JPH0355765Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0355765Y2 JPH0355765Y2 JP1983133517U JP13351783U JPH0355765Y2 JP H0355765 Y2 JPH0355765 Y2 JP H0355765Y2 JP 1983133517 U JP1983133517 U JP 1983133517U JP 13351783 U JP13351783 U JP 13351783U JP H0355765 Y2 JPH0355765 Y2 JP H0355765Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tappet
- notches
- notch
- shim
- top surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims description 8
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 11
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はタペツト室内を上下摺動する４サイ
クルエンジンのタペツト潤滑装置に関する。
クルエンジンのタペツト潤滑装置に関する。
４サイクルエンジンのDOHC型弁機構は第１
図に示すようにピポツトバルブ１，２のバルブス
テム３，４上端に冠設したタペツト５，６にカム
７，８を接触させてバルブ１，２を開閉する。タ
ペツト５，６は精密にタペツト室９，１０にガイ
ドされ、上面にはカム７，８と摺擦するシム１
１，１２を嵌設されている。このタペツト５，６
の摺擦面には、カム室１３，１４底のオイル溜り
１５，１６からオイルが供給される。しかしピポ
ツトバルブ１，２は一般的に傾斜しタペツト５，
６も傾斜角度αで傾斜して作動しているので、タ
ペツト室９，１０との間の摺動は、傾斜の下側で
は潤滑が良好だが上側では潤滑不足になりやす
い。このためタペツト音が発生し耐久性が低下す
る不具合がある。
図に示すようにピポツトバルブ１，２のバルブス
テム３，４上端に冠設したタペツト５，６にカム
７，８を接触させてバルブ１，２を開閉する。タ
ペツト５，６は精密にタペツト室９，１０にガイ
ドされ、上面にはカム７，８と摺擦するシム１
１，１２を嵌設されている。このタペツト５，６
の摺擦面には、カム室１３，１４底のオイル溜り
１５，１６からオイルが供給される。しかしピポ
ツトバルブ１，２は一般的に傾斜しタペツト５，
６も傾斜角度αで傾斜して作動しているので、タ
ペツト室９，１０との間の摺動は、傾斜の下側で
は潤滑が良好だが上側では潤滑不足になりやす
い。このためタペツト音が発生し耐久性が低下す
る不具合がある。
この考案の目的は、上記の不具合を解消し、傾
斜の上側のタペツト側面にも潤滑油を充分に供給
し油膜を形成してタペツト音の発生や耐久性低下
を防ぐようにした４サイクルエンジンのタペツト
潤滑装置を提供するものである。
斜の上側のタペツト側面にも潤滑油を充分に供給
し油膜を形成してタペツト音の発生や耐久性低下
を防ぐようにした４サイクルエンジンのタペツト
潤滑装置を提供するものである。
以下この考案の実施例を図に就いて説明する。
第２図はこの考案に用いるタペツト２１単品の
斜視図、第３図は同じくシム２２を嵌着した縦断
面図である。タペツト２１の頂面２７外周には、
リング状の外周突縁２３が上方へ突出して形成さ
れる。タペツト２１の頂面２７にシム２２の底面
を当接し、外周突縁２３の内周面にシム２２の側
面を密着して、このシム２２がタペツト２１に嵌
合する。この外周突縁２３に複数個、例えば４個
の切欠き２４を配設する。これら４個の切欠き２
４のうち互いに対向する２個の切欠き２４は、外
周突縁２３の直径方向に設置される。また、それ
ぞれの切欠き２４の底面２８は、タペツト２１の
頂面２７と平行で、かつこの頂面２８よりも上方
に形成される。
斜視図、第３図は同じくシム２２を嵌着した縦断
面図である。タペツト２１の頂面２７外周には、
リング状の外周突縁２３が上方へ突出して形成さ
れる。タペツト２１の頂面２７にシム２２の底面
を当接し、外周突縁２３の内周面にシム２２の側
面を密着して、このシム２２がタペツト２１に嵌
合する。この外周突縁２３に複数個、例えば４個
の切欠き２４を配設する。これら４個の切欠き２
４のうち互いに対向する２個の切欠き２４は、外
周突縁２３の直径方向に設置される。また、それ
ぞれの切欠き２４の底面２８は、タペツト２１の
頂面２７と平行で、かつこの頂面２８よりも上方
に形成される。
このように構成したタペツト２１を、第４図に
示すように、シリンダヘツドに傾斜して形成され
たタペツト室２５に滑合して使用すると、切欠き
２４、シム２２の外周面、およびタペツト室２５
の内周面に囲まれて凹部が複数形成される。この
タペツト２１は作動中に回転するので、各切欠き
２４は順次傾斜下側のオイル溜り２６内を通過
し、各凹部内にオイルを溜めて、上側に運ぶ。運
ばれたオイルは各凹部からタペツト側面の上側に
流下してタペツト室２５との隙間に油膜を形成し
て潤滑に供せられる。
示すように、シリンダヘツドに傾斜して形成され
たタペツト室２５に滑合して使用すると、切欠き
２４、シム２２の外周面、およびタペツト室２５
の内周面に囲まれて凹部が複数形成される。この
タペツト２１は作動中に回転するので、各切欠き
２４は順次傾斜下側のオイル溜り２６内を通過
し、各凹部内にオイルを溜めて、上側に運ぶ。運
ばれたオイルは各凹部からタペツト側面の上側に
流下してタペツト室２５との隙間に油膜を形成し
て潤滑に供せられる。
以上の通りこの考案に係る４サイクルエンジン
のタペツト潤滑装置は、タペツトの外周突縁に切
欠きが形成され、外周突縁の内周面に密着して設
置されたシムの外周面と、タペツトを収容するタ
ペツト室の内周面と、上記切欠きとに囲まれて凹
部が形成されたので、タペツトの回転作用によつ
て傾斜下側のオイル溜りからこの切欠きがオイル
を汲み上げて上側に運び、タペツト側面全面に亘
つて潤沢にオイルを供給し、タペツト音の発生や
摩耗を防ぐことができる。また切欠きは、シムを
交換するときに、工具先端を挿入してシムを取外
すのに用いられ、これが複数個配置されているの
で、作業性がよくなる効果がある。
のタペツト潤滑装置は、タペツトの外周突縁に切
欠きが形成され、外周突縁の内周面に密着して設
置されたシムの外周面と、タペツトを収容するタ
ペツト室の内周面と、上記切欠きとに囲まれて凹
部が形成されたので、タペツトの回転作用によつ
て傾斜下側のオイル溜りからこの切欠きがオイル
を汲み上げて上側に運び、タペツト側面全面に亘
つて潤沢にオイルを供給し、タペツト音の発生や
摩耗を防ぐことができる。また切欠きは、シムを
交換するときに、工具先端を挿入してシムを取外
すのに用いられ、これが複数個配置されているの
で、作業性がよくなる効果がある。
また、切欠きが４個設置されたので、切欠きに
よる潤滑オイル運搬量が充分に確保できる。この
ため、タペツト側面を全周にわたつて充分潤滑で
き、タペツト音等の発生を防止できる。この４個
の切欠きは、互いに対向する２個が外周突縁の直
径方向に形成されたので、この直径方向対向の２
個の切欠きを一工程で形成でき、したがつて、４
個の切欠き二工程で製作できる。このため、切欠
きを４個形成しても、製造コストの上昇を招くこ
とがない。
よる潤滑オイル運搬量が充分に確保できる。この
ため、タペツト側面を全周にわたつて充分潤滑で
き、タペツト音等の発生を防止できる。この４個
の切欠きは、互いに対向する２個が外周突縁の直
径方向に形成されたので、この直径方向対向の２
個の切欠きを一工程で形成でき、したがつて、４
個の切欠き二工程で製作できる。このため、切欠
きを４個形成しても、製造コストの上昇を招くこ
とがない。
さらに、切欠きの底面がタペツト頂面より上方
に形成されたので、切欠き底面の下側部分が堰と
なつて、シム底面とタペツト頂面との間に潤滑オ
イルを貯溜できる。このため、タペツトが運搬す
る潤滑オイル量を増大できる。また、切欠きの底
面がタペツト頂面と平行な平坦形状に形成された
ので、この切欠き底面がタペツトの外側へ下向き
に傾斜して形成された場合に比べ、切欠きに貯溜
された潤滑オイルの不必要な流出を防止できる。
に形成されたので、切欠き底面の下側部分が堰と
なつて、シム底面とタペツト頂面との間に潤滑オ
イルを貯溜できる。このため、タペツトが運搬す
る潤滑オイル量を増大できる。また、切欠きの底
面がタペツト頂面と平行な平坦形状に形成された
ので、この切欠き底面がタペツトの外側へ下向き
に傾斜して形成された場合に比べ、切欠きに貯溜
された潤滑オイルの不必要な流出を防止できる。
第１図は４サイクルエンジンのシリンダヘツド
周りを例示する縦断面図、第２図はこの考案に係
る４サイクルエンジンのタペツト潤滑装置の実施
例を示すタペツトの斜視図、第３図は同縦断面
図、第４図は同作用状態を示す側面図である。 ２１……タペツト、２２……シム、２３……外
周突縁、２４……切欠き、２５……タペツト室、
２６……オイル溜り、２７……タペツトの頂面、
２８……切欠きの底面。
周りを例示する縦断面図、第２図はこの考案に係
る４サイクルエンジンのタペツト潤滑装置の実施
例を示すタペツトの斜視図、第３図は同縦断面
図、第４図は同作用状態を示す側面図である。 ２１……タペツト、２２……シム、２３……外
周突縁、２４……切欠き、２５……タペツト室、
２６……オイル溜り、２７……タペツトの頂面、
２８……切欠きの底面。
Claims (1)
- シリンダヘツドのタペツト室内に、カムの動作
をバルブへ伝達するタペツトが摺動自在に傾斜し
て配置され、このタペツトの頂面には、上方へ突
出する外周突縁が形成されるとともに、この外周
突縁の内周面に密着してシムが設置され、さらに
上記外周突縁に４個の切欠きが形成され、これら
４個の切欠きは互いに対向する２個が上記外周突
縁の直径方向に配置されるとともに、上記切欠き
の底面は、上記シムが当接する上記タペツトの頂
面より上方で、かつこの頂面と平行に設けられた
ことを特徴とする４サイクルエンジンのタペツト
潤滑装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13351783U JPS6041504U (ja) | 1983-08-31 | 1983-08-31 | ４サイクルエンジンのタペツト潤滑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13351783U JPS6041504U (ja) | 1983-08-31 | 1983-08-31 | ４サイクルエンジンのタペツト潤滑装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6041504U JPS6041504U (ja) | 1985-03-23 |
| JPH0355765Y2 true JPH0355765Y2 (ja) | 1991-12-12 |
Family
ID=30301148
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13351783U Granted JPS6041504U (ja) | 1983-08-31 | 1983-08-31 | ４サイクルエンジンのタペツト潤滑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6041504U (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02109991U (ja) * | 1989-02-21 | 1990-09-03 | ||
| JPH0413432U (ja) * | 1990-05-25 | 1992-02-03 | ||
| JP4502907B2 (ja) * | 2005-03-24 | 2010-07-14 | 本田技研工業株式会社 | ４ストローク内燃機関の可変動弁機構 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1165446A (en) * | 1966-09-19 | 1969-10-01 | Fiat Spa | Valve Tappet |
| JPS5620017B2 (ja) * | 1977-09-02 | 1981-05-11 | ||
| JPS57183506A (en) * | 1981-05-08 | 1982-11-11 | Yamaha Motor Co Ltd | Valve switching system of internal combustion engine |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS601205Y2 (ja) * | 1979-07-24 | 1985-01-14 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の動弁機構における弁リフタの潤滑装置 |
-
1983
- 1983-08-31 JP JP13351783U patent/JPS6041504U/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1165446A (en) * | 1966-09-19 | 1969-10-01 | Fiat Spa | Valve Tappet |
| JPS5620017B2 (ja) * | 1977-09-02 | 1981-05-11 | ||
| JPS57183506A (en) * | 1981-05-08 | 1982-11-11 | Yamaha Motor Co Ltd | Valve switching system of internal combustion engine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6041504U (ja) | 1985-03-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5016582A (en) | Rocker arm | |
| JP2719400B2 (ja) | ロッカアーム | |
| JPH0545765B2 (ja) | ||
| US4993379A (en) | Sliding stem seal, particularly for valve stems | |
| JPH0355765Y2 (ja) | ||
| JPH0263082B2 (ja) | ||
| US5325826A (en) | Journal bearing oil diverter | |
| JPH01170703A (ja) | エンジンの動弁装置 | |
| JP2580163Y2 (ja) | 動弁装置の潤滑構造 | |
| US5024187A (en) | System for axially locating a camshaft | |
| JPS6410653B2 (ja) | ||
| JPS6229612Y2 (ja) | ||
| JPS6128001Y2 (ja) | ||
| JPH0517365Y2 (ja) | ||
| JPH051612Y2 (ja) | ||
| JPS6229613Y2 (ja) | ||
| JPS6210408Y2 (ja) | ||
| JPS5941333Y2 (ja) | 内燃機関の始動用空気分配弁 | |
| JPS601206Y2 (ja) | 内燃機関吸排気バルブ開閉機構の潤滑装置 | |
| JPH0452406Y2 (ja) | ||
| JPS6114563Y2 (ja) | ||
| JPS6021441Y2 (ja) | タペツトの支持装置 | |
| JPH051607Y2 (ja) | ||
| JPH0229205Y2 (ja) | ||
| JPH0610093Y2 (ja) | 内燃機関の動弁機構 |