JPH04134517U - 路面切削機の切削ドラム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 廃材を案内するためのガイド板を不要にしつ
つも廃材の送りを可能にするとともに、切削ドラムの軽
量化を図り、しかも廃材の掻き上げ効率を向上する路面
切削機の切削ドラムを提供すること。 【構成】 回転ドラムの外周にＶ字形に複数配列される
個別のベース上に、路面を切削するためのビットがホル
ダを介してそれぞれ取り付けられ、切削された廃材を回
転ドラムの中心部で掻き上げるためのブレードを備える
路面切削機の切削ドラムにおいて、前記各列のベース１
３同士を密接に配設して各ベース１３間を溶接し、廃材
の送りを案内するガイド壁１５とした路面切削機の切削
ドラムＡを構成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、アスファルト舗装等の路面を切削する路面切削機の切削ドラムに 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図４および図５に示すように、従来の切削ドラムＡ′は回転ドラム１の外周部 に、路面Ｂを切削するための複数のビット２を設けてある。このビット２は回転 ドラム１に溶接されたベース３上のホルダ４を介して着脱自在に取り付けられて いる。

【０００３】 ビット２は回転ドラム１に整列状に取り付けられるために、図５に示すように 回転ドラム１の中心部から両側端にわたり、たとえば約９０°の角度に拡散する Ｖ字形に複数配列されている。各ビット２のベース３は隣接するベース３同士の 間隔が開いた状態に配列されている。さらに、ビット２の各列間には切削された 廃材を回転ドラム１の中心へ向けて効率よく送るために、ガイド板５をスクリュ ー状に突設してある。また、ビット２の各列間の回転ドラム１中心部には、回転 ドラム１の軸線方向にわたり、ガイド板５によって案内された廃材を掻き上げて 、図示しないベルトコンベアへ排出するためのブレード６を設けてある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来の切削ドラムＡ′は切削深さを増大するとなると、ベース３の高さを高く し、これに伴いガイド板５の突出長さも長くして、廃材の通路となるいわゆるフ トコロを大きく確保する必要があった。ところが、ベース３を高くすると破損の 懸念から耐久性に問題があり、ベースの高さに制約を受けた。また、ガイド板５ も強度を高める結果、切削ドラムＡ′の重量増加に通じた。したがって、ビット ２の取付高さに自ずと限界があり、ガイド板５の突出長さもこれに比例した長さ に規制されてフトコロが小さくなった。この結果、ブレード６の突出長さも短な ものとなって、廃材の掻き上げが充分になされない欠点があった。さらには、フ トコロに廃材を抱えたまま路面切削機が走行することから、その分大きな動力を 必要とした。

【０００５】 また、前記切削ドラムＡ′は廃材の送りを案内するためにガイド板５を複数備 える必要があり、部材点数が多くなるばかりかその取付作業や補修作業に多大な 手間を要した。

【０００６】 この考案は前記問題点に鑑みてなされたもので、廃材を案内するためのガイド 板を不要にしつつも廃材の送りを可能にするとともに、切削ドラムの軽量化を図 り、しかも廃材の掻き上げ効率を向上する路面切削機の切削ドラムを提供するこ とを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案は前記問題点を解決するために、回転ドラムの外周にＶ字形に複数配 列される個別のベース上に、路面を切削するためのビットがホルダを介してそれ ぞれ取り付けられ、切削された廃材を回転ドラムの中心部で掻き上げるためのブ レードを備える路面切削機の切削ドラムにおいて、前記各列のベース同士を密接 に配設して各ベース間を溶接し、廃材の送りを案内するガイド壁とした路面切削 機の切削ドラムを構成したものである。

【０００８】

【作用】

この考案の切削ドラムによると、ベース同士が溶接されてＶ字形に配列される ので、各列のベースが廃材の送りを案内するためのガイド壁となるため、従来の ガイド板が不要となる。また、ベースの高さを従来のものより高くしても、隣接 するベース同士を溶接して連結してあるので耐久性に不安はなく、ブレードの突 出長さも対応して掻き上げに充分な長さにできるので、効率的な掻き上げを可能 にする。

【０００９】

【実施例】

この考案に係る実施例を図面に基づいて説明する。図１は切削ドラムの側面図 、図２はベースの側面図、図３は切削ドラム外周面の展開図である。

【００１０】 図２に示すように、ベース１３は側面視において直角を有する上辺が長い台形 であり、全体に略四角錐台を逆向きにした形状に形成されている。このベース１ ３を回転ドラム１０の外周にＶ字形に配設するに際し、図１および図３に示すよ うに隣接するベース１３の角部同士を突き合わせた密接状態に配設し、両ベース １３の角部を高さ方向にわたり溶接するものである。図示するように、隣接する ベース１３同士が連結されて一連となり、切削された廃材の送りを案内するため のガイド壁１５を構成する。このベース１３の上部にホルダ１４を溶接して、ピ ット１２を所定角度に向けて取り付けてある。符号１６は廃材を掻き上げるため のブレードである。

【００１１】 以上のように、ベース１３同士を溶接して連結し一連のガイド壁１５を構成し たので、従来例のように廃材の送りを案内する別部材のガイド板５（図４および 図５参照）を別途必要としない。したがって、部材点数が少なくなるのはもとよ り、多数あるガイド板５の取付，補修作業の必要がなくなる。また、この実施例 のように、ベース１３の高さを従来のものより高く形成すれば、いわゆるフトコ ロが大きくなって切削の深さも大きくなる。これにより、ブレード１６の突出長 さもビット１２の取り付け高さに相応して掻き上げに充分なより長いものが採用 でき、掻き上げ効率が向上するとともに、フトコロに廃材を抱えたまま走行する といった動力ロスが減少するものである。さらに、ベース１３は１個ずつ個別に 製造されたものであるので、ベース１３等が破損してもその部位の補修作業だけ ですむ。

【００１２】

【考案の効果】

この考案はベース同士を溶接で連結して一連のガイド壁を構成したので、廃材 の送りを案内するガイド板を設ける必要がない。したがって、部材点数が少なく なってガイド板の取付作業や補修作業の手間が掛からず、しかも切削ドラムの軽 量化が図れる。

【００１３】 さらに、隣接するベース同士は溶接で連結されているので、ベースの高さを高 くしてフトコロを大きくしても、耐久性の問題はなくなり、したがってブレード も相応して廃材を掻き上げるのに充分な長さが得られるので、廃材を確実に掻き 上げることができ、しかもフトコロで廃材を抱えながら走行するといった動力ロ スも減少する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る切削ドラムの側面図である。

【図２】この考案に係るベースの側面図である。

【図３】この考案に係る切削ドラム外周面の展開図であ
る。

【図４】従来例に係る切削ドラムの側面図である。

【図５】従来例に係る切削ドラムの正面図である。

【符号の説明】

Ａ：切削ドラム １０：回転ドラム １２：ビット １３：ベース １５：ガイド壁 １６：ブレード

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転ドラムの外周にＶ字形に複数配列さ
   れる個別のベース上に、路面を切削するためのビットが
   ホルダを介してそれぞれ取り付けられ、切削された廃材
   を回転ドラムの中心部で掻き上げるためのブレードを備
   える路面切削機の切削ドラムにおいて、前記各列のベー
   ス同士を密接に配設して各ベース間を溶接し、廃材の送
   りを案内するガイド壁としたことを特徴とする路面切削
   機の回転ドラム。