JPH07231656A - 車両用交流発電機の整流装置 - Google Patents
車両用交流発電機の整流装置Info
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- JPH07231656A JPH07231656A JP1912694A JP1912694A JPH07231656A JP H07231656 A JPH07231656 A JP H07231656A JP 1912694 A JP1912694 A JP 1912694A JP 1912694 A JP1912694 A JP 1912694A JP H07231656 A JPH07231656 A JP H07231656A
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- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
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- IYRDVAUFQZOLSB-UHFFFAOYSA-N copper iron Chemical group [Fe].[Cu] IYRDVAUFQZOLSB-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- YOCUPQPZWBBYIX-UHFFFAOYSA-N copper nickel Chemical compound [Ni].[Cu] YOCUPQPZWBBYIX-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 6
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Abstract
(57)【要約】
【目的】車両用交流発電機の小形，低コスト化を図るた
め三相全波整流装置の部品点数の削減と省スペース化を
はかること。 【構成】プラス，マイナス各々の整流素子１，２を二層
重ねし、一つのケース４に収納し一対の整流装置とし、
三相全波整流装置における一相分を構成する装置とし放
熱板上に三つの収納ケースを配置し三相全波整流装置を
構成させる。 【効果】従来構造の三相全波整流装置における整流素子
一つに対し一つの収納ケースのものを六個から三個削減
し、プラス，マイナスの放熱板を一体化するとともに、
放熱板間の絶縁部材を廃止することができる。
め三相全波整流装置の部品点数の削減と省スペース化を
はかること。 【構成】プラス，マイナス各々の整流素子１，２を二層
重ねし、一つのケース４に収納し一対の整流装置とし、
三相全波整流装置における一相分を構成する装置とし放
熱板上に三つの収納ケースを配置し三相全波整流装置を
構成させる。 【効果】従来構造の三相全波整流装置における整流素子
一つに対し一つの収納ケースのものを六個から三個削減
し、プラス，マイナスの放熱板を一体化するとともに、
放熱板間の絶縁部材を廃止することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用交流発電機のよ
うに、耐振，耐熱，耐環境的に厳しい条件下で使用さ
れ、かつ低コスト，省スペース化に好適な半導体整流装
置の構造に関する。
うに、耐振，耐熱，耐環境的に厳しい条件下で使用さ
れ、かつ低コスト，省スペース化に好適な半導体整流装
置の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の、車両用交流発電機の三相全波整
流装置は、プラス側，マイナス側各々放熱板に、ケース
に収納された整流素子を３個ずつ、ローレット圧入もし
くは、半田付等により配置し、放熱板の間に絶縁材を介
し固定用ボルトにて発電機のエンドフレームに固定する
構造としていた。
流装置は、プラス側，マイナス側各々放熱板に、ケース
に収納された整流素子を３個ずつ、ローレット圧入もし
くは、半田付等により配置し、放熱板の間に絶縁材を介
し固定用ボルトにて発電機のエンドフレームに固定する
構造としていた。
【０００３】この整流装置の構造に近い例として特開昭
63−206163号公報が挙げられる。
63−206163号公報が挙げられる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の、車両用交流発
電機の三相全波整流装置は、プラス，マイナス側各々，
放熱板に整流素子一つに対し、一つの収納ケースとした
ものを、各放熱板に対し３個ずつ配置し絶縁材を介して
なる構造としていた。
電機の三相全波整流装置は、プラス，マイナス側各々，
放熱板に整流素子一つに対し、一つの収納ケースとした
ものを、各放熱板に対し３個ずつ配置し絶縁材を介して
なる構造としていた。
【０００５】一方、発電機に要求される課題は、小形，
低コスト化であり、この対応として従来の製品信頼性を
損なうことなく、整流装置における部品点数の削減，省
スペース化を同時に図ることを目的とすることにある。
低コスト化であり、この対応として従来の製品信頼性を
損なうことなく、整流装置における部品点数の削減，省
スペース化を同時に図ることを目的とすることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】整流装置において構成す
る部品点数の削減は、素子を含む収納ケースの集約化，
省スペース化は、プラス，マイナス各々に設けている放
熱板の一体化することにより逹成される。
る部品点数の削減は、素子を含む収納ケースの集約化，
省スペース化は、プラス，マイナス各々に設けている放
熱板の一体化することにより逹成される。
【０００７】
【作用】プラス，マイナス各々の整流素子を二層重ね
し、一つのケースに収納し一対の整流装置とし、三相全
波整流装置における一相分を構成する装置とし、一つの
放熱板上に三つの収納ケースを配置することにより整流
装置を構成させることができる。
し、一つのケースに収納し一対の整流装置とし、三相全
波整流装置における一相分を構成する装置とし、一つの
放熱板上に三つの収納ケースを配置することにより整流
装置を構成させることができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図６により
説明する。上部開口の円形状の収納ケース４，の底部に
半田層５ａを設け、マイナス側整流素子１をアノード側
が半田層５ａ側となるように置き、半田層５ｂを介し金
属部材からなる平板３を置き、この平板３の一辺の一部
より開口部に向い垂直方向に接続用のリード部３ａとし
て引き出す。この平板３，３ａの材料として、通電中の
温度上昇による半田層５ａ，５ｂ，５ｃと整流素子１，
２間の熱膨張の差によつて生じる応力を緩和させるため
熱膨張係数が整流素子１，２の材料とその他構成材料と
の間で整合を取るという目的で、銅−鉄，ニッケル−銅
の三層構造のクラツド材を使用する。更に、平板３の上
部に半田層５ｃを介しプラス側整流素子２を置きカソー
ド側、半田層５ｄを介し接続用のリード部６を引き出
し、内部を保護する目的で封止材７を収納ケース４に充
填し、一対の整流装置として構成させる。この整流装置
を図４のように三つ接続して三相全波整流装置とする、
具体的な例として図６に示す如く、放熱板８に整流装置
三個を図３に示すような収納ケース４の外周部にローレ
ット形状４ａを設け圧入保持させるとともに端子台９を
放熱板８の上に載せ各々接続リード６，３ａを端子台９
を介し相互接続させ三相全波整流装置を構成させる。
説明する。上部開口の円形状の収納ケース４，の底部に
半田層５ａを設け、マイナス側整流素子１をアノード側
が半田層５ａ側となるように置き、半田層５ｂを介し金
属部材からなる平板３を置き、この平板３の一辺の一部
より開口部に向い垂直方向に接続用のリード部３ａとし
て引き出す。この平板３，３ａの材料として、通電中の
温度上昇による半田層５ａ，５ｂ，５ｃと整流素子１，
２間の熱膨張の差によつて生じる応力を緩和させるため
熱膨張係数が整流素子１，２の材料とその他構成材料と
の間で整合を取るという目的で、銅−鉄，ニッケル−銅
の三層構造のクラツド材を使用する。更に、平板３の上
部に半田層５ｃを介しプラス側整流素子２を置きカソー
ド側、半田層５ｄを介し接続用のリード部６を引き出
し、内部を保護する目的で封止材７を収納ケース４に充
填し、一対の整流装置として構成させる。この整流装置
を図４のように三つ接続して三相全波整流装置とする、
具体的な例として図６に示す如く、放熱板８に整流装置
三個を図３に示すような収納ケース４の外周部にローレ
ット形状４ａを設け圧入保持させるとともに端子台９を
放熱板８の上に載せ各々接続リード６，３ａを端子台９
を介し相互接続させ三相全波整流装置を構成させる。
【０００９】
【発明の効果】以上のような本発明によれば、収納ケー
ス三個の整流装置、一つの放熱板と各リード間の相互接
続用端子台で三相全波整流装置を構成することができ
る。この構成によれば、従来構造の整流素子一つに対し
一つの収納ケースのものを三個削減、プラス，マイナス
各々に設けていた放熱板を一体化し、かつ放熱板が別々
が故に必要であつた絶縁部材を削減すると同時に整流装
置における省スペース化を図ることができる。
ス三個の整流装置、一つの放熱板と各リード間の相互接
続用端子台で三相全波整流装置を構成することができ
る。この構成によれば、従来構造の整流素子一つに対し
一つの収納ケースのものを三個削減、プラス，マイナス
各々に設けていた放熱板を一体化し、かつ放熱板が別々
が故に必要であつた絶縁部材を削減すると同時に整流装
置における省スペース化を図ることができる。
【図１】本発明の整流装置の断面図である。
【図２】本発明の整流装置の構成部材である平板の斜視
図である。
図である。
【図３】本発明の整流装置の斜視図である。
【図４】本発明の整流装置を用いた三相全波整流装置の
接続図である。
接続図である。
【図５】従来の三相全波整流装置の接続図である。
【図６】本発明の整流装置を用いた三相全波整流装置の
正面図である。
正面図である。
１，２…整流素子、３…平板、４…収納ケース、７…封
止材、８…放熱板、９…端子台。
止材、８…放熱板、９…端子台。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 桝本 正寿 茨城県勝田市大字高場字鹿島谷津2477番地 ３ 日立オートモティブエンジニアリング 株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】整流素子，プラス，マイナスを２層構造と
してマイナス側が底部となるよう重ね、上部開口の円形
状のケースに納めプラス素子のカソード側とプラス素子
アノード，マイナス素子カソード間より接続リードを引
出し一対の整流装置としたことを特徴とした車両用交流
発電機の整流装置。 - 【請求項２】請求項１において、プラス素子アノードと
マイナス素子カソード間より引出す接続リードを熱伝導
性の金属部材よりなる平板が素子間に挟持されるよう配
置され、かつ平板と前記リードが一体となったことを特
徴とした車両用交流発電機の整流装置。 - 【請求項３】請求項２において、金属部材は、銅−鉄，
ニッケル−銅のクラツド材よりなることを特徴とした車
両用交流発電機の整流装置。 - 【請求項４】請求項１において、上部開口の円形状のケ
ース外周にローレツト形状を設けたことを特徴とした車
両用交流発電機の整流装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1912694A JPH07231656A (ja) | 1994-02-16 | 1994-02-16 | 車両用交流発電機の整流装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1912694A JPH07231656A (ja) | 1994-02-16 | 1994-02-16 | 車両用交流発電機の整流装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07231656A true JPH07231656A (ja) | 1995-08-29 |
Family
ID=11990777
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1912694A Pending JPH07231656A (ja) | 1994-02-16 | 1994-02-16 | 車両用交流発電機の整流装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07231656A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6577032B2 (en) | 2000-11-21 | 2003-06-10 | Denso Corporation | Rectifier unit of vehicle AC generator |
| US6882069B1 (en) | 2000-06-08 | 2005-04-19 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Vehicle AC generator with rectifier diode package disposed between cooling plates |
-
1994
- 1994-02-16 JP JP1912694A patent/JPH07231656A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6882069B1 (en) | 2000-06-08 | 2005-04-19 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Vehicle AC generator with rectifier diode package disposed between cooling plates |
| US6577032B2 (en) | 2000-11-21 | 2003-06-10 | Denso Corporation | Rectifier unit of vehicle AC generator |
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