JPH042097Y2 - - Google Patents
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- JPH042097Y2 JPH042097Y2 JP13141587U JP13141587U JPH042097Y2 JP H042097 Y2 JPH042097 Y2 JP H042097Y2 JP 13141587 U JP13141587 U JP 13141587U JP 13141587 U JP13141587 U JP 13141587U JP H042097 Y2 JPH042097 Y2 JP H042097Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- body panel
- vehicle body
- vehicle
- rim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
この考案は車両後部に取り付けられるリヤコン
ビネーシヨンランプのような車両用灯具に関す
る。[Detailed Description of the Invention] <<Industrial Application Field>> This invention relates to a vehicle lamp such as a rear combination lamp that is attached to the rear of a vehicle.
《従来の技術》
近年のリヤコンビネーシヨンランプは、視認性
を高めるための大形化され、また広い範囲から見
えるように、車両後部コーナー部に回り込んだ形
状を採用する傾向にある。また別の傾向として、
トランクルームの容積拡大を図り、またトランク
ルーム内への突出部をなくすために、出来るだけ
薄形化して、車体パネルに形成された灯具取付凹
部内に外側から収容する構造が採られている。<<Prior Art>> In recent years, rear combination lamps have tended to be larger to improve visibility, and to have a shape that wraps around the rear corner of the vehicle so that they can be seen from a wide range. Another trend is
In order to increase the volume of the trunk room and eliminate protrusions into the trunk room, a structure is adopted in which the lamp is made as thin as possible and housed from the outside in a recess for attaching the lamp formed in the vehicle body panel.
第3図には、このようなリヤコンビネーシヨン
ランプの一例が示されている。リヤコンビネーシ
ヨンランプ1は、ハウジング2の前面開口にテー
ルストツプランプ用レンズ3、ターンシグナルラ
ンプ用レンズ4およびバツクアツプランプ用レン
ズ5を備え、その外側側部に、車体パネル6の後
部コーナー部7に沿う回り込み部8を有する。こ
の回り込み部8におけるハウジング2の裏面に
は、内側に向けてピン9が突設され、またハウジ
ング2の下部裏面には、ピン10がそ軸方向を横
にして後部に向けて突設されている。ハウジング
2の上部裏面には、第4図に示すようにフランジ
部11が横方向に沿つて一体に突設され、そこに
ボルト挿通孔12が形成されている。 FIG. 3 shows an example of such a rear combination lamp. The rear combination lamp 1 includes a tail stop lamp lens 3, a turn signal lamp lens 4, and a backlight lamp lens 5 in the front opening of a housing 2, and a rear corner portion 7 of a vehicle body panel 6 on the outer side thereof. It has a wrap-around portion 8 along. A pin 9 is provided on the back surface of the housing 2 in the wrap-around portion 8 to protrude inwardly, and a pin 10 is provided on the lower back surface of the housing 2 with its axial direction horizontally extending toward the rear. There is. As shown in FIG. 4, a flange portion 11 is integrally provided on the back surface of the upper portion of the housing 2 in a horizontal direction, and a bolt insertion hole 12 is formed therein.
第3図において、車体パネル6には、リヤコン
ビネーシヨンランプ1の外形形状に沿う灯具取付
用の凹部13が形成されており、そこにピン9を
係止するためのフアスナー14、ピン10を係止
するためのフアスナー15およびハウジング上部
フランジ部11をねじ止めするためのブラケツト
16が取り付けられている。 In FIG. 3, a recess 13 for mounting a lamp is formed in the vehicle body panel 6 along the outer shape of the rear combination lamp 1, and a fastener 14 for locking the pin 9 and a recess 13 for locking the pin 10 therein are formed. A fastener 15 for fastening and a bracket 16 for screwing the housing upper flange portion 11 are attached.
このリヤコンビネーシヨンランプ1は、まず回
り込み部8を車体パネル6に近づけ、その反対側
を車体パネル6から遠ざけた斜めの状態で回り込
み部8のピン9をフアスナー14に挿入し、その
後、その反対側を車体パネル6に近づけて下部の
ピン10をフアスナー15に挿入して係止させ
る。次いで、ハウジング2上部のリム17に形成
されたボルト挿通穴18からボルト19を第4図
に示すようにハウジング上部フランジ部11のボ
ルト挿通穴12に挿入し、その下方の車体パネル
6に取り付けられたブラケツト16にねじ止めさ
れる。このような取付状態では、回り込み部8
は、常に車体パネル6の後部コーナー部7の取付
凹部13内に隠れるがリム17はトランクリツド
20を開けたときには露出する。 This rear combination lamp 1 is constructed by first bringing the wrap-around portion 8 close to the vehicle body panel 6, then inserting the pin 9 of the wrap-around portion 8 into the fastener 14 in an oblique state with the opposite side away from the vehicle body panel 6; Bring the side close to the vehicle body panel 6 and insert the lower pin 10 into the fastener 15 to lock it. Next, the bolt 19 is inserted into the bolt insertion hole 12 of the housing upper flange portion 11 from the bolt insertion hole 18 formed in the rim 17 at the upper part of the housing 2, as shown in FIG. 4, and is attached to the vehicle body panel 6 below. It is screwed to the bracket 16. In such an installation state, the wrapping portion 8
The rim 17 is always hidden in the mounting recess 13 of the rear corner 7 of the vehicle body panel 6, but the rim 17 is exposed when the trunk lid 20 is opened.
《考案が解決しようとする問題点》
リム17は、機能上および造形上の理由から、
その上部辺における直線部分17aの幅が回り込
み部分17bの幅よりも広く、その高さも高くな
つている。このため、灯具1の車体パネル6への
取り付けの際に、回り込み部8のピン9をフアス
ナー14に挿入してその反対側を社外パネル6側
に近づけるように回動させると、リム17の直線
部分17aと回り込み部分17bとの境界部分に
おける縁部17cが、車体パネル6のコーナー部
7の上部に出張る庇部7aの内側角部7bに干渉
する恐れがあるので、これを避けるために、第5
図に示すように縁部17cを角部7bの接線方向
より外側に向けて斜めに形成してある。このた
め、取付状態のときに縁部17cと庇部7aとの
間に隙間ができてしまい、見栄えの悪いものにな
つていた。この隙間を小さくすると、取り付け時
に干渉してしまうか取り付けが困難になつてしま
う。<<Problems to be solved by the invention>> The rim 17 has the following problems for functional and formative reasons:
The width of the straight portion 17a on its upper side is wider than the width of the wrapped portion 17b, and its height is also higher. Therefore, when attaching the lamp 1 to the vehicle body panel 6, if the pin 9 of the wrap-around part 8 is inserted into the fastener 14 and the other side is rotated to bring it closer to the outside panel 6 side, the rim 17 can be straightened. There is a risk that the edge 17c at the boundary between the portion 17a and the wrap-around portion 17b may interfere with the inner corner 7b of the eaves portion 7a that protrudes above the corner portion 7 of the vehicle body panel 6. To avoid this, Fifth
As shown in the figure, the edge 17c is formed obliquely outward from the tangential direction of the corner 7b. For this reason, a gap is created between the edge portion 17c and the eaves portion 7a in the attached state, resulting in an unsightly appearance. If this gap is made small, there will be interference during installation or installation will become difficult.
そこでこの考案の目的は、取り付けが容易でし
かも見栄えを向上させた車両用灯具を提供するこ
とにある。 Therefore, an object of this invention is to provide a vehicle lamp that is easy to install and has an improved appearance.
《問題点を解決するための手段》
この考案による車両用灯具は、車両後部コーナ
ー部に沿う回り込み部を有して車体パネルに形成
された灯具取付凹部内に収容され、トランクリツ
ド開放時に上部のリフが露出する車両用灯具であ
つて、前記リムの前記回り込み部との境界部に弾
性片を取り付けたことを特徴とする。<Means for Solving the Problems> The vehicle lamp according to this invention has a wraparound part along the rear corner of the vehicle and is housed in a lamp installation recess formed in the vehicle body panel, and when the trunk lid is opened, the upper lift The vehicular lamp is characterized in that an elastic piece is attached to a boundary between the rim and the wraparound part.
《作用》
灯具取り付け時には弾性片が撓むので、弾性片
が車体パネルに干渉しても取り付けが可能であ
り、また取り付け終了後には弾性片が元の状態に
復帰するので、車体パネルとの隙間を小さくする
ことができる。《Function》 The elastic piece bends when installing the light, so installation is possible even if the elastic piece interferes with the car body panel.Also, after the installation is completed, the elastic piece returns to its original state, so there is no gap between the lamp and the car body panel. can be made smaller.
《実施例》
第1図には、この考案の一実施例が示されてお
り、第3図に示すリヤコンビネーシヨンランプ1
に対し、その上部のリム17の構造の一部を除い
ては同一なので、同一部材に同符号を付して説明
する。リヤコンビネーシヨンランプ1は、ハウジ
ング2の前面開口にテールストツプランプ用レン
ズ3、ターンシグナルランプ用レンズ4およびバ
ツクアツプランプ用レンズ5を備え、その外側側
部に、車体パネルの後部コーナー部に沿う回り込
み部8を有する。この回り込み部8におけるハウ
ジング2の裏面には、内側に向けてピン9が突設
され、またハウジング2の下部裏面には、別のピ
ン10がその軸方向を横にして後方に向けて突設
されている。《Example》 Fig. 1 shows an example of this invention, and a rear combination lamp 1 shown in Fig. 3 is used.
However, since they are the same except for a part of the structure of the upper rim 17, the same members will be described with the same reference numerals. The rear combination lamp 1 includes a tail stop lamp lens 3, a turn signal lamp lens 4, and a backlash lamp lens 5 in the front opening of a housing 2, and a rear combination lamp 1 along the rear corner of the vehicle body panel on the outer side thereof. It has a wrap-around portion 8 . A pin 9 is provided on the back surface of the housing 2 in this wrap-around portion 8 to protrude inward, and another pin 10 is provided on the lower back surface of the housing 2 with its axial direction horizontally and protrudes toward the rear. has been done.
ハウジング2の内側側部を除く周縁には、リム
17が取り付けられている。リム17の上部辺の
うち直線部分17aの幅および高さは、回り込み
部分17bのそれよりも大きくなつている。そし
て直線部分17aの回り込み部分17bとの境界
部に、リム17と同色の硬質ゴム材からなる弾性
片21が接着により固定されている。 A rim 17 is attached to the periphery of the housing 2 except for the inner side. The width and height of the straight portion 17a of the upper side of the rim 17 are larger than those of the wrapped portion 17b. An elastic piece 21 made of a hard rubber material of the same color as the rim 17 is fixed by adhesive to the boundary between the straight portion 17a and the wrapped portion 17b.
弾性片21は、外側側面に円弧を有する扇形に
形成され、接着剤を塗布されてリム17の裏側に
固定される縁部21aを備えるとともに、固定さ
れたときに主部21bの上面がリム17の上面と
同一面になるように段状に形成されている。 The elastic piece 21 is formed into a fan shape with an arc on the outer side surface, and has an edge 21a that is coated with adhesive and fixed to the back side of the rim 17, and when fixed, the upper surface of the main part 21b is attached to the rim 17. It is formed in a step-like manner so that it is flush with the top surface of.
このような弾性片21を備えた灯具において
は、この灯具を、第3図に示す従来例と同様に、
まず回り込み部8を車体6に近づけ、その反対側
を車体パネル6から遠ざけた状態で回り込み部8
のピン9をフアスナー14に挿入し、次いでその
反対側を車体パネル6に近づけるように回動させ
ると、車体パネル6のコーナー部7における上部
庇部7aの内側角部7bに弾性片21が干渉して
も、弾性片21が撓むので回動が可能になる。そ
して回動後は、第2図に示すように弾性片21が
元の状態に復帰して、上部庇部7aとの間の隙間
を塞ぐので、見栄えが向上する。 In a lamp equipped with such an elastic piece 21, this lamp is similar to the conventional example shown in FIG.
First, the wrap-around portion 8 is brought close to the vehicle body 6, and the wrap-around portion 8 is moved with the opposite side away from the vehicle body panel 6.
When the pin 9 is inserted into the fastener 14 and then rotated so that the opposite side approaches the vehicle body panel 6, the elastic piece 21 interferes with the inner corner 7b of the upper eaves section 7a at the corner section 7 of the vehicle body panel 6. Even if the elastic piece 21 is bent, rotation becomes possible. After the rotation, the elastic piece 21 returns to its original state as shown in FIG. 2 and closes the gap with the upper eave part 7a, improving the appearance.
上記実施例において、弾性片21としてはゴム
材以外の弾性材料を使用することができ、またそ
の取付構造も任意に変更することができる。 In the embodiments described above, an elastic material other than rubber can be used for the elastic piece 21, and its mounting structure can also be changed arbitrarily.
《考案の効果》
以上のように、この考案による車両用灯具は、
車両後部コーナー部に沿う回り込み部を有して車
体パネルに形成された灯具取付凹部内に収容さ
れ、トランクリツド開放時に上部のリムが露出す
る車両用灯具であつて、前記リムの前記回り込み
部との境界部に弾性片を取り付けたことを特徴と
するので、灯具の車体パネルへの取り付けが容易
に行えるとともに見栄えの向上を図ることができ
る。《Effects of the invention》 As mentioned above, the vehicle lamp according to this invention has the following effects:
A vehicle lamp having a wrap-around part along a rear corner of the vehicle and housed in a light fitting recess formed in a vehicle body panel, the upper rim of which is exposed when the trunk lid is opened, wherein the upper rim is exposed when the trunk lid is opened; Since an elastic piece is attached to the boundary portion, the lamp can be easily attached to the vehicle body panel, and the appearance can be improved.
第1図は、この考案の一実施例を示す車両用灯
具の斜視図、第2図は、同灯具の車体パネル取付
時の部分概略平面図、第3図は、この考案に係る
従来の車体用灯具の車体パネル取付構造の分解斜
視図、第4図は、同構造の断面図、第5図は同構
造の部分概略平面図である。
1……リヤコンビネーシヨンランプ、6……車
体パネル、7……後部コーナー部、8……回り込
み部、13……灯具取付凹部、17……リム、2
1……弾性片。
Fig. 1 is a perspective view of a vehicle lamp showing an embodiment of this invention, Fig. 2 is a partial schematic plan view of the lamp when it is attached to a car body panel, and Fig. 3 is a conventional car body lamp according to this invention. FIG. 4 is a sectional view of the structure, and FIG. 5 is a partially schematic plan view of the same structure. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Rear combination lamp, 6... Vehicle body panel, 7... Rear corner part, 8... Wrap around part, 13... Light fitting recess, 17... Rim, 2
1...Elastic piece.
Claims (1)
車体パネルに形成された灯具取付凹部内に収容さ
れ、トランクリツド開放時に上部のリムが露出す
る車両用灯具であつて、前記リムの前記回り込み
部との境界部に弾性片を取り付けたことを特徴と
する車両用灯具。 A vehicle lamp having a wrap-around portion along a rear corner of the vehicle and housed in a light fitting recess formed in a vehicle body panel, the upper rim of which is exposed when the trunk lid is opened, wherein the upper rim is exposed when the trunk lid is opened; A vehicle lamp characterized by having an elastic piece attached to the boundary.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13141587U JPH042097Y2 (en) | 1987-08-31 | 1987-08-31 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13141587U JPH042097Y2 (en) | 1987-08-31 | 1987-08-31 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6436245U JPS6436245U (en) | 1989-03-06 |
JPH042097Y2 true JPH042097Y2 (en) | 1992-01-24 |
Family
ID=31387461
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13141587U Expired JPH042097Y2 (en) | 1987-08-31 | 1987-08-31 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH042097Y2 (en) |
-
1987
- 1987-08-31 JP JP13141587U patent/JPH042097Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6436245U (en) | 1989-03-06 |
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