JPH0664542U - スライドレールのストッパ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 細径化とコストダウンが図れるスライドレー
ルのストッパ装置を提供する。 【構成】 アウタレール基板２１の引出し側前端部に１
片の係合爪２３を内方へ切り起こすことにより形成する
と共に、インナレール基板３１の引出し側後端部の内面
に、細長い弾性板の引出し側前端に操作部３５３を有す
ると共にこの操作部後方の弾性板一側に前記係合爪２３
が係合可能な係合切欠き部３５２ａを有するストッパ３
５を付設した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、抽斗等に取り付けられるスライドレールのストッパ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

抽斗等の可動体をキャビネット等の本体にスライド自在に支持するための装置 として、アウタレールとインナレールを具備したスライドレールが用いられてい る。

【０００３】 このスライドレールの基本的構成は、図４に示すように、長手方向の両側縁部 を屈曲しその屈曲側縁部の内面をボール転動溝とした断面ほぼＣ字形のアウタレ ール６と、断面ほぼコ字形でその屈曲側縁部外面をボール転動溝としたインナレ ール７とを、両レール６，７のボール転動溝間にボールリテーナ８に保持された 多数のボール８１を介在させてスライド自在に係合した構成である。

【０００４】 そして、抽斗等が取り付けられているインナレール７をキャビネット等が取り 付けられているアウタレール６から引き出す際に、インナレール７をアウタレー ル６から突出させた状態で維持するストッパ装置として、アウタレール６の基板 前端に上下一対の係合片６１ａ，６１ｂを内方への切り起こしにより形成する一 方、インナレール７の基板後部内面に、板ばね材を前方に向かってへの字形に屈 曲せしめ、前部両側に前記係合片６１ａ，６１ｂが係合し得る係合切欠き部７１ ａ，７１ｂとその前方に抜き出し用の操作部７１ｃを連設すると共に常にアウタ レール６の方向に弾力的に力を付与したストッパ７１が付設されていた。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上述した従来のストッパ装置にあっては、係合片と係合切欠き部が 上下一対形成されることから、アウタ及びインナレールにおける基板の幅寸法が 自ずと大きくなり、スライドレールの細径化が困難であるという問題点があった 。また、加工数の増大でコストアップを招来するという欠点もあった。

【０００６】 本考案は、このような実情の基に提案されたもので、細径化とコストダウンが 図れるスライドレールのストッパ装置を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するための、本考案の構成は、断面ほぼＣ字形のアウタレール と、該アウタレールの内部に滑動自在に装着された断面ほぼコ字形のインナレー ルと、これら両レールの屈曲側縁部間に多数のボールを回転自在に保持するボー ルリテーナとからなるスライドレールにおいて、前記アウタレール基板の引出し 側前端部に１片の係合爪を内方へ切り起こすことにより形成すると共に、前記イ ンナレール基板の引出し側後端部の内面に、細長い弾性板の引出し側前端に操作 部を有すると共にこの操作部後方の弾性板一側に前記係合爪が係合可能な係合切 欠き部を有するストッパを付設したことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

前記構成によれば、アウタ及びインナレールにおける基板の幅寸法を縮小する ことができ、スライドレールの細径化が図れる。また、加工数の削減によりコス トダウンも図れる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて説明する。 図１は、この考案に係る抽斗等のスライドレールの分解斜視図である。

【００１０】 スライドレール１は、アウタレール２と、インナレール３と、ボールリテーナ ４とからなり、ボールリテーナ４に保持されている多数のボール４３を介して、 インナレール３がアウタレール２の長手方向に滑動自在に抱合されている。

【００１１】 アウタレール２は、断面ｃ字形の帯状金属板体であり、基板２１と、該基板の 上下両側縁部を基板内面２１ａ側に屈曲した屈曲側縁部２２とから構成されてい る。そして、前記基板２１は、キャビネット本体等の不動部分に固着される平板 部分である。

【００１２】 また、基板２１の引出し側の前端には、１片の係合片２３が基板内面２１ａ側 への切り起こしにより形成されると共に、この係合片２３後方の基板２１には、 ボールリテーナ４の同じく引出し側の前端部が当たって該リテーナの前方への滑 動を制止するストッパ２７が設けられる。このストッパ２７は、基板２１の一部 を基板内面２１ａ側に切り起こした突片である。

【００１３】 さらに、基板２１の後端には、ボールリテーナ４の後端部が当たって該リテー ナの後方への滑動を制止するストッパ２８が設けられる。このストッパ２８は、 基板２１の一部を基板内面２１ａ側に立ち上げた長方形の突片である。

【００１４】 また、基板２１の両端部寄りには、アウタレール２をキャビネット本体等の不 動部分に固着するための図示しない止め具を挿入する取付孔２９ａが穿設されて いる。

【００１５】 なお、図中２４は、基板２１の前端部に取付孔２９ｂを介して取着された合成 樹脂製のガイド部材であり、インナレール３を装着する際に、上下一対のガイド 片２４ａでインナレール３を案内するようになっている。

【００１６】 インナレール３は、アウタレール２と同長の断面略コ字形の帯状金属板体であ り、基板３１と該基板３１の上下両側縁部を基板内面３１ａ側に屈曲した屈曲側 縁部３２とから構成されている。そして、基板３１は、抽斗等が取り付けられる 平板部分である。

【００１７】 基板内面３１ａの引出し側の後端部には、抽斗等が取り付けられているインナ レール３をキャビネット本体等が取り付けられているアウタレール２から引き出 したとき、インナレール３がアウタレール２から突出した状態で維持するストッ パ３５が取り付けられている。

【００１８】 ストッパ３５は、前方に向かって略への字形に折曲された短冊状の一枚の板ば ね（弾性板）であり、固定部３５１と、傾斜部３５２と、操作部３５３とから成 る。

【００１９】 固定部３５１は、基板３１に固着される部位であり、固着するための止め具を 挿入する複数箇の孔３５１ａが穿設されている。

【００２０】 傾斜部３５２は、折曲されて固定部３５１より斜め上方に延出されていると共 に、操作部３５３近くの一側部には、前記係合爪２３が係合する矩形の係合切欠 き部３５２ａが形成されている。

【００２１】 操作部３５３は、後述するように、係合爪２３と係合切欠き部３５２ａとの係 合状態を解除する操作突片であり、傾斜部３５２の前方にインナレール３側に向 けてへの字形に折曲されている。

【００２２】 さらに、基板３１の両端部及び中央部には、インナレール３を抽斗等の可動部 分に固着する止め具を、または、ストッパ３５の固定部３５１を固着するための 止め具を挿入する取付孔３３，３５が穿折されている。

【００２３】 ボールリテーナ４は、アウタレール２及びインナレール３の約１／３の長さに 設定された帯状金属薄板体であり、基板４１と、上下両側縁部を基底部外面４１ ｂ側に屈曲したボール保持部４２と、該ボール保持部４２に回動自在に保持され ている複数個のボール４３とから構成されている。

【００２４】 次に、このように構成されたスライドレール１の作用を説明する。

【００２５】 アウタレール２とインナレール３とボールリテーナ４の後端が揃った状態で、 ボールリテーナ４の他端部４５はアウタレール２のストッパ２８に当り、ストッ パ３５の傾斜部３５２はボールリテーナ４の基板外面４１ｂに接触している（図 ２のａ参照）。

【００２６】 この状態から、インナレール３に取り付けられている抽斗を引き出すと、イン ナレール３が滑動し、これに伴ってボールリテーナ４もインナレール３の移動距 離の２分の１ずつ滑動し、やがて、ボールリテーナ４の先端部４４がストッパ２ ７に当り、ボールリテーナ４が停止する。

【００２７】 これと同時に、アウタレール２の係合爪２３がインナレール３の後端部に設け たストッパ３５の係合切欠き部３５２ａに係合してインナレール３の滑動が停止 される（図２のｂ参照）。

【００２８】 この状態で、ストッパ３５の操作部３５３は、アウタレール２の外側に突出し た状態になっている。これによって、インナレール３に取り付けられている抽斗 は、アウタレール２が取り付けられているキャビネット本体から突出した状態で 維持される。

【００２９】 さらに、この状態から抽斗が取り付けられているインナレール３を抜き出す場 合には、ストッパ３５の操作部３５３を指先でインナレール３側に押して、係合 爪２３と係合切欠き部３５２ａとの係合状態を解除した状態を維持しながら、抽 斗をインナレール３ごと抜き出す。

【００３０】 また、抜きだした抽斗を再びアウタレール２に装着する場合には、インナレー ル３の上方の屈曲側縁部３２の内面を係合爪２３の上面に当てて押し込むと、イ ンナレール３が容易にアウタレール２に押し込まれていく。

【００３１】 以上、この考案の一実施例について説明したが、この考案は上記実施例に限定 されるものではなく、図３に示すように係合爪２３を取付孔２９ｂの開口縁に形 成する等その考案の要旨の範囲内において適宜変形実施可能であることは言うま でもない。

【００３２】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、アウタレール側に設けた一片の係合爪と インナレール側のストッパの一側に設けた係合切欠き部とでストッパ装置を構成 したので、加工数の削減によりコストダウンが図れると共に、アウタ及びインナ レールの幅寸法の可及的縮小化によりスライドレールの細径化が容易に図れると いう効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す分解斜視図である。

【図２】同じく作用状態を示す断面図である。

【図３】同じく係合爪の変形例を示す要部斜視図であ
る。

【図４】従来例の分解斜視図である。

【符号の説明】

１ スライドレール ２ アウタレール ３ インナレール ４ ボールリテーナ ２３ 係合爪 ３５ ストッパ ３５２ａ 係合切欠き部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 断面ほぼＣ字形のアウタレールと、該ア
   ウタレールの内部に滑動自在に装着された断面ほぼコ字
   形のインナレールと、これら両レールの屈曲側縁部間に
   多数のボールを回転自在に保持するボールリテーナとか
   らなるスライドレールにおいて、前記アウタレール基板
   の引出し側前端部に１片の係合爪を内方へ切り起こすこ
   とにより形成すると共に、前記インナレール基板の引出
   し側後端部の内面に、細長い弾性板の引出し側前端に操
   作部を有すると共にこの操作部後方の弾性板一側に前記
   係合爪が係合可能な係合切欠き部を有するストッパを付
   設したことを特徴とするスライドレールのストッパ装
   置。