JPH0866001A - 自足駆動による発電方法及びその装置構造 - Google Patents
自足駆動による発電方法及びその装置構造Info
- Publication number
- JPH0866001A JPH0866001A JP19540994A JP19540994A JPH0866001A JP H0866001 A JPH0866001 A JP H0866001A JP 19540994 A JP19540994 A JP 19540994A JP 19540994 A JP19540994 A JP 19540994A JP H0866001 A JPH0866001 A JP H0866001A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power
- storage battery
- transformer
- self
- drive motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 任意の場所に設置可能であり、自然力や燃料
及び特別な装置を必要とせず、公害や環境汚染，破壊が
なく、自動的，自足的な発電が連続して行われ、蓄電や
他の電気機器への利用も可能な自足駆動による発電方法
及びその装置構造を提供する。 【構成】 蓄電手段５から始動時に電力の供給を受けて
発電機駆動手段１を駆動し、回転速度調整手段２を介し
て発電手段３を作動し所望の発電を行う。発電によって
生じた電力は変圧手段４から発電機駆動手段１に供給さ
れ、同時に充電手段６を介して自然に放電された電気量
と始動時に消費した電力分が蓄電手段５に充電される。
また、残りの電力は他の電気機器８の電力として使用さ
れる。なお、蓄電手段５の電力は放電手段７を介し発電
機駆動手段１の始動時にのみ供給される。以上により自
足駆動が連続して行われる。
及び特別な装置を必要とせず、公害や環境汚染，破壊が
なく、自動的，自足的な発電が連続して行われ、蓄電や
他の電気機器への利用も可能な自足駆動による発電方法
及びその装置構造を提供する。 【構成】 蓄電手段５から始動時に電力の供給を受けて
発電機駆動手段１を駆動し、回転速度調整手段２を介し
て発電手段３を作動し所望の発電を行う。発電によって
生じた電力は変圧手段４から発電機駆動手段１に供給さ
れ、同時に充電手段６を介して自然に放電された電気量
と始動時に消費した電力分が蓄電手段５に充電される。
また、残りの電力は他の電気機器８の電力として使用さ
れる。なお、蓄電手段５の電力は放電手段７を介し発電
機駆動手段１の始動時にのみ供給される。以上により自
足駆動が連続して行われる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、発電によって生じた電
力を自動的に駆動モータ側に供給し自動的に自足駆動，
発電を行うことが出来、任意の場所に簡単に設置し得る
自己駆動による発電方法及びその装置構造に関する。
力を自動的に駆動モータ側に供給し自動的に自足駆動，
発電を行うことが出来、任意の場所に簡単に設置し得る
自己駆動による発電方法及びその装置構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】発電手段としては、風力発電，水力発
電，ソーラ発電，火力発電，地熱発電，原子力発電等の
各種のものがある。
電，ソーラ発電，火力発電，地熱発電，原子力発電等の
各種のものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】自然界の風のエネルギ
を利用する風力発電は、風が常時吹いていると言う地域
的な立地条件が必要であり、かつ発電電力にも限度があ
る。水の落下エネルギを利用する水力発電は、河川や沼
湖等の水資源のある地域においてのみ採用されるもの
で、任意の地域で使用出来ないという問題点がある。太
陽エネルギを利用するソーラ発電は、天候，気象，季
節，日照時間および地域性等の制約があり、かつコスト
高や低効率等の問題点がある。火力発電は資源の消費や
大気汚染，破壊等の多くの問題点を有している。また、
火山の地熱を利用する地熱発電は、地中に地熱のある火
山地帯でなければ発電が出来ないという問題点がある。
また、原子力発電は立地条件や民意の理解や地球的規模
での種々の未解決問題がある。
を利用する風力発電は、風が常時吹いていると言う地域
的な立地条件が必要であり、かつ発電電力にも限度があ
る。水の落下エネルギを利用する水力発電は、河川や沼
湖等の水資源のある地域においてのみ採用されるもの
で、任意の地域で使用出来ないという問題点がある。太
陽エネルギを利用するソーラ発電は、天候，気象，季
節，日照時間および地域性等の制約があり、かつコスト
高や低効率等の問題点がある。火力発電は資源の消費や
大気汚染，破壊等の多くの問題点を有している。また、
火山の地熱を利用する地熱発電は、地中に地熱のある火
山地帯でなければ発電が出来ないという問題点がある。
また、原子力発電は立地条件や民意の理解や地球的規模
での種々の未解決問題がある。
【０００４】本発明は、以上の事情に鑑みて創案された
ものであり、発電機駆動手段，回転速度調整手段，発電
手段，変圧手段，蓄電手段等を搬入し得る地域ならば、
南極圏，北極圏，未開発圏，砂漠地帯，山岳地帯，離
島，都会，農村，漁村等の何処でも設置出来、また、自
然力を必要とせず公害や環境破壊等の問題もなく、簡単
に設置出来ると共に、自己駆動式で電力のリサイクルが
行われる自己駆動による発電方法及びその装置構造を提
供することを目的とする。
ものであり、発電機駆動手段，回転速度調整手段，発電
手段，変圧手段，蓄電手段等を搬入し得る地域ならば、
南極圏，北極圏，未開発圏，砂漠地帯，山岳地帯，離
島，都会，農村，漁村等の何処でも設置出来、また、自
然力を必要とせず公害や環境破壊等の問題もなく、簡単
に設置出来ると共に、自己駆動式で電力のリサイクルが
行われる自己駆動による発電方法及びその装置構造を提
供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、以上の目的を
達成するために、始動時においてのみ蓄電手段から電力
の供給し発電機駆動手段を作動し、その回転速度を調整
し発電手段を駆動しその発電電力を変圧手段を介して前
記発電機駆動手段に供給し自足駆動を行うと共に、前記
蓄電手段への充電と他の電気機器への電力供給を行う自
足駆動による発電方法を特徴とする。また、発電機駆動
手段である駆動モータと、その回転速度を調整する変速
機と、これ等に連結する発電機と、発電電力の電圧を所
定値に変圧する変圧器と、蓄電池と、該蓄電池と変圧器
間に介設され電流をＡ／Ｄ変換して前記蓄電池に直流電
力を充電するためのコンバータと、前記蓄電池と駆動モ
ータ間に介設され電流をＤ／Ａ変換して前記駆動モータ
に交流の電力を供給するためのインバータを設けてなる
自足駆動による発電装置構造を構成するものである。ま
た、更に具体的には、前記発電機と変圧器間には起動時
の過電流を防止抑制するための第１のセンサが介設さ
れ、前記変圧器とコンバータ間には自然に放電される電
力量と始動時に使用した放電量に見合う電気量を蓄電池
に自動充電するための第２のセンサが介設され、前記イ
ンバータと駆動モータ間には駆動モータの始動時にのみ
蓄電池内の電気量を自動放電させるための第３のセンサ
と、事故発生時のみに変圧器，蓄電池側からの電気量の
供給を自動停止するための第４のセンサが介設されてな
る自足駆動における発電装置構造を特徴とするものであ
る。
達成するために、始動時においてのみ蓄電手段から電力
の供給し発電機駆動手段を作動し、その回転速度を調整
し発電手段を駆動しその発電電力を変圧手段を介して前
記発電機駆動手段に供給し自足駆動を行うと共に、前記
蓄電手段への充電と他の電気機器への電力供給を行う自
足駆動による発電方法を特徴とする。また、発電機駆動
手段である駆動モータと、その回転速度を調整する変速
機と、これ等に連結する発電機と、発電電力の電圧を所
定値に変圧する変圧器と、蓄電池と、該蓄電池と変圧器
間に介設され電流をＡ／Ｄ変換して前記蓄電池に直流電
力を充電するためのコンバータと、前記蓄電池と駆動モ
ータ間に介設され電流をＤ／Ａ変換して前記駆動モータ
に交流の電力を供給するためのインバータを設けてなる
自足駆動による発電装置構造を構成するものである。ま
た、更に具体的には、前記発電機と変圧器間には起動時
の過電流を防止抑制するための第１のセンサが介設さ
れ、前記変圧器とコンバータ間には自然に放電される電
力量と始動時に使用した放電量に見合う電気量を蓄電池
に自動充電するための第２のセンサが介設され、前記イ
ンバータと駆動モータ間には駆動モータの始動時にのみ
蓄電池内の電気量を自動放電させるための第３のセンサ
と、事故発生時のみに変圧器，蓄電池側からの電気量の
供給を自動停止するための第４のセンサが介設されてな
る自足駆動における発電装置構造を特徴とするものであ
る。
【０００６】
【作用】始動時において蓄電池から駆動モータに電力が
供給され駆動モータが作動する。その回転速度は変速器
により調整され発電機に伝達される。発電機により発生
した電力は変圧器で変圧され駆動モータ側に供給され駆
動電力として使用される。また、充電に必要な電力は変
圧器からコンバータを介して蓄電池に充電される。な
お、蓄電池内の電気は始動時のみインバータを介して駆
動モータ側に供給される。以上により、自足駆動による
自動発電が継続的に行われる。一方、過剰な電力は他の
電気機器に供給される。また、第１，第４のセンサは本
発明の発電系に生じる異常発生防止として機能し、第２
および第３のセンサは蓄電池からの放電および放電に見
合う充電を行うように電気量の自動出入制御をするよう
に機能するものである。
供給され駆動モータが作動する。その回転速度は変速器
により調整され発電機に伝達される。発電機により発生
した電力は変圧器で変圧され駆動モータ側に供給され駆
動電力として使用される。また、充電に必要な電力は変
圧器からコンバータを介して蓄電池に充電される。な
お、蓄電池内の電気は始動時のみインバータを介して駆
動モータ側に供給される。以上により、自足駆動による
自動発電が継続的に行われる。一方、過剰な電力は他の
電気機器に供給される。また、第１，第４のセンサは本
発明の発電系に生じる異常発生防止として機能し、第２
および第３のセンサは蓄電池からの放電および放電に見
合う充電を行うように電気量の自動出入制御をするよう
に機能するものである。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。図１は本実施例の基本的構成を示すブロック図、図
２は本実施例の具体的構造を示すブロック図である。
る。図１は本実施例の基本的構成を示すブロック図、図
２は本実施例の具体的構造を示すブロック図である。
【０００８】まず、図１により本実施例の全体構成を説
明する。本実施例の自足駆動の発電装置構造は、発電機
駆動手段１と、回転速度調整手段２と、発電手段３と、
変圧手段４と、蓄電手段５と、充電手段６と、放電手段
７と、他の電気機器８等からなる。
明する。本実施例の自足駆動の発電装置構造は、発電機
駆動手段１と、回転速度調整手段２と、発電手段３と、
変圧手段４と、蓄電手段５と、充電手段６と、放電手段
７と、他の電気機器８等からなる。
【０００９】図２に示すように、図１における発電機駆
動手段１としては駆動モータ１ａが採用され、本実施例
では５０［Ｈｚ］，４極，２００［Ｖ］，１４４０［ｒ
ｐｍ］のものが使用される。図１における回転速度調整
手段２としては回転速度を１４４０［ｒｐｍ］から発電
機３ａを１５１５［ｒｐｍ］に増速する増速機２ａが採
用される。また、発電手段３としては５０［Ｈｚ］，４
極，２００［Ｖ］，１５１５［ｒｐｍ］の発電機３ａが
採用される。また、図示のように、変圧手段４としては
２００［Ｖ］の変圧器４ａが採用され、蓄電手段５とし
ては直流の蓄電池５ａが採用される。充電手段６として
はコンバータ６ａが、放電手段７としてはインバータ７
ａがそれぞれ採用される。
動手段１としては駆動モータ１ａが採用され、本実施例
では５０［Ｈｚ］，４極，２００［Ｖ］，１４４０［ｒ
ｐｍ］のものが使用される。図１における回転速度調整
手段２としては回転速度を１４４０［ｒｐｍ］から発電
機３ａを１５１５［ｒｐｍ］に増速する増速機２ａが採
用される。また、発電手段３としては５０［Ｈｚ］，４
極，２００［Ｖ］，１５１５［ｒｐｍ］の発電機３ａが
採用される。また、図示のように、変圧手段４としては
２００［Ｖ］の変圧器４ａが採用され、蓄電手段５とし
ては直流の蓄電池５ａが採用される。充電手段６として
はコンバータ６ａが、放電手段７としてはインバータ７
ａがそれぞれ採用される。
【００１０】変圧器４ａには２００［Ｖ］を１００
［Ｖ］に変圧する変圧器９が連結し、変圧器９には自家
使用電気機器８ａが連結する。また、自家使用電気機器
８ａには余剰電力売却装置１０が連結する。また、駆動
モータ１ａの駆動軸１１は連結器１２，１２を介して発
電機３ａの回転軸１３に連結する。
［Ｖ］に変圧する変圧器９が連結し、変圧器９には自家
使用電気機器８ａが連結する。また、自家使用電気機器
８ａには余剰電力売却装置１０が連結する。また、駆動
モータ１ａの駆動軸１１は連結器１２，１２を介して発
電機３ａの回転軸１３に連結する。
【００１１】発電機３ａと変圧器４ａ間には発電機３ａ
の発電起動時における過電流を防止するための第１のセ
ンサ１４が介設される。また、変圧器４ａとコンバータ
６ａ間には自然放電する電力量と駆動モータ１ａの起動
時に消費した電力に見合う電気量分だけ蓄電池５ａの充
電を行わせるための自動出入制御用の第２のセンサ１５
が介設され、インバータ７ａの駆動モータ１ａ例えば下
流側には駆動モータ１ａの始動時に必要な電気量を供給
するための自動出入制御用の第３のセンサ１６が設けら
れる。また、インバータ７ａと駆動モータ１ａとを結ぶ
回路内には事故発生時に本実施例の全体の構造系の自動
停止を行う第４のセンサ１７が配置される。また、発電
機３ａとこれに連結される各機器類とは三相又は二相の
連結電線１８，１９等により連結される。
の発電起動時における過電流を防止するための第１のセ
ンサ１４が介設される。また、変圧器４ａとコンバータ
６ａ間には自然放電する電力量と駆動モータ１ａの起動
時に消費した電力に見合う電気量分だけ蓄電池５ａの充
電を行わせるための自動出入制御用の第２のセンサ１５
が介設され、インバータ７ａの駆動モータ１ａ例えば下
流側には駆動モータ１ａの始動時に必要な電気量を供給
するための自動出入制御用の第３のセンサ１６が設けら
れる。また、インバータ７ａと駆動モータ１ａとを結ぶ
回路内には事故発生時に本実施例の全体の構造系の自動
停止を行う第４のセンサ１７が配置される。また、発電
機３ａとこれに連結される各機器類とは三相又は二相の
連結電線１８，１９等により連結される。
【００１２】次に、本実施例の作用を説明する。駆動モ
ータ１ａの始動時には蓄電池５ａの電気が供給される。
すなわち、蓄電池５ａ内に蓄溜されている直流の電流は
インバータ７ａにより交流にＤ／Ａ交換される。第３の
センサ１６は始動時だけ駆動モータ１ａに蓄電池５ａか
ら電気を放電すべく自動制御する。特別の事故が発生し
なければこの電気は駆動モータ１ａに供給され駆動モー
タ１ａを駆動する。なお、前記したように第４のセンサ
１７は事故発生時には全体の構造系をストップすべく作
用する。駆動モータ１ａは本実施例では５０［Ｈｚ］，
４極，２００［Ｖ］で１４４０［ｒｐｍ］で回転する。
この回転は駆動軸１１を介し増速機２ａに伝わり、発電
機３ａが１５１５［ｒｐｍ］なるように調整され駆動軸
１１を介して発電機３ａに伝わる。発電機３ａは５０
［Ｈｚ］，４極，２００［Ｖ］で１５１５［ｒｐｍ］で
駆動され発電する。この発電電力は第１のセンサ１４を
介して変圧器４ａに伝わる。変圧器４ａは２００［Ｖ］
の電流を第４のセンサ１７を介して駆動モータ１ａに伝
達し駆動モータ１ａを回転する。この場合、駆動モータ
１ａには蓄電池５ａからの電気の供給は行われない。一
方、変圧器４ａの交流電気の一部は第２のセンサを介し
てコンバータ６ａでＡ／Ｄ変換され、直流となって蓄電
池５ａに供給され充電される。前記したように第２のセ
ンサ１５は蓄電池５ａの自然放電の電気量と駆動モータ
１ａの始動時に費やした電気量相当分だけ充電が行われ
るように作用する。以上により、始動時に蓄電池５ａに
より駆動モータ１ａを駆動することによりそれ以後は自
足駆動となり、自動的に全体の構造系が作動される。一
方、変圧器４ａには変圧器９が連結され、余分な電気を
１００［Ｖ］に電圧変換する。この交流の電気は自家使
用電気機器８ａの動力源として機能する。また、更に余
剰電力がある場合には余剰電力売却装置１０を介しその
電力が利用される。
ータ１ａの始動時には蓄電池５ａの電気が供給される。
すなわち、蓄電池５ａ内に蓄溜されている直流の電流は
インバータ７ａにより交流にＤ／Ａ交換される。第３の
センサ１６は始動時だけ駆動モータ１ａに蓄電池５ａか
ら電気を放電すべく自動制御する。特別の事故が発生し
なければこの電気は駆動モータ１ａに供給され駆動モー
タ１ａを駆動する。なお、前記したように第４のセンサ
１７は事故発生時には全体の構造系をストップすべく作
用する。駆動モータ１ａは本実施例では５０［Ｈｚ］，
４極，２００［Ｖ］で１４４０［ｒｐｍ］で回転する。
この回転は駆動軸１１を介し増速機２ａに伝わり、発電
機３ａが１５１５［ｒｐｍ］なるように調整され駆動軸
１１を介して発電機３ａに伝わる。発電機３ａは５０
［Ｈｚ］，４極，２００［Ｖ］で１５１５［ｒｐｍ］で
駆動され発電する。この発電電力は第１のセンサ１４を
介して変圧器４ａに伝わる。変圧器４ａは２００［Ｖ］
の電流を第４のセンサ１７を介して駆動モータ１ａに伝
達し駆動モータ１ａを回転する。この場合、駆動モータ
１ａには蓄電池５ａからの電気の供給は行われない。一
方、変圧器４ａの交流電気の一部は第２のセンサを介し
てコンバータ６ａでＡ／Ｄ変換され、直流となって蓄電
池５ａに供給され充電される。前記したように第２のセ
ンサ１５は蓄電池５ａの自然放電の電気量と駆動モータ
１ａの始動時に費やした電気量相当分だけ充電が行われ
るように作用する。以上により、始動時に蓄電池５ａに
より駆動モータ１ａを駆動することによりそれ以後は自
足駆動となり、自動的に全体の構造系が作動される。一
方、変圧器４ａには変圧器９が連結され、余分な電気を
１００［Ｖ］に電圧変換する。この交流の電気は自家使
用電気機器８ａの動力源として機能する。また、更に余
剰電力がある場合には余剰電力売却装置１０を介しその
電力が利用される。
【００１３】次に、図２の実施例の具体的内容を表１に
より説明する。
より説明する。
【００１４】
【表１】
【００１５】駆動モータ１ａは前記したように５０［Ｈ
ｚ］，４極，２００［Ｖ］，１４４０［ｒｐｍ］で１．
５［ｋｗ］の消費電力を必要とするものを用いる。この
駆動モータ１ａによる回転速度を増速機２ａを発電機３
ａが１５１５［ｒｐｍ］になるように調整し、５０［Ｈ
ｚ］，４極，２００［Ｖ］で７．５［ｋｗ］の電力を発
電する発電機３ａを作動する。発電効率を９３［％］と
し、駆動モータ１ａ，増速機２ａ，連結器１２，発電機
３ａ，変圧器４ａ，コンバータ６ａ，インバータ７ａ，
蓄電池５ａや第１乃至第４のセンサ１４，１５，１６，
１７等におけるロス電力を３３［％］とすると、７．５
［ｋｗ］の発電電力は表１に示すように、発電電力とし
て６．９７５［ｋｗ］となり、駆動モータ１ａの充当用
として１．５［ｋｗ］，ロス電力として２．４７５［ｋ
ｗ］消費され、残りの約４０［％］相当分の３［ｋｗ］
が有効電力となる。この有効電力が変圧器９を介して自
家使用電気機器８ａおよび余剰電力売却装置１０分とし
て充当される。
ｚ］，４極，２００［Ｖ］，１４４０［ｒｐｍ］で１．
５［ｋｗ］の消費電力を必要とするものを用いる。この
駆動モータ１ａによる回転速度を増速機２ａを発電機３
ａが１５１５［ｒｐｍ］になるように調整し、５０［Ｈ
ｚ］，４極，２００［Ｖ］で７．５［ｋｗ］の電力を発
電する発電機３ａを作動する。発電効率を９３［％］と
し、駆動モータ１ａ，増速機２ａ，連結器１２，発電機
３ａ，変圧器４ａ，コンバータ６ａ，インバータ７ａ，
蓄電池５ａや第１乃至第４のセンサ１４，１５，１６，
１７等におけるロス電力を３３［％］とすると、７．５
［ｋｗ］の発電電力は表１に示すように、発電電力とし
て６．９７５［ｋｗ］となり、駆動モータ１ａの充当用
として１．５［ｋｗ］，ロス電力として２．４７５［ｋ
ｗ］消費され、残りの約４０［％］相当分の３［ｋｗ］
が有効電力となる。この有効電力が変圧器９を介して自
家使用電気機器８ａおよび余剰電力売却装置１０分とし
て充当される。
【００１６】各構成要素の容量，形式等については本実
施例のものに限定するものではなく、公知の技術が適用
される。
施例のものに限定するものではなく、公知の技術が適用
される。
【００１７】
【発明の効果】本発明によれば、次のような顕著な効果
を奏する。 １）始動時に発電機駆動手段を蓄電手段により始動した
後は、発電により生じた電力を利用して発電手段を連続
して駆動することが出来るため、全構造系が自動的に自
足駆動される。 ２）発電によって生じた電力の一部は蓄電されると共に
他の電気機器等に利用される。 ３）本発明は、その構成要素である構造系を搬入出来る
地域ならばいずれの場所でも設置出来、活用することが
出来る。 ４）気象条件や自然力の影響を受けない。 ５）設置や施工が容易であり、施工期間が短い。 ６）地球的資源を消費しない。 ７）地球的環境を汚染破壊しない。 ８）公害が生じない。 ９）地球にやさしい美しい発電が出来る。 １０）昼夜をとわず高効率の連続発電が出来る。 １１）設備費，補修費，保守費以外の日常の発電コスト
が殆どかからない。
を奏する。 １）始動時に発電機駆動手段を蓄電手段により始動した
後は、発電により生じた電力を利用して発電手段を連続
して駆動することが出来るため、全構造系が自動的に自
足駆動される。 ２）発電によって生じた電力の一部は蓄電されると共に
他の電気機器等に利用される。 ３）本発明は、その構成要素である構造系を搬入出来る
地域ならばいずれの場所でも設置出来、活用することが
出来る。 ４）気象条件や自然力の影響を受けない。 ５）設置や施工が容易であり、施工期間が短い。 ６）地球的資源を消費しない。 ７）地球的環境を汚染破壊しない。 ８）公害が生じない。 ９）地球にやさしい美しい発電が出来る。 １０）昼夜をとわず高効率の連続発電が出来る。 １１）設備費，補修費，保守費以外の日常の発電コスト
が殆どかからない。
【図１】本発明の基本的構成を説明するためのブロック
図。
図。
【図２】本発明の一実施例の全体構成を示すブロック
図。
図。
１ 発電機駆動手段 １ａ 駆動
モータ ２ 回転速度調整手段 ２ａ 増速
機 ３ 発電手段 ３ａ 発電
機 ４ 変圧手段 ４ａ 変圧
器 ５ 蓄電手段 ５ａ 蓄電
池 ６ 充電手段 ６ａ コン
バータ ７ 放電手段 ７ａ イン
バータ ８ 電気機器 ８ａ 自家
使用電気機器 ９ 変圧器 １０ 余剰
電力売却装置 １１ 駆動軸 １２ 連結
板 １３ 回転軸 １４ 第１
のセンサ １５ 第２のセンサ １６ 第３
のセンサ １７ 第４のセンサ １８ 連結
電線 １９ 連結電線
モータ ２ 回転速度調整手段 ２ａ 増速
機 ３ 発電手段 ３ａ 発電
機 ４ 変圧手段 ４ａ 変圧
器 ５ 蓄電手段 ５ａ 蓄電
池 ６ 充電手段 ６ａ コン
バータ ７ 放電手段 ７ａ イン
バータ ８ 電気機器 ８ａ 自家
使用電気機器 ９ 変圧器 １０ 余剰
電力売却装置 １１ 駆動軸 １２ 連結
板 １３ 回転軸 １４ 第１
のセンサ １５ 第２のセンサ １６ 第３
のセンサ １７ 第４のセンサ １８ 連結
電線 １９ 連結電線
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成６年９月８日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１５】駆動モータ１ａは前記したように５０〔Ｈ
ｚ〕，４極，２００〔Ｖ〕，１４４０〔ｒｐｍ〕で２．
２５〔ｋｗ〕の消費電力を必要とするものを用いる。こ
の駆動モータ１ａによる回転速度を増速機２ａが増速し
て発電機３ａが１５１５〔ｒｐｍ〕になるように調整
し、５０〔Ｈｚ〕，４極，２００〔Ｖ〕で１０．０〔ｋ
ｗ〕の電力を発電する発電機３ａを作動する。発電効率
を９３〔％〕とし、駆動モータ１ａ，増速機２ａ，連結
器１２，発電機３ａ，変圧器４ａ，コンバータ６ａ，イ
ンバータ７ａ，蓄電池５ａや第１乃至第４のセンサ１
４，１５，１６，１７等におけるロス電力を４０．５
〔％〕とすると、１０．０〔ｋｗ〕の発電電力は表１に
示すように、発電電力として９．３〔ｋｗ〕となり、駆
動モータ１ａの充当用として２．２５〔ｋｗ〕，ロス電
力として４．０５〔ｋｗ〕が消費され、残りの３．０
〔ｋｗ〕が有効電力となる。この有効電力が変圧器９を
介して自家使用電気機器８ａおよび余剰電力売却装置１
０分として充当される。
ｚ〕，４極，２００〔Ｖ〕，１４４０〔ｒｐｍ〕で２．
２５〔ｋｗ〕の消費電力を必要とするものを用いる。こ
の駆動モータ１ａによる回転速度を増速機２ａが増速し
て発電機３ａが１５１５〔ｒｐｍ〕になるように調整
し、５０〔Ｈｚ〕，４極，２００〔Ｖ〕で１０．０〔ｋ
ｗ〕の電力を発電する発電機３ａを作動する。発電効率
を９３〔％〕とし、駆動モータ１ａ，増速機２ａ，連結
器１２，発電機３ａ，変圧器４ａ，コンバータ６ａ，イ
ンバータ７ａ，蓄電池５ａや第１乃至第４のセンサ１
４，１５，１６，１７等におけるロス電力を４０．５
〔％〕とすると、１０．０〔ｋｗ〕の発電電力は表１に
示すように、発電電力として９．３〔ｋｗ〕となり、駆
動モータ１ａの充当用として２．２５〔ｋｗ〕，ロス電
力として４．０５〔ｋｗ〕が消費され、残りの３．０
〔ｋｗ〕が有効電力となる。この有効電力が変圧器９を
介して自家使用電気機器８ａおよび余剰電力売却装置１
０分として充当される。
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】
Claims (3)
- 【請求項１】 始動時においてのみ蓄電手段から電力の
供給し発電機駆動手段を作動し、その回転速度を調整し
発電手段を駆動しその発電電力を変圧手段を介して前記
発電機駆動手段に供給し自足駆動を行うと共に、前記蓄
電手段への充電と他の電気機器への電力供給を行うこと
を特徴とする自足駆動による発電方法。 - 【請求項２】 発電機駆動手段である駆動モータと、そ
の回転速度を調整する変速機と、これ等に連結する発電
機と、発電電力の電圧を所定値に変圧する変圧器と、蓄
電池と、該蓄電池と変圧器間に介設され電流をＡ／Ｄ変
換して前記蓄電池に直流の電力を充電するためのコンバ
ータと、前記蓄電池と駆動モータ間に介設され電流をＤ
／Ａ変換して前記駆動モータに交流の電力を供給するた
めのインバータを設けることを特徴とする自足駆動によ
る発電装置構造。 - 【請求項３】 前記発電機と変圧器間には起動時の過電
流を防止抑制するための第１のセンサが介設され、前記
変圧器とコンバータ間には自然に放電される電力量と始
動時に使用した放電量に見合う電気量を蓄電池に自動充
電するための第２のセンサが介設され、前記インバータ
と駆動モータ間には駆動モータの始動時にのみ蓄電池内
の電気量を自動放電させるための第３のセンサと、事故
発生時に変圧器，蓄電池側からの電気量の供給を自動停
止するための第４のセンサが介設されてなる請求項２の
自足駆動による発電装置構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19540994A JPH0866001A (ja) | 1994-08-19 | 1994-08-19 | 自足駆動による発電方法及びその装置構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19540994A JPH0866001A (ja) | 1994-08-19 | 1994-08-19 | 自足駆動による発電方法及びその装置構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0866001A true JPH0866001A (ja) | 1996-03-08 |
Family
ID=16340625
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19540994A Pending JPH0866001A (ja) | 1994-08-19 | 1994-08-19 | 自足駆動による発電方法及びその装置構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0866001A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09285020A (ja) * | 1996-04-11 | 1997-10-31 | Yoshinobu Yoshizumi | バッテリー充電式発電機平和 |
| KR20020054283A (ko) * | 2002-05-23 | 2002-07-06 | 김경덕 | 가정용 전기 모터를 이용한 발전기 |
| JP2011193708A (ja) * | 2010-03-11 | 2011-09-29 | Kazuhiro Kawamura | 回生発電システム |
| JP2012105520A (ja) * | 2010-11-08 | 2012-05-31 | Hiroaki Sagara | 回転動力発電装置 |
| JP2012244900A (ja) * | 2011-05-23 | 2012-12-10 | Shen Yang Technologies Enterprise Co Ltd | 閉鎖型エネルギーコンバインドサイクルシステム及びその操作方法 |
| JP2014023412A (ja) * | 2012-07-24 | 2014-02-03 | Global Link Co Ltd | 給電システム |
-
1994
- 1994-08-19 JP JP19540994A patent/JPH0866001A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09285020A (ja) * | 1996-04-11 | 1997-10-31 | Yoshinobu Yoshizumi | バッテリー充電式発電機平和 |
| KR20020054283A (ko) * | 2002-05-23 | 2002-07-06 | 김경덕 | 가정용 전기 모터를 이용한 발전기 |
| JP2011193708A (ja) * | 2010-03-11 | 2011-09-29 | Kazuhiro Kawamura | 回生発電システム |
| JP2012105520A (ja) * | 2010-11-08 | 2012-05-31 | Hiroaki Sagara | 回転動力発電装置 |
| JP2012244900A (ja) * | 2011-05-23 | 2012-12-10 | Shen Yang Technologies Enterprise Co Ltd | 閉鎖型エネルギーコンバインドサイクルシステム及びその操作方法 |
| JP2014023412A (ja) * | 2012-07-24 | 2014-02-03 | Global Link Co Ltd | 給電システム |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100519861B1 (ko) | 독립된 전력공급식 회선망 및 그 운용 방법 | |
| US8097967B2 (en) | Energy systems, energy devices, energy utilization methods, and energy transfer methods | |
| US9871381B2 (en) | Regenerative power supply system and method | |
| AU2012350817B2 (en) | Method for operating a wind turbine or a wind farm | |
| US20070228836A1 (en) | Power generation system and method | |
| JP2000333373A (ja) | 分散電源システム | |
| WO2013108288A1 (ja) | 風力発電システム | |
| JP3243443U (ja) | 火力発電高圧直掛けエネルギー貯蔵予備所内電源システム | |
| JP2015056942A (ja) | ハイブリッド発電システム | |
| JP2000179446A (ja) | 小型風力発電系統連系システム及びその自動運転用保護装置 | |
| Nayar | Recent developments in decentralised mini-grid diesel power systems in Australia | |
| JPH0866001A (ja) | 自足駆動による発電方法及びその装置構造 | |
| KR101552099B1 (ko) | 하이브리드 가로등의 전력제어방법 | |
| US20030102752A1 (en) | Self-sufficient electric power system for a building | |
| Nayar | Stand alone wind/diesel/battery hybrid energy systems | |
| JPH02296920A (ja) | 太陽電池揚水発電システム | |
| EP3890139A1 (en) | Hybrid energy converting system | |
| JPH0960575A (ja) | 風力発電設備 | |
| CN204267224U (zh) | 风力涡轮机 | |
| Dubois et al. | Design and operation of a solar photovoltaic-wind energy cogeneration system for a group of houses | |
| AU2005100876A4 (en) | System and method for supplementing or storing electricity to or from an electrical power grid | |
| GB2189097A (en) | Solar power systems | |
| Khitrov et al. | Electric energy generation in autonomous energy supply module having rotary expansion engine | |
| CN104314768A (zh) | 风力涡轮机 | |
| CN117639066A (zh) | 一种风光柴储一体化能源供电系统 |