JPH0681789A - Horizontal rotary compressor - Google Patents
Horizontal rotary compressorInfo
- Publication number
- JPH0681789A JPH0681789A JP23478892A JP23478892A JPH0681789A JP H0681789 A JPH0681789 A JP H0681789A JP 23478892 A JP23478892 A JP 23478892A JP 23478892 A JP23478892 A JP 23478892A JP H0681789 A JPH0681789 A JP H0681789A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hole
- valve cover
- oil
- crankshaft
- refrigerant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、空気調和機などの冷凍
サイクルに使用される横型ロータリ式圧縮機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a horizontal rotary compressor used in a refrigeration cycle such as an air conditioner.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、横型ロータリ圧縮機では、クラン
クシャフトにモータ室と機械室を連通する貫通孔を形成
し、機械室側に取付けた吐出パイプからケース外へ吐出
する形式のものがある(例えば、特開昭61−1634
62号公報参照)。この種の横型ロータリ式圧縮機で
は、圧縮された冷媒ガスは、モータ室の電動要素を冷却
した後、クランクシャフトの貫通孔を通って機械室に導
かれ、この機械室に設けた吐出管から冷凍サイクルに吐
出されるようになっている。2. Description of the Related Art Conventionally, there is a horizontal rotary compressor of a type in which a crankshaft is formed with a through hole for connecting a motor chamber and a machine chamber, and a discharge pipe attached to the machine chamber side discharges the gas from the case ( For example, JP-A-61-1634
No. 62). In this type of horizontal rotary compressor, the compressed refrigerant gas cools the electric elements of the motor chamber, then is guided to the machine chamber through the through hole of the crankshaft, and is discharged from the discharge pipe provided in the machine chamber. It is designed to be discharged into the refrigeration cycle.
【0003】この型式の横型ロータリ圧縮機についての
従来技術を図3に示す。この図3は、圧縮機の機械部の
中で、圧縮要素を構成する副軸受け側を拡大して示した
断面図である。副軸受け1は、クランクシャフト2の軸
端を支持し、このクランクシャフト2には、機械室と圧
縮室とを連通する貫通孔3が形成されている。バルブカ
バー4と副軸受け1の端部との間には、カバーパッキン
5が装着されており、このカバーパッキン5によって、
バルブカバー4の内部が気密にシールされるようになっ
ている。一方、バルブカバー4の外側面には、機械室の
油面が高くなっても貫通孔3が油に漬らないようにする
と共に、機械室の油面をより高く確保するための吐出カ
バー6が取り付けられている。また、この吐出カバー6
によってバルブカバー4との間で冷媒ガスを図示しない
吐出パイプに導く通路7が形成される。なお、通路7と
クランクシャフト2の貫通孔3とは、カバーパッキン5
の中心に形成した丸孔8を介して連通している。従っ
て、図中、矢印で示すように、冷媒ガスはクランクシャ
フト2の貫通孔3から通路7を通って吐出パイプからケ
ース外へ吐出される。FIG. 3 shows a prior art of this type of horizontal rotary compressor. FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a sub-bearing side that constitutes a compression element in the mechanical portion of the compressor. The auxiliary bearing 1 supports the shaft end of the crankshaft 2, and the crankshaft 2 is formed with a through hole 3 that connects the machine chamber and the compression chamber. A cover packing 5 is mounted between the valve cover 4 and the end of the auxiliary bearing 1. With this cover packing 5,
The inside of the valve cover 4 is hermetically sealed. On the other hand, the outer surface of the valve cover 4 prevents the through holes 3 from being submerged in oil even if the oil level of the machine chamber rises, and also ensures that the discharge cover 6 keeps the oil level of the machine chamber high. Is attached. Also, this discharge cover 6
Thus, a passage 7 for guiding the refrigerant gas to a discharge pipe (not shown) is formed between the valve cover 4 and the valve cover 4. In addition, the passage 7 and the through hole 3 of the crankshaft 2 are different from each other in the cover packing 5
They communicate with each other through a round hole 8 formed at the center of the. Therefore, as shown by the arrow in the figure, the refrigerant gas is discharged from the discharge pipe through the through hole 3 of the crankshaft 2 through the passage 7 to the outside of the case.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】このような従来の吐出
カバー6を取り付けるものにあっては、副軸受け1を潤
滑した油9は、カバーパッキン5に形成したドレン抜き
孔10から排出されるようになっている。このため、貫
通孔3を通って機械室に抜ける冷媒ガスに巻き込まれて
これといっしょに吐出されてしまい、機械室に溜まって
いる油量が減少してしまうという欠点が生じる。そこ
で、本発明の目的は、前記従来技術の有する問題点を解
消し、冷媒ガスに巻き込まれて軸受けを潤滑した油が一
緒に吐出されるのを防止し、機械室での潤滑油のレベル
を保って信頼性の向上を図った横型ロータリ式圧縮機を
提供することにある。In the case where such a conventional discharge cover 6 is mounted, the oil 9 which lubricates the auxiliary bearing 1 is discharged from the drain hole 10 formed in the cover packing 5. It has become. For this reason, there is a drawback that the refrigerant gas passing through the through hole 3 is caught in the refrigerant gas and is discharged together with the refrigerant gas, so that the amount of oil accumulated in the machine chamber is reduced. Therefore, an object of the present invention is to solve the problems of the above-mentioned conventional technology, prevent the oil that has been caught in the refrigerant gas and lubricated the bearings from being discharged together, and the level of the lubricating oil in the machine room can be reduced. (EN) Provided is a horizontal rotary compressor that maintains reliability and improves reliability.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明は、密閉容器内に圧縮要素と電動要素とをク
ランクシャフトで連結し、このクランクシャフトの軸心
に沿って形成した貫通孔を圧縮要素側の機械室と電動要
素側のモータ室とを連通する冷媒通路とするとともに、
機械室の端部にバルブカバーを設け、このバルブカバー
の外側に吐出カバーを設けこの吐出カバーの内側から冷
媒を吐出パイプに導くようにした横型ロータリ圧縮機に
おいて、圧縮要素の副軸受け端部に設けたスラストプレ
ートに、前記貫通孔に臨む孔部と、この孔部の外側に偏
心した位置のドレン抜き孔を穿設するとともに、前記冷
媒通路とドレン抜き孔との間の連絡を遮断し、かつ前記
バルブカバーの内側を気密にシールするパッキン部材を
バルブカバーとスラストプレートの間に介装して構成し
たものである。In order to achieve the above object, the present invention relates to a penetrating member formed by connecting a compression element and an electric element with a crankshaft in a closed container and forming along the axis of the crankshaft. The hole serves as a refrigerant passage that connects the machine room on the compression element side and the motor room on the electric element side,
A valve cover is provided at the end of the machine chamber, and a discharge cover is provided outside the valve cover to guide the refrigerant from the inside of the discharge cover to the discharge pipe. In the provided thrust plate, a hole facing the through hole and a drain drain hole at a position eccentric to the outside of the hole are drilled, and communication between the refrigerant passage and the drain drain hole is cut off. In addition, a packing member that hermetically seals the inside of the valve cover is interposed between the valve cover and the thrust plate.
【0006】[0006]
【作用】冷媒通路を流れる冷媒と受軸を潤滑して流れる
油の流れは、パッキン部材によって分離されているの
で、油が冷媒の流れに巻き込まれていっしょに排出され
ることがなくなる。また、パッキン部材は、冷媒通路と
バルブカバーの内側の空間との連通を遮断しているの
で、バルブカバーの内側の空間に冷媒と混じって存在し
ている油が貫通孔を流れてきた冷媒と混合するのが防止
される。Since the flow of the oil flowing through the refrigerant passage and the oil flowing through the bearing shaft is separated by the packing member, the oil is prevented from being caught in the refrigerant flow and discharged together. Further, the packing member blocks the communication between the refrigerant passage and the space inside the valve cover, so that the oil existing in the space inside the valve cover mixed with the refrigerant flows through the through hole. Mixing is prevented.
【0007】[0007]
【実施例】以下、本発明による横型ロータリ式圧縮機の
一実施例について添付の図面を参照して説明する。図1
において、密閉ケーシング18の内部には、ステータ2
0とロータ21からなる電動要素と、シリンダ22、主
軸受け23および副軸受24とからなる圧縮要素が収容
されている。また、このような電動要素と圧縮要素とを
連結するクランクシャフト25には、貫通孔26が形成
され、この貫通孔26を介して機械室Aとモータ室Bと
は連通するようになっている。シリンダ22の内部に
は、クランクシャフト25に形成された偏心したクラン
ク部27とこれに外嵌するローラ28およびブレード2
9が収容されている。ブレード29は、ブレード室30
に収納された圧縮ばね31によってシリンダ22の半径
方向中心に付勢されている。したがって、ローラ28の
偏心回転とともに、ローラ28の外周面と、シリンダ2
2の内周面およびブレード29で囲まれた圧縮室の体積
が変化して、図示しない吸い込みパイプから吸入された
冷媒ガスが圧縮されるようになっている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of a horizontal rotary type compressor according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Figure 1
At the inside of the closed casing 18, the stator 2
0 and a rotor 21, and a compression element including a cylinder 22, a main bearing 23, and a sub bearing 24 are housed. Further, a through hole 26 is formed in the crankshaft 25 that connects the electric element and the compression element, and the machine room A and the motor room B communicate with each other through the through hole 26. . Inside the cylinder 22, an eccentric crank portion 27 formed on the crankshaft 25, a roller 28 and a blade 2 fitted on the crank portion 27 are fitted.
9 are accommodated. The blade 29 has a blade chamber 30.
It is urged toward the center of the cylinder 22 in the radial direction by the compression spring 31 housed in. Therefore, as the roller 28 eccentrically rotates, the outer peripheral surface of the roller 28 and the cylinder 2
The volume of the compression chamber surrounded by the inner peripheral surface of 2 and the blade 29 is changed, and the refrigerant gas sucked from the suction pipe (not shown) is compressed.
【0008】また、ブレード29は、圧縮要素の各摺動
部に潤滑油を送る給油ポンプとしての機能も有してい
る。このためブレード29から送り出された油の通路と
して、例えば、主軸受け23には、ブレード室30から
ローラ28およびブレード29との摺動部位まで延びる
油通路41が形成されている。同様にして、副軸受け2
4にも、摺動部位までのびる図示しない油通路が形成さ
れている。The blade 29 also has a function as an oil supply pump for sending lubricating oil to each sliding portion of the compression element. Therefore, as a passage for the oil sent out from the blade 29, for example, an oil passage 41 extending from the blade chamber 30 to a sliding portion between the roller 28 and the blade 29 is formed in the main bearing 23. Similarly, the auxiliary bearing 2
An oil passage (not shown) that extends to the sliding portion is also formed in 4.
【0009】副軸受け24の外側には、バルブカバー3
2が装着され、このバルブカバー32の内側には、空間
33が形成されている。一方、バルブカバー32の外側
には、吐出カバー34がバルブカバー32の外側面から
一定の空間を開けて貫通孔26をおおうように取り付け
られ、この吐出カバー34とバルブカバー32との間で
クランクシャフト25の貫通孔26を流れた冷媒ガスを
吐出パイプ36側へ導く通路35が形成されている。The valve cover 3 is provided outside the auxiliary bearing 24.
2 is mounted, and a space 33 is formed inside the valve cover 32. On the other hand, on the outside of the valve cover 32, a discharge cover 34 is attached from the outer surface of the valve cover 32 so as to open a certain space and cover the through hole 26. A crank is provided between the discharge cover 34 and the valve cover 32. A passage 35 for guiding the refrigerant gas flowing through the through hole 26 of the shaft 25 to the discharge pipe 36 side is formed.
【0010】図2は、副軸受け24周辺を拡大して示し
た断面図で、副軸受け24の軸端にはクランクシャフト
25のスラスト荷重を受けるスラストプレー36が装着
されている。このスラストプレート36とバルブカバー
32との間には、パッキン部材37が装着されている。FIG. 2 is an enlarged sectional view showing the periphery of the auxiliary bearing 24. A thrust play 36 for receiving the thrust load of the crankshaft 25 is attached to the shaft end of the auxiliary bearing 24. A packing member 37 is mounted between the thrust plate 36 and the valve cover 32.
【0011】この実施例では、スラストプレー36は、
板輪状の部材で、その中央部にはクランクシャフト25
の貫通孔26とほぼ同径の丸孔38が形成され、この丸
孔38の中心から偏心し、クランクシャフト25の外周
と副軸受け6の内周の摺動部分に対向する位置には油を
抜くためのドレン抜き孔39が形成されている。In this embodiment, the thrust play 36 is
A ring-shaped member with a crankshaft 25 at the center.
A circular hole 38 having substantially the same diameter as that of the through hole 26 is formed, and oil is eccentric from the center of the circular hole 38 at a position facing the sliding portion between the outer circumference of the crankshaft 25 and the inner circumference of the auxiliary bearing 6. A drain hole 39 for removing the drain is formed.
【0012】一方、パッキン部材37は、図2に示すよ
うに、同心円的に褶曲した形状を有する部材で、その中
心部には、スラストプレート36の丸孔38と同径の丸
孔39が形成されている。このパッキン部材37では、
各同心円的な凹凸部がシール面になっており、この実施
例では、最も内側と外側の凸部がそれぞれ位置d、d
´、a、a´でバルブカバー32に圧接してこのバルブ
カバー32の内側を気密に保持するシール部になってお
り、また、中間の凸部が位置b、b´c、c´でスラス
トプレート36に圧接して冷媒通路とドレン抜き孔39
の連通を遮断するシール部を形成している。On the other hand, as shown in FIG. 2, the packing member 37 is a member having a concentrically bent shape, and a round hole 39 having the same diameter as the round hole 38 of the thrust plate 36 is formed at the center thereof. Has been done. With this packing member 37,
Each concentric concavo-convex portion is a sealing surface, and in this embodiment, the innermost and outermost convex portions are at positions d and d, respectively.
′, A and a ′ form a seal portion that presses against the valve cover 32 to keep the inside of the valve cover 32 airtight, and the intermediate convex portion is thrust at the positions b, b′c and c ′. The refrigerant passage and the drain drain hole 39 are pressed against the plate 36.
A seal portion is formed to cut off communication between the two.
【0013】なお、図2において、符号40は、バルブ
カバー32に穿孔された油の排出口を示している。In FIG. 2, reference numeral 40 indicates an oil discharge port bored in the valve cover 32.
【0014】本実施例は、以上のように構成されるもの
であり、次に、その作用について説明する。The present embodiment is constructed as described above, and its operation will be described below.
【0015】圧縮機が運転されている間は、シリンダ2
2の圧縮室で圧縮された冷媒ガスは、主軸受け23、シ
リンダ22、副軸受け24を貫通するガス通路を流れ
て、モータ室Bへ導出される。冷媒ガスは、図1に黒抜
きの矢印で示すように、モータ室Bのステータ20、ロ
ータ21などの電動要素を冷却しながら、クランクシャ
フト25の貫通孔26を通って機械室Aに導かれる。機
械室Aでの冷媒ガスの流れは、図2で矢印によって示さ
れるように、クランクシャフト25の貫通孔26を出て
から吐出カバー34とバルブカバー32の間の通路35
を通って吐出パイプ36から外部の冷凍サイクルに供給
される。While the compressor is operating, the cylinder 2
The refrigerant gas compressed in the second compression chamber flows in the gas passage that passes through the main bearing 23, the cylinder 22, and the auxiliary bearing 24, and is guided to the motor chamber B. The refrigerant gas is guided to the machine room A through the through holes 26 of the crankshaft 25 while cooling the electric elements such as the stator 20 and the rotor 21 of the motor room B as shown by the black arrow in FIG. . The flow of the refrigerant gas in the machine room A exits the through hole 26 of the crankshaft 25 and then passes through the passage 35 between the discharge cover 34 and the valve cover 32, as shown by the arrow in FIG.
Through the discharge pipe 36 to the external refrigeration cycle.
【0016】一方、機械室Aの油は、往復動するブレー
ド29のポンプ作用によって、図1で白抜きの矢印で示
すように流れ、主軸受け23、副軸受け24などの各摺
動部に補給される。このうち、副軸受け24を潤滑した
油は、図2に示すように、スラストプレート36のドレ
ン抜き孔39からバルブカバー32の排出口40から油
溜まりに戻されることになる。このような冷媒と油の流
れは、パッキン部材37がスラストプレート36に円周
位置b〜b´、c〜c´で圧接してシールしていると共
に、円周位置d〜d´、a〜a´でバルブカバー32に
圧接してシールしているために、完全に分離されている
ので、油が冷媒の流れに巻き込まれていっしょに排出さ
れるがなくなる。また、パッキン部材37により貫通孔
26から通路35に至る冷媒通路と、バルブカバー32
の内側の空間33との連通を遮断しているので、この空
間33に冷媒と混じって存在している油が貫通孔26を
流れてきた冷媒と混合するのを防止することができる。
このように吐出される冷媒ガスに油が巻き込まれること
がないように万全にシールされているので、吐油量の低
減を防止することが可能となり、油のレベルを一定にし
て圧縮機の信頼性を高めることができる。On the other hand, the oil in the machine room A flows by the pump action of the reciprocating blade 29 as shown by the white arrow in FIG. 1, and is replenished to the sliding parts such as the main bearing 23 and the sub bearing 24. To be done. Of these, the oil that lubricates the auxiliary bearing 24 is returned to the oil sump from the drain port 39 of the thrust plate 36 through the discharge port 40 of the valve cover 32, as shown in FIG. The packing member 37 presses and seals the thrust plate 36 at the circumferential positions b to b ′ and c to c ′, and the circumferential positions d to d ′ and a to the refrigerant and oil flows. Since it is completely separated because it is pressed against the valve cover 32 and sealed at a ', the oil is not caught in the flow of the refrigerant and is not discharged. Further, the packing member 37 allows the refrigerant passage extending from the through hole 26 to the passage 35 and the valve cover 32.
Since the communication with the inner space 33 is blocked, the oil existing in the space 33 mixed with the refrigerant can be prevented from mixing with the refrigerant flowing through the through hole 26.
In this way, it is possible to prevent a reduction in the amount of oil discharged because the oil is not entrapped in the discharged refrigerant gas, so it is possible to prevent a reduction in the amount of oil discharged, and to maintain the oil level at a constant level and to improve the reliability of the compressor. You can improve your sex.
【0017】[0017]
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、圧縮要素の副軸受け端部に設けたスラストプ
レートに、前記貫通孔に臨む孔部と、この孔部の外側に
偏心した位置のドレン抜き孔を穿設するとともに、前記
冷媒通路とドレン抜き孔との間の連絡を遮断し、かつ前
記バルブカバーの内側を気密にシールするパッキン部材
をバルブカバーとスラストプレートの間に介装したの
で、ドレン抜き孔から排出される油やバルブカバーの内
側で冷媒に混じってい油が冷媒とともに吐出されること
を防止することができ、機械室での油のレベルを保って
信頼性の向上を達成することができる。As is apparent from the above description, according to the present invention, the thrust plate provided at the sub-bearing end of the compression element has the hole facing the through hole and the eccentricity outside the hole. A draining hole is formed at a predetermined position, and a packing member for blocking communication between the refrigerant passage and the draining hole and airtightly sealing the inside of the valve cover is provided between the valve cover and the thrust plate. Since it is installed, it is possible to prevent the oil discharged from the drain hole and the oil mixed with the refrigerant inside the valve cover from being discharged together with the refrigerant, maintaining the oil level in the machine room and ensuring reliability. Can be achieved.
【図1】本発明による一実施例を示す縦断面図。FIG. 1 is a vertical sectional view showing an embodiment according to the present invention.
【図2】副軸受けにおける冷媒および油の流れを表した
断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view showing the flow of refrigerant and oil in the sub bearing.
【図3】従来の横型ロータリ圧縮機において、副軸受け
での冷媒および油の流れを表した断面図。FIG. 3 is a cross-sectional view showing the flow of refrigerant and oil in a sub bearing in a conventional horizontal rotary compressor.
20 ステータ 21 ロータ 22 シリンダ 23 主軸受け 24 副軸受け 25 クランクシャフト 26 貫通孔 29 ブレード 32 バルブカバー 34 吐出カバー 36 吐出パイプ 37 パッキン部材 38 孔部 39 ドレン抜き孔 20 stator 21 rotor 22 cylinder 23 main bearing 24 auxiliary bearing 25 crankshaft 26 through hole 29 blade 32 valve cover 34 discharge cover 36 discharge pipe 37 packing member 38 hole 39 drain hole
Claims (1)
ンクシャフトで連結し、このクランクシャフトの軸心に
沿って形成した貫通孔を圧縮要素側の機械室と電動要素
側のモータ室とを連通する冷媒通路とするとともに、機
械室の端部にバルブカバーを設け、このバルブカバーの
外側に吐出カバーを設け、この吐出カバーの内側から冷
媒を吐出パイプに導くようにした横型ロータリ圧縮機に
おいて、 圧縮要素の副軸受け端部に設けたスラストプレートに、
前記貫通孔に臨む孔部と、この孔部の外側に偏心した位
置のドレン抜き孔を穿設するとともに、前記冷媒通路と
ドレン抜き孔との間の連絡を遮断し、かつ前記バルブカ
バーの内側を気密にシールするパッキン部材をバルブカ
バーとスラストプレートの間に介装したことを特徴とす
る横型ロータリ式圧縮機。1. A compression element and an electric element are connected in a closed container by a crankshaft, and a through hole formed along the axis of the crankshaft is connected to a machine room on the compression element side and a motor room on the electric element side. A horizontal rotary compressor in which a valve cover is provided at the end of the machine chamber, a discharge cover is provided outside the valve cover, and the refrigerant is guided from the inside of the discharge cover to the discharge pipe. In the thrust plate provided at the sub-bearing end of the compression element,
A hole facing the through hole and a drain drain hole at a position eccentric to the outside of the hole are provided, and the communication between the refrigerant passage and the drain hole is cut off, and the inside of the valve cover is cut off. A horizontal rotary compressor characterized in that a packing member that hermetically seals is installed between the valve cover and the thrust plate.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23478892A JPH0681789A (en) | 1992-09-02 | 1992-09-02 | Horizontal rotary compressor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23478892A JPH0681789A (en) | 1992-09-02 | 1992-09-02 | Horizontal rotary compressor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0681789A true JPH0681789A (en) | 1994-03-22 |
Family
ID=16976395
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP23478892A Pending JPH0681789A (en) | 1992-09-02 | 1992-09-02 | Horizontal rotary compressor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0681789A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115280017A (en) * | 2020-03-19 | 2022-11-01 | 东芝开利株式会社 | Rotary compressor and refrigeration cycle device |
-
1992
- 1992-09-02 JP JP23478892A patent/JPH0681789A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115280017A (en) * | 2020-03-19 | 2022-11-01 | 东芝开利株式会社 | Rotary compressor and refrigeration cycle device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4564339A (en) | Scroll compressor | |
US5564917A (en) | Rotary compressor with oil injection | |
JPH09177686A (en) | Rotary compressor | |
JP3858743B2 (en) | Compressor | |
JPS6275091A (en) | Scroll compressor | |
US10436199B2 (en) | Rotary compressor | |
US5013225A (en) | Lubrication system for a scroll compressor | |
EP0412634A2 (en) | Sealing device for oil rotary vacuum pump | |
US4696628A (en) | Scroll-type fluid transferring machine with intake port and second intake passage | |
KR890004931B1 (en) | Hermetic Shroud Compressor | |
JP6633305B2 (en) | Scroll compressor | |
JP2009114943A (en) | Scroll fluid machine | |
JPH0626484A (en) | High pressure dome type electric compressor | |
JPH0681789A (en) | Horizontal rotary compressor | |
JPH11107959A (en) | Discharge pipe of sealed compressor | |
JPS6238884A (en) | Enclosed type compressor | |
JPH0633888A (en) | Horizontal rotary compressor | |
KR100341273B1 (en) | structure for supporting pressure sharing plate in scroll-type compressor | |
JP3470214B2 (en) | Hermetic compressor and method for removing lubricating oil from hermetic compressor | |
JPH05240170A (en) | Fluid pump for enclosed compressor | |
JP2002349461A (en) | Hermetically closed scroll compressor for helium | |
KR102489527B1 (en) | Scroll compressor | |
JPH0531275Y2 (en) | ||
JPH07189961A (en) | Scroll compressor | |
JP2005048689A (en) | Scroll compressor |