JPH0388931U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例における自動車の全
体構成図、第２図は同自動車に備えられた最後列
シートを起立させた状態を示す一部断面側面図、
第３図は同シートを後方へ展開させる途中の状態
を示す一部断面側面図、第４図は同シートを後方
へ展開した後の状態を示す一部断面側面図、第５
図は同状態を示す斜視図、第６図は第２図の−
線断面図、第７図は第２図の−線断面図、
第８図は上記シートに設けられる補助脚部材の取
付構造を示す斜視図である。 １０……自動車、１２……後部ドア、１４……
車体フロア、１８……シート、２０……シートク
ツシヨン、２２……シートバツク、２８，３４，
３８……ピン（水平軸）、３０……前脚部材、３
２……第１リンク部材、３６……第２リンク部材
、４２……第１ロツク装置、４４……第２ロツク
装置、６６……補助脚部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体後部が開閉可能に構成され、車体フロア上
   の最後列にシートクツシヨンおよびシートバツク
   を有するシートが配された自動車のシート構造に
   おいて、一端が上記シートクツシヨンの下面に取
   付けられた前脚部材と、一端が上記シートクツシ
   ヨンの下面前部に水平軸回りに回動可能に取付け
   られた第１リンク部材と、一端が上記第１リンク
   部材の他端に水平軸回りに回動可能に連結され、
   他端が上記車体フロア上に水平軸回りに回動可能
   に取付けられた第２リンク部材と、上記シートク
   ツシヨンが略水平な状態で上記前脚部材の他端を
   車体フロアに固定する状態と解放する状態に切換
   えられる第１ロツク手段と、上記第１リンク部材
   がシートクツシヨンに略沿う状態でこの第１リン
   ク部材と上記第２リンク部材のうちの少なくとも
   一方をシートクツシヨン下面に固定する状態と解
   放する状態とに切換えられる第２ロツク手段と、
   上記シートバツクの背面に水平軸回りに回動可能
   に取付けられた補助脚部材とを備え、上記第１ロ
   ツク手段および第２ロツク手段を解放状態にしか
   つ第１リンク部材および第２リンク部材を後方に
   展開させた状態で上記シートバツクおよびシート
   クツシヨンが車体後方へ出る位置にシート全体を
   配置したことを特徴とする自動車のシート構造。