JPH0612243U - マスタシリンダ用リザーバのグロメットシール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 マスタシリンダとリザーバとの接続部に装着
されるグロメットシールのシール性を向上させる。 【構成】 マスタシリンダ本体の筒状取付部１１₁ とリ
ザーバ本体の筒状脚部１７₁ との間に装着されるゴム製
のグロメットシールＧは、筒状本体部２２の下端から半
径方向内側に向かって二股に突出する上側及び下側のシ
ールリップ２４_U，２４_L を備える。マスタシリンダへ
の作動油の加圧充填時に空間２５の圧力が高まると、上
側のシールリップ２４_U が筒状脚部１７₁ 下面の座部１
７ａに密着するとともに、下側のシールリップ２４_L が
筒状取付部１１₁ 底面の座部１１ｂに密着し、作動油の
洩れを防止する。前記圧力はグロメットシールＧに対し
て矢印ａで示す半径方向外向きに作用するため、グロメ
ットシールＧが筒状取付部１１₁ から押し出されてシー
ル性が低下することが無い。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、マスタシリンダ本体の上面に形成された一対の筒状取付部とリザー バ本体の上面に形成されて前記筒状取付部の内周に嵌合する一対の筒状脚部との 間に装着されるマスタシリンダ用リザーバのグロメットシールに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、かかるマスタシリンダ用リザーバのグロメットシールとして、特公昭５ ７−３６１８２号公報に記載されたものが知られている。このグロメットシール の下端にはマスタシリンダ本体側に向けて二股に開く一対のシールリップが形成 されており、半径方向内側のシールリップをリザーバ本体の筒状脚部の外周に当 接させるとともに半径方向外側のシールリップをマスタシリンダ本体の筒状取付 部の内周に当接させ、マスタシリンダ本体の内圧上昇時に前記両シールリップを 相互に離反する方向に付勢して前記筒状脚部及び筒状取付部に当接させてシール するようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、車両の組み立て完了後に行われるブレーキ系統への作動油の充填は 、リザーバの給油口から加圧した作動油を供給することにより行われる。このと き加圧された作動油がリザーバからマスタシリンダ本体の内部に充填されると、 グロメットシールの下端に形成された一対のシールリップの下面に圧力が作用し 、この圧力はグロメットシールをマスタシリンダ本体から離反させるように押し 上げる。その結果、グロメットシールのシールリップが定位置からずれてマスタ シリンダ本体とリザーバ本体間のシール性が低下し、グロメットシールの部分か ら油洩れが発生する虞がある。

【０００４】 本考案は前述の事情に鑑みてなされたもので、マスタシリンダに対する作動油 の加圧充填時に、グロメットシールからの作動油の洩れを防止することを目的と する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために、本考案は、マスタシリンダ本体の上面に形成され た筒状取付部とリザーバ本体の下面に形成されて前記筒状取取付部の内周に嵌合 する筒状脚部との間に装着されるマスタシリンダ用リザーバのグロメットシール において、マスタシリンダ本体の筒状取付部とリザーバ本体の筒状脚部との間に 挟まれる筒状本体部の下端に半径方向内向きに二股に突出する上下一対のシール リップを形成し、上側のシールリップをリザーバ本体の筒状脚部の下面に当接さ せるとともに、下側のシールリップをマスタシリンダ本体の筒状取付部の底面に 当接させることを特徴とする。

【０００６】

【実施例】

以下、図面により本考案の実施例について説明する。

【０００７】 図１〜図４は本考案の一実施例を示すもので、図１はマスタシリンダ及びリザ ーバの断面図、図２は図１の２−２線断面図、図３は図１の３部拡大図、図４は グロメットシール単体の断面図である。

【０００８】 図１に示すように、自動車用のタンデム型マスタシリンダＭは概略円筒状のマ スタシリンダ本体１を備える。マスタシリンダ本体１のシリンダ孔２には、互い に独立した第１及び第２油圧室３₁ ，３₂ を前後に画成すべく、前後一対のピス トン４₁ ，４₂ が摺動自在に嵌装される。これらピストン４₁ ，４₂ は戻しばね ５₁ ，５₂ によりそれぞれ後退方向へ付勢される。

【０００９】 前部ピストン４₁ の後退限は、マスタシリンダ本体１の下壁に螺着されたスト ップボルト６の先端部が該ピストン４₁ を支承することにより規制される。また 後部ピストン４₂ の後退限は、シリンダ孔２の後端部内壁に固定された軸受７が 該ピストン４₂ を支承することにより規制される。後部ピストン４₂ は前記軸受 ７に摺動自在に支持されたピストンロッド８の先端に嵌合支持され、このピスト ンロッド８の後端に図示せぬブレーキペダルで操作される負圧ブースタの出力杆 ９が連接される。第１油圧室３₁ 及び第２油圧室３₂ には、図示せぬブレーキシ リンダに接続する第１出力ポート１０₁ 及び第２出力ポート１０₂ がそれぞれ開 口する。

【００１０】 マスタシリンダ本体１の上面には、前後一対の筒状取付部１１₁ ，１１₂ が一 体に形成される。前側の筒状取付部１１₁ の底面には、第１油圧室３₁ に連通す るリリーフポート１２₁ 及びサプライポート１３₁ が前後に離間して穿設され、 後側の筒状取付部１１₂ の底面には、第２油圧室３₂ に連通するリリーフポート １２₂ 及びサプライポート１３₂ が前後に離間して穿設される。

【００１１】 マスタシリンダＭの上部に支持されるリザーバＲは、合成樹脂で一体成形され たリザーバ本体１４と、その上面に形成された給油口を開閉するキャップ１５と を備える。リザーバ本体１４の底壁上面には、その内部を前後に仕切る仕切壁１ ６が立設される。仕切壁１６はリザーバＲが前後方向に傾斜した時、その前半部 及び後半部に作動油を保持し、第１油圧室３₁ 及び第２油圧室３₂ に対する作動 油の供給が途切れないように機能する。またリザーバ本体１４の底壁下面には、 マスタシリンダ本体１に形成した前記前後一対の筒状取付部１１₁ ，１１₂ にそ れぞれゴム製のグロメットシールＧ，Ｇを介して接続される筒状脚部１７₁ ，１ ７₂ が一体に形成される。

【００１２】 図２を併せて参照すると明らかなように、マスタシリンダ本体１の上面に突設 した取付用ブラケット１８にはリザーバ本体１４の底壁下面に突設した取付用ブ ラケット１９が重ね合わされ、ボルト２０によって結合される。このとき、リザ ーバ本体１４の取付用ブラケット１９には金属製のディスタンスカラー２１が装 着され、前記ボルト２０の締付力が合成樹脂の取付用ブラケット１９に直接作用 しないようにしている。

【００１３】 図３及び図４から明らかなように、グロメットシールＧは、マスタシリンダ本 体１側の筒状取付部１１₁ ，１１₂ の内周とリザーバ本体１４側の筒状脚部１７ ₁ ，１７₂ の外周との間に挟まれる筒状本体部２２を備える。筒状本体部２２の 上端には、半径方向外向きに突出して筒状取付部１１₁ ，１１₂ の上面に形成さ れた段部１１ａとリザーバ本体１４の下面との間に挟まれるフランジ部２３が形 成される。

【００１４】 筒状本体部２２の下端には、半径方向内向きに二股に突出する上下一対のシー ルリップ２４_U ，２４_L が形成される。上側のシールリップ２４_U の上面はリザ ーバ本体１４の筒状脚部１７₁ ，１７₂ の底面に段部を介して形成した環状の座 部１７ａに弾性的に当接し、また下側のシールリップ２４_L の下面は、マスタシ リンダ本体１の筒状取付部１１₁ ，１１₂ の底面外周に半径方向外側が僅かに高 くなるように傾斜して形成した環状の座部１１ｂに弾性的に当接する。そして、 上下一対のシールリップ２４_U ，２４_L に挟まれる部分はマスタシリンダ本体１ 及びリザーバ本体１４の内部に連通する空間２５に対向する。上側のシールリッ プ２４_U の先端と筒状脚部１７₁ ，１７₂ の下端外周との間には、予め僅かな隙 間が形成される。

【００１５】 筒状本体部２２の外周及び内周にはそれぞれ３本の環状突起２６…及び２本の 環状突起２７…が突設され、外周の３本の環状突起２６…は筒状取付部１１₁ ， １１₂ の内周に当接して僅かに圧縮されるとともに、内周の３本の環状突起２７ …は筒状脚部１７₁ ，１７₂ の外周に当接して僅かに圧縮される。

【００１６】 次に、前述の構成を備えた本考案の実施例の作用について説明する。

【００１７】 負圧ブースタの出力杆９に押圧された後部ピストン４₂ が戻しばね５₂ を圧縮 しながら前進してリリーフポート１２₂ を通過すると、第２油圧室３₂ に発生し たブレーキ油圧が第２出力ポート１０₂ からブレーキシリンダに伝達され、対応 する車輪を制動する。前記後部ピストン４₂ の前進に伴い、戻しばね５₂ の弾発 力と第２油圧室３₂ に発生したブレーキ油圧とが前部ピストン４₁ を戻しばね５ ₁ を圧縮しながら前進させる。前部ピストン４₁ がリリーフポート１２₁ を通過 すると、第１油圧室３₁ に発生したブレーキ油圧が第１出力ポート１０₁ からブ レーキシリンダに伝達され、対応する車輪を制動する。

【００１８】 ところで、車両の組み立て完了後にリザーバ本体１４のキャップ１５を外して ブレーキ系統に作動油を加圧充填する時、その作動油はリザーバ本体１４の筒状 脚部１７₁ ，１７₂ の内部及び空間２５を介してマスタシリンダＭに流入し、そ こから更に配管を介してブレーキシリンダに流入する。

【００１９】 このとき充填圧力は空間２５に対向するグロメットシールＧの上下一対のシー ルリップ２４_U ，２４_L を上下に押し広げ、上側のシールリップ２４_U の上面を 筒状脚部１７₁ ，１７₂ の座部１７ａに圧接させ、また下側のシールリップ２４ _L の下面を筒状取付部１１₁ ，１１₂ の座部１１ｂに圧接させる。これにより、 グロメットシールＧの一対のシールリップ２４_U ，２４_L が筒状脚部１７₁ ，１ ７₂ と筒状取付部１１₁ ，１１₂ の両方に密着し、グロメットシールＧからの作 動油の洩れが確実に防止される。

【００２０】 このとき、グロメットシールＧに作用する作動油の圧力は、図３に矢印ａで示 すように、グロメットシールＧの半径方向外側に向かっている。従って、作動油 の圧力が作用しても、グロメットシールＧがマスタシリンダ本体１の筒状取付部 １１₁ ，１１₂ から上方に押し出されることがなくなり、シール性の低下が防止 される。

【００２１】 また、グロメットシールＧが装着された状態では、筒状本体部２２の外周に突 設した３本の環状突起２６…が筒状取付部１１₁ ，１１₂ の内周に密着して圧縮 され、また筒状本体部２２の内周に突設した２本の環状突起２７…が筒状脚部１ ７₁ ，１７₂ の外周に密着して圧縮されることにより、前記一対のシールリップ ２４_U ，２４_L のシール作用と相俟って、作動油の洩れが一層確実に防止される 。

【００２２】 更に、一対の筒状取付部１１₁ ，１１₂ 間の距離と一対の筒状脚部１７₁ ，１ ７₂ 間の距離が一致しないことにより、対応する筒状取付部１１₁ ，１１₂ と筒 状脚部１７₁ ，１７₂ との半径方向相対位置がずれた場合でも、環状突起２６… ，２７…の圧縮量によって前記誤差を吸収することができる。このとき、上側の シールリップ２４_U の先端と筒状脚部１７₁ ，１７₂ の下端外周との間に予め隙 間が形成されているため、前記誤差が上側のシールリップ２４_U に影響を及ぼす ことが防止される。

【００２３】 以上、本考案の実施例を詳述したが、本考案は前記実施例に限定されるもので なく、種々の設計変更を行うことが可能である。

【００２４】 例えば、実施例ではリザーバＲを２個のグロメットシールＧ，Ｇを介してマス タシリンダＭに支持しているが、リザーバＲを１個のグロメットシールＧを介し てマスタシリンダＭに支持することも可能である。

【００２５】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、グロメットシールの筒状本体部の下端に半径方 向内向きに二股に突出する上下一対のシールリップを形成したので、リザーバか らマスタシリンダに作動油を加圧充填する際に、その圧力で上側のシールリップ をリザーバ本体の筒状脚部の下面に当接させるとともに、下側のシールリップを マスタシリンダ本体の筒状取付部の底面に当接させ、作動油の洩れを確実に防止 することができる。しかも、作動油の圧力はグロメットシールの半径方向外向き に作用するため、その圧力によってグロメットシールがマスタシリンダ本体の筒 状取付部から軸方向に押し出されることがなくなり、作動油の充填時におけるシ ール性の低下が防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】マスタシリンダ及びリザーバの断面図

【図２】図１の２−２線断面図

【図３】図１の３部拡大図

【図４】グロメットシール単体の断面図

【符号の説明】

１ マスタシリンダ本体 １１₁ ，１１₂ 筒状取付部 １４ リザーバ本体 １７₁ ，１７₂ 筒状脚部 ２２ 筒状本体部 ２４_U 上側のシールリップ ２４_L 下側のシールリップ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 マスタシリンダ本体（１）の上面に形成
   された筒状取付部（１１₁ ，１１₂ ）とリザーバ本体
   （１４）の下面に形成されて前記筒状取取付部（１
   １₁ ，１１₂ ）の内周に嵌合する筒状脚部（１７₁ ，１
   ７₂ ）との間に装着されるマスタシリンダ用リザーバの
   グロメットシールにおいて、 マスタシリンダ本体（１）の筒状取付部（１１₁ ，１１
   ₂ ）とリザーバ本体（１４）の筒状脚部（１７₁ ，１７
   ₂ ）との間に挟まれる筒状本体部（２２）の下端に半径
   方向内向きに二股に突出する上下一対のシールリップ
   （２４_U ，２４_L）を形成し、上側のシールリップ（２
   ４_U ）をリザーバ本体（１４）の筒状脚部（１７₁ ，１
   ７₂ ）の下面に当接させるとともに、下側のシールリッ
   プ（２４_L）をマスタシリンダ本体（１）の筒状取付部
   （１１₁ ，１１₂ ）の底面に当接させることを特徴とす
   る、マスタシリンダ用リザーバのグロメットシール。