JPH08287778A - 車両用ノブスイッチ - Google Patents
車両用ノブスイッチInfo
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- JPH08287778A JPH08287778A JP7110060A JP11006095A JPH08287778A JP H08287778 A JPH08287778 A JP H08287778A JP 7110060 A JP7110060 A JP 7110060A JP 11006095 A JP11006095 A JP 11006095A JP H08287778 A JPH08287778 A JP H08287778A
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- 239000010959 steel Substances 0.000 description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
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- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 2
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H21/00—Switches operated by an operating part in the form of a pivotable member acted upon directly by a solid body, e.g. by a hand
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1446—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means controlled by mechanically actuated switches
- B60Q1/1453—Hand actuated switches
- B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
- B60Q1/1469—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches
- B60Q1/1476—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches comprising switch controlling means located near the free end of the lever, e.g. press buttons, rotatable rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Switches With Compound Operations (AREA)
- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 極盤に、可動接点板を支持したコンタクトプ
レートの下端部が当接し、可動接点板を水平方向に移動
させる傾斜面を形成したことで、接点不良を防止する。 【構成】 操作レバー１は、支軸１ａを有する。極盤２
は、操作レバー１の開口部１ｆに挿着する。可動盤３
は、極盤２に設置した固定接点板８に接触する可動接点
板１３と、節度体４の筒部４ａが挿入する貫通孔３ａ
と、及び該節度体４に係止する係止片３ｂとを有する。
節度体４は支軸１ａに係止する弾性爪４ｃを有する。ノ
ブ５は、可動盤３の周囲に形成した係止片３ｅが係合す
る係止部５ｂを有する。
レートの下端部が当接し、可動接点板を水平方向に移動
させる傾斜面を形成したことで、接点不良を防止する。 【構成】 操作レバー１は、支軸１ａを有する。極盤２
は、操作レバー１の開口部１ｆに挿着する。可動盤３
は、極盤２に設置した固定接点板８に接触する可動接点
板１３と、節度体４の筒部４ａが挿入する貫通孔３ａ
と、及び該節度体４に係止する係止片３ｂとを有する。
節度体４は支軸１ａに係止する弾性爪４ｃを有する。ノ
ブ５は、可動盤３の周囲に形成した係止片３ｅが係合す
る係止部５ｂを有する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば、自動車のター
ンシグナルスイッチ等の操作レバーの先端に設置した車
両用ノブスイッチに関する。
ンシグナルスイッチ等の操作レバーの先端に設置した車
両用ノブスイッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、この種の技術としては、例え
ば実公昭６３−４８９１３号公報に開示された技術があ
る。該技術は、操作レバーのケースにシャフトを挿入
し、かつ該シャフトの先端にインシュレータ、コンタク
トホルダー、及びノブを挿入してスナップリングで保持
して成る回動スイッチである。そして、前記ノブの先端
側の開口部は、キャップで閉塞している。
ば実公昭６３−４８９１３号公報に開示された技術があ
る。該技術は、操作レバーのケースにシャフトを挿入
し、かつ該シャフトの先端にインシュレータ、コンタク
トホルダー、及びノブを挿入してスナップリングで保持
して成る回動スイッチである。そして、前記ノブの先端
側の開口部は、キャップで閉塞している。
【０００３】また、実公平５−２１７９７号公報に開示
されたレバースイッチは、操作レバーの先端に２つの回
動スイッチのノブを配設している。操作レバーの先端側
にあるノブは、ピンでシャフトに固定している。
されたレバースイッチは、操作レバーの先端に２つの回
動スイッチのノブを配設している。操作レバーの先端側
にあるノブは、ピンでシャフトに固定している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来技術は、シャフトにインシュレータ、コンタクト
ホルダー、及びノブを配設するために、スナップリング
やピンが必要で、作業性が悪く、かつ部品点数、及び作
業工数が多いという問題点がある。
た従来技術は、シャフトにインシュレータ、コンタクト
ホルダー、及びノブを配設するために、スナップリング
やピンが必要で、作業性が悪く、かつ部品点数、及び作
業工数が多いという問題点がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、前述した従来
の技術の問題点を解消すべく発明したものであり、軸棒
を有する操作レバーと、該操作レバーの開口部に挿着し
た極盤と、該極盤に設置した固定接点板に接触する可動
接点、節度体の筒部が挿入する貫通孔、及びノブに係止
する係止片を有する可動盤と、前記軸棒に軸止する弾性
爪を有する前記節度体と、前記可動盤の係止片が係合す
る係止部を有する前記ノブと、で構成したものである。
の技術の問題点を解消すべく発明したものであり、軸棒
を有する操作レバーと、該操作レバーの開口部に挿着し
た極盤と、該極盤に設置した固定接点板に接触する可動
接点、節度体の筒部が挿入する貫通孔、及びノブに係止
する係止片を有する可動盤と、前記軸棒に軸止する弾性
爪を有する前記節度体と、前記可動盤の係止片が係合す
る係止部を有する前記ノブと、で構成したものである。
【０００６】また、本発明は、軸棒を有する操作レバー
と、該操作レバーの開口部に挿着し、第１固定接点板を
有する第１極盤と、前記第１固定接点板に接触する第１
可動接点板を有する第１ノブと、前記操作レバーの軸棒
に軸止した固定体と、該固定体に設置し、第２固定接点
板を有する第２極盤と、前記第２固定接点板に接触する
第２可動接点板、及び係止片を有すると共に、前記軸棒
に回動自在に軸支した可動盤と、前記軸棒に軸止する弾
性爪を有する節度体と、前記可動盤の係止片に係合する
係止部を有する第２ノブと、で構成したものである。
と、該操作レバーの開口部に挿着し、第１固定接点板を
有する第１極盤と、前記第１固定接点板に接触する第１
可動接点板を有する第１ノブと、前記操作レバーの軸棒
に軸止した固定体と、該固定体に設置し、第２固定接点
板を有する第２極盤と、前記第２固定接点板に接触する
第２可動接点板、及び係止片を有すると共に、前記軸棒
に回動自在に軸支した可動盤と、前記軸棒に軸止する弾
性爪を有する節度体と、前記可動盤の係止片に係合する
係止部を有する第２ノブと、で構成したものである。
【０００７】また、本発明は、節度体が、前記軸棒が嵌
入する筒部内に回動防止凸部を突設し、極盤又は第２極
盤が、固定接点板又は第２固定接点板に接続したコード
を有し、軸棒が溝を形成し、該溝を前記回動防止凸部、
及び前記コードを挿入したものである。
入する筒部内に回動防止凸部を突設し、極盤又は第２極
盤が、固定接点板又は第２固定接点板に接続したコード
を有し、軸棒が溝を形成し、該溝を前記回動防止凸部、
及び前記コードを挿入したものである。
【０００８】
【実施例】以下、図１、図２、図３、及び図４に基づき
本発明の第１実施例を詳述する。本発明の第１実施例
は、操作レバー１の先端に、１つの回動スイッチで成る
ノブ５を設置したものである。操作レバー１は、例え
ば、自動車のターンシグナルスイッチ、ディマスイッチ
等の操作部材であり、以下、本発明の第１実施例におけ
る操作レバー１をターンシグナルスイッチ、ディマスイ
ッチ用の操作部材として詳述する。尚、操作レバー１
は、ワイパスイッチの操作部材として使用してもよい。
本発明の第１実施例を詳述する。本発明の第１実施例
は、操作レバー１の先端に、１つの回動スイッチで成る
ノブ５を設置したものである。操作レバー１は、例え
ば、自動車のターンシグナルスイッチ、ディマスイッチ
等の操作部材であり、以下、本発明の第１実施例におけ
る操作レバー１をターンシグナルスイッチ、ディマスイ
ッチ用の操作部材として詳述する。尚、操作レバー１
は、ワイパスイッチの操作部材として使用してもよい。
【０００９】操作レバー１は、一端に極盤２、可動盤
３、節度体４、及びノブ５を設置する軸棒１ａ、他端に
節度ピン６、及びコイルばね７を挿入する盲孔１ｂを形
成している。軸棒１ａは、略ラッパ状に開いた操作レバ
ー１の中央から突出している。盲孔１ｂの近隣には、回
動体（図示せず）に軸合する軸１ｃ、ターンシグナルス
イッチ及びディマスイッチの可動盤（図示せず）に係合
する操作杆１ｄを突設している。軸棒１ａは、該軸棒１
ａの下面にコード９、及び回動防止凸部４ｄを挿入する
溝１ｉを形成している。操作レバー１は、軸１ｃを中心
として矢印Ａ、及びＢ方向に回動し、前記可動体の軸
（図示せず）を中心として矢印Ｃ、及びＤ方向に回動す
る。
３、節度体４、及びノブ５を設置する軸棒１ａ、他端に
節度ピン６、及びコイルばね７を挿入する盲孔１ｂを形
成している。軸棒１ａは、略ラッパ状に開いた操作レバ
ー１の中央から突出している。盲孔１ｂの近隣には、回
動体（図示せず）に軸合する軸１ｃ、ターンシグナルス
イッチ及びディマスイッチの可動盤（図示せず）に係合
する操作杆１ｄを突設している。軸棒１ａは、該軸棒１
ａの下面にコード９、及び回動防止凸部４ｄを挿入する
溝１ｉを形成している。操作レバー１は、軸１ｃを中心
として矢印Ａ、及びＢ方向に回動し、前記可動体の軸
（図示せず）を中心として矢印Ｃ、及びＤ方向に回動す
る。
【００１０】極盤２は、軸棒１ａを挿通する孔２ａを有
する略ドーナツ型の部材で、該極盤２の表面に固定接点
板８を加締め固定し、その裏面にて該固定接点板８にコ
ード９を半田付けしている。２ｂは、極盤２の周囲に形
成した回転防止溝で、操作レバー１の開口部１ｆの内壁
に形成した凸部１ｅに係合して極盤２の回動を阻止す
る。前記極盤２は、操作レバー１の開口部１ｆに嵌入す
ると、該極盤２の裏面が操作レバー１の内壁に形成した
受座１ｇに受け止められる。
する略ドーナツ型の部材で、該極盤２の表面に固定接点
板８を加締め固定し、その裏面にて該固定接点板８にコ
ード９を半田付けしている。２ｂは、極盤２の周囲に形
成した回転防止溝で、操作レバー１の開口部１ｆの内壁
に形成した凸部１ｅに係合して極盤２の回動を阻止す
る。前記極盤２は、操作レバー１の開口部１ｆに嵌入す
ると、該極盤２の裏面が操作レバー１の内壁に形成した
受座１ｇに受け止められる。
【００１１】可動盤３は、節度体４の筒部４ａが挿入す
る貫通孔３ａを有する略ドーナツ型の部材である。該可
動盤３の表面には、ノブ５に内設したリング状の係止部
５ａの外周に掛止する２つの係止片３ｂと、節度体４の
節度板４ｂの側面４ｂ１，４ｂ２に衝当するストッパ３
ｃと、スプリング１０及びスチールボール１１を挿設す
る盲孔３ｄとを形成している。該可動盤３の裏面には、
複数の接点ばね１２を介して可動接点板１３を設置して
いる。該可動盤３の周囲には、ノブ５に穿設した係止部
５ｂに係合する係止片３ｅを形成している。可動盤３
は、前記ストッパ３ｃの外側に、可動接点板１３の突片
１３ａが嵌入する接片配設孔３ｆを穿設している。該接
片配設孔３ｆの内壁には、突片１３ａに形成した孔が掛
止する爪（図示せず）を形成している。
る貫通孔３ａを有する略ドーナツ型の部材である。該可
動盤３の表面には、ノブ５に内設したリング状の係止部
５ａの外周に掛止する２つの係止片３ｂと、節度体４の
節度板４ｂの側面４ｂ１，４ｂ２に衝当するストッパ３
ｃと、スプリング１０及びスチールボール１１を挿設す
る盲孔３ｄとを形成している。該可動盤３の裏面には、
複数の接点ばね１２を介して可動接点板１３を設置して
いる。該可動盤３の周囲には、ノブ５に穿設した係止部
５ｂに係合する係止片３ｅを形成している。可動盤３
は、前記ストッパ３ｃの外側に、可動接点板１３の突片
１３ａが嵌入する接片配設孔３ｆを穿設している。該接
片配設孔３ｆの内壁には、突片１３ａに形成した孔が掛
止する爪（図示せず）を形成している。
【００１２】節度体４は、筒部４ａの内側に向けて、軸
棒１ａの切欠溝１ｈに係合する弾性爪４ｃと、軸棒１ａ
の軸方向に形成した溝１ｉに嵌入する回転防止凸部４ｄ
とを形成している。節度板４ｂは、可動盤３側の面に、
スチールボール１１が圧接する複数の節度溝を形成した
略扇型の板部材である。節度板４ｂは、２つのストッパ
３ｃの間に配置し、可動盤３が回動すると側面４ｂ１，
４ｂ２にストッパ３ｃが衝当して、該可動盤３及びノブ
５の回動範囲を規制する。
棒１ａの切欠溝１ｈに係合する弾性爪４ｃと、軸棒１ａ
の軸方向に形成した溝１ｉに嵌入する回転防止凸部４ｄ
とを形成している。節度板４ｂは、可動盤３側の面に、
スチールボール１１が圧接する複数の節度溝を形成した
略扇型の板部材である。節度板４ｂは、２つのストッパ
３ｃの間に配置し、可動盤３が回動すると側面４ｂ１，
４ｂ２にストッパ３ｃが衝当して、該可動盤３及びノブ
５の回動範囲を規制する。
【００１３】ノブ５は、前照灯スイッチ、ワイパボリュ
ウム、又はリヤワイパスイッチ等の回動スイッチの操作
部材である。ノブ５は、軸棒１ａの先端に回動自在に軸
支し、かつ係止片３ｂが係止する略リング状の係止部５
ａと、操作レバー１の開口部１ｆに回動自在に挿入する
段差部５ｃとに案内されて回動する。また、ノブ５は、
係止部５ａ，５ｂに係止片３ｂ，３ｅを係合したこと
で、可動盤３と共に回動する。ノブ５は、先端部側の開
口端５ｄにキャップ１４を挿入し、爪１４ａを筒状端部
５ｅに係止して、該キャップ１４を嵌着している。
ウム、又はリヤワイパスイッチ等の回動スイッチの操作
部材である。ノブ５は、軸棒１ａの先端に回動自在に軸
支し、かつ係止片３ｂが係止する略リング状の係止部５
ａと、操作レバー１の開口部１ｆに回動自在に挿入する
段差部５ｃとに案内されて回動する。また、ノブ５は、
係止部５ａ，５ｂに係止片３ｂ，３ｅを係合したこと
で、可動盤３と共に回動する。ノブ５は、先端部側の開
口端５ｄにキャップ１４を挿入し、爪１４ａを筒状端部
５ｅに係止して、該キャップ１４を嵌着している。
【００１４】尚、係止部５ａ，５ｂは、係止片３ｂ，３
ｅの爪が係止するものであればよく、その形状は特に限
定しない。係止部５ａ，５ｂは、例えば貫通孔や盲孔や
段差部分でもよい。また、係止部５ａ，５ｂと、係止片
３ｂ，３ｅは、互いに反対に設置してもよい。すなわ
ち、ノブ５に係止片３ｂ，３ｅを形成し、可動盤３に係
止部５ａ，５ｂを形成してもよい。
ｅの爪が係止するものであればよく、その形状は特に限
定しない。係止部５ａ，５ｂは、例えば貫通孔や盲孔や
段差部分でもよい。また、係止部５ａ，５ｂと、係止片
３ｂ，３ｅは、互いに反対に設置してもよい。すなわ
ち、ノブ５に係止片３ｂ，３ｅを形成し、可動盤３に係
止部５ａ，５ｂを形成してもよい。
【００１５】固定接点板８は、複数の導電板で成り、極
盤２に加締め固定される。尚、固定接点板８は、極盤２
をプリント基板として印刷したものでもよい。コード９
は、回転防止凸部４ｄが嵌入する溝１ｉを通して操作レ
バー１の外に配線する。
盤２に加締め固定される。尚、固定接点板８は、極盤２
をプリント基板として印刷したものでもよい。コード９
は、回転防止凸部４ｄが嵌入する溝１ｉを通して操作レ
バー１の外に配線する。
【００１６】尚、スプリング１０及びスチールボール１
１は、節度体４の節度板４ｂに挿設し、該スチールボー
ル１１が圧接する節度溝を可動盤３に設けてもよい。
１は、節度体４の節度板４ｂに挿設し、該スチールボー
ル１１が圧接する節度溝を可動盤３に設けてもよい。
【００１７】本発明の第１実施例は、以上のような構成
であり、次に作用を組付け手順と共に、図１乃至図４に
基づき詳述する。コード９の一端を固定接点板８に半田
付けし、他端を軸棒１ａの溝１ｉを挿通して操作レバー
１外に配線する。極盤２を操作レバー１の開口部１ｆに
挿入し、かつ回転防止溝２ｂを凸部１ｅに嵌入する。極
盤２は、回転防止溝２ｂを凸部１ｅに嵌入したことで、
回導が阻止される。
であり、次に作用を組付け手順と共に、図１乃至図４に
基づき詳述する。コード９の一端を固定接点板８に半田
付けし、他端を軸棒１ａの溝１ｉを挿通して操作レバー
１外に配線する。極盤２を操作レバー１の開口部１ｆに
挿入し、かつ回転防止溝２ｂを凸部１ｅに嵌入する。極
盤２は、回転防止溝２ｂを凸部１ｅに嵌入したことで、
回導が阻止される。
【００１８】接点ばね１２を介して可動接点板１３を、
可動盤３に設置する。可動盤３の盲孔３ｄに、スプリン
グ１０及びスチールボール１１を挿入し、かつ可動盤３
の貫通孔３ａに、節度体４の筒部４ａを挿入する。そし
て、節度体４の節度板４ｂを２つのストッパ３ｃ間に配
置する。可動盤３は、回動するとストッパ３ｃが節度板
４ｂの側面４ｂ１，４ｂ２に衝当して、回動範囲が規制
される。
可動盤３に設置する。可動盤３の盲孔３ｄに、スプリン
グ１０及びスチールボール１１を挿入し、かつ可動盤３
の貫通孔３ａに、節度体４の筒部４ａを挿入する。そし
て、節度体４の節度板４ｂを２つのストッパ３ｃ間に配
置する。可動盤３は、回動するとストッパ３ｃが節度板
４ｂの側面４ｂ１，４ｂ２に衝当して、回動範囲が規制
される。
【００１９】該節度体４の筒部４ａを軸棒１ａに嵌入
し、かつ弾性爪４ｃを切欠溝１ｈに係合して、回転防止
凸部４ｄを溝１ｉに嵌入する。これにより、節度体４
は、操作レバー１の軸棒１ａに軸止され、かつ操作レバ
ー１の受座１ｇと該節度体４の節度板４ｂとで、極盤２
及び可動盤３を回動自在に挟持する。
し、かつ弾性爪４ｃを切欠溝１ｈに係合して、回転防止
凸部４ｄを溝１ｉに嵌入する。これにより、節度体４
は、操作レバー１の軸棒１ａに軸止され、かつ操作レバ
ー１の受座１ｇと該節度体４の節度板４ｂとで、極盤２
及び可動盤３を回動自在に挟持する。
【００２０】ノブ５の係止部５ａを軸棒１ａ及び係止片
３ｂに、係止部５ｂを係止片３ｅに係合し、かつ段差部
５ｃを操作レバー１の開口部１ｆに嵌入する。これによ
り、ノブ５は、開口部１ｆや軸棒１ａに案内されて、可
動盤３と共に回動する。ノブ５は、開口端５ｂにキャッ
プ１４を挿入し、爪１４ａを筒状端部５ｅに係止して、
開口端５ｄを閉塞する。操作レバー１は、節度ピン６及
びコイルばね７を盲孔１ｂに挿入して、ターンシグナル
スイッチのスイッチボディに軸支する。
３ｂに、係止部５ｂを係止片３ｅに係合し、かつ段差部
５ｃを操作レバー１の開口部１ｆに嵌入する。これによ
り、ノブ５は、開口部１ｆや軸棒１ａに案内されて、可
動盤３と共に回動する。ノブ５は、開口端５ｂにキャッ
プ１４を挿入し、爪１４ａを筒状端部５ｅに係止して、
開口端５ｄを閉塞する。操作レバー１は、節度ピン６及
びコイルばね７を盲孔１ｂに挿入して、ターンシグナル
スイッチのスイッチボディに軸支する。
【００２１】以上でノブスイッチの組付けが完了する。
本発明に係る車両用ノブスイッチの第１実施例は、節度
ピン６、コイルばね７、操作レバー１、コード９、極盤
２、固定接点板８、可動接点板１３、接点ばね１２、可
動盤３、スプリング１０、スチールボール１１、節度体
４、ノブ５、及びキャップ１４の全部品を軸棒１ａの軸
方向に挿入して組付けるので、組付け作業の作業性がよ
く、機械による自動組付けが可能で量産性に富んだ構造
である。
本発明に係る車両用ノブスイッチの第１実施例は、節度
ピン６、コイルばね７、操作レバー１、コード９、極盤
２、固定接点板８、可動接点板１３、接点ばね１２、可
動盤３、スプリング１０、スチールボール１１、節度体
４、ノブ５、及びキャップ１４の全部品を軸棒１ａの軸
方向に挿入して組付けるので、組付け作業の作業性がよ
く、機械による自動組付けが可能で量産性に富んだ構造
である。
【００２２】ノブ５は、可動盤３に向けて押し込むだけ
で、係止部５ａが係止片３ｂ及び軸棒１ａに係合し、か
つ係止部５ａが係止片３ｅに係合して該可動盤３に固定
でき、作業性が良好である。また、ノブ５を回動操作す
ると、該ノブ５は、軸棒１ａ及び開口部１ｆに案内され
て回動して、前照灯スイッチがＯＮ，ＯＦＦする。
で、係止部５ａが係止片３ｂ及び軸棒１ａに係合し、か
つ係止部５ａが係止片３ｅに係合して該可動盤３に固定
でき、作業性が良好である。また、ノブ５を回動操作す
ると、該ノブ５は、軸棒１ａ及び開口部１ｆに案内され
て回動して、前照灯スイッチがＯＮ，ＯＦＦする。
【００２３】次に図５、図６、及び図７に基づき本発明
の第２実施例を詳述する。本発明の第２実施例は、操作
レバー１５の先端に２つの回動スイッチのノブを配設し
たものである。操作レバー１５は、本発明の第１実施例
同様例えば、自動車のターンシグナルスイッチ、ディマ
スイッチ等の操作レバーであり、以下、本発明の第２実
施例における操作レバー１をターンシグナルスイッチ、
ディマスイッチ用の操作部材として詳述する。尚、操作
レバー１５は、ワイパスイッチの操作部材として使用し
てもよい。
の第２実施例を詳述する。本発明の第２実施例は、操作
レバー１５の先端に２つの回動スイッチのノブを配設し
たものである。操作レバー１５は、本発明の第１実施例
同様例えば、自動車のターンシグナルスイッチ、ディマ
スイッチ等の操作レバーであり、以下、本発明の第２実
施例における操作レバー１をターンシグナルスイッチ、
ディマスイッチ用の操作部材として詳述する。尚、操作
レバー１５は、ワイパスイッチの操作部材として使用し
てもよい。
【００２４】操作レバー１５は、一端に第１極盤１８、
第１可動接点板１９、第１ノブ１６、固定体２０、第２
極盤２１、第２可動接点板２２、可動盤２３、節度体２
４、第２ノブ１７、及びキャップ２５を配設する軸棒１
５ａを形成して、他端に節度ピン２６、及びコイルばね
２７を挿入する盲孔１５ｂを形成している。軸棒１５ａ
は、略ラッパ状に開いた操作レバー１の中央から突出し
ている。軸棒１５ａは、該軸棒１５ａの下面に、コード
３３ａ，３３ｂ、及び回動防止凸部１４ｄを挿入する溝
１５ｊを形成している。
第１可動接点板１９、第１ノブ１６、固定体２０、第２
極盤２１、第２可動接点板２２、可動盤２３、節度体２
４、第２ノブ１７、及びキャップ２５を配設する軸棒１
５ａを形成して、他端に節度ピン２６、及びコイルばね
２７を挿入する盲孔１５ｂを形成している。軸棒１５ａ
は、略ラッパ状に開いた操作レバー１の中央から突出し
ている。軸棒１５ａは、該軸棒１５ａの下面に、コード
３３ａ，３３ｂ、及び回動防止凸部１４ｄを挿入する溝
１５ｊを形成している。
【００２５】第１極盤１８は、第１実施例の極盤２と同
一形状であり、該第１極盤１８の表面に第１固定接点２
８を加締め固定して、その裏面にて該第１固定接点板２
８にコード３３ａを半田付けしている。第１極盤１８
は、周囲に形成した回転防止溝１８ａを、操作レバー１
５の内壁に形成した凸部１５ｅに係合して、第１極盤１
８の回動を阻止する。前記第１極盤１８は、操作レバー
１５の開口部１５ｆに挿入すると、該第１極盤１８の裏
面が操作レバー１５の内壁に成形した受座１５ｇで受け
止められる。
一形状であり、該第１極盤１８の表面に第１固定接点２
８を加締め固定して、その裏面にて該第１固定接点板２
８にコード３３ａを半田付けしている。第１極盤１８
は、周囲に形成した回転防止溝１８ａを、操作レバー１
５の内壁に形成した凸部１５ｅに係合して、第１極盤１
８の回動を阻止する。前記第１極盤１８は、操作レバー
１５の開口部１５ｆに挿入すると、該第１極盤１８の裏
面が操作レバー１５の内壁に成形した受座１５ｇで受け
止められる。
【００２６】第１ノブ１６は、フォグランプを点灯する
フォグランプスイッチ等で、固定体２０の筒部２０ａが
挿入する孔１６ａを有する略ドーナツ型の部材である。
該第１ノブ１６の表面には、スプリング２９及びスチー
ルボール３０を挿入する盲孔１６ｂと、固定体２０のス
トッパ２０ｃが遊嵌する回動範囲規制孔１６ｃとを穿設
している。該第１ノブ１６は、回動すると回動範囲規制
孔１６ｃの側壁１６ｆ，１６ｇがストッパ２０ｃに衝当
して、回動範囲が規制される。
フォグランプスイッチ等で、固定体２０の筒部２０ａが
挿入する孔１６ａを有する略ドーナツ型の部材である。
該第１ノブ１６の表面には、スプリング２９及びスチー
ルボール３０を挿入する盲孔１６ｂと、固定体２０のス
トッパ２０ｃが遊嵌する回動範囲規制孔１６ｃとを穿設
している。該第１ノブ１６は、回動すると回動範囲規制
孔１６ｃの側壁１６ｆ，１６ｇがストッパ２０ｃに衝当
して、回動範囲が規制される。
【００２７】該第１ノブ１６の裏面には、複数の接点ば
ね３１を介して第１可動接点板１９を設置している。該
第１ノブ１６の周囲には、操作レバー１５の開口部１５
ｆに回動自在に嵌入する小径部１６ｄを形成している。
また、前記盲孔１６ｂの円周方向の両脇には、節度溝２
０ｂを形成した突起が回動自在に嵌入する円弧状溝１６
ｅを形成している。尚、第１ノブ１６は、リヤワイパス
イッチやワイパボリュウム等に利用してもよい。
ね３１を介して第１可動接点板１９を設置している。該
第１ノブ１６の周囲には、操作レバー１５の開口部１５
ｆに回動自在に嵌入する小径部１６ｄを形成している。
また、前記盲孔１６ｂの円周方向の両脇には、節度溝２
０ｂを形成した突起が回動自在に嵌入する円弧状溝１６
ｅを形成している。尚、第１ノブ１６は、リヤワイパス
イッチやワイパボリュウム等に利用してもよい。
【００２８】固定体２０は、筒部２０ａの表面側の開口
端に内側に向けて、軸棒１５ａの第１切欠溝１５ｈに係
合する弾性爪２０ｄと、軸棒１５ａの軸方向に形成した
切欠面１５ｉに圧接する山状凸部２０ｅとを形成してい
る。また、固定体２０の内壁には、第２極盤２１を支持
する受座２０ｆと、第２極盤２１の回動防止溝２１ａが
嵌入する凸部２０ｇとを形成している。
端に内側に向けて、軸棒１５ａの第１切欠溝１５ｈに係
合する弾性爪２０ｄと、軸棒１５ａの軸方向に形成した
切欠面１５ｉに圧接する山状凸部２０ｅとを形成してい
る。また、固定体２０の内壁には、第２極盤２１を支持
する受座２０ｆと、第２極盤２１の回動防止溝２１ａが
嵌入する凸部２０ｇとを形成している。
【００２９】該第２極盤２１の表面には、第２固定接点
板３２、その裏面には第２固定接点板３２に接続したコ
ード３３ｂを配設している。尚、第２極盤２１は、プリ
ント基板でも、また固定体２０と一体に形成してもよ
い。前記コード３３ｂは、軸棒１５ａの軸方向に形成し
た溝１５ｊに挿入して操作レバー１５外に配線してい
る。
板３２、その裏面には第２固定接点板３２に接続したコ
ード３３ｂを配設している。尚、第２極盤２１は、プリ
ント基板でも、また固定体２０と一体に形成してもよ
い。前記コード３３ｂは、軸棒１５ａの軸方向に形成し
た溝１５ｊに挿入して操作レバー１５外に配線してい
る。
【００３０】可動盤２３は、第１実施例の可動盤３と同
一形状であり、節度体２４の筒部４ａが挿入する貫通孔
２３ａを有する略ドーナツ型の部材である。該可動盤２
３の表面には、第２ノブ１７に内設した略リング状の係
止部１７ａの外側に掛止し、かつ軸棒１５ａの先端部に
軸合する係止片２３ｂと、節度体２４の節度板２４ｂの
縁が衝当するストッパ２３ｃと、スプリング３４及びス
チールボール３５を挿設する盲孔２３ｄとを形成してい
る。
一形状であり、節度体２４の筒部４ａが挿入する貫通孔
２３ａを有する略ドーナツ型の部材である。該可動盤２
３の表面には、第２ノブ１７に内設した略リング状の係
止部１７ａの外側に掛止し、かつ軸棒１５ａの先端部に
軸合する係止片２３ｂと、節度体２４の節度板２４ｂの
縁が衝当するストッパ２３ｃと、スプリング３４及びス
チールボール３５を挿設する盲孔２３ｄとを形成してい
る。
【００３１】該可動盤２３の裏面には、複数の接点ばね
３６を介して第２可動接点板２２を設置している。該可
動盤２３の周囲には、第２ノブ１７に穿設した係止部１
７ｂに係合する係止片２３ｅを形成している。可動盤２
３は、前記ストッパ２３ｃの外側に、第２可動接点板２
２の突片２２ａが嵌入する接片配設孔２３ｆを穿設して
いる。該接片配設孔２３ｆの内壁には、突片２２ａに形
成した孔が掛止する爪（図示せず）を形成している。
３６を介して第２可動接点板２２を設置している。該可
動盤２３の周囲には、第２ノブ１７に穿設した係止部１
７ｂに係合する係止片２３ｅを形成している。可動盤２
３は、前記ストッパ２３ｃの外側に、第２可動接点板２
２の突片２２ａが嵌入する接片配設孔２３ｆを穿設して
いる。該接片配設孔２３ｆの内壁には、突片２２ａに形
成した孔が掛止する爪（図示せず）を形成している。
【００３２】節度体２４は、前述した第１実施例の節度
体４と同一形状である。該節度体２４は、筒部２４ａの
内側に向けて、軸棒１５ａの第２切欠溝１５ｋに係合す
る弾性爪２４ｃと、軸棒１５ａの軸方向に形成した溝１
５ｊに嵌入する回転防止凸部２４ｄとを形成している。
節度体２４ｂは、可動盤２３側の面に、スチールボール
３５が圧接する複数の節度溝を形成した略扇型の板部材
である。節度板２４ｂは、２つのストッパ２３ｃの間に
配置し、可動盤２３が回動すると側面２４ｅ，２４ｆに
ストッパ２３ｃが衝当して、該可動盤２３及び第２ノブ
１７の回動範囲を規制する。
体４と同一形状である。該節度体２４は、筒部２４ａの
内側に向けて、軸棒１５ａの第２切欠溝１５ｋに係合す
る弾性爪２４ｃと、軸棒１５ａの軸方向に形成した溝１
５ｊに嵌入する回転防止凸部２４ｄとを形成している。
節度体２４ｂは、可動盤２３側の面に、スチールボール
３５が圧接する複数の節度溝を形成した略扇型の板部材
である。節度板２４ｂは、２つのストッパ２３ｃの間に
配置し、可動盤２３が回動すると側面２４ｅ，２４ｆに
ストッパ２３ｃが衝当して、該可動盤２３及び第２ノブ
１７の回動範囲を規制する。
【００３３】第２ノブ１７は、前照灯スイッチ、又はワ
イパボリュウム等の回動スイッチの操作部材である。第
２ノブ１７は、軸棒１５ａの先端に回動自在に軸支し、
かつ係止片２３ｂが係止する略リング状の係止部１７ａ
と、操作レバー１５の開口部１５ｆに回動自在に挿入す
る段差部１７ｃとに案内されて回動する。また、第２ノ
ブ１７は、係止部１７ａ，１７ｂに係止片２３ｂ，２３
ｅを係合したことで、可動盤２３と共に回動する。第２
ノブ１７は、先端側の開口端５ｄにキャップ２５を挿入
し、爪１４ａを筒状端部５ｅに係止することで、該キャ
ップ１４を嵌着している。尚、第２ノブ１７、及びキャ
ップ２５は、前述した第１実施例と同一形状である。
イパボリュウム等の回動スイッチの操作部材である。第
２ノブ１７は、軸棒１５ａの先端に回動自在に軸支し、
かつ係止片２３ｂが係止する略リング状の係止部１７ａ
と、操作レバー１５の開口部１５ｆに回動自在に挿入す
る段差部１７ｃとに案内されて回動する。また、第２ノ
ブ１７は、係止部１７ａ，１７ｂに係止片２３ｂ，２３
ｅを係合したことで、可動盤２３と共に回動する。第２
ノブ１７は、先端側の開口端５ｄにキャップ２５を挿入
し、爪１４ａを筒状端部５ｅに係止することで、該キャ
ップ１４を嵌着している。尚、第２ノブ１７、及びキャ
ップ２５は、前述した第１実施例と同一形状である。
【００３４】本発明の第２実施例は、以上のような構成
であり、次に図５、図６、及び図７に基づき作用を組付
け手順と共に、詳述する。コード３３ａの一端を第１固
定接点板２８に半田付けし、他端を軸棒１５ａの溝１５
ｊを挿通して操作レバー１５外に配線する。第１極盤１
８を操作レバー１５の開口部１５ｆに挿入し、かつ回転
防止溝１８ａを凸部１５ｅに嵌入する。第１極盤１８
は、回転防止溝１８ａが凸部１５ｅに嵌入したことで、
回動が阻止される。
であり、次に図５、図６、及び図７に基づき作用を組付
け手順と共に、詳述する。コード３３ａの一端を第１固
定接点板２８に半田付けし、他端を軸棒１５ａの溝１５
ｊを挿通して操作レバー１５外に配線する。第１極盤１
８を操作レバー１５の開口部１５ｆに挿入し、かつ回転
防止溝１８ａを凸部１５ｅに嵌入する。第１極盤１８
は、回転防止溝１８ａが凸部１５ｅに嵌入したことで、
回動が阻止される。
【００３５】接点ばね３１を介して第１可動接点板１９
を、第１ノブ１６に設置する。第１ノブ１６の盲孔１６
ｂにスプリング２９及びスチールボール３０を挿入し、
かつ孔１６ａに筒部２０ａを挿入する。そして、第１ノ
ブ１６の回動範囲規制孔１６ｃにストッパ２０ｃを遊嵌
する。第１ノブ１６は、ストッパ２０ｃが回動範囲規制
孔１６ｃの側壁１６ｆ，１６ｇに衝当することで、回動
範囲が規制される。
を、第１ノブ１６に設置する。第１ノブ１６の盲孔１６
ｂにスプリング２９及びスチールボール３０を挿入し、
かつ孔１６ａに筒部２０ａを挿入する。そして、第１ノ
ブ１６の回動範囲規制孔１６ｃにストッパ２０ｃを遊嵌
する。第１ノブ１６は、ストッパ２０ｃが回動範囲規制
孔１６ｃの側壁１６ｆ，１６ｇに衝当することで、回動
範囲が規制される。
【００３６】該固定体２０の筒部２０ａを軸棒１５ａに
嵌入し、かつ山状凸部２０ｅを切欠面１５ｉに圧接し
て、弾性爪２０ｄを溝１５ｊに嵌入する。これにより、
固定体２０は、操作レバー１５の軸棒１５ａに軸止され
る。
嵌入し、かつ山状凸部２０ｅを切欠面１５ｉに圧接し
て、弾性爪２０ｄを溝１５ｊに嵌入する。これにより、
固定体２０は、操作レバー１５の軸棒１５ａに軸止され
る。
【００３７】コード３３ｂの一端を第２極盤２１の第２
固定接点板３２に半田付けし、他端を軸棒１５ａの溝１
５ｊを挿通して操作レバー１５外に配線する。コード３
３ｂは、軸棒１５ａの溝１５ｊに挿設したことで、第１
ノブ１６の回動に影響を与えることがない。第２極盤２
１を操作レバー１５の開口部１５ｆに挿入し、かつ回転
防止溝２１ａを凸部２０ｇに嵌入する。第２極盤２１
は、回転防止溝２１ａが凸部２０ｇに嵌入したことで、
回動が阻止される。
固定接点板３２に半田付けし、他端を軸棒１５ａの溝１
５ｊを挿通して操作レバー１５外に配線する。コード３
３ｂは、軸棒１５ａの溝１５ｊに挿設したことで、第１
ノブ１６の回動に影響を与えることがない。第２極盤２
１を操作レバー１５の開口部１５ｆに挿入し、かつ回転
防止溝２１ａを凸部２０ｇに嵌入する。第２極盤２１
は、回転防止溝２１ａが凸部２０ｇに嵌入したことで、
回動が阻止される。
【００３８】接点ばね３６を介して第２可動接点板２２
を、可動盤２３に設置する。可動盤２３の盲孔２３ｄに
スプリング３４及びスチールボール３５を挿入し、かつ
可動盤２３の貫通孔２３ａに節度体２４の筒部２４ａを
挿入する。そして、節度体２４の節度板２４ｂを２つの
ストッパ２３ｃ間に配置する。これにより、可動盤２３
は、ストッパ２３ｃが節度板２４ｂの側面２４ｅ，２４
ｆに衝当することで、回動範囲が規制される。
を、可動盤２３に設置する。可動盤２３の盲孔２３ｄに
スプリング３４及びスチールボール３５を挿入し、かつ
可動盤２３の貫通孔２３ａに節度体２４の筒部２４ａを
挿入する。そして、節度体２４の節度板２４ｂを２つの
ストッパ２３ｃ間に配置する。これにより、可動盤２３
は、ストッパ２３ｃが節度板２４ｂの側面２４ｅ，２４
ｆに衝当することで、回動範囲が規制される。
【００３９】該節度体２４の筒部２４ａを軸棒１５ａに
嵌入し、かつ弾性爪２４ｃを第２切欠溝１５ｋに係合
し、回転防止凸部２４ｄを溝１５ｊに嵌入する。これに
より、節度体２４は、操作レバー１５の軸棒１５ａに軸
止され、かつ操作レバー１５の受座１５ｇと、該節度体
２４の節度板２４ｂとで、第１極盤１８、第１ノブ１
６、固定体２０、第２極盤２１、及び可動盤２３を挟持
する。
嵌入し、かつ弾性爪２４ｃを第２切欠溝１５ｋに係合
し、回転防止凸部２４ｄを溝１５ｊに嵌入する。これに
より、節度体２４は、操作レバー１５の軸棒１５ａに軸
止され、かつ操作レバー１５の受座１５ｇと、該節度体
２４の節度板２４ｂとで、第１極盤１８、第１ノブ１
６、固定体２０、第２極盤２１、及び可動盤２３を挟持
する。
【００４０】第２ノブ１７の係止部１７ａを係止片２３
ｂ、及び軸棒１５ａの先端に係合し、係止部１７ｂを係
止片２３ｅに係止して、かつ段差部１５ｃを操作レバー
１５の開口部１５ｆに嵌入する。これにより、第２ノブ
１７は、開口部１５ｆや軸棒１５ａに案内されて、可動
盤２３と共に回動することが可能となる。第２ノブ１７
は、先端側の開口端をキャップ２５で閉塞する。
ｂ、及び軸棒１５ａの先端に係合し、係止部１７ｂを係
止片２３ｅに係止して、かつ段差部１５ｃを操作レバー
１５の開口部１５ｆに嵌入する。これにより、第２ノブ
１７は、開口部１５ｆや軸棒１５ａに案内されて、可動
盤２３と共に回動することが可能となる。第２ノブ１７
は、先端側の開口端をキャップ２５で閉塞する。
【００４１】操作レバー１５は、節度ピン２６及びコイ
ルばね２７を盲孔１５ｂに挿入してターンシグナルスイ
ッチのスイッチボディに軸支する。
ルばね２７を盲孔１５ｂに挿入してターンシグナルスイ
ッチのスイッチボディに軸支する。
【００４２】以上でノブスイッチの組付けが完了する。
本発明に係る車両用ノブスイッチの第２実施例は、節度
ピン２６、コイルばね２７、操作レバー１５、コード３
３ａ、第１極盤１８、第１固定接点板２８、第１可動接
点板１９、接点ばね３１、第１ノブ１６、スプリング２
９、スチールボール３０、固定体２０、コード３３ｂ、
第２極盤２１、第２固定接点板３２、接点ばね３６、可
動盤２３、スプリング３４、スチールボール３５、節度
体２４、第２ノブ１７、及びキャップ２５の全部品を軸
棒１５ａの軸方向に挿入することで組付けができ、組付
け作業の作業性がよく、機械により自動組付けが可能
で、量産性に富んだ構造である。
本発明に係る車両用ノブスイッチの第２実施例は、節度
ピン２６、コイルばね２７、操作レバー１５、コード３
３ａ、第１極盤１８、第１固定接点板２８、第１可動接
点板１９、接点ばね３１、第１ノブ１６、スプリング２
９、スチールボール３０、固定体２０、コード３３ｂ、
第２極盤２１、第２固定接点板３２、接点ばね３６、可
動盤２３、スプリング３４、スチールボール３５、節度
体２４、第２ノブ１７、及びキャップ２５の全部品を軸
棒１５ａの軸方向に挿入することで組付けができ、組付
け作業の作業性がよく、機械により自動組付けが可能
で、量産性に富んだ構造である。
【００４３】コード３３ａ，３３ｂを挿通し、かつ節度
体２４の回転防止凸部２４ｄが係合する溝１５ｊを操作
レバー１５に一体の軸棒１５ａに形成したので、第１ノ
ブ１６、第２ノブ１７、及び可動盤２３が回動しても影
響することなくコード３３ａ，３３ｂを配線できると共
に、溝１５ｊを有効に利用できる。また、操作レバー１
５の先端に配設する第２ノブ１７は、第２ノブ１７を可
動盤２３に嵌入することで、係止部１７ｂが係止片２３
ｅに係合し、第２ノブ１７を可動盤２３にワンタッチで
組付けができ、組付工数、及び部品点数を削減できる。
体２４の回転防止凸部２４ｄが係合する溝１５ｊを操作
レバー１５に一体の軸棒１５ａに形成したので、第１ノ
ブ１６、第２ノブ１７、及び可動盤２３が回動しても影
響することなくコード３３ａ，３３ｂを配線できると共
に、溝１５ｊを有効に利用できる。また、操作レバー１
５の先端に配設する第２ノブ１７は、第２ノブ１７を可
動盤２３に嵌入することで、係止部１７ｂが係止片２３
ｅに係合し、第２ノブ１７を可動盤２３にワンタッチで
組付けができ、組付工数、及び部品点数を削減できる。
【００４４】また、第２ノブ１７を回動操作すると、該
第２ノブ１７は、軸棒１５ａ及び開口部１５ｆに案内さ
れて回動し、第２可動接点板２２が第２固定接点板３２
に接触して前照灯スイッチがＯＮする。
第２ノブ１７は、軸棒１５ａ及び開口部１５ｆに案内さ
れて回動し、第２可動接点板２２が第２固定接点板３２
に接触して前照灯スイッチがＯＮする。
【００４５】また、第１ノブ１６を回動操作すると、該
第１ノブ１６は、軸棒１５ａ及び開口部１５ｆに案内さ
れて回動して、第１可動接点板１９が第１固定接点板２
８に接触してフォグランプスイッチがＯＮする。
第１ノブ１６は、軸棒１５ａ及び開口部１５ｆに案内さ
れて回動して、第１可動接点板１９が第１固定接点板２
８に接触してフォグランプスイッチがＯＮする。
【００４６】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成した
ので、次のような効果がある。 （１）本発明は、軸棒を有する操作レバーと、該操作レ
バーの開口部に挿着した極盤と、該極盤に設置した固定
接点板に接触する可動接点、節度体の筒部が挿入する貫
通孔、該節度体に係止する係止片を有する可動盤と、前
記軸棒に軸止する弾性爪を有する前記節度体と、前記可
動盤の周囲に形成した爪が係合する係合部を有するノブ
と、で構成したことで、ノブを可動盤にワンタッチで組
付けることができ、部品点数、及び加工工数を削減し、
かつ機械による組付けが可能となる。 （２）本発明は、軸棒を有する操作レバーと、該操作レ
バーの開口部に挿着し、第１固定接点板を有する第１極
盤と、前記第１固定接点板に接触する第１可動接点板を
有する第１ノブと、前記操作レバーの軸棒に軸止した固
定体と、該固定体に設置し、第２固定接点板を有する第
２極盤と、前記第２固定接点板に接触する第２可動接点
板、及び係止片を有すると共に、前記軸棒に回動自在に
軸支した可動盤と、前記軸棒に軸止する弾性爪を有する
節度体と、前記可動盤の係止片に係合する係止部を有す
る第２ノブと、で構成したことで、第２ノブを可動盤で
ワンタッチで組付けることができ、作業性を向上させる
ことができる。 （３）本発明の軸棒は、節度体の筒部内に突設した回動
防止凸部と、及び前記極盤の固定接点板に接続したコー
ドとを挿入配備する溝を形成したことで、前記溝が基盤
及び極盤に接続したコードを操作レバー外に配線する空
間を構成すると共に、かつ回動防止凸部とで固定体や節
度体の回動を阻止できる。
ので、次のような効果がある。 （１）本発明は、軸棒を有する操作レバーと、該操作レ
バーの開口部に挿着した極盤と、該極盤に設置した固定
接点板に接触する可動接点、節度体の筒部が挿入する貫
通孔、該節度体に係止する係止片を有する可動盤と、前
記軸棒に軸止する弾性爪を有する前記節度体と、前記可
動盤の周囲に形成した爪が係合する係合部を有するノブ
と、で構成したことで、ノブを可動盤にワンタッチで組
付けることができ、部品点数、及び加工工数を削減し、
かつ機械による組付けが可能となる。 （２）本発明は、軸棒を有する操作レバーと、該操作レ
バーの開口部に挿着し、第１固定接点板を有する第１極
盤と、前記第１固定接点板に接触する第１可動接点板を
有する第１ノブと、前記操作レバーの軸棒に軸止した固
定体と、該固定体に設置し、第２固定接点板を有する第
２極盤と、前記第２固定接点板に接触する第２可動接点
板、及び係止片を有すると共に、前記軸棒に回動自在に
軸支した可動盤と、前記軸棒に軸止する弾性爪を有する
節度体と、前記可動盤の係止片に係合する係止部を有す
る第２ノブと、で構成したことで、第２ノブを可動盤で
ワンタッチで組付けることができ、作業性を向上させる
ことができる。 （３）本発明の軸棒は、節度体の筒部内に突設した回動
防止凸部と、及び前記極盤の固定接点板に接続したコー
ドとを挿入配備する溝を形成したことで、前記溝が基盤
及び極盤に接続したコードを操作レバー外に配線する空
間を構成すると共に、かつ回動防止凸部とで固定体や節
度体の回動を阻止できる。
【図１】本発明の第１実施例を示す分解斜視図である。
【図２】本発明の第１実施例を示す図面であり、拡大中
央縦断面図である。
央縦断面図である。
【図３】本発明の第１実施例を示す図面であり、ノブの
組付け状態を示す要部拡大断面図である。
組付け状態を示す要部拡大断面図である。
【図４】本発明の第１実施例を示す図面であり、操作レ
バーの軸棒の溝を示す要部拡大斜視図である。
バーの軸棒の溝を示す要部拡大斜視図である。
【図５】本発明の第２実施例を示す分解斜視図である。
【図６】本発明の第２実施例を示す図面であり、拡大中
央縦断面図である。
央縦断面図である。
【図７】本発明の第２実施例を示す図面であり、第２ノ
ブの組付け状態を示す要部拡大断面図である。
ブの組付け状態を示す要部拡大断面図である。
１，１５ 操作レバー １ａ，１５ａ 軸棒 １ｆ，１５ｆ 溝 ２ 極盤 ３，２３ 可動盤 ３ａ，２３ａ 貫通孔 ３ｂ，３ｅ，２３ｂ，２３ｅ 係止片 ４，２４ 節度体 ４ａ，２４ａ 筒部 ４ｃ，２４ｃ 弾性爪 ４ｄ，２４ｄ 回転防止凸部 ５ ノブ ５ａ，５ｂ，１７ａ，１７ｂ 係止部 ８ 固定接点板 ９，３３ａ，３３ｂ コード １３ 可動接点板 １６ 第１ノブ １７ 第２ノブ １８ 第１極盤 １９ 第１可動接点板 ２０ 固定体 ２１ 第２極盤 ２２ 第１固定接点板 ３２ 第２固定接点板
Claims (3)
- 【請求項１】 軸棒を有する操作レバーと、 該操作レバーの開口部に挿着した極盤と、 該極盤に設置した固定接点板に接触する可動接点、節度
体の筒部が挿入する貫通孔、及びノブに係止する係止片
を有する可動盤と、 前記軸棒に軸止する弾性爪を有する前記節度体と、 前記可動盤の係止片が係合する係止部を有する前記ノブ
と、で構成したことを特徴とする車両用ノブスイッチ。 - 【請求項２】 軸棒を有する操作レバーと、 該操作レバーの開口部に挿着し、第１固定接点板を有す
る第１極盤と、 前記第１固定接点板に接触する第１可動接点板を有する
第１ノブと、 前記操作レバーの軸棒に軸止した固定体と、 該固定体に設置し、第２固定接点板を有する第２極盤
と、 前記第２固定接点板に接触する第２可動接点板、及び係
止片を有すると共に、前記軸棒に回動自在に軸支した可
動盤と、 前記軸棒に軸止する弾性爪を有する節度爪と、 前記可動盤の係止片に係合する係止部を有する第２ノブ
と、で構成したことを特徴とする車両用ノブスイッチ。 - 【請求項３】 前記請求項１、及び２記載の発明におい
て、 前記節度体は、前記軸棒が嵌入する筒部内に回動防止凸
部を突設し、 前記極盤又は第２極盤は、固定接点板又は第２固定接点
板に接続したコードを有し、 前記軸棒は、溝を形成し、 該溝は、前記回動防止凸部、及び前記コードを挿入した
ことを特徴とする車両用ノブスイッチ。
Priority Applications (3)
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|---|---|---|---|
| JP7110060A JPH08287778A (ja) | 1995-04-11 | 1995-04-11 | 車両用ノブスイッチ |
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7110060A JPH08287778A (ja) | 1995-04-11 | 1995-04-11 | 車両用ノブスイッチ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08287778A true JPH08287778A (ja) | 1996-11-01 |
Family
ID=14526065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| Country | Link |
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| JP (1) | JPH08287778A (ja) |
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| KR100253491B1 (ko) | 2000-04-15 |
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