JPH07248036A - 摺動ブッシュ及びその製法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 摺動ブッシュ製造の作業性を向上させる。 【構成】 内筒１の外周に凸部１０を設け、その軸方向
両端を段差をなす環状壁１２とする。カラー２の内周側
には、凸部１０と対面する凹部１４を設け、双方の間に
形成される空間へ樹脂ベアリング部成形用の樹脂を内筒
１の軸方向と平行な方向から注入すると、樹脂は凸部１
０の外周面１１を覆うと同時に環状壁１２上へ回り込
み、そのまま硬化すると、収縮によって凸部１０へ一体
化し、同時に凹部１４の表面との間に微細なクリアラン
ス１８を形成し、凹部１４側を摺動面にする。これによ
り、収縮量の厳格な管理条件を緩和し、かつ、摺動面を
成形時に傷つけにくくでき、そのうえ、樹脂ベアリング
部３と弾性体４の形成時期を無関係にでき、製造の自由
度が大きくなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、ねじれや、場合によ
りこじれ等が作用する場所に使用する摺動ブッシュに関
する。

【０００２】

【従来の技術】車両のサスペンション等、ねじれや、場
合によりこじれ等が作用する場所に使用する摺動ブッシ
ュは公知であり、このようなものの一例として、特開昭
６１−２８７８０７号がある。このものは、中間部外周
に部分的な大径部をなす球状凸部を設けた内筒と、この
周囲に同心状に設けられる筒状の部材であって、内周面
の凸部と対応する部分に球状凹部を形成したカラーと、
これら球状の凸部と凹部とで形成される空間内に注入さ
れた樹脂からなる樹脂ベアリング部と、カラーの周囲に
設けられた弾性体とを備え、ねじれとこじれの両方に対
応できるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで上記公知例の
場合、樹脂ベアリング部はカラー側へ一体化され、樹脂
ベアリング部の内表面と凸部の外表面が樹脂ベアリング
部面になる。このため樹脂ベアリング部と凸部表面との
間に微細なクリアランスを形成しなければならないが、
樹脂ベアリング部は、凸部と凹部の間へ射出される樹脂
によって成形されるため、その硬化時における収縮量を
何らかの方法でコントロールしなければならず、このコ
ントロールが極めて困難であった。

【０００４】そのうえ、射出成形時に摺動面となる凸部
表面を傷つけないように慎重に作業する必要があり、こ
れらの点で成形が難しくなる。また、この公知例では樹
脂をカラーの半径方向に沿って、外周側から内部へ向け
て射出しているため、カラーの周囲へ弾性体を形成する
よりも先に、必ず樹脂ベアリング部を形成しなければな
らず、製造方法の自由度が少なくなってしまった。本願
はこのような問題点の解決を目的にする。

【０００５】

【上記課題を解決するための手段】上記課題を解決する
ため本願に係る摺動ブッシュは、中間部外周の一部に大
径部をなす凸部を設けた内筒と、この周囲に同心状に設
けられる筒状の部材であって、前記凸部との間に空間を
形成する凹部を内周側に設けたカラーと、これら凸部と
凹部間の前記空間内に注入された樹脂によって形成され
た樹脂ベアリング部と、カラーの周囲に設けられた弾性
体とを備える摺動ブッシュにおいて、内筒の軸方向にお
ける凸部の両端部に内筒の外周面と段差をなす環状壁を
設け、樹脂ベアリング部は、凸部の外周面を覆うととも
に一部が前記環状壁の表面を覆う回り込み部をなすこと
により前記凸部と一体化し、樹脂ベアリング部と前記凹
部の間で摺動することを特徴とする。

【０００６】また、この摺動ブッシュを製造するための
本願に係る製法は、カラーの内側へ内筒を入れて凸部と
凹部を合わせ、凸部と凹部の間に形成された空間に、内
筒の軸方向から樹脂を注入することを特徴とする。

【０００７】

【作用】カラーの内側へ内筒を入れて凸部と凹部を合わ
せ、凸部と凹部の間に形成された空間に、内筒の軸方向
から樹脂を注入すると、この空間内へ注入された樹脂は
凸部の外周面を覆うとともに、内筒の軸方向における凸
部の両端部に形成されている環状壁上へ回り込む。この
状態で樹脂が硬化すると、環状壁上へ回り込んだ樹脂か
らなる回り込み部の存在によって、樹脂全体が凸部側へ
収縮するため、樹脂ベアリング部は凸部と一体化し、同
時に樹脂ベアリング部の外表面と凹部の内表面との間に
クリアランスが自動的に形成され、このクリアランスを
挟んで摺動面が形成される。

【０００８】

【発明の効果】本願の摺動ブッシュは、内筒の軸方向に
おける凸部の両端部に内筒の外周面と段差をなす環状壁
を設け、樹脂ベアリング部が、凸部の外周面を覆うとと
もに一部が前記環状壁の表面を覆う回り込み部をなすの
で、樹脂の硬化時における収縮を利用して樹脂ベアリン
グ部を凸部側へ一体化させ、かつ、樹脂ベアリング部の
外表面と凹部の間にクリアランスを形成することによ
り、樹脂ベアリング部の外表面と凹部の各表面を摺動面
にできる。このため、従来のように収縮量のコントロー
ルを必要とする困難な行程が不要になり、かつ、樹脂の
注入時に摺動面を傷つけるおそれがなくなるので、作業
性が向上する。

【０００９】また、本願の製法によれば、カラーの内側
へ内筒を入れて凸部と凹部を一致させ、これら凸部と凹
部の間に形成された空間に、内筒の軸方向から樹脂を注
入するので、従来のように、カラーの外周側における射
出関連作業が無くなるため、樹脂ベアリング部の成形の
前後いずれでもカラーの外側へ弾性体を形成できる。し
たがって、製造方法の自由度を大きくできる。

【００１０】

【実施例】図１乃至図４に基づいて、自動車のサスペン
ションアーム用に形成された摺動ブッシュの第１実施例
を説明する。図２は本実施例の軸方向断面を示し、図１
はその樹脂ベアリング部部分についての拡大図である。

【００１１】これらの図において明らかなように、摺動
ブッシュは、内筒１、これと同心でその周囲へ嵌合する
筒状のカラー２、内筒１とカラー２の間に設けられる樹
脂ベアリング部３、カラー２の外周側へ設けられる弾性
体４、この弾性体４の外周側が焼き付けで一体化した外
筒５、内筒１とカラー２の各軸方向両端部に設けられる
ダストカバー６を備えている。ダストカバー６にはリン
グ枠７が一体に設けられている。但し、図２中に仮想線
で示すように、ダストカバー６を弾性体４と一体に形成
することもできる。

【００１２】弾性体４は、ゴム又は適当なエラストマー
等からなる公知の部材であり、通常はカラー２と同心状
に形成された円筒状の部材であり、焼き付け、又は、嵌
合によってカラー２の外周側へ一体化されている。

【００１３】外筒５は内側へ弾性体４を嵌合するための
円筒状をなす金属部材であり、図示しない車体側などの
被取付部材に予め設けられている取付穴へ嵌合されるよ
うになっている。

【００１４】図３はカラー２へ内筒１を嵌合し、まだ樹
脂ベアリング部３を形成していない状態において、将来
樹脂ベアリング部３を形成する部分を拡大して示す部分
断面図であり、図４は樹脂ベアリング部３を射出成形す
る状態を示す断面図である。

【００１５】これらの図において明らかなように、内筒
１の中間部外周には、半径方向へ突出する大径部である
凸部１０が一体に形成され、その外周面１１は球状凸面
をなし、かつ、内筒１の軸方向における両端部は、凸部
１０近傍における内筒１の外周面から段差をなして軸直
交方向へ張り出した環状壁１２になっている。

【００１６】一方、カラー２の中間部には内周側に厚肉
部１３が形成されている。厚肉部１３における最小内径
は凸部１０における最大外径よりも若干大きく、内筒１
をカラー２内へ嵌合し、かつ厚肉部１３の内側へ凸部１
０を位置させることができるようになっている。

【００１７】厚肉部１３の中央部で、内筒１を嵌合した
とき凸部１０と対面する位置に凹部１４が形成されてい
る。凹部１４は凸部１０における外周面１１と同心の球
状凹面に形成され、この凹部１４と凸部１０との間に樹
脂注入用の空間１５が形成されている。

【００１８】この空間１５内へ注入された樹脂によって
形成される樹脂ベアリング部３は、図１において明らか
なように、凸部１０の外周面１１と凹部１４の間に形成
される摺動部１６と、環状壁１２の周囲へ回り込んで形
成される回り込み部１７が一体に形成され、略コ字状断
面になっている。

【００１９】なお、摺動部１６の外周面と凹部１４の内
周面は、それぞれ摺動面をなし、両者の間に微細なクリ
アランス１８が形成されている。このため、内筒１とカ
ラー２は樹脂ベアリング部３を介して、ねじれ方向並び
に軸方向へ傾くこじれ方向の各相対運動が可能になって
いる。

【００２０】次に、図４に基づいて、樹脂ベアリング部
３の成形方法を説明する。まず、内筒１とカラー２を一
方の合わせ型２０にセットして凸部１０と凹部１４を一
致させ、他方の合わせ型２１を型締めする。なお、合わ
せ型２０、２１には、それぞれ内筒１とカラー２の間へ
入り、先端が環状壁１２と所定の間隔を形成する回り込
み部用成形部２２、２３が形成されているため、凸部１
０と凹部１４並びに回り込み部用成形部２２、２３の各
先端によって樹脂ベアリング部３を成形するためのキャ
ビティイ２４が形成される。

【００２１】また、一方の回り込み部用成形部２２に
は、これを貫通して内筒１の軸方向と平行に形成され、
かつ先端がキャビティイ２４に連通している樹脂通路２
５が形成されている。そこで、この樹脂通路２５から、
図示しない射出成形機によって成形用の溶融樹脂をキャ
ビティイ２４内へ射出すると、溶融樹脂は外周面１１と
凹部１４の間を埋めると同時に環状壁１２の周囲へ回り
込む。

【００２２】その後、溶融樹脂が冷却硬化すると、摺動
部１６と回り込み部１７が一体になった樹脂ベアリング
部３が形成される。この樹脂ベアリング部３は、回り込
み部１７の存在によって、硬化時に凸部１０の周囲へ向
かって収縮するので、凸部１０の周囲へ一体化するとと
もに、凹部１４の表面との間に、微細なクリアランス１
８が自動的に形成される。なお、このクリアランス１８
の大きさは、成形温度などの成形条件や、樹脂材料の選
択によって任意に制御できる。

【００２３】このため、クリアランス１８を利用して確
実に凹部１４側に摺動面が形成されるようになり、か
つ、クリアランス１８の大きさが多少バラついても、摺
動性が確保されるので、従来のように面倒な収縮量の厳
格な管理が不要になる。また、摺動面が凹部１４側にな
り、この部分は回り込み部用成形部２２、２３のような
成形型に接触しないので、成形時に摺動面を傷付けるお
それがなくなる。このため、従来と比べて遥かに作業が
容易になり、作業性が向上する。

【００２４】また、樹脂ベアリング部３を凸部１０側へ
一体化する構成の採用によって、樹脂を内筒１とカラー
２の間へ、内筒１と平行の方向からに射出できるので、
従来のように、カラー２の外周部へ内外を貫通する穴を
開け、この穴よりカラー２の外方から半径方向に沿って
内方へ樹脂を射出する場合と比較すると、摺動ブッシュ
製造の自由度が大きくなる。

【００２５】すなわち前記従来の場合は、カラー２の周
囲へ弾性体４を形成する場合、必ず先に樹脂ベアリング
部３を成形し、その後、弾性体４を焼き付けにより、又
は、嵌合によって一体化しなければならないが、本願に
よれば、このような制約がなくなり、弾性体４の形成
は、樹脂ベアリング部３の形成の前後いずれでも、焼き
付けにより、又は、嵌合による一体化が可能になる。

【００２６】図５は、別実施例の図１に相当する部分を
示す図であり、この実施例では、凸部１０の外周面１１
が球面でなく、図示の断面状態で内筒１の軸方向と平行
な直線状をなす点で相違する。このようにすると、内筒
１と外筒５側の軸方向における相対移動を禁止して、ね
じれのみを可能にできる。その他の点は前実施例と同様
の構成並びに機能を有し、図５には共通符号を使用して
ある。

【００２７】なお、本発明はこれらの実施例に限定され
ず種々に変形や応用が可能であり、例えば、外筒５は必
ずしも必要でなく、取付相手側の部材を外筒の代わりに
直接利用することができる。また、樹脂ベアリング部３
の成形においては、射出以外の方法で樹脂を注入しても
よい。なお、凸部と凹部のいずれか一方を第１実施例の
ような球状面とし、他方を第２実施例のような軸方向断
面が直線をなす曲面とする、異なる曲面の組み合わせで
あってもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例に係る摺動ブッシュの要部拡大断面
図

【図２】第１実施例に係る摺動ブッシュの全体断面図

【図３】第１実施例に係る樹脂ベアリング部成形部の拡
大断面図

【図４】第１実施例に係る樹脂ベアリング部成形方法を
示す断面図

【図５】第２実施例に係る摺動ブッシュの図１に相当す
る要部拡大断面図

【符号の説明】

１：内筒、２：カラー、３：樹脂ベアリング部、４：弾
性体、５：外筒、１０：凸部、１１：外周面、１２：環
状壁、１４：凹部、１６：摺動部、１７：回り込み部、
１８：クリアランス

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】中間部外周の一部に大径部をなす凸部を設
   けた内筒と、この周囲に同心状に設けられる筒状の部材
   であって、前記凸部との間に空間を形成する凹部を内周
   側に設けたカラーと、これら凸部と凹部間の前記空間内
   に注入された樹脂によって形成された樹脂ベアリング部
   と、カラーの周囲に設けられた弾性体とを備える摺動ブ
   ッシュにおいて、内筒の軸方向における凸部の両端部に
   内筒の外周面と段差をなす環状壁を設け、樹脂ベアリン
   グ部は、凸部の外周面を覆うとともに一部が前記環状壁
   の表面を覆う回り込み部をなすことにより前記凸部と一
   体化し、樹脂ベアリング部と前記凹部の間で摺動するこ
   とを特徴とする摺動ブッシュ。
2. 【請求項２】請求項１の摺動ブッシュを製造するための
   方法において、カラーの内側へ内筒を入れて凸部と凹部
   を合わせ、凸部と凹部の間に形成された空間に、内筒の
   軸方向から樹脂を注入することを特徴とする摺動ブッシ
   ュの製法。