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JPH0225806B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0225806B2
JPH0225806B2 JP59143829A JP14382984A JPH0225806B2 JP H0225806 B2 JPH0225806 B2 JP H0225806B2 JP 59143829 A JP59143829 A JP 59143829A JP 14382984 A JP14382984 A JP 14382984A JP H0225806 B2 JPH0225806 B2 JP H0225806B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sheet
resin
valve body
foam sheet
mold
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP59143829A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6124939A (ja
Inventor
Hiroshi Kakekabe
Masae Mitomi
Mikio Myajima
Shuji Nakada
Tadashi Shimizu
Kazuharu Yoshito
Masamichi Nishiu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shimizu Industry Co Ltd
Denso Corp
Original Assignee
Shimizu Industry Co Ltd
NipponDenso Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shimizu Industry Co Ltd, NipponDenso Co Ltd filed Critical Shimizu Industry Co Ltd
Priority to JP14382984A priority Critical patent/JPS6124939A/ja
Priority to DE8585903376T priority patent/DE3584086D1/de
Priority to PCT/JP1985/000373 priority patent/WO1986000688A1/ja
Priority to KR1019860700141A priority patent/KR900003684B1/ko
Priority to AU45448/85A priority patent/AU571340B2/en
Priority to EP85903376A priority patent/EP0187863B1/en
Priority to US06/845,133 priority patent/US4677021A/en
Publication of JPS6124939A publication Critical patent/JPS6124939A/ja
Publication of JPH0225806B2 publication Critical patent/JPH0225806B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Description

【発明の詳細な説明】
(イ) 発明の目的 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車用冷暖房装置に使用する合成
樹脂製気流制御弁（ダンパー）及びその製造方法
に関し、特に弁本体の片面又は両面に軟質発泡体
シートが一体的に強固に接合された新しい構造の
気流制御弁の提供と、特定手段によつてこの制御
弁を能率的に製造することを目的とするものであ
る。 〔従来技術〕 自動車用冷暖房装置の気流制御弁は、それが該
装置のケースと当るときの音を緩和したり、弁と
ケースのすき間から風が漏れるのを防止する目的
で弁本体１の上に発泡ポリウレタン等の軟質発泡
体やシート２やゴム等でできた軟質材（一種のパ
ツキン）が接着されている。（第２図参照）。そし
てこのような弁の製造方法としては、従来先に弁
本体を製造して次に発泡体シート等を接着剤４等
で貼着けたり、該発泡体層の発泡成形自体を弁本
体上で行なう方法が採られてきた。しかし貼着け
る方法は手間がかかり接着力も十分ではなくまた
後者の方法は弁本体上における発泡成形そのもの
に長時間を必要とする欠点があつた。他方、弁本
体は当初鉄板製であつたが、重さやコストの関係
で次第に合成樹脂が使われるようになり、中でも
ABSが特に良いとされた。しかしこれにも剛性
が低いという難点があつた。 したがつて、弁本体としては剛性の高いポリプ
ロピレン等を選ぶ方が良いのであるが、そうする
と、今度は弁本体と発泡体シートとの被着性が特
に悪くなりはがれ易いものしか得られないという
新たな問題点が生じてきた。 〔解決しようとする問題点〕 弁本体を先に製造しておく従来技術には上記の
ような諸欠点があるのであとは発泡体シートを先
に製造しておき、これに弁本体を一体成形する方
法ということになるが、この方法は、一体成形の
際発泡体シートの中に弁本体成形用合成樹脂が過
剰に滲みこんでしまうため、該シートの折角の軟
かさ、弾性及びシール性が失なわれて極端な場合
かかる二重構造にする意味が全くなくなるので、
これまで殆んど顧慮されず利用されていなかつ
た。本発明の解決しようとする問題点はこの点に
あり、本発明者はこの点の改善をめざし検討の結
果成形の際樹脂が発泡体シート中に過剰に滲み込
むのを極力防止した新しい方法を開発し、しかも
弁本体と発泡体シートが強固に結合したすぐれた
気流制御弁を提供することに成功し本発明に至つ
たものである。 (ロ) 発明の構成 〔問題点を解決するための手段〕 すなわち本発明の気流制御弁は、合成樹脂製弁
本体の片面又は両面に該樹脂滲み込み防止シート
を介して軟質発泡体シートを一体接合した構造の
ものであつて予じめ軟質発泡体シートの片面に上
記滲み込み防止シートを接着剤等で貼着してお
き、その発泡体シートの貼着面上に弁本体成形合
成樹脂を載せ、又はその上に更に発泡体シートを
反対向に貼着面を下にして置いた後スタンピング
成形するものである。 弁本体用合成樹脂としては、ポリプロピレン、
ポリエチレン、ポリスチレン、ABS、アクリル
樹脂、ナイロン等の熱可塑性のものが広く使用で
きるが上述の如く剛性は高いが接着し難いポリプ
ロピレンの場合に特に効果的である。 これらには充填剤としてガラス繊維、タルク、
マイカ等が含まれていても良い。特にガラス繊維
については長繊維マツト入りのポリプロピレン樹
脂でシート状にしたものを用いると炉内で加熱す
るだけで容易に発泡体シートと一体接合ができる
ので有用である。 軟質発泡体シートとしてはポリウレタン、ポリ
エチレン、ポリスチレン等でできたシートが用い
られる。 また樹脂滲み込み防止シートとしては、和紙、
洋紙、布、合成樹脂フイルム等自ら樹脂を受入れ
発泡体への滲み込みを防止するものならなんでも
使用が可能である。 スタンピング成形には勿論金型を用いるのであ
るがその前の樹脂の載置迄の工程は場合により型
外で行なうことができる。 その方法を工程順に図面によつて説明するとま
ず第３図に示すような軟質発泡体シート２を和紙
等の樹脂滲み込み防止シート３を接着剤４等で貼
着したものを用意するのであるが、これは大量連
続生産により予じめ安価に製造しておくことが可
能である。 これを例えば第４図に示すような金型（下型）
５ｂのキヤビテイ中に和紙３の貼着面を上にして
置きその上に可塑化した充填剤入りの合成樹脂
１′を置く。 合成樹脂１′の供給は押出機の押出ノズル６を
金型上に向かわせ紐状に数個往復させる方法（第
７図）、Ｔダイを用いシート状に押出す方法等適
宜な手段が採られる。また他の例として型外で軟
質発泡体シート２上に載置する場合は該シート自
体を連続的、又は間欠的に裁断し移送するコンベ
アベルト上一定箇所でやはり押出機をもつて行な
うのが能率的である（第８図，第９図）。 以上は可塑化状態の合成樹脂の載置について説
明したが予じめ製造された長ガラス繊維マツト入
りポリプロピレンのシート状物の場合は軟質発泡
体シート２に載せて型内に持ち込めるのでより操
作は簡単である。たゞ、この場合は、長ガラス繊
維マツト入りシートは加熱炉を通し予熱してから
軟質発泡体シートの上に載せるか２枚のシートの
間に挟んで型の上にセツトするのが良い（第１
０，１１図）。 次の工程は型締、スタンピング成形であるが、
この時の加圧によつて図示した軟質発泡体シート
は押し潰され必要なシヤフトも含めて一体成形さ
れるのである。この態様は第４〜６図及び第１０
図に示すとおりである。成形後は発泡体シートは
もとの状態に復元し第１図に示す製品となる。な
お、シヤフトが別部品となつているもの等弁本体
と同時一体成形する必要のない場合は金型の構造
及び操作はもつと楽になる。 スタンピング成形の温度は樹脂の種類、予熱の
程度によつて異なるがポリプロピレンの場合150゜
〜240℃の範囲で行なわれる。 成形の際和紙のシートは合成樹脂が軟質発泡体
シートの中に滲み込むのを防ぎつつ、自らには樹
脂が多少滲み込むため強固な結合が得られるので
ある。和紙以外の滲み込みの悪いシートの場合及
び必要に応じこれらシートの樹脂の滲み込みを調
節して強固な結合を得るため予め小孔を適当にあ
けておくこともできる。しかしこの場合は発泡体
シートの復元力、緩衡性を十分考慮して行なう必
要がある。 以上の説明は、軟質発泡体シートが弁本体樹脂
の両面に着いたものによつて行なつたが、勿論片
面に着いたものも同じである。なお、部分的に付
いたものにも適用できるし、凹凸のある弁でもそ
の原理は変らず金型を変えて同様に実施できるの
である。 〔実施例〕 本発明の実施例を示すと次のとおりである。 実施例 １ 片面に厚さ0.05mmの和紙を貼着した厚さ８mmの
軟質ポリウレタン発泡体シートを縦98mm横230mm
に切断し、和紙貼着面を上向きに金型（下型）内
底面に載置し、マイカ40％を含むポリプロピレン
樹脂を押出機のノズルより押出し、その上に更に
同じ和紙付き軟質ポリウレタン発泡体シートを和
紙の面に下向きにして置いた後、第６図に示すよ
うに圧力220Kg／cm2（型温度30度）でスタンピン
グ成形し、冷却、固化させ両面にポリウレタンシ
ートの付いた気流制御弁を得た。 実施例 ２ 実施例１のマイカ40％を含むポリプロピレン樹
脂をガラス繊維40％を含むポリプロピレン樹脂に
代えて同様に実施し、両面にポリウレタンシート
の付いた気流制御弁を得た。 実施例 ３ 実施例１の和紙付き軟質ポリウレタン発泡体シ
ートを予じめ金型の下型内底面に載置したその上
に、他方長ガラス繊維マツト入りポリプロピレン
樹脂のシート（商品名アズデル）を同じ大きさ
（縦98mm横280mm）に切断してコンベアベルト上に
順次のせて、加熱炉中を通して予熱したものを載
置し、その上に更に同じ和紙付き軟質ポリウレタ
ン発泡体シートを和紙の面に下向きにして置いた
後、圧力220Kg／cm2型温度30℃でスタンピング成
形し、一体化させ、両面にポリウレタンシートが
強固に付いた気流制御弁を得た。 得られた気流制御弁（特に弁本体部分）の物性
値は次のとおりであつた。
【表】
【表】 (ハ) 発明の効果 本願発明の気流制御弁は、以上の如く構成する
ことにより樹脂滲み込み防止シートが良く弁本体
樹脂と軟質発泡体シートの一体接合を支えると共
に発泡体シートへの樹脂の滲み込みを防止する機
能を果たし、結果として発泡体シートがはがれる
ことなく、弁本体の剛性に対し十分な緩衝性を発
揮するというすぐれた効果を有するのである。 そして、その製造方法は、簡単なスタンピング
成形方法を利用するだけですぐれた気流弁が提供
できるのであり、しかも連続的に操作が可能であ
るという点、剛性にすぐれているが接着性難点の
あつたポリプロピレン樹脂やポリエチレン樹脂等
にまで広範囲に適用できる点において極めて有用
である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の気流制御弁を示す斜視図、第
２図は従来の気流制御弁を示す斜視図、第３図は
本発明に用いる樹脂滲み込み防止シート付軟質発
泡体シートを示す断面図、第４図は本発明の気流
制御弁の製造方法を示す金型型締前の横断面図、
第５図は本発明の気流制御弁の製造方法を示す金
型型締時の横断面図、第６図（イ，ロ，ハ）は、
本発明でシヤフト付気流制御弁を製造する場合、
を示す金型縦断面図（イ，ロ，ハ、の順に工程を
示す）、第７図（イ，ロ，ハ）は金型上で合成樹
脂を供給する場合の工程図（イは供給前、ロは供
給中、ハは供給後を示す）、第８，９図は金型外
で合成樹脂を供給する場合の一例を示す図、第１
０図は本発明で長ガラス繊維マツト入り合成樹脂
シートを用いる場合の工程図、第１１図は第１０
図のXIで示した部分の拡大図である。 １……弁本体（１ａ……シヤフト部）、１′……
弁本体成形用合成樹脂、１″……弁本体成形用長
ガラス繊維マツト入り合成樹脂シート、２……軟
質発泡体シート、３……樹脂滲み込み防止シー
ト、４……接着剤、５……金型（５ａ……上型、
５ｂ……下型）、６……押出機ノズル。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 合成樹脂製弁本体の片面又は両面に、樹脂滲
    み込み防止シート層を介して軟質発泡体シートを
    一体接合してなる自動車用冷暖房装置の気流制御
    弁。 ２ 予じめ樹脂滲み込み防止シートを貼着した一
    枚又は二枚の軟質発泡体シートの貼着面上又は貼
    着面間に弁本体成形用合成樹脂を置いた後スタン
    ピング成形することを特徴とする自動車用冷暖房
    装置の気流制御弁の製造方法。
JP14382984A 1984-07-11 1984-07-11 自動車用冷暖房装置の気流制御弁及びその製造方法 Granted JPS6124939A (ja)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14382984A JPS6124939A (ja) 1984-07-11 1984-07-11 自動車用冷暖房装置の気流制御弁及びその製造方法
DE8585903376T DE3584086D1 (de) 1984-07-11 1985-07-03 Luftdebitregelventil fuer fahrzeugklimaanlage sowie dessen herstellung.
PCT/JP1985/000373 WO1986000688A1 (en) 1984-07-11 1985-07-03 Air-flow control valve for an automotive air-conditioning apparatus and a method of producing the same
KR1019860700141A KR900003684B1 (ko) 1984-07-11 1985-07-03 자동차용 냉난방장치의 기류제어밸브 및 그 제조방법
AU45448/85A AU571340B2 (en) 1984-07-11 1985-07-03 Air-flow control valve for air-conditioning apparatus
EP85903376A EP0187863B1 (en) 1984-07-11 1985-07-03 Air-flow control valve for an automotive air-conditioning apparatus and a method of producing the same
US06/845,133 US4677021A (en) 1984-07-11 1985-07-03 Air-stream control valve for automotive air conditioning apparatus and producing method therefor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14382984A JPS6124939A (ja) 1984-07-11 1984-07-11 自動車用冷暖房装置の気流制御弁及びその製造方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6124939A JPS6124939A (ja) 1986-02-03
JPH0225806B2 true JPH0225806B2 (ja) 1990-06-06

Family

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Family Applications (1)

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JP14382984A Granted JPS6124939A (ja) 1984-07-11 1984-07-11 自動車用冷暖房装置の気流制御弁及びその製造方法

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