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JPH0625092U - Bicycle lock forget prevention device - Google Patents

Bicycle lock forget prevention device

Info

Publication number
JPH0625092U
JPH0625092U JP6761992U JP6761992U JPH0625092U JP H0625092 U JPH0625092 U JP H0625092U JP 6761992 U JP6761992 U JP 6761992U JP 6761992 U JP6761992 U JP 6761992U JP H0625092 U JPH0625092 U JP H0625092U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lock
bicycle
locking
stand
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP6761992U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
清隆 甲斐
Original Assignee
清隆 甲斐
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 清隆 甲斐 filed Critical 清隆 甲斐
Priority to JP6761992U priority Critical patent/JPH0625092U/en
Publication of JPH0625092U publication Critical patent/JPH0625092U/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自転車のスタンドの起立作動と施錠体による
車輪のロック作動とを同期させることにより、停車中の
自転車の施錠忘れがなくなり、自転車の盗難を防止でき
る自転車の施錠忘れ防止装置を提供することを目的とす
る。 【構成】 フレーム枠体を支持する前後輪及びその後輪
側においてフレーム枠体に取りつけられたスタンド部を
含む自転車において、前記フレーム枠体に取付けられ、
ロック杆を備えて車輪をロック開閉し得るように配置さ
れた施錠体を有し、この施錠体は牽引動作をロック杆に
よる車輪のロック開閉を行うように変換する変換部を備
え、この変換部には一端がスタンド部のいずれかの部分
に固定されたロック起動用索条が連結されている。スタ
ンド部の起立動作に同期して施錠体のロック杆で車輪が
自動ロックされ、施錠忘れを防止できる。
(57) [Summary] [Purpose] By synchronizing the standing operation of the bicycle stand and the locking operation of the wheels by the locking body, it is possible to prevent forgetting to lock the bicycle while it is stopped and to prevent the bicycle from being stolen. The purpose is to provide a protection device. In a bicycle including front and rear wheels supporting a frame frame and a stand portion attached to the frame frame on a rear wheel side, the bicycle is attached to the frame frame,
The locking body is provided with a locking rod and is arranged so as to be able to lock and open the wheels, and the locking body is provided with a conversion unit for converting the pulling operation to open and close the wheels by the locking rod. A lock-starting cord, one end of which is fixed to any part of the stand portion, is connected to the. The wheels are automatically locked by the locking rods of the locking body in synchronization with the stand-up operation of the stand portion, and forgetting to lock can be prevented.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、自転車の施錠忘れ防止装置に関するものである。 The present invention relates to a device for preventing forgetting to lock a bicycle.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

乗る人の脚力によりペダルを踏み、車輪を回転させながら走行する自転車は、 混雑している道路でも自由に走行でき、道路側や広場等に簡易に駐車できる利点 があり、かつ維持経費が安価なために通勤、通学、或は買物等の使い走りに、ま たサイクリング等のスポーツ用具として多くの人に使用されている。この自転車 は、道路側や広場等に駐車した場合に盗難を防止するためにフレームに車輪の回 転をロックする施錠体を設置し、施錠体のロック杆を車輪内へと手動で突出させ て施錠体に装着されたキーを引抜き、ロック杆で車輪をロックして自転車の盗難 を防止している。この車輪のロックを開放するときには、携帯中のキーを施錠体 のキー孔に差し込むことにより、ロック杆が施錠体内に引込まれて車輪のロック が開放され、これにより再び乗車走行しているものである。 Bicycles that rotate while rotating the wheels by stepping on the pedals by the pedestrians' legs have the advantage of being able to travel freely even on congested roads and easily parked on the road side or in a plaza, and at low maintenance costs. For this reason, it is used by many people for commuting, attending school, using for shopping, and for sports equipment such as cycling. This bicycle has a lock body that locks the rotation of the wheel on the frame to prevent theft when it is parked on the road side or in a plaza, and the lock rod of the lock body is manually projected into the wheel. The key attached to the lock body is pulled out and the wheels are locked by the lock rod to prevent the bicycle from being stolen. When unlocking this wheel, insert the key while carrying it into the key hole of the lock body, the lock rod is pulled into the lock body and the wheel lock is released, and the vehicle is running again. is there.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする問題点】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、前記自転車を道路側や広場等に停車させ、起立させたスタンド に車体を支持させたときに、施錠体による車輪の手動ロックを忘れる場合が多く 、この施錠忘れのために道路側や広場等に駐車させた自転車を盗まれる場合も少 なくない等の問題があった。 However, when the bicycle is stopped on the side of the road or in a plaza, and the vehicle body is supported by an upright stand, it is often the case that the user manually forgets to lock the wheels with the locking body. There were many cases where a bicycle parked in a car was stolen.

【0004】 本考案は、上記従来の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、自転 車のスタンドの起立作動と、施錠体による車輪のロック作動とを同期させること により、駐車中の自転車の施錠忘れがなく、施錠忘れによる盗難を防止できる自 転車の施錠忘れ防止装置を提供することにある。The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and an object thereof is to park a vehicle by parking a stand of a bicycle and a locking operation of a wheel by a locking body in synchronization with each other. Another object of the present invention is to provide a device for preventing the forgetting to lock a bicycle, which can prevent theft due to forgetting to lock the bicycle.

【0005】[0005]

【問題点を解決するための手段】 上記目的を達成するために、本考案は、フレーム12、14を組立ててフレー ム枠体16を形成させ、このフレーム枠体16を支持する前後輪18、18及び その後輪18側においてフレーム枠体16に取りつけられたスタンド部20を含 む自転車22において、前記いずれかのフレーム12、14に取りつけられ、ロ ック杆24を備えて車輪18の回転をロック開閉し得るように配置された施錠体 26を有し、この施錠体26は牽引動作をロック杆24による前記車輪18の回 転のロック開閉を行うように変換する変換部28を備え、更に、この変換部28 には一端が前記スタンド部20のいずれかの部分に固定されたロック起動用索条 30が連結され、このスタンド部20の起立動作に同期させて前記施錠体26の ロック杆24による車輪の回転のロックを行わせることを特徴とする自転車の施 錠忘れ防止装置10から構成される。In order to achieve the above object, the present invention assembles frames 12 and 14 to form a frame frame body 16, and front and rear wheels 18 that support the frame frame body 16. In a bicycle 22 including a stand portion 20 attached to the frame frame body 16 on the side of the rear wheel 18 and the rear wheel 18, the rotation of the wheel 18 equipped with the lock rod 24 is attached to any one of the frames 12 and 14. It has a locking body 26 arranged so as to be able to open and close the lock, and this locking body 26 is provided with a conversion part 28 for converting the pulling operation to open and close the rotation of the wheel 18 by the locking rod 24, and further A lock activation cord 30 having one end fixed to any part of the stand portion 20 is connected to the conversion portion 28 and is synchronized with the standing operation of the stand portion 20. Serial consists facilities tablets forgetting prevention device 10 of the bicycle, characterized in that to perform the locking of the rotation of the wheel by the lock lever 24 of the locking member 26.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

本考案の自転車の施錠忘れ防止装置は、自転車の前後車輪のいずれかをロック する施錠体をフレームに取付け、この施錠体のロック杆を車輪のロック開閉を行 なうように変換する変換部にロック起動用索条の一端を連結させ、この索条の他 端がスタンド部に連結されている。これにより自転車を停車すべくスタンドを起 立させたときに、ロック起動用索条が牽引され、この牽引動作を変換部を介して 施錠体のロック杆を車輪のロック方向へと同期作動させて同ロック杆で車輪がロ ックされる。従って、自転車のスタンドを起立させたときには必ず施錠体のロッ ク杆が同期されて車輪がロックされることとなり、自転車を行先地の道路側や広 場等に駐車した場合に施錠忘れがなく、盗難を防止できる。このロック杆でロッ クされた車輪は、施錠体のキー孔に自転車の所有者が携帯中のキーを挿入するこ とにより、ロック杆は施錠体内へと引き込まれてロックが開放され、通常の状態 で走行できることとなる。 The bicycle forget-to-lock device of the present invention has a lock body for locking either of the front and rear wheels of the bicycle attached to the frame, and the lock rod of the lock body serves as a conversion portion for converting the wheel to open and close. One end of the lock actuating rope is connected, and the other end of this rope is connected to the stand portion. As a result, when the stand is erected to stop the bicycle, the rope for lock activation is towed, and this tow action is synchronized with the lock rod of the lock body in the wheel lock direction via the converter. The wheels are locked by the lock rod. Therefore, when the bicycle stand is erected, the locking rods of the locking body are always synchronized and the wheels are locked, and when the bicycle is parked on the road side of the destination or in the open space, the locking will not be forgotten. Theft can be prevented. The wheel locked by this lock rod is inserted into the key hole of the lock body by the owner of the bicycle and the lock rod is pulled into the lock body to release the lock. You will be able to drive in this condition.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

以下、添付図面を参照しながら、本考案の好適な実施例を説明する。 図1ないし図6には、本考案の実施例に係る自転車の施錠忘れ防止装置10が 示されている。 図より明らかな様に、自転車の施錠忘れ防止装置10は、例えば、図6に示す ような、前部フレーム12と、後部フレーム14とを組立ててフレーム枠体16 を形成させ、このフレーム枠体16を支持する前後輪18、18、及びその後輪 18側においてフレーム枠体16に取りつけられたスタンド部20を含む自転車 22について構成される。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. 1 to 6 show a bicycle locking forgetting prevention device 10 according to an embodiment of the present invention. As is clear from the figure, the bicycle locking forgetting prevention device 10 forms a frame frame body 16 by assembling a front frame 12 and a rear frame 14 as shown in FIG. 6, for example. The bicycle 22 includes front and rear wheels 18 and 18 that support 16 and a stand portion 20 attached to the frame body 16 on the rear wheel 18 side.

【0008】 本実施例装置は、自転車22の前記前部フレーム12と後部フレーム14との いずれかに取りつけられ、ロック杆24を備えて車輪の回転をロック開閉し得る ように配置された施錠体26を有し、この施錠体26は牽引動作をロック杆24 による前記車輪18の回転のロック開閉を行うように変換する変換部28を備え 、更に、この変換部28には一端が前記スタンド部20のいずれかの部分に固定 されたロック起動用索条30が連結されている。The device of this embodiment is a lock body attached to either the front frame 12 or the rear frame 14 of the bicycle 22 and provided with a lock rod 24 so as to lock and open the rotation of the wheels. The locking body 26 includes a conversion unit 28 that converts the pulling operation so as to lock and open the rotation of the wheel 18 by the lock rod 24. Further, one end of the conversion unit 28 is the stand unit. A lock activation cord 30 fixed to any part of 20 is connected.

【0009】 本考案の特徴的なことは、施錠体26のロック杆24を車輪の回転をロック開 閉するように牽引変換する変換部28と、スタンド部20と、をロック起動用索 条30で連結し、自転車22を駐車すべくスタンド部20を起立させたときに、 スタンド部20の起立作動でロック起動用索条30を牽引しつつその牽引動作を 変換部28を介して施錠体26のロック杆24を車輪18のロック方向へと同期 連動させて車輪18の回転を自動ロックすることにある。A feature of the present invention is that the lock rod 24 of the locking body 26 is pulled and converted so as to open and close the rotation of the wheel so as to lock and close the rotation of the wheel, and the stand portion 20 is provided with the lock starting cord 30. When the stand portion 20 is erected to park the bicycle 22, the pulling operation of the lock activating rope 30 is performed by the standing operation of the stand portion 20 while the pulling operation is performed via the conversion portion 28. The lock rod 24 is synchronized with the locking direction of the wheels 18 to automatically lock the rotation of the wheels 18.

【0010】 図1、図2に示す様に、前記施錠体26は、自転車のフレーム枠体16の後部 フレーム14の上部寄り位置に設置されている。 この施錠体26は、後部車輪18のカバー32、タイヤ34が装着されたホイ ール36を上方より包含し、かつ下部位置に前記ホイール36に車輪ハブより連 設されたスポーク38の回転を阻害しないための開口40が設けられた馬蹄形本 体部42と、この馬蹄形本体部42の開口40を閉塞し得るように馬蹄形本体部 42内に付勢嵌合された略円弧状のロック杆24と、を備えている。 また前記馬蹄形本体部42内には、ロック杆24の端部を開口40方向へとス ライドさせて開口40を閉鎖させたときにロック杆24の閉鎖状態を自動的に保 持するロック保持機構(図示せず)が設けられいる。このロック保持機構は、自 転車の所有者が携帯するキー44を馬蹄形本体部40の側部上方の突設部等の所 定位置に設けたキー孔46に嵌挿することにより、前記ロック保持機構が開放さ れ、ロック杆24は自己の付勢力で馬蹄形本体部42内へと引込まれることとな る。As shown in FIGS. 1 and 2, the locking body 26 is installed at a position closer to the upper portion of the rear frame 14 of the frame frame body 16 of the bicycle. The locking body 26 includes a cover 32 of the rear wheel 18 and a wheel 36 on which a tire 34 is mounted from above, and inhibits rotation of a spoke 38 connected to the wheel 36 at a lower position from a wheel hub. A horseshoe-shaped main body portion 42 provided with an opening 40 for preventing it, and a substantially arc-shaped lock rod 24 biased and fitted into the horseshoe-shaped main body portion 42 so as to close the opening 40 of the horseshoe-shaped main body portion 42. , Are provided. Further, in the horseshoe-shaped main body portion 42, a lock holding mechanism for automatically holding the closed state of the lock rod 24 when the end of the lock rod 24 is slid toward the opening 40 to close the opening 40. (Not shown) is provided. In this lock holding mechanism, the key 44 carried by the owner of the bicycle is inserted into a key hole 46 provided at a predetermined position such as a projecting portion above the side portion of the horseshoe-shaped main body 40, whereby the lock is retained. The holding mechanism is opened, and the lock rod 24 is pulled into the horseshoe-shaped main body portion 42 by its own urging force.

【0011】 図2に示す様に、牽引操作をロック杆24による車輪18のロック開閉を行な うように変換する変換部28は、前記馬蹄形本体部42において、その上部位置 より一方側部の下端寄り位置へ向けて開溝されたガイド溝48と、前記馬蹄形本 体部42内に嵌合されたロック杆24より前記ガイド溝48の上端部を通して外 部へと突出されたガイドピン50と、を備えている。 このガイドピン50を下方へと牽引することにより、同ガイドピン50はガイ ド溝48に沿って下降しつつ馬蹄形本体部42内のロック杆24は前記開口40 を閉鎖するようにスライドして端部が馬蹄形本体部42の他方側部の下端に嵌着 され前記ロック保持機構でロック保持される。この様に、変換部28のガイドピ ン50を牽引してロック杆24で馬蹄形本体部42の開口40を閉鎖することに より、前記車輪18のスポーク38の回動が阻止されて車輪18はロックされる 。As shown in FIG. 2, the conversion unit 28 for converting the pulling operation to open and close the wheels 18 by the lock rods 24 is provided on one side of the horseshoe-shaped main body 42 from its upper position. A guide groove 48 opened toward the position near the lower end, and a guide pin 50 projecting outward from the lock rod 24 fitted in the horseshoe-shaped main body portion 42 through the upper end portion of the guide groove 48. , Are provided. By pulling the guide pin 50 downward, the guide pin 50 descends along the guide groove 48, and the lock rod 24 in the horseshoe-shaped main body 42 slides so as to close the opening 40. The portion is fitted to the lower end of the other side portion of the horseshoe-shaped main body portion 42 and is locked and held by the lock holding mechanism. In this way, by pulling the guide pin 50 of the conversion portion 28 and closing the opening 40 of the horseshoe-shaped main body portion 42 with the lock rod 24, the rotation of the spokes 38 of the wheel 18 is blocked and the wheel 18 is locked. Be done.

【0012】 図3、図4、図5に示す様に、前記スタンド部20は、後部フレーム14の端 部両側に固定されたスタンド取付板52に上端部が枢着54された通常のU形ス タンドよりなる。このスタンド部20は、その上端寄りの側面に付勢スプリング 56で付勢されたロックレバー58を備え、これにより起立されたスタンド部2 0がロックされ、また、フレームの後方側へと水平変位された状態を保持できる 。このスタンド部20は、棒体より成る片支持スタンドでもよい。As shown in FIG. 3, FIG. 4 and FIG. 5, the stand portion 20 is a normal U-shape in which the upper end is pivotally attached 54 to a stand mounting plate 52 fixed to both ends of the rear frame 14. It consists of a stand. The stand portion 20 is provided with a lock lever 58 biased by a biasing spring 56 on a side surface near the upper end thereof, whereby the stand portion 20 which is erected is locked, and is horizontally displaced to the rear side of the frame. Can be maintained. The stand portion 20 may be a one-sided support stand composed of a rod.

【0013】 図1、図2、図4、図5に示す様に、前記変換部28とスタンド部20とを同 期させるため、ロック起動用索条30の保護チューブ60が後部フレーム14に 沿って配置され、この保護チューブ60の上端部は、施錠体26の馬蹄形形本体 部42に設けたガイド溝48の下方位置においてフレームに締付金具62で固定 され、また、前記保護チューブ60の下端は、スタンド取付板52より後方へ突 設されたスタンドストッパ64に連接された状態でフレームに締付金具62で固 定されている。この保護チューブ60内に挿入されたロック起動用索条30はス タンド部20の起立回動と共に安全にスライドできることとなる。As shown in FIG. 1, FIG. 2, FIG. 4, and FIG. 5, in order to synchronize the conversion portion 28 and the stand portion 20, the protection tube 60 of the lock activation cord 30 is provided along the rear frame 14. The upper end of the protective tube 60 is fixed to the frame with a fastening member 62 at a position below the guide groove 48 provided in the horseshoe-shaped main body portion 42 of the locking body 26, and the lower end of the protective tube 60 is fixed. Is fixed to the frame by a fastening metal fitting 62 in a state of being connected to a stand stopper 64 protruding rearward from the stand mounting plate 52. The lock-activating cord 30 inserted in the protective tube 60 can be safely slid together with the standing portion 20 rising and rotating.

【0014】 前記ロック起動用索条30は金属撚り線等よりなり、前記保護チューブ60内 に挿入されて同保護チューブ60より突出したロック起動用索条30の上端は、 前記変換部28のガイドピン50に連結され、また保護チューブ60より突出さ れたロック起動用索条30の下端は、前記スタンド部20に連結されている。 自転車を駐車するときにスタンド部20を水平状態より略鉛直方向へと回動起 立させると、このスタンド20に連結されたロック起動用索条30が保護チュー ブ60内を下方へと牽引され、施錠体26の変換部28を介してロック杆24が ロック起動用索条30で牽引されて馬蹄形本体部42の開口40が閉鎖され、車 輪18がロックされる。The lock activation cord 30 is made of a metal strand or the like, and the upper end of the lock activation cord 30 inserted into the protection tube 60 and protruding from the protection tube 60 is a guide of the conversion portion 28. The lower end of the lock activation cord 30 that is connected to the pin 50 and that protrudes from the protective tube 60 is connected to the stand portion 20. When the stand portion 20 is rotated and erected from the horizontal state in a substantially vertical direction when the bicycle is parked, the lock activation cord 30 connected to the stand 20 is pulled downward in the protective tube 60. The lock rod 24 is pulled by the lock actuating cord 30 via the conversion portion 28 of the locking body 26 to close the opening 40 of the horseshoe-shaped main body portion 42 and lock the vehicle wheel 18.

【0015】 なお、実施例においては、施錠体26は後部フレーム14に設置しているが、 前部フレーム12に設置して前部の車輪18をロックしてもよい。 また前記施錠体26は馬蹄形本体部42よりなるものを例示しているが、必ず しもこの形状に限定されるものでなく、例えば、図7、図8に示す様に、箱形本 体部42a内で左右側方向へ向け直線状に進退するロック杆24aを備えた進退 式施錠体26を前部フレーム12または後部フレーム14に設置し、箱形本体部 42aより突出するロック杆24aの先端部で車輪18のスポーク38をロック してもよい。 前記進退式施錠体26における変換部28は、前記馬蹄形本体部42の場合と 異なり、図7に示す様に前記箱形本体部42aの下部位置に延設された保護チュ ーブ60の上端に連結されてロック杆24aの端部方向へと曲成されたエルボ6 6と、ロック杆24aの端部に略L型に連設された腕杆68とを備え、前記エル ボ66より突出されたロック起動用索条30を腕杆68に連結するものである。 この進退式施錠体26では、スタンド部20の起立作動でロック起動索条30 が牽引され、この牽引動作でロック杆24aは車輪のスポーク38方向へと突出 されて車輪を自動ロックすることとなる。Although the locking body 26 is installed on the rear frame 14 in the embodiment, it may be installed on the front frame 12 to lock the front wheels 18. Further, the locking body 26 is exemplified by the horseshoe-shaped main body portion 42, but the locking body 26 is not necessarily limited to this shape. For example, as shown in FIG. 7 and FIG. The forward-backward locking body 26 provided with the lock rod 24a that linearly advances and retracts in the left-right direction within the 42a is installed in the front frame 12 or the rear frame 14, and the tip of the lock rod 24a protruding from the box-shaped main body portion 42a. The spokes 38 of the wheel 18 may be locked in part. Unlike the case of the horseshoe-shaped main body 42, the conversion portion 28 of the forward-backward locking body 26 is provided on the upper end of the protective tube 60 extending to the lower position of the box-shaped main body 42a as shown in FIG. An elbow 66 connected to and bent toward the end of the lock rod 24a and an arm rod 68 connected to the end of the lock rod 24a in a substantially L-shape are provided, and protrude from the elbow 66. The lock activation cord 30 is connected to the arm rod 68. In this advancing / retreating type locking body 26, the lock actuating cord 30 is pulled by the stand-up operation of the stand portion 20, and the pulling operation causes the locking rod 24a to project toward the spoke 38 of the wheel to automatically lock the wheel. .

【0016】 上記した様に、本考案の自転車の施錠忘れ防止装置10は、自転車22の前後 車輪18、18のいずれかをロックする施錠体26をフレームに設置させ、この 施錠体26による車輪のロック開閉を行なう変換部28にロック起動用索条30 の一端を連結させ、この索条の他端をスタンド部20に連結させて相互に同期連 動させるものである。 これにより自転車22を停車すべくスタンド部20を起立させたときに、ロッ ク起動用索条30が牽引され、この牽引動作を変換部28を介して施錠体のロッ ク杆24を車輪のロック方向へと同期作動させて同ロック杆で車輪がロックされ る。従って、自転車のスタンドを起立させたときには必ず施錠体のロック杆が同 期されて車輪がロックされることとなり、自転車を行先地の道路側や広場等に駐 車した場合に施錠忘れがなく、盗難を防止できる。 このロック杆でロックされた車輪は、スタンド部20を水平に回動した後で施 錠体26のキー孔46に自転車の所有者が携帯中のキー44を挿入することによ り、ロック杆24のロック保持機構が開放されて同ロック杆24は施錠体内へと 引き込まれて車輪18のロックが開放され、通常の状態で走行できることとなる 。 なお、本考案は上記実施例に限定されることなく、実用新案登録請求の範囲に 開示された範囲内において、種々の変向ができることは言うまでもない。As described above, the bicycle locking forgetting prevention device 10 of the present invention has the locking body 26 for locking either of the front and rear wheels 18, 18 of the bicycle 22 installed on the frame, and One end of the lock-starting cord 30 is connected to the conversion part 28 for opening and closing the lock, and the other end of the cord is connected to the stand part 20 so that they are synchronously operated with each other. As a result, when the stand portion 20 is erected to stop the bicycle 22, the lock activating rope 30 is pulled, and this pulling operation is performed by the conversion portion 28 so that the lock rod 24 of the locking body locks the wheels. The wheels are locked by the same locking rod by operating them in the same direction. Therefore, when the bicycle stand is erected, the locking rod of the locking body is always synchronized and the wheels are locked. Theft can be prevented. The wheel locked by the lock rod is rotated by horizontally rotating the stand portion 20, and then the key 44 carried by the bicycle owner is inserted into the key hole 46 of the lock body 26, whereby the lock rod is locked. The lock holding mechanism of 24 is released, the lock rod 24 is drawn into the locked body, the lock of the wheel 18 is released, and the vehicle can run in a normal state. Needless to say, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made within the scope disclosed in the claims for utility model registration.

【0017】[0017]

【考案の効果】[Effect of device]

以上、説明した様に請求項1に係る自転車の施錠忘れ防止装置によれば、フレ ームを組立ててフレーム枠体を形成させ、このフレーム枠体を支持する前後輪及 びその後輪側においてフレーム枠体に取りつけられたスタンド部を含む自転車に おいて、前記いずれかのフレームに取りつけられ、ロック杆を備えて車輪の回転 をロック開閉し得るように配置された施錠体を有し、この施錠体は牽引動作をロ ック杆による前記車輪の回転のロック開閉を行うように変換する変換部を備え、 更に、この変換部には一端が前記スタンド部のいずれかの部分に固定されたロッ ク起動用索条が連結され、このスタンド部の起立動作に同期させて前記施錠体の ロック杆による車輪の回転のロックを行わせることにより、駐車のためにスタン ドを起立させて車体を支持したとき、車輪の施錠体が必ず同期されて車輪を自動 ロックできることとなり、自転車の施錠忘れがなく、盗難を防止できることとな る。 As described above, according to the device for preventing forgetting to lock a bicycle according to the first aspect, the frame is assembled to form the frame body, and the front and rear wheels supporting the frame body and the frame on the rear wheel side. In a bicycle including a stand attached to a frame, the bicycle has a lock body attached to any one of the above frames and provided with a lock rod so as to lock and open the rotation of wheels. The body is provided with a conversion part for converting the pulling motion so as to lock and open the rotation of the wheel by a locking rod, and further, the conversion part has a lock end fixed to any part of the stand part. The starter cords are connected, and the wheels are locked by the locking rod of the locking body in synchronization with the standing motion of the stand, so that the stand is raised for parking. When you support the body, will be able to automatically lock the wheels locking of the wheels are always synchronized, there is no locking forget the bicycle, that Do and to be able to prevent theft.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の実施例に係る自転車の施錠忘れ防止装
置を設置した自転車の後部フレームの一部正面図であ
る。
FIG. 1 is a partial front view of a rear frame of a bicycle equipped with a lock forgetting device for a bicycle according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のA−A線拡大矢視図である。FIG. 2 is an enlarged arrow view taken along the line AA of FIG.

【図3】起立させたスタンド部の取付要部を示した一部
拡大背面図である。
FIG. 3 is a partially-enlarged rear view showing a main part of a stand portion that is upright.

【図4】スタンド部を水平に変位させた状態のスタンド
取付部の一部拡大側面図である。
FIG. 4 is a partially enlarged side view of the stand mounting portion with the stand portion horizontally displaced.

【図5】スタンド部を起立させた状態のスタンド取付部
の一部拡大側面図である。
FIG. 5 is a partially enlarged side view of the stand mounting portion with the stand portion standing upright.

【図6】本考案の施錠忘れ防止装置を設備した自転車の
側面図である。
FIG. 6 is a side view of a bicycle equipped with the lock forgetting prevention device of the present invention.

【図7】フレームに設置した他の実施例の進退式施錠体
を示した一部拡大正面図である。
FIG. 7 is a partially enlarged front view showing a forward-backward locking body according to another embodiment installed on the frame.

【図8】図7の進退式施錠体の左側面図である。FIG. 8 is a left side view of the forward / backward locking body in FIG. 7.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 自転車の施錠忘れ防止装置 12 前部フレーム 14 後部フレーム 16 フレーム枠体 18 前後車輪 20 スタンド部 22 自転車 24 ロック杆 26 施錠体 28 変換部 30 ロック起動用索条 10 Bicycle locking forgetting prevention device 12 Front frame 14 Rear frame 16 Frame frame body 18 Front / rear wheels 20 Stand part 22 Bicycle 24 Lock rod 26 Locking body 28 Converting part 30 Lock starting cord

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 フレームを組立ててフレーム枠体を形成
させ、このフレーム枠体を支持する前後輪及びその後輪
側においてフレーム枠体に取りつけられたスタンド部を
含む自転車において、 前記いずれかのフレームに取りつけられ、ロック杆を備
えて車輪の回転をロック開閉し得るように配置された施
錠体を有し、 この施錠体は牽引動作をロック杆による前記車輪の回転
のロック開閉を行うように変換する変換部を備え、 更に、この変換部には一端が前記スタンド部のいずれか
の部分に固定されたロック起動用索条が連結され、 このスタンド部の起立動作に同期させて前記施錠体のロ
ック杆による車輪の回転のロックを行わせることを特徴
とする自転車の施錠忘れ防止装置。
1. A bicycle including a frame assembly by assembling frames to form front and rear wheels for supporting the frame body, and a stand portion attached to the frame body on the rear wheel side thereof. It has a locking body which is attached and is arranged to lock and open the rotation of the wheel with a locking rod, which transforms the pulling action to lock and open the rotation of the wheel by the locking rod. Further, a conversion section is provided, and a lock-starting cord whose one end is fixed to any part of the stand section is connected to the conversion section, and the locking body is locked in synchronization with the standing motion of the stand section. A lock forgetting device for a bicycle, characterized in that the rotation of a wheel is locked by a rod.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106926918A (en) * 2017-04-12 2017-07-07 上海量明科技发展有限公司 Bicycle locking method, system and bicycle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62111229A (en) * 1985-11-11 1987-05-22 Hoya Corp Soft contact lens

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