[go: up one dir, main page]

JPH0258736A - Track crossing detecting system - Google Patents

Track crossing detecting system

Info

Publication number
JPH0258736A
JPH0258736A JP20819488A JP20819488A JPH0258736A JP H0258736 A JPH0258736 A JP H0258736A JP 20819488 A JP20819488 A JP 20819488A JP 20819488 A JP20819488 A JP 20819488A JP H0258736 A JPH0258736 A JP H0258736A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
track
track crossing
pulse
light beam
pseudo
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP20819488A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuhisa Yukimura
幸村 和久
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
Priority to JP20819488A priority Critical patent/JPH0258736A/en
Publication of JPH0258736A publication Critical patent/JPH0258736A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Moving Of The Head For Recording And Reproducing By Optical Means (AREA)

Abstract

PURPOSE:To eliminate the influence of disturbance and to accurately detect the moving amount of an optical beam by generating pseudo track crossing pulses and generating a track crossing signal by synthesizing track crossing pulses with the pseudo track crossing pulses when the track crossing of the optical beam cannot be detected within prospective time. CONSTITUTION:The interval of track crossing pulses 2 is measured and, when the track crossing of an optical beam cannot be detected within prospective time when the speed of an optical beam exceeds a prescribed value, pseudo track crossing pulses 4 and 5 are generated. Then the pseudo pulses 4 and 5 are synthesized with track crossing pulses 2 detected from a tracking position error signal 1 and the track crossing signal 3 of the optical beam is generated. As a result, the track crossing signal 3 from which the influence of disturbance to the tracking position error signal 1 is eliminated can be detected. Therefore, even when the signal receives influences of disturbance, the track crossing of the optical beam can be detected accurately.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、トラック横断検出方式に関し、特に光学式情
報記録再生装置のアクセス中の光ビームの移動量、光ビ
ームの移動速度を検出するために用いられるトラック横
断の検出方式に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a track crossing detection method, and particularly to a method for detecting the amount of movement of a light beam and the speed of movement of a light beam during access of an optical information recording/reproducing device. The present invention relates to a method for detecting track crossings used in

〔従来の技術〕[Conventional technology]

光学式情報記録再生装置では、光ビームを情報トラック
上に正確に位置決めするため、光学的に光ビームと情報
トラックの位置誤差を検出している。
In an optical information recording/reproducing device, in order to accurately position a light beam on an information track, a positional error between the light beam and the information track is optically detected.

トラッキング方向の位置誤差の検出方法としては、プッ
シュプル法などの良く知られている方法がある。これら
の位置誤差検出法を用いることにより、例えば第7図<
a>に示すような基板71を有する記録媒体上に凹凸に
より設けられた情報トラック72を第7図(b)に示す
ようなトラソキング位置誤差信号として検出することが
できる。
As a method for detecting positional errors in the tracking direction, there are well-known methods such as the push-pull method. By using these position error detection methods, for example,
An information track 72 provided with unevenness on a recording medium having a substrate 71 as shown in FIG. 7(a) can be detected as a trasoking position error signal as shown in FIG. 7(b).

すなわち、例えば、アクセス時に、光ビーム75を現在
トラックから目標トラックまで情報トラック72を横切
る方向に移動させる場合、第7図(b)に示ずようにト
ラッキング位置誤差信号は、光ビーム75が情報トラッ
ク72を横切る毎に周期的に変化する信号として得るこ
とができる。
That is, for example, when the light beam 75 is moved in a direction across the information track 72 from the current track to the target track during access, the tracking position error signal indicates that the light beam 75 is It can be obtained as a signal that changes periodically every time the track 72 is crossed.

このような、従来のトラック横断の検出方法では、第8
図(a)に示すように、I・ラッキング位置誤差信号1
が反転入力端子に供給される比較器11を用いて周期的
に変化するトラックエラー信号の極性を華純に検出し、
トラック横断パルス2として取り出すようにするか、も
しくは第8図(b)に示すように、ローパスフィルタL
PFにより周期的に変化するI・ランキングエラー信号
の直流成分を求め、そのローパスフィルタL P F側
からのトラッキング位置誤差信号1の直流成分とトラン
キング位置誤差信号1とを比較することにより、光ビー
ムが情報1へランクを横断することを検出する等の方法
が用いられていた。
In such a conventional track crossing detection method, the eighth
As shown in figure (a), I・racking position error signal 1
is supplied to the inverting input terminal of the comparator 11 to detect the polarity of the periodically changing track error signal,
Alternatively, as shown in FIG. 8(b), a low-pass filter L
By determining the DC component of the I/ranking error signal that changes periodically by the PF and comparing the DC component of the tracking position error signal 1 from the low-pass filter LPF side with the trunking position error signal 1, the optical Methods such as detecting when a beam traverses a rank to information 1 have been used.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

ところが、光学式記録再生装置のアクセス動作において
、目標トラックまで正確に光ビームを移動して位置決め
するためには、光ビームの移動量の検出、すなわち光ビ
ームのトラック横断を正確にカウントする必要があるが
、従来は、この移動量の検出に正確さを欠くという難点
があった。
However, in the access operation of an optical recording/reproducing device, in order to accurately move and position the light beam to the target track, it is necessary to detect the amount of movement of the light beam, that is, to accurately count the number of track crossings of the light beam. However, in the past, there was a problem in that the detection of this amount of movement lacked accuracy.

すなわち、前述したトラック横断パルスをカウントする
ことそのこと自体は、カウンタ等を用いて容易に、かつ
正確に行うことが可能であるが、従来のトラッキング横
断検出方法では、光学的に検出されるトラッキング位置
誤差信号に外乱の影響が現れた場合、光ビームのトラッ
ク横断を正確に検出することが困難であった。
That is, counting the track crossing pulses described above itself can be easily and accurately performed using a counter, etc., but in the conventional tracking crossing detection method, tracking that is detected optically When the position error signal is affected by disturbance, it is difficult to accurately detect the track crossing of the light beam.

トラッキング位置誤差信号に対する外乱の要因としては
、具体的には、記録媒体、または、光ディスクの基板表
面の傷、情報トラック上のプリフォーマット領域などが
ある。特に、第9図に示すように、情報トラック72上
に凹凸73により作られたプリフォーマット領域に関し
ては、記録再生時に情報を格納する光デイスク内の情報
トラックの位置を管理するために必要な情報が記録され
ており、記録媒体などの傷とは異なり製造段階での品質
管理や使用環境での取扱いなどに注意してもその影響を
除くことはできない。光ビームが情報トラック72を横
断中にプリフォーマット領域を通過する場合の1〜シラ
ンング位置誤差信号1を第10図(a)に、このときの
トラック横断パルス2を第10図(b)に、それぞれ示
す。第10図(a)のトランキング位置誤差信号1は、
プリフォーマット領域内で振幅の低下、波形の乱れ、オ
フセットの発生が現れている。これは、情報トラック7
2上の凹凸73による反射光量の変動、情報トラック7
2」二に光ビームを集束させるための集光レンズと光学
ヘッドの位置ずれ、光デイ、スフと光軸の間の傾きなど
種々の要因によるものである。このように、従来のトラ
ック横断信号検出方式では、第10図(a)のA点にお
いて、トラッキング位置誤差信号1の乱れにより、第1
0図(b)のB点に示すように、光ビームのトラックの
横断を検出できなくなるという問題があった。
Specifically, factors that cause disturbance to the tracking position error signal include scratches on the surface of the recording medium or the substrate of the optical disk, and preformatted areas on the information tracks. In particular, as shown in FIG. 9, regarding the preformat area created by the unevenness 73 on the information track 72, information necessary for managing the position of the information track within the optical disk in which information is stored during recording and reproduction is required. Unlike scratches on recording media, the effects cannot be eliminated even if careful attention is paid to quality control at the manufacturing stage and handling in the usage environment. FIG. 10(a) shows the 1 to shilling position error signal 1 when the light beam passes through the preformat area while traversing the information track 72, and FIG. 10(b) shows the track crossing pulse 2 at this time. Each is shown below. The trunking position error signal 1 in FIG. 10(a) is
A decrease in amplitude, disturbance in waveform, and occurrence of offset appear within the preformat area. This is information track 7
Changes in the amount of reflected light due to unevenness 73 on 2, information track 7
2) This is due to various factors such as misalignment between the condensing lens for converging the light beam and the optical head, and the inclination between the optical beam and the optical axis. In this way, in the conventional track crossing signal detection method, at point A in FIG. 10(a), due to the disturbance in the tracking position error signal 1, the first
As shown at point B in Figure 0 (b), there was a problem in that it became impossible to detect the crossing of the track by the light beam.

本発明の目的は、外乱の影響を除くことができ、光ビー
ムの移動量を正確に検出することが可能なトラック横断
検出方式を提供することにある。
An object of the present invention is to provide a track crossing detection method that can eliminate the influence of disturbance and accurately detect the amount of movement of a light beam.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

本発明は、光ビームと情報トラックの位置誤差を検出し
てトラッキング位置誤差信号を発生し、トランキング位
置誤差信号から光ビームが記録媒体上の情報トラックを
横切ることを検出してトラック横断パルスを発生するト
ラック横断検出方式トラッキング位置誤差信号から発生
されたトラック横断パルスの発生間隔を計測し、トラッ
ク横断パルスの発生間隔から光ビームと情報トラックの
相対速度が或る一定の値以上であることを判定し、光ビ
ームの速度が或る一定の値以上である場合にトラック横
断パルスの発生間隔から光ビームがトラックを横切る時
間を推定し、予想される時間内に光ビームのトラック横
断を検出できない場合、擬似トラック横断パルスを発生
し、トラック横断パルスと擬似トラック横断パルスを合
成してトラック横断信号を発生することを特徴としてい
る。
The present invention detects a position error between a light beam and an information track to generate a tracking position error signal, detects from the trunking position error signal that the light beam crosses an information track on a recording medium, and generates a track crossing pulse. The generated track crossing detection method measures the generation interval of track crossing pulses generated from the tracking position error signal, and determines from the generation interval of the track crossing pulses that the relative velocity between the light beam and the information track is above a certain value. If the speed of the light beam is above a certain value, the time for the light beam to cross the track is estimated from the interval between occurrences of track-crossing pulses, and the light beam cannot be detected to cross the track within the expected time. In this case, a pseudo track crossing pulse is generated, and the track crossing pulse and the pseudo track crossing pulse are combined to generate a track crossing signal.

〔作用〕[Effect]

本発明のトラック横断検出方式では、トラック横断パル
スの間隔を計測し、光ビームの速度が所定値板」二であ
る場合において、予想される時間内に光ビームのトラッ
ク横断を検出できないとき、擬像トラック横断パルスを
発生し、トランキング位置誤差信号から検出した1−ラ
ンク横断パルスと、擬似トラック横断パルスを合成して
光ビームのトラック横断信号とするごとにより、トう、
キング位置誤差信号に対する外乱の影響を除いたトラッ
ク横断信号を検出できる。これにより1−ラッキング位
置誤差信号に外乱の影響を受けた場合でも、従来方式よ
り正確なトラック横断検出が可能となる。
In the track crossing detection method of the present invention, the interval between track crossing pulses is measured, and when the speed of the light beam is a predetermined value, if the track crossing of the light beam cannot be detected within the expected time, a false By generating an image track crossing pulse and combining the 1-rank crossing pulse detected from the trunking position error signal and the pseudo track crossing pulse to form a track crossing signal of the light beam,
It is possible to detect a track crossing signal without the influence of disturbance on the king position error signal. As a result, even if the 1-racking position error signal is affected by disturbance, it is possible to detect track crossing more accurately than in the conventional method.

〔実施例〕〔Example〕

次に、本発明の実施例について図面を参照して説明する
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は本発明のトラック横断検出方式の一実施例を示
し、また、第2図は擬似トラック横断パルス発生ブロッ
クの一例の構成図である。
FIG. 1 shows an embodiment of the track crossing detection method of the present invention, and FIG. 2 is a configuration diagram of an example of a pseudo track crossing pulse generation block.

本実施例は、記録媒体上の情報トラックに記録再生を行
う光ビームと情報トラックの位置誤差を検出して1−ラ
ンキング位置誤差信号を発生し、トラッキング位置誤差
信号から光ビームが記録媒体上の情報トラックを横切る
ことを検出してトラック横断パルスを発生ずるトラック
横断検出方式に適用したものであり、第1図に示すよう
に、トラッキング位置誤差信号1を入力して1〜ラツク
横断パルス2を出力させるための比較器11を備えると
共に、速度判定手段31と、トラック横断パルス2の発
生間隔を計測して一定の場合に擬似トラック横断パルス
を出力し、これと比較器11からのトラック横断パルス
2を合成してトラック横断信号3を得るための手段とを
更に備えている。
In this embodiment, a position error between a light beam for recording and reproducing information on an information track on a recording medium and the information track is detected to generate a 1-ranking position error signal, and the light beam is directed onto the recording medium from the tracking position error signal. This is applied to a track crossing detection method that detects crossing of an information track and generates a track crossing pulse.As shown in FIG. It is equipped with a comparator 11 for outputting the track crossing pulse, and a speed determining means 31, which measures the generation interval of the track crossing pulse 2, outputs a pseudo track crossing pulse in a certain case, and outputs the pseudo track crossing pulse from the comparator 11. 2 to obtain a track crossing signal 3.

速度判定手段31は、トラック横断パルスの発生間隔か
ら光ビームと情報トラックの相対速度が或る一定の値以
上であることを判定するためのちのであり、図示の場合
には、トラック横断信号3を入力とし、予め設定した速
度以上のときに速度ゲート信号32を出力するようにな
っている。
The speed determining means 31 is for determining whether the relative speed between the light beam and the information track is greater than a certain value from the generation interval of track crossing pulses, and in the illustrated case, the speed determining means 31 is for determining whether the relative speed of the light beam and the information track is equal to or higher than a certain value. A speed gate signal 32 is output when the speed is equal to or higher than a preset speed.

擬似トラック横断パルスを出力する手段は、本実施例で
は、2つの擬似トラック横断パルス発生ブロック12.
13から構成しである。いずれも、トラック横断パルス
2を基にその発生間隔から光ビームがトラックを横切る
時間を推定するが、このうち、擬似トラック横断パルス
発生ブロック13が、トラック横断パルス2が予想され
る時間内に検出されない場合の擬似トラック横断パルス
5を出力するものであり、もう一方の擬似トラック横断
パルス発生ブロック12は、トラック横断パルス2のパ
ルス幅が予想される時間以上になった場合の擬似トラッ
ク横断パルス4を出力するためのものである。
In this embodiment, the means for outputting the pseudo track crossing pulse is two pseudo track crossing pulse generating blocks 12.
It consists of 13 parts. In both cases, the time for the light beam to cross the track is estimated from the generation interval based on the track crossing pulse 2. Of these, the pseudo track crossing pulse generation block 13 detects the track crossing pulse 2 within the expected time. The other pseudo track crossing pulse generation block 12 outputs the pseudo track crossing pulse 5 when the track crossing pulse 2 is not set to the expected time. It is for outputting .

前者の擬似トラック横断パルス発生ブロック13には、
トラック横断パルス2が直接供給され、また後者の擬似
トラック横断パルス発生ブロック12には反転器16を
介してトラック横断パルス2が供給されるようになって
いる。各擬似トラック横断パルス発生ブロック12.1
3の出力は、NANDゲート17.ANDゲート18の
一方の入力としてそれぞれ供給され、それらの他方の入
力としては、速度ゲート信号32が加えられるようにな
っている。
The former pseudo track crossing pulse generation block 13 includes:
The track-crossing pulse 2 is directly supplied, and the track-crossing pulse 2 is also supplied to the latter pseudo-track-crossing pulse generation block 12 via an inverter 16. Each pseudo track crossing pulse generation block 12.1
The output of NAND gate 17. They are each supplied as one input of an AND gate 18, and a speed gate signal 32 is applied as their other input.

この速度ゲート信号32は、速度判定手段31により出
力されるものであるから、光ビームの速度が或る一定の
値以上であるという条件の下で、実質的に各擬似トラッ
ク横断パルスの発生が行われるようになっている。
Since this speed gate signal 32 is outputted by the speed determining means 31, under the condition that the speed of the light beam is above a certain value, the generation of each pseudo-track crossing pulse is substantially prevented. It is about to be done.

NANDゲート17.ANDゲート18の出力は、それ
ぞれANDゲー1−14.ORゲート15の一方の入力
として供給されるようになっており、ANDゲート14
の他方の入力としてはトラック横断パルス2が、またO
Rゲート15の他方の入力としてはANDゲート14の
出力が、それぞれ加えられるようになっている。これら
ANDゲート140Rゲー1〜15によって、トラック
横断パルス2と擬似トラック横断パルス4または5との
合成が行われるものであり、ORゲート15の出力とし
てトラック横断信号3が得られるようになっている。
NAND gate 17. The outputs of the AND gates 18 are the outputs of the AND gates 1-14, respectively. It is supplied as one input of the OR gate 15, and the AND gate 14
The other input is the track-crossing pulse 2, and O
The output of the AND gate 14 is applied to the other input of the R gate 15. These AND gates 140R gates 1 to 15 combine the track crossing pulse 2 and the pseudo track crossing pulse 4 or 5, so that a track crossing signal 3 is obtained as the output of the OR gate 15. .

このように、本実施例では、記録媒体上の情報トラック
に記録再生を行う光ビームと情報トラックの位置誤差を
検出してトラッキング位置誤差信号を発生し、1−ラッ
キング位置誤差信号から光ビームが記録媒体上の情報1
ヘラツクを横切ることを検出してトラック横断パルスを
発生ずるI・ランク横断検出方式において、比較器11
から発生されたトラック横断パルス2の発生間隔を計測
し、トラック横断パルス2の発生間隔から光ビームと情
報トラックの相対速度が或る一定の値以上であることを
判定し、光ビームの速度が或る一定の値以上である場合
にトラック横断パルス2の発生間隔から光ビームがトラ
ックを横切る時間を推定し、予想される時間内に光ビー
ムのトラック横断を検出できない場合、擬似トラック横
断パルスを発生し、1−ランク横断パルスと擬似トラッ
ク横断パルスを合成してトラック横断信号3を発生ずる
ようになっている。
As described above, in this embodiment, a tracking position error signal is generated by detecting the position error between the light beam for recording and reproducing information on the information track on the recording medium and the information track, and the light beam is detected from the 1-racking position error signal. Information on recording medium 1
In the I-rank crossing detection method which detects the crossing of a track and generates a track crossing pulse, the comparator 11
The generation interval of the track crossing pulse 2 generated from the track crossing pulse 2 is measured, and it is determined from the generation interval of the track crossing pulse 2 that the relative speed between the light beam and the information track is above a certain value, and the speed of the light beam is determined. If the value exceeds a certain value, the time for the light beam to cross the track is estimated from the generation interval of the track crossing pulse 2, and if the light beam cannot be detected to cross the track within the expected time, a pseudo track crossing pulse is generated. The track crossing signal 3 is generated by combining the 1-rank crossing pulse and the pseudo track crossing pulse.

前記構成による光ビームのトラック横断の検出は、以下
のようになされる。
Detection of the track crossing of the light beam with the above configuration is performed as follows.

第1図において、光学的に検出されたI・ランク位置誤
差を電気信号に変換したトラッキング位置誤差信号1が
比較器11に入力される。比較器11ではトラッキング
位置誤差信号1の極性を判定してトラック横断パルス2
を出力する。トラック横断パルス2は、擬似トラック横
断パルス発生ブロック(手段)13に、および反転器1
6を介して擬似トラック横断パルス発生ブロック(手段
)12に、それぞれ入力される。擬似トラック横断パル
ス発生ブロック12.13は、既述したように、また後
述の第3図を用いて具体的に述べるように、人力された
1−ラック横断パルス2の立ち下がり時刻の時間間隔を
計測して次のトラック横断パルスの発生時刻を予想し、
トラック横断パルスが予想される時間間隔で入力されな
かった場合、擬似トラック横断パルス(信号)を出力す
る機能を持ち、擬似トラック横断パルス発生手段13ば
、1〜ランク横断パルス2が予想される時間内に検出さ
れない場合の擬似トラック横断パルス5を出力する。ま
た、擬似トラック横断パルス発生手段12.13は同一
の構成となっており、擬似トラック横断パルス発生手段
12は、擬似トラック横断パルス発生手段12に対する
入出力を反転器16.NANDゲート17で反転させる
ことにより、トラック横断パルス2のパルス幅が予想さ
れる時間以−ヒになった場合の擬似I・ラック横断パル
ス4を発生させている。
In FIG. 1, a tracking position error signal 1 obtained by converting an optically detected I-rank position error into an electrical signal is input to a comparator 11. The comparator 11 determines the polarity of the tracking position error signal 1 and outputs the track crossing pulse 2.
Output. The track crossing pulse 2 is sent to a pseudo track crossing pulse generation block (means) 13 and to an inverter 1.
6 to the pseudo track crossing pulse generation block (means) 12, respectively. The pseudo-track crossing pulse generation block 12.13 generates the time interval between the fall times of the human-generated 1-rack crossing pulse 2, as described above, and as will be described in detail with reference to FIG. 3 below. Measure and predict the time when the next track crossing pulse will occur,
If the track crossing pulse is not input at the expected time interval, the pseudo track crossing pulse generating means 13 has a function of outputting a pseudo track crossing pulse (signal). A pseudo track crossing pulse 5 is output when the pulse is not detected within the time limit. Further, the pseudo track crossing pulse generating means 12 and 13 have the same configuration, and the pseudo track crossing pulse generating means 12 inputs and outputs the input and output to the pseudo track crossing pulse generating means 12 to the inverter 16 . By inverting with the NAND gate 17, a pseudo I/rack crossing pulse 4 is generated when the pulse width of the track crossing pulse 2 exceeds the expected time.

NANDゲート17.ANDゲート18には、既述した
ように、速度判定手段31から出力される速度ゲート信
号32が加えられるようになっている。速度判定手段3
1はトラック横断信号3から光ビームの速度を検出し、
或る一定の速度以上である時に速度ゲート信号32をセ
ットするため、速度判定手段31に設定された速度以下
では擬似トラック横断パルス4,5が禁止される。
NAND gate 17. As described above, the speed gate signal 32 output from the speed determining means 31 is applied to the AND gate 18. Speed determination means 3
1 detects the speed of the light beam from the track crossing signal 3;
Since the speed gate signal 32 is set when the speed is above a certain certain value, the pseudo track crossing pulses 4 and 5 are prohibited when the speed is below the speed set in the speed determining means 31.

従って、かかる禁止が解除されている条件の下では、擬
似1へランク横断パルス4,5ば、それぞれNANDゲ
ート17.ANDゲート18を介してANDゲート14
とORゲート15に入力され、I・ラック横断パルス2
と合成されてトラック横断信号3として出力される。
Therefore, under conditions where such inhibition is lifted, the rank crossing pulses 4, 5 and 17 to pseudo 1, respectively, are applied to NAND gates 17. AND gate 14 via AND gate 18
is input to the OR gate 15, and the I/rack crossing pulse 2 is input to the OR gate 15.
The track crossing signal 3 is output as the track crossing signal 3.

更に、第3図〜第6図を用いて具体的に説明する。Further, a detailed explanation will be given using FIGS. 3 to 6.

前記した速度判定手段31は光ビームの速度を検出する
ものであるが、今、光ビームが情報トラックを横切る方
向に移動する場合、第3図(a)に示すように、光ビー
ムが情報トラックを横切る速度Vが一定であるとき、ト
ランキング位置誤差信号の変動周期Tは、 T−・ ・ ・(11 ■ となる。
The speed determining means 31 described above is for detecting the speed of the light beam, and when the light beam moves in a direction across the information track, as shown in FIG. 3(a), the light beam crosses the information track. When the speed V across the trunking position error signal is constant, the fluctuation period T of the trunking position error signal is T-.

ここで、第3図(b)のトラック横断パルスP(i−1
)の立ち下がり時刻から、トラック横断パルスP (i
)の立ち下がり時刻までの時間を11とすると、トラッ
ク横断パルスP (i)の立ち下がり時刻から次のトラ
ック横断パルスp (i+1)の予想される立ち下がり
時刻までの時間T2はやはりT2 = TIとなる。こ
のとき、トラック横断パルスp (i+1)の立ち上が
りの時刻はトラック横断パルスP (i)の立ち下がり
からT1以内であることが予測できる。この期間にトラ
ック横断パルスの立ち上がりが検出されない場合、第3
図(C)に示すように、擬似トラッククロスパルス、ず
なわち擬似1〜ラック横断パルス5を発生し、第3図(
d)に示すように、上記第3図(b)のトラック横断パ
ルスPと論理和をとったものをトラック横断信号3とす
る。
Here, the track crossing pulse P(i-1
) from the falling time of track crossing pulse P (i
), then the time T2 from the falling time of the track crossing pulse P(i) to the expected falling time of the next track crossing pulse p(i+1) is still T2 = TI becomes. At this time, it can be predicted that the rise time of the track crossing pulse p (i+1) is within T1 from the fall of the track crossing pulse P (i). If the rising edge of the track crossing pulse is not detected during this period, the third
As shown in Figure (C), pseudo track cross pulses, namely pseudo 1 to rack cross pulses 5 are generated,
As shown in d), the track crossing signal 3 is obtained by performing a logical sum with the track crossing pulse P shown in FIG. 3(b).

また、同様に第4図(a)に示すようなトラッキング位
置誤差信号1が入力されたとき、第4図(b)に示すよ
うに、図中の右端のパルスの如く、トラック横断パルス
は光ビームが情報トラックを横切る時間より長い幅のパ
ルスとなる。このとき、パルスの立ち上がりの時間間隔
を計測し、予想される時間より長い幅のパルスが検出さ
れたとき、第4図(C)に示ず擬似トラック横断パルス
4を発生し、第4[ffl (b)のトラック横断パル
スPと論理積をとるごとによりトラック横断信号を発生
する。本実施例のトラック横断検出方式では、以上に述
べたように、2つのトラック横断パルスの間隔を計測し
、或る1−ランク横断パルスP (i)に対して予想さ
れる時間内にトラック横断パルスの状態が変化しない場
合に擬似トラック横断パルスを発生し、トラッキング位
置誤差信号1から検出したトラック横断パルス2と、前
述した擬似トラック横断パルスを合成して光ビームのト
ラック横断信号3とすることにより、トラッキング位置
誤差信号1に対する外乱の影響を除いたトラ・ツク横断
信号3を検出できる。
Similarly, when the tracking position error signal 1 as shown in FIG. 4(a) is input, as shown in FIG. 4(b), the track crossing pulse as shown in the rightmost pulse in the figure is This results in a pulse with a width longer than the time it takes for the beam to traverse the information track. At this time, the time interval between pulse rises is measured, and when a pulse with a width longer than the expected time is detected, a pseudo track crossing pulse 4 is generated (not shown in FIG. 4C), and a fourth [ffl A track crossing signal is generated each time a logical AND is performed with the track crossing pulse P in (b). In the track crossing detection method of this embodiment, as described above, the interval between two track crossing pulses is measured, and the track crossing is detected within the expected time for a certain 1-rank crossing pulse P (i). A pseudo track crossing pulse is generated when the state of the pulse does not change, and a track crossing pulse 2 detected from the tracking position error signal 1 is synthesized with the above-mentioned pseudo track crossing pulse to generate a light beam track crossing signal 3. Accordingly, it is possible to detect the track crossing signal 3 from which the influence of disturbance on the tracking position error signal 1 is removed.

次に、光ビームが加速度αで加速しながら移動する場合
のトラック横断パルスの予測の精度について、トラック
横断パルスの検出ミスがある場合を例として示す。光ビ
ームの速度Vは、或る時点での速度を■。とすると、 ■o−V0+αt         ・・・(2)とし
て表現される。このときトラッキング位置誤差信号1の
周期は第5図(a)に示すように、時間と共に単調に増
加または減少する。トラック横断パルスP (i)の前
後で発生するトラック横断パルスP (i−1) 、 
P (i+1)に対するパルスの発生間隔を、1−ラン
ク横断パルスの立ち下がりから次の1−ランク横断パル
スの立ち下がりまでとすると、第5図(b)に示すよう
にそれぞれT3T4として表すことができる。ここで、
T3. T4を求めるに、加速度をα、トラック横断パ
ルスP (i)の立ち下がり時点での光ビームの速度を
■。、情報トラック間の距離をXとすると、トラック横
断パルスP(i−1)の時点での光ビームの速度が■−
■。−α・T3であることから、まず、次のようにして
T3を求める。
Next, regarding the accuracy of predicting the track crossing pulse when the light beam moves while accelerating at an acceleration α, a case where there is a detection error in the track crossing pulse will be described as an example. The speed of the light beam V is the speed at a certain point. Then, it is expressed as (2): (2) o−V0+αt. At this time, the period of the tracking position error signal 1 monotonically increases or decreases with time, as shown in FIG. 5(a). Track crossing pulses P (i-1) occurring before and after track crossing pulse P (i),
If the pulse generation interval for P (i+1) is from the falling edge of a 1-rank crossing pulse to the falling edge of the next 1-rank crossing pulse, each can be expressed as T3T4 as shown in FIG. 5(b). can. here,
T3. To find T4, let the acceleration be α, and the speed of the light beam at the falling edge of the track crossing pulse P (i) be ■. , if the distance between the information tracks is X, then the speed of the light beam at the time of the track crossing pulse P(i-1) is ■-
■. Since -α·T3, T3 is first determined as follows.

すなわち、 X=Vo”T3  cx ・T3”/ 2      
    ・・14)α・T32/2 +Vo43−X=
O・ ・ 151であるから、光ビームの移動を考えて
T3について解(と、 より、 となる。
That is, X=Vo"T3 cx ・T3"/2
・・14) α・T32/2 +Vo43−X=
Since O. ・ 151, considering the movement of the light beam, we can solve for T3 (from and , it becomes .

(6)式〇T3と(7)式のT4との差を、ΔT=T3
−T4             ・・・(9)とする
と、八Tは、トラック横断パルスP(+1)とP (i
)の立ち下がりの時間間隔T3から、次に発生ずるP 
(i+1)の立ち下がりまでの時間をT3と推定したと
きの予測時間と、実際にトラック横断パルスの立ち下が
りが現れるまでの時間T4の誤差、すなわち予測誤差を
表している。
(6) Formula〇The difference between T3 and (7) formula T4 is ΔT=T3
-T4...(9), then 8T is the track crossing pulse P(+1) and P(i
), the next occurrence of P
It represents the error between the predicted time when the time until the falling edge of (i+1) is estimated as T3 and the time T4 until the falling edge of the track crossing pulse actually appears, that is, the predicted error.

第6図に光ビームの速度■と、予測したトラック横断パ
ルスの立ち下がり時間に対する予測誤差の割合(ΔT/
T3)を、光ビームの加速度αをパラメータとして計算
した結果を示す。第6図に示した予測誤差は、連続して
トラック横断パルスが検出できない場合に累積され、ト
ラック横断パルスのデユーティ比がm%とすると、累積
された予測誤差が±m%を越えたときに光ビームの1−
ランク横断検出に誤差を生じる。そこで、第6図に示す
計算から予測誤差の割合をに%以下に抑える場合の、光
ビームの加速度αに対する光ビームの速度の下限が求め
られる。例えば光ビームに対する加速度をα−20m/
s 、予測誤差を10%以下とした場合の光ビームの最
低速度は約18mm/sとなる。
Figure 6 shows the speed of the light beam ■ and the ratio of prediction error to the fall time of the predicted track crossing pulse (ΔT/
The results of calculating T3) using the acceleration α of the light beam as a parameter are shown. The prediction error shown in Fig. 6 is accumulated when the track crossing pulse cannot be detected continuously, and if the duty ratio of the track crossing pulse is m%, when the accumulated prediction error exceeds ±m%. 1- of the light beam
This causes errors in rank crossing detection. Therefore, from the calculation shown in FIG. 6, the lower limit of the speed of the light beam with respect to the acceleration α of the light beam is determined when the prediction error rate is suppressed to less than 2%. For example, if the acceleration to the light beam is α-20m/
s, the minimum speed of the light beam is approximately 18 mm/s when the prediction error is 10% or less.

以上に示したように、木I・ランク横断検出方式により
、トラッキング位置誤差信号に外乱の影響を受けた場合
でも、従来方式より正確なトラック横断検出ができ、ま
た、必要な条件を満たずための光ビームの速度に対する
条件を求めることができる。
As shown above, the tree I rank crossing detection method allows for more accurate track crossing detection than the conventional method even when the tracking position error signal is affected by disturbances. We can find the conditions for the speed of the light beam.

第2図に擬似トラック横断パルス発生ブロック12、1
3の一具体例を示す。第2図の場合は、擬似I・ラック
横断パルス5を発生するので、擬似1−ランク横断パル
ス発生ブロック13を対象としている。
FIG. 2 shows pseudo track crossing pulse generation blocks 12 and 1.
A specific example of No. 3 is shown below. In the case of FIG. 2, since the pseudo I-rack crossing pulse 5 is generated, the pseudo 1-rank crossing pulse generation block 13 is targeted.

第2図において、トラック横断パルス2は、フリップフ
ロップ41に入力され、発振器44から出力されるクロ
ック23に従ってフリップフロップ4142により1ク
ロツクずつ遅延されて出力される。
In FIG. 2, track crossing pulse 2 is input to flip-flop 41, delayed by one clock by flip-flop 4142 in accordance with clock 23 output from oscillator 44, and output.

NANDゲート43にはフリップフロップ41.42の
d出力、Q出力が印加され、NANDケート43からは
トラック横断パルス2の立ぢ下がりに対応してクロック
23の1周期の時間に対応するエツジパルス22が出力
される。カウンタ46には、クリア入力として、スイッ
チ45を介してエツジパルス22が入力されるため、ク
ロック23によりカウント動作を行うカウンタ46は、
トラック横断パルス2の立ち下がりが検出される毎にク
リアされる。このとき、ラッチ47のクロック入力にA
NDゲート48を介してエツジパルス22が入力される
ため、ラッチ47には、トラック横断パルス2の立も下
がりエツジ間にクロック23をカウントした値がラッチ
される。カウンタ46のカウント出力24とラッチ47
のラッチ出力25は、比較器49に人力され、カウント
出力24とラッチ出力25とが一致すると負論理の一致
パルス27が出力される。一致バルス27が出力される
時刻は、ランチ(手段)47にラッチされているトラッ
ク横断パルス2の立ち下がりエツジの間隔と、直前のト
ラック横断パルス2の立ち下がりエツジからの時間が等
しくなった時刻であり、前記第3図〜第5図の説明で述
べたように、一致パルス27の発生ずる時刻までにトラ
ック横断パルス2の立ち上がりエツジの出現が予想され
る。トラック横断パルス2が正確に検出されている期間
では、フリップフロップ40のクロック入力に供給され
たトラック横断パルス2の立ち」−がりエツジによりフ
リップフロップ40の出力がリセットされ、フリップフ
ロップ40の出力がデー1〜信号21としてANDゲー
ト50に入力され、比較器49から出力される一致バル
ス27を禁止する。このため、トラック横断パルス2の
立ち上がりエツジが検出された場合、擬似トラック横断
パルス5は出力されない。また、フリップフロップ40
は、l・ラック横断パルス2の立ち下がりにおいて、前
述したエツジパルス22によりリセットされ、トラック
横断パルス2の立ち上がりエツジ検出動作を継続する。
The d and Q outputs of flip-flops 41 and 42 are applied to the NAND gate 43, and the edge pulse 22 corresponding to one period of the clock 23 is output from the NAND gate 43 in response to the falling edge of the track crossing pulse 2. Output. Since the edge pulse 22 is input to the counter 46 as a clear input via the switch 45, the counter 46 performs a counting operation using the clock 23.
It is cleared every time the trailing edge of track crossing pulse 2 is detected. At this time, A is applied to the clock input of the latch 47.
Since the edge pulse 22 is inputted through the ND gate 48, the value obtained by counting the clock 23 between the falling and falling edges of the track crossing pulse 2 is latched in the latch 47. Count output 24 of counter 46 and latch 47
The latch output 25 is input to a comparator 49, and when the count output 24 and the latch output 25 match, a negative logic match pulse 27 is output. The time at which the coincidence pulse 27 is output is the time when the interval between the falling edges of the track crossing pulse 2 latched by the launch (means) 47 and the time from the falling edge of the immediately preceding track crossing pulse 2 become equal. As mentioned in the explanation of FIGS. 3 to 5, the rising edge of the track-crossing pulse 2 is expected to appear by the time the coincident pulse 27 occurs. During the period in which the track crossing pulse 2 is accurately detected, the rising edge of the track crossing pulse 2 applied to the clock input of the flip-flop 40 resets the output of the flip-flop 40; The coincidence pulse 27 is input as data 1 to signal 21 to the AND gate 50 and output from the comparator 49. Therefore, when the rising edge of the track crossing pulse 2 is detected, the pseudo track crossing pulse 5 is not output. Also, flip-flop 40
is reset by the above-mentioned edge pulse 22 at the falling edge of the l/rack crossing pulse 2, and continues the edge detection operation at the rising edge of the track crossing pulse 2.

ここで、1〜ランク横断パルス2が外乱により検出され
ない場合について説明する。
Here, a case where rank 1 to rank crossing pulses 2 are not detected due to disturbance will be described.

比較器49から一致バルス27が出力された時刻までに
トラック横断パルス2の立ち上がりエツジが検出されな
いと、フリップフロップ40から出力されるゲート信号
21がセット状態にあるため、一致パルス27はAND
ゲー1〜50を介して1疑イ以トラツク横断パルス5と
して出力される。このとき、スイッチ45はゲート信号
21によりB端子を選択するように制御され、カウンタ
46はスイッチ45を介して擬似トラック横断パルス5
によりリセットされる。
If the rising edge of the track-crossing pulse 2 is not detected by the time when the coincidence pulse 27 is output from the comparator 49, the gate signal 21 output from the flip-flop 40 is in the set state, so the coincidence pulse 27 becomes an AND signal.
One or more signals are output as track crossing pulses 5 through gates 1 to 50. At this time, the switch 45 is controlled by the gate signal 21 to select the B terminal, and the counter 46 receives the pseudo track crossing pulse 5 via the switch 45.
It is reset by .

また、フリップフロップ52は、擬似トラックパルス5
によりリセットされ、ANDゲート48にフリップフロ
ップ52のQ出力28が入力されるため、ラッチ47に
対するエツジパルス22の入力が禁止され、ラッチ47
に対するカウント出力24のロー下が禁止される。トラ
ック横断パルス2が検出されない期間において、カウン
タ46はラッチ47にラッチされたランチ出力25まで
のカウント動作を繰り返し、擬似トラック横断パルス5
が出力される。
In addition, the flip-flop 52 has a pseudo track pulse 5
Since the Q output 28 of the flip-flop 52 is input to the AND gate 48, the input of the edge pulse 22 to the latch 47 is prohibited, and the latch 47
The count output 24 is prohibited from going low. During the period in which the track crossing pulse 2 is not detected, the counter 46 repeats the counting operation up to the launch output 25 latched by the latch 47, and the counter 46 repeats the counting operation up to the launch output 25 latched by the latch 47, and
is output.

この状態からトラック横断パルス2が検出されるように
なると、フリップフロップ40のゲー1へ出力21がリ
セフトされ、スイッチ45が再びB端子を選択し、次の
トラック横断パルス2の立ち下がりエツジにまりカウン
タ46がクリアされる。さらに、フリップフロップ51
によりエツジパルス22を1クロツク遅延したクリア信
号29が出力され、フリ。
When the track crossing pulse 2 is detected from this state, the output 21 is reset to the gate 1 of the flip-flop 40, the switch 45 selects the B terminal again, and the next falling edge of the track crossing pulse 2 is detected. Counter 46 is cleared. Furthermore, the flip-flop 51
As a result, a clear signal 29, which is delayed by one clock from the edge pulse 22, is output and a free signal is generated.

プフロソプ52をクリアする。このため、二度目のトラ
ック横断パルス2の立ち下がりエツジからラッチ47の
動作が再開される。
Clear Pfurosop 52. Therefore, the operation of the latch 47 is restarted from the falling edge of the second track crossing pulse 2.

擬似トラック横断発生ブロック12についても、これ同
様に構成することができる。
The pseudo track crossing generation block 12 can also be configured in a similar manner.

以上に述べたように、擬似トラック横断パルス発生ブロ
ック12.1.3により、トラック横断パルス2の立ち
下がり、立ち上がりエツジに対する予測を行い、外乱の
影響でトラック横断パルス2の検出ができない場合でも
擬似トラック横断パルス4゜5を発生することができる
。この擬似トラック横断パルス4,5と、トラツク横断
パルス2ヲ第1図に示したように合成してトラック横断
信号3とすることにより、従来の方法より精度の良いト
ラック横断信号3を得ることができる。
As described above, the pseudo-track-crossing pulse generation block 12.1.3 predicts the falling and rising edges of the track-crossing pulse 2, and even when the track-crossing pulse 2 cannot be detected due to disturbance, the pseudo-track-crossing pulse generation block 12.1.3 A cross-track pulse of 4°5 can be generated. By combining these pseudo track crossing pulses 4 and 5 with the track crossing pulse 2 to obtain the track crossing signal 3 as shown in FIG. 1, it is possible to obtain the track crossing signal 3 with higher accuracy than the conventional method. can.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように、本発明のI−ランク横断検出方式
によれば、光ビームを情報トラックを横切って移動させ
たときの光ビームの移動量を正確に検出することが可能
となる。このことから、アクセス時に光ビームを目標ト
ラックまで正確に移動させ、目標トラック上に高速に位
置決めすることが可能となる。
As described above, according to the I-rank crossing detection method of the present invention, it is possible to accurately detect the amount of movement of the light beam when the light beam is moved across the information track. This makes it possible to accurately move the light beam to the target track during access and to position the optical beam on the target track at high speed.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明のトラック横断検出方式の一実施例を示
すブロック図、 第2図は擬似トラック横断パルス発生ブロックの一例を
示す詳細な説明図、 第3図は本発明に従うトラック横断信号の検出方法を説
明するための図、 第4図は同じくトラック横断信号の検出方法を説明する
ための図、 第5図は光ビームが所定の加速度で移動する場合のトラ
ック横断パルスの様子を示す図、第6図は本発明に従う
トラック横断検出方式によるトラック横断パルスの予測
誤差と光ビームの速度の関係を示す図、 第7図は情報トラックに対するトラッキング位置誤差信
号の検出を説明するための図、第8図は従来のトラック
横断パルスの検出方式を説明するだめの図、 第9図は情報トラック上にプリフォーマット領域を有す
る光ディスクの構成を示す図、第10図は第9図の光デ
ィスクを使用する場合のトラッキングエラー信号に対す
る外乱の一例を説明するための図である。 1・・・・・トラッキング位置誤差信号2・・・・・ト
ラック横断パルス 3・・・・・トラック横断信号 4.5・・・擬似トラック横断パルス(信号)11・・
・・・比較器 12、13・・・擬似トラック横断パルス発生ブロック 31・・・・・速度判定手段 32・ 44・ 46・ 47・ 49・ ・速度ゲート信号 ・発振器 ・カウンタ ・ランチ ・比較器
FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the track crossing detection method of the present invention, FIG. 2 is a detailed explanatory diagram showing an example of a pseudo track crossing pulse generation block, and FIG. 3 is a block diagram showing an example of a pseudo track crossing pulse generation block. FIG. 4 is a diagram for explaining the detection method. FIG. 4 is a diagram for explaining the method for detecting the track crossing signal. FIG. 5 is a diagram showing the state of the track crossing pulse when the light beam moves at a predetermined acceleration. , FIG. 6 is a diagram showing the relationship between the prediction error of the track crossing pulse and the speed of the light beam by the track crossing detection method according to the present invention, FIG. 7 is a diagram for explaining the detection of the tracking position error signal with respect to the information track, Fig. 8 is a diagram for explaining the conventional detection method of track crossing pulses, Fig. 9 is a diagram showing the configuration of an optical disc having a preformat area on the information track, and Fig. 10 is a diagram using the optical disc of Fig. 9. FIG. 3 is a diagram for explaining an example of disturbance to a tracking error signal in the case of a tracking error signal. 1... Tracking position error signal 2... Track crossing pulse 3... Track crossing signal 4.5... Pseudo track crossing pulse (signal) 11...
... Comparators 12, 13 ... Pseudo track crossing pulse generation block 31 ... Speed judgment means 32, 44, 46, 47, 49, Speed gate signal, Oscillator, Counter, Launch, Comparator

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)光ビームと情報トラックの位置誤差を検出してト
ラッキング位置誤差信号を発生し、トラッキング位置誤
差信号から光ビームが記録媒体上の情報トラックを横切
ることを検出してトラック横断パルスを発生するトラッ
ク横断検出方式において、 トラッキング位置誤差信号から発生されたトラック横断
パルスの発生間隔を計測し、トラック横断パルスの発生
間隔から光ビームと情報トラックの相対速度が或る一定
の値以上であることを判定し、光ビームの速度が或る一
定の値以上である場合にトラック横断パルスの発生間隔
から光ビームがトラックを横切る時間を推定し、予想さ
れる時間内に光ビームのトラック横断を検出できない場
合、擬似トラック横断パルスを発生し、トラック横断パ
ルスと擬似トラック横断パルスを合成してトラック横断
信号を発生することを特徴とするトラック横断検出方式
(1) Detect the positional error between the light beam and the information track to generate a tracking position error signal, detect from the tracking position error signal that the light beam crosses the information track on the recording medium, and generate a track crossing pulse. In the track crossing detection method, the generation interval of track crossing pulses generated from the tracking position error signal is measured, and it is determined from the generation interval of the track crossing pulses that the relative velocity between the light beam and the information track is above a certain value. If the speed of the light beam is above a certain value, the time for the light beam to cross the track is estimated from the interval between occurrences of track-crossing pulses, and the light beam cannot be detected to cross the track within the expected time. In this case, a track crossing detection method is characterized in that a pseudo track crossing pulse is generated, and a track crossing signal is generated by combining the track crossing pulse and the pseudo track crossing pulse.
JP20819488A 1988-08-24 1988-08-24 Track crossing detecting system Pending JPH0258736A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20819488A JPH0258736A (en) 1988-08-24 1988-08-24 Track crossing detecting system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20819488A JPH0258736A (en) 1988-08-24 1988-08-24 Track crossing detecting system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0258736A true JPH0258736A (en) 1990-02-27

Family

ID=16552218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20819488A Pending JPH0258736A (en) 1988-08-24 1988-08-24 Track crossing detecting system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0258736A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02183421A (en) * 1989-01-10 1990-07-18 Sharp Corp Track counter for optical disk
EP0505252A2 (en) * 1991-03-19 1992-09-23 Fujitsu Limited Method and circuit for correcting track zero-crossing signal in optical disk system
JPH05166201A (en) * 1991-12-12 1993-07-02 Fujitsu Ltd Optical disk track search device
JP2003083301A (en) * 2001-09-13 2003-03-19 Smc Corp Electropneumatic converter

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02183421A (en) * 1989-01-10 1990-07-18 Sharp Corp Track counter for optical disk
EP0505252A2 (en) * 1991-03-19 1992-09-23 Fujitsu Limited Method and circuit for correcting track zero-crossing signal in optical disk system
US5457671A (en) * 1991-03-19 1995-10-10 Fujitsu Limited Method and circuit for correcting track zero crossing signal in optical track
JPH05166201A (en) * 1991-12-12 1993-07-02 Fujitsu Ltd Optical disk track search device
JP2003083301A (en) * 2001-09-13 2003-03-19 Smc Corp Electropneumatic converter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5844871A (en) Optical disk track counting apparatus and method for improved track access
KR920008462B1 (en) Track counter of optical disc
JP2807362B2 (en) Information playback device
JPH07169064A (en) Multi-beam recording and reproducing device
JPH0258736A (en) Track crossing detecting system
US6891785B2 (en) Optical disc reproduction apparatus
US5600626A (en) Optical disk of sampled servo type having synchronization a marks for simple synchronization detection
KR100543366B1 (en) Track error signal generating device, track error signal generating method, control device and control method
EP0974958A1 (en) Optical disc device
EP0818777B1 (en) Optical seeking method and apparatus
JPH09167354A (en) Track count pulse shaping circuit for optical disk device
JPH01276474A (en) Track retrieval control device for information recording and reproducing device
JP2913593B2 (en) Optical disk drive
KR100866969B1 (en) Method and apparatus for detecting land / groove switching position in seek mode and optical disc drive using same
JP2730653B2 (en) Head position / speed detector for seek servo
JP2727631B2 (en) Speed detector
JPH02230567A (en) Track retrieval controller
JPH01271980A (en) Disk device
KR100294227B1 (en) Apparatus and Method for Tracking Control Considering Biased-Center of Optical Disk
JPH0520692A (en) Information recording and reproducing device
JP3717490B2 (en) Optical storage device seek control method and optical storage device
JPH0722771Y2 (en) Optical disk player
JP2576422B2 (en) Optical disk information reproducing device
JP2568661B2 (en) Information truck search device
KR100200584B1 (en) How to brake slad motor on compact disc drive