JPH0653827U - Clutch device - Google Patents
Clutch deviceInfo
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- JPH0653827U JPH0653827U JP5717392U JP5717392U JPH0653827U JP H0653827 U JPH0653827 U JP H0653827U JP 5717392 U JP5717392 U JP 5717392U JP 5717392 U JP5717392 U JP 5717392U JP H0653827 U JPH0653827 U JP H0653827U
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- shaft
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 全体を小型にすることができる共に、性能を
一段と向上させることができるクラッチ装置を提供しよ
うとするものである。
【構成】 一方回転子4のくぼみ部4Aに放射状に波状
の凹凸面4Bが形成され、また、他方回転子7の円錐台
状体7Aの表面には凹凸面4Bに係脱する波状の凸凹面
7Aが構成されている。
(57) [Abstract] [Purpose] An object of the present invention is to provide a clutch device which can be downsized as a whole and whose performance can be further improved. [Arrangement] On the one hand, a wavy concave-convex surface 4B is formed in a concave portion 4A of the rotor 4, and on the surface of the truncated cone-shaped body 7A of the other rotor 7, a wavy uneven surface which engages and disengages with the concave-convex surface 4B is formed. 7A is configured.
Description
【0001】[0001]
本案は、新規な構成を有するクラッチ装置に関するものである。 The present invention relates to a clutch device having a novel structure.
【0002】[0002]
従来、この種のクラッチ装置13にあっては、下記のようなものになっている 。 一方回転体13Aと、この一方回転体に係脱する他方回転体13Bから構成さ れているものにおいて、両者の接触面には平坦な状態の噛み合わせ部13A1と 噛み合わせ部13B1が形成されている。13Cはコイルスプリングである。 Conventionally, the clutch device 13 of this type is as follows. In what is composed of one rotating body 13A and the other rotating body 13B which is engaged with and disengaged from this one rotating body, the contact surfaces of both are formed with a meshing portion 13A1 and a meshing portion 13B1 in a flat state. There is. 13C is a coil spring.
【0003】[0003]
従来の技術で述べたものにあっては、下記のような問題点を有していた。 大型になってしまい、性能が悪い。 The conventional techniques described above have the following problems. It becomes large and the performance is poor.
【0004】 本願は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みなされたものであり、そ の目的とするところは、上述の問題を解決できるものを提供しようとするもので ある。The present application has been made in view of such problems of the conventional technology, and an object of the present application is to provide a device capable of solving the above problems.
【0005】[0005]
上記目的を達成するために、本考案のものは下記のようになるものである。 すなわち本願のものは、回転自在に支持された一方軸2と、この一方軸2と同 軸で回転自在に支持された他方軸3間において、一方軸2の右方端に一方回転子 4を設け、他方軸3には一方回転子4に係脱する他方回転子7を左右方向にスラ イド自在に取付け、他方軸3に荷がかかった場合、一方回転子4から他方回転子 7が離脱すると共に、その状態で他方回転子7が固定されるよう構成されている クラッチ装置である。 この場合、クラッチ装置1における円錐台状体7Aの右方面にプーリ7Cを一 体に形成することができる。 In order to achieve the above object, the present invention is as follows. That is, in the case of the present application, between the one shaft 2 rotatably supported and the other shaft 3 rotatably supported on the same shaft as the one shaft 2, the one rotor 4 is provided at the right end of the one shaft 2. The other rotor 7, which is engaged with and disengaged from the one rotor 4, is attached to the other shaft 3 so as to slide freely in the left-right direction. When the other shaft 3 is loaded, the other rotor 7 is separated from the one rotor 4. And the other rotor 7 is fixed in that state. In this case, the pulley 7C can be integrally formed on the right side surface of the truncated cone 7A in the clutch device 1.
【0006】[0006]
実施例について図面を参照して説明する。 1は本案のクラッチ装置である。 2は回転自在に支持された一方軸で、2Aは軸受である。 3はこの一方軸2と同軸で回転自在に支持された他方軸で、3Aは軸受である 。 4は一方軸2の右方端に固着された一方回転子で、この一方回転子の右方面に は横向き円錐状のくぼみ部4Aが形成され、このくぼみ部4Aには放射状に波状 の凹凸面4Bが形成されている。 そして、くぼみ部4Aの底部と他方軸3の左端とはベアリング5を介して連結 されている。 Examples will be described with reference to the drawings. 1 is a clutch device of the present invention. Reference numeral 2 is a unidirectional shaft rotatably supported, and 2A is a bearing. Reference numeral 3 is the other shaft coaxially supported by the one shaft 2 and rotatably supported, and 3A is a bearing. Reference numeral 4 denotes a one-sided rotor fixed to the right end of the one-sided shaft 2. A laterally conical recess 4A is formed on the right side of the one-sided rotor, and the recessed part 4A has a radially wavy uneven surface. 4B is formed. The bottom of the recess 4A and the left end of the other shaft 3 are connected via a bearing 5.
【0007】 6は他方軸3の左方部分外周面に刻設されたスプライン溝で、このスプライン 溝6の右方位置にはフランジ6Aが突設されている。 7は他方軸3におけるフランジ6A部分に左右方向にスライド自在に取付けら れた他方回転子で、この他方回転子7は一方回転子4における円錐状のくぼみ部 4Aに右方から嵌合できるよう構成された円錐台状体7Aと、この円錐台状体の 表面には上述一方回転子4における波状の凹凸面4Bに係脱するよう形成されて いる波状の凸凹面7Bとから構成されている。Reference numeral 6 denotes a spline groove formed on the outer peripheral surface of the left portion of the other shaft 3, and a flange 6 A is provided at a right position of the spline groove 6. The other rotor 7 is attached to the flange 6A of the other shaft 3 slidably in the left-right direction. The other rotor 7 can be fitted into the conical recess 4A of the one rotor 4 from the right side. It is composed of a frustoconical body 7A configured and a corrugated concavo-convex surface 7B formed on the surface of the conical frustoconical body so as to be engaged with and disengaged from the corrugated concavo-convex surface 4B of the first rotor 4. .
【0008】 8は他方回転子7の右方面に同軸状態でスぺーサー8Aを介して支持された外 方枠である。 9はバネ板を横向きU字状に折曲げ、かつ内方に作用するよう構成されたスト ッパで、他方回転子7の右方面と外方枠8との間においてスプライン溝6を上下 から挟持する状態で装着されている。Reference numeral 8 denotes an outer frame which is coaxially supported on the right side surface of the other rotor 7 via a spacer 8A. Numeral 9 is a stopper configured to bend a spring plate laterally in a U shape and to act inward. On the other hand, between the right side surface of the rotor 7 and the outer frame 8, the spline groove 6 is formed from above and below. It is mounted in a sandwiched state.
【0009】 10は他方軸3のスプライン溝6における上下面に当該スプライン溝の長手方 向とは直交方向をもって刻設した受溝で、他方回転子7側に荷がかかった結果、 一方回転子4におけるくぼみ部4Aの波状の凹凸面4Bから他方回転子7におけ る波状の凸凹面7Bが離脱しようとして他方回転子7が右方にスライドし外方枠 8も移動するが、この場合、他方回転子7の右方面と外方枠8との間にストッパ 9が作用して受溝に入るよう構成されている。 11はフランジ6Aと外方枠8との間に配設された外方に作用するコイルスプ リングである。Reference numeral 10 denotes a receiving groove formed on the upper and lower surfaces of the spline groove 6 of the other shaft 3 in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the spline groove. As a result of the load being applied to the other rotor 7 side, one rotor 4, the wavy uneven surface 7B of the other rotor 7 tries to separate from the wavy uneven surface 4B of the recess 4A in 4 and the other rotor 7 slides to the right and the outer frame 8 also moves. On the other hand, a stopper 9 acts between the right side surface of the rotor 7 and the outer frame 8 to enter the receiving groove. Reference numeral 11 denotes an outwardly acting coil spring arranged between the flange 6A and the outer frame 8.
【0010】 12は他の実施例のクラッチ装置である。 その構成は上述クラッチ装置1における円錐台状体7Aの右方面に公知のプー リ7Cが一体に形成されている。Reference numeral 12 is a clutch device according to another embodiment. As for the structure, a known pulley 7C is integrally formed on the right side surface of the truncated cone 7A in the clutch device 1.
【0011】 本考案のものは下記のように作用する。 何かの原因で、他方回転子7側に荷がかかった場合、一方回転子4におけるく ぼみ部4Aの波状の凹凸面4Bから他方回転子7における波状の凸凹面7Bが離 脱しようとして他方回転子7が右方にスライドし、外方枠8も移動することにな る。 この場合、他方回転子7の右方面と外方枠8との間にストッパ9が作用して受 溝10に入る。 このため、他方回転子7は一方回転子4とは遮断された状態で保持されるので 入力軸としての一方軸2から出力軸としての他方軸3に動力は伝わらないことに なる。The present invention operates as follows. When the load is applied to the other rotor 7 side for some reason, the wavy uneven surface 7B of the other rotor 7 tries to separate from the wavy uneven surface 4B of the recess 4A of the one rotor 4. On the other hand, the rotor 7 slides to the right and the outer frame 8 also moves. In this case, the stopper 9 acts between the right side surface of the rotor 7 and the outer frame 8 to enter the receiving groove 10. Therefore, the other rotor 7 is held in a state of being disconnected from the one rotor 4, so that power is not transmitted from the one shaft 2 as the input shaft to the other shaft 3 as the output shaft.
【0012】[0012]
本考案は、上述の通り構成されているので次に記載する効果を奏する。 一方回転子4のくぼみ部4Aに放射状に波状の凹凸面4Bが形成され、また、 他方回転子7の円錐台状体7Aの表面には凹凸面4Bに係脱するよう形成されて いる波状の凸凹面7Bが構成されているから、全体を小型にすることができる共 に、性能を一段と向上させることができる。 Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. On the one hand, the concave and convex portion 4A of the rotor 4 is formed with a wavy uneven surface 4B in a radial shape, and on the other hand, on the surface of the truncated cone 7A of the rotor 7, the wavy surface is formed so as to engage with and disengage from the uneven surface 4B. Since the uneven surface 7B is configured, the entire size can be reduced and the performance can be further improved.
【図1】1部を切欠いた正面図である。FIG. 1 is a front view with a part cut away.
【図2】作用を説明する1部を切欠いた正面図である。FIG. 2 is a front view with a part cut away for explaining the operation.
【図3】他の実施例の1部を切欠いた正面図である。FIG. 3 is a front view in which a part of another embodiment is cut away.
【図4】作用を説明する1部を切欠いた正面図である。FIG. 4 is a front view with a part cut away for explaining the operation.
【図5】ストッパと受溝との関係を説明する分解した斜
視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view illustrating a relationship between a stopper and a receiving groove.
【図6】図2における要部拡大図である。FIG. 6 is an enlarged view of a main part in FIG.
【図7】A−A線拡大端面図である。FIG. 7 is an enlarged end view taken along line AA.
【図8】B−B線拡大端面図である。FIG. 8 is an enlarged end view taken along line BB.
【図9】従来のものの1部を切欠いた正面図である。FIG. 9 is a front view in which a part of a conventional one is cut away.
1 クラッチ装置 2 一方軸 3 他方軸 4 一方回転子 5 ベアリング 6 スプライン溝 7 他方回転子 8 外方枠 9 ストッパ 10 受溝 11 コイルスプリング 12 クラッチ装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Clutch device 2 One shaft 3 The other shaft 4 One rotor 5 Bearing 6 Spline groove 7 Other rotor 8 Outer frame 9 Stopper 10 Receiving groove 11 Coil spring 12 Clutch device
Claims (2)
この一方軸と同軸で回転自在に支持された他方軸(3)
間において、一方軸(2)の右方端に一方回転子(4)
を設け、他方軸(3)には一方回転子(4)に係脱する
他方回転子(7)を左右方向にスライド自在に取付け、
他方軸(3)に荷がかかった場合、一方回転子(4)か
ら他方回転子(7)が離脱すると共に、その状態で他方
回転子(7)が固定されるよう構成されていることを特
徴とするクラッチ装置。1. A unidirectional shaft (2) rotatably supported,
The other shaft (3) rotatably supported coaxially with this one shaft
Between the two rotors (4) at the right end of the one shaft (2)
The other rotor (7) which is engaged with and disengaged from the one rotor (4) is attached to the other shaft (3) slidably in the left and right directions.
When the other shaft (3) is loaded, the other rotor (7) is separated from the one rotor (4), and the other rotor (7) is fixed in that state. Characteristic clutch device.
(7A)の右方面にプーリ(7C)が一体に形成されて
いる請求項1記載のクラッチ装置。2. The clutch device according to claim 1, wherein a pulley (7C) is integrally formed on the right side surface of the truncated cone (7A) of the clutch device (1).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5717392U JPH0653827U (en) | 1992-07-21 | 1992-07-21 | Clutch device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5717392U JPH0653827U (en) | 1992-07-21 | 1992-07-21 | Clutch device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0653827U true JPH0653827U (en) | 1994-07-22 |
Family
ID=13048156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5717392U Pending JPH0653827U (en) | 1992-07-21 | 1992-07-21 | Clutch device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0653827U (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JP2010181003A (en) * | 2009-02-09 | 2010-08-19 | Isuzu Motors Ltd | Transmission |
CN111503176A (en) * | 2019-01-30 | 2020-08-07 | 日本电产科宝株式会社 | Clutch mechanism, driving force transmission mechanism, and robot |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH0159476B2 (en) * | 1981-07-29 | 1989-12-18 | Yunaitetsudo Tekunorojiizu Corp |
-
1992
- 1992-07-21 JP JP5717392U patent/JPH0653827U/en active Pending
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