JPH03523Y2

JPH03523Y2 -

Info

Publication number: JPH03523Y2
Application number: JP10180786U
Authority: JP
Priority date: 1986-07-02
Filing date: 1986-07-02
Publication date: 1991-01-10
Also published as: JPS639463U

Description

【考案の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本考案は、スタータ並列運転スイツチ装置、特
に複数個のスタータを用いて１つのエンジンを始
動させるに当たつて、例えば２個以上のスタータ
が正しく噛み合つた場合には、エンジン駆動を行
い得るようにし、すべてのスタータが噛み合つて
いない状態の下でもエンジン駆動を行い得るよう
にしたスタータ並列運転スイツチ装置に関する。[Detailed description of the invention] [Industrial application field] The present invention is a starter parallel operation switch device, especially when starting one engine using a plurality of starters, for example, when two or more starters The present invention relates to a starter parallel operation switch device which enables engine drive when properly engaged, and enables engine drive even when all starters are not engaged.

[Conventional technology]

複数のスタータによつて単一のエンジンを始動
せしめるようにすることが考慮されていて、出願
人は先に実願昭60−104338号「スタータ並列運転
用同期スイツチ装置」として出願を行つている。 Starting a single engine using multiple starters was considered, and the applicant had previously filed Utility Application No. 104338/1989 entitled ``Synchronous switch device for parallel operation of starters.'' .

第３図は先に行つた出願の概念図を示してい
る。図中の符号１−１ないし１−４は夫々スター
タであつて例えば４個のスタータが協同して１つ
の図示しないエンジンを始動するように働く。２
−１ないし２−４は夫々エンゲージ・スイツチ、
３−１ないし３−４は夫々メイン・リレー、４は
キー・スイツチ、５はバツテリ、６はアンド回
路、７はリレー・ドライバを表している。 FIG. 3 shows a conceptual diagram of the previously filed application. Reference numerals 1-1 to 1-4 in the figure each represent a starter, and for example, four starters work together to start one engine (not shown). 2
-1 to 2-4 are respectively engagement switches,
3-1 to 3-4 each represent a main relay, 4 a key switch, 5 a battery, 6 an AND circuit, and 7 a relay driver.

キー・スイツチ４を投入すると、エンゲージ・
スイツチ２−１ないし２−４におけるC₁端子な
いしC₄端子にバツテリ電源５の直流電圧が印加
され、スタータ１−１ないし１−４を介して電流
がエンゲージ・スイツチ２−１ないし２−４に流
れる。該エンゲージ・スイツチ２−１ないし２−
４の作動により、スタータ１−１ないし１−４の
ピニオンが、図示しないエンジンのリングギヤに
噛み合うように動作する。これによつてエンゲー
ジ・スイツチ２−１ないし２−４におけるC₁端
子ないしC₄端子が夫々対応するM₁端子ないしM₄
端子と継がり、アンド回路６がオンし、リレー・
ドライバ７が働いて各メイン・リレー３−１ない
し３−４を一斉に付勢する。即ち、各スタータ１
−１ないし１−４には、メイン・リレー３−１な
いし３−４側から、バツテリ５の電圧がM₁端子
から印加されることとなり、エンジンを始動すべ
く駆動する。 When key switch 4 is turned on, the engage
The DC voltage of the battery power supply 5 is applied to the _C1 terminal to _C4 terminal of the switches 2-1 to 2-4, and the current is applied to the engage switches 2-1 to 2-4 via the starters 1-1 to 1-4. flows to The engagement switch 2-1 or 2-
4, the pinions of the starters 1-1 to 1-4 operate to mesh with a ring gear of the engine (not shown). As a result, the _C1 terminal to C4 terminal in the engage switches 2-1 to 2-4 correspond to the corresponding M1 terminal to _M4 terminal _, respectively _.
connected to the terminal, AND circuit 6 turns on, and the relay
Driver 7 operates to energize each main relay 3-1 to 3-4 all at once. That is, each starter 1
The voltage of the battery 5 is applied from the _M1 terminal to the main relays 3-1 to 3-4 to the main relays 3-1 to 1-4, and the main relays 3-1 to 1-4 are driven to start the engine.

[Problems that the invention attempts to solve]

上記第３図図示の構成は、それ以前に考慮され
た構成における難点を解決しているものではなる
が、この解決に伴つて、次の新しい問題が提起さ
れることとなつた。 Although the configuration shown in FIG. 3 above does not solve the problems in the previously considered configurations, the following new problem has arisen with this solution.

即ち、第３図図示の構成の場合には、すべての
スタータ１−１ないし１−４がエンジンのリング
ギヤと正しく噛み合うことが必要であり、１つで
も噛み合いに失敗すると、エンジンを始動するこ
とができない形となつている。 That is, in the case of the configuration shown in FIG. 3, it is necessary that all starters 1-1 to 1-4 properly mesh with the ring gear of the engine, and if even one of them fails to mesh, the engine cannot be started. It has become impossible to do so.

エンジンを始動せしめるべく駆動する例えば４
個のスタータの合計出力は、エンジンを駆動する
に必要な出力にくらべて、一般には余裕をもつて
いる。そして、特に夏場においては、４個のスタ
ータがすべて正しく噛み合わなくても、３個のス
タータによつて、あるいは２個のスタータによつ
て、エンジンを始動すべく駆動することが可能で
ある。一方、４個のスタータがすべて正しく噛み
合うことを条件とすると、エンジン始動失敗とな
る頻度が比較的高くなる場合がある。 For example, 4 drives to start the engine.
The total output of the starters is generally more than the output required to drive the engine. Especially in the summer, even if all four starters do not mesh properly, it is possible to drive the engine to start using three starters or two starters. On the other hand, if all four starters are required to mesh correctly, the frequency of failure to start the engine may become relatively high.

[Means for solving problems]

本考案は上記の点を解決しており、キー・スイ
ツチ４をオンしてから例えば0.4秒経過時におい
て、各スタータ１−１ないし１−４の噛み合い状
態をチエツクし、例えば２個以上正しく噛み合つ
ていれば、エンジンを始動すべく駆動を行つてみ
るようにしている。 The present invention solves the above problem, and checks the meshing state of each starter 1-1 to 1-4 when, for example, 0.4 seconds have elapsed since the key switch 4 is turned on. If it does, I try to drive the engine to start it.

第１図は本考案の原理構成図を示している。図
中の符号１−ｉ，２−ｉ，５，Ci，Miは第３図
に対応しており、８はキー・スイツチのスター
タ・ポジシヨン、９はキー・スイツチのアクセレ
レーシヨン・ポジシヨン、１０は同期スイツチ回
路部を表している。また各エンゲージ・スイツチ
２−ｉにおける端子Ｂは、図示を省略している
が、バツテリ５の電圧が供給されている端子であ
り、第１図図示のスイツチ８と９とが夫々オンさ
れると、各エンゲージ・スイツチ２−ｉにおける
端子Ｂと端子Ｃとが接続され、端子C₁ないしC₄
に電圧が印加される。なお、スイツチ８と９とは
第３図図示のキー・スイツチ４に対応するもので
ある。 FIG. 1 shows the basic configuration diagram of the present invention. The symbols 1-i, 2-i, 5, Ci, and Mi in the figure correspond to those in FIG. 3, 8 is the starter position of the key switch, 9 is the acceleration position of the key switch, 10 represents a synchronous switch circuit section. Although not shown, the terminal B of each engagement switch 2-i is a terminal to which the voltage of the battery 5 is supplied, and when the switches 8 and 9 shown in FIG. , terminal B and terminal C in each engage switch 2-i are connected, and terminals C ₁ to C ₄
A voltage is applied to. Note that the switches 8 and 9 correspond to the key switch 4 shown in FIG.

[Effect]

本考案における主要な構成は、第１図図示の同
期スイツチ回路部１０に内蔵されている。その具
体的構成については、第２図を参照して後述され
るが、次の如き機能をもつているものと考えてよ
い。即ち、スイツチ８，９がオンされて、例えば
0.4秒経過時に、Ａスタータ１−ｉが１個しか噛合しないか１個
も噛合しない場合には、すべてのスタータに対
する給電をオフするようにする（詳細は省略す
るが、同期スイツチ回路部１０における端子S₁
ないしS₄を介して）。 The main components of the present invention are built into a synchronous switch circuit section 10 shown in FIG. Its specific configuration will be described later with reference to FIG. 2, but it can be considered to have the following functions. That is, the switches 8 and 9 are turned on and, for example,
After 0.4 seconds have elapsed, if only one or no A starters 1-i are engaged, the power supply to all starters is turned off. Terminal S ₁
or via S ₄ ).

Ｂ２個あるいは３個だけが噛合している場合に
は、噛み合つていないスタータへの給電を停止
し、当該給電を停止されたスタータにおけるエ
ンゲージ・スイツチ２−ｉが元に戻るのを待つ
て（例えば0.4秒）、噛み合つているスタータに
対して端子Miを介してバツテリ５の電圧を供
給する。B If only two or three starters are engaged, stop power supply to the starter that is not engaged, and wait for the engage switch 2-i of the starter whose power supply has been stopped to return to its original state. (for example, for 0.4 seconds), the voltage of the battery 5 is supplied to the engaged starter via the terminal Mi.

Ｃ４個のスタータがすべて噛み合つたことが確
認されると、上記0.4秒を待つことなくその時
点で、すべてのスタータに対して端子M₁ない
しM₄を介して給電する。C When it is confirmed that all four starters are engaged, power is supplied to all starters via terminals M ₁ to M ₄ at that time without waiting for the above 0.4 seconds.

Ｄ上記噛み合つているスタータが２台の場合に
は例えば12秒後に、噛み合つているスタータが
３台の場合には例えば16秒後に、噛み合つてい
るスタータが４台の場合には例えば24秒後に
は、自動的にスタータをオフする。D If there are two starters in mesh, for example, after 12 seconds, if there are three starters in mesh, for example, after 16 seconds, and if there are four starters in mesh, for example, after 24 seconds. After a few seconds, the starter will automatically turn off.

〔Example〕

第２図は第１図図示の同期スイツチ回路部の一
実施例構成を示している。図中の符号Ｂ，Mi，
ST，Acc，Ci，Siは第１図に対応している。ま
た１１は多数決回路、１２はモノステーブル・マ
ルチ、１３−１ないし１３−４は夫々Ｄ型フリツ
プ・フロツプを表している。 FIG. 2 shows an embodiment of the configuration of the synchronous switch circuit shown in FIG. Symbols B, Mi, in the figure
ST, Acc, Ci, and Si correspond to Fig. 1. Further, 11 represents a majority circuit, 12 represents a monostable multi-channel circuit, and 13-1 to 13-4 each represent a D-type flip-flop.

第１図図示のアクセレレーシヨン・ポジシヨン
９がオンされると、第２図図示の右側下方におけ
る電圧Vccが所定の電圧を発する。そして、スタ
ータ・ポジシヨン８がオンされると、第２図図示
の左側下方におけるモノステーブル・マルチ１２
がトリガしてパルスを発する。このパルスによつ
て、フリツプ・フロツプ１３−１ないし１３−４
がセツトされ、第２図図示中央部に位置するトラ
ンジスタT₁がオンしてコンデンサCS₁を放電す
る。 When the acceleration position 9 shown in FIG. 1 is turned on, the voltage Vcc at the lower right side shown in FIG. 2 generates a predetermined voltage. When the starter position 8 is turned on, the monostable multi 12 at the lower left side as shown in FIG.
triggers and emits a pulse. This pulse causes the flip-flops 13-1 to 13-4 to
is set, and the transistor _T1 located in the center of FIG. 2 is turned on to discharge the capacitor _CS1 .

各フリツプ・フロツプ１３−１ないし１３−４
はセツトされて、そのＱ出力はＨ，出力はＬと
なり、リレーLY₁ないしLY₄はオンとなる。これ
によつて、図示右上側の接点LY₁−ａないしLY₄
−ａとLY₁−ｂないしLY₄−ｂがオンする。一
方、コンデンサCS₁は放電しているので、ノツク
回路NOT１の入力はＨで出力はＬとなり、ナン
ド回路NAND３の出力Ｈとなる。また電源投入
時には、図示右下方に位置するコンデンサCS₂は
放電状態のために、バツフアBUFの出力はＨな
ので、アンド回路AND２の入力はＨ，Ｈとなり、
出力はＴとなつて、リレーLY_sを付勢する。これ
によつて、端子S₁ないしS₄にはスタート信号ST
が供給され、各セーフテイ・リレーにおけるエン
ゲージ・スイツチ２−１ないし２−４の部分にお
いて、端子Ｂ−Ｃ間がオンされる。 Each flip-flop 13-1 to 13-4
is set, its Q output becomes H, its output becomes L, and relays _LY1 to _LY4 are turned on. As a result, the contacts LY ₁ -a to LY ₄ on the upper right side of the figure
-a and LY ₁ -b to LY ₄ -b are turned on. On the other hand, since the capacitor _CS1 is discharged, the input of the check circuit NOT1 becomes H and the output becomes L, and the output of the NAND circuit NAND3 becomes H. Furthermore, when the power is turned on, the output of the buffer BUF is H because the capacitor _CS2 located at the lower right in the figure is in a discharged state, so the inputs of the AND circuit AND2 are H, H,
The output becomes T and energizes the relay LY _s . This causes the start signal ST to be applied to terminals S ₁ to S ₄ .
is supplied, and terminals B and C are turned on at the engage switches 2-1 to 2-4 in each safety relay.

スタータ１−１ないし１−４が正しく噛み合う
と、夫々の端子M₁ないしM₄には、Ｃ端子の電圧
が分圧された約0.8Vの電圧が現れる。この電圧
が、第２図図示左上方に位置するコンパレータ
CMP１ないしCMP４によつて検出される。各コ
ンパレータの出力はナンド回路NAND１に入力
され、４個のスタータがすべて正しく噛み合つた
場合には、ナンド回路NAND１の出力がＬとな
る。したがつて，ナンド回路NAND２の出力が
Ｈ、さらにアンド回路AND１の出力をＨとして、
リレーLY_Mを駆動し、各メイン・リレー駆動コイ
ルにバツテリ電圧を供給する。一方、ナンド回路
NAND２の出力によつて、トランジスタT₂がオ
ンし、抵抗R₂を介してコンデンサCS₂に対する充
電がスタートする。抵抗R₂とコンデンサCS₂との
時定数によつて、約20秒で、バツフアBUFの出
力はＬとなり、アンド回路AND１、AND２の出
力をＬとして、リレーLY_M，LY_Sをオフし、各ス
タータへの給電を停止する。 When the starters 1-1 to 1-4 are properly engaged, a voltage of about 0.8V, which is the voltage at the C terminal divided, appears at the respective terminals _M1 to _M4 . This voltage is applied to the comparator located at the upper left in Figure 2.
Detected by CMP1 to CMP4. The output of each comparator is input to the NAND circuit NAND1, and when all four starters are properly engaged, the output of the NAND circuit NAND1 becomes L. Therefore, assuming that the output of the NAND circuit NAND2 is H, and the output of the AND circuit AND1 is H,
Drives relay LY _M and supplies battery voltage to each main relay drive coil. On the other hand, the NAND circuit
The output of NAND2 turns on the transistor _T2 , and starts charging the capacitor _CS2 via the resistor _R2 . Due to the time constant of resistor R ₂ and capacitor CS ₂ , the output of buffer BUF becomes L in about 20 seconds, and the outputs of AND circuits AND1 and AND2 are set to L, relays LY _M and LY _S are turned off, and each Stop power supply to the starter.

４個のスタータのうちの少なくとも１つが正し
く噛み合わなかつた場合には、ナンド回路
NAND１の出力はＬのままとなる。第２図図示
左上方に示す如く、コンパレータCMP１ないし
CMP４の出力は多数決回路１１に入力されてお
り、図示入力端子Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅのうち３個
以上がＨならばＺ出力はＨとなり、２つ以下なら
ばＬとなる。ただ入力端子ＥがＨに固定されてい
るので、入力ＡないしＤのうち２つ以上Ｈならば
Ｚ出力はＨとなる。 If at least one of the four starters does not engage properly, the NAND circuit
The output of NAND1 remains at L. As shown in the upper left of Figure 2, comparator CMP1 or
The output of the CMP 4 is input to the majority circuit 11, and if three or more of the illustrated input terminals A, B, C, D, and E are H, the Z output becomes H, and if two or less, the Z output becomes L. However, since the input terminal E is fixed at H, if two or more of the inputs A to D are H, the Z output becomes H.

今、１つのスタータのみしか噛み合わなかつた
か１つも噛み合わなかつたとすると、Ｚ出力はＬ
であり、ノツト回路NOT２の出力はＨとなる。
各エンゲージ・スイツチの部分で端子C₁ないし
C₄に電圧が印加されたとき、第２図図示中央部
に位置するトランジスタ・アレーTRYをオンし、
抵抗R₁を介してコンデンサCS₁への充電が開始す
る。そして、約0.5秒経過して、ノツト回路NOT
１の出力はＨとなる。ノツト回路NOT１の出力
とノツト回路NOT２の出力はナンド回路NAND
３の入力となつているので、噛み合つたスタータ
が１個以下の場合には、約0.5秒後に、ナンド回
路NAND３の出力はＬとなつて、アンド回路
AND２の出力をＬとし、各エンゲージ・スイツ
チ２−１ないし２−４における端子SW₁ないし
SW₄（第１図参照）への給電を止める。また２つ
以上噛み合つている場合には、ノツト回路NOT
２の出力はＬとなり、約0.5秒後にノツト回路
NOT１の出力がＨとなつても、ナンド回路
NAND３の出力そしてアンド回路AND２の出力
はＨを維持している。 Now, if only one starter is engaged or none is engaged, the Z output will be L.
Therefore, the output of the NOT circuit NOT2 becomes H.
At each engage switch, connect terminal C ₁ or
When a voltage is applied to _C4 , the transistor array TRY located in the center of the second diagram is turned on,
Charging of the capacitor CS ₁ begins via the resistor R ₁ . Then, after about 0.5 seconds, the NOT circuit NOT
The output of 1 becomes H. The output of NOT circuit NOT1 and the output of NOT circuit NOT2 are NAND circuits.
3, so if the number of engaged starters is one or less, the output of the NAND circuit NAND3 becomes L after about 0.5 seconds, and the output of the AND circuit becomes L.
The output of AND2 is set to L, and the terminal SW 1 to SW ₁ to each engage switch 2-1 to 2-4 is set to L.
Cut off the power supply to SW ₄ (see Figure 1). Also, if two or more are engaged, the NOT circuit NOT
The output of 2 becomes L, and the knot circuit turns off after about 0.5 seconds.
Even if the output of NOT1 becomes H, the NAND circuit
The output of NAND3 and the output of AND circuit AND2 maintain H.

コンパレータCMD１ないしCMP４の出力は、
フリツプ・フロツプ１３−１ないし１３−４のＤ
入力にも接続されている。このために、上述のト
ランジスタ・アレーTRYがオンして約0.5秒後に
ノツト回路NOT１の出力がＨとなると、その立
ち上がりで各フリツプ・フロツプ１３−１ないし
１３−４はＤ入力状態をＱ出力に反映する。即
ち、正しく噛み合つたスタータに対応するフリツ
プ・フロツプ１３−ｉのＱ出力はＨのままとな
り、噛み合いを失敗したものに対応するフリツ
プ・フロツプ１３−ｉのＱ出力はＬとなる。した
がつて、噛み合いを失敗したものに対応するリレ
ーLYiが解消され、これに対応する接点LYi−ａ
とLYi−ｂ（第２図図示右上）がオフし、スター
タへの給電は停止される。なお、フリツプ・フロ
ツプ１３−ｉの出力はＱ出力を反転したもので
あるので、噛み合いを失敗したスタータに対応す
るフリツプ・フロツプの出力はＨとなつて、モ
ニタ用のトランジスタT₄ないしT₇のいずれかを
オンし、発光ダイオードLEDを駆動する。この
とき、オンしたトランジスタに対応して、図示の
抵抗R₄ないしR₇のいずれかを介して、コンデン
サCS₂に対する充電回路が形成され、充電時定数
が、抵抗R₂のみの場合合にくらべて小となる。 The output of comparators CMD1 to CMP4 is
D of flip-flops 13-1 to 13-4
It is also connected to the input. For this reason, when the output of the NOT circuit NOT1 becomes H about 0.5 seconds after the above-mentioned transistor array TRY is turned on, each flip-flop 13-1 to 13-4 changes the D input state to the Q output at the rising edge. reflect. That is, the Q output of the flip-flop 13-i corresponding to the correctly engaged starter remains at H, and the Q output of the flip-flop 13-i corresponding to the starter that fails to engage becomes L. Therefore, the relay LYi corresponding to the one that failed to engage is canceled, and the corresponding contact LYi-a
and LYi-b (upper right in Figure 2) is turned off, and power supply to the starter is stopped. Incidentally, since the output of the flip-flop 13-i is the inverted version of the Q output, the output of the flip-flop corresponding to the starter that has failed in engagement becomes H, and the output of the transistors _T4 to _T7 for monitoring becomes H. Turn on one and drive the light emitting diode LED. At this time, a charging circuit for the capacitor CS ₂ is formed via one of the resistors R ₄ to R ₇ shown in the figure, depending on which transistor is turned on, and the charging time constant is increased compared to the case where only the resistor R ₂ is used. It becomes small.

一方、ノツト回路NOT１がＨとなつたとき、
アンド回路AND３の入力はＨ，Ｈとなつて、出
力はＨとなる。このＨの状態は抵抗R₃とコンデ
ンサCS₃との時定数によつて約0.5秒で準備状態と
なり、ノツト回路NOT３の出力はＬとなる。こ
のとき、接点LY₁−ａないしLY₄−ａのうち、噛
み合わなかつたスタータに対応する接点は既にオ
フしているために、噛み合つているスタータに対
応するメイン・リレーのみが駆動されることとな
る。 On the other hand, when NOT circuit NOT1 becomes H,
The inputs of the AND circuit AND3 become H, H, and the output becomes H. This H state becomes a ready state in about 0.5 seconds due to the time constant of the resistor _R3 and the capacitor _CS3 , and the output of the NOT circuit NOT3 becomes L. At this time, among the contacts LY ₁ -a to LY ₄ -a, the contacts corresponding to the starters that are not engaged are already turned off, so only the main relay corresponding to the starter that is engaged is driven. becomes.

コンデンサCS₂に対する充電時定数は、コンデ
ンサCS₂自体と抵抗R₂と抵抗R₄ないしR₇とで定
まる。上述の如く、４個のスタータがすべて噛み
合つている場合には、フリツプ・フロツプ１３−
１ないし１３−４のＱ出力はＨのままであり、
出力はＬのままである。したがつて、モニタ用の
発光ダイオードLEDは駆動されず、また抵抗R₄
ないしR₇には電流が流れない。この場合に、抵
抗R₂とコンデンサCS₂とによる時定数は約20秒に
設定されている。噛み合いの失敗したスタータが
あると、当該スタータに対応する発光ダイオード
LEDが駆動されると共に抵抗R₄ないしR₇に電流
が流れる。抵抗R₄ないしR₇の値がすべて等しく
Ｒであるとすると、３個のスタータが噛み合つた
場合の時定数は R₂・Ｒ／R₂＋６Ｃとなり、２個のスタータが噛み合つた場合の時定
数は R₂・（Ｒ／２）／R₂＋（Ｒ／２）Ｃとなる。前者は約15秒に設定され、後者は約10秒
に設定されている。これら時定数によつて定まる
時間にコンデンサCS₂が充電されると、バツテリ
BUFの出力はＬとなり、アンド回路AND１、
AND２の出力をＬとして、リレーLY_M、LY_Sが
オフされる。 The charging time constant for capacitor CS ₂ is determined by capacitor CS ₂ itself, resistor R ₂ and resistors R ₄ to R ₇ . As mentioned above, when all four starters are engaged, the flip-flop 13-
Q outputs from 1 to 13-4 remain high,
The output remains at L. Therefore, the light emitting diode LED for monitoring is not driven, and the resistor R ₄
Otherwise, no current flows through _R7 . In this case, the time constant of resistor R ₂ and capacitor CS ₂ is set to approximately 20 seconds. If there is a starter that fails to engage, the light emitting diode corresponding to that starter
When the LED is driven, current flows through resistors _R4 to _R7 . Assuming that the values of resistors R ₄ to R ₇ are all equal R, the time constant when three starters are engaged is R ₂ · R / R ₂ + 6C, and the time constant when two starters are engaged is The time constant is R ₂ ·(R/2)/R ₂ +(R/2)C. The former is set to approximately 15 seconds, and the latter to approximately 10 seconds. When capacitor CS ₂ is charged during the time determined by these time constants, the battery
The output of BUF becomes L, and the AND circuit AND1,
With the output of AND2 set to L, relays LY _M and LY _S are turned off.

[Effect of idea]

以上説明した如く、本考案によれば、予め定め
た個数以上のスタータが正しく噛み合つた場合に
は、エンジンを始動すべくスタータを駆動させる
ことが可能となる。そして、正しく噛み合つてい
るスタータの個数に対応して、スタータへの通電
時間を制限するようにし、スタータが過負荷状態
になることを防いでいる。 As explained above, according to the present invention, when a predetermined number or more of starters are properly engaged, it is possible to drive the starters to start the engine. Then, the energization time to the starters is limited in accordance with the number of correctly engaged starters, thereby preventing the starters from becoming overloaded.

[Brief explanation of the drawing]

第１図は本考案の原理構成図、第２図は第１図
図示の同期スイツチ回路部の一実施例構成、第３
図は本考案の前提として考慮した構成を示す。図中、１−ｉはスタータ、２−ｉはエンゲー
ジ・スイツチ、３−ｉはメイン・リレー、５はバ
ツテリ、８はキー・スイツチのスタータ・ポジジ
ヨン、１０は同期スイツチ回路部、１１は多数決
回路を表している。 FIG. 1 is a diagram showing the principle of the present invention; FIG. 2 is an embodiment of the synchronous switch circuit shown in FIG. 1; and FIG.
The figure shows the configuration considered as the premise of the present invention. In the figure, 1-i is the starter, 2-i is the engage switch, 3-i is the main relay, 5 is the battery, 8 is the starter position of the key switch, 10 is the synchronous switch circuit, and 11 is the majority decision circuit. represents.

Claims

[Scope of utility model registration request]

A plurality of starters to which battery power is supplied via correspondingly provided main relays, key switches for starting these starters, and generating auxiliary torque by turning on the key switches, In a starter parallel operation switch device for driving an engine with a plurality of starters, the device is equipped with an engagement switch that energizes each of the main relays when the starter pinions are properly engaged. Based on the terminal voltage that appears on the engagement switch when the engagement is performed normally, the majority vote checks whether the pinions of all starters have been properly engaged by the operation of the engagement switches provided in pairs for each starter. 1. A starter parallel operation switch device, comprising: a circuit; and an engine is driven according to a drive mode under predetermined conditions in response to an output from the majority circuit.