JPH02107853A - 遊星ギヤレシプロ機構 - Google Patents
遊星ギヤレシプロ機構Info
- Publication number
- JPH02107853A JPH02107853A JP26107488A JP26107488A JPH02107853A JP H02107853 A JPH02107853 A JP H02107853A JP 26107488 A JP26107488 A JP 26107488A JP 26107488 A JP26107488 A JP 26107488A JP H02107853 A JPH02107853 A JP H02107853A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- gear
- circle
- pin
- fitted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 abstract description 4
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 abstract 1
Landscapes
- Retarders (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本考案は従来の、レシプロ式・容積形機器の欠点を取り
はふいて、その性能向上を目的としたものである。今迄
のレシプロ式は、ピストンとクランクを一本のアームで
接続しているのでピストンの進向方向と、アームの進向
方向に角度差がつき、ピストンとシリンダーのあいだに
大きな摩擦が生じる。
はふいて、その性能向上を目的としたものである。今迄
のレシプロ式は、ピストンとクランクを一本のアームで
接続しているのでピストンの進向方向と、アームの進向
方向に角度差がつき、ピストンとシリンダーのあいだに
大きな摩擦が生じる。
又、ピストン運動の上死点から下死点に至る迄の加速度
と減速度が不相対で理想的な加減速か得られていない。
と減速度が不相対で理想的な加減速か得られていない。
この様にピストンと、クランク軸を１本のアームで接続
する事によって多大なエネルギのロスを生じている。こ
の点を解消するために次の理論を想起し機械化した。
する事によって多大なエネルギのロスを生じている。こ
の点を解消するために次の理論を想起し機械化した。
先づ第１図で示すように半径が２対１の関係にある円Ａ
とＢがあり、円Ａの内側を円Ｂが円Ａに接しながら滑ら
ない条件で転円したとき、円Ｂの円周上に任意に定めた
点Ｃの軌跡は、円Ａの直径線を描く。
とＢがあり、円Ａの内側を円Ｂが円Ａに接しながら滑ら
ない条件で転円したとき、円Ｂの円周上に任意に定めた
点Ｃの軌跡は、円Ａの直径線を描く。
以上の事を機械的に応用したのが第２図、及び第３図に
示す機構である。円Ａと円Ｂの関係を内歯ギヤ（図中Ａ
）と外歯ギヤ（図中Ｂ）に置変えて又、ギヤＢの点Ｃに
あたる位置にピストンアーム（図中Ｆ）に接続する。ピ
ン（図中Ｃ）を装着しクランク軸（図中Ｅ）によって、
ギヤーＢの転円をささえる。
示す機構である。円Ａと円Ｂの関係を内歯ギヤ（図中Ａ
）と外歯ギヤ（図中Ｂ）に置変えて又、ギヤＢの点Ｃに
あたる位置にピストンアーム（図中Ｆ）に接続する。ピ
ン（図中Ｃ）を装着しクランク軸（図中Ｅ）によって、
ギヤーＢの転円をささえる。
この機構によって、クランク（図中Ｅ）が固定されたギ
ヤＡの中心線（図中Ｄ）を軸に回転すればギヤＢがギヤ
Ａの内側を転円し、それに装着されたピンＣは水平に往
復し、そのピンＣに接続されたピストンアームＦも水平
往復運動をする。これによってピストンアームＦの両端
に取り付けられた二つのピストン（第３図Ｇ）は、シリ
ンダー（第３図Ｈ）内で水平往復運動を行いシリンダー
内の容積変化をもたらす。以上がこの機構の説明である
。
ヤＡの中心線（図中Ｄ）を軸に回転すればギヤＢがギヤ
Ａの内側を転円し、それに装着されたピンＣは水平に往
復し、そのピンＣに接続されたピストンアームＦも水平
往復運動をする。これによってピストンアームＦの両端
に取り付けられた二つのピストン（第３図Ｇ）は、シリ
ンダー（第３図Ｈ）内で水平往復運動を行いシリンダー
内の容積変化をもたらす。以上がこの機構の説明である
。
この機構によって、ピストンの往復運動からクランクの
回転に至る迄に理想的な、運動形態の転換と往復運動の
加、減速が得る事が出来る。次にこの機構による特性を
列記する。
回転に至る迄に理想的な、運動形態の転換と往復運動の
加、減速が得る事が出来る。次にこの機構による特性を
列記する。
■ピストンとシリンダー間の摩擦が非常に少ない■ピス
トンの加、減速が相対的でスムーズ■すへての運動に対
する、つりあいバランスがと第１図・・・本考案の理論
説明の線図 第２図・・・本考案の機構の斜視図 第３図・・・本考案の組立側面図
トンの加、減速が相対的でスムーズ■すへての運動に対
する、つりあいバランスがと第１図・・・本考案の理論
説明の線図 第２図・・・本考案の機構の斜視図 第３図・・・本考案の組立側面図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 「半径が２対１の関係にある２つの円に於いて、固定さ
れた大きい方の円の内側に、小さい方の円が接し、かつ
滑らない条件で転円したとき、小さい方の円の円周上に
任意に定めた１点の軌跡は、大きい方の円の直径線にな
る」 以上の原理を応用して、構成されるレシプロ式容積形機
器
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26107488A JPH02107853A (ja) | 1988-10-17 | 1988-10-17 | 遊星ギヤレシプロ機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26107488A JPH02107853A (ja) | 1988-10-17 | 1988-10-17 | 遊星ギヤレシプロ機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02107853A true JPH02107853A (ja) | 1990-04-19 |
Family
ID=17356717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26107488A Pending JPH02107853A (ja) | 1988-10-17 | 1988-10-17 | 遊星ギヤレシプロ機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02107853A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07305601A (ja) * | 1994-05-10 | 1995-11-21 | Rongu Ueru Japan Kk | クランク装置および機械装置 |
| FR2926866A1 (fr) * | 2008-01-25 | 2009-07-31 | Valeo Embrayages | Dispositif de reduction de vitesse de rotation entre deux arbres. |
| JP2016140901A (ja) * | 2015-02-04 | 2016-08-08 | アイダエンジニアリング株式会社 | スライド駆動機構およびそれを用いたプレス装置 |
| DE102015214590A1 (de) * | 2015-07-31 | 2017-02-02 | Robert Bosch Gmbh | Getriebe und Verfahren für eine elektrische Schaltaktuatorik |
| JP2020193358A (ja) * | 2019-05-27 | 2020-12-03 | 株式会社荏原製作所 | 湿式基板処理装置 |
-
1988
- 1988-10-17 JP JP26107488A patent/JPH02107853A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07305601A (ja) * | 1994-05-10 | 1995-11-21 | Rongu Ueru Japan Kk | クランク装置および機械装置 |
| FR2926866A1 (fr) * | 2008-01-25 | 2009-07-31 | Valeo Embrayages | Dispositif de reduction de vitesse de rotation entre deux arbres. |
| WO2009095585A3 (fr) * | 2008-01-25 | 2009-10-08 | Valeo Embrayages | Dispositif de reduction de vitesse de rotation entre deux arbres |
| JP2016140901A (ja) * | 2015-02-04 | 2016-08-08 | アイダエンジニアリング株式会社 | スライド駆動機構およびそれを用いたプレス装置 |
| DE102015214590A1 (de) * | 2015-07-31 | 2017-02-02 | Robert Bosch Gmbh | Getriebe und Verfahren für eine elektrische Schaltaktuatorik |
| JP2020193358A (ja) * | 2019-05-27 | 2020-12-03 | 株式会社荏原製作所 | 湿式基板処理装置 |
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