JPH0450086Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、タイヤプレス用モールド高さ調整装
置に関する。

〔従来の技術〕

タイヤプレスにおいては、タイヤサイズの大小
に応じて上・下モールドの間隔を調整する必要が
あり、このため、モールド高さ調整装置が備えら
れている（特公昭49−10356号公報、同49−30280
号公報、特開昭59−22741号公報参照）。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかし、前述公報で開示された従来のモールド
高さ調整装置は、いずれもタイヤプレスの中心に
備えられているため、上モールドを下モールドに
対して均一に押付けておくことが困難であつた。

また、上モールドを高さ調整するとき、その平
行度を保つことが困難であつた。

すなわち、モールド高さ調整装置は、タイヤプ
レスの中心に１本のネジ体を設けたものにすぎな
いので、上プラテンの頂部が撓んだり、ネジのガ
タで上プラテンが傾くことで均一な押付け及び平
行度が狂うことがあり、これは、特に、タイヤプ
レスが大型になると、モールドも大きくなること
から、前述の課題は顕著であつた。

そこで本考案は、上モールドを下モールドに対
して均一に押付けることができ、高さ調整すると
き上モールドの平行度を保ち得るようにしたこと
を目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、下ドーム１内の上面側に下プラテン
２を介して下モールド３を備え、前記下ドーム１
に対して昇降自在な上ドーム４内の下面側に上プ
ラテン５を介して高さ調整自在な上モールド６を
備え、前記上・下モールド６，３を開閉自在とし
ているタイヤプレスにおいて、前述の目的を達成
するために、次の技術的手段を講じている。

すなわち、本考案は、プレス中心の上ドーム４
と上プラテン５間に両者をプレス軸心方向に相対
案内する昇降案内手段１３を設け、プレス中心の
上ドーム４にセンタギヤ１４を設け、該センタギ
ヤ１４に噛合する従動ギヤ１５を介して同期回転
する雌ネジ回転体１６をプレス中心の放射状位置
で上ドーム４に設け、対応する雌ネジ回転体１６
のそれぞれに螺挿されていてネジ作用でプレス軸
心方向に同期して昇降する雄ネジ体１７を上プラ
テン５に連結して備え、更に、前記センタギヤ１
４をプレス軸心回りで正逆回転する駆動体１８を
備えていることを特徴とするものである。

〔作用〕

駆動体１８を正逆いずれかに回転すると、原動
ピニオン１９、駆動ピニオン２１等を介してセン
タギヤ１４が正逆いずれかに回転される。

プレス中心の放射状位置で上ドーム４に設けて
いる雌ネジ回転体１６のそれぞれがセンタギヤ１
４に噛合している従動ギヤ１５を介して該センタ
ギヤ１４の正逆いずれかの回転で雌ネジ回転体１
６のそれぞれは同期して正逆いずれかに回転す
る。

上プラテン５に連結した雄ネジ体１７が対応す
る雌ネジ回転体１６のそれぞれに螺挿されている
ので、前記雌ネジ回転体１６の同期回転で雄ネジ
体１７がプレス軸心方向に同期して昇降し、上プ
ラテン５に備えた上モールド６を高さ調整がされ
る。

このとき、案内手段１３で上ドーム４と上プラ
テン５はプレス軸心方向に相対案内され、雌ネジ
回転体１６はプレス中心の放射位置にあり、これ
に雄ネジ体１７を螺挿していることから、上モー
ルド６の押付けは均一でかつ平行度の狂いもなく
なる。

〔実施例〕 以下、図面を参照して本考案の実施例を説明す
る。

本考案の第１実施例を示している第１図および
第２図において、タイヤプレスは、下ドーム１内
の上面に下プラテン２を介して下モールド３を備
え、前記下ドーム１に対して昇降自在な上ドーム
４内に上プラテン５を介して高さ調整自在な上モ
ールド６を備えて主構成されている。

下ドーム１は底板１Ａとこの外周に立設した胴
部１Ｂとからなり、プレスベース７上に備えら
れ、プレス中心にはブラダ等を有する中心機構８
を備えている。

上ドーム４は頂板４Ａとこの外周に垂設した胴
部４Ｂとからなり、ネジ昇降手段９を介して第１
図の実線位置と仮想線位置との間で昇降自在であ
り、この昇降動作等によつて上・下モールド６，
３は開閉自在とされている。

なお、上・下ドーム４，１はロツクリング１０
等によつて固定解放自在とされている。

上ドーム４における頂板４Ａのプレス中心には
円筒状のガイドサポート１１が垂直状に備えら
れ、このガイドサポート１１に上プラテン５より
立設した被ガイドサポート１２が摺動自在に嵌合
されてここに、プレス中心（モールド中心）の上
ドーム４と上プラテン５に両者をプレス軸心方向
に相対案内する案内手段１３を構成している。

案内手段１３におけるガイドサポート１１には
ブシユ等を介してリング状のセンタギヤ１４が回
転自在に套嵌してあり、ここに、プレス中心の上
ドーム４にセンタギヤ１４が設けられている。

上ドーム４における頂板４Ａには、プレス中心
の放射状位置に、第２図で示す如く円周等分状に
図示では４個の従動ギヤ１５を有する雌ネジ回転
体１６が設けてあり、かつ、従動ギヤ１５はセン
タギヤ１４に噛合されている。

雌ネジ回転体１６のそれぞれはブシユ等を介し
て回転自在であり、該回転体１６の下部に設けた
フランジ１６Ａとギヤサポート１５Ａとによつて
頂板４Ａを挟持して抜止めされている。

雌ネジ回転体１６とそれぞれ対応する上プラテ
ン５には雄ネジ体１７が立設されており、該雄ネ
ジ体１７は対応する雌ネジ回転体１６に螺挿して
あり、雌ネジ回転体１６の同期回転で雄ネジ体１
７をネジ作用で一斉に昇降するものとされ、ここ
に、上プラテン５を介して上モールド６が平行度
を保持しつつまた、下モールド３に対しての押付
けを均一として高さ調整自在とされている。

センタギヤ１４は駆動体１８により正逆回転自
在であり、該駆動体１８は原動機の原動ピニオン
１９を減速用中継ギヤ２０を介して駆動ピニオン
２１によりセンタギヤ１４が正逆回転され、この
センタギヤ１４の正逆回転によつて従動ギヤ１５
を介して雌ネジ回転体１６が回転されることで、
雄ネジ体１７によつて上モールド６の高さ調整が
可能とされている。

なお、第２図において、２２は上モールドのた
めのボルト取付部を示している。

第３図から第６図は本考案の第２実施例を示
し、前述第１実施例の駆動ピニオン２１をセンタ
ギヤ１４に噛合する従動ギヤ１５のひとつに同軸
上に設けることによつて上ドーム４における頂板
４Ａにおいての各種取付け部材のスペース上の制
約をなくし、かつ駆動ピニオン２１を大径化して
確実な駆動を確保し得るように改善したものであ
り、その他の基本構成は第１実施例と共通するの
で共通する部分は共通符号で示し、以下、相違点
について述べる。

第４図において、従動ギヤ１５にサポート２３
をボルト２４によつて同芯に固設し、該サポート
２３に駆動ピニオン２１を従動ギヤ１５上におい
て同芯として回転自在に設け、サポート２３、従
動ギヤ２１および雌ネジ回転体１６をボルト２５
によつて一体に締結している。

雌ネジ回転体１６は頂板４Ａに設けたスラスト
カラ２６とフランジ１６Ａで頂板４Ａを挟持して
回転自在であり、雌ネジ回転体１６の頂部に他の
残りの従動ギヤ１５が第６図で示す如くパラレル
ピン２６および締結ボルト２７で固着されてい
る。

また、駆動ピニオン２１はセンタギヤ１４の上
部側で噛合し、放射状位置の各従動ギヤ１５はセ
ンタギヤ１４の下部側に噛合しており、その他、
第３図、第５図において、２８はジヤツクピニオ
ンであり、センタギヤ１４を手動で回動するもの
で、工具係止頭部２９を具備した軸３０とともに
チエーン３１によつて備えられている。

この第２実施例においても、駆動ピニオン２１
を介してセンタギヤ１４が正逆回転することで、
各従動ギヤ１５を介して雌ネジ回転体１６が同調
回転し、雌ネジ体１７を介して上プラテン４が一
斉に昇降されて、上モールド６を均一に押付けか
つ平行度を保つ。

なお、第４図において、３２は駆動体取付ブラ
ケツトを示し、第１図において、３３は流体圧シ
リンダでそのピストンロツド３４は上モールド６
側に連結されている。

〔考案の効果〕

本考案は以上の通りであり、タイヤサイズの大
小に応じて上・下モールドの高さを調整する場合
において、上ドームのプレス中心に設けたセンタ
ギヤに噛合する従動ギヤを介して同期回転する雌
ネジ回転体をプレス中心の放射状位置で上ドーム
に設け、該雌ネジ回転体のそれぞれに螺挿されて
ネジ作用でプレス軸心方向に同期して昇降する雄
ネジ体を上プラテンに設けているので、該プラテ
ンに装着している上モールドは、センタギヤの正
逆いずれかの回転で一斉に昇降され、かつ、平行
度を維持して均一な押付けがなされ、従つて、閉
じ姿勢の上・下モールドの合せ面にスキマ等を生
じるおそれもなく、グリーンタイヤを精密に加硫
成形することができる。

また、ネジ作用による上プラテンの昇降に際し
て、上ドームと上プラテンをプレス軸心方向に相
対案内する案内手段をプレス中心に設けているの
で、正確な上モールド高さの調整が精度よく得ら
れる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は第１実
施例の一部省略した縦断面図、第２図は周平面
図、第３図は第２実施例の平面図、第４図は第３
図Ａ−Ａ線断面図、第５図は第３図Ｃ−Ｃ線断面
図、第６図は第３図Ｄ−Ｄ線断面図である。 １……下ドーム、２……下プラテン、３……下
モールド、４……上ドーム、５……上プラテン、
６……上モールド、１３……昇降案内手段、１４
……センタギヤ、１５……従動ギヤ、１６……雌
ネジ回転体、１７……雄ネジ体、１８……駆動
体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 下ドーム１内の上面側に下プラテン２を介して
   下モールド３を備え、前記下ドーム１に対して昇
   降自在な上ドーム４内の下面側に上プラテン５を
   介して高さ調整自在な上モールド６を備え、前記
   上・下モールド６，３を開閉自在としているタイ
   ヤプレスにおいて、 プレス中心の上ドーム４と上プラテン５間に両
   者をプレス軸心方向に相対案内する昇降案内手段
   １３を設け、プレス中心の上ドーム４にセンタギ
   ヤ１４を設け、該センタギヤ１４に噛合する従動
   ギヤ１５を介して同期回転する雌ネジ回転体１６
   をプレス中心の放射状位置で上ドーム４に設け、
   対応する雌ネジ回転体１６のそれぞれに螺挿され
   ていてネジ作用でプレス軸心方向に同期して昇降
   する雄ネジ体１７を上プラテン５に連結して備
   え、更に、前記センタギヤ１４をプレス軸心回り
   で正逆回転する駆動体１８を備えていることを特
   徴とするタイヤプレス用モールド高さ調整装置。