JPH0728036Y2 - 車両用バンパスティ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 a.産業上の利用分野 本考案は、車両用バンパスティに関する。

b.従来の技術 バンパは、一般的には鋼板または樹脂製のＵ字形断面形
状のバンパバーを、スティを介してフレームやボデーの
強度部材に取り付けた構造のものである。

ここで、スティの形状としては種々のものが存在する
が、通常第５図の如く、鋼板製の板状本体101と、該板
状本体101の両側縁を、それぞれほぼ直角に同方向に屈
曲することにより形成した補強片102,102とから構成さ
れたスティが広く使用されている。

かかるスティには、バンパバー及びボデー側の強度部材
（図示せず）に固定するためのボルト挿通孔103,103が
穿設され、また、スティの重量を軽減するための軽減孔
104が設けられている。

上記構造のバンパスティに、ホーンを取付けるにあたっ
ては、スティとは別部品であるホーン取付用ブラケット
105を、溶接等の手段によりスティの板面に固定し、該
ブラケット105にホーン106をボルト・ナット107によっ
て取付けていた。

c.考案が解決しようとする課題 しかしながら、上述した車両用のバンパスティにあって
は、ホーンの取付けにあたって、該ホーンの取付用ブラ
ケット105が別途必要であり、また、その取付用ブラケ
ットのバンパスティへの取付け作業も必要となることか
ら、コストアップとなっていた。

本考案は、上述した従来技術が有する課題に鑑みなされ
たものであって、その目的は、ホーン取付用ブラケット
を別途設けることなく、その取付作業を不要とし、コス
トダウンを図り得るバンパスティを提供することにあ
る。

d.課題を解決するための手段 本考案は、上述した課題を解決するため、バンパを車体
側に固定するためのバンパスティの一部を切起し、該切
起し部をホーン取付用ブラケットとして使用したことに
ある。

e.作用 本考案においては、ホーン取付用ブラケットをバンパス
ティの一部を切起すことにより設けたため、別途ホーン
取付用ブラケットを製造する必要がなく、また、そのバ
ンパスティへの取付け作業も不要となる。

さらに、切起し部が、バンパスティの重量軽減孔を兼ね
ることができ、別途バンパスティに重量軽減孔を穿設す
る必要がなく、その成型作業性も良好なものとなる。

f.実施例 以下、本考案の実施例を添付図面に従って詳細に説明す
る。

ここで、第１図は自動車の側面図、第２図はバンパの取
付構造を示す一部切欠平面図である。

図中１は車体、２は該車体１の前方に取付けられたフロ
ントバンパである。

フロントバンパ２は、第２図に示す如く、車体１側の強
度部材３にバンパスティ４を介して取付けられている。

バンパスティ４は、第３図の斜視図に示す如く、鋼板製
のくの字形状の板状本体4aと、該板状本体4aの両側縁
を、それぞれほぼ直角に同方向に屈曲することにより形
成した、補強片4b,4bとから構成されている。

上記板状本体4aの前方部及び後方部には、各々バンパ２
側及び車体１側にスティを固定するためのボルト挿通鋼
5,5,5が穿設されている。また、その中央部には、該板
状本体4aの一部をほぼ直角に切起すことにより形成した
ホーン取付用ブラケット６が存在する。

ホーン取付用ブラケット６には、ホーン７がボルト・ナ
ット８によって固定される。

ホーン取付用ブラケット６の先端部には、第４図に示す
如く、該先端部を下方に屈曲することにより形成したフ
ランジ９が存在し、該フランジ９により、取付けられた
ホーン７の回転を阻止している。

なお、ホーン取付用ブラケット６の切起し部10は、バン
パスティ６の重量軽減孔としての役割を果す。

本考案にかかる車両用バンパスティ４は、上述した構造
のものであり、左右一対として使用されるバンパスティ
の一方において実施されるものであり、その形状は、上
記実施例に限定されるものではなく、本考案の技術的思
想に基づいて、各種の変形及び変更が可能であることは
当然である。

g.考案の効果 本考案は、上述した如く、ホーン取付用ブラケットをバ
ンパスティの一部を切起すことにより形成したため、別
途ホーン取付用ブラケットを製造する必要がなく、ま
た、そのバンパスティへの取付け作業も不要となる。

また、バンパスティの切起し部が、バンパスティの重量
軽減孔としての役割を果すため、別途重量軽減孔をバン
パスティに穿設する必要がなく、その作業を省略するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は、本考案の実施例を示したものであっ
て、第１図は自動車の側面図、第２図はバンパの取付構
造を示す一部切欠平面図、第３図はバンパスティの斜視
図、第４図は第３図のＸ−Ｘ線に沿う断面図である。 第５図及び第６図は従来の車両用バンパスティを示した
ものであって、第５図はバンパスティの斜視図、第６図
は第５図のＹ−Ｙ線に沿う断面図である。 １……車体、２……フロントバンパ、３……車体側の強
度部材（フレーム）、４……バンパスティ、4a……板状
本体、4b……補強片、５……ボルト挿通孔、６……ホー
ン取付用ブラケット、７……ホーン、８……ボルト・ナ
ット、９……フランジ、10……切起し部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】バンパを車体側に固定するためのバンパス
   ティの一部を切起し、該切起し部をホーン取付用ブラケ
   ットとして使用したことを特徴とする車両用バンパステ
   ィ。