JPH04114110A - In-duct wire passing method for line body - Google Patents
In-duct wire passing method for line bodyInfo
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- JPH04114110A JPH04114110A JP2234070A JP23407090A JPH04114110A JP H04114110 A JPH04114110 A JP H04114110A JP 2234070 A JP2234070 A JP 2234070A JP 23407090 A JP23407090 A JP 23407090A JP H04114110 A JPH04114110 A JP H04114110A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
この発明は、光フアイバケーブルや通線ワイヤ等の線条
体を管路内にエアの吹き流しにより引き入れるための通
線方法に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a wiring method for drawing a filamentous body such as an optical fiber cable or a wiring wire into a conduit by using an air stream.
[従来の技術]
地中またはヒル内に布設された管路内に電気ケーブルを
引き入れるために予め通線ワイヤを引き入れたり、管路
内に予めサブパイプの複数本を弓き入れておき、それら
のサブパイプの中に需要増に応じて順次光ファイバケー
ブルを引き入れたりする場合のように、単位長当たりの
重量か比較的に小さい線条体の引き入れに、管路内にエ
アを高速で送り込み、その気流に乗せて線条体を走行さ
せて引き入れる、吹き流し工法と呼ばれる方法か採用さ
れることがある。[Prior art] In order to lead an electric cable into a conduit laid underground or in a hill, a wiring wire is drawn in advance, or a plurality of sub-pipes are bowed in advance in the conduit, and those sub-pipes are For example, when optical fiber cables are sequentially introduced into a subpipe in response to increased demand, air is sent into the conduit at high speed to introduce filaments with a relatively small weight per unit length. A method called the windsock construction method, in which the filament is drawn in by running on the air current, is sometimes used.
この方法は、吹き流されるエアの粘性により線条体に推
進力を与えるもので、エアが吹き流されながら線条体の
全長に亙って接触することにより、線条体への推進力は
その全長に亙って分担されるので、従来の牽引張力が線
条体の全長に掛けられる牽引工法に比へ、線条体に掛け
られる張力は極めて小さく、特に引っ張り強さのあまり
大きくない光フアイバケーブルの引き入れに利用して好
適の方法であって、現在では線条体を500〜1 、0
OO11程度までの管路内に引き入れることができるよ
うになっている。In this method, the viscosity of the blown air gives a propulsive force to the striatum, and by contacting the striatum along its entire length while being blown away, the propulsive force to the striatum is Since the tension is distributed over the entire length of the striatum, the tension applied to the striatum is extremely small compared to the conventional traction method in which the traction tension is applied to the entire length of the striatum. This method is suitable for use in bringing in fiber cables, and currently the striatum is 500 to 1.0
It is designed to be able to be drawn into pipes up to about OO11.
[発明が解決しようとする課題二
この方法によって線条体に与えられる単位長当たりの推
進力は吹き流しエアの単位長当たりの圧力降下に比例す
るか、引き入れ管路長が長くなるほと流体の流れに対す
る抵抗か増加して、エアの流速は減少させられ、線条体
の推進力は弱められるので、エアの送風入り口付近の圧
力をlO気圧程度にまでも上げなければならないことが
ある。[Problem to be Solved by the Invention 2] The propulsive force per unit length given to the filament by this method is proportional to the pressure drop per unit length of the streamer air, or the longer the lead-in pipe length is, the more the force of the fluid increases. Since the resistance to the flow increases, the air flow velocity decreases, and the propulsive force of the filament is weakened, the pressure near the air inlet may have to be raised to about 10 atmospheres.
また、上記の管路内への線条体の引き入れのためには、
エアが後方へ漏れないように、線条体の入り口部におい
て線条体の周囲と導入口との間にある程度のソールを施
さなければならず、そのシール部によって生じる摩擦力
とエアの後方への漏れに打ち勝つ推進力も、エアの吹き
流しによって作り出す必要があり、かくして、線条体を
走行させるためには、上記のような大きな送風圧力が必
要となるのである。In addition, in order to draw the striatum into the above-mentioned duct,
In order to prevent air from leaking backwards, it is necessary to provide a certain amount of sole between the periphery of the striatum and the inlet at the entrance of the striatum, and the frictional force generated by the seal and the flow of air to the rear. It is also necessary to generate a propulsive force to overcome the leakage of air by blowing air, and thus, in order to move the filament, the above-mentioned large blowing pressure is required.
上記のシール部における摩擦力を無くして吹き流しによ
る線条体への推進力の減少を防止するために、光フアイ
バケーブルを巻いたボビンを、管路の後端に取り付けた
圧送室内に回転送り出し可能に収納載置することも提案
されているが、この場合においても、エアの吹き流し力
は送り出し力にかなり分担させられるため、光ファイノ
くケーブルそのものを吹き流しにより走行させるに要す
るエアの送り込み圧力よりもかなり大きな圧力を掛ける
必要がある。In order to eliminate the frictional force in the seal section mentioned above and prevent the windsock from reducing the propulsive force on the filament, the bobbin around which the optical fiber cable is wound can be rotated into a pressure feeding chamber attached to the rear end of the conduit. It has also been proposed to store and install the cable in a windsock, but even in this case, the air blowing force is considerably shared by the sending force, so the air sending pressure is higher than the air blowing pressure required to run the optical fiber cable itself by the windsock. You have to apply quite a lot of pressure.
[課題を解決するための手段]
この発明は、エア吹き流し工法において、線条体自身を
走行させるに要する推進力に加えて、線条体の送り出し
に要する力、後方へのエア漏れ防止のためのシール部に
おける摩擦力等に打ち勝つ推進力を得るのに、送風入り
口の送風圧力をさほど大きくしなくても、線条体を走行
させることができるようにし、または送風入り口の送風
圧力が従来と同様の圧力でも、線条体の走行速度を一層
速くさせることができるようにしたものであって、線条
体上への吹き流しエアの送風入り口近傍の前方にエア排
気口を設け、吹き流すエアの一部を上記エア排気口から
断続的に排気させて、排気口より後方の区間のエアの速
度を急激に変化させるようにしたものである。[Means for Solving the Problems] The present invention uses an air blower construction method in which, in addition to the propulsive force required to move the filament itself, the force required to send out the filament, and to prevent air leakage to the rear. In order to obtain the propulsion force that overcomes the frictional force at the seal part, the strands can be made to run without having to increase the air pressure at the air outlet so much, or the air blowing pressure at the air outlet should be lower than before. Even with the same pressure, the traveling speed of the filament body can be made even faster. A portion of the air is intermittently exhausted from the air exhaust port, thereby rapidly changing the speed of the air in the section behind the exhaust port.
[作用]
線条体上への吹き流しエアの送風入り口近傍の前方に設
けた排気口を閉の状態から急に開の状態にすれば、排気
口からエアは外部に排出されて、排気口から後方におい
てはエアの圧力降下が急激に大きくなるために、その区
間のエアの流速は急激に増加する。すなわち、エアに大
きな加速度が加えられて、この加速度による大きな推進
力が線条体に与えらる。この推進力は、上記声り出し力
や摩擦力に打ち勝つ大きな力で、短い時間ではあるが線
条体に与えられる。[Function] If the exhaust port provided in the front near the ventilation inlet for blowing air onto the striatum is suddenly opened from the closed state, the air will be discharged to the outside from the exhaust port. At the rear, the air pressure drop increases rapidly, so the air flow velocity in that section increases rapidly. That is, a large acceleration is applied to the air, and this acceleration provides a large propulsive force to the striatum. This propulsive force is a large force that overcomes the vocal force and frictional force, and is applied to the striatum, albeit for a short time.
そしてつぎに、排気口を再び元の閉の状態にすれば、排
気口よりも後方の区間で流速が速くさせられていたエア
は、排気口から逃げることができなくなるために、閉に
おける定常状態の流量よりも大量のエアが、短時間では
あるが排気口の位置よりも前方の管路に高速度で流入さ
れる。そして上記の後方の区間に余分に送り出されてい
f二線条体は、定常状態の速度よりも速い速度で走行さ
れて、前方の管路へ送り込まれる。Next, when the exhaust port is returned to its original closed state, the air that had been made to flow faster in the section behind the exhaust port will no longer be able to escape from the exhaust port, so the air will be in a steady state when closed. A larger amount of air than the flow rate is flowed into the pipe line ahead of the exhaust port at a high velocity, albeit for a short time. Then, the extra filament f that has been sent out to the rear section is run at a speed faster than the steady state speed, and is sent into the front pipe.
[実施例]
図面を参照して、この発明の線条体の管路内への通線方
法を説明する。第1図には、この発明の方法を実施する
ために、管路に通線装置を設置した通線ラインの概略正
面図が示され、第2rjj!Jの各図には、この発明の
詳細な説明するための各実施手順における線条体の状態
を表した通線ラインの概略正面図が示されている。[Example] Referring to the drawings, a method for passing a wire into a conduit according to the present invention will be described. FIG. 1 shows a schematic front view of a wiring line in which a wiring device is installed in the conduit in order to carry out the method of the present invention, and the second rjj! Each figure in J shows a schematic front view of a wiring line showing the state of the filament in each implementation procedure for detailed explanation of the present invention.
まず第1図を参照して、この発明の方法の実施に使用さ
れる通線ラインを説明すると、符号lは、線条体を引き
入れる管路であって、例えばポリエチレン、鋼等よりな
るもの、符号2は、管路lの線条体の引き入れ走行方向
に見て後端に取り付けられた圧送室で、管路lに連通さ
れる貫通孔3と、その貫通孔3に脇から連通された送風
通路4と、線条体の走行方向に見て後端に設けられた、
線条体導入口をシールするシール部5とからなっていて
、上記送風通路4には圧縮空気が詰められたコンプレッ
サ6か連結されている。符号7は、上記圧送室2の近傍
の前方の管路lの部分に連結された断続的に作動される
排気装置で、管路1に連結され1こ排気通路8と、その
通路8に設置された電磁弁9と、この電磁弁9を断続的
に作動させるリレー10と、断続作動を設定するンーケ
ンサ11とからなっている。なお、図中符号12は、上
記排気通路8から電磁弁9を通して排気を行う排気口で
ある。符号13は、上記の圧送室2のノール部5および
貫通孔3を通して、管路l内に引き入れられている光フ
アイバケーブル、通線ワイヤ等の線条体で、それは圧送
室2の後方に置かれた送り出し装置14から送り出され
る。First, referring to FIG. 1, the wiring lines used in carrying out the method of the present invention will be described. Reference numeral l denotes a conduit through which the filament is drawn, and is made of polyethylene, steel, etc., for example. Reference numeral 2 denotes a pumping chamber attached to the rear end of the conduit l when viewed in the drawing direction of the filament, and is connected to a through hole 3 that communicates with the conduit l and the through hole 3 from the side. The ventilation passage 4 is provided at the rear end of the filament when viewed in the running direction of the filament.
A compressor 6 filled with compressed air is connected to the air blowing passage 4. Reference numeral 7 designates an intermittently operated exhaust device connected to a portion of the pipe 1 in the front near the pressure-feeding chamber 2; It consists of a solenoid valve 9, a relay 10 that operates the solenoid valve 9 intermittently, and a controller 11 that sets the intermittent operation. Note that the reference numeral 12 in the figure is an exhaust port for exhausting air from the exhaust passage 8 through the electromagnetic valve 9. Reference numeral 13 denotes a filament such as an optical fiber cable or a running wire that is drawn into the conduit l through the knoll portion 5 and through hole 3 of the pumping chamber 2, and is placed at the rear of the pumping chamber 2. It is sent out from the sending out device 14 which has been opened.
線条体13を送り出し装置14から送り出して、その先
端を圧送室2の送風通路4よりも前方の、好ましくは管
路l内にまで挿入しておき、コンプレッサ6から5〜1
0気圧の圧力エアを送風通路4、貫通孔3を通して、管
路1内に送風する。The filamentous body 13 is fed out from the feeding device 14, and its tip is inserted forward of the air blowing passage 4 of the pressure feeding chamber 2, preferably into the pipe line l, and the filament 13 is sent out from the compressor 6 to 5 to 1.
Pressurized air of 0 atmosphere is blown into the pipe line 1 through the ventilation passage 4 and the through hole 3.
このエアは、管路lの前方端部から外部に流出されるが
、吹き流し工法においては、線条体13は、管路1内に
おいてこの吹き流しエアの粘性によりエアの流れに乗仕
られて前方に走行さけられるものである。このとき線条
体13に対して、その単位長当たりに与えられる推進力
は、単位長当たりのエアの圧力降下に比例するものであ
って、エアが接触する線条体の部分の全長に与えられる
推進力の総和か、それに抗する力すなわち、管路lの内
面に線条体13が接触することによる摩擦力、線条体1
3が前記ノール部5に接触することによる摩擦力、エア
がシール部5から外部に漏洩する後方への流れに線条体
13が接触することによる引き戻す力、送り出し装置1
4から線条体13を送り出す力、等を上回る大きさであ
るときに、線条体13は前方に走行させられる。This air flows out from the front end of the pipe 1, but in the windsock construction method, the filament 13 is carried forward by the flow of air due to the viscosity of this windsock air inside the pipe 1. It is something that can be avoided when driving. At this time, the propulsive force applied to the filament 13 per unit length is proportional to the pressure drop of the air per unit length, and is applied to the entire length of the portion of the filament with which the air comes into contact. The sum of the propulsive forces exerted by the propulsive force, or the force that resists it, i.e., the frictional force caused by the contact of the filament 13 with the inner surface of the conduit l, the filament 1
3 comes into contact with the knoll part 5, the pulling force caused by the filament 13 coming into contact with the backward flow of air leaking from the seal part 5 to the outside, and the pulling force of the feeding device 1.
4, the linear body 13 is caused to travel forward.
上記通線ラインにおいて、この発明では、圧送室2の近
傍の前方の管路lの位置に断続的に作動する排気装置を
連結し、そこから管路l内のエアを断続的に排出させる
ものである。In the above-mentioned wiring line, in this invention, an exhaust device that operates intermittently is connected to the position of the forward pipe line l near the pressure-feeding chamber 2, and the air in the pipe line l is intermittently discharged from there. It is.
つぎに、第2図を参照して、通線ラインの排気装置を断
続的に作動させたときの、線条体の走行状態を説明する
。なお、第2図において、第1図で使用されている符号
と同一の符号は同一の部分を指示している。Next, with reference to FIG. 2, the traveling state of the filament when the exhaust device of the wiring line is operated intermittently will be described. In FIG. 2, the same reference numerals as those used in FIG. 1 indicate the same parts.
同図(イ)は、通線ラインの排気装置7の電磁弁9が閉
している状態を示している。ここでは、管路l内に送り
込まれる入り口側のエアの速度は、出口側のエアの速度
と等しい。ここでは、線条体13の先端が排気装置7の
排気通路8よりも前方の位置A、にある状態が示されて
いる。Figure (A) shows a state in which the solenoid valve 9 of the exhaust device 7 for the wiring line is closed. Here, the velocity of the air fed into the pipe l on the inlet side is equal to the velocity of the air on the outlet side. Here, a state in which the tip of the filamentary body 13 is located at a position A ahead of the exhaust passage 8 of the exhaust device 7 is shown.
上記の状態からつぎに、排気装置7の電磁弁9を急に開
とし、圧送室2から管路l内に送風されるエアの一部を
、管路lから分岐された排気通路8を通して排気口12
から排気する。この時の状態が同図(ロ)に示されてい
る。ここで、電磁弁9が閉から急に開にされると、エア
は管路l内と排気通路8とに分流され、排気通路8に分
流される分だけエアに対する抵抗が少なくなって、排気
通路8よりも後方におけるエアの流速は、ある短い時間
の間に急激に増加する。一方、排気通路8より前方の管
路l内におけるエアの流速は、排気通路8の点までのエ
アの圧力降下が第1図における状態よりも大きく、した
がって管路l内の圧力勾配は小さくなるために、減少す
る。From the above state, the solenoid valve 9 of the exhaust device 7 is suddenly opened, and a part of the air blown from the pressure chamber 2 into the pipe 1 is exhausted through the exhaust passage 8 branched from the pipe 1. Mouth 12
Exhaust from. The state at this time is shown in FIG. Here, when the solenoid valve 9 is suddenly opened from closed, the air is divided into the pipe 1 and the exhaust passage 8, and the resistance to the air is reduced by the amount that is divided into the exhaust passage 8. The air flow velocity behind the passage 8 increases rapidly over a certain short period of time. On the other hand, the flow velocity of the air in the pipe l ahead of the exhaust passage 8 is such that the pressure drop of the air up to the point of the exhaust passage 8 is larger than in the state shown in FIG. 1, and therefore the pressure gradient in the pipe l becomes smaller. Therefore, it decreases.
ここで、排気通路8より後方において、上記のようにエ
アの流速が上昇することは、エアに加速度が与えられる
ことで、流速の上昇が急激である程大きな加速度であり
、この加速度により線条体13に大きな推進力が与えら
れ、速くなった流速のエアに乗せられて第1図の状態よ
りも速く線条体が走行されて、そこでは線条体13に弛
み14のある状態が作られる。Here, the above-mentioned increase in the air flow velocity behind the exhaust passage 8 is due to acceleration being given to the air, and the more rapid the increase in flow velocity, the greater the acceleration. A large propulsion force is applied to the body 13, and the filament body is carried by the air with an increased velocity and travels faster than the state shown in FIG. 1, creating a state in which the filament body 13 has slack 14. It will be done.
他方、排気通路8より前方では、上S己したように圧力
勾配が第1図の状態よりも小さくなるためエアの流速は
減少するが、排気通路8の後方で弛み14が作られるた
めに、この弛みを解放させるだけの推進力がありさえす
ればよく、線条体の送り出し力、シール部の摩擦力等の
負担がなくなり、流速は減少するにもかかわらず、線条
体13の走行速度は、幾分か増加することはあっても、
減少することばはとんとなく走行させられ、定常状態で
進行される位置よりもむしろ前方の位置A、に達する。On the other hand, in front of the exhaust passage 8, the pressure gradient becomes smaller than in the state shown in FIG. It is only necessary to have a driving force sufficient to release this slack, and the burden of the sending force of the filament body, the frictional force of the sealing part, etc. is eliminated, and even though the flow velocity is reduced, the traveling speed of the filament body 13 is Although it may increase somewhat,
The decreasing word is forced to run and reaches a position A, rather than the position traveled in steady state.
この状態をさらに継続すると、線条体13の走行速度は
、排気通路8より前方のエアの流速に比例した第1図の
状態よりも遅い速度に落ち着くことになるか、そうなる
前に、好ましくは線条体13に作られた弛み14が増加
から減少に転じた、または減少の状態に入って間も無く
、電磁弁9を閉にする。このとき以降の状態が同図(ハ
)に示され、以下この図を参照して説明する。If this state continues further, the running speed of the filament 13 will settle down to a speed slower than the state shown in FIG. 1, which is proportional to the flow speed of air ahead of the exhaust passage 8, or preferably, The solenoid valve 9 is closed when the slack 14 created in the striatum 13 changes from increasing to decreasing, or has just entered a decreasing state. The state after this time is shown in the same figure (c), and will be described below with reference to this figure.
こうすると、エアに対する管路lの抵抗は、第1図にお
ける状態と同じになるが、排気通路8より後方の区間で
単位時間当たりの流量が大となっているエアは、直ちに
は第1図における状態と同じにはならず、第1図におけ
る流量よりも大なる量のエアが排気通路8より前方の管
路l内に流れ込み、その部分での線条体13の走行速度
を増大させる。このとき、排気通路8より後方の部分で
はエアの流速は、第1図における状態に向かって減少す
るので、弛み14は減少しながら排気通路8よりも前方
に送り込まれ、やがて間も無く弛み14は消滅して第1
図の状態となる。しかし、第1図の状態になる前の弛み
14か少しでも残されている間は、それよりも前方にあ
る線条体13の各部にエアによって与えられる推進力は
、線条体13の送り出しに要する力、シール部の摩擦力
等の影響を受けないので、その部分の線条体13は、定
常状態よりも速い速度で走行させられる。その結果、線
条体13は、この動作中においても、従来の定常状態の
走行よりも速く走行させられて、定常状態で達する位置
よりも前方の位置A3にまで走行させられる。In this way, the resistance of the pipe l to air becomes the same as in the state shown in FIG. 1, but the air whose flow rate per unit time is large in the section behind the exhaust passage 8 is immediately The situation is not the same as in FIG. 1, and a larger amount of air than the flow rate in FIG. 1 flows into the pipe line l ahead of the exhaust passage 8, increasing the traveling speed of the filament body 13 in that part. At this time, the flow velocity of the air in the rear part of the exhaust passage 8 decreases toward the state shown in FIG. disappears and becomes the first
It will be in the state shown in the figure. However, as long as there is even a small amount of slack 14 left before reaching the state shown in FIG. Since it is not affected by the force required for this, the frictional force of the seal portion, etc., the filament 13 in that portion is made to run at a faster speed than in a steady state. As a result, even during this operation, the filament 13 is made to travel faster than in the conventional steady state, and is made to travel to position A3, which is further forward than the position reached in the steady state.
そうした後、第1図に示されるように、線条体13に弛
みが全くなくなると同時に、またはそれよりも少し前に
、電磁弁9を再び開にし、以後その開閉の動作が、例え
ば1回/秒のサイクルで繰り返される。After that, as shown in FIG. 1, the solenoid valve 9 is opened again at the same time that there is no slack in the filament 13, or a little earlier than that, and the opening and closing operations are repeated, for example, once. /second cycle.
上記の実施例において、排気装置7が圧送室2の前方近
傍の位置の管路lに連結されている、場合を示したが、
この排気装置は圧送室2の貫通孔3に連結して設けても
よく、その取り付は位置は、送風通路4の前方1〜3m
程度が好ましいが、それに限定されるものではない。In the above embodiment, a case was shown in which the exhaust device 7 was connected to the pipe line l located near the front of the pumping chamber 2;
This exhaust device may be connected to the through hole 3 of the pressure chamber 2 and installed at a position of 1 to 3 meters in front of the ventilation passage 4.
degree is preferred, but is not limited thereto.
また、排気通路8に取り付けた電磁弁9から直ちに外気
にエアが放出される実施例を示したが、電磁弁に吸引ポ
ンプを連結して、強制的にエアを吸引するようにすれば
、その吸引力を容易にコントロールすることができて、
周囲条件の変化(線条体の送り出しに要する力の変化、
送風圧力の変化、管路の曲がり等による摩擦力の変化等
)に応じて、エアの排気量を調節することができる。In addition, although the embodiment has been shown in which air is immediately released into the outside air from the solenoid valve 9 attached to the exhaust passage 8, if a suction pump is connected to the solenoid valve and the air is forcibly sucked, You can easily control the suction power,
Changes in ambient conditions (changes in the force required to pump the striatum,
The amount of air discharged can be adjusted according to changes in blowing pressure, changes in frictional force due to bends in pipes, etc.).
「発明の効果]
この発明の通線方法によれば、管路の後端からの送風の
通路の前方近傍に設けた排気通路を断続的に開閉するこ
とにより、−時的に、その排気通路の後方においてエア
の流速を急激に上昇さ、せて、それにより局部的に大き
な推進力を線条体に与えると同時に、排気通路より前方
においては、エアの流速が小となるにもかかわらず、エ
アの流れによって与えられる推進力を減少させる要因(
送り出しに要する力、圧送室のシール部の摩擦力等)の
影響がなくなって、かえって走行速度が大となり、その
結果として、従来と同し送風圧力で線条体に大きな走行
速度を与えることができ、または従来よりも小さい送風
圧力で線条体を走行させことができて、エアの送風圧力
に対する線条体の走行効率を一層向上させることができ
る。"Effects of the Invention" According to the wiring method of the present invention, by intermittently opening and closing the exhaust passage provided near the front of the air passage from the rear end of the pipe, - At the rear of the exhaust passage, the air flow velocity is suddenly increased, thereby giving a locally large propulsive force to the striated body, and at the same time, in front of the exhaust passage, although the air flow velocity is small, , factors that reduce the propulsive force imparted by the air flow (
The influence of the force required for feeding, the frictional force of the seal part of the pumping chamber, etc.) is eliminated, and the traveling speed increases, and as a result, it is possible to give the filament a large traveling speed with the same blowing pressure as before. Or, the filament can be made to travel with a blowing pressure lower than that of the conventional method, and the running efficiency of the filament with respect to the blowing pressure of air can be further improved.
第1図は、この発明の線条体の通線方法を実施するため
の通線ラインの1実施例を示す概略正面図、第2図の各
図は、この発明の詳細な説明するための各実施手順にお
ける線条体の状態を表した通線ラインの概略正面図で、
同図(イ)は排気通路を閉とした状態、同図(ロ)は排
気通路を開とした状態、同図(ハ)は排気通路を再び閉
とした状態である。
l;管路、2;圧送室、3;貫通孔、4;送風通路、5
;シール部、6:コンプレッサ、7:排気装置、8;排
気通路、9;電磁弁、10;リレ−■
ノーケンサ、
排気口、
線条体、
送り出し装置。FIG. 1 is a schematic front view showing one embodiment of a wiring line for carrying out the method of wiring a filamentous body according to the present invention, and each figure in FIG. A schematic front view of the wiring line showing the state of the striatum in each implementation procedure,
Figure (A) shows a state in which the exhaust passage is closed, Figure (B) shows a state in which the exhaust passage is opened, and Figure (C) shows a state in which the exhaust passage is closed again. l; pipe line, 2; pressure feeding chamber, 3; through hole, 4; ventilation passage, 5
Seal part, 6: Compressor, 7: Exhaust device, 8: Exhaust passage, 9: Solenoid valve, 10: Relay ■ No controller, exhaust port, striated body, sending device.
Claims (1)
、線条体を管路内に引き入れる通線方法において、 上記線条体上への吹き流しエアの送風入り口近傍の前方
にエア排出口を設け、上記入り口部から吹き流すエアの
一部を、上記エア排出口から断続的に排出させて、排出
口より後方の区間のエアの速度を急激に変化させること
を特徴とする線条体の管路内通線方法。[Scope of Claims] In a wiring method in which the filamentous body is drawn into the conduit by blowing air into the conduit in which the filamentous body is inserted, the area near the entrance of the blowing air onto the filamentous body; An air outlet is provided in front of the air outlet, and a part of the air blown from the inlet is intermittently discharged from the air outlet to rapidly change the speed of the air in the area behind the outlet. Characteristic method for passing wires through the ducts of the striatum.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2234070A JPH04114110A (en) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | In-duct wire passing method for line body |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2234070A JPH04114110A (en) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | In-duct wire passing method for line body |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04114110A true JPH04114110A (en) | 1992-04-15 |
Family
ID=16965123
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2234070A Pending JPH04114110A (en) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | In-duct wire passing method for line body |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04114110A (en) |
-
1990
- 1990-09-04 JP JP2234070A patent/JPH04114110A/en active Pending
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