JPH01145640A - シャッタ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、複数のシャッタ羽根を開閉駆動するシャッ
タ装置、更に詳しくは固体撮像素子を用いた電子スチル
カメラやビデオカメラに使用されるレンズシャッタ装置
におけるシャッタ羽根のバウンド防止機構に関する。

［従来の技術］ 複数枚のシャッタ羽根（セクタ羽根）を矢車によって開
閉駆動する、所謂レンズシャッタ装置は、従来、銀塩フ
ィルムを用いるカメラ等に使用されていて、周知である
が、この場合には僅かな漏洩光に対してもフィルムが感
光してしまうため、隣接した羽根同士を光軸方向に密着
させ、全閉状態にしたときには光が全く透過しないよう
にする必要がある。

従って、上記従来の複数枚のセクタ羽根を用いたレンズ
シャッタは、羽根同士が密接しながら開閉作動を行なう
ので、摩擦負荷が大きくなり、高速の羽根式レンズシャ
ッタを実現する際の障害となっていた。

一方、銀塩フィルムの代わりにＣＣＤ等の固体撮像素子
を用いた電子スチルカメラやビデオカメ　　　　　゛う
等に、上記レンズシャッタを採用した場合には、固体撮
像素子自体は銀塩フィルムのように露光による経時的化
学変化を生じる心配がないため、露光終了時にシャッタ
を閉成した際に完全に遮光してしまう必要はない。また
ＣＣＤ等の固体撮像素子自身に露光動作のオン、オフ機
能があり、シャッタ開成状態における漏洩光に対して長
時間露光状態が続くということもないので、シャッタを
開成状態にしたときでも完全に遮光されている必要がな
い。

そこで、このような点に着目して本出願人は先に、羽根
同士の光軸方向の間隔を互いに接触しない程度にあけ、
羽根同士の摺動抵抗をなくして高速駆動が行なえるよう
にすると共に、シャッタ開成時に特定の羽根だけで全開
状態が形成されるようにした、電子スチルカメラやビデ
オカメラ等に使用するレンズシャッタ機構（特願昭６２
−５３２３９号）を提供した。

［発明が解決しようとする問題点コ ところで、上述のように、隣接する羽根同士の光軸方向
の間隔を、接触しない程度にあけると共に、複数枚のシ
ャッタ羽根のうち、特定の羽根の先端部に遮蔽用突出部
を設け、シャッタ開成時には該突出部にて全開状態が形
成されるように構成したシャッタ装置においては、矢車
は高速で回動して羽根を閉じるが、その矢車の回動駆動
手段は通常、従来のレンズシャッタ駆動手段と同様に、
ばねを蓄勢しておいて同ばねの開放弾力で矢車を回動さ
せて羽根を閉じるようにしている。

そして、その羽根の全開状態位置において、矢車はその
回動をストッパで停止されるように構成されるが、矢車
は高速回動ぜられているので、ストッパに当接する停止
位置においてはバウンドを生じる。このバウンドを生じ
ると閉成した羽根は若干開くので好ましくない。特に本
出願人の提案した上記シャッタ装置においては、特定の
シャッタ羽根に形成した突出部が開口中心を遮蔽するの
で、このバウンドは遮光効果を著しく悪化させる。

また、一般のレンズシャッタ装置においても、矢車だけ
をがっちり停止させるようになっているが、この場合、
シャッタ羽根の妄動を防止するために羽根に穿設される
駆動用長孔とこれに嵌入する矢車の駆動ビンの加工精度
を非常に高くしている。しかし、高速駆動をする場合に
は、このように加工精度を上げることは羽根のためによ
くないし、コストも高くなる。更に従来のレンズシャッ
タにおいては、シャッタ羽根の形状を大きくして、停止
時に多少バウンドしても遮光効果が悪くならないように
したものもあるがＪ羽根を大きくすると、それだけ重量
も増えるので高速のシャッタ駆動には不向きなものとな
る。

矢車の回動量は少なければ少ないだけ、ストロークが短
いため、高速でシャッタ羽根を動かすことができ、設計
上長いストロークは普通はとらない。従って、矢車にブ
レーキをかけるという技術手段は適用できず、矢車の停
止時のバウンドは避けられないものとなっている。

本発明では、上記特定のシャッタ羽根に着目し、矢車の
停止時の多少のバウンドを許容しつつ、上記シャッタ羽
根のバウンドを防止することにより、遮光効果を悪化さ
せないようにしたシャッタ装置を提供することを目的と
する。

［問題点を解決するための手段および作用］本発明は上
記目的を達成するために、 複数のシャッタ羽根を開閉駆動する矢車にバウンド防止
機構を設けることによってシャッタ羽根のバウンドを防
止すると共に、上記複数のシャッタ羽根のうちの特定の
羽根を、当該シャッタ羽根のバウンドによって遮光作用
に比較的大きな影響を与える形状のものとすると共に、
この特定のシャッタ羽根に直接作用するバウンド防止機
構を、上記矢車に設けたバウンド防止機構とは別途に設
けたことを特徴とするものである。

［実　施　例コ 以下、第１〜５図に示す一実施例によって本発明の詳細
な説明する。なお、本発明のシャッタ装置は、撮影レン
ズと同レンズによって被写体の光像が結像されるＣＣＤ
等の固体撮像素子（図示されず）との間に配設され、光
学系光路を開閉するようになっている。

このシャッタ装置は、中央部に撮影光束を透過させる露
光用開口１ａを有するドーナッツ形のシャッタ基板１と
、このシャッタ基板１の露光用開口１ａの周りに植立さ
れたシャッタ羽根支持用ビン３ａ〜３ｆにそれぞれスペ
ーサ部材６ａ〜６ｆを介して基部を回動自在に枢着され
たシャッタ羽根４ａ〜４ｆと、上記シャッタ基板１に一
体に形成されていて、上記シャッタ羽根４ａ〜４ｆの周
囲を覆う周壁１ｂ、ｌｃと、この周壁１ｂ、ｌｃの上端
面の内方に形成された段部１ｄ、ｌｅに回動自在に落し
込まれて配設された矢車２と、この矢車２のストッパ７
と、上記矢車２のバウンド防止機構およびシャッタ羽根
４ａ〜４ｆのうちの特定の羽根４ａのバウンド防止機構
とで、その主要部が構成されている。

上記シャッタ羽根支持用ビン３ａ〜３ｆは、上記シャッ
タ基板１の露光用開口１ａの周りの等間隔位置に、シャ
ッタ基板１に一体に植立されていて、この各支持用ビン
３ａ〜３ｆには、それぞれ回動支点にスペーサ部材６８
〜６ｆの固着されたシャッタ羽根４ａ〜４ｆがそのスペ
ーサ部材６ａ〜６ｆを緊密に各ビンに嵌合させることに
より、同各ビンを支点として回動し上記露光用開口１ａ
を開閉するようにして配設されている。

上記シャッタ羽根４ａ〜４ｆは、そのうちの−枚の特定
の羽根４ａを除いては、重量を軽減し高速移動ができる
ように先端部が切り落された同形同大のセクタ羽根で形
成されている。従って、この先端が切り落されたシャッ
タ羽根４ｂ〜４ｆが閉成したときには、第２図に示すよ
うにその各羽根の先端切欠によって小径の中心開口１ａ
ｏが形成されるが、この中心開口１ａｏを閉成するよう
に、上記−枚の特定の羽根４ａにだけは先端部に開成用
突出部４゜が形成されている。

そして、このように形成された複数枚（本実施例では６
枚）のシャッタ羽根４ａ〜４ｆは、その開閉動作時に羽
根同士が摩擦接触しないように長さの異なる前記スペー
サ部材６ａ〜６ｆによって光軸方向に、例えば１關前後
の間隔を置いて配設する。即ち、上記スペーサ部材６ａ
〜６ｆは、それぞれ長さの異なる管体で形成されていて
、その上端面を各シャッタ羽根４ａ〜４ｆの回動支点に
溶着されている。この各シャッタ羽根４ａ〜４【は一番
長さのあるスペーサ部材６ａによって第３図に示すよう
に、開成用突出部４゜を有するシャッタ羽根４ａが一番
上面、所謂撮影レンズがわに近い面に配設され、このシ
ャッタ羽根４ａの配設された平面の下の平面内には、シ
ャッタ羽根４ｂ。

４ｄ、４ｆが同一の長さをもつスペーサ部材６ｂ。

６ｄ、６ｆによりそれぞれ配設され、そしてこのシャッ
タ羽根４ｂ、４ｄ、４ｆの配設された平面の下の平面内
にはシャッタ羽根４ｃ、４ｅが同じ長さのスペーサ部材
６ｃ、６ｅによって配置されている。

通常、６枚の羽根を互いに接触しないように光軸方向に
間隔をあけて配置すると、６段つまり６層の厚味が必要
となるが、上記実施例のように交互に配設すれば３層で
済み、それだけシャッタ機構の厚味を薄くすることがで
きる。

このように配設されたシャッタ羽根４ａ〜４ｆは、その
遮光用のセクタ羽根部とは反対がわに細長い形状の駆動
部が形成されていて、これに駆動用長孔５ａ〜５ｆがそ
れぞれ穿設されている。そして、この各長孔５ａ〜５ｆ
内に、上記矢車２にそれぞれ固植された駆動ビン２ａ〜
２ｆが嵌入している。また、上記各シャッタ羽根４ａ〜
４ｆは、それぞれ抜止リング９ａ〜９ｆによって支持用
ビン３ａ〜３ｆから抜は出ないようになっている。

上記矢車２は、その外周縁部にストップ用突起１０ｂと
バウンド防止用突起１０ａとがそれぞれ放射方向に突設
されたリング状部材で構成されていて、前記周壁１ｂ、
ｌｃの上端内方に形成された段部１ｄ、ｌｅに回動自在
に落し込まれて配設されており、その上面を上記周壁１
ｂ、ｌｃの上端面に固定された抜止環１１に押えられて
、周壁ｌｂ、ｌｃからの抜は止めがなされている。

上記周壁１ｂ、ｌｃは、平面形状が半円弧状をなす互い
に対向してシャッタ基板１上に起立する側壁で形成され
ていて、内部に上記シャッタ羽根４ａ〜４ｆを回動自在
に収納するシャッタケースの役目をしており、側周壁１
ｂ、ｌｃの対向間隙の左方の基板１上に矢車２のバウン
ド防止機構が、また対向間隙の右方の基板１上に上記特
定のシャッタ羽根４ａのバウンド防止機構がそれぞれ配
設されている。

上記矢車２のバウンド防止機構は、シャッタ基板１に固
植された支軸１２に基部を回動自在に枢着されていて、
その先端部を矢車２のバウンド防止用突起１０ａの回動
通路上に延び出した衝撃緩衝アーム１３と、このアーム
１３に対向する位置に配設され、矢張りバウンド防止用
突起１０ａの回動通路上に一腕１４ａを延び出したＬ字
状の逆転阻止し゛バー１４とで構成されている。上記衝
撃緩衝アーム１３は、支軸１２に巻回され、一端をアー
ム１３に他端を基板１に植立されたピン１５にそれぞれ
かけられた強力なコイルばね１６の強い弾力により支軸
１２の周りに反時計方向に回動する習性が与えられてい
るも、シャッタの開放時には規制ピン１７に当接して、
その習性による回動は規制されている（第１図参照）。

また、逆転阻止レバー１４はその揺動支点を、シャッタ
基板１に固植された支軸１８に回動自在に枢着されたＬ
字状のレバーで形成されていて、同レバー１４には支軸
１８に巻装され、一端をレバー１４の一腕１４ａに他端
を基板１に植立されたビン１９にそれぞれかけられたコ
イルばね２０の弾力によって支軸１８の周りに反時計方
向に回動する習性が与えられている。従って、この習性
による回動により逆転阻止レバー１４の一腕１４ａはバ
ウンド防止用突起１０ａの回動通路上に位置するように
なっており、その位置は他腕１４ｂが解除部材２１に当
接することによって規制されている（第２図参照）。

そして、上記逆転阻止レバー１４の側近には、矢車２が
シャッタ羽根４ａ〜４ｆを全閉した位置に回動したとき
、そのストップ用突起１０ｂが衝合し、矢車２の回動を
停止させるためのストッパ７がビスにより固定されてい
る。

一方、羽根４ａのバウンド防止機構は、次のように構成
されている。即ち、先端部に閉成用突出部４０の形成さ
れた前記特定の羽根４ａは、溶着等よって同羽根に一体
に取り付けられたスペーサ部材６ａに、第５図に示すよ
うに、−側方に延び出すカム板状の係合片６゜が一体に
形成されていて、羽根４ａが開成位置に回動したとき、
この係合片６゜が羽根逆転防止レバー２２の切欠段部２
２ａに係止されるようになっている（第２図参照）。上
記係合片６゜は−側縁部が部分円弧状のカム縁で形成さ
れたカム板状の突出片で形成されている。そして、この
係合片６ｏが係脱する上記逆転防止レバー２２は、シャ
ッタ基板１に植立された支軸２３に、その揺動支点を回
動自在に枢着されていて、露光開口１ａがわに向けて延
び出した一腕端に上記切欠段部２２ａが設けられている
。

この逆転防止レバー２２はその支軸２３に巻回され、一
端を上記−腕に、他端を基板１に固植された規制ピン２
４にそれぞれかけられたコイルばね２５によって支軸２
３の周りに反時計方向に回動する習性が与えられている
。しかし、この習性による回動は、他腕が係止解除レバ
ー２６に当接することにより阻止されている。

次に、このように構成された本実施例のシャッタ装置の
作用について述べると、今、図示されない操作部材によ
って矢車２を光軸の周りに時計方向に回動し、シャッタ
羽根４ａ〜４ｆを全閉状態から全開状態に回動させ、シ
ャッタを開放すると、第１図に示すように、特定のシャ
ッタ羽根４ａの係合片６゜にはその円弧状カム面に羽根
逆転防止レバー２２が圧接すると共に、バウンド防止用
突起１０ａは逆転阻止レバー１４の一腕１４ａを押し上
げ、同レバー１４をその習性に抗して支軸１８の周りに
時計方向に回動させ、他腕１４ｂを解除部材２１から離
間させる。また、上記突起１０ａが衝撃緩衝アーム１３
から離間するので、同アーム１３は自己の習性により規
制ピン１７に当接する位置まで回動する。このようにシ
ャッタが全開することによって露光が開始される。また
、このシャッタ開放動作に連動して図示されない矢車駆
動用ばねがチャージされる。

次でシャッタを閉成するには、上記矢車駆動用ばねのチ
ャージを開放すればよい。すると、ばねの開放弾力によ
り矢車２は第１図に矢印で示すように、反時計方向に回
動し、駆動ピン２ａ〜２ｆによって各シャッタ羽根４ａ
〜４ｆを支持用ピン３ａ〜３ｆの周りに反時計方向に回
動させて第２図に示す如く、全閉状態にする。このとき
、シャッタ羽根４ｂ〜４ｆは互いに摩擦接触しないこと
と、先端切落部によって軽量化されているので高速に駆
動される。そして、全開時には上記切落部により形成さ
れる中心開口１ａｏは特定のシャッタ羽根４ａの突出部
４゜で完全に覆われるので遮光機能も充分となる。そし
て、特定の羽根４ａが開成位置に回動すると、同羽根と
共に回動した係合片６゜に羽根逆転防止レバー２２の切
欠段部２２ａが係止するので、同羽根４ａの逆転はこれ
により阻止され、同羽根４ａのバウンドは生じない。従
って、中心開口１ａｏが開かれるようなこともない。

また、矢車２のストップ用突起１０ｂがストッパ７に衝
合して矢車２が回動を停止する直前には、バウンド防止
用突起１０ａが逆転阻止レバー１４の一腕１４ａから離
間し、同突起１０ａは衝撃緩衝アーム１３に激突するが
同アーム１３はダンパーとして作用する。そして、スト
ップ用突起１０ｂがストッパ７に当接すると、矢車２は
バウンドを生じ、時計方向に回動しようとするが、この
ときには逆転阻止レバー１４は自己の習性により反時計
方向に回動して、その−腕１４ａがバウンド防止用突起
１０ａの回動通路内に進入しているため、これによって
矢車２のバウンドによる反転は阻止される。従って、こ
のようにして羽根全開時における矢車２および特定のシ
ャッタ羽根４ａの高速駆動によるバウンドは防止され、
矢車２およびシャッタ羽根４ａ〜４ｆは所定の閉成位置
に静止される。

また、この全開状態から第１図に示すシャッタ開放状態
にするときには、同じタイミングで解除部材２１と係止
解除レバー２６とを作動させ、逆転阻止レバー１４の一
腕１４ａのバウンド防止用突起１０ａへの係止および羽
根逆転防止レバー２２の係合片６゜への係止をそれぞれ
解除したのち、矢車２が時計方向に回動せられる。

［発明の効果］ 以上述べたように本発明によれば、−枚の特定のシャッ
タ羽根に注目して合理的なバウンド防止機構を実現する
ことができ、しかも羽根の回動量も大きくて位置も正確
に出せるので、羽根のバウンドを極めて精密に阻止する
ことができる。また本発明ではシャッタ羽根の駆動用長
孔と矢車の駆動ピンの加工精度は従来のもののように高
精度にすることはない。これは矢車とシャッタ羽根間の
長孔と駆動ピンによる変位伝達系に多少のバックラッシ
ュを許容して高速動作に対応させても、上記特定のシャ
ッタ羽根に対して、直接的にバウンド防止動作がなされ
るため、シャッタ装置として十分なバウンド防止効果が
得られるからである。

従って、本発明によれば、支障なく高速駆動のできるシ
ャッタ装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例を示すシャッタ装置のシャ
ッタ開放状態の正面図、 第２図は、上記第１図のシャッタ装置のシャ・ツタ閉成
状態を示す正面図、 第３図は、上記第２図のシャッタ装置の横断面図、 第４図は、上記第１〜３図に示したシャッタ装置の分解
斜視図、 第５図は、上記第２図中のｖ−Ｖ線に沿う断面拡大図で
ある。 １・・・・・・・・・・・・シャッタ基板２・・・・・
・・・・・・・矢　車 ４ａ〜４ｆ・・・・・・シャッタ羽根

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 複数のシャッタ羽根を開閉駆動する矢車にバウンド防止
   機構を設けることによってシャッタ羽根のバウンドを防
   止するようにしたシャッタ装置において、 上記複数のシャッタ羽根のうちの特定の羽根を、当該シ
   ャッタ羽根のバウンドによって遮光作用に比較的大きな
   影響を与える形状のものとすると共に、この特定のシャ
   ッタ羽根に直接作用するバウンド防止機構を、上記矢車
   に設けたバウンド防止機構とは別途に設けたことを特徴
   とするシャッタ装置。