JPH0546543Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、乳母車に関し、特に背面押しの位
置および対面押しの位置の２状態に切換え可能に
なつている押棒のロツク機構に関するものであ
る。

［従来の技術］ この考案にとつて興味ある先行技術の例とし
て、実開昭60−105559号公報に開示された乳母車
がある。この乳母車の押棒は、背面押しの位置お
よび対面押しの位置の２状態に切換え可能になつ
ている。押棒を背面押しの位置または対面押しの
位置で固定するために、回転フツクと、この回転
フツクに係合し得る係止ピンとが設けられてい
る。回転フツクは、左右に位置する１対の押棒上
に回転可能に設けられており、また係止ピンは乳
母車本体の前方部および後方部の２カ所に設けら
れている。そして、回転フツクを回転操作するた
めに、１対の押棒にはそれぞれつまみが設けられ
ている。押棒のロツク状態を解除しようとすると
きには、１対のつまみを両手で操作して回転フツ
クを回転させる。

［考案が解決しようとする問題点］ 実開昭60−105559号公報に開示された乳母車に
おいては、押棒のロツクを解除するためには、両
手で１対のつまみを操作することが必要になる。

操作性を考慮したとき、ロツク状態を解除する
ための操作手段は手元にあるのが望ましく、また
片手で操作できるのが望ましい。そのためには、
操作すべき箇所をただ１カ所にすることが必要に
なる。また、操作手段を片手で操作できるように
するためには、操作手段の動きを工夫することが
必要になる。

そこで、この考案は、乳母車の押棒のロツク解
除を、単一の操作手段で、しかも片手で操作する
ことができる乳母車の押棒のロツク機構を提供す
ることを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ この考案に従つた乳母車の押棒のロツク機構
は、上下方向に延び、その下端部が乳母車本体部
に回動可能に連結され、それによつて背面押しの
位置および対面押しの位置の２状態に切換可能に
なつている１対の押棒と、 乳母車の幅方向に延び、前記１対の押棒の上端
部を連結する押棒連結部材と、 前記各押棒の中央部上で係合位置と非係合位置
との間を変位可能に設けられている１対の押棒ロ
ツク部材と、 前記各押棒ロツク部材を常に係合位置にもたら
すように付勢する１対の付勢手段と、 乳母車本体部上に設けられ、前記係合位置にあ
る前記押棒ロツク部材に係合して前記押棒を背面
押しの位置でまたは対面押しの位置で固定する係
止手段と、 前記各押棒内に配置され、該押棒に沿つて下方
位置と上方位置との間を変位可能に設けられ、上
方位置にあるとき前記押棒ロツク部材に係合して
押棒ロツク部材を前記非係合位置にもたらす１対
の係合解除部材と、 前記各係合解除部材を常に下方位置にもたらす
ように付勢する１対の復帰手段と、 前記押棒連結部材の中央部に、上下動可能に組
込まれた操作ボタンと、 その中央部が共通の軸を介して前記押棒連結部
材の中央部に回動可能に取付けられ、その一方端
がピンと長孔の組合せを介して前記操作ボタンに
連結されている１対の回転部材と、 前記押棒および押棒連結部材に沿つて延び、前
記１対の回転部材の他方端と前記１対の係合解除
部材とを連結する１対のワイヤと、 を備えている。

操作ボタンの上方への移動に伴つて１対の回転
部材が逆向きに回動して前記１対のワイヤを近付
けるように、共通の軸は、一方の回転部材と前記
操作ボタンとの連結箇所と、他方の回転部材と操
作ボタンとの連結箇所との間に位置している。

操作ボタンが下方の位置にあるときには、１対
の係合解除部材は下方位置にある。操作ボタンが
上方の位置にあるときには、１対の係合解除部材
は上方位置にある。

［考案の作用効果］ 通常の使用状態においては、１対の押棒ロツク
部材は、係合位置にあつて、乳母車の本体上に設
けられた係止手段と係合して押棒を背面押しの位
置または対面押しの位置で固定している。操作ボ
タンは、下方の位置にある。

次に操作ボタンを手で操作して上方の位置にも
たらすと、１対の係合解除部材はワイヤに引張ら
れて上方に移動し、押棒ロツク部材と係止手段と
の係合状態を解除し、押棒のロツクが解除され
る。したがつて、押棒を回動操作することが可能
となる。

この考案によれば、押棒連結部材の中央部に設
けられている単一の操作ボタンを操作することに
よつて、乳母車の押棒のロツクを解除することが
できる。また、乳母車の押棒のロツク解除を片手
で操作することが可能になる。

［実施例］ 実施例を説明するのに先立ち、実用新案登録請
求の範囲第１項に記載されている要素と実施例の
部材との対応関係を記載する。

「押棒」は、第１図および第２図に示されてい
る押棒１０ａ，１０ｂに対応する。

「押棒連結部材」は、第１図および第２図に示
されている押棒連結部材１１に対応する。

「押棒ロツク部材」は、第１図および第１４図
に示されている押棒ロツク部材１５に対応する。

「付勢手段」は、第１４図に示されているカム
部材５３、バネ受け部材５８およびばね５９に対
応する。

「係止手段」は、第１図および第１４図に示さ
れている係止ピン１６および１７に対応する。

「係合解除部材」は、第１４図に示されている
係合解除部材５６に対応する。

「復帰手段」は、第１４図に示されているばね
６０に対応する。

「操作ボタン」は、第２図、第７図および第８
図に示されている操作ボタン２９に対応する。

「回転部材」は第８図に示されている回転部材
３０および３１に対応する。

「ワイヤ」は、第８図に示されているワイヤ４
０および４２に対応する。

第１図および第３図は、この考案の一実施例が
適用された乳母車を左側面から見た図である。第
１図は、押棒が背面押しの位置に固定された状態
であり、第３図は押棒が対面押しの位置で固定さ
れた状態である。なお、乳母車の右側面は、第１
図および第３図に示したものと対称に現われる。

乳母車自体の構成はこの考案にとつて特に関連
するものではないが、便宜上簡単に説明する。乳
母車は、基本的な骨組みとして、座席の両側面に
沿つて前後方向に延びる１つの手摺枠１と、その
上端部が手摺枠１に対して回動可能に連結され、
その下端部に前輪２を有している１対の前脚３
と、その上端部が手摺枠１に対して回動可能に連
結され、その下端部に後輪４を有している１対の
後脚５と、後脚５の中央部において一方端が軸７
を介して回動可能に連結され、それによつて後脚
５の上半部に沿いまたは下半部に沿うように転動
自在に設けられている１対の反転ブラケツト６
と、その上端部が手摺枠１の後方端に回動可能に
連結され、その下端部が反転ブラケツト６の他方
端に回動可能に連結されている１対の手摺支持棒
８と、座席の座部の両側面に沿つて前後方向に延
び、その前方端が前脚３に回動可能に連結され、
その後方端が反転ブラケツト６の他方端に回動可
能に連結されている１対の座席支持棒９と、を備
えている。反転ブラケツト６と、手摺支持棒８
と、座席支持棒９とは、軸１２によつて互いに連
結されている。

乳母車の開いた状態においては、反転ブラケツ
ト６が後脚５の上半部に沿つた位置で固定される
ことによつて、乳母車の開状態がロツクされる。
反転ブラケツト６に対する固定を解除すれば、乳
母車の開状態のロツクが解除される。すなわち、
乳母車を折り畳むことが可能となる。乳母車の折
り畳み動作に伴つて、反転ブラケツト６は、第１
図において時計方向に回動し、乳母車の閉じた状
態においては、反転ブラケツト６は第１図におい
て想像線で示すように後脚５の下半部に沿うよう
に位置する。このような折り畳み動作は、特公昭
58−32065号公報または特公昭62−13230号公報に
開示されている乳母車と同様である。乳母車が折
り畳まれた状態では、前輪２と後輪４とが互いに
近づき、またそれらは同じ高さに位置して乳母車
の自立を可能にしている。

第３図を参照して、乳母車は、その下端部が手
摺枠１の後方部に回動可能に連結された１対の背
もたれ部材１３と、上下方向に延び、その下端部
が軸１２を介して反転ブラケツト６の他方端に回
動可能に連結され、それによつて背面押しの位置
および対面押しの位置の２状態に切換え可能にな
つている１対の押棒１０ａ，１０ｂと、乳母車の
幅方向に延び、１対の押棒１０ａ，１０ｂの上端
部を連結する押棒連結部材１１と、を備えてい
る。

背もたれ部材１３は、図示の省略されている適
当なリクライニング調整手段によつて所望の傾斜
角度の位置で固定されるようになつている。

上下方向に延びる１対の押棒１０ａ，１０ｂの
中央部には、軸１４を介して１対の押棒ロツク部
材１５が回動可能に取付けられている。これに対
応して、手摺枠１の後方部および前方部にはそれ
ぞれ係止ピン１６，１７が設けられている。第１
図に示す状態では、押棒ロツク部材１５が一方の
係止ピン１６に係合することによつて、１対の押
棒１０ａ，１０ｂを背面押しの位置で固定してい
る。第３図に示す状態では、押棒ロツク部材１５
が他方の係止ピン１７に係合することによつて、
１対の押棒１０ａ，１０ｂを対面押しの位置で固
定している。

第２図は、１対の押棒１０ａ，１０ｂと押棒連
結部材１１との連結部分を、乳母車の前方側から
見た図である。押棒連結部材１１は、１対の押棒
１０ａ，１０ｂの上方部に重なり合う脚部１１
ａ，１１ｂを有している。この押棒連結部材１１
は、１対の押棒１０ａ，１０ｂに対して上下方向
に移動可能に設けられている。

第４図は、押棒連結部材１１の一方の脚部１１
ａと押棒１０ａとの重なり部分を詳細に示す断面
図である。図示するように、押棒１０ａの上方部
は、押棒連結部材１１の脚部１１ａ内に嵌まり込
んでいる。押棒１０ａには上下方向に長い長孔１
９が形成されており、脚部１１ａには上記長孔１
９内を挿通する軸１８が固定して設けられてい
る。押棒連結部材１１は、軸１８が長孔１９内を
移動できる範囲だけ上下方向に移動可能となる。

押棒連結部材１１を適当な高さで固定するため
に、押棒１０ａには上下方向に整列した複数個の
係合穴２０，２１，２２が設けられている。これ
に対応して、脚部１１ａには、軸２３を介して操
作レバー２４が回動可能に取付けられている。第
５図には、操作レバー２４が単独で示されてい
る。操作レバー２４は、嵌入片２６を有してい
る。また、操作レバー２４には、長孔２８が形成
されている。挿入片２６は軸２７を含み、この軸
２７が長孔２８内に位置している。

第４図に示す状態では、操作レバー２４の嵌入
片２６か押棒１０ａの係合穴２２内に嵌まり込
み、それによつて押棒連結部材１１の移動を禁止
している。この嵌合状態は、ばね２５によつて堅
く維持される。押棒連結部材１１の高さを変更し
ようとするときには、ばね２５の力に逆らつて操
作レバー２４を図において反時計方向に回動させ
る。その状態が第６図に示されている。第６図に
示す状態では、操作レバー２４の嵌入片２６は係
合穴２２から外れている。したがつて、押棒連結
部材１１を上方へ移動させることができる。押棒
連結部材１１を所望の高さになるまで移動させ、
その後操作レバー２４を押さえていた手を放せ
ば、操作レバー２４はばね２５の付勢力によつて
図において時計方向に回動し、嵌入片２６がいず
れかの係合穴２０，２１，２２内に嵌まり込んで
押棒連結部材１１の高さを固定する。

第７図は、押棒連結部材１１の中央部を乳母車
の前方方向から見た図であり、第８図はその部分
の断面図である。押棒連結部材１１の中央部に
は、押棒１０ａ，１０ｂに対するロツクの解除の
操作を行うための操作手段が設けられている。よ
り具体的に説明する。

操作手段は、押棒連結部材１１の中央部に、下
動可能に組み込まれた操作ボタン２９と、その中
央部が軸３４を介して押棒連結部材１１の中央部
に回動可能に取付けられ、その一方端がピンと長
孔の組合わせを介して操作ボタン２９に連結され
ている１対の回転部材３０，３１と、を含む。

第８図に明瞭に示されているように、操作ボタ
ン２９には、上下方向に長い長孔３３が形成され
ている。そして、押棒連結部材１１の中央部に
は、上記長孔３３内を挿通する軸３２が固定して
設けられている。操作ボタン２９は、軸３２が長
孔３３内を相対的に上下動し得る範囲だけ押棒連
結部材１１に対して上下動し得る。

第９図〜第１１図には、回転部材３０が単独で
示されている。１対の回転部材３０，３１は、そ
れぞれその一方端にピン３５，３７を有してい
る。これらのピン３５，３７は、それぞれ、操作
ボタン２９に形成されている長孔３６，３８内に
受入れられている。長孔３６，３８は、押棒連結
部材１１の長さ方向に沿つて長い形状とされてい
る。こうして、１対の回転部材３０，３１は、操
作ボタン２９の上下動に伴つて互いに逆向きに回
動する。たとえば、第８図に示す状態から操作ボ
タン２９が上方に移動すると、一方の回転部材３
０は軸３４を中心として時計方向に回動し、他方
の回転部材３１は軸３４を中心として反時計方向
に回動する。なお、第９図および第１１図に示さ
れている中心穴４６は、第８図に示されている軸
３４を挿通させるためのものであり、また第９図
および第１１図に示されている穴４７は、第８図
に示されているピン３５を挿通させるためのもの
である。

第８図では部分的にしか示されていないが、押
棒連結部材１１および１対の押棒１０ａ，１０ｂ
の内部には、１対の可撓性チユーブ３９，４１が
弛んだ状態で収納されている。第４図にも、一方
の可撓性チユーブ３９の一部が示されている。一
方の可撓性チユーブ３９は、その上端部が取付部
材４３を介して押棒連結部材１１に固定され、そ
の下端部が一方の押棒１０ａに固定されている。
他方の可撓性チユーブ４１は、その上端部が取付
部材４４を介して押棒連結部材１１に固定され、
その下端部が他方の押棒１０ｂに固定されてい
る。

一方の可撓性チユーブ３９内には、ワイヤ４０
が密着した状態で摺動可能に挿通している。ワイ
ヤ４０の先端には先端ピン４９が取付けられてお
り、この先端ピン４９は回転部材３１の他方端に
形成されている穴５１内に嵌め込まれている。第
８図では見えないが、ワイヤ４０の他端は、押棒
１０ａの下方部内に収納されている係合解除部材
に連結されている。この係合解除部材に関連した
構造については、後述する。

同様に、他方の可撓性チユーブ４１内にも、ワ
イヤ４２が密着した状態で摺動可能に挿通してい
る。ワイヤ４２の先端には先端ピン５０が取付け
られており、この先端ピン５０は、回転部材３０
の他方端に形成されている穴４８内に嵌め込まれ
ている。ワイヤ４２の他端も、押棒１０ｂの下方
部内に収納されている係合解除部材に連結されて
いる。ワイヤ４０および４２は、ともにその他端
がばねによつて下方に向かつて引張られている。
言い換えれば、一方の回転部材３１は、第８図に
おいて常に時計方向に回動するように付勢され、
他方の回転部材３０は、常に反時計方向に回動す
るように付勢されている。そのため、操作ボタン
２９を操作していない状態においては、操作ボタ
ン２９は、回転部材３０，３１によつて下方に押
圧され、最下方の位置、すなわち第１の位置にも
たらされる。

操作ボタン２９は、上述した第１の位置の他
に、最上方の位置、すなわち第２の位置をとるこ
とができるようにされている。第１２図は、操作
ボタン２９を手で操作して上方へ移動させている
途中の状態を示している。操作ボタン２９の上方
への移動に伴つて、一方の回転部材３１は図にお
いて反時計方向に回動し、それによつてワイヤ４
０を押棒１０ａに沿つて上方に引き上げている。
同様に、他方の回転部材３０は、図において時計
方向に回動し、それによつてワイヤ４２を押棒１
０ｂに沿つて上方に引き上げる。

第１２図に示す状態から、操作ボタン２９をさ
らに上方へ移動させた状態が、第１３図に示され
る。第１３図に示す状態が、操作ボタン２９の第
２の位置である。この状態では、ワイヤ４０およ
び４２は、ともに押棒１０ａ，１０ｂに沿つてさ
らに上方に引き上げられている。

なお、ワイヤ４０，４２を内部に挿通させてい
る可撓性チユーブ３９，４１は、第４図に示すよ
うに、弛んだ状態で押棒連結部材１１および押棒
１０ａ，１０ｂ内に収納されている。可撓性チユ
ーブ３９，４１をこのように弛んだ状態で収納さ
せたのは、押棒連結部材１１の高さが変更され得
るようになつているからである。押棒連結部材１
１の高さを変えれば、可撓性チユーブ３９，４１
の弛みの状態は変化するが、可撓性チユーブ３
９，４１のそれ自体の長さは一定である。したが
つて、押棒連結部材１１の高さを変更しても、ワ
イヤ４０，４２に対する張力は全く影響を受けな
い。

第１４図は、乳母車の右側面側に位置する押棒
１０ｂの中央部分を、乳母車の内面側から見た断
面図である。押棒１０ｂの中央部には、軸１４が
貫通しており、この軸１４を利用して押棒ロツク
部材１５、カム部材５３および固定部材５２が取
付けられている。押棒ロツク部材１５は、乳母車
の内面側に向く押棒１０ｂの側面上に位置してお
り、カム部材５３および固定部材５２は、押棒１
０ｂ内に収納されている。押棒ロツク部材１５お
よびカム部材５３は、軸１４とともに一体となつ
て回転する。

第１５図および第１６図には、固定部材５２が
示されている。固定部材５２の下方部分には、貫
通した穴５４が形成されている。軸１４は、この
穴５４内を貫通している。

第１４図を参照して、押棒連結部材１１の中央
部分から延びてきた可撓性チユーブ４１の下方端
は、取付部材５５を介して固定部材５２の上方部
に固定して取付けられている。押棒１０ｂ内に
は、係合解除部材５６が上下動可能に収納されて
いる。この係合解除部材５６は、第１７図および
第１８図に示すように、空間部分５６ａを有して
いる。押棒１０ｂを貫通している軸１４は、係合
解除部材５６の空間部分５６ａ内に位置する。

第１４図に示すように、可撓性チユーブ４１内
を挿通しているワイヤ４２の下方端は、ピン５７
を介して係合解除部材５６の上方部に連結され
る。係合解除部材５６と固定部材５２との間には
ばね６０が配置され、これにより係合解除部材５
６は常に下方に向かつて移動するように付勢され
ている。言い換えれば、ワイヤ４２には、常に下
方に向く張力が作用している。

軸１４および押棒ロツク部材１５とともに一体
となつて回転するカム部材５３の上にはばね受け
部材５８が置かれている。ばね受け部材５８は第
１９図に単独で示され、カム部材５３は第２０図
に単独で示されている。カム部材５３は、平面部
分５３ａを有しており、この平面部分５３ａの上
にばね受け部材５８の底面が接触している。そし
て、第１４図に示すように、ばね受け部材５８と
係合解除部材５６との間には、ばね５９が配置さ
れている。このばね５９の作用によつて、ばね受
け部材５８は常に下方に向かつて付勢される。な
お、ばね５９のばね力は、係合解除部材５６と固
定部材５２との間に配置されているばね６０のば
ね力よりも小さい。

第１４図に示す状態から、第２１図に示すよう
にカム部材５３が軸１４および押棒ロツク部材１
５とともに回転すると、ばね受け部材５８はばね
５９の付勢力に逆らつて上方へ移動する。

第２１図に示す状態では、ばね受け部材５８と
カム部材５３との関係は不安定な状態であり、そ
れらは、ばね５９の付勢力によつて、常に第１４
図に示す安定状態に復帰しようとしている。

第２２図は、押棒ロツク部材１５が乳母車の内
面側に向く押棒１０ｂの側面上に取付けられてい
る状態を示している。押棒ロツク部材１５は、手
摺枠１の後方部および前方部に設けられている係
止ピン１６，１７に係合し得る係合凹部１５ａ，
１５ｂを有している。また、押棒ロツク部材１５
の下方部分は、下方頂部１５ｃを頂点とし乳母車
の前方側に向く前方側傾斜面１５ｄと乳母車の後
方側に向く後方側傾斜面１５ｅとを持つ略Ｖ字形
状となるようにされている。第１４図に示すよう
に、押棒ロツク部材１５の一方の係合凹部１５ａ
が手摺枠１の後方部に設けられている係止ピン１
６に係合している状態では、１対の押棒１０ａ，
１０ｂは背面押しの状態で固定される。一方、第
２２図に示すように、押棒ロツク部材１５の他方
の係合凹部１５ｂが手摺枠１の前方部に設けられ
ている係止ピン１７に係合している状態では、１
対の押棒１０ａ，１０ｂは対面押しの状態で固定
される。

第１７図および第１８図を参照して、係合解除
部材５６には、側方に突出した作用部６１が形成
されている。この作用部６１は、押棒１０ｂの壁
を突き出て、乳母車の内面側に向く押棒１０ｂの
側面上に突出している。第２２図を参照して、押
棒１０ｂには、作用部６１を受け入れるために、
上下方向に長い長孔６３が形成されている。係合
解除部材５６の上下動に伴つて、作用部６１は長
孔６３内を上下動する。

なお、押棒ロツク部材１５の形状、および押棒
ロツク部材１５と係止ピン１６，１７との位置関
係などは、以下に説明する動作を達成し得るよう
に選ばれている。

第８図に示すように、操作ボタン２９が第１の
位置にあるときには、押棒ロツク部材１５および
係合解除部材５６は、第１４図に示す状態となつ
ている。つまり、その状態では、押棒ロツク部材
１５は、手摺枠１上に設けられた係止ピン１６ま
たは１７に係合して、１対の押棒１０ａ，１０ｂ
を背面押しの位置または対面押しの位置で固定し
ている。

第１２図に示すように、操作ボタン２９を手で
操作して上方に移動させると、係合解除部材５６
はばね４２に引張られて上方に移動する。係合解
除部材５６の上方への移動に伴つて、作用部６１
も上方に移動する。作用部６１が上方へ移動して
いる途中の状態を、第１４図において想像線で示
している。図示するように、係合解除部材５６の
作用部６１は、押棒ロツク部材１５の前方側傾斜
面１５ｄに当接する。

さらに、第１３図に示すように、操作ボタン２
９を上方に移動させ第２の位置にもたらしたとき
には、係合解除部材５６はさらに上方へ移動し、
それに伴つて作用部６１もさらに上方へ移動す
る。その状態が、第２１図に示す状態である。図
示するように、操作ボタン２９を第２の位置に移
動させたときには、作用部６１が、押棒ロツク部
材１５の前方側傾斜面１５ｄを下方から押圧し、
それによつて押棒ロツク部材１５を図において反
時計方向に回動させている。その結果、押棒ロツ
ク部材１５の係合凹部１５ａと係止ピン１６との
係合状態が解除され、１対の押棒１０ａ，１０ｂ
を回動操作することが可能になる。

第２２図に示す状態は、１対の押棒１０ａ，１
０ｂが対面押しの位置で固定され、かつ操作ボタ
ン２９を上方へ移動させているときの途中の状態
に対応している。第２２図に示す状態から、操作
ボタン２９を第２の位置にまで移動させると、作
用部６１が押棒ロツク部材１５の後方側傾斜面１
５ｅを下方から押圧し、それによつて押棒ロツク
部材１５を図において時計方向に回動させる。そ
の結果、押棒ロツク部材１５の係合凹部１５ｂと
係止ピン１７との係合状態が解除され、１対の押
圧１０ａ，１０ｂを回動操作することが可能にな
る。

第４図〜第６図は、乳母車の左側面側に位置す
る部分の構造を示し、また第１４図〜第２２図
か、乳母車の右側面側に位置する部分の構造を示
している。しかし、乳母車の左右の側面に位置す
る部分の構造は、基本的には、全く同一であると
理解されねばならない。

以上述べたように、この考案に従つた乳母車で
は、押棒連結部材１１の中央部に設けられている
操作ボタン２９を第２の位置に移動させれば、１
対の押棒１０ａ，１０ｂに対するロツクが解除さ
れる。このように、乳母車の押棒のロツクの解除
を単一の操作ボタン２９で操作するものであるの
で、その操作が非常に簡単である。さらに、操作
ボタン２９は押棒連結部材１１の中央部の１カ所
に設けられているだけであるので、片手で操作す
ることも可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の一実施例が適用された乳
母車の左側面を示す図である。第２図は、第１図
に示されている乳母車の押棒１０ａ，１０ｂと押
棒連結部材１１との連結部分を、乳母車の前方側
から見た図である。第３図は、第１図に示す状態
から、押棒の対面押しの位置に変更した後の状態
を示す側面図である。第４図は押棒連結部材１１
の脚部１１ａと押棒１０ａとの重なり部分を示す
断面図である。第５図は、第４図に示されている
操作レバー２４を単独で示す断面図である。第６
図は、第４図に示す状態から、操作レバー２４を
回動操作した後の状態を示す断面図である。第７
図は、押棒連結部材１１の中央部分を乳母車の前
方側から見た図である。第８図は、第７図に示さ
れている部分の断面図である。第９図は、第８図
に示されている回転部材３０の正面図、第１０図
はその平面図、第１１図はその正面断面図であ
る。第１２図および第１３図は、第８図と同様な
図であり、第１２図は操作ボタン２９を上方へ移
動させている途中の状態を示し、第１３図は操作
ボタン２９を第２の位置にもたらした状態を示し
ている。第１４図は、押棒１０ｂの中央部分の断
面図である。第１５図は、第１４図に示されてい
る固定部材５２の正面図であり、第１６図はその
側面図である。第１７図は、第１４図に示されて
いる係合解除部材５６の正面図であり、第１８図
はその側面図である。第１９図は、第１４図に示
されているばね受け部材５８の正面図である。第
２０図は、第１４図に示されているカム部材５３
の正面図である。第２１図は、第１４図と同様な
図であり、押棒ロツク部材１５が非係合位置にも
たらされた状態を示している。第２２図は、押棒
ロツク部材１５が取付けられている部分を、乳母
車の内面側から見た図である。 図において、１０ａ，１０ｂは押棒、１１は押
棒連結部材、１５は押棒ロツク部材、１５ｄは前
方側傾斜面、１５ｅは後方側傾斜面、１６，１７
は係止手段として作用する係止ピン、２９は操作
手段の一要素である操作ボタン、３０，３１は操
作手段の一要素である回転部材、３９は可撓性チ
ユーブ、４０はワイヤ、４１は可撓性チユーブ、
４２はワイヤ、５６は係合解除部材、５９，６０
はばね、６１は作用部を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 上下方向に延び、その下端部が乳母車本体部
   に回動可能に連結され、それによつて背面押し
   の位置および対面押しの位置の２状態に切換可
   能になつている１対の押棒と、 乳母車の幅方向に延び、前記１対の押棒の上
   端部を連結する押棒連結部材と、 前記各押棒の中央部上で係合位置と非係合位
   置との間を変位可能に設けられている１対の押
   棒ロツク部材と、 前記各押棒ロツク部材を常に係合位置にもた
   らすように付勢する１対の付勢手段と、 乳母車本体部上に設けられ、前記係合位置に
   ある前記押棒ロツク部材に係合して前記押棒を
   背面押しの位置または対面押しの位置で固定す
   る係止手段と、 前記各押棒内に配置され、該押棒に沿つて下
   方位置と上方位置との間を変位可能に設けら
   れ、上方位置にあるとき前記押棒ロツク部材に
   係合して押棒ロツク部材を前記非係合位置にも
   たらす１対の係合解除部材と、 前記各係合解除部材を常に下方位置にもたら
   すように付勢する１対の復帰手段と、 前記押棒連結部材の中央部に、上下動可能に
   組込まれた操作ボタンと、 その中央部が共通の軸を介して前記押棒連結
   部材の中央部に回動可能に取付けられ、その一
   方端がピンと長孔の組合せを介して前記操作ボ
   タンに連結されている１対の回転部材と、 前記押棒および押棒連結部材に沿つて延び、
   前記１対の回転部材の他方端と前記１対の係合
   解除部材とを連結する１対のワイヤと、 を備え、 前記操作ボタンの上方への移動に伴つて前記
   １対の回転部材が逆向きに回動して前記１対の
   ワイヤを近付けるように、前記共通の軸は、一
   方の回転部材と前記操作ボタンとの連結箇所
   と、他方の回転部材と前記操作ボタンとの連結
   箇所との間に位置しており、 前記操作ボタンが下方の位置にあるときに
   は、前記１対の係合解除部材は前記下方位置に
   あり、 前記操作ボタンが上方の位置にあるときに
   は、前記１対の係合解除部材は前記上方位置に
   ある、乳母車の押棒のロツク機構。 (2) 前記各押棒ロツク部材の下方部分は、乳母車
   の前方側に向く前方側傾斜面と乳母車の後方側
   に向く後方側傾斜面とを持つ略Ｖ字形状をして
   おり、 前記各係合解除部材は、前記上方位置にもた
   らされたとき前記押棒ロツク部材の前方側傾斜
   面または後方側傾斜面を下方から押上げて該押
   棒ロツク部材を非係合位置に変位させる作用部
   を有している、実用新案登録請求の範囲第１項
   に記載の乳母車の押棒のロツク機構。 (3) 前記押棒連結部材は、前記１対の押棒の上方
   部に重なり合う脚部を有し、かつ前記１対の押
   棒に対して上下方向に移動可能に設けられてい
   る、実用新案登録請求の範囲第１項または第２
   項に記載の乳母車の押棒のロツク機構。 (4) 前記押棒連結部材および前記１対の押棒の内
   部には、１対の可撓性チユーブが弛んだ状態で
   収納されており、一方の可撓性チユーブは、そ
   の上端部が前記押棒連結部材に固定されその下
   端部が前記一方の押棒に固定されており、他方
   の可撓性チユーブは、その上端部が前記押棒連
   結部材に固定されその下端部が前記他方の押棒
   に固定されており、 前記ワイヤは、前記１対の可撓性チユーブ内を
   密着した状態で摺動可能に挿通している、実用新
   案登録請求の範囲第３項に記載の乳母車の押棒の
   ロツク機構。