JPH09103521A

JPH09103521A - ゴルフクラブ

Info

Publication number: JPH09103521A
Application number: JP8222863A
Authority: JP
Inventors: Roger Cleveland; ロジャー・クリヴランド
Original assignee: Roger Cleveland Golf Co Inc
Current assignee: Roger Cleveland Golf Co Inc
Priority date: 1992-06-11
Filing date: 1996-08-23
Publication date: 1997-04-22
Also published as: JPH0619758U; USD354326S; US5312105A; FR2692156B1; FR2692156A1

Abstract

(57)【要約】【課題】衝撃時における捻れモーメントを減少させ、
それによって、中程度又は未経験のプレーヤにとって使
いやすいゴルフクラブヘッドを提供する。【解決手段】アイアン又はウッドのタイプのゴルフク
ラブヘッド４であって、溝付きのストライキングゾーン
９とトウ１０とヒール７とを有する傾斜した打面８と、
シャフト２を受ける孔を有して一体的に設けられるホー
ゼル５とを具備してなり、打面８には、ストライキング
ゾーン９に加えて、トウ１０に隣接する広いゾーンと、
ヒール７に隣接する狭いゾーンと、基端部分をなす下端
部１１とが設けられるとともに、ホーゼル５は、ヒール
７とストライキングゾーン９との間に位置する狭いゾー
ンから延出して設けられ、かつ、ホーゼル５の孔の軸と
ヒール７の先端部との距離が少なくとも８ｍｍである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、新しいゴルフク
ラブヘッドに関し、特にアイアンタイプのゴルフクラブ
ヘッドに関する。

【０００２】

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】以下
の発明の説明では、アイアンに応用した場合についてよ
り詳しく述べているが、ウッドについて用いることも可
能である。クラブの打面が平坦であろうと少し膨らんで
いようと、地面に対して傾斜していれば発明を用いるの
に充分である。

【０００３】便宜のため、及びこのようなクラブの説明
を容易にするために、クラブは直交する平面Ｐ１，Ｐ２
及びＰ３(図１参照)からなる系の空間の中で仮想的に位
置決めされる。この系の中で、ロッドとも呼ばれるシャ
フトの軸(Ｉ−Ｉ’)は、平面Ｐ１の上に位置し、平面Ｐ
３は地面を指し、地面に対して直交する平面Ｐ２は、ス
トライキングゾーンの軸を通るとともにクラブのシャフ
トを含む面に直交している。クラブのシャフトは、地面
を確定する軸Ｏｘに対して「寝角度」とも呼ばれる角度
ベータを形成する。

【０００４】上述したように、図１は、ボールを打つ位
置である通常のアドレス位置におけるゴルフクラブを示
している。図２から４においては、アイアンと呼ばれる
従来型のゴルフクラブが、前面図(図２)で示され、図３
及び４においてはそのヘッドが、それぞれ前面図(図３)
及び側面図(図４)によって詳細に示されている。

【０００５】このようなアイアンは、全体が参照符号１
で示されており、一端がグリップであるシャフト２を本
質的に有し、そのシャフト２の他端が取り付けられるホ
ーゼル５によってヘッド４に連結されている。このホー
ゼル５は、ヒール(かかと)４の端部に位置するネック
(首部)６によってヘッド４に連結されている。

【０００６】ヘッド４自体は、一般に鋳造した又は鍛造
した金属から作られ、軸Ｏｙ(図１参照)に対して角度ガ
ンマ(図４参照)だけ傾斜した平坦な打面８を有し、この
角度は開き角又は「ロフト角」と呼ばれている。打面８
は、溝付きのストライキングゾーン９を有し、その下端
１１において底面と交わり、平面Ｐ１の上に投影した場
合に傾斜打面を形成する軸Ｏｘに対して角度アルファ
(図３参照)をもって傾斜する上端１２の前側に位置して
いる。

【０００７】グリップ３によって、つまりシャフト２に
よって長手方向の軸(Ｉ−Ｉ’)が確定され、シャフト２
をネック６に連結するためのホーゼル５がこれに沿って
配置されている。傾斜した打面８は、溝付きのストライ
キングゾーン９の両側に配置された２つの滑らかな側面
域７，１０を有する。幅の広い自由先端域１０は、トウ
(つま先)と名付けられ、一方、シャフト２に連結される
狭い反対側の部分には、ストライキングゾーン９とネッ
ク６の間に位置する連結部１３が形成されている。この
滑らかな連結部１３は、ホーゼル５を有するネック６の
底部と一体となるヒール７で終わる。

【０００８】このように、ネック６は２つの主要部を有
する。つまり、ヒール７と合体し、ほとんどの場合にお
いてこのヒール７の端部にこれに接する方向に位置する
連結部１３と、シャフト２と連結されたホーゼル５を有
する直線部である。

【０００９】一般に、ホーゼル５はシャフト２に対して
長手軸(Ｉ−Ｉ’)に沿った位置に整列されており、上述
したようにヒール７の端部に、つまり、打面８の最も狭
い端部に、より正確には、滑らかな連結部のヒール７と
呼ばれる端部に位置している。

【００１０】ヘッド４のボールとの衝突の間に、発生し
たショックによって捩れモーメントと振動が発生し、そ
れがシャフト２に沿って伝達してグリップ３に到達する
とは知られている。これによって、プレーヤに対して不
快感とこれに続く疲労感が形成され、さらにプレーヤの
腕に損傷を与えることもある。

【００１１】ＵＳ−Ａ−４，９８６，５４１の文献の中
で、中程度の又は未経験のプレーヤにとってプレーがし
やすいような一連のアイアンが説明されている。この文
献において、「漸進型フェース」についての変化則が提
案され、これはつまり、横からの輪郭に見られるよう
に、グリップの長手方向の軸(Ｉ−Ｉ’)とヘッド４の下
側端面１１の最先端の点との間の距離についても言え
る。既知のように、軸(Ｉ−Ｉ’)が下端１１の裏側に来
れば来る程、ボールはより高く上がる傾向にある。この
ため長いアイアン、つまり、例えば１０〜２０度の小さ
な傾斜角ガンマを有するような打面のアイアンを用いる
ことが難しくなる。このような「漸進型フェース」の偏
りを形成するために、このＵＳ−Ａ−４，９８６，５４
１号の文献が教示するところによって製造されたアイア
ンは、平面Ｐ２から偏ったネックを有している(この文
献の図３Ｃ参照)。

【００１２】ＵＳ−Ａ−３，９４７，０４１の文献に
は、ホーゼルがヒールと合体しているばかりでなく、曲
げ部が形成されているようなアイアンが説明されている
が、これは打面の前側に配置されている。

【００１３】ＧＢ−Ａ−２，１０９，２４９の文献に
は、シャフトが曲げ部とホーゼルによってストライキン
グヘッドのネックに連結されているようなゴルフクラブ
が説明されている。このような構成においては、シャフ
トに対するヘッドの配置を必要に応じて変えることがで
きることを目的として、シャフトの向きが決められるよ
うに意図されている。残念なことに、シャフトがホーゼ
ルにおいて角度的に偏ると、全ての関連するパラメータ
も変化し、それによって現実にはこのクラブは使用する
ことが難しくなり、それに加えて、このクラブを用いた
場合には高価で脆弱である。

【００１４】ＵＳ−Ａ−２，７８４，９６９の文献に
は、真っ直ぐな長手方向軸(Ｉ−Ｉ’)の少し前側に打面
が配置されているものが説明されている。しかしなが
ら、この文献に説明されたパター以外の全ての実施例に
おいては、現在のクラブの様式では、ネック６つまり狭
い接続部の取付は、常にヘッド自体４の最も狭い端部に
対して接線方向にある。言葉を変えて言えば、接続部は
ヒール７と合体する。このため、アタッチメントがスト
ライキングゾーン９から相対的に遠くなり、このため、
衝突の理想的な中心からも遠くなる。このようにして衝
撃の間、まだかなりの捩りモーメントの発生を観察する
ことができる。

【００１５】文献ＧＢ−Ｂ−８７６，４１４において
は、ヒールに連結されているホーゼルが、軸(Ｉ−Ｉ’)
を含むような面の中で曲げられており、それによってシ
ャフトの延長部が打面に交わるようになっている。この
理論上の実施例は、残念なことに現在実施されている規
則、特にセントアンドリュースのロイヤルアンドアンシ
エントゴルフクラブの規則(付則ＩＩ−４−１ｂ)と適合
しない。これは、シャフトとソケットが、ヒールと同一
線上にあるか、又はアドレス位置において見られるよう
に、ヒールの右若しくは左に位置する点と一線上にある
べきことを決めている。

【００１６】この発明は、これらの欠点を克服するもの
である。この発明は、傾斜した打面を持つような、問題
となっているタイプのゴルフクラブに関するもので、捩
れモーメントを減少させ、それによって、中程度又は未
経験のプレーヤにとって使いやすくなっているようなゴ
ルフクラブヘッドに関する。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本発明は、アイアン又は
ウッドのタイプのゴルフクラブヘッドであって、ゴルフ
ボールの打撃部となる溝付きのストライキングゾーンと
トウとヒールとを有する傾斜した打面と、シャフトを受
ける孔を有して一体的に設けられるホーゼルとを具備し
てなり、前記打面には、前記ストライキングゾーンに加
えて、前記トウに隣接する広いゾーンと、前記ヒールに
隣接する狭いゾーンと、基端部分をなす下端部とが設け
られるとともに、前記ホーゼルは、前記ヒールと前記ス
トライキングゾーンとの間に位置する前記狭いゾーンか
ら延出して設けられ、かつ、前記ホーゼルの孔の軸と前
記ヒールの先端部との距離が少なくとも８ｍｍであるこ
とを特徴とするものである。

【００１８】言葉を変えると、この発明は、以下の要素
から成り立つ。まず、ネックを打面に接続する部分をも
はやヒールの端部や延長部分には配置せず、実質的にヒ
ールの端部から狭い滑らかなゾーンの中へ、そして溝付
きストライキングゾーンの近くへと戻し、これによっ
て、シャフトの長手軸をヘッドの重心へ近づける。この
構成と配置によって、ボールの衝撃による捩れの偶力を
弱め、衝撃の後にヘッドがその正常な位置に戻るまでの
時間を減少させることができる。次に、下側端部の先端
点はシャフトの長手軸に可能な限り近くしてあるという
点がある。このように、これらの２つの特徴が結合され
て、距離を小さくし、シャフトの長手軸の両側に質量を
分散させることによって、捩れ偶力を減少させている。
ヒールの端部とシャフトの長手軸、より正確にはその延
長線との間の距離Ｄは、８ミリメータに近いことが望ま
しい。利点があるのは、連結部が、ヒールの端部とスト
ライキングゾーンの溝付き部分の側の間に形成された狭
い円滑なゾーンの中央部に配置されているものである。

【００１９】

【発明の実施の形態】この発明が具体化される方法及び
それから発生する利点は、以下に続く実施例と、添付し
た図面の助けによって、より明確になるであろう。

【００２０】なお、これらの図において、点Ａは、クラ
ブがボールにアドレスしているときの、下端部１１の先
端点の地面(１〜６)への投影を示す(図５及び６参照)。
参照番号１７は、打面８の溝付きゾーン９の垂直方向の
中位線を示す。角度ベータは、すでに述べたように寝角
度であり、一方、角度ガンマは、打面８の開き角度つま
りロフト角度を示す。

【００２１】Ｒ１(図５)は下端部１１の半径を示し、少
なくとも、ソール１５が図示されているように凸面であ
るときに、このソール１５をヒール７からトウ１０まで
確定する。同様に、このソール１５(図６参照)は、前側
の下端部１１から後側の下端部１１ａに向けて曲率半径
Ｒ２を有する凸面となっている。実際的な実施例におい
ては、Ｒ１は１２０〜１３０ミリメータに近く、Ｒ２は
５０ミリメータに近い。

【００２２】この発明の第１の特徴によれば(図５及び
６)、ネックの取付部１３は打面８のヒール７の狭い端
部と、溝付きストライキングゾーン９の第１の側２０と
の中間に位置している。ヒール７の端部と長手軸(Ｉ−
Ｉ’、ホーゼル５に形成されたシャフト２を受ける孔の
軸)の間の距離Ｄは、少なくとも８ミリメータであり、
好ましくは８〜１６ミリメータの間である。さらに、シ
ャフト２の長手方向軸(Ｉ−Ｉ’)は、平坦な打面８と溝
付きストライキングゾーン９の底部において交差する
(図７参照)。このように、軸(Ｉ−Ｉ’)は、図２〜４に
示す従来のクラブに比較してヘッドの重心により近くな
る。

【００２３】１つの変形において、この軸(Ｉ−Ｉ’)
は、下端部１１の直前あるいは前方側において打面９を
形成する斜面の延長と交わることもできる。実際には、
ネック６の長さは、クラブヘッドのロフト角度ガンマの
関数として変化する。利点が多いのは、このネック６が
実質的に垂直な平面Ｐ１の上でシャフトと接続するため
の第１の円筒状の直線部が形成され、次に、取付部１３
に接続するために、第２の徐々に平坦となりまた湾曲す
る曲げ部が形成されている場合である。

【００２４】このように、ネック６の断面は頂部から底
部に移るに従い、円形断面(直線部分)から偏平な楕円部
分(湾曲部分)へと徐々に変化して、打面８の平坦面との
接続部１３の高さレベルにおいて非対象な楕円部分が形
成される。

【００２５】これらの特徴の結合によって、及びシャフ
トの軸がストライキングゾーンの平面上に投影されてい
るという事実によって、衝撃時に、ショックによって発
生する捩れモーメントが非常に僅かとなり、それによっ
て振動の発生が減少させられる。この結果、現存する従
来型のクラブと対比した場合に、特に中程度のプレーヤ
に対してよりよい快適さを与え、なかんずく疲労を減少
させることができる。結局、これによって、インパクト
の後、少ないエネルギーで通常状態によりよく復帰でき
る。

【００２６】既に述べたように、利点のある実施例にお
いては、特性値である距離ＡＢは、上で与えられたいく
つかの法則に沿って与えられる。

【００２７】

【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
ボールとの衝撃時に、ショックによってゴルフクラブに
発生する捩れモーメントが非常に僅かとなり、それによ
って振動の発生が減少させられ、この結果、現存する従
来型のクラブと対比した場合に、特に中程度のプレーヤ
に対してよりよい快適さを与え、なかんずく疲労を減少
させることができ、また、これによって、インパクトの
後、少ないエネルギーで通常状態によりよく復帰できる
という優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来型のアイアンの配置を、３つの参照面Ｐ
１，Ｐ２及びＰ３によって示す図である。

【図２】従来型アイアンを前側から見た図である。

【図３】従来型アイアンのヘッドの詳細を前面から見た
図である。

【図４】従来型アイアンのヘッドの詳細を側面から見た
図である。

【図５】この発明のアイアンの前面図である。

【図６】この発明のアイアンの側面図である。

【図７】この発明のアイアンの上面図である。

【符号の説明】

１ゴルフクラブ２シャフト３グリップ４ヘッド５ホーゼル６ネック７ヒール８打面９ストライキングゾーン１０トウ１１下端部１２上端部１３連結部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】アイアン又はウッドのタイプのゴルフク
ラブヘッドであって、ゴルフボールの打撃部となる溝付きのストライキングゾ
ーンとトウとヒールとを有する傾斜した打面と、シャフ
トを受ける孔を有して一体的に設けられるホーゼルとを
具備してなり、前記打面には、前記ストライキングゾーンに加えて、前
記トウに隣接する広いゾーンと、前記ヒールに隣接する
狭いゾーンと、基端部分をなす下端部とが設けられると
ともに、前記ホーゼルは、前記ヒールと前記ストライキ
ングゾーンとの間に位置する前記狭いゾーンから延出し
て設けられ、かつ、前記ホーゼルの孔の軸と前記ヒール
の先端部との距離が少なくとも８ｍｍであることを特徴
とするゴルフクラブヘッド。
【請求項２】前記距離が８ｍｍから１６ｍｍの範囲に
あることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブヘ
ッド。
【請求項３】前記ホーゼルの孔の軸は、ヘッド内にお
いて前記ストライキングゾーンと交差するか、あるい
は、ヘッドの外部において前記ストライキングゾーンの
仮想拡張平面と交差する場合には前記下端部の前方側に
おいて交差することを特徴とする請求項１に記載のゴル
フクラブヘッド。
【請求項４】前記ゴルフクラブヘッドは、ヒールから
トウにわたりかつ下端部の前方側から後方側にわたる凸
状の曲面であるソールを有し、該ソールが着地した際
に、前記下端部の最先端点の地面への垂直投影点である
Ａ点と前記ホーゼルの孔の軸の地面への投影点であるＢ
点との距離ＡＢが３０ｍｍよりも小さいことを特徴とす
る請求項３に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】前記距離ＡＢが零であることを特徴とす
る請求項４に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項６】前記距離ＡＢが０ｍｍから約３０ｍｍの
範囲にあることを特徴とする請求項４に記載のゴルフク
ラブヘッド。
【請求項７】前記距離ＡＢが１８ｍｍから約３０ｍｍ
の範囲にあることを特徴とする請求項６に記載のゴルフ
クラブヘッド。
【請求項８】前記ホーゼルは、前記傾斜した打面の前
記ストライキングゾーンと前記ヒールの先端部との間で
あって該傾斜した打面の上端付近と結合していることを
特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項９】前記ホーゼルは、常態において実質的に
前記傾斜した打面の狭いゾーンから延出されるととも
に、実質的な垂直面内において前記ヒールよりも上方側
かつ後方側に曲がっていることを特徴とする請求項１に
記載のゴルフクラブヘッド。