JPH0880782A - Room lamp device - Google Patents
Room lamp deviceInfo
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- JPH0880782A JPH0880782A JP21972594A JP21972594A JPH0880782A JP H0880782 A JPH0880782 A JP H0880782A JP 21972594 A JP21972594 A JP 21972594A JP 21972594 A JP21972594 A JP 21972594A JP H0880782 A JPH0880782 A JP H0880782A
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
- C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
- C04B41/00—After-treatment of mortars, concrete, artificial stone or ceramics; Treatment of natural stone
- C04B41/45—Coating or impregnating, e.g. injection in masonry, partial coating of green or fired ceramics, organic coating compositions for adhering together two concrete elements
- C04B41/50—Coating or impregnating, e.g. injection in masonry, partial coating of green or fired ceramics, organic coating compositions for adhering together two concrete elements with inorganic materials
- C04B41/5025—Coating or impregnating, e.g. injection in masonry, partial coating of green or fired ceramics, organic coating compositions for adhering together two concrete elements with inorganic materials with ceramic materials
- C04B41/5033—Chromium oxide
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は車室内ランプ装置に関
するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle interior lamp device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の車室内ランプ装置としては、例え
ば図６に示すようなものが知られている（日産自動車株
式会社１９９１年６月発行“新型車解説書Ｙ３２−１”
のＦ−２０頁参照）。2. Description of the Related Art As a conventional vehicle interior lamp device, for example, one as shown in FIG. 6 is known (Nissan Motor Co., Ltd. June 1991, "New Model Car Manual Y32-1").
Pp. F-20).
【０００３】１はインストルメントパネルで、計器パネ
ル２、サイドデフロスタ３、コインポケット５等が設け
られている。このインストルメントパネル１は、庇部６
を境にして上部１ａよりも下部１ｂの方が前側に位置し
ており、前記コインポケット５はこの下部１ｂに設けら
れている。An instrument panel 1 is provided with an instrument panel 2, a side defroster 3, a coin pocket 5 and the like. This instrument panel 1 has an eaves section 6
The lower portion 1b is located on the front side with respect to the upper portion 1a, and the coin pocket 5 is provided in the lower portion 1b.
【０００４】一方、７はドアで、その内側面７ａにはア
ームレスト８が前後方向に沿った状態で凸設されてい
る。このアームレスト８は平らな上面部を有し、その前
端にはドアガラス昇降操作用等のスイッチ部９が設けら
れている。そして、スイッチ部９の上方位置には該スイ
ッチ部９を照らすための第１ランプ１０が設けられてお
り、ドア７の下端部の後方寄り位置にはステップ部１１
を照らすための第２ランプ１２が設けられている。この
ステップ部１１はドア１の下方のサイドシル１３やフロ
ア１４付近を意味するものであり、乗降する際に乗員が
足をかけたり或いは跨いだりする部分である。On the other hand, numeral 7 is a door, and an armrest 8 is provided on an inner side surface 7a of the door so as to project along the longitudinal direction. The armrest 8 has a flat upper surface portion, and a switch portion 9 for raising and lowering the door glass or the like is provided at the front end thereof. A first lamp 10 for illuminating the switch portion 9 is provided above the switch portion 9, and a step portion 11 is provided at a position near the rear of the lower end portion of the door 7.
A second lamp 12 is provided to illuminate the. The step portion 11 means the vicinity of the side sill 13 below the door 1 and the floor 14, and is a portion on which an occupant steps on or crosses over when getting on and off.
【０００５】これら第１ランプ１０及び第２ランプ１２
は、共に夜間走行時等に点灯されるヘッドラップ（図示
省略）と連動して点灯可能となるもので、第１ランプ１
０はヘッドランプ等と同時に点灯し、第２ランプ１２は
乗降のためにドア７を開けた時のみ点灯して、若干離れ
た位置からステップ部１１を照らすようになっている。The first lamp 10 and the second lamp 12
Can be turned on together with a head wrap (not shown) that is turned on during night driving, etc.
0 is turned on at the same time as the headlights and the like, and the second lamp 12 is turned on only when the door 7 is opened for getting on and off, and illuminates the step portion 11 from a position slightly apart.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術にあっては、アームレスト８のスイッチ
部９と、ドア７下方のステップ部１１を照らすために、
第１ランプ１０と第２ランプ１２をそれぞれ別々に設け
ていたため、その分、コスト的に不利となる。However, in such a conventional technique, in order to illuminate the switch portion 9 of the armrest 8 and the step portion 11 below the door 7,
Since the first lamp 10 and the second lamp 12 are separately provided, the cost is disadvantageous accordingly.
【０００７】また、ドア７の内部空間は図示せぬドアガ
ラスやそれ用のレギュレータ装置等が内蔵されていて非
常に狭くなっている。従って、ドア７に２つのランプ１
０、１２を設けることは、ドア７の限られた内部空間内
における電気的配線作業が大変に困難となり、ドア７全
体の組立作業性を低下させる原因となる。Further, the interior space of the door 7 is very narrow because a door glass (not shown), a regulator device for the door glass, etc. are built therein. Therefore, two lamps 1 on the door 7
Providing 0 and 12 makes it very difficult to carry out the electrical wiring work in the limited internal space of the door 7, and causes the workability of assembling the entire door 7 to be deteriorated.
【０００８】この発明はこのような従来の技術に着目し
てなされたものであり、１つのランプでスイッチ部とス
テップ部を照らすことができ且つドアの組立作業性を向
上させることができる車室内ランプ装置を提供するもの
である。The present invention has been made by paying attention to such a conventional technique, and it is possible to illuminate the switch portion and the step portion with one lamp and to improve the assembling workability of the door. A lamp device is provided.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
ドアの内側面にスイッチ部を一部に備えたアームレスト
が凸設されており、インストルメントパネル端部の前記
ドアに近接した位置で且つアームレストよりも高い位置
に一つのランプを設けることにより、該ランプの照射光
中にアームレストのスイッチ部とドア下方のステップ部
とを照射光の照射方向で重なり合う状態で位置させ、ド
ア閉時には照射光によりアームレストのスイッチ部を照
らし、ドア開時には照射光によりステップ部を照らすよ
うにしたものである。According to the first aspect of the present invention,
An armrest partially provided with a switch portion is provided on the inner surface of the door so as to project, and by providing one lamp at a position close to the door at the end of the instrument panel and higher than the armrest, The switch part of the armrest and the step part under the door are positioned so that they overlap each other in the irradiation light of the lamp, and when the door is closed, the switch part of the armrest is illuminated by the irradiation light, and when the door is open, the stepping is performed by the irradiation light. It was designed to illuminate the department.
【００１０】請求項２記載の発明は、ドアの内側面にス
イッチ部を一部に備えたアームレストが凸設されてお
り、インストルメントパネル端部の前記ドアから若干離
間した位置で且つアームレストよりも高い位置に一つの
ランプを設けることにより、該ランプの照射光中にアー
ムレストのスイッチ部とドア下方のステップ部とを照射
光の照射方向で重なり合わない状態で位置させ、ドア閉
時には照射光によりアームレストのスイッチ部とステッ
プ部の両方を照らし、ドア開時には照射光によりステッ
プ部を照らすようにしたものである。According to a second aspect of the present invention, an armrest partially provided with a switch portion is provided on the inner surface of the door so as to project, and the armrest is located at a position slightly separated from the door at the end portion of the instrument panel and more than the armrest. By providing one lamp at a high position, the switch part of the armrest and the step part under the door do not overlap in the irradiation light of the lamp in the irradiation direction of the irradiation light, and when the door is closed Both the switch part and the step part of the armrest are illuminated, and the step part is illuminated by the irradiation light when the door is opened.
【００１１】請求項３記載の発明は、インストルメント
パネルに庇部を設け、該庇部の下にランプを設けたもの
である。According to the third aspect of the present invention, the instrument panel is provided with the eaves portion, and the lamp is provided under the eaves portion.
【００１２】請求項４記載の発明は、ランプを斜め下向
き状態で設けたものである。According to a fourth aspect of the invention, the lamp is provided in an obliquely downward state.
【００１３】[0013]
【作用】請求項１記載の発明によれば、ランプをドアの
近接位置に設け、ランプの照射光中にアームレストのス
イッチ部とドア下方のステップ部を照射方向で重なり合
う状態で位置させたため、ドア閉時ではランプの照射光
によりアームレストだけが照らされ、ステップ部は照射
光がアームレストにて遮られるために照らされない。そ
して、乗降のためにドアを開けると、今度は照射光がア
ームレストにて遮られなくなるので、照射光によりステ
ップ部が十分に照られることになり、乗員は足元を確認
しながら確実に乗り降りすることができる。According to the first aspect of the present invention, the lamp is provided in the vicinity of the door, and the switch portion of the armrest and the step portion below the door are positioned in the irradiation light of the lamp so as to overlap each other in the irradiation direction. When closed, only the armrest is illuminated by the illumination light of the lamp, and the step portion is not illuminated because the illumination light is blocked by the armrest. Then, when you open the door to get on and off, the irradiation light will not be blocked by the armrest this time, so the step light will be sufficiently illuminated by the irradiation light, and the occupant should be sure to get on and off while checking the feet. You can
【００１４】そして、スイッチ部やステップ部を照らす
ためのランプを一枚のドアに対して一つだけ設ける構造
にしたため、従来のように一枚のドアにランプを二つ設
けていた場合に比べてコスト的に有利である。また、ラ
ンプをドアでなくインストルメントパネルに設けるよう
にしたため、ドア内にランプ用の配線を設けずに済み、
その分、ドアの組立作業性が向上する。Since only one lamp for illuminating the switch section and the step section is provided for each door, compared to the conventional case where two lamps are provided for one door. And is cost effective. Also, because the lamp is installed not on the door but on the instrument panel, there is no need to install wiring for the lamp inside the door,
The workability of assembling the door is improved accordingly.
【００１５】請求項２記載の発明によれば、ランプをド
アから離間した位置に設け、ランプの照射光中にアーム
レストのスイッチ部とドア下方のステップ部を照射方向
で重なり合わない状態で位置させたため、ドア閉時にア
ームレストのスイッチ部とステップ部の両方を斜め横か
ら同時に照らすことができる。従って、ステップ部付近
に落とした物を探す場合などに便利である。そして、乗
降のためにドアを開けても、ステップ部は照らされたま
まなので、乗員は足元を確認しながら確実に乗り降りす
ることができる。According to the second aspect of the present invention, the lamp is provided at a position separated from the door, and the switch portion of the armrest and the step portion below the door are positioned so as not to overlap in the irradiation direction during irradiation light of the lamp. Therefore, when the door is closed, both the switch portion and the step portion of the armrest can be illuminated simultaneously from the diagonal side. Therefore, it is convenient when searching for an object dropped near the step. Even when the door is opened for getting on and off, the step portion remains illuminated, so that the occupant can surely get on and off while checking his / her feet.
【００１６】請求項３記載の発明によれば、インストル
メントパネルに設けた庇部の下にランプを設けたため、
ランプの光は主に庇部よりも下側へ照射され、夜間走行
時において車室内が全体的に明るくなってしまうことは
ない。According to the third aspect of the invention, since the lamp is provided below the eave portion provided on the instrument panel,
The light of the lamp is mainly emitted to the lower side of the eaves, so that the interior of the vehicle does not become bright as a whole at night.
【００１７】請求項４記載の発明によれば、ランプを斜
め下向き状態で設けたため、前記と同様に、ランプの光
は主にランプよりも下側に照射され、夜間走行時におい
て車室内が全体的に明るくなってしまうことはない。According to the fourth aspect of the present invention, since the lamp is provided obliquely downward, similarly to the above, the light of the lamp is mainly emitted to the lower side of the lamp, and the entire passenger compartment is illuminated at night. It will not brighten brightly.
【００１８】[0018]
【実施例】以下、この発明の好適な実施例を図面に基づ
いて説明する。尚、従来と共通する部分には同一の符号
を付し、重複する説明は省略する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The same parts as those in the prior art are designated by the same reference numerals, and a duplicate description will be omitted.
【００１９】図１〜図４はこの発明の第１実施例を示す
ものである。この実施例ではインストルメントパネル１
の両端部におけるドア７の近接位置で且つアームレスト
８よりも上側位置に各々ランプ１５を設けた（尚、図で
は運転席側の部分だけを代表して示している）。このラ
ンプ１５はドア７のアームレスト８のスイッチ部９と、
ドア７の下方のステップ部１１を照らすためのもので、
該ランプ１５の照射光Ｌ中に前記スイッチ部９及びステ
ップ部１１が位置している。ランプ１５が十分にドア７
へ近接していることから、該ランプ１５の照射光Ｌ中に
位置しているスイッチ部９とステップ部１１は、互いに
照射光Ｌの照射方向（ランプ１５からアームレスト８側
に向いた方向性）において重なり合った状態となってい
る。1 to 4 show a first embodiment of the present invention. In this embodiment, the instrument panel 1
Lamps 15 are provided at both ends of the door 7 at positions close to the door 7 and above the armrest 8 (in the figure, only the driver seat side portion is shown as a representative). The lamp 15 includes a switch portion 9 of the armrest 8 of the door 7,
It is for illuminating the step part 11 below the door 7,
The switch section 9 and the step section 11 are positioned in the irradiation light L of the lamp 15. The lamp 15 has enough door 7
Since they are close to each other, the switch portion 9 and the step portion 11 located in the irradiation light L of the lamp 15 are in the irradiation direction of the irradiation light L (the directionality from the lamp 15 to the armrest 8 side). In the state of overlapping.
【００２０】このランプ１５はインストルメントパネル
１の上部１ａと下部１ｂとの境にある庇部６の下側に設
けられている。インストルメントパネル１の上部１ａに
は、図２に示すように、表皮１６とパッド１７が盛り上
り状態で設けられており、該表皮１６の下端にて前記庇
部６が形成されている。そして、この庇部６の下側のイ
ンストルメントパネル１には斜め下向きの斜面部１８が
形成されており、この斜面部１８に前記ランプ１５がネ
ジ１９により取付けられている。従って、ランプ１５も
斜め下向き状態となる。更に、このランプ１５内に設け
られているバルブ１５ａは角度が若干外側寄り（ドア７
寄り）に向けてあり、照射光Ｌを主にドア７側へ向けて
発するようになっている（図４参照）。The lamp 15 is provided below the eaves 6 at the boundary between the upper portion 1a and the lower portion 1b of the instrument panel 1. As shown in FIG. 2, a skin 16 and a pad 17 are provided in a raised state on the upper portion 1 a of the instrument panel 1, and the eaves portion 6 is formed at the lower end of the skin 16. The instrument panel 1 on the lower side of the eaves portion 6 is formed with an inclined downwardly inclined surface portion 18, and the ramp 15 is attached to the inclined surface portion 18 with a screw 19. Therefore, the lamp 15 is also in the diagonally downward state. Further, the bulb 15a provided in the lamp 15 has an angle slightly outward (door 7
The irradiation light L is mainly emitted toward the door 7 side (see FIG. 4).
【００２１】ランプ１５が取付けられている斜面部１８
の上方にはサイドデフロスタ３用の開口２０が形成され
ており、また下方には内部にコインポケット５を引出し
自在に収納するための格納ボックス２１が組付けられて
いる。そして、この格納ボックス２１の上面部にはコイ
ンポケット５の内部を照らすための別のランプ２２が設
けられている。格納ボックス２１をインストルメントパ
ネル１に組付けた状態で、この格納ボックス２１のラン
プ２２と前記ランプ１５とは互いに接近した位置関係と
なる。従って、本来ランプ２２のコネクタ２３用のため
に、格納ボックス２１の上部位置まで延長した系統のハ
ーネス（図示省略）を利用して、上側のランプ１５のコ
ネクタ２４も電気的に配線できるようになるため、この
ランプ１５の専用系統のハーネスを設ける必要がない。
しかも、このインストルメントパネル１の内部空間はド
ア７などに比べて比較的余裕があるため、仮に専用系統
のハーネスを配線するにしても、この配線作業は容易に
行える。加えて、従来のように一枚のドア７に２つの
「ランプ」を設けるのではなく、一枚のドア７に対して
一つのランプ１５をインストルメントパネル１に設けた
だけなので、その分コスト的に有利となる。A slope portion 18 to which the lamp 15 is attached
An opening 20 for the side defroster 3 is formed in the upper part of the above, and a storage box 21 for accommodating the coin pocket 5 in a retractable manner is assembled in the lower part thereof. Further, another lamp 22 for illuminating the inside of the coin pocket 5 is provided on the upper surface of the storage box 21. In the state where the storage box 21 is assembled to the instrument panel 1, the lamp 22 of the storage box 21 and the lamp 15 have a positional relationship close to each other. Therefore, originally for the connector 23 of the lamp 22, the connector 24 of the upper lamp 15 can be electrically wired by using the harness (not shown) of the system extended to the upper position of the storage box 21. Therefore, it is not necessary to provide a dedicated harness for the lamp 15.
Moreover, since the internal space of the instrument panel 1 has a relatively large margin as compared with the door 7 or the like, even if a dedicated harness is wired, this wiring work can be easily performed. In addition, since one door 7 is not provided with two “lamps” as in the conventional case, only one lamp 15 is provided for one door 7 on the instrument panel 1, and therefore the cost is reduced accordingly. Will be advantageous.
【００２２】次に、ランプ１５の機能を説明する。この
ランプ１５は夜間走行時等に点灯されるヘッドラップ
（図示省略）と連動して点灯するものである。そして、
照明対象であるアームレスト８のスイッチ部９と、ドア
７下方のステップ部１１は、前述のように、共にランプ
１５の照射光Ｌ中に位置しているものの、両者が照射光
Ｌの照射方向で重なり合っていることから、ドア７の閉
時においては、照射光Ｌはアームレスト８のスイッチ部
９だけを照らすことになり、ステップ部１１は照らされ
ない。すなわち、ランプ１５の照射光Ｌはアームレスト
８のスイッチ部９にて遮られるため、アームレスト８よ
りも下側にあるステップ部１１には照射光Ｌが届かな
い。Next, the function of the lamp 15 will be described. The lamp 15 is lit in conjunction with a head wrap (not shown) that is lit when traveling at night or the like. And
The switch portion 9 of the armrest 8 to be illuminated and the step portion 11 below the door 7 are both located in the irradiation light L of the lamp 15 as described above, but both are in the irradiation direction of the irradiation light L. Since they overlap each other, when the door 7 is closed, the irradiation light L illuminates only the switch portion 9 of the armrest 8, and the step portion 11 is not illuminated. That is, since the irradiation light L of the lamp 15 is blocked by the switch portion 9 of the armrest 8, the irradiation light L does not reach the step portion 11 below the armrest 8.
【００２３】スイッチ部９がこのようにランプ１５の照
射光Ｌにて照らされるため、乗員はスイッチ部９の操作
を確実に行うことができる。また、ステップ部１１は照
らされなくても、ドア７の閉時には乗員が乗り降りする
ことはないので支障はない。また、ランプ１５が庇部６
の下に設けられており且つランプ１５が斜め下向き状態
になっていることから、照射光Ｌは主に庇部６よりも下
側部分だけを照らすようになる。従って、夜間走行中に
おいて車室内が全体的に明るくなってしまうことはな
い。更に、庇部６の存在により乗員の目Ｍの位置からは
ランプ１５が直接見えないため、乗員がランプ１５の照
射光Ｌにより眩しい思いをすることもない。Since the switch portion 9 is illuminated by the irradiation light L of the lamp 15 in this manner, the occupant can surely operate the switch portion 9. Further, even if the step portion 11 is not illuminated, no occupant gets on or off when the door 7 is closed, so there is no problem. In addition, the lamp 15 has the eaves portion 6
Since the lamp 15 is provided below and the lamp 15 is obliquely directed downward, the irradiation light L mainly illuminates only a portion below the eaves portion 6. Therefore, the interior of the vehicle does not become bright as a whole while traveling at night. Further, since the lamp 15 is not directly visible from the position of the occupant's eyes M due to the presence of the eaves portion 6, the occupant does not feel dazzled by the irradiation light L of the lamp 15.
【００２４】そして、乗員が乗降のためにドア７を開け
ると、アームレスト８が照射光Ｌから外れるため、今度
は照射光Ｌがステップ部１１に届き、そこが照らされる
こととなる。従って、乗員は自分の足元を確認しながら
確実に乗り降りすることができる。When the occupant opens the door 7 for getting on and off, the armrest 8 deviates from the irradiation light L, so that the irradiation light L reaches the step portion 11 and is illuminated there. Therefore, the occupant can surely get on and off while checking his / her feet.
【００２５】図５はこの発明の第２実施例を示す図であ
る。この実施例では、ランプ２５をドア７から離間した
位置に設けた。従って、ドア７に対する照射光Ｌの角度
が大きくなるため、スイッチ部９とステップ部１１はラ
ンプ２５の照射光Ｌ中において照射方向で重なり合わな
い位置関係となり、ドア７の閉時には、ランプ２５の照
射光Ｌによりスイッチ部９とステップ部１１の両方が斜
め横から同時に照らされることになる。このようにスイ
ッチ部９とステップ部１１の両方が同時に照られるた
め、スイッチ部９の確実な操作が可能になると共に、例
えば夜間走行中において、ステップ部１１付近に落とし
た物を探す場合に便利であるし、またスイッチ部９付近
に配されているレバー（トランクリッド用のレバーや燃
料注入口用のレバー）を操作する場合にも便利である。
その他の構成及び作用効果は先の実施例と同様である。FIG. 5 is a diagram showing a second embodiment of the present invention. In this embodiment, the lamp 25 is provided at a position apart from the door 7. Therefore, since the angle of the irradiation light L with respect to the door 7 becomes large, the switch portion 9 and the step portion 11 are in a positional relationship in which the irradiation light L of the lamp 25 does not overlap in the irradiation direction, and when the door 7 is closed, the lamp 25 of the lamp 25 is closed. The irradiation light L simultaneously illuminates both the switch unit 9 and the step unit 11 obliquely from the side. In this way, both the switch unit 9 and the step unit 11 are illuminated at the same time, so that the switch unit 9 can be operated reliably, and it is convenient, for example, when searching for an object dropped near the step unit 11 while traveling at night. It is also convenient when operating a lever (a lever for a trunk lid or a lever for a fuel inlet) arranged near the switch portion 9.
Other configurations and operational effects are similar to those of the previous embodiment.
【００２６】[0026]
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、スイッチ
部やステップ部を照らすためのランプを一枚のドアに対
して一つだけ設ける構造にしたため、従来のように一枚
のドアにランプを二つ設けていた場合に比べてコスト的
に有利である。また、ランプをドアでなくインストルメ
ントパネルに設けるようにしたため、ドア内にランプ用
の配線を設けずに済み、その分、ドアの組立作業性が向
上する。According to the first aspect of the present invention, since only one lamp for illuminating the switch portion and the step portion is provided for one door, one door can be provided as in the conventional case. This is more cost effective than the case where two lamps are provided. Further, since the lamp is provided not on the door but on the instrument panel, it is not necessary to provide wiring for the lamp in the door, and the workability of assembling the door is improved accordingly.
【００２７】請求項２記載の発明によれば、ランプをド
アから離間した位置に設け、ランプの照射光中にアーム
レストのスイッチ部とドア下方のステップ部を照射方向
で重なり合わない状態で位置させたため、ドア閉時にア
ームレストのスイッチ部とステップ部の両方を斜め横か
ら同時に照らすことができる。従って、ステップ部付近
に落とした物を探す場合などに便利である。そして、乗
降のためにドアを開けても、ステップ部は照らされたま
まなので、乗員は足元を確認しながら確実に乗り降りす
ることができる。According to the second aspect of the present invention, the lamp is provided at a position separated from the door, and the switch portion of the armrest and the step portion below the door are positioned so as not to overlap in the irradiation direction during irradiation light of the lamp. Therefore, when the door is closed, both the switch portion and the step portion of the armrest can be illuminated simultaneously from the diagonal side. Therefore, it is convenient when searching for an object dropped near the step. Even when the door is opened for getting on and off, the step portion remains illuminated, so that the occupant can surely get on and off while checking his / her feet.
【００２８】請求項３記載の発明によれば、インストル
メントパネルに設けた庇部の下にランプを設けたため、
ランプの光は主に庇部よりも下側へ照射され、夜間走行
時において車室内が全体的に明るくなってしまうことは
ない。According to the third aspect of the invention, since the lamp is provided under the eaves provided on the instrument panel,
The light of the lamp is mainly emitted to the lower side of the eaves, so that the interior of the vehicle does not become bright as a whole at night.
【００２９】請求項４記載の発明によれば、ランプを斜
め下向き状態で設けたため、前記と同様に、ランプの光
は主にランプよりも下側に照射され、夜間走行時におい
て車室内が全体的に明るくなってしまうことはない。According to the invention as set forth in claim 4, since the lamp is provided obliquely downward, similarly to the above, the light of the lamp is mainly radiated to the lower side of the lamp, so that the entire interior of the vehicle is in the night driving. It will not brighten brightly.
【図１】この発明の第１実施例に係る車室内ランプ装置
を示す車室内斜視図である。FIG. 1 is a vehicle interior perspective view showing a vehicle interior lamp device according to a first embodiment of the present invention.
【図２】インストルメントパネルのランプ取付部分を内
部側から見た分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of a lamp mounting portion of an instrument panel as viewed from the inside.
【図３】図１中ＤＡ方向から見た側面図である。FIG. 3 is a side view seen from the DA direction in FIG.
【図４】図１中ＤＢ方向から見た平面図である。FIG. 4 is a plan view seen from the DB direction in FIG.
【図５】この発明の第２実施例を示す図４相当の平面図
である。FIG. 5 is a plan view corresponding to FIG. 4 showing a second embodiment of the present invention.
【図６】従来の車室内ランプ装置を示す車室内斜視図で
ある。FIG. 6 is a perspective view of a vehicle interior showing a conventional vehicle interior lamp device.
１ インストルメントパネル ６ 庇部 ７ ドア ７ａ 内側面 ８ アームレスト ９ スイッチ部 １１ ステップ部 １５、２５ ランプ Ｌ 照射光 1 Instrument panel 6 Eaves section 7 Door 7a Inner side surface 8 Armrest 9 Switch section 11 Step section 15, 25 Lamp L Irradiation light
Claims (4)
たアームレストが凸設されており、インストルメントパ
ネル端部の前記ドアに近接した位置で且つアームレスト
よりも高い位置に一つのランプを設けることにより、該
ランプの照射光中にアームレストのスイッチ部とドア下
方のステップ部とを照射光の照射方向で重なり合う状態
で位置させ、ドア閉時には照射光によりアームレストの
スイッチ部を照らし、ドア開時には照射光によりステッ
プ部を照らすようにしたことを特徴とする車室内ランプ
装置。1. An armrest partially provided with a switch portion is provided on an inner surface of a door so that one lamp is provided at a position near an end of an instrument panel and higher than the armrest. By arranging the lamp, the switch part of the armrest and the step part under the door overlap with each other in the irradiation light of the lamp in the irradiation direction of the irradiation light, and when the door is closed, the irradiation light illuminates the switch part of the armrest to open the door. The interior lamp device is characterized by sometimes illuminating the step portion with irradiation light.
たアームレストが凸設されており、インストルメントパ
ネル端部の前記ドアから若干離間した位置で且つアーム
レストよりも高い位置に一つのランプを設けることによ
り、該ランプの照射光中にアームレストのスイッチ部と
ドア下方のステップ部とを照射光の照射方向で重なり合
わない状態で位置させ、ドア閉時には照射光によりアー
ムレストのスイッチ部とステップ部の両方を照らし、ド
ア開時には照射光によりステップ部を照らすようにした
ことを特徴とする車室内ランプ装置。2. An armrest partially provided with a switch part is provided on the inner surface of the door so as to project, and one lamp is provided at a position slightly separated from the door at the end of the instrument panel and higher than the armrest. By arranging the switch, the switch part of the armrest and the step part under the door do not overlap in the irradiation light of the lamp in the irradiation direction of the irradiation light. The interior lamp device is characterized by illuminating both parts and illuminating the step part with irradiation light when the door is opened.
該庇部の下にランプを設けた請求項１又は請求項２記載
の車室内ランプ装置。3. An eaves portion is provided on the instrument panel,
The vehicle interior lamp device according to claim 1 or 2, wherein a lamp is provided below the eaves portion.
１〜３のいずれか１項に記載の車室内ランプ装置。4. The vehicle interior lamp device according to claim 1, wherein the lamp is provided obliquely downward.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21972594A JP3246221B2 (en) | 1994-09-14 | 1994-09-14 | Vehicle interior lamp device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21972594A JP3246221B2 (en) | 1994-09-14 | 1994-09-14 | Vehicle interior lamp device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0880782A true JPH0880782A (en) | 1996-03-26 |
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|---|---|---|---|
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| Country | Link |
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| JP (1) | JP3246221B2 (en) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102110398A (en) * | 2009-12-24 | 2011-06-29 | 株式会社本田阿克塞斯 | Vehicle lighting device |
| JP2011148480A (en) * | 2009-12-24 | 2011-08-04 | Honda Access Corp | Lighting system for vehicle |
| WO2016158318A1 (en) * | 2015-03-27 | 2016-10-06 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | Vehicle-mounted light-emitting device |
| US12194918B2 (en) | 2022-04-20 | 2025-01-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle interior lighting device |
-
1994
- 1994-09-14 JP JP21972594A patent/JP3246221B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2016158318A1 (en) * | 2015-03-27 | 2016-10-06 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | Vehicle-mounted light-emitting device |
| JP2016185762A (en) * | 2015-03-27 | 2016-10-27 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | In-vehicle light emitting device |
| CN108025673A (en) * | 2015-03-27 | 2018-05-11 | 株式会社自动网络技术研究所 | Vehicle-mounted light-emitting device |
| US12194918B2 (en) | 2022-04-20 | 2025-01-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle interior lighting device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3246221B2 (en) | 2002-01-15 |
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