JPH04337467A - パルスリングおよびその製造方法 - Google Patents
パルスリングおよびその製造方法Info
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- JPH04337467A JPH04337467A JP10743191A JP10743191A JPH04337467A JP H04337467 A JPH04337467 A JP H04337467A JP 10743191 A JP10743191 A JP 10743191A JP 10743191 A JP10743191 A JP 10743191A JP H04337467 A JPH04337467 A JP H04337467A
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- slits
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 10
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- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000037303 wrinkles Effects 0.000 description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
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Landscapes
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、パルスリングに関し、
さらに詳しくは、エンコ−ダに用いられるアクチュエ−
タの構造に関する。
さらに詳しくは、エンコ−ダに用いられるアクチュエ−
タの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】所謂、電磁誘導による誘導起電力を検出
することで被検出体の移動状態を検知するものとしてエ
ンコ−ダがあり、このエンコ−ダにはアクチュエ−タが
付設されている。上述したアクチュエ−タは、例えば、
アンチロックブレ−キシステムを用いた自動車における
車輪の回転数を検知する場合に用いられることがあり、
この場合には、ホィ−ルハブに一体とされたパルスリン
グと、このパルスリングと対向して固定してある磁気セ
ンサとで構成してある。
することで被検出体の移動状態を検知するものとしてエ
ンコ−ダがあり、このエンコ−ダにはアクチュエ−タが
付設されている。上述したアクチュエ−タは、例えば、
アンチロックブレ−キシステムを用いた自動車における
車輪の回転数を検知する場合に用いられることがあり、
この場合には、ホィ−ルハブに一体とされたパルスリン
グと、このパルスリングと対向して固定してある磁気セ
ンサとで構成してある。
【０００３】そして、上述したパルスリングとしては、
一般に、周方向に沿って等間隔を以ってスリットを形成
した断面形状が皿状の板金部材で構成されており、この
リングの中央部をホィ−ルハブの外周に嵌め込むことで
一体化されている。
一般に、周方向に沿って等間隔を以ってスリットを形成
した断面形状が皿状の板金部材で構成されており、この
リングの中央部をホィ−ルハブの外周に嵌め込むことで
一体化されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したパ
ルスリングにおいては、成形加工時での歪が発生しやす
いことや精度がでにくいことあるいはホィ−ルハブに嵌
合させた場合に板金の板厚の範囲のみを結合に用いるた
めに結合力が小さくしかも波打ちしやすくなって変形し
てしまう等の原因により、センサと対面する側の面の平
面性が適正に維持されにくいことがあり、この場合には
スリット間の間隔が不正確になりやすく、所定時間内で
のスリットとの対向関係を重視する車輪の回転速度検知
において、実際の速度に対してスリットの位置精度の悪
さによるスリットとセンサとの対向関係が得られないこ
とで誤差を生じてしまうという問題があった。
ルスリングにおいては、成形加工時での歪が発生しやす
いことや精度がでにくいことあるいはホィ−ルハブに嵌
合させた場合に板金の板厚の範囲のみを結合に用いるた
めに結合力が小さくしかも波打ちしやすくなって変形し
てしまう等の原因により、センサと対面する側の面の平
面性が適正に維持されにくいことがあり、この場合には
スリット間の間隔が不正確になりやすく、所定時間内で
のスリットとの対向関係を重視する車輪の回転速度検知
において、実際の速度に対してスリットの位置精度の悪
さによるスリットとセンサとの対向関係が得られないこ
とで誤差を生じてしまうという問題があった。
【０００５】そこで、本発明の目的は、上述したパルス
リングにおける問題に鑑み、センサとの対向面の平面性
を確保することができるとともに、ホィ−ルハブへの嵌
合時での変形あるいは歪の発生を抑えて検知誤差の発生
を少なくすることのできるパルスリングおよびその製造
方法を得ることにある。
リングにおける問題に鑑み、センサとの対向面の平面性
を確保することができるとともに、ホィ−ルハブへの嵌
合時での変形あるいは歪の発生を抑えて検知誤差の発生
を少なくすることのできるパルスリングおよびその製造
方法を得ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
、本発明は、ホィ−ルハブと一体とされるとともに周方
方向に沿って等間隔により多数のスリットを形成されて
いて、このスリットとセンサとの対向回数によりホィ−
ルハブの回転速度を検知するために用いられるパルスリ
ングであって、上記パルスリングは、断面形状を皿状に
設定され、その周縁部の内側に上記ホィ−ルハブの外周
との嵌合に必要な内径を設定された嵌合孔を有するリン
グ部材を固定され、このリング部材により上記センサと
の対向面側の裏面を裏当てされていることを特徴として
いる。
、本発明は、ホィ−ルハブと一体とされるとともに周方
方向に沿って等間隔により多数のスリットを形成されて
いて、このスリットとセンサとの対向回数によりホィ−
ルハブの回転速度を検知するために用いられるパルスリ
ングであって、上記パルスリングは、断面形状を皿状に
設定され、その周縁部の内側に上記ホィ−ルハブの外周
との嵌合に必要な内径を設定された嵌合孔を有するリン
グ部材を固定され、このリング部材により上記センサと
の対向面側の裏面を裏当てされていることを特徴として
いる。
【０００７】また、本発明は、ホィ−ルハブと一体とさ
れるとともに周方方向に沿って等間隔により多数のスリ
ットを形成されていて、このスリットとセンサとの対向
回数によりホィ−ルハブの回転速度を検知するために用
いられるパルスリングの製造方法であって、上記パルス
リングは、リングとしての材取り終了後、周方向に沿っ
て等間隔で多数のスリットを打ち抜きされ、この加工終
了後にホィ−ルハブの外周との嵌合に必要な内径を設定
された嵌合孔を有するリング部材をセンサ対向側の面の
裏面に当接させた状態で、断面形状を皿状に設定すべく
周縁部の折り曲げ加工を行われることを特徴としている
。
れるとともに周方方向に沿って等間隔により多数のスリ
ットを形成されていて、このスリットとセンサとの対向
回数によりホィ−ルハブの回転速度を検知するために用
いられるパルスリングの製造方法であって、上記パルス
リングは、リングとしての材取り終了後、周方向に沿っ
て等間隔で多数のスリットを打ち抜きされ、この加工終
了後にホィ−ルハブの外周との嵌合に必要な内径を設定
された嵌合孔を有するリング部材をセンサ対向側の面の
裏面に当接させた状態で、断面形状を皿状に設定すべく
周縁部の折り曲げ加工を行われることを特徴としている
。
【０００８】さらに本発明は、ホィ−ルハブと一体とさ
れとるともに周方方向に沿って等間隔により多数のスリ
ットを形成されていて、このスリットとセンサとの対向
回数によりホィ−ルハブの回転速度を検知するために用
いられるパルスリングの製造方法であって、上記パルス
リングは、周縁部に上記ホィ−ルハブの外周に嵌合でき
る内径を設定された嵌合孔を有するリング部材を配置し
、このリング部材を押さえた状態で周縁部の折り曲げと
ともに周方向に沿って等間隔によるスリットを穿孔され
ることを特徴としている。
れとるともに周方方向に沿って等間隔により多数のスリ
ットを形成されていて、このスリットとセンサとの対向
回数によりホィ−ルハブの回転速度を検知するために用
いられるパルスリングの製造方法であって、上記パルス
リングは、周縁部に上記ホィ−ルハブの外周に嵌合でき
る内径を設定された嵌合孔を有するリング部材を配置し
、このリング部材を押さえた状態で周縁部の折り曲げと
ともに周方向に沿って等間隔によるスリットを穿孔され
ることを特徴としている。
【０００９】
【作用】本発明によれば、パルスリングにおけるセンサ
との対向面裏側はリング部材が裏当て部材として機能す
ることで平面性を損なわず、さらに、リング部材を介し
てホィ−ルハブに嵌合させられるので、板金製のパルス
リングであってもホィ−ルハブに嵌合された際の変形や
結合力を改善される。
との対向面裏側はリング部材が裏当て部材として機能す
ることで平面性を損なわず、さらに、リング部材を介し
てホィ−ルハブに嵌合させられるので、板金製のパルス
リングであってもホィ−ルハブに嵌合された際の変形や
結合力を改善される。
【００１０】
【実施例】以下、図１乃至図４において、本発明実施例
の詳細を説明する。
の詳細を説明する。
【００１１】図１は本発明実施例によるパルスリング１
の全体構成を示しており、同図においてパルスリング１
は、断面形状を図２に示すように皿状とされ、外周縁近
傍には、周方向に沿って等間隔を以って多数のスリット
１Ａが形成してある。
の全体構成を示しており、同図においてパルスリング１
は、断面形状を図２に示すように皿状とされ、外周縁近
傍には、周方向に沿って等間隔を以って多数のスリット
１Ａが形成してある。
【００１２】一方、上述したパルスリング１の内側には
、パルスリング１における周縁部の折り曲げ位置に鋼製
のリング部材２が固定されている。すなわち、リング部
材２は、例えば、パルスリング１の折り曲げ片の先端と
カシメにより一体化されるようになっているものであり
、図３および図４に示すホィ−ルハブ３の外周部に嵌合
できる内径を設定された嵌合孔２Ａを有しており、この
嵌合孔２Ａの軸方向と直角な面、具体的には、パルスリ
ング１におけるセンサ（図４において符号４で示す部材
）と対向する側の面１Ｂの裏側に当接させてある。
、パルスリング１における周縁部の折り曲げ位置に鋼製
のリング部材２が固定されている。すなわち、リング部
材２は、例えば、パルスリング１の折り曲げ片の先端と
カシメにより一体化されるようになっているものであり
、図３および図４に示すホィ−ルハブ３の外周部に嵌合
できる内径を設定された嵌合孔２Ａを有しており、この
嵌合孔２Ａの軸方向と直角な面、具体的には、パルスリ
ング１におけるセンサ（図４において符号４で示す部材
）と対向する側の面１Ｂの裏側に当接させてある。
【００１３】上述したパルスリング１は、製造行程にお
いて、リング部材２を組み付けられるようになっており
、具体的には、円盤状に材料取りされたパルスリング１
に対し、中心位置から所定の位置で等間隔を以って周方
向に多数のスリット１Ａを打ち抜き加工し、次いで、こ
の加工終了後に中心位置から所定の位置にリング部材２
を配置した状態でパルスリング１の周縁部を折り曲げ加
工する。このとき、リング部材２は、通常のプレス加工
における絞り加工の際に用いられるしわ押さえ部材とし
て機能し、パルスリング１におけるセンサとの対向面１
Ｂ側の歪やうねりの発生を抑えるようになっている。
いて、リング部材２を組み付けられるようになっており
、具体的には、円盤状に材料取りされたパルスリング１
に対し、中心位置から所定の位置で等間隔を以って周方
向に多数のスリット１Ａを打ち抜き加工し、次いで、こ
の加工終了後に中心位置から所定の位置にリング部材２
を配置した状態でパルスリング１の周縁部を折り曲げ加
工する。このとき、リング部材２は、通常のプレス加工
における絞り加工の際に用いられるしわ押さえ部材とし
て機能し、パルスリング１におけるセンサとの対向面１
Ｂ側の歪やうねりの発生を抑えるようになっている。
【００１４】また、上述したパルスリング１の別な製造
方法としては、スリット１Ａの打ち抜き加工と周縁部の
折り曲げ加工とを同時に行う方法がある。この場合には
、パルスリング１の材料取り後に、リング部材２を所定
位置に配置し、プレス型の設定にもよるが、リング部材
２をしわ伸ばし部材として周縁部の折り曲げ加工を絞り
加工により行うとともに、この絞りに用いられる内型の
一部をスリット２Ａの打ち抜きに用いるようにする。
方法としては、スリット１Ａの打ち抜き加工と周縁部の
折り曲げ加工とを同時に行う方法がある。この場合には
、パルスリング１の材料取り後に、リング部材２を所定
位置に配置し、プレス型の設定にもよるが、リング部材
２をしわ伸ばし部材として周縁部の折り曲げ加工を絞り
加工により行うとともに、この絞りに用いられる内型の
一部をスリット２Ａの打ち抜きに用いるようにする。
【００１５】本実施例は、以上のような構成であるから
、いま、ホィ−ルハブ３にパルスリング１を装着する場
合には、リング部材２の嵌合孔２Ａをホィ−ルハブ３の
外周部に圧入して図３に示すように、ホィ−ルハブ３と
一体化する。このとき、パルスリング１に対する裏当て
部材として機能することのできるリング部材２を介して
パルスリング１がホィ−ルハブ３に嵌め込まれるので、
ホィ−ルハブ３とリング部材２との間の結合力は充分な
ものとされ、また、裏当てによりパルスリング１におけ
るセンサ４と対向する面が波打つようなことを抑えられ
る。また、このパルスリング１を加工する場合において
は、リング部材２がプレス加工の際のしわ伸ばし部材と
して機能するので、センサ４と対向する面での波打ちや
歪を抑えるようにされる。
、いま、ホィ−ルハブ３にパルスリング１を装着する場
合には、リング部材２の嵌合孔２Ａをホィ−ルハブ３の
外周部に圧入して図３に示すように、ホィ−ルハブ３と
一体化する。このとき、パルスリング１に対する裏当て
部材として機能することのできるリング部材２を介して
パルスリング１がホィ−ルハブ３に嵌め込まれるので、
ホィ−ルハブ３とリング部材２との間の結合力は充分な
ものとされ、また、裏当てによりパルスリング１におけ
るセンサ４と対向する面が波打つようなことを抑えられ
る。また、このパルスリング１を加工する場合において
は、リング部材２がプレス加工の際のしわ伸ばし部材と
して機能するので、センサ４と対向する面での波打ちや
歪を抑えるようにされる。
【００１６】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、パルスリ
ングにおけるセンサとの対向面の裏側にこのパルスリン
グが一体化されるホィ−ルハブに嵌合する孔を有するリ
ング部材を一体化したので、ホィ−ルハブへの嵌合時に
生じる虞れのあるセンサ対向面側での波打ちや歪を防止
でき、しかも、リング部材によりパルスリングの変形が
生じやすい箇所を裏当てによる補強を行うようにしたの
で、センサとの対向面の平面性を確保することが可能に
なり、スリット間の間隔が狂ってしまうのを防止してセ
ンサによる検知誤差を少なくすることができる。
ングにおけるセンサとの対向面の裏側にこのパルスリン
グが一体化されるホィ−ルハブに嵌合する孔を有するリ
ング部材を一体化したので、ホィ−ルハブへの嵌合時に
生じる虞れのあるセンサ対向面側での波打ちや歪を防止
でき、しかも、リング部材によりパルスリングの変形が
生じやすい箇所を裏当てによる補強を行うようにしたの
で、センサとの対向面の平面性を確保することが可能に
なり、スリット間の間隔が狂ってしまうのを防止してセ
ンサによる検知誤差を少なくすることができる。
【図１】本発明実施例によるパルスリングの全体構成を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図２】図１中、符号■−■線で示す方向の矢視断面図
である。
である。
【図３】図１に示したパルスリングの装着状態を示す断
面図である。
面図である。
【図４】図３中、符号■で示す箇所の拡大断面図である
。
。
１ パルスリング
１Ａ スリット
１Ｂ センサとの対向面
２ リング部材
２Ａ 嵌合孔
３ ホィ−ルハブ
４ センサ
Claims (3)
- 【請求項１】ホィ−ルハブと一体とされるとともに周方
方向に沿って等間隔により多数のスリットを形成されて
いて、このスリットとセンサとの対向回数によりホィ−
ルハブの回転速度を検知するために用いられるパルスリ
ングであって、上記パルスリングは、断面形状を皿状に
設定され、その周縁部の内側に上記ホィ−ルハブの外周
との嵌合に必要な内径を設定された嵌合孔を有するリン
グ部材を固定され、このリング部材により上記センサと
の対向面側の裏面を裏当てされていることを特徴とする
パルスリング。 - 【請求項２】ホィ−ルハブと一体とされるとともに周方
方向に沿って等間隔により多数のスリットを形成されて
いて、このスリットとセンサとの対向回数によりホィ−
ルハブの回転速度を検知するために用いられるパルスリ
ングの製造方法であって、上記パルスリングは、リング
としての材取り終了後、周方向に沿って等間隔で多数の
スリットを打ち抜きされ、この加工終了後にホィ−ルハ
ブの外周との嵌合に必要な内径を設定された嵌合孔を有
するリング部材をセンサ対向側の面の裏面に当接させた
状態で、断面形状を皿状に設定すべく周縁部の折り曲げ
加工を行われることを特徴とするパルスリングの製造方
法。 - 【請求項３】ホィ−ルハブと一体とされとるともに周方
方向に沿って等間隔により多数のスリットを形成されて
いて、このスリットとセンサとの対向回数によりホィ−
ルハブの回転速度を検知するために用いられるパルスリ
ングの製造方法であって、上記パルスリングは、周縁部
に上記ホィ−ルハブの外周に嵌合できる内径を設定され
た嵌合孔を有するリング部材を配置し、このリング部材
を押さえた状態で周縁部の折り曲げとともに周方向に沿
って等間隔によるスリットを穿孔されることを特徴とす
るパルスリングの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10743191A JPH04337467A (ja) | 1991-05-13 | 1991-05-13 | パルスリングおよびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10743191A JPH04337467A (ja) | 1991-05-13 | 1991-05-13 | パルスリングおよびその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04337467A true JPH04337467A (ja) | 1992-11-25 |
Family
ID=14458969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10743191A Pending JPH04337467A (ja) | 1991-05-13 | 1991-05-13 | パルスリングおよびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04337467A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62194853A (ja) * | 1986-01-17 | 1987-08-27 | デユ−ル デンタル ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング ウント コンパニ− コマンデイトゲゼルシヤフト | 歯科医用吸引装置 |
| JPH01126419A (ja) * | 1987-11-06 | 1989-05-18 | Nippon Seiko Kk | 軸受組立体 |
-
1991
- 1991-05-13 JP JP10743191A patent/JPH04337467A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62194853A (ja) * | 1986-01-17 | 1987-08-27 | デユ−ル デンタル ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング ウント コンパニ− コマンデイトゲゼルシヤフト | 歯科医用吸引装置 |
| JPH01126419A (ja) * | 1987-11-06 | 1989-05-18 | Nippon Seiko Kk | 軸受組立体 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19970527 |