JPH05976U - 電動ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】モータ内に作動液が浸入しにくくして、電動モ
ータの不具合の発生を抑制する。 【構成】電動ポンプ１は、クランク室２ａの内径ｄ_pが
モータ用ハウジング５の開口５ａの内径ｄ_mよりも大き
く設定されている。これにより、クランク室２ａおよび
開口５ａの底部には段差部８が形成される。したがっ
て、クランク室２ａに漏出した作動液は電動モータ部Ｍ
側に浸入しようとしても、この段差部８があるため、作
動液が開口５ａを通って電動モータ部Ｍ側へ浸入し難く
なる。このように作動液が電動モータ部Ｍ側に浸入し難
くなることから、電動モータ６が作動しなくなる等の不
具合は生じなくなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、アンチスキッドブレーキ制御回路等の液圧制御回路に用いられるポ ンプに関し、特に電動モータにより回転駆動されるポンプに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、自動車に搭載されるアンチスキッドブレーキ制御装置においては、ブ レーキ作動中に車輪がスキッド傾向になると、ブレーキシリンダの作動液をサン プ装置に排出してブレーキシリンダを減圧することにより、車輪のスキッド傾向 を解消するとともに、サンプ装置に排出された作動液をポンプによってマスタシ リンダに還流し、この還流された作動液を含むマスタシリンダの作動液を再びブ レーキシリンダに送給してブレーキシリンダを再増圧するようになっている。そ の場合、この作動液を還流させるためのポンプには、一般に電動ピストンポンプ が用いられていることが多い。

【０００３】 図４および図５に示すように、この電動ピストンポンプ１は、ポンプ部Ｐと電 動モータ部Ｍとから構成されている。ポンプ部Ｐはクランク室２ａおよびこのク ランク室２ａに連通する長孔２ｂが形成されたポンプ用ハウジング２と、このポ ンプ用ハウジング２内に配設されたピストンポンプ３とを備えている。ピストン ポンプ３は、クランク室２ａの中心に対して偏心して配設された回転軸３ａと、 長孔２ｂ内に嵌挿されかつポンプ用ハウジング２に固定されたシリンダハウジン グ３ｂと、このシリンダハウジング３ｂの孔に摺動可能に嵌挿されたプランジャ ３ｃと、このプランジャ３ｃに形成された通路に配設されたチェック弁３ｄと、 シリンダハウジング３ｂに配設されたチェック弁３ｅとを備えている。

【０００４】 また、回転軸３ａには偏心カム３ｆが固定されており、ばねにより、プランジ ャ３ｃの一端が偏心カム３ｆのカム面に常時当接するようになっている。したが って、回転軸３ａが回転すると偏心カム３ｆも回転し、この偏心カム３ｆの回転 により、プランジャ３ｃはシリンダハウジング３ｂの孔を左右方向に往復摺動す るようになる。

【０００５】 なお、図中、２ｃは吸入通路、２ｄは吐出通路、４はサンプ装置である。また 、シリンダハウジング３ｂ、プランジャ３ｃ、チェック弁３ｄ，３ｅ、吸入通路 ２ｃ、吐出通路２ｄおよびサンプ装置４は、それぞれ回転軸３ａの反対側にも配 設されている。

【０００６】 一方、図４に示すように電動モータ部Ｍは、ポンプ用ハウジング２に固定され 、クランク室２ａに連通する開口５ａを有するモータ用ハウジング５と、このモ ータ用ハウジング５に内に配設された電動モータ６とを備えている。そして、モ ータ用ハウジング５の開口５ａを通して、電動モータ６の出力回転軸６ａとポン プ３の回転軸３ａとが連結されている（なお図示例では、両回転軸３ａ，６ａは 一体に形成されている）。その場合、回転軸３ａは出力回転軸６ａに対して偏心 して配設されている。また、出力回転軸６ａは開口５ａにおいてベアリング７に より回転自在に支持されている。

【０００７】 そして電動モータ６が回転駆動すると、偏心カム３ｆが回転してプランジャ３ ｃが左右往復動し、このプランジャ３ｃの左右往復動により、サンプ装置４内の 作動液が吸入通路２ｃを通して吸い込まれ、吐出通路２ｄを通して吐出されるよ うになる。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、このような電動ピストンポンプ１においては、プランジャ３ｃの液 密性が低下すると、作動液がシリンダハウジング３ｂの孔からクランク室２ａの 方へ漏出するようになる。そして、クランク室２ａ内に漏出した作動液はポンプ 用ハウジング２に穿設されたドレン通路２ｅから排出されるようになっている。 しかしながら、この従来の電動ピストンポンプ１では、図４から明らかなよう にモータ用ハウジング５の開口５ａの内径とクランク室２ａの内径とが等しく設 定されているか、あるいは図示しないが開口５ａの内径がクランク室２ａの内径 よりも大きく設定されている。このため、クランク室２ａ内に漏出した作動液は 、開口５ａおよびベアリング７を通ってモータ用ハウジング５内に浸入するおそ れがある。作動液がモータ用ハウジング５内に浸入すると、電動モータ６が作動 しなくなる等の不具合が生じてしまう。

【０００９】 本考案は、このような問題に鑑みてなされたものであって、その目的は、モー タ内に作動液が浸入しにくくすることにより、前述の電動モータの不具合の発生 を抑制することのできる電動ポンプを提供することである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

前述の課題を解決するために、本願考案は、ポンプ用ハウジングおよびこのポ ンプ用ハウジング内に配設されたピストンポンプを備えているポンプ部と、前記 ポンプ用ハウジングに連結されるモータ用ハウジングおよびこのモータ用ハウジ ング内に配設され前記ピストンポンプを駆動する電動モータを備えている電動モ ータ部とからなる電動ポンプにおいて、前記ポンプ用ハウジングと前記モータ用 ハウジングとの間に、前記ポンプ用ハウジング内の作動液が前記モータ用ハウジ ング内へ浸入するのを抑制する作動液浸入抑制手段が設けられていることを特徴 としている。その場合、作動液浸入抑制手段としては、請求項２の発明のように ポンプ用ハウジングの底部がモータ用ハウジングの底部よりも低い段差部によっ て構成することができ、また請求項３の発明のようにポンプ用ハウジングとモー タ用ハウジングとの間に介設した作動液浸入抑制板によって構成することができ る。

【００１１】

【作用】

このような構成をした本考案の電動ポンプにおいては、作動液浸入抑制手段に より、ポンプ部側の作動液が電動モータ部側へ浸入するのを抑制することができ る。したがって、作動液の浸入により生じる電動モータの作動不能等の不具合を 防止することができる。

【００１２】

【実施例】

以下、図面を用いて本考案の実施例を説明する。 図１は本考案による電動ポンプの一実施例を部分的に断面をとって示す、図４ と同様の図である。なお、前述の従来例と同じ構成要素には同じ符号を付すこと により、その説明は省略する。

【００１３】 図１に示すように、この実施例の電動ポンプ１においては、クランク室２ａの 内径ｄ_pがモータ用ハウジング５の開口５ａの内径ｄ_mよりも大きく設定されてい る。すなわち、ｄ_p＞ｄ_mに設定されている。これにより、クランク室２ａおよび 開口５ａの底部には、開口５ａ側がクランク室２ａ側より高い段差部８が形成さ れる。したがって、クランク室２ａに漏出した作動液は電動モータ部Ｍ側に浸入 しようとしても、この段差部８があるため、作動液が開口５ａを通って電動モー タ部Ｍ側へ浸入し難くなる。すなわち、段差部８は本考案の作動液浸入抑制手段 を構成している。この結果、クランク室２ａ内の作動液はほとんどドレン通路２ ｅを通って排出される。

【００１４】 このように作動液が電動モータ部Ｍ側に浸入し難くなることから、電動モータ ６が作動しなくなる等の不具合は生じなくなる。

【００１５】 図２は本考案による電動ポンプの他の実施例を部分的に断面をとって示す、図 ４と同様の図である。同様に、前述の従来例と同じ構成要素には同じ符号を付す ことにより、その説明は省略する。

【００１６】 図２に示すように、この実施例ではポンプ用ハウジング２とモータ用ハウジン グ５との間に、作動液浸入抑制板９が介設されている。図３に示すように、この 作動液浸入抑制板９は中央に孔９ａが穿設された環状板により形成されている。 その場合、中央の孔９ａの内径はクランク室２ａおよび開口５ａの内径よりも小 さく、かつ出力回転軸６ａの右端側が貫通し得る大きさに設定されている。した がって、この作動液浸入抑制板９により、クランク室２ａに漏出した作動液は電 動モータ部Ｍ側に浸入しようとしても、作動液の電動モータ部Ｍ側への浸入は抑 制される。すなわち、作動液浸入抑制板９は本考案の作動液浸入抑制手段を構成 している。この結果、クランク室２ａ内の作動液はほとんどドレン通路２ｅを通 って排出され、同様に電動モータ６が作動しなくなる等の不具合は生じなくなる 。

【００１７】 なお、本考案の作動液浸入抑制手段として、図１に示す段差部８と図２および 図３に示す作動液浸入抑制板９とを組み合わせて構成することもできる。また、 本考案はアンチスキッドブレーキ制御回路以外の他の液圧制御回路に用いられる 電動ポンプにも適用することができる。

【００１８】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、本考案の電動モータによれば、ポンプ用ハウ ジングとモータ用ハウジングとの間に設けた作動液浸入抑制手段により、作動液 が電動モータＭ側へ浸入するのを抑制することができる。したがって、作動液の 浸入により生じる電動モータの作動不能等の不具合を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による電動ポンプの一実施例を部分的に
示す断面図である。

【図２】本考案の他の実施例を部分的に示す断面図であ
る。

【図３】この実施例に用いられる作動液浸入抑制板の一
例を示す平面図である。

【図４】従来の電動ポンプを部分的に示す断面図であ
る。

【図５】この従来の電動ポンプを示す、図４におけるV
ーV線に沿う断面図である。

【符号の説明】

１…電動ポンプ、２…ポンプ用ハウジング、２ａ…クラ
ンク室、２ｃ…吸入通路、２ｄ…吐出通路、２ｅ…ドレ
ン通路、３…ピストンポンプ、３ａ…回転軸、３ｂ…シ
リンダハウジング、３ｃ…プランジャ、３ｄ，３ｅ…チ
ェック弁、３ｆ…偏心カム、４…サンプ装置、５…モー
タ用ハウジング、５ａ…開口、６…電動モータ、６ａ…
出力回転軸、７…ベアリング、８…段差部（作動液浸入
抑制手段）、９…作動液浸入抑制板（作動液浸入抑制手
段）、Ｐ…ポンプ部、Ｍ…電動モータ部、ｄ_p…クラン
ク室２ａの内径、ｄ_m…開口５ａの内径

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポンプ用ハウジングおよびこのポンプ用
   ハウジング内に配設されたピストンポンプを備えている
   ポンプ部と、前記ポンプ用ハウジングに連結されるモー
   タ用ハウジングおよびこのモータ用ハウジング内に配設
   され前記ピストンポンプを駆動する電動モータを備えて
   いる電動モータ部とからなる電動ポンプにおいて、前記
   ポンプ用ハウジングと前記モータ用ハウジングとの間
   に、前記ポンプ用ハウジング内の作動液が前記モータ用
   ハウジング内へ浸入するのを抑制する作動液浸入抑制手
   段が設けられていることを特徴とする電動ポンプ。
2. 【請求項２】 前記作動液浸入抑制手段は前記ポンプ用
   ハウジングの底部が前記モータ用ハウジングの底部より
   も低い段差部によって構成されていることを特徴とする
   請求項１記載の電動ポンプ。
3. 【請求項３】 前記作動液浸入抑制手段は、前記ポンプ
   用ハウジングと前記モータ用ハウジングとの間に介設さ
   れた作動液浸入抑制板によって構成されていることを特
   徴とする請求項１記載の電動ポンプ。