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JPH01500207A - Riser pipe support device - Google Patents

Riser pipe support device

Info

Publication number
JPH01500207A
JPH01500207A JP62504113A JP50411387A JPH01500207A JP H01500207 A JPH01500207 A JP H01500207A JP 62504113 A JP62504113 A JP 62504113A JP 50411387 A JP50411387 A JP 50411387A JP H01500207 A JPH01500207 A JP H01500207A
Authority
JP
Japan
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elevator
elastic
marine
cylinder
tension
Prior art date
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Granted
Application number
JP62504113A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2554684B2 (en
Inventor
ペペル,ジョージ ウォルター
Original Assignee
シェル オイル カンパニー
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by シェル オイル カンパニー filed Critical シェル オイル カンパニー
Publication of JPH01500207A publication Critical patent/JPH01500207A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2554684B2 publication Critical patent/JP2554684B2/en
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21BEARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B19/00Handling rods, casings, tubes or the like outside the borehole, e.g. in the derrick; Apparatus for feeding the rods or cables
    • E21B19/002Handling rods, casings, tubes or the like outside the borehole, e.g. in the derrick; Apparatus for feeding the rods or cables specially adapted for underwater drilling
    • E21B19/004Handling rods, casings, tubes or the like outside the borehole, e.g. in the derrick; Apparatus for feeding the rods or cables specially adapted for underwater drilling supporting a riser from a drilling or production platform
    • E21B19/006Handling rods, casings, tubes or the like outside the borehole, e.g. in the derrick; Apparatus for feeding the rods or cables specially adapted for underwater drilling supporting a riser from a drilling or production platform including heave compensators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/50Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
    • B63B21/502Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers by means of tension legs

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  • Harvester Elements (AREA)
  • Outside Dividers And Delivering Mechanisms For Harvesters (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。 (57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 TLP船舶用昇降機引張装置 技術分野 本発明は、沖合での油田の掘削と原油生産のための技術、とりわけ引張脚プラッ トホームに用いられる船舶用昇降機引張装置に係る。[Detailed description of the invention] TLP marine elevator tension device Technical field The present invention relates to a technology for offshore oil drilling and crude oil production, in particular a tension leg platform. This relates to a marine elevator tensioning device used for transportation.

発明の背景 近年、水面下の油田を探査したり油田から原油を汲み出すことに大きな努力が払 われてきている。メキシコ湾や北海は、こうした大きな努力の払われてきた具体 的な地域例である。Background of the invention In recent years, great efforts have been made to explore underwater oil fields and pump crude oil from them. It's getting worse. The Gulf of Mexico and the North Sea are examples of such major efforts. This is a typical regional example.

このような水底下の埋蔵原油を効果的に探食し汲み出すために、多くの技術に慣 討が卯見られてきている。In order to effectively explore and pump out these underground oil reserves, many technologies have been developed. The investigation is being watched closely.

最近の開発列の一つに、掘削および原油生産の両刃に使用することのできる引張 脚プラットホームがある。One of the recent developments is the tensile There is a leg platform.

(一般にTLPと呼ばれている)引張脚プラットホームは、大型の半潜水式掘削 リグに似た70−ティング構造をしている。この70−ティング構造は、縦に延 びる係留索を介して水底の基健テンプレートに連結されている。TLPの浮力は 水蜜構造の支柱、フロートあるいはこれらに類似するものから得ている。TLP は、どのような気象条件並びに負荷条件の下でも係留索を引っ張った状態に保て るだけの充分な浮力を備えている。Tension leg platforms (commonly referred to as TLPs) are large semi-submersible excavators. It has a 70-ting structure similar to a rig. This 70-ting structure extends vertically. It is connected to the underlying template on the bottom of the water via a mooring line that extends. The buoyancy of TLP is Obtained from struts, floats, or similar structures. TLP The mooring line can be kept under tension under all weather and load conditions. It has enough buoyancy to float.

掘削作業および原油生産の段階において「水面下のテンプレートとTLPの間で 流体をやりとりするのに、通常では3つの独立した船舶用昇降機システムが用い よび原油配送用の昇降機に使われている。昇降機は水底に設けたテンプレートに 取り付けられ、TLPに向かって延びている。水面の動きによりまた気象変化に よってTLPが運動する際、昇降機が自重によって破壊してしまわないようにこ の昇降機に加えられる引張力を一定に保っておく必要がある。During the drilling operation and crude oil production stage, “between the underwater template and the TLP” Three independent marine elevator systems are typically used to exchange fluids. It is also used in elevators for shipping crude oil. The elevator is mounted on a template set at the bottom of the water. attached and extending toward the TLP. Movement of the water surface also causes weather changes Therefore, when the TLP moves, take care to prevent the elevator from breaking due to its own weight. It is necessary to keep the tensile force applied to the elevator constant.

従来まで、TLPシステムの昇降機に加わる引張力を一定に保つのにアクティブ 液圧空気圧システムが使用されてきている。そうしたシステムの使用例が、M、 )Lフレイン氏およびF、 L、ヘラティンが氏の作成した「aonoco T  L P昇降機引張装置システム」の題名の付いた報告書に記載されている。こ の資料に記載されている引張装置には液圧アクチュエータが組み込まれている。Until now, the active Hydropneumatic systems have been used. An example of the use of such a system is M. ) Mr. L. Frein and Mr. F. L. It is described in a report titled ``LP Elevator Tension Device System''. child The tensioning device described in the document incorporates a hydraulic actuator.

液圧アクチュエータはTLPの運動に合わせて上下にストローク運動し、箇にの 昇降機に比較的一定した引張力を加えるようになっている。このシステムには幾 つかの問題点がある。すなわち、操作を行なうのに高圧流体を連続的に供給する 必要のあるアクティブシステムであることもその一つである。従って、この高圧 流体の供給が停止するような故障が起きた場合にはシステムは作動しなくなる。The hydraulic actuator strokes up and down in accordance with the movement of the TLP, and It is adapted to apply a relatively constant pulling force to the elevator. This system has many There are some problems. i.e. continuously supplying high pressure fluid to perform the operation. One of them is that it is a necessary active system. Therefore, this high pressure If a failure occurs that stops the fluid supply, the system will become inoperable.

またシステムに所望の圧力を一定してioえておくのに、複雑で高価な制御シス テムを用いなくてはならない。従って、これらの欠点のない改良された引張装置 システムが必要とされてきている。Also, maintaining a constant desired pressure in the system requires complex and expensive control systems. must be used. Therefore, an improved tensile device without these drawbacks systems are needed.

発明の要約 本発明の一つの形態によれば、昇降機引張装置は引張脚プラットホームから船舶 用昇降機に710わっている引張力を一定に保つのに使用される。引張脚プラッ トホームは船舶用昇降機に対して運動するようになっている。昇降機引張装置は 、引張脚プラットホームと船舶用昇降機を互いに連結し、引張脚プラットホーム が船舶用昇降機に対して運動する際に船舶用昇降機の引張力を一定に保つことの できる弾性組立体を備えている。Summary of the invention According to one form of the invention, the elevator tensioning device is connected to the vessel from the tensioning leg platform. It is used to maintain a constant tensile force on the elevator. tensile leg placket The platform is adapted to move relative to the marine elevator. elevator tension device , the tension leg platform and the marine elevator are connected to each other, and the tension leg platform It is important to keep the tensile force of the marine elevator constant when the motor moves relative to the marine elevator. Equipped with an elastic assembly that can be used.

本発明の別の形態によれば、弾性組立体は、引張脚プラットホームに作動連結さ れた少な(とも1つの第1のプレート組立体と、昇降機に作動連結された第2の プレート組立体とを備えている。弾性パッド組立体は、剪断されて昇降機に引張 力を加えるように第1と第2のプレート組立体の間に接合されている。弾性パッ ド組立体は、剛性のあるプレートによって仕切られた複数の弾性パッドを備える ことができる。2つの弾性組立体のプレート組立体を連結し、引張脚プラットホ ームに対し昇降機の移動量を増加させることもできる。また、弾性パッド組立体 をプレート組立体の両側に接合して引張力を強めることもできる。According to another form of the invention, the resilient assembly is operatively connected to the tension leg platform. a first plate assembly and a second plate assembly operably connected to the elevator; and a plate assembly. The elastic pad assembly is sheared and pulled into the elevator. A force-applying connection is made between the first and second plate assemblies. elastic pad The assembly includes a plurality of elastic pads separated by rigid plates. be able to. Connect the plate assemblies of the two elastic assemblies and connect the tension leg platform. It is also possible to increase the amount of movement of the elevator relative to the room. Also includes elastic pad assembly can be joined to both sides of the plate assembly to increase the tensile strength.

本発明の他の形態によれば、弾性組立体はねじり軸線の廻りで弾性的にねじり変 形することのできる弾性エレメントを備えている。第1のトルクアームは弾性エ レメントの一方の端部に固定され、またねじり軸線から間隔をおいた地点で船舶 用昇降機に作動連結されている。第2のトルクアームが弾性エレメントの相対す る端部に固定され、またねじり軸線から間隔をおいた地点で引張脚プラットホー ムに作動連結されている。According to another aspect of the invention, the resilient assembly is elastically torsionally deflected about a torsional axis. It has an elastic element that can be shaped. The first torque arm is an elastic fixed to one end of the element and at a point spaced from the torsional axis. operatively connected to the elevator. The second torque arm the tension leg platform at a point spaced from the torsional axis. operatively connected to the system.

弾性エレメントは、剛性のある相互連結部品により仕切られまたこれら部品に接 合された複数の弾性ディスクから構成することができる。引張装置には対になっ た弾性組立体を用い、昇降機と引張脚プラットホームの間に作用する力を調節す る構造を介して一方の弾性組立体の第1のトルクアームを別の弾性組立体の第2 のトルクアームに固定することができる。また対の弾性組立体のねじり変形量を 等しくてる構造を設けることもできる。The elastic elements are separated by and connected to rigid interconnecting parts. It can be constructed from a plurality of elastic discs joined together. The tension device has a pair A resilient assembly is used to adjust the force acting between the elevator and the tension leg platform. The first torque arm of one elastic assembly is connected to the second torque arm of another elastic assembly through a structure that connects the first torque arm of one elastic assembly to the second torque arm of another elastic assembly. Can be fixed to the torque arm. Also, the amount of torsional deformation of the pair of elastic assemblies is It is also possible to provide an equal structure.

本発明の他の形態によれば、弾性組立体は、一方の端部に開口を持つシリンダと 、開口を通りシリンダの内部に入り込んでいるピストンとを備えている。シリン ダとピストンは、引張脚プラットホームと船舶用昇篩機との間に枢軸的に連結さ れている。構造体はピストンの支持表面とシリンダの支持表面を形成し、両方の 支持表面の間に弾性組立体を支持している。弾性組立体は、ピストンに沿ってス ライド可能な第1のピストンリングと、シリンダの内部に沿ってスライド可能な 第1のシリンダリングと、ピストンに沿ってスライド可能な第2のピストンリン グとを備えている。第1のピストンリングと第1のシリンダリングとの間には弾 性円錐体が接合されている。またこの弾性円錐体は、剛性のある相互連結用リン グを用いて一連の弾性リングを互いに接合することにより構成されている。また 同じような弾性円錐体が当該円錐体の内部を互いに向き合わせた状態で第1のシ リンダリングと第2のピストンリングの間に接合されている。従って弾性組立体 は、弾性円錐体の剪断により昇降機に引張力のVaわりた状態に保つことができ る。別の実施例では、シリンダとピストンは省略されており、また逆向きに弾性 円錐体を組み合わせて船舶用昇降機に引張力を710えるようになっている。According to another form of the invention, the elastic assembly comprises a cylinder having an opening at one end. , and a piston extending into the interior of the cylinder through the opening. Sirin The piston is pivotally connected between the pulling leg platform and the marine lifting sieve machine. It is. The structure forms a support surface for the piston and a support surface for the cylinder, both of which A resilient assembly is supported between the support surfaces. The elastic assembly slides along the piston. a first piston ring that is rideable and slidable along the interior of the cylinder; a first cylinder ring and a second piston ring slidable along the piston; It is equipped with There is a bullet between the first piston ring and the first cylinder ring. The sex cones are joined. This elastic cone also has rigid interconnecting links. It is constructed by joining a series of elastic rings together using a ring. Also Similar elastic cones are placed in a first shell with the interiors of the cones facing each other. It is joined between the cylinder ring and the second piston ring. Therefore the elastic assembly can maintain the tension force Va in the elevator by shearing the elastic cone. Ru. In another embodiment, the cylinder and piston are omitted and the elastic The cones are combined to provide a tensile force of 710 to the marine elevator.

図面の簡単な説明 添付図面に沿って以下の詳細な説明を参照すれば、本発明を充分に理解すること ができる。図面において、第1図は、引張脚プラットホーム上で船舶用昇降機に 引張力を加える本発明の第1の実施例を示す斜視図である。Brief description of the drawing A thorough understanding of the present invention may be obtained by reference to the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings. Can be done. In the drawings, Figure 1 shows a marine elevator on a pulling platform. 1 is a perspective view showing a first embodiment of the present invention applying a tensile force; FIG.

第2図は、第1の実施例の側面図である。FIG. 2 is a side view of the first embodiment.

第3図は、第1の実施例の平面図である。FIG. 3 is a plan view of the first embodiment.

第4図は、ねじり剪断の行なわれる弾性エレメントを用いた、本発明の第2の実 施例を示す斜視図である。FIG. 4 shows a second implementation of the invention using an elastic element subjected to torsional shearing. It is a perspective view showing an example.

第5図は、第2の実施例の変更例である。FIG. 5 is a modification of the second embodiment.

第6図は、逆向きにされた連係し合う弾性円錐体を備えた本発明の第3の実施列 を示す側面図である。FIG. 6 shows a third embodiment of the invention with inverted interlocking elastic cones. FIG.

第7図は、第3の実施例の平面図である。FIG. 7 is a plan view of the third embodiment.

第8図は、ピストンおよびシリンダの設備内に逆向きにされた連係し合う弾性円 錐体を組み込んである、本発明の第4の実施例を示す側1図である。Figure 8 shows inverted interlocking elastic circles in the piston and cylinder arrangement. FIG. 4 is a side view of a fourth embodiment of the invention incorporating a cone;

詳細な説明 図面を参照する。箇々の図面、とりわけ第1図から第3図を通じて用いられてい る同一の参照智号は、同−丁なわち対応する部分を表わしている。図面には、本 発明の第1の実施例となる船舶用昇降機引張装置10が示されている。この船舶 用昇降機引張装置10は、引張脚プラットホーム14が波動の影響、気象や他の 要因によって運動する際、船舶用昇降機12に最小の引張力を保ち説けるように なっている。船舶用昇降機引張装置10は、引張脚プラットホーム14が船舶用 昇降機12に対し通常のレベルすなわち平衡レベルから両方向に6フイー) ( 1,83メートル)はど縦向きに運動したり、またプラットホーム14が船舶用 昇降機12に対し10度程度の角直にわたって傾斜する際、船舶用昇降機12に 所望の引張力、例えば50〜500 xtps (22,68)ン〜226.8  )ン)の範囲の引張力を加えたままに保つことができる。detailed description See drawings. Used throughout the various drawings, especially Figures 1 to 3. Identical reference symbols in the same paragraph refer to the same or corresponding parts. Drawings include books A marine elevator tensioning device 10 is shown in accordance with a first embodiment of the invention. this ship The elevator tensioning device 10 is designed so that the tensioning leg platform 14 is free from the effects of wave motion, weather and other factors. In order to maintain the minimum tensile force on the marine elevator 12 when moving due to factors. It has become. The marine elevator tension device 10 has a tension leg platform 14 for marine use. 6 feet in both directions from the normal or equilibrium level for the elevator 12) 1,83 meters) can move vertically, and platform 14 can be used for ships. When tilting at an angle of about 10 degrees perpendicular to the elevator 12, Desired tensile force, e.g. 50 to 500 xtps (22,68) to 226.8 It is possible to maintain a tensile force in the range of

引張装置10はプラットホーム14のデツキ16に取り付けられ、引張装置の主 要部分はデツキに設けである穴を通じてデツキから下に突き出している。前記昇 降機12はデツキのこの穴を通り抜けている。引張装置10は、昇降機12に対 してプラットホーム14の枢動運動を調和させるジンバル組立体18と、昇降機 12に対しプラットホーム14が縦向きに運動している際に昇降機12を引っ張 った状態に保つ弾性組立体20とを備えている。The tensioning device 10 is attached to the deck 16 of the platform 14, and the tensioning device main The main part protrudes downward from the deck through a hole in the deck. Said Noboru Descending aircraft 12 passes through this hole in the deck. The tension device 10 is connected to the elevator 12. a gimbal assembly 18 for coordinating the pivoting motion of the platform 14; Pulling the elevator 12 while the platform 14 is moving vertically relative to 12 and an elastic assembly 20 that maintains the same condition.

ジンバル組立体18は起立したアーム22を備えている。このアームはデツキ1 6に強固に取り付けられていて、しかも水平軸26の廻りで枢動運動することが できる。第2のジンバルリング28は第1のジンバルリングに枢軸的に取り付け られ、水平軸26に直交した水平軸30の廻りな枢動運動することができる。Gimbal assembly 18 includes an upright arm 22. This arm is deck 1 6, and is capable of pivoting about the horizontal axis 26. can. A second gimbal ring 28 is pivotally attached to the first gimbal ring. and can pivot about a horizontal axis 30 perpendicular to the horizontal axis 26.

リング28に設けであるローラ31は昇降機を支えているが、プラットホーム1 4は昇降機に対して縦方向に運動することができる。従ってジンバル組立体は、 船舶用昇降機とプラットホームとの間の枢軸不整合を解消することができる。Rollers 31 provided on the ring 28 support the elevator, but the platform 1 4 can be moved longitudinally relative to the elevator. Therefore, the gimbal assembly is Pivotal misalignment between the marine elevator and the platform can be eliminated.

弾性組立体20は第2のシンバルリング28に取り付けられている。弾性組立体 20は、昇降機の廻りで半径方向疋一定の間隔をおいて配置されている同じ構造 の4つの弾性ユニット32を備えている。ユニット32は上端が第2のジンバル リングによって支持され、下端がベースリング34に固定されている。カラー3 6は昇降機14に固定的に取り付けられている。カラー36はペースリング34 の内側に位置しており、昇降機は4つの弾性ユニット32を介してプラットホー ム14により全体を支持されている。Resilient assembly 20 is attached to second cymbal ring 28 . elastic assembly 20 are the same structures arranged at regular intervals in the radial direction around the elevator. It is equipped with four elastic units 32. Unit 32 has a second gimbal at the top It is supported by a ring, and its lower end is fixed to a base ring 34. color 3 6 is fixedly attached to the elevator 14. Color 36 is pace ring 34 The elevator is connected to the platform via four elastic units 32. The entire body is supported by a frame 14.

箇々の弾性ユニット32は、第2のジンバルリング28を通り抜けて延びるねじ ロッドを備えている。ロツp3Bのねじ部分は、第2のジンバルリング28の上 部に位置するナツト40を備えている。ナツト40を回転することにより、ロッ ド38の縦方向の位置を変fヒさせ、ユニット32の弾性エレメントを変形させ て、船舶用昇降機12に必要な引張力を加えることができる。ねじロッド38は 下端にクロスピン44を受け入れるクレビス42を備えている。クロスピン44 は、ねじ固定具53によりプレート48を互いに連結してできた上側プレート組 立体46を支持している。Each elastic unit 32 has a thread extending through the second gimbal ring 28. Equipped with a rod. The threaded part of the rod p3B is located above the second gimbal ring 28. It is equipped with a nut 40 located at the bottom. By rotating the nut 40, the lock The vertical position of the door 38 is changed, and the elastic element of the unit 32 is deformed. Thus, the necessary tensile force can be applied to the marine elevator 12. The threaded rod 38 is A clevis 42 for receiving a cross pin 44 is provided at the lower end. cross pin 44 is an upper plate assembly made by connecting the plates 48 to each other with screw fixing devices 53. It supports the solid body 46.

プレート48の各々は弾性領域54の一部を構成している。箇々の領域54は剛 性のある外側プレート48.56と内側プレート58とを備え、弾性パッド60 がこれらプレートの間に接着され一体構造を形作ってぃる。この一体構造は、弾 性領域を通じて作用する力を弾性パッド60と箇にのプレー)48.56および 58との間の接麿面に沿ってパッドに剪断力の加わった状態で支持できるように 構成されている。Each of the plates 48 constitutes a portion of the elastic region 54. Each region 54 is rigid. an elastic outer plate 48,56 and an inner plate 58, and an elastic pad 60. are glued between these plates to form an integral structure. This one-piece structure 48.56 and the play of the elastic pad 60 and the 58 so that it can be supported with shearing force applied to the pad along the contact surface between the It is configured.

図面から明らかなように、2つの上側弾性領域54は並列に設置され、またプレ ート48を介してねじσラド38に取り付けられている。上側弾性領域54の各 々に設けられたプレート56の一部は当該弾性領域から下向きに延び、この弾性 領域の真下にある連係し合う一対の下側弾性領域54に連絡している。連係し合 う弾性領域のプレート56は、コネクタプレート62と固定具64により互いに 連結されている。弾性領域の下[111Kある対のプレート48もねじ固定具5 2を介して互いに連結されている。ベースリング34はクロスピン68を支持す るリンク66を備え、このクロスビンは下側弾性領域54のプレート48をつな ぎ止めている。As is clear from the drawing, the two upper elastic regions 54 are installed in parallel and also It is attached to the screw σrad 38 via a port 48. Each of the upper elastic regions 54 A portion of each plate 56 extends downwardly from the elastic region and It communicates with a pair of cooperating lower elastic regions 54 directly below the region. cooperation The elastic region plates 56 are connected to each other by a connector plate 62 and a fixture 64. connected. A pair of plates 48 under the elastic region [111K] also have screw fixings 5 They are connected to each other via 2. The base ring 34 supports the cross pin 68. This cross-bin connects the plates 48 of the lower elastic region 54. I'm holding it in place.

船舶用昇降機12の廻りに4つの弾性ユニット32を設置することにより、昇降 機に対する引張脚プラットホーム14の縦方向の運動は、弾性パッド60に剪断 力が卯わった状態でこれら弾性パッドが変形することにより調和が取られる。任 意の数のユニット32を用いることもできるが、こうしたユニットを用いること で船舶用昇降機に作用する合力のベクトルが昇降機の中心軸上に位置するように ユニットを配置することが好ましい。船舶用昇降機に所望の引張力を7Jaえて おくために、ナツト40を調節して弾性パッド60に剪断力が加わった状態にし 、昇降機12に対する引張脚プラットホーム14の運動が平衡した時期に船舶用 昇降機には引張力が加わるようにされる。弾性組立体20は、プラットホーム1 4がこの昇降機に対する平衡点を基準に両方向に運動する際、弾性パッド60が 適度に変形して船舶用昇降機に充分な引張力を保ち続けることができる。プラッ トホーム14と昇降機120間の不整合はジンバル組立体18を介して解消する ことができる。By installing four elastic units 32 around the ship elevator 12, The longitudinal movement of the tension leg platform 14 relative to the machine causes shear on the elastic pad 60. Balance is achieved by the deformation of these elastic pads under increasing forces. duty Although any number of units 32 may be used, the use of such units is so that the vector of the resultant force acting on the marine elevator is located on the central axis of the elevator. It is preferable to arrange the unit. Applying the desired tensile force of 7 Ja to the marine elevator Adjust the nut 40 to apply shear force to the elastic pad 60. , when the movement of the tension leg platform 14 with respect to the elevator 12 is balanced. A tensile force is applied to the elevator. The elastic assembly 20 is attached to the platform 1 4 moves in both directions based on the equilibrium point with respect to this elevator, the elastic pad 60 It can deform appropriately and maintain sufficient tensile force for the marine elevator. Plat Any misalignment between the platform 14 and the elevator 120 is resolved through the gimbal assembly 18. be able to.

弾性パッド60を構成する材料は、必要とする作動特性が得られるものを選択す ることができる。弾性パッド60は合成ゴム材料および/または天然ビム材料か ら製作することもできる。例えば、使用時において広範囲の温度変化が予想され る場合には、ブレンドしである天然ゴムが適当である。弾性組立体は、必要に応 じ、直線的かまたは非直線的に710わる力およびこの力によって生ずる変形と の関係を考亙に入れて製作することができる。The material constituting the elastic pad 60 should be selected to provide the required operating characteristics. can be done. Is the elastic pad 60 made of synthetic rubber material and/or natural bim material? It can also be manufactured from For example, a wide range of temperature changes can be expected during use. In this case, blended natural rubber is suitable. The elastic assembly can be the same, linear or non-linear 710 force and the deformation caused by this force. It can be manufactured by taking the relationship between the two into consideration.

第4図を参照する。本発明に係る船舶用昇降機引張装置100の第2の実施ガが 図示されている。船舶用昇降機引張装置100は基本的に引張装置10と同じ作 用を果たすが、パッドに剪断力が7JOわる先の列とは異なり、ねじり剪断力が 加わるように弾性材料を配置している点が異なっている。変形ジヨイント102 がプラットホーム14上に取り付けられ、また当該変形ジヨイントは昇?lI# m12の通り抜けるチューブ104を備えている。変形ジヨイント102は、プ ラットホーム14と昇降機12の不整合を解消するようになっている。Please refer to FIG. A second embodiment of the marine elevator tension device 100 according to the present invention is Illustrated. The marine elevator tensioning device 100 basically operates in the same way as the tensioning device 10. However, unlike the previous row where the shear force is applied to the pad by 7JO, the torsional shear force is applied to the pad. The difference is that the elastic material is arranged so as to add to the elastic material. Deformed joint 102 is mounted on the platform 14, and the deformation joint is raised? lI# It is equipped with a tube 104 through which m12 passes. The deformation joint 102 is The misalignment between the platform 14 and the elevator 12 is eliminated.

スリップジヨイント取付は具106がチューブ104にしっかりと固定されてい る。また、つなぎ取付は具108がチューブ104の上方の位置で昇降機102 にしっかりと固定されている。取付は具106と108の間には弾性組立体11 0が取り付けられ、プラットホーム14が昇降機12に対し縦方向に運動しても 、昇降機に引張力を7JOえ当該昇降機を引っ張った状態に保つことができる。Slip joint installation requires that the tool 106 is securely fixed to the tube 104. Ru. In addition, when attaching the joint, the tool 108 is attached to the elevator 102 at a position above the tube 104. is firmly fixed. Attaching the elastic assembly 11 between the fittings 106 and 108 0 is attached and the platform 14 moves longitudinally relative to the elevator 12. , it is possible to apply a tensile force of 7JO to the elevator and keep the elevator in a pulled state.

弾性組立体は一対の弾性ユニット112を備えている。箇々の弾性ユニット11 2は、上側弾性シリンダ114と下側弾性シリンダ116を眞えている。上側弾 性シリンダ114はトルクアーム118を宵えており、このトルクアームはつな ぎジヨイント取付は具108のクレビス122に支持されたピン120に固定さ れている。トルクアーム118は、弾性ディスク124と剛性のある相互連結デ ィスク126を交互に並べた連続体の一方の端部に接着されている。またトルク アーム128がディスク124および126からなる連続体の反対の端部に接着 されている。上側弾性シリンダ114はねじり軸線130を形成している。The elastic assembly includes a pair of elastic units 112. Each elastic unit 11 2 looks directly at the upper elastic cylinder 114 and the lower elastic cylinder 116. upper bullet The torque cylinder 114 has a torque arm 118 which is connected to the The joint attachment is fixed to the pin 120 supported by the clevis 122 of the fixture 108. It is. The torque arm 118 is connected to a resilient disk 124 and a rigid interconnection device. The discs 126 are glued to one end of a continuous body in which the discs 126 are arranged alternately. Also the torque An arm 128 is attached to the opposite end of the continuum consisting of discs 124 and 126. has been done. The upper elastic cylinder 114 defines a torsion axis 130.

トルクアーム128に対し軸線130の廻りでトルクアーム118が変形すると 、弾性ディスク124はねじり剪断力が加わった状態に変形することが理解でき る。When the torque arm 118 deforms around the axis 130 relative to the torque arm 128, , it can be understood that the elastic disk 124 deforms when a torsional shear force is applied. Ru.

下側弾性シリンダ116は上側弾性シリンダ114とほぼ同じ構造からできてい る。リンク132はシリンダ114と116を連結している。リンク132は、 箇々のシリンダの中心を通り抜けるチューブ134を備えている。箇々のチュー ブは、ねじり軸線の廻りを自由に回転できるようにシリンダに取り付けられてい る。クロスパー136はチューブ134の端部な互いに連結し、シリンダ114 と116をねじり軸線を平行にしこれらシリンダを並列させた状態に保つている 。The lower elastic cylinder 116 has substantially the same structure as the upper elastic cylinder 114. Ru. Link 132 connects cylinders 114 and 116. The link 132 is A tube 134 is provided that passes through the center of each cylinder. individual chews The tube is attached to the cylinder so that it can rotate freely around the torsion axis. Ru. A cross spar 136 connects the ends of the tube 134 to each other and connects the cylinder 114. and 116 are twisted to keep their axes parallel and these cylinders parallel. .

噛み合りた歯車リング138は各シリンダのトルクアーム128の一部を構成し ている。シリンダのトルクアーム128の端部は、ねじり軸線から間隔を開けた 位置で長さ可変ロッド138により互いに連結されている。A meshed gear ring 138 forms part of each cylinder's torque arm 128. ing. The end of the cylinder torque arm 128 is spaced apart from the torsion axis. They are connected to each other by variable length rods 138 at the positions.

トルクアーム128への取付は地点の間でロッド138の長さを調節することに より、船舶用昇降機12に引張力を卯えるシリンダ114と116の弾性ディス ク124に所定のねじり剪断力を生じさせることができる。プラットホーム14 が昇降機12に対し運動すると、弾性ディスク124はシリンダ114と116 のねじり軸線130の廻りでねじり剪断状態に変形して運動を調和させる一方で 、船舶用昇降機に卯わる引張力を一定に保つことができる。噛合い歯車リング1 38を用いることにより、箇々のシリンダ114と116のトルクアーム118 は昇降機12に対しプラットホーム14が移動する際に同じように変移する。Attachment to torque arm 128 allows adjusting the length of rod 138 between points. The elastic discs of the cylinders 114 and 116, which provide a tensile force to the marine elevator 12, A predetermined torsional shear force can be generated in the chain 124. platform 14 moves relative to the elevator 12, the elastic disk 124 moves against the cylinders 114 and 116. while deforming into a torsional shear state about the torsional axis 130 of the , the tensile force applied to the marine elevator can be kept constant. Meshing gear ring 1 38, the torque arm 118 of each cylinder 114 and 116 is is similarly displaced as the platform 14 moves relative to the elevator 12.

これにより弾性ディスク124に0口わる疲労が平均イヒされ、シリンダの1つ が急速に消耗するのを防ぐことができる。As a result, the elastic disk 124 is subjected to zero fatigue on average, and one of the cylinders is can prevent rapid wear and tear.

ユニット112は2つ用いられ、昇w#(d120両側VC配[され、ユニット 112から710わる全荷重が昇降機12の中心軸に沿って作用するようになっ ている。Two units 112 are used, and the unit is The entire load from 112 to 710 now acts along the central axis of the elevator 12. ing.

第5図は、第4図に図示した船舶用昇降機引張装置100の変更例を図示してい る。この変更例において、トルクアーム118は両側に接合された弾性ディスク 124を儒えており、双対の上側弾性シリンダ142を構成している。同じ双対 の下側弾性シリンダが上側弾性シリンダ142に連動するように取り付けられて いる。また昇降機とプラットホームの間には、前述した弾性ユニットから90度 の角度を設けて新たに2つの弾性ユニット112が取り付けられている。この修 正例によれば、僅かにサイズが大きくはなるものの、前述した引張装置100よ りも大きな引張力を維持することができる。箇々の用途に見合うように引張装置 100の原理を取り入れである様々な構造のものが考えられる。FIG. 5 illustrates a modification of the marine elevator tensioning device 100 illustrated in FIG. 4. Ru. In this variation, the torque arm 118 has elastic disks joined on both sides. 124, forming a dual upper elastic cylinder 142. same dual The lower elastic cylinder is attached to interlock with the upper elastic cylinder 142. There is. Also, between the elevator and the platform, there is a 90 degree angle from the elastic unit mentioned above. Two new elastic units 112 are installed at an angle of . This repair According to the positive example, although the size is slightly larger, it is better than the tension device 100 described above. It is also possible to maintain a large tensile force. Tensioning device to suit each application Various structures incorporating the 100 principles can be considered.

第6図と第7図は、本発明の船舶用昇降機引張装置200による第3の実施例を 図示している。船舶用昇降機12は、シンバル組立体202を通り抜けてプラッ トホーム14のデツキ16を上向きに延びている。FIGS. 6 and 7 show a third embodiment of a marine elevator tensioning device 200 of the present invention. Illustrated. The marine elevator 12 passes through the cymbal assembly 202 and onto the platform. The deck 16 of the platform 14 extends upward.

プレート204がデツキ16の上方にある昇降機に強固に取り付けられている。A plate 204 is rigidly attached to the elevator above the deck 16.

4つの弾性ユニット206がプレート204とデツキ16との間で作用して船舶 用昇降機に引張力を加え、またプラットホーム14が昇降機12に対して垂直方 向に運動するのを許容している。Four elastic units 206 act between the plate 204 and the deck 16 to A tensile force is applied to the elevator, and the platform 14 is perpendicular to the elevator 12. It allows movement in the direction.

弾性二二ツ)ZL16の各々は、積み重ねられた弾性円錐体208から構成され ている。円錐体はそれぞれ組になっていて、隣合う2つの円錐体の開口した端部 は互いに接し、つながった対の円錐体は両側が反対向きに開口している。つなが った対の円錐体は、外側リング210を介して半径方向の外11111縁を連結 されている。円錐体の半径方向内側部分は内側リング212により連結されてい る。隣合うりながっていない円錐体の内側リング212は互いに連結されて積重 ね体ヲ得成しており、最上部の内側リング212はプレート2L14から下向き に延びる一ン214に取り付けられ、また最下部の内側リング212はデツキ1 6に設けられた起立しているピン216に連結されている。弾性円錐体208の 各々は、弾性リング218−2280組立体から構成されている。これら弾性リ ングは内側リング212から半径方向に徐々に半径が大きくなっていき、また内 側リング212から徐々に丈が小さくなっていっている。中間剛性リング230 −238が隣接する弾性リングの間に接着され、一体化された弾性円錐体を構成 している。その結果、第6図と第7図に示すように、弾性円錐体は内側リング2 12から外側リング210にかけて丈が傾斜していくようになる。Each of the elastic cones 208 is composed of stacked elastic cones 208. ing. Each cone comes in pairs, with the open ends of two adjacent cones are in contact with each other, and the connected pairs of cones have opposite openings on both sides. Connect The paired cones connect the radially outer 11111 edges via the outer ring 210. has been done. The radially inner portions of the cone are connected by an inner ring 212. Ru. The inner rings 212 of adjacent cones that are not connected are connected to each other and stacked. The uppermost inner ring 212 is directed downward from the plate 2L14. The inner ring 212 at the bottom is attached to a ring 214 extending from the deck 1. 6 and is connected to an upstanding pin 216 provided at 6. of elastic cone 208 Each is constructed from a resilient ring assembly 218-2280. These elastic The radius of the ring gradually increases in the radial direction from the inner ring 212. The length gradually decreases from the side ring 212. Intermediate rigid ring 230 -238 is glued between adjacent elastic rings to form an integrated elastic cone are doing. As a result, as shown in FIGS. 6 and 7, the elastic cone is The length becomes sloped from 12 to the outer ring 210.

船舶用昇降機12には、プレート204とプラットホーム14および当該昇降機 120間にあるデツキ16との間の距離を調節して必要な引張力を加えることが できる。弾性リング218−228は弾性的に剪断された状態で、平衡した状態 の昇降1!12に引張力を8口えることができる。プラットホーム14の縦向き の運動によって弾性リングの変形量が変化する一方で、昇降機12に加わる引張 力を一定に保つことができる。The marine elevator 12 includes a plate 204, a platform 14, and the elevator. 120 and the deck 16 between them can be adjusted to apply the necessary tensile force. can. Elastic rings 218-228 are elastically sheared and in equilibrium. It is possible to apply 8 tensile forces in 1 to 12 hours of lifting and lowering. Vertical orientation of platform 14 While the amount of deformation of the elastic ring changes due to the movement of Force can be kept constant.

第8図を参照する。船舶用昇降機引張装置300を備えた本発明の第4の実施例 が図示されている。ブラケット302は引張脚プラットホーム14に罹災に固定 されている。カラー31J4は昇降機12に強固に取り付けられている。シリン ダ306は、ぎン308により各々のブラケット302に枢軸的に取り付けられ ている。箇々のシリンダ306毎にざストン310が設けである。このピストン 310はピン312を介してカラー304に枢要されている。ピストン310の 大部分は、ピン308の枢着されている箇所とは反対側のシリンダ306の端部 側にあって、開口314を通じシリンダ306の内部に入り込んでいる。第2の 支持表面である端部表面320は、開口314の廻りでシリンダ306の端部内 側に形成されている。Please refer to FIG. Fourth embodiment of the invention with a marine elevator tensioning device 300 is illustrated. Bracket 302 is securely secured to tension leg platform 14 has been done. The collar 31J4 is firmly attached to the elevator 12. Sirin The bracket 306 is pivotally attached to each bracket 302 by a pin 308. ing. A piston 310 is provided for each cylinder 306. this piston 310 is pivotally connected to collar 304 via pin 312. of piston 310 Mostly at the end of the cylinder 306 opposite to where the pin 308 is pivotally attached. It is located at the side and enters the interior of the cylinder 306 through an opening 314 . second A support surface, end surface 320 , extends into the end of cylinder 306 around opening 314 . formed on the side.

弾性組立体322はシリンダ306の内部に配置されている。この弾性組立体は 、端部表面318と320の間にあって船舶用昇降機12に引張力を770える ように作用している。弾性組立体322は、先に説明したようなニレメン)20 8.210および212を持つ連係し合う一連の弾性円錐組立体324から構成 されている。また内側リング212の内側表面と外側リング210の外側表面は 、それぞれピストン310の外側とシリンダ306の内側に沿ってスライド運動 することができるようになっている。このためプラットホーム14が昇降機12 に対して運動すると、第1および第2の端部表面318と320は互いに近づく かまたはお互いから遠ざかる向きに移動して、シリンダ306内に納めである弾 性円錐組立体324を圧縮したり延ばし、リング210と212は必要に応じぎ ストンおよびシリンダに沿ってスライド運動することができる。ピストン310 の長さにわたって互いに連係し合う任意の数の弾性円錐組立体324を設け、船 舶用昇降機に必要とする大きさの引張力を卯えることができる。好ましくは、プ ラットホーム14と昇降機120間に連係し合う一連のシリンダ306とピスト ン310を取り付け、すべての引張力のベクトルが昇降機12の中心線を通るよ うにされる。Resilient assembly 322 is disposed within cylinder 306. This elastic assembly is , between end surfaces 318 and 320 to exert a tensile force of 770 on marine elevator 12. It works like this. The elastic assembly 322 is made of a rubber material such as the one described above. 8. Consists of a series of interlocking elastic cone assemblies 324 having 210 and 212 has been done. Furthermore, the inner surface of the inner ring 212 and the outer surface of the outer ring 210 are , sliding movement along the outside of piston 310 and inside of cylinder 306, respectively. It is now possible to do so. For this reason, the platform 14 is connected to the elevator 12. , the first and second end surfaces 318 and 320 move toward each other. or moving away from each other, the bullets housed in the cylinder 306 The cone assembly 324 can be compressed or expanded, and the rings 210 and 212 can be compressed or expanded as needed. A sliding movement can be made along the stone and cylinder. piston 310 A number of resilient cone assemblies 324 are provided that interlock with each other over the length of the vessel. It can generate the amount of tensile force required for marine elevators. Preferably, A series of cylinders 306 and pistons interlock between the platform 14 and the elevator 120. 310 so that all pulling force vectors pass through the centerline of the elevator 12. be ignored.

ここまでは本発明の複数の実施例を添付図面に示しまた先の詳細な説明に記載し てきたが、本発明は明らかにされたこれらの実施例にのみ限定されるものではな い。発明の精神から逸脱しなければ、部品並びにエレメントは如何ようにも変更 し、修正しまた置き換えることができる。A number of embodiments of the invention are illustrated in the accompanying drawings and described in the foregoing detailed description. However, the present invention is not limited only to these disclosed embodiments. stomach. Parts and elements may be changed in any way without departing from the spirit of the invention. can be modified and replaced.

国際調査報告 A−NNEX To °f’HE INTERNAτl0NAL S三AJLC HREPORT ONinternational search report A-NNEX To °f’HE INTERNAτl0NAL S3AJLC HREPORT ON

Claims (20)

【特許請求の範囲】[Claims] 1.船舶用昇降機に対して連動する引張脚プラットホームからこの船舶用昇降機 に加わつている引張力を一定に保つのに用いる昇降機引張装置において、引張脚 プラットホームと船舶用昇降機を互いに連結する弾性組立体を有し、引張脚プラ ットホームが船舶用昇降機に対して運動する際、引張脚プラットホームと船舶用 昇降機の間に力を加えて引張力を一定に保つことのできる昇降機引張装置。1. This marine lift from a pulling leg platform geared to the marine lift In an elevator tension device used to maintain a constant tension force applied to a tension leg, It has a resilient assembly that connects the platform and the marine lift to each other, and has a tension leg platform. When the platform moves relative to the marine lift, the tension leg platform and the marine Elevator tension device that can apply force between the elevators and maintain a constant tension. 2.前記弾性組立体は、さらに、引張脚プラットホームに固定された第1の剛性 部材と、船舶用昇降機に固定された第2の剛性部材とを有し、少なくとも1つの 弾性パッドがこれら剛性部材の間に接合され、パッドが剪断変形して引張力を船 舶用昇降機に加えることのできる請求の範囲第1項に記載の昇降機引張装置。2. The resilient assembly further includes a first rigid member fixed to the tension leg platform. member and a second rigid member fixed to the marine elevator, the at least one Elastic pads are bonded between these rigid members, and the pads undergo shear deformation to carry the tensile forces. An elevator tensioning device according to claim 1, which can be added to a marine elevator. 3.弾性組立体は、引張脚プラットホームに連結された第1の剛性部材と、船舶 用昇降機に連結された第2の剛性部材とを備え、弾性デイスクはこれら剛性部材 の間に接合され、ねじり剪断状態で変形して船舶用昇降機に引張力を加えるよう な請求の範囲第1項に記載の昇降機引張装置。3. The resilient assembly includes a first rigid member connected to the tension leg platform and a vessel. a second rigid member connected to the elevator, and the elastic disc is connected to the rigid member. The material is bonded between the An elevator tensioning device according to claim 1. 4.前記弾性組立体は、引張脚プラットホームに連結された第1の剛性部材と、 船舶用昇降機に連結された第2の剛性部材とを備え、連係し合う一対の弾性円錐 体はこれら剛性部材の間に作動連結され、弾性円錐体を剪断した状態にして船舶 用昇降機に引張力を加えるような請求の範囲第1項に記載の昇降機引張装置。4. The resilient assembly includes a first rigid member coupled to a tension leg platform; a second rigid member connected to a marine elevator; a pair of interlocking elastic cones; The body is operatively connected between these rigid members to keep the elastic cone in shear and allow the vessel to 2. An elevator tensioning device according to claim 1, which applies a tensioning force to a commercial elevator. 5.船舶用昇降機に対して運動する引張脚プラットホームからこの船舶用昇降機 に加わつている引張力を一定に保つのに用いる昇降機引張装置において、前記引 張脚プラットホームに作動連結された第1のプレートと、 前記昇降機に作動連結された第2のプレートと、これら第1と第2のプレートの 間に接合されていて、剪断変形して船舶用昇降機に引張力を加える少なくとも1 つの弾性パッドとを有している 昇降機引張装置。5. This marine lift from a pulling leg platform that moves against the marine lift In an elevator tensioning device used to maintain a constant tensile force applied to a a first plate operatively connected to the tension leg platform; a second plate operatively connected to said elevator; at least one member bonded between the Has two elastic pads Elevator tension device. 6.さらに、複数の弾性パッドを有しており、これらパッドの第1のものは前記 第1のプレートに接合され、またこれらパツドの第2のものは第2のプレートに 援合されており、しかも中間プレートが隣接する弾性パッドの間に接合されてい るような請求の範囲第5項に記載の昇降機引張装置。6. Further, it has a plurality of elastic pads, the first of these pads being a second of these pads is joined to a first plate; and a second of these pads is joined to a second plate. furthermore, the intermediate plate is joined between adjacent elastic pads. 6. An elevator tensioning device according to claim 5. 7.さらに、第1と第2のプレートの相対位置を調節して、船舶用昇降機に所定 の引張力を加える手段を有している請求の範囲第5項に記載の昇降機引張装置。7. Furthermore, the relative positions of the first and second plates are adjusted to provide a predetermined position on the marine elevator. 6. An elevator tensioning device according to claim 5, further comprising means for applying a tensioning force of . 8.前記第1および第2のプレートと弾性パツドが弾性領域を形成しており、当 該昇降機引張装置は一対の昇降機引張装置からなつていて、前記弾性領域の第1 のプレートが互いに固定されているような請求の範囲第5項に記載の昇降機引張 装置。8. The first and second plates and the elastic pad form an elastic region, and the The elevator tensioning device comprises a pair of elevator tensioning devices, the first one of the elastic regions being Lift tensioning according to claim 5, in which the plates of are fixed to each other. Device. 9.さらに、互いに固定される第2のプレートを備えた新たな一対の弾性領域を 有し、弾性領域の第1の対の第2のプレートは弾性領域の第2の対の第1のプレ ートに強固に取り付けられているような請求の範囲第8項に記載の昇降機引張装 置。9. Furthermore, a new pair of elastic regions with second plates fixed to each other are added. the second plate of the first pair of resilient regions has a first plate of the second pair of resilient regions; An elevator tensioning system as claimed in claim 8, wherein the elevator tensioning system is rigidly attached to a seat. Place. 10.さらに、昇降機の廻りに等間隔に配置され、昇降機の中心線に沿つて適当 な引張力を加える第1と第2の対からなる新たな組の弾性領域を備えている請求 の範囲第9項に記載の昇降機引張装置。10. In addition, the Claim comprising a new set of elastic regions consisting of a first and second pair applying a tensile force. The elevator tensioning device according to item 9. 11.さらに、前記昇降機と引張脚プラットホームの間の不整合を解消するため の手段を備えている請求の範囲第5項に記載の昇降機引張装置。11. Furthermore, to eliminate the misalignment between the elevator and the tension leg platform 6. An elevator tensioning device according to claim 5, comprising means for:. 12.船舶用昇降機に対して運動する引張脚プラットホームからこの船舶用昇降 機に加わつている引張力を一定に保つのに用いる昇降機引張装置において、第1 のトルクアームおよび第2のトルクアームを備え、これらトルクアームの間にね じり軸線の廻りをねじり剪断状態で変形する弾性ディスクが接合されているよう な少なくとも1つの弾性シリンダと、ねじり軸線から間隔をおいた位置で前記第 1のトルクアームを引張脚プラットホームに作動連結するための手段と、 ねじり軸線から間隔をおいてある前記船舶用昇降機に第2のトルクアームを作動 連結し、前記弾性デイスクのねじり剪断作用が船舶用昇降機に引張力を加えるよ うになつている手段とを有している昇降機引張装置。12. This marine lift from a tension leg platform that moves relative to the marine lift In the elevator tension device used to keep the tension applied to the machine constant, the first a torque arm and a second torque arm, with a screw between the torque arms. It seems that an elastic disk that deforms in torsional shear around the axis is joined. at least one elastic cylinder and said first elastic cylinder at a location spaced from the torsion axis. means for operatively coupling one torque arm to the tension leg platform; actuating a second torque arm on the marine elevator spaced apart from the torsional axis; such that the torsional shearing action of the elastic disk applies a tensile force to the marine elevator. An elevator tensioning device having an inverted means. 13.複数の弾性デイスクが弾性シリンダ内に設置されており、当該デイスクの 第1のものは前記第1のトルクアームに接合され、またこれらディスクの第2の ものは前記第2のトルクアームに接合され、隣接する弾性ディスクの間には剛性 のある中間ディスクが接合されているような請求の範囲第12項に記載の昇降機 引張装置。13. A plurality of elastic disks are installed in an elastic cylinder, and each of the disks is The first one is joined to said first torque arm and also the second one of these discs. is connected to said second torque arm, and there is a rigid Lift according to claim 12, in which certain intermediate discs are joined. Tension device. 14.さらに、第2の弾性シリンダと、平行なねじり軸線を持つ前記第1および 第2の弾性シリンダを固定するための手段と、箇々のシリンダのトルクアームを 別のシリンダのトルクアームに連結するための手段とを備えている請求の範囲第 12項に記載の昇降機引張装置。14. further comprising a second elastic cylinder and said first and second elastic cylinders having parallel torsion axes; means for securing the second elastic cylinder and the torque arms of the respective cylinders; and means for coupling to the torque arm of another cylinder. 13. Elevator tensioning device according to clause 12. 15.トルクアームを前記シリンダに連結するための手段を調節して、弾性ディ スクに所定のねじり剪断力を作用させて船舶用昇降機に引張力を加えることので きる請求の範囲第14項に記載の昇降機引張装置。15. The means for connecting the torque arm to said cylinder is adjusted to provide a resilient disc. By applying a predetermined torsional shearing force to the ship, tensile force can be applied to the marine elevator. An elevator tension device according to claim 14. 16.さらに、ねじり軸線の廻りでの箇々のシリンダの回転を一定にするための 手段を備えている請求の範囲第14項に記載の昇降機引張装置。16. Furthermore, in order to keep the rotation of each cylinder constant around the torsion axis, 15. An elevator tensioning device as claimed in claim 14, comprising means. 17.船舶用昇降機に対して運動する引張脚プラットホームからこの船舶用昇降 機に加わつている引張力を一定に保つのに用いる昇降機引張装置において、半径 方向の最も外側の部分を連結してある連係し合う弾性円錐体を備えた弾性組立体 と、 前記引張脚プラットホームの一部分および前記船舶用昇降機の間に介在して、弾 性組立体を変形させて船舶用昇降機に引張力を加えるための手段とを有している 昇降機引張装置。17. This marine lift from a tension leg platform that moves relative to the marine lift In an elevator tensioning device used to maintain a constant tension on the machine, the radius Elastic assembly with interlocking elastic cones connecting the outermost parts of the direction and, A bullet is interposed between a portion of the tension leg platform and the marine elevator. and means for deforming the sexual assembly to apply a tensile force to the marine elevator. Elevator tension device. 18.前記弾性円錐体の各々が、剛性のあるリングによつて互いに連結された半 径の異なる複数の弾性リングからなる請求の範囲第17項に記載の昇降機引張装 置。18. Each of said elastic cones consists of halves connected to each other by a rigid ring. The elevator tensioning device according to claim 17, comprising a plurality of elastic rings having different diameters. Place. 19.前記介在手段は、端部に開口を備えこの開口端の内側に第1の支持表面を 形成しているシリンダと、内部に第2の支持表面を形成している端部を備えた当 該シリンダ内に少なくとも一部が入り込んでいるピストンとを有し、前記弾性組 立体は第1および第2の支持表面の間に閉じ込められていて、前記ピストンおよ びシリンダはプラットホームと昇降機との間に連結されていて、昇降機とプラツ トホームが運動する際にピストンはシリンダ内を往復運動するようになつている 請求の範囲第17項に記載の昇降機引張装置。19. The intervening means has an opening at an end and a first support surface inside the open end. a cylinder forming a cylinder and an end forming a second support surface therein; a piston that is at least partially inserted into the cylinder; A solid body is confined between the first and second support surfaces and supports the piston and the second support surface. The cylinder and cylinder are connected between the platform and the elevator. When the home moves, the piston moves back and forth within the cylinder. An elevator tensioning device according to claim 17. 20.さらに、ベアリング表面の間でピストンの長さに沿つて配置された複数の 弾性組立体を有し、箇々の弾性エレメントが、半径方向の最も内側部分にあつて ピストンに沿つてスライド運動する剛性のあるリングと、半径方向の最も外側の 部分にあつてシリンダの内部に沿いスライド運動する剛性のあるリングとを備え ている請求の範囲第19項に記載の昇降機引張装置。20. In addition, multiple an elastic assembly, each elastic element being at the radially innermost portion; A rigid ring that slides along the piston and a radially outermost and a rigid ring that slides along the inside of the cylinder. 20. An elevator tensioning device according to claim 19.
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