JPH0412484A - Plug cap - Google Patents
Plug capInfo
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- JPH0412484A JPH0412484A JP11273990A JP11273990A JPH0412484A JP H0412484 A JPH0412484 A JP H0412484A JP 11273990 A JP11273990 A JP 11273990A JP 11273990 A JP11273990 A JP 11273990A JP H0412484 A JPH0412484 A JP H0412484A
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- Spark Plugs (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、内燃機間に使用され、圧力センサー等の機
能を内蔵するスパークプラグに電気的導通を図るため嵌
着するプラグコードのプラグキャップに間する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a plug cap of a plug cord that is used between internal combustion engines and is fitted to a spark plug that has a built-in function such as a pressure sensor for electrical continuity. Pause.
（従来の技術）
従来、スパークプラグに電気を供給するためにその端子
部に嵌着するブラ゛グキャップには、近年の内燃機間の
発達にともなって、上記スパークプラグ内に内蔵される
圧力センサー等からの信号を検出等をするために、キャ
ップ内側に端子が設けられており、この端子を以てスパ
ークプラグ内に内蔵される圧力センサーからの信号を検
出するので、端子間の接触を良好に保つためプラグキャ
ップ内の気密性を確実に維持し、コルゲーションでのフ
ラッシュオーバーを防止するため、樹脂よりなるプラグ
キャップの外表面を弾性材であるゴムによって被覆し、
プラグキャップの間口部及び絶縁体との空間を密着させ
てなるものが提案されている。(Prior Art) Conventionally, with the development of internal combustion engines in recent years, the brake cap that is fitted onto the terminal part of a spark plug to supply electricity has been equipped with a pressure sensor, etc. built into the spark plug. A terminal is provided inside the cap to detect signals from the spark plug, and this terminal is used to detect signals from the pressure sensor built into the spark plug, so to maintain good contact between the terminals. In order to reliably maintain airtightness inside the plug cap and prevent flashover due to corrugation, the outer surface of the plug cap made of resin is covered with rubber, an elastic material.
A plug cap has been proposed in which the space between the opening of the plug cap and the insulator is brought into close contact.
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、上記従来のものの場合、樹脂よりなるプ
ラグキャップの外表面を被覆してなる弾性材であるゴム
が、平滑な絶縁体の表面に密着してプラグキャップ内の
気密性を維持してなるものであるが、入出力端子部分に
おける構造が複雑となり、プラグキャップの外表面を被
覆し、平滑な絶縁体の表面に密着するためゴム材が振動
により緩み、プラグキャップ内の気密性が損なわれてし
まう恐れがあり、その結果スパークプラグの絶縁体とプ
ラグキャップ内との端子間の接続が不良となり、点火時
期などの制御を正確に行えなくなるものである。(Problem to be Solved by the Invention) However, in the case of the above-mentioned conventional plug cap, the rubber, which is an elastic material covering the outer surface of the plug cap made of resin, adheres tightly to the smooth surface of the insulator and inside the plug cap. However, the structure of the input/output terminals is complicated, and the rubber material that covers the outer surface of the plug cap and adheres to the smooth surface of the insulator may loosen due to vibration, causing the plug to become airtight. There is a risk that the airtightness inside the cap will be impaired, and as a result, the connection between the insulator of the spark plug and the terminals inside the plug cap will be poor, making it impossible to accurately control ignition timing, etc.
そこで、この発明は上記従来のものの持つ欠点を改善す
るものであり、簡単な構造によりプラグキャップ内の端
子間の電気的接続を確実にすると共に、コルゲーション
におけるフラッシュオーバーの発生を防止しようとする
ものである。Therefore, the present invention aims to improve the drawbacks of the above-mentioned conventional ones, and aims to ensure electrical connection between the terminals in the plug cap with a simple structure, and also to prevent the occurrence of flashover in corrugation. It is.
（ａ！題を解決するための手蹟）
そのために、絶縁体内に内蔵されるセンサー等の入出力
端子の下方に装着されるＯ−リングに、その開口部を密
着させると共に、上記センサー入出力端子に嵌合するキ
ャップ個入出力端子上方内側面に、コルゲーション表面
に密着する弾性材からなる保持部を配置してなるもので
ある。(Steps to solve problem a!) For this purpose, the O-ring installed below the input/output terminal of the sensor etc. built into the insulator should be brought into close contact with the opening, and the input/output terminal of the sensor etc. A holding portion made of an elastic material that is in close contact with the corrugation surface is arranged on the upper inner surface of the input/output terminal of the cap that fits into the terminal.
（作用）
上記構成を具えるので、プラグキャップをスパークプラ
グの端子部に嵌着するとプラグキャップの開口部は、絶
縁体の表面に装着される０−リングに密着するので、プ
ラグキャップが振動等によって劣化しても、この０−リ
ングによる突出によってプラグキャップ内の気密性は十
分に維持することができると共に、プラグキャップ内の
上部に絶縁体のコルゲーション表面に密着する弾性材か
らなる保持部を配置しであるので、高電圧印加時に起き
るフラッシュオーバーを防止することができる。(Function) With the above configuration, when the plug cap is fitted to the terminal part of the spark plug, the opening of the plug cap will come into close contact with the O-ring attached to the surface of the insulator, so the plug cap will not cause vibrations. Even if the O-ring deteriorates, the airtightness inside the plug cap can be sufficiently maintained due to the protrusion of the O-ring. Because of this arrangement, flashover that occurs when high voltage is applied can be prevented.
（実施例） この発明を図に示す実施例により更に説明する。(Example) This invention will be further explained with reference to embodiments shown in the drawings.
（２）は、この発明の実施例であるプラグコート（１）
のプラグキャップであり、このプラグキャップ（２）は
、プラグコードく１）の先端に設けられ、樹脂からなる
プラグキャップ本体（，３）内の芯材（４）がスパーク
プラグ（９）の絶縁体（１０）に保持される端子電極（
１１）に電気的導通を図るために当接し、更にその開口
部（５）が上記スパークプラグ（９）の絶縁体（１０）
に装着されるＯ−リング（１２）に密着し、プラグキャ
ップ（２）内の気密性を維持してなるものである。(2) is plug coat (1) which is an embodiment of the present invention.
This plug cap (2) is provided at the tip of the plug cord (1), and the core material (4) inside the plug cap body (3) made of resin serves as an insulator for the spark plug (9). A terminal electrode (
11) for electrical continuity, and its opening (5) also contacts the insulator (10) of the spark plug (9).
The plug cap (2) is tightly attached to the O-ring (12) attached to the plug cap (2) to maintain airtightness inside the plug cap (2).
そして、プラグキャップ（２〉内には、スパークプラグ
（９）に内蔵された圧力センサー等の信号を検出し、或
は制御するプラグ側入出力端子（１３）に接続し、リー
ド線（６）を介してＣＰＵに接続するキャップ側入出力
取り出し端子（７）が周設されると共に、その上部にス
パークプラグ（９）の絶縁体（１０）のコルゲーション
（１４）に密着する弾性材であるゴムからなる保持部（
８）が配置されているものである。Inside the plug cap (2), there is a lead wire (6) connected to the plug side input/output terminal (13) that detects or controls signals from a pressure sensor etc. built into the spark plug (9). A cap-side input/output extraction terminal (7) that connects to the CPU via the cap side is provided around the circumference, and an elastic material made of rubber that is in close contact with the corrugation (14) of the insulator (10) of the spark plug (9) is provided on the upper part of the cap side input/output terminal (7) that connects to the CPU through the cap side. The holding part (
8) is arranged.
この発明が以上の構成を具えるので、プラグキャップ（
２）をスパークプラグ（９）の端子電極（１１）に嵌着
することによって、まずプラグキャップ（２）の倒口部
（５）は、絶縁体（ｌＯ）の表面に装着されるが、０−
リング（１２）がより外方に突出しているのでより緊密
に密着することになり、振動によって樹脂からなるプラ
グキャップ（２）、が多少劣化してもプラグキャップ（
２）内の密閉性を低下させることがなく、端子（７）（
１３）への水分の侵入による腐食等に十分対処すること
ができる。Since this invention has the above configuration, the plug cap (
2) onto the terminal electrode (11) of the spark plug (9), the inverted opening (5) of the plug cap (2) is first attached to the surface of the insulator (lO), but the −
Since the ring (12) protrudes further outward, it will fit more tightly, and even if the plug cap (2) made of resin deteriorates slightly due to vibration, the plug cap (
2) without reducing the airtightness inside the terminal (7) (
13) Corrosion caused by moisture infiltration can be adequately countered.
また、プラグキャップ（２）の内の端子（７）上部に絶
縁体（９）のコルゲーション（１４）表面に密着する弾
性材のゴムからなる保持部（８）が配置されているので
、高電圧印加時に発生し易いフラッシュオーバーを確実
に防止することができ、端子等への影響を防止すること
が可能となるものである。In addition, a holding part (8) made of elastic rubber that is in close contact with the surface of the corrugation (14) of the insulator (9) is arranged above the terminal (7) in the plug cap (2), so that high voltage It is possible to reliably prevent flashover that tends to occur when applying voltage, and it is possible to prevent effects on terminals and the like.
（考案の効果）
以上のとおり、プラグキャップの間口部をスパークプラ
グの絶縁体に装着されたＯ−リングに密着させると共に
、キャップ内の上部に絶縁体のコルゲーションに密着す
るゴムを配置することによって、気密性や耐フラッシュ
オーバー性を向上させつつ、構造を簡素化することが可
能となるので端子形状の設計の自由度が増し、またプラ
グキャップの径小化が図れるので、適用内燃機間が広が
り、汎用性の拡大を行なうことができる優れた効果を有
する。(Effects of the invention) As described above, by making the opening of the plug cap come into close contact with the O-ring attached to the insulator of the spark plug, and by arranging the rubber that comes into close contact with the corrugation of the insulator at the upper part of the cap, , it is possible to simplify the structure while improving airtightness and flashover resistance, increasing the degree of freedom in designing the terminal shape, and reducing the diameter of the plug cap, expanding the range of internal combustion engines that can be used. , which has an excellent effect of expanding versatility.
第１図はこの発明の実施例であるプラグキャップの要部
拡大断面図、第２図はプラグキャップの取付状態におけ
る断面拡大図である。
１・・・プラグコート ２・・・プラグキャップ３・・
・プラグキャップ本体 ４・・・芯材５・・・開口部
６・・・リード線
７・・・（キャップ側）入出力取り出し端子８・・・保
持部 ９−・・スパークプラグ１０・・・絶縁体 １１
−・・端子電極１２・・・Ｏ−リング １３・・・プラ
グ側入出力端子１４・・・コルゲーション
特許出願人 日本特殊陶業株式会社
代理人 弁理士 藤 木 三 幸FIG. 1 is an enlarged sectional view of a main part of a plug cap according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an enlarged sectional view of the plug cap in an attached state. 1...Plug coat 2...Plug cap 3...
・Plug cap body 4...Core material 5...Opening part
6...Lead wire 7...(Cap side) Input/output extraction terminal 8...Holding part 9-...Spark plug 10...Insulator 11
-...Terminal electrode 12...O-ring 13...Plug side input/output terminal 14...Corrugation Patent applicant NGK Spark Plug Co., Ltd. Agent Patent attorney Miyuki Fujiki
Claims (1)
口部を密着させ、上記Ｏ−リング上部に周設されるセン
サー入出力端子に嵌合するキャップ側入出力端子上方に
、コルゲーシヨン表面に密着する弾性材からなる保持部
を配置してなるプラグキャップ。The opening is brought into close contact with the O-ring attached to the upper surface of the insulator, and the cap-side input/output terminal that fits into the sensor input/output terminal provided around the upper part of the O-ring is placed above the corrugation surface. A plug cap with a holding part made of elastic material that fits tightly.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11273990A JP2900061B2 (en) | 1990-04-27 | 1990-04-27 | Plug cap |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11273990A JP2900061B2 (en) | 1990-04-27 | 1990-04-27 | Plug cap |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| JPH0412484A true JPH0412484A (en) | 1992-01-17 |
| JP2900061B2 JP2900061B2 (en) | 1999-06-02 |
Family
ID=14594339
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| JP (1) | JP2900061B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3900053B2 (en) | 2002-09-19 | 2007-04-04 | 株式会社デンソー | Ignition device for internal combustion engine |
-
1990
- 1990-04-27 JP JP11273990A patent/JP2900061B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2900061B2 (en) | 1999-06-02 |
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