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JPH0579502A - Hydraulic construction machine - Google Patents

Hydraulic construction machine

Info

Publication number
JPH0579502A
JPH0579502A JP4013237A JP1323792A JPH0579502A JP H0579502 A JPH0579502 A JP H0579502A JP 4013237 A JP4013237 A JP 4013237A JP 1323792 A JP1323792 A JP 1323792A JP H0579502 A JPH0579502 A JP H0579502A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hydraulic
pump
hydraulic pump
displacement volume
control
Prior art date
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Granted
Application number
JP4013237A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2651079B2 (en
Inventor
Akira Tatsumi
明 辰巳
Yutaka Onoe
裕 尾上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP4013237A priority Critical patent/JP2651079B2/en
Publication of JPH0579502A publication Critical patent/JPH0579502A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2651079B2 publication Critical patent/JP2651079B2/en
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  • Operation Control Of Excavators (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve fine operability and responsiveness of an actuator at build up from stand-by flow by preparing two kinds, mild and quick, of control characteristics of a variable delivery pump to vary due to load sensing control, and selecting either one due to judgement of an operator. CONSTITUTION:When control valves 8, 9 are set neutral, by setting a responsive speed selecting switch 40 to a standard mode selecting position 41, the tilting rotational speed control part of a controller 74 is set to have a small gain at selection signal OFF. When an operation lever 18 is operated in this condition, load sensing control to hold the discharge pressure of a pump 2 higher than maximum load pressure by a decided pressure difference is performed so as to mildly operate an actuator 7. Meanwhile, when the switch 40 is changed over to the quick mode selecting position 42, the controller 74 is set to have a large gain at selection signal ON. When the operation lever is quickly operated in this condition, load sensing control toward target pump flow is performed so as to quickly operate the actuator 7.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベルやホイー
ルローダ等に代表される油圧建設機械に係わり、特に、
原動機により駆動される油圧ポンプの押除け容積を操作
レバーの操作量に応じて制御可能なポンプ制御装置を備
えた油圧建設機械に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic construction machine represented by a hydraulic excavator, a wheel loader, etc.
The present invention relates to a hydraulic construction machine equipped with a pump control device capable of controlling a displacement volume of a hydraulic pump driven by a prime mover according to an operation amount of an operation lever.

【0002】[0002]

【従来の技術】油圧ショベル、油圧クレーン等の油圧建
設機械においては、原動機により駆動される油圧ポンプ
の押除け容積(斜板ポンプにあっては斜板の傾転量)を
操作レバーの操作量に応じて制御するポンプ制御装置が
用いられており、このポンプ制御装置として、ロードセ
ンシング制御システムやネガティブコントロールシステ
ムがある。ロードセンシング制御とは、例えばDE−A
1−3422165(特開昭60−11706またはU
SP4,617,854に対応)、特開平2−2914
36号公報に記載のように、複数の油圧アクチュエータ
の最大負荷圧力を検出し、油圧ポンプの吐出圧力がこの
最大負荷圧力よりも一定値だけ高くなるよう油圧ポンプ
の押除け容積を制御するものであり、これにより油圧ア
クチュエータの負荷圧力に応じて油圧ポンプの吐出量を
増減することができ、省エネおよび操作性の向上を図っ
ている。
2. Description of the Related Art In hydraulic construction machines such as hydraulic excavators and hydraulic cranes, the displacement volume of a hydraulic pump driven by a prime mover (in the case of a swash plate pump, the tilt amount of the swash plate) is the operation amount of an operating lever. A pump control device that controls according to the above is used, and as the pump control device, there are a load sensing control system and a negative control system. Load sensing control is, for example, DE-A.
1-342265 (JP-A-60-11706 or U.
(Corresponding to SP4, 617, 854), JP-A-2-2914
As disclosed in Japanese Patent No. 36, the maximum load pressure of a plurality of hydraulic actuators is detected, and the displacement volume of the hydraulic pump is controlled so that the discharge pressure of the hydraulic pump becomes higher than this maximum load pressure by a certain value. Therefore, the discharge amount of the hydraulic pump can be increased / decreased according to the load pressure of the hydraulic actuator, thereby saving energy and improving operability.

【0003】また、ネガティブコントロールとは、操作
レバーの操作量に係わるパイロット圧信号を検出して、
この信号に応じて油圧ポンプの押除け容積を制御するも
のであり、操作レバーが中立時に油圧ポンプの押除け容
積を最小値に制御し、操作レバーが操作されるにしたが
って押除け容積を増加させる制御方式であり、これによ
り同様に省エネおよび操作性の向上が図れる。
The negative control is to detect a pilot pressure signal related to the operation amount of the operation lever,
The displacement volume of the hydraulic pump is controlled according to this signal. When the operation lever is in neutral, the displacement volume of the hydraulic pump is controlled to the minimum value, and the displacement volume is increased as the operation lever is operated. This is a control method, which can also save energy and improve operability.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記シ
ステムを備えた従来の油圧建設機械においては以下のよ
うな問題がある。
However, the conventional hydraulic construction machine equipped with the above system has the following problems.

【0005】ロードセンシング制御システムやネガティ
ブコントロールシステムにおいては、上記のように操作
レバーの操作量に応じて油圧ポンプの押除け容積が制御
されるので、操作レバーが中立位置にあるときには油圧
ポンプの押除け容積は予め設定した最少値に低減され
る。この場合、油圧ポンプの吐出圧力はアンロード弁に
よりタンク圧より所定値だけ高い圧力に保たれ、このと
きのポンプ押除け容積は、燃費低減、微操作性向上のた
め充分小さく設定するのが普通である。このような構成
において、操作レバーを中立位置から急操作した場合、
ポンプ押除け容積はレバー操作量に応じて増大するが、
ポンプ押除け容積の初期位置が小さく初期ポンプ吐出流
量(スタンバイ流量)が小さいことから、レバー操作量
に応じたポンプ押除け容積に達するのに時間を要し、ア
クチュエータの応答性が悪くなる。
In the load sensing control system and the negative control system, since the displacement volume of the hydraulic pump is controlled according to the operation amount of the operation lever as described above, when the operation lever is in the neutral position, the displacement of the hydraulic pump is suppressed. The shelter volume is reduced to a preset minimum value. In this case, the discharge pressure of the hydraulic pump is maintained at a pressure higher than the tank pressure by a predetermined value by the unload valve, and the pump displacement volume at this time is usually set sufficiently small to reduce fuel consumption and improve fine operability. Is. In such a configuration, when the operation lever is suddenly operated from the neutral position,
The pump displacement volume increases with the lever operation amount,
Since the initial position of the pump displacement volume is small and the initial pump discharge flow rate (standby flow rate) is small, it takes time to reach the pump displacement volume according to the lever operation amount, and the responsiveness of the actuator deteriorates.

【0006】本発明の目的は、スタンバイ流量からの立
上がり時における油圧アクチュエータの微操作性と応答
性を共に良好にする油圧建設機械を提供することにあ
る。
An object of the present invention is to provide a hydraulic construction machine which improves both fine operability and responsiveness of the hydraulic actuator when rising from the standby flow rate.

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

【0007】請求項1の発明は、原動機により駆動され
る可変容量型の油圧ポンプと、この油圧ポンプからの吐
出油により駆動される少なくとも1つの油圧アクチュエ
ータと、前記油圧ポンプからの吐出油を前記アクチュエ
ータに導く制御弁と、この制御弁のストローク量を制御
する操作手段と、この操作部材の操作量に応じて前記油
圧ポンプの押除け容積を制御するポンプ制御手段とを備
えた油圧建設機械に適用される。そして、(a)オペレ
ータの操作により前記アクチュエータの応答速度の指令
値を選択し、対応する選択信号を出力する第1の手段
と;(b)前記第1の手段からの選択信号に対して、前
記操作手段の操作量に応じて制御される前記油圧ポンプ
の押除け容積の変化速度を切換える第2の手段と;を備
えることにより、上記目的を達成する。
According to a first aspect of the present invention, a variable displacement hydraulic pump driven by a prime mover, at least one hydraulic actuator driven by discharge oil from the hydraulic pump, and discharge oil from the hydraulic pump are provided. A hydraulic construction machine comprising a control valve leading to an actuator, operating means for controlling the stroke amount of the control valve, and pump control means for controlling the displacement volume of the hydraulic pump according to the operating amount of the operating member. Applied. And (a) first means for selecting a command value of the response speed of the actuator by an operator's operation and outputting a corresponding selection signal; (b) for the selection signal from the first means, The above object is achieved by including: a second means for switching the changing speed of the displacement volume of the hydraulic pump, which is controlled according to the operation amount of the operation means.

【0008】上記請求項1の油圧建設機械において、好
ましくは、前記ポンプ制御手段は、前記油圧ポンプの吐
出圧力と前記アクチュエータの負荷圧力との差圧を検出
する手段と、この検出差圧と予め設定した目標差圧との
偏差を求め、この差圧偏差から第1の目標押除け容積変
化量を演算して、前記検出差圧を一定に保つための目標
押除け容積を演算する手段とを備え、前記第2の手段
は、前記差圧偏差から第2の目標押除け容積変化量を演
算する手段と、前記選択信号に対応して前記第1および
第2の目標押除け容積変化量の一方を選択する手段とを
備える。
In the hydraulic construction machine according to claim 1, preferably, the pump control means detects a differential pressure between the discharge pressure of the hydraulic pump and the load pressure of the actuator, and the detected differential pressure and the differential pressure in advance. A means for calculating a deviation from the set target differential pressure, calculating a first target displacement volume change amount from the differential pressure deviation, and calculating a target displacement volume for keeping the detected differential pressure constant. The second means includes means for calculating a second target displacement volume change amount from the differential pressure deviation, and the first target displacement volume change amount and the second target displacement volume variation amount corresponding to the selection signal. And means for selecting one.

【0009】前記ポンプ制御手段は、前記油圧ポンプの
吐出圧力と前記アクチュエータの負荷圧力との差圧を検
出する手段と、この検出差圧と予め設定した目標差圧と
の偏差を求め、この差圧偏差から第1の目標押除け容積
変化量を演算して、前記検出差圧を一定に保つための目
標押除け容積を演算する手段とを備え、前記第2の手段
は、前記選択信号に応じたレベルの修正係数を出力する
手段と、前記目標押除け容積と前記修正係数を乗じて最
終的な目標押除け容積を演算する手段とを備える構成で
あっても良い。
The pump control means detects a differential pressure between the discharge pressure of the hydraulic pump and the load pressure of the actuator, and obtains a deviation between the detected differential pressure and a preset target differential pressure. Means for calculating a first target displacement volume change amount from the pressure deviation to calculate a target displacement volume for keeping the detected differential pressure constant, and the second means outputs the selection signal to the selection signal. It may be configured to include means for outputting a correction coefficient of a corresponding level, and means for calculating a final target displacement volume by multiplying the target displacement volume by the correction coefficient.

【0010】請求項4の発明は、原動機により駆動され
る可変容量型の油圧ポンプと、この油圧ポンプからの吐
出油により駆動される少なくとも1つの油圧アクチュエ
ータと、前記油圧ポンプからの吐出油を前記アクチュエ
ータに導く制御弁と、この制御弁のストローク量を制御
する操作手段と、前記油圧ポンプの押除け容積を制御す
るポンプ制御手段とを備え、ポンプ制御手段は、少なく
とも前記操作手段が中立位置にあるときには、前記操作
手段が操作されるときに制御される押除け容積に比べて
小さい初期押除け容積になるように前記油圧ポンプの押
除け容積を制御するようにした油圧建設機械に適用され
る。そして、前記操作手段が中立位置にあるときに設定
可能な初期押除け容積を少なくとも2種類用意し、オペ
レータの操作により前記初期押除け容積を選択する選択
信号を出力する第1の手段と、この第1の手段から出力
される選択信号に対応して、前記2種類の初期押除け容
積のいずれかを選択する選択手段とを備えることによ
り、上記目的を達成する。
According to a fourth aspect of the present invention, a variable displacement hydraulic pump driven by a prime mover, at least one hydraulic actuator driven by discharge oil from the hydraulic pump, and discharge oil from the hydraulic pump are provided. A control valve leading to an actuator, an operating means for controlling the stroke amount of the control valve, and a pump control means for controlling the displacement volume of the hydraulic pump are provided, and at least the operating means is at a neutral position. In some cases, it is applied to a hydraulic construction machine in which the displacement volume of the hydraulic pump is controlled so that the initial displacement volume is smaller than the displacement volume controlled when the operating means is operated. .. Then, there are provided at least two kinds of initial displacement volumes which can be set when the operating means is in the neutral position, and the first means for outputting a selection signal for selecting the initial displacement volume by the operation of the operator; The above-described object is achieved by including a selecting unit that selects one of the two types of initial displacement volumes in response to the selection signal output from the first unit.

【0011】[0011]

【作用】請求項1の発明において、第1の手段からの選
択信号に対応して、操作手段の操作量に応じて制御され
る油圧ポンプの押除け容積の変化速度が小さいモードに
切換えられると、アクチュエータはマイルドに作動し、
微操作性が向上する。また、押除け容積の変化速度が大
きいモードに切換えられると、アクチュエータは素早く
作動し、応答性が向上する。請求項4の発明にあって
は、選択信号に応じていずれかの初期押除け容積が選択
される。したがって、オペレータの好みや運転内容に応
じて、小さい初期押除け容積が選択されると、操作手段
を操作するときに少ないスタンバイ流量から運転が開始
され、アクチュエータはマイルドに運転され、微操作性
が向上する。大きい初期押除け容積が選択されると、操
作手段を操作するときに大きいスタンバイ流量から運転
が開始され、アクチュエータはスピーディに運転され、
応答性が向上する。
According to the invention of claim 1, in response to the selection signal from the first means, the mode is changed to a mode in which the changing speed of the displacement volume of the hydraulic pump controlled in accordance with the operation amount of the operation means is small. , The actuator works mildly,
Fine operability is improved. Further, when the mode in which the displacement speed of the displacement volume is large is switched to, the actuator operates quickly and the responsiveness is improved. According to the invention of claim 4, any one of the initial displacement volumes is selected according to the selection signal. Therefore, if a small initial displacement volume is selected according to the operator's preference and operation content, operation is started from a small standby flow rate when operating the operation means, the actuator is operated mildly, and fine operability is improved. improves. When a large initial displacement volume is selected, operation is started from a large standby flow rate when operating the operating means, the actuator is operated quickly,
Responsiveness is improved.

【0012】[0012]

【実施例】【Example】

−第1の実施例− 本発明の第1の実施例を図1〜図4を参照して説明す
る。第1の実施例は、上記ロードセンシング制御(以
下、LS制御とも呼ぶ)と、ポンプ入力トルクがエンジ
ン出力トルクよりオーバーしないようにポンプ押除け容
積の最大値を制限する入力トルク制御とを行なう油圧建
設機械に本発明を適用したものであり、ロードセンシン
グ制御により変動する目標押除け容積の変化速度特性を
緩急2種類用意し、オペレータの判断でいずれか一方を
選択できるようにしたものである。
-First Embodiment- A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the first embodiment, the hydraulic pressure that performs the load sensing control (hereinafter, also referred to as LS control) and the input torque control that limits the maximum value of the pump displacement so that the pump input torque does not exceed the engine output torque. The present invention is applied to a construction machine, and two types of change speed characteristics of a target displacement volume that fluctuates by load sensing control are prepared, and either one can be selected by an operator's judgment.

【0013】図1において、本実施例の油圧建設機械に
係わる油圧システムは、原動機すなわちエンジン1と、
このエンジン1によって駆動される可変容量型の油圧ポ
ンプ2と、この油圧ポンプ2に吐出管路3および主回路
ライン4,5を介して相互にパラレルに接続され、油圧
ポンプ2からの吐出油により駆動される複数の油圧アク
チュエータ6,7とを備え、油圧ポンプ2と油圧アクチ
ュエータ6,7の間の主管路ライン4,5には、油圧ポ
ンプ2から油圧アクチュエータに供給される圧油の流量
と供給方向を制御する制御弁8,9がそれぞれ接続さ
れ、制御弁8,9の上流には圧力補償弁10,11が接
続されている。
Referring to FIG. 1, a hydraulic system relating to the hydraulic construction machine of the present embodiment includes a prime mover, that is, an engine 1,
The variable displacement hydraulic pump 2 driven by the engine 1 and the hydraulic pump 2 are connected to the hydraulic pump 2 in parallel via the discharge conduit 3 and the main circuit lines 4 and 5, and the discharge oil from the hydraulic pump 2 A plurality of driven hydraulic actuators 6 and 7 are provided, and the main pipeline lines 4 and 5 between the hydraulic pump 2 and the hydraulic actuators 6 and 7 have a flow rate of pressure oil supplied from the hydraulic pump 2 to the hydraulic actuators. Control valves 8 and 9 for controlling the supply direction are respectively connected, and pressure compensating valves 10 and 11 are connected upstream of the control valves 8 and 9.

【0014】この実施例において、油圧建設機械は図2
に示すホイール式油圧ショベルを対称としており、上記
油圧システムのアクチュエータ6は例えば後輪50をト
ランスミッション51およびプロペラシャフト52を介
して駆動する走行モータであり、アクチュエータ7は例
えばフロントアタッチメント53の一部であるブーム5
4の昇降を行うブームシリンダである。
In this embodiment, the hydraulic construction machine is shown in FIG.
The wheel type hydraulic excavator shown in FIG. 2 is symmetrical, the actuator 6 of the hydraulic system is a traveling motor that drives the rear wheel 50 via the transmission 51 and the propeller shaft 52, and the actuator 7 is a part of the front attachment 53, for example. A boom 5
4 is a boom cylinder that moves up and down.

【0015】制御弁8,9は、図示実施例ではパイロッ
ト油圧式の弁であり、パイロットライン55a,55b
および56a,56bに伝えられるパイロット圧により
制御される。
The control valves 8 and 9 are pilot hydraulic type valves in the illustrated embodiment, and have pilot lines 55a and 55b.
And 56a, 56b are controlled by the pilot pressure.

【0016】パイロットライン55a,55bは、図3
に示す走行用のパイロット回路57に接続されている。
走行用のパイロット回路57は、走行速度を指示するペ
ダル操作式のパイロット減圧弁58と、走行の前進、後
進を指示する手動操作式の方向切換弁59とを有してい
る。パイロット減圧弁58を踏み込み、方向切換弁59
をいずれかの位置に切換えると、パイロット減圧弁58
ではパイロットポンプ60からの圧油を基に踏み込み量
に応じたパイロット圧が発生し、このパイロット圧はス
ローリターン弁61を介して方向切換弁59の切換位置
に応じてパイロットライン55a,55bのいずれかに
伝達され、制御弁8は減圧弁58の踏み込み量および方
向切換弁59の切換位置に応じて開度および切換位置が
制御される。パイロット減圧弁58の踏み込みを解除す
ると、パイロット圧はスローリターン弁61を介して徐
々に減圧され、制御弁8も徐々に中立位置に戻る。
The pilot lines 55a and 55b are shown in FIG.
It is connected to the traveling pilot circuit 57 shown in FIG.
The traveling pilot circuit 57 has a pedal-operated pilot pressure reducing valve 58 for instructing traveling speed and a manually operated directional switching valve 59 for instructing traveling forward and backward. Stepping on the pilot pressure reducing valve 58, the direction switching valve 59
To any position, the pilot pressure reducing valve 58
Then, a pilot pressure corresponding to the amount of depression is generated based on the pressure oil from the pilot pump 60, and this pilot pressure is transmitted through the slow return valve 61 to whichever of the pilot lines 55a and 55b, depending on the switching position of the direction switching valve 59. The control valve 8 is controlled in its opening degree and switching position according to the depression amount of the pressure reducing valve 58 and the switching position of the direction switching valve 59. When the depression of the pilot pressure reducing valve 58 is released, the pilot pressure is gradually reduced via the slow return valve 61, and the control valve 8 also gradually returns to the neutral position.

【0017】パイロットライン56a,56bは、ブー
ムシリンダ7の速度および駆動方向を指令する操作レバ
ー18を備えたパイロット弁に接続され、パイロット弁
では操作レバー18の操作量および操作方向に応じたパ
イロット圧が発生し、これがパイロットライン56a,
56bを介して制御弁9に伝達され、制御弁9の開度お
よび切換位置が制御される。
The pilot lines 56a and 56b are connected to a pilot valve having an operating lever 18 for instructing the speed and driving direction of the boom cylinder 7, and in the pilot valve, pilot pressure corresponding to the operating amount and operating direction of the operating lever 18 is used. Occurs, and this occurs in the pilot line 56a,
It is transmitted to the control valve 9 via 56b, and the opening degree and the switching position of the control valve 9 are controlled.

【0018】圧力補償弁10,11はそれぞれ制御弁
8,9の前後差圧に応答して作動し、油圧ポンプ2の吐
出圧力および油圧アクチュエータ6,7の負荷圧力の変
化にかかわらず、制御弁8,9の前後差圧を一定に保持
して制御弁8,9の開度に応じた流量の確保を可能にし
ている。
The pressure compensating valves 10 and 11 operate in response to the differential pressures across the control valves 8 and 9, respectively, regardless of changes in the discharge pressure of the hydraulic pump 2 and the load pressures of the hydraulic actuators 6 and 7. By keeping the differential pressure across the valves 8 and 9 constant, it is possible to secure a flow rate according to the opening of the control valves 8 and 9.

【0019】制御弁8,9にはそれぞれアクチュエータ
6,7の負荷圧力を検出するための負荷ライン12,1
3が接続され、負荷ライン12,13は更に高圧選択弁
19を介して負荷ライン14に接続され、高圧選択弁1
9で選択された高圧側の負荷圧力、すなわち、最大負荷
圧力は負荷ライン14に導かれる。
The control valves 8 and 9 have load lines 12 and 1 for detecting the load pressures of the actuators 6 and 7, respectively.
3, the load lines 12 and 13 are further connected to the load line 14 via the high pressure selection valve 19, and the high pressure selection valve 1
The load pressure on the high-pressure side selected in 9, that is, the maximum load pressure is introduced to the load line 14.

【0020】入力側負荷ライン12,13で検出した負
荷圧力が上述の圧力補償弁10,11に伝達され、負荷
ライン14で検出した最大負荷圧力がアンロード弁16
に導かれる。
The load pressure detected in the load lines 12 and 13 on the input side is transmitted to the pressure compensating valves 10 and 11 described above, and the maximum load pressure detected in the load line 14 is transferred to the unload valve 16.
Be led to.

【0021】エンジン1は好ましくはオールスピードガ
バナ付きの燃料噴射装置30を備えたディーゼルエンジ
ンであり、燃料噴射装置30はガバナレバー31を有
し、そのガバナレバー31はパルスモータ35により駆
動される。
The engine 1 is preferably a diesel engine equipped with a fuel injection device 30 with an all-speed governor. The fuel injection device 30 has a governor lever 31, and the governor lever 31 is driven by a pulse motor 35.

【0022】油圧ポンプ2は斜板ポンプであり、レギュ
レータ75によってその斜板位置、すなわち傾転角(ポ
ンプ押除け容積)が制御される。レギュレータ75は、
2つの電磁弁76,77と、この電磁弁の切換えにより
圧油の給排が制御され、位置が制御されるサーボシリン
ダ78とを有し、サーボシリンダ78により油圧ポンプ
2の斜板が駆動される。また、オペレータの操作により
アクチュエータ6,7の応答速度の指令値を選択し、対
応する選択信号Sを出力する応答速度選択スイッチ40
が設けられている。応答速度選択スイッチ40は端子4
1にあるときに標準モードを選択し、このとき選択信号
SはOFFであり、端子42に切換えられるとクイック
モードを選択し、選択信号SをONにする。
The hydraulic pump 2 is a swash plate pump, and the regulator 75 controls the swash plate position, that is, the tilt angle (pump displacement). The regulator 75 is
It has two electromagnetic valves 76 and 77, and a servo cylinder 78 whose position is controlled by controlling the supply and discharge of pressure oil by switching the electromagnetic valves. The servo cylinder 78 drives the swash plate of the hydraulic pump 2. It In addition, the response speed selection switch 40 that selects the command value of the response speed of the actuators 6 and 7 by the operator's operation and outputs the corresponding selection signal S
Is provided. Response speed selection switch 40 is terminal 4
When it is 1, the standard mode is selected, the selection signal S is OFF at this time, and when switched to the terminal 42, the quick mode is selected and the selection signal S is turned ON.

【0023】また、上記エンジン1および油圧ポンプ2
を制御するため、油圧ポンプ2の斜板傾転角(押除け容
積)θsを検出する傾転角センサ70、油圧ポンプ2の
吐出圧力Ppを検出する圧力センサ71、油圧ポンプ2
の吐出圧力とアクチュエータ6,7の最大負荷圧力との
差圧ΔPLSを検出する差圧センサ33、エンジン1の
回転数を検出する回転数センサ73、およびガバナレバ
ー31の回動量を検出するポテンショメ−タ34からな
るセンサ群を備える。さらに、オペレータにより手動操
作され、変位量に応じたレベルの電気信号を出力する燃
料レバー32を備え、センサ群、燃料レバー32および
スイッチ40からの信号は、主としてマイクロコンピュ
ータで構成されるコントローラ74に入力される。
The engine 1 and the hydraulic pump 2 are also provided.
In order to control the above, the tilt angle sensor 70 for detecting the tilt angle (pushing capacity) θs of the swash plate of the hydraulic pump 2, the pressure sensor 71 for detecting the discharge pressure Pp of the hydraulic pump 2, the hydraulic pump 2
Differential pressure sensor 33 for detecting the differential pressure ΔPLS between the discharge pressure of the engine and the maximum load pressure of the actuators 6, 7, a rotational speed sensor 73 for detecting the rotational speed of the engine 1, and a potentiometer for detecting the amount of rotation of the governor lever 31. A sensor group consisting of a switch 34. Further, a fuel lever 32 that is manually operated by an operator and outputs an electric signal of a level corresponding to the displacement amount is provided, and signals from the sensor group, the fuel lever 32 and the switch 40 are sent to a controller 74 mainly composed of a microcomputer. Is entered.

【0024】コントローラ74はエンジン制御機能とポ
ンプ制御機能を有しており、エンジン制御機能におい
て、燃料レバー32からの信号に応じたエンジン1の目
標回転数を設定し、その目標回転数に対応するガバナレ
バー31の目標変位量とポテンショメ−タ34により検
出されるガバナレバー31の実変位量とから前記目標回
転数が得られるようパルスモータ35に駆動信号を出力
する。
The controller 74 has an engine control function and a pump control function. In the engine control function, a target rotation speed of the engine 1 is set according to a signal from the fuel lever 32, and the target rotation speed is set. A drive signal is output to the pulse motor 35 so that the target rotation speed can be obtained from the target displacement amount of the governor lever 31 and the actual displacement amount of the governor lever 31 detected by the potentiometer 34.

【0025】また、コントローラ74は、ポンプ制御機
能において、傾転角センサ70、圧力センサ71、差圧
センサ33、回転数センサ73、ポテンショメ−タ3
4、応答速度選択スイッチ40からの信号を入力し、レ
ギュレータ75の電磁弁76,77に駆動信号を出力す
る。そして、油圧ポンプ2の吐出圧力が最大負荷圧力よ
りも一定の差圧だけ高くなるように油圧ポンプ2の傾転
角を制御するロードセンシング制御を行うと共に、油圧
ポンプ2の入力トルクがエンジン1の出力トルクの範囲
内となるように油圧ポンプ2の傾転角を制御する入力ト
ルク制限制御を行う。
In the pump control function, the controller 74 has a tilt angle sensor 70, a pressure sensor 71, a differential pressure sensor 33, a rotation speed sensor 73, and a potentiometer 3.
4. Input a signal from the response speed selection switch 40 and output a drive signal to the solenoid valves 76 and 77 of the regulator 75. Then, the load sensing control for controlling the tilt angle of the hydraulic pump 2 is performed so that the discharge pressure of the hydraulic pump 2 becomes higher than the maximum load pressure by a constant pressure difference, and the input torque of the hydraulic pump 2 becomes equal to that of the engine 1. Input torque limit control is performed to control the tilt angle of the hydraulic pump 2 so that the output torque falls within the output torque range.

【0026】アンロード弁16は、制御弁8,9の中立
時、油圧ポンプ2の吐出圧力が上記ロードセンシング制
御の設定差圧に対し若干高い圧力になるよう設定され、
これにより、制御弁8,9が中立位置にあるときのポン
プ傾転角を最小傾転角に保持するようにしている。
The unload valve 16 is set so that the discharge pressure of the hydraulic pump 2 is slightly higher than the set differential pressure of the load sensing control when the control valves 8 and 9 are in the neutral position.
As a result, the pump tilt angle when the control valves 8 and 9 are in the neutral position is maintained at the minimum tilt angle.

【0027】コントローラ74のポンプ制御機能の詳細
を図4により説明する。コントローラ74のポンプ制御
機能は、ロードセンシング(LS)制御部85、トルク
制御部86、最小値選択部87、サーボ制御部88から
なっている。
Details of the pump control function of the controller 74 will be described with reference to FIG. The pump control function of the controller 74 includes a load sensing (LS) control unit 85, a torque control unit 86, a minimum value selection unit 87, and a servo control unit 88.

【0028】LS制御部85では、目標差圧ΔPoと差
圧センサ33(図1参照)で検出された実差圧ΔPLS
のフィードバック値との差圧Δ(PLS)を演算し、こ
の差圧Δ(PLS)から第1の制御ゲイン設定部96お
よび傾転速度制御部95で目標値の変化量ΔθL(=制
御速度)を演算し、それを積分してLS制御のための目
標ポンプ傾転角θLを求める。第1の制御ゲイン設定部
96には制御ゲインK1が設定され、差圧Δ(PLS)
とこの制御ゲインK1とから第1の目標値変化量ΔθL
1が求められる。
In the LS control section 85, the target differential pressure ΔPo and the actual differential pressure ΔPLS detected by the differential pressure sensor 33 (see FIG. 1).
The differential pressure Δ (PLS) with respect to the feedback value is calculated, and based on the differential pressure Δ (PLS), the first control gain setting unit 96 and the tilt speed control unit 95 change the target value ΔθL (= control speed). Is calculated and integrated to obtain a target pump tilt angle θL for LS control. The control gain K1 is set in the first control gain setting unit 96, and the differential pressure Δ (PLS)
And the control gain K1 from the first target value change amount ΔθL
1 is required.

【0029】傾転速度制御部95は、第2の制御ゲイン
設定部97を有し、第2の制御ゲイン設定部97には制
御ゲインK1よりも大きな制御ゲインK2が設定され、
差圧Δ(PLS)とこの制御ゲインK2とから第1の目
標値変化量ΔθL1より大きい第2の目標値変化量Δθ
L2が求められる。また、傾転速度制御部95にはスイ
ッチ98が設けられ、スイッチ98は、応答速度選択ス
イッチ40(図1参照)からの選択信号SがOFFのと
き第1の目標値変化量ΔθL1を出力し、選択信号Sが
ONのときに第2の目標値変化量ΔθL2を出力する。
The tilting speed control unit 95 has a second control gain setting unit 97, and a control gain K2 larger than the control gain K1 is set in the second control gain setting unit 97,
From the differential pressure Δ (PLS) and this control gain K2, the second target value change amount Δθ that is larger than the first target value change amount ΔθL1.
L2 is required. Further, the tilt speed control unit 95 is provided with a switch 98, and the switch 98 outputs the first target value change amount ΔθL1 when the selection signal S from the response speed selection switch 40 (see FIG. 1) is OFF. When the selection signal S is ON, the second target value change amount ΔθL2 is output.

【0030】トルク制御部86においては、回転数セン
サ73で検出されたエンジン回転数Nrとポテンショメ
−タ34で検出されたガバナレバー変位量(制御回転
数)Nθとの偏差から余裕トルクΔTを演算してスピー
ドセンシングを行い、この余裕トルクΔTからエンジン
ストールを防止する目標トルクTpoを演算し、この目
標トルクTpoに、圧力センサ71で検出されたポンプ
吐出圧力Ppの逆数1/Ppを乗じてトルク演算を行
い、得られた値θpsに一次遅れ要素のフィルタをかけ
て入力トルク制限制御のための目標ポンプ傾転角θAを
求める。
In the torque control unit 86, the margin torque ΔT is calculated from the deviation between the engine speed Nr detected by the speed sensor 73 and the governor lever displacement amount (control speed) Nθ detected by the potentiometer 34. Then, speed sensing is performed, a target torque Tpo for preventing engine stall is calculated from the surplus torque ΔT, and the target torque Tpo is multiplied by the reciprocal 1 / Pp of the pump discharge pressure Pp detected by the pressure sensor 71. A calculation is performed and the obtained value θps is filtered by a first-order lag element to obtain a target pump tilt angle θA for input torque limit control.

【0031】最小値選択部87においては、LS制御部
85からの目標ポンプ傾転角θLとトルク制御部86か
らの目標ポンプ傾転角θAの最小値を選択して傾転角指
令値θrとし、サーボ制御部88においては、この傾転
指令値θrと傾転角センサ70で検出された実傾転角の
フィードバック値θsとの差Δθを演算し、この差Δθ
が不感帯の所定値以上であれば、電磁弁76,77を駆
動する駆動信号を出力する。
In the minimum value selection unit 87, the minimum value of the target pump tilt angle θL from the LS control unit 85 and the target pump tilt angle θA from the torque control unit 86 is selected as the tilt angle command value θr. In the servo control unit 88, the difference Δθ between the tilt command value θr and the feedback value θs of the actual tilt angle detected by the tilt angle sensor 70 is calculated, and this difference Δθ is calculated.
Is a predetermined value of the dead zone or more, a drive signal for driving the solenoid valves 76, 77 is output.

【0032】以上の構成において、操作レバー18およ
びパイロット減圧弁58(図3参照)が中立位置にあ
り、制御弁8,9(図1参照)が中立位置にあるとき、
応答速度選択スイッチ40(図1参照)を端子41の標
準モード選択位置に設定しておけば、選択信号SがOF
Fで、傾転速度制御部95では目標値変化量ΔθLとし
て第1の目標値変化量ΔθL1が選択される。したがっ
て、この状態からオペレータが例えば操作レバー18を
操作すれば、最小値選択部87でLS制御の目標ポンプ
傾転角θLが選択され、第1の目標値変化量ΔθL1を
変化速度として流量が増加し、かつポンプ吐出圧力を最
大負荷圧力よりも一定差圧ΔPoだけ高く保持するロー
ドセンシング制御が行われる。したがって、このとき
は、ポンプ吐出流量は緩やかに増大し、アクチュエータ
7はマイルドに作動する。また、最小値選択部87にお
いてトルク制御用の目標ポンプ傾転角θAが選択された
場合には、油圧ポンプ2の入力トルクがエンジン1の出
力トルクを越えないように入力トルク制限制御が行われ
る。
In the above structure, when the operating lever 18 and the pilot pressure reducing valve 58 (see FIG. 3) are in the neutral position and the control valves 8 and 9 (see FIG. 1) are in the neutral position,
If the response speed selection switch 40 (see FIG. 1) is set to the standard mode selection position of the terminal 41, the selection signal S becomes OF.
At F, the tilting speed control unit 95 selects the first target value change amount ΔθL1 as the target value change amount ΔθL. Therefore, if the operator operates the operation lever 18 from this state, the target pump tilt angle θL of the LS control is selected by the minimum value selection unit 87, and the flow rate increases with the first target value change amount ΔθL1 as the change speed. In addition, load sensing control is performed in which the pump discharge pressure is kept higher than the maximum load pressure by a constant differential pressure ΔPo. Therefore, at this time, the pump discharge flow rate gradually increases, and the actuator 7 operates mildly. Further, when the target pump tilt angle θA for torque control is selected by the minimum value selection unit 87, input torque limit control is performed so that the input torque of the hydraulic pump 2 does not exceed the output torque of the engine 1. ..

【0033】一方、操作レバー18およびパイロット減
圧弁58が中立位置にあり、制御弁8,9が中立位置に
あるとき、応答速度選択スイッチ40を端子42のクイ
ックモード選択位置に切換えると、選択信号SがONと
なり、傾転速度制御部95では目標値変化量ΔθLとし
て第2の目標値変化量ΔθL2(>ΔθL1)が選択さ
れる。したがって、この状態からオペレータが例えば操
作レバー18を急操作したときは、最小値選択部87で
LS制御の目標ポンプ傾転角θLが選択されれば、第2
の目標値変化量ΔθL2を変化速度として流量が増加
し、かつ上記のようにロードセンシング制御が行われ
る。したがって、アクチュエータ7は素早く所望の速度
に達し、応答性が良くなる。
On the other hand, when the operation lever 18 and the pilot pressure reducing valve 58 are in the neutral position and the control valves 8 and 9 are in the neutral position, when the response speed selection switch 40 is switched to the quick mode selection position of the terminal 42, the selection signal. S is turned on, and the tilting speed control unit 95 selects the second target value change amount ΔθL2 (> ΔθL1) as the target value change amount ΔθL. Therefore, when the operator suddenly operates the operation lever 18 in this state, if the target pump tilt angle θL of the LS control is selected by the minimum value selection unit 87, the second
The flow rate is increased with the target value change amount ΔθL2 of (1) as the change speed, and the load sensing control is performed as described above. Therefore, the actuator 7 quickly reaches a desired speed and the responsiveness is improved.

【0034】また、トルク制御用の目標ポンプ傾転角θ
AがLS制御用の目標ポンプ傾転角θLより小さくなれ
ば、この場合は、最小値選択部87で前者の目標ポンプ
傾転角θAが選択され、油圧ポンプ2は上記のように入
力トルク制限制御される。
Further, the target pump tilt angle θ for torque control
If A becomes smaller than the target pump tilt angle θL for LS control, in this case, the former target pump tilt angle θA is selected by the minimum value selection unit 87, and the hydraulic pump 2 limits the input torque as described above. Controlled.

【0035】以上のように、本実施例によれば、応答速
度選択スイッチ40の切換えにより油圧ポンプ2の傾転
角の変化速度を変更できるので、変化速度が小さいモー
ドではアクチュエータをマイルドに作動させ、微操作性
を向上でき、変化速度が大きいモードではアクチュエー
タを素早く作動させ、応答性を向上できる。
As described above, according to the present embodiment, the changing speed of the tilt angle of the hydraulic pump 2 can be changed by switching the response speed selecting switch 40. Therefore, in a mode in which the changing speed is small, the actuator is operated mildly. In addition, the operability can be improved, and the actuator can be activated quickly in the mode in which the change speed is large, and the responsiveness can be improved.

【0036】また、本実施例では、入力トルク制限制御
との組み合わせで上記の傾転速度制御を行うので、設定
部97に設定される第2の制御ゲインK2をかなり大き
な値に設定しても、エンジン1(図1参照)がオーバト
ルクになることはない。
Further, in this embodiment, since the tilting speed control is performed in combination with the input torque limit control, even if the second control gain K2 set in the setting section 97 is set to a considerably large value. , The engine 1 (see FIG. 1) never becomes overtorque.

【0037】−第2の実施例− 第1の実施例に用いた2位置切換方式の応答速度選択ス
イッチ40に代え、ダイヤル式の可変ボリュームのよう
な操作量に応じたレベルの電気信号を選択信号Sとして
出力する操作部材を用いることもできる。すなわち図5
に示すように、LS制御部85Aの傾転速度制御部95
Aに、その電気信号のレベルに応じて大きくなる修正係
数K3を設定する設定部99と、ゲイン設定部96から
の目標値変化量ΔθL1とその修正係数K3を乗じる演
算部100とを設け、演算部100で得た値を最終の目
標値変化量ΔθLとして積分演算を行い、LS制御の目
標ポンプ傾転角θLを求めるようにしてもよい。これに
より、ポンプ傾転角の変化速度を任意に変えることがで
き、操作レバー切換え時の応答性を任意に調整すること
ができる。
-Second Embodiment-In place of the response speed selection switch 40 of the two-position switching system used in the first embodiment, an electric signal of a level corresponding to the operation amount such as a dial type variable volume is selected. An operation member that outputs as the signal S can also be used. That is, FIG.
As shown in, the tilting speed controller 95 of the LS controller 85A.
A is provided with a setting unit 99 that sets a correction coefficient K3 that increases according to the level of the electric signal, and a calculation unit 100 that multiplies the target value change amount ΔθL1 from the gain setting unit 96 and the correction coefficient K3. The value obtained by the unit 100 may be used as the final target value change amount ΔθL to perform an integral calculation to obtain the target pump displacement angle θL for LS control. As a result, the changing speed of the pump tilt angle can be arbitrarily changed, and the responsiveness when switching the operation lever can be arbitrarily adjusted.

【0038】なお、操作装置の操作量に応じて、操作量
が増大すると油圧ポンプの傾転角が増大するようにポン
プ傾転角を制御する方式としては、上述したLS制御方
式に限定されるものではなく、たとえば操作レバーの操
作量をロッドで制御弁に伝える操作方式において、該ロ
ッドの動きに追従してポンプ傾転角を制御する、いわゆ
る外部コンペン制御システム等、その他の種々の方式を
採用しても、同様な効果を得ることができる。
The method for controlling the pump tilt angle so that the tilt angle of the hydraulic pump increases in accordance with the operation amount of the operating device is limited to the LS control method described above. However, for example, in an operation method in which the operation amount of the operation lever is transmitted to the control valve by a rod, there are various other methods such as a so-called external compensating control system that controls the pump tilt angle by following the movement of the rod. Even if adopted, the same effect can be obtained.

【0039】−第3の実施例− 図6および図7は第3の実施例を示す図である。第3の
実施例は、周知のネガテイブコントロール時の最小ポン
プ傾転角を任意に変更可能としたものである。図1およ
び図3と同様な箇所には同一の符号を付して説明する。
-Third Embodiment- FIG. 6 and FIG. 7 are views showing a third embodiment. In the third embodiment, the minimum pump tilt angle during the known negative control can be arbitrarily changed. The same parts as those in FIGS. 1 and 3 are designated by the same reference numerals for description.

【0040】図6において、本実施例の油圧システム
は、エンジン301と、エンジン301によって駆動さ
れる可変容量型の油圧ポンプ302と、この油圧ポンプ
302からの吐出油により駆動される走行モータ6と、
ブーム駆動用油圧シリンダ7と、アーム駆動用油圧シリ
ンダ305と、油圧ポンプ302から各油圧アクチュエ
ータに供給される圧油の流量と供給方向を制御する制御
弁306,307,308とを有し、各制御弁306〜
308には油圧ポンプ302の吐出管路309に接続さ
れたセンターバイパスライン310が貫通しており、制
御弁306〜308は、それぞれ、中立位置ではセンタ
ーバイパスライン310の流路を全開し、中立位置から
作動位置に操作されるに従って当該流路が絞られるよう
に構成されている。
In FIG. 6, the hydraulic system of this embodiment includes an engine 301, a variable displacement hydraulic pump 302 driven by the engine 301, and a traveling motor 6 driven by oil discharged from the hydraulic pump 302. ,
The boom drive hydraulic cylinder 7, the arm drive hydraulic cylinder 305, and the control valves 306, 307, 308 for controlling the flow rate and the supply direction of the pressure oil supplied from the hydraulic pump 302 to each hydraulic actuator are provided. Control valve 306-
A center bypass line 310 connected to the discharge line 309 of the hydraulic pump 302 penetrates through 308, and the control valves 306 to 308 respectively fully open the flow path of the center bypass line 310 in the neutral position, and the control valve 306 to 308 respectively. The flow path is configured to be narrowed as it is operated from the position to the operating position.

【0041】センターバイパスライン310の最下流端
にはネガコン弁320が接続されている。ネガコン弁3
20は、やはりエンジン301によって駆動されるパイ
ロットポンプ311に接続されたネガコン用パイロット
ライン312のネガコン圧力を生成するリリーフ弁32
1と、リリーフ弁321のばね321aに作用し、設定
圧力を調整する圧力調整弁322とからなっている。
A negative control valve 320 is connected to the most downstream end of the center bypass line 310. Negative control valve 3
Reference numeral 20 denotes a relief valve 32 that generates a negative control pressure of a negative control pilot line 312 that is connected to a pilot pump 311 that is also driven by the engine 301.
1 and a pressure adjusting valve 322 that acts on the spring 321a of the relief valve 321 to adjust the set pressure.

【0042】図7に示すように、ばね321aのプリセ
ット値は外部操作スイッチ330で無段階に調節できる
ようになっており、したがって、リリーフ弁321のリ
リーフ設定圧力は調節可能である。
As shown in FIG. 7, the preset value of the spring 321a can be adjusted steplessly by the external operation switch 330, so that the relief set pressure of the relief valve 321 can be adjusted.

【0043】このように構成されたネガコン弁320に
おいては、センターバイパスライン310に圧力が立っ
ているときには、調整弁322はリリーフ弁321のリ
リーフ圧力を最大に設定し、パイロットライン312の
ネガコン圧力は最大に維持される。センターバイパスラ
イン310の圧力が低下すると、それに従い調整弁32
2がリリーフ弁321の設定圧力を小さくし、パイロッ
トライン312のネガコン圧力を減少させる。
In the thus constructed negative control valve 320, when the pressure is rising in the center bypass line 310, the adjusting valve 322 sets the relief pressure of the relief valve 321 to the maximum, and the negative control pressure of the pilot line 312 becomes Maintained at maximum. When the pressure in the center bypass line 310 decreases, the adjusting valve 32 is accordingly
2 reduces the set pressure of the relief valve 321 and reduces the negative control pressure of the pilot line 312.

【0044】油圧ポンプ302の傾転角はポンプレギュ
レータ313により調整される。ポンプレギュレータ3
13は前述した入力トルク制御部と同様の方式でポンプ
押除け容積を制御する。このトルク制御部には、油圧ポ
ンプ302の吐出管路309から分岐したトルク制御用
のパイロットライン314を介して油圧ポンプ302の
吐出圧力が導かれ、油圧ポンプ302の入力トルクがエ
ンジン301の出力トルクの範囲内となるように入力ト
ルクの制限制御を行う。ポンプレギュレータ313はま
たネガコン制御部を有し、ネガコン制御部には上記ネガ
コン用パイロットライン312を介してネガコン弁32
0で生成されたネガコン圧力が導かれ、ネガコン圧力が
最大のときにはポンプ傾転角を最小に保持し、ネガコン
圧力が減少するに従ってポンプ傾転角を増大させるよう
にポンプ傾転角を制御する。
The tilt angle of the hydraulic pump 302 is adjusted by the pump regulator 313. Pump regulator 3
Reference numeral 13 controls the pump displacement volume in the same manner as the input torque control unit described above. The discharge pressure of the hydraulic pump 302 is guided to this torque control unit via a pilot line 314 for torque control branched from the discharge pipe line 309 of the hydraulic pump 302, and the input torque of the hydraulic pump 302 is the output torque of the engine 301. The input torque limit control is performed so as to be within the range. The pump regulator 313 also has a negative control unit, and the negative control valve 32 is connected to the negative control unit via the negative control pilot line 312.
The negative control pressure generated at 0 is introduced. When the negative control pressure is maximum, the pump displacement angle is kept to a minimum, and the pump displacement angle is controlled so as to increase as the negative control pressure decreases.

【0045】制御弁306はパイロット減圧弁58を備
えた操作装置57によりパイロット制御され、制御弁3
07,308は操作レバー18,303を備えた操作装
置によりパイロット制御される。
The control valve 306 is pilot-controlled by an operating device 57 having a pilot pressure reducing valve 58, and the control valve 3
07 and 308 are pilot-controlled by an operating device provided with operating levers and 303.

【0046】以上のように構成された油圧システムにお
いて、センターバイパスライン310、ネガコン弁32
0、ネガコン用パイロットライン312、およびポンプ
レギュレータ313のネガコン制御部がネガコンシステ
ムを構成する。
In the hydraulic system constructed as described above, the center bypass line 310 and the negative control valve 32 are provided.
0, the negative control pilot line 312, and the negative control section of the pump regulator 313 constitute a negative control system.

【0047】パイロット減圧弁58および操作レバー1
8,303のいずれも操作されず、制御弁306〜30
8が全て中立位置にあるときには、センターバイパスラ
イン310は全開され、センターバイパスライン310
には油圧ポンプ302の最小傾転位置における吐出圧力
が立ち、ネガコン弁320は上述したようにパイロット
ライン312のネガコン圧力を最大に維持し、ポンプレ
ギュレータ313のネガコン制御部により制御される油
圧ポンプ302の傾転角は最小に保持される。
Pilot pressure reducing valve 58 and operating lever 1
Control valves 306-30
When all 8 are in the neutral position, the center bypass line 310 is fully opened and the center bypass line 310 is opened.
The discharge pressure at the minimum tilt position of the hydraulic pump 302 rises, the negative control valve 320 maintains the negative control pressure of the pilot line 312 to the maximum as described above, and the hydraulic control 302 of the negative control of the pump regulator 313 is controlled. The tilt angle of is kept to a minimum.

【0048】ここで、外部操作スイッチ330によりリ
リーフ弁321のばね321aのプリセット値を小さく
すると、制御弁306〜308が非操作時において、パ
イロットライン312のネガコン圧力はプリセット値が
低減された分だけ低下する。その結果、制御弁306〜
308が非操作時において、可変容量油圧ポンプ302
の傾転角はプリセット値変更前に比べて大きくなり、ス
タンバイ流量が大きく設定される。反対にばね321a
のプリセット値を大きくすると、制御弁306〜308
が非操作時において、可変容量油圧ポンプ302の傾転
角はプリセット値変更前に比べて小さくなり、スタンバ
イ流量が小さく設定される。
When the preset value of the spring 321a of the relief valve 321 is reduced by the external operation switch 330, the negative control pressure of the pilot line 312 is reduced by the preset value when the control valves 306 to 308 are not operated. descend. As a result, the control valve 306-
When 308 is not operated, the variable displacement hydraulic pump 302
The tilt angle of is larger than that before the preset value is changed, and the standby flow rate is set to a large value. On the contrary, the spring 321a
When the preset value of is increased, the control valves 306 to 308
When is not operated, the tilt angle of the variable displacement hydraulic pump 302 is smaller than that before the preset value is changed, and the standby flow rate is set to be small.

【0049】制御弁306〜308のいずれかが操作さ
れると、それに対応する制御弁が操作され、中立位置か
ら動かされ、それに応じてセンターバイパスライン31
0は徐々に絞られる。その結果、センターバイパスライ
ン310の圧力は減少し、ネガコン弁320の設定圧力
も減少し、パイロットライン312のネガコン圧力は徐
々に低下する。従って、ポンプレギュレータ313のネ
ガコン制御部により制御されるポンプ傾転角は徐々に増
大する。
When any one of the control valves 306 to 308 is operated, the corresponding control valve is operated and moved from the neutral position, and the center bypass line 31 is correspondingly operated.
0 is gradually narrowed down. As a result, the pressure of the center bypass line 310 decreases, the set pressure of the negative control valve 320 also decreases, and the negative control pressure of the pilot line 312 gradually decreases. Therefore, the pump tilt angle controlled by the negative control unit of the pump regulator 313 gradually increases.

【0050】このようにして、ポンプレギュレータ31
3のネガコン制御部により、操作装置の操作量に応じ
て、操作量が増大すると油圧ポンプの傾転角が増大する
ようにポンプ傾転角が制御される。また、外部操作スイ
ッチ330によりスタンバイ流量を任意に設定変更でき
る。
In this way, the pump regulator 31
The negative control unit 3 controls the pump tilt angle according to the operation amount of the operating device so that the tilt angle of the hydraulic pump increases as the operation amount increases. Further, the standby operation flow rate can be arbitrarily changed by the external operation switch 330.

【0051】したがって第3の実施例によれば、外部ス
イッチ330の操作により、操作装置が中立位置にある
ときのネガコン圧力を低く設定すれば、油圧ポンプ30
2のスタンバイ流量を大きくでき、操作装置を急操作す
るとき、アクチュエータを素早く作動させ、応答性を向
上できる。また、外部スイッチ330により操作装置が
中立位置にあるときのネガコン圧力を高く設定すれば、
油圧ポンプ302のスタンバイ流量を小さくでき、操作
装置を操作するとき、アクチュエータをマイルドに作動
させ、微操作性を向上できる。なお、ばね321aのプ
リセット値を機械的に調節する方式を採用してもよい。
Therefore, according to the third embodiment, if the negative control pressure when the operating device is in the neutral position is set low by operating the external switch 330, the hydraulic pump 30
The standby flow rate of 2 can be increased, and when the operating device is suddenly operated, the actuator can be activated quickly and the responsiveness can be improved. If the negative switch pressure when the operating device is in the neutral position is set to a high value by the external switch 330,
The standby flow rate of the hydraulic pump 302 can be reduced, and when operating the operating device, the actuator can be mildly operated to improve fine operability. A method of mechanically adjusting the preset value of the spring 321a may be adopted.

【0052】[0052]

【発明の効果】本発明によれば、ポンプ押除け容積の変
化速度を変更できるので、ポンプ押除け容積の変化速度
が小さいモードではアクチュエータはマイルドに作動
し、微操作性が向上し、ポンプ押除け容積の変化速度が
大きいモードではアクチュエータは素早く作動し、応答
性が向上する。また本発明によれば、ネガティブコント
ロール時のスタンバイ流量を変更できるから、スタンバ
イ流量を大きく設定して応答性を向上させることができ
るとともに、スタンバイ流量を小さく設定して微操作性
を向上することもできる。
According to the present invention, since the changing speed of the pump displacement volume can be changed, the actuator operates mildly in the mode in which the changing speed of the pump displacement volume is small, the fine operability is improved, and the pump displacement is improved. In the mode in which the change speed of the shelter volume is large, the actuator operates quickly and the responsiveness is improved. Further, according to the present invention, since the standby flow rate at the time of negative control can be changed, the standby flow rate can be set large to improve the responsiveness, and the standby flow rate can be set small to improve the fine operability. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施例による油圧建設機械の油
圧システムの概略図である。
FIG. 1 is a schematic diagram of a hydraulic system of a hydraulic construction machine according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1に示す油圧システムが搭載される油圧建設
機械であるホイール式油圧ショベルの側面図である。
FIG. 2 is a side view of a wheel hydraulic excavator which is a hydraulic construction machine equipped with the hydraulic system shown in FIG.

【図3】図1に示す油圧システムの操作装置の概略図で
ある。
3 is a schematic view of an operating device of the hydraulic system shown in FIG.

【図4】図1に示すコントローラのポンプ制御機能を示
すブロック図である。
4 is a block diagram showing a pump control function of the controller shown in FIG. 1. FIG.

【図5】第2の実施例のポンプ制御機能を示すブロック
図である。
FIG. 5 is a block diagram showing a pump control function of the second embodiment.

【図6】第3の実施例の油圧回路を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing a hydraulic circuit of a third embodiment.

【図7】図6のネガテイブコントロール弁の詳細を示す
図である。
FIG. 7 is a diagram showing details of the negative control valve of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 原動機 2 油圧ポ
ンプ 6,7 油圧アクチュエータ 8,9 制
御弁 18,59 操作手段 40 応答
速度選択スイッチ 74 コントローラ 75 レギ
ュレータ 85 LS制御部 86 トル
ク制御部 95,95A 傾転速度制御部 96 第1
の制御ゲイン設定部 97 第2の制御ゲイン設定部 98 スイ
ッチ 99 設定部 100 演
算部 320 ネガコン弁 330操
作スイッチ
1 prime mover 2 hydraulic pump 6,7 hydraulic actuator 8,9 control valve 18,59 operating means 40 response speed selection switch 74 controller 75 regulator 85 LS control unit 86 torque control unit 95,95A tilting speed control unit 96 1st
Control gain setting unit 97 second control gain setting unit 98 switch 99 setting unit 100 computing unit 320 negative control valve 330 operation switch

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 原動機により駆動される可変容量型の油
圧ポンプと、 この油圧ポンプからの吐出油により駆動される少なくと
も1つの油圧アクチュエータと、 前記油圧ポンプからの吐出油を前記アクチュエータに導
く制御弁と、 この制御弁のストローク量を制御する操作手段と、 この操作部材の操作量に応じて前記油圧ポンプの押除け
容積を制御するポンプ制御手段とを備えた油圧建設機械
において、 (a)オペレータの操作により前記アクチュエータの応
答速度の指令値を選択し、対応する選択信号を出力する
第1の手段と; (b)前記第1の手段からの選択信号に対応して、前記
操作手段の操作量に応じて制御される前記油圧ポンプの
押除け容積の変化速度を切換える第2の手段とを備える
ことを特徴とする油圧建設機械。
1. A variable displacement hydraulic pump driven by a prime mover, at least one hydraulic actuator driven by discharge oil from the hydraulic pump, and a control valve for guiding the discharge oil from the hydraulic pump to the actuator. A hydraulic construction machine comprising: operating means for controlling the stroke amount of the control valve; and pump control means for controlling the displacement volume of the hydraulic pump according to the operating amount of the operating member. A first means for selecting a command value of the response speed of the actuator and outputting a corresponding selection signal by: (b) an operation of the operation means in response to the selection signal from the first means. A hydraulic construction machine, comprising: a second means for switching a changing speed of the displacement volume of the hydraulic pump controlled according to the amount.
【請求項2】 請求項1記載の油圧建設機械において、 前記ポンプ制御手段は、前記油圧ポンプの吐出圧力と前
記アクチュエータの負荷圧力との差圧を検出する手段
と、この検出差圧と予め設定した目標差圧との偏差を求
め、この差圧偏差から第1の目標押除け容積変化量を演
算して、前記検出差圧を一定に保つための目標押除け容
積を演算する手段とを備え、 前記第2の手段は、前記差圧偏差から第2の目標押除け
容積変化量を演算する手段と、前記選択信号に対応して
前記第1および第2の目標押除け容積変化量の一方を選
択する手段とを備えることを特徴とする油圧建設機械。
2. The hydraulic construction machine according to claim 1, wherein the pump control means detects a differential pressure between a discharge pressure of the hydraulic pump and a load pressure of the actuator, and the detected differential pressure is preset. And a means for calculating a first target displacement volume change amount from this difference in differential pressure and calculating a target displacement volume for keeping the detected differential pressure constant. The second means calculates a second target displacement volume change amount from the differential pressure deviation, and one of the first and second target displacement volume change amounts corresponding to the selection signal. And a means for selecting a hydraulic construction machine.
【請求項3】 請求項1記載の油圧建設機械において、 前記ポンプ制御手段は、前記油圧ポンプの吐出圧力と前
記アクチュエータの負荷圧力との差圧を検出する手段
と、この検出差圧と予め設定した目標差圧との偏差を求
め、この差圧偏差から目標押除け容積変化量を演算し
て、前記検出差圧を一定に保つための目標押除け容積を
演算する手段とを備え、 前記第2の手段は、前記選択信号に応じたレベルの修正
係数を出力する手段と、前記目標押除け容積と前記修正
係数を乗じて最終的な目標押除け容積を演算する手段と
を備えることを特徴とする油圧建設機械。
3. The hydraulic construction machine according to claim 1, wherein the pump control means detects a differential pressure between a discharge pressure of the hydraulic pump and a load pressure of the actuator, and the detected differential pressure is preset. And a means for calculating a target displacement volume change amount from this differential pressure deviation to calculate a target displacement volume for keeping the detected differential pressure constant, The second means includes means for outputting a correction coefficient having a level according to the selection signal, and means for calculating a final target displacement volume by multiplying the target displacement volume by the correction coefficient. Hydraulic construction machinery.
【請求項4】 原動機により駆動される可変容量型の油
圧ポンプと、 この油圧ポンプからの吐出油により駆動される少なくと
も1つの油圧アクチュエータと、 前記油圧ポンプからの吐出油を前記アクチュエータに導
く制御弁と、 この制御弁のストローク量を制御する操作手段と、 前記油圧ポンプの押除け容積を制御するポンプ制御手段
とを備え、 このポンプ制御手段は、少なくとも前記操作手段が中立
位置にあるときには、前記操作手段が操作されていると
きに設定される押除け容積に比べて小さい初期押除け容
積になるように、前記油圧ポンプの押除け容積を制御す
るようにした油圧建設機械において、 前記操作手段が中立位置にあるときに設定可能な初期押
除け容積が少なくとも2種類あり、 オペレータの操作により前記初期押除け容積を選択する
選択信号を出力する第1の手段と、 この第1の手段から出力される選択信号に対応して、前
記2種類の初期押除け容積のいずれかを選択する選択手
段とを備えることを特徴とする油圧建設機械。
4. A variable displacement hydraulic pump driven by a prime mover, at least one hydraulic actuator driven by discharge oil from the hydraulic pump, and a control valve for guiding the discharge oil from the hydraulic pump to the actuator. And a pump control means for controlling the displacement of the hydraulic pump, and a pump control means for controlling the displacement volume of the hydraulic pump, the pump control means, at least when the operation means is in the neutral position, In the hydraulic construction machine configured to control the displacement volume of the hydraulic pump so that the initial displacement volume is smaller than the displacement volume set when the operating mechanism is operated, There are at least two types of initial displacement that can be set when in the neutral position. A first means for outputting a selection signal for selecting the product; and a selection means for selecting one of the two types of initial displacement volumes corresponding to the selection signal output from the first means. A hydraulic construction machine characterized by that.
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