JP7560509B2 - バスバモジュール - Google Patents

Description

本発明は、バスバモジュールに関する。

従来から、バスバモジュールは、例えば、電気自動車やハイブリッド自動車などに搭載される駆動用電源としての電池集合体（複数の電池セルが積層配置された電池モジュール）に組み付けられるように用いられる（例えば、特許文献１を参照）。

特許文献１に記載のバスバモジュールは、積層されて隣接する電池セル間の正極と負極との間を接続する複数のバスバと、複数のバスバの各々に接続されて各電池セルを監視するための複数の電圧検出線と、を備えている。複数の電圧検出線の各々は、芯線が絶縁被覆に覆われた一般的な構造を有している。

特開２０１４－２２０１２８号公報

ところで、バスバモジュールの機能向上等の観点から、個々の電圧検出回路（即ち、バスバと、ＥＣＵ等の処理装置と、の間を繋ぐ個々の電圧検出線に相当する回路）に、ヒューズ等の電子部品を設けることが考えられる。しかしながら、従来のバスバモジュールでは、そのような電子部品の実装を前提として電圧検出回路が設計されていないため、個々の電圧検出回路上に電子部品を実装することが困難である。更に、従来のバスバモジュールの電圧検出回路上に不用意に電子部品を設けると、バスバモジュールとしての本来の機能（例えば、電池集合体の変形や製造ばらつきへの対応等）が損なわれる可能性もある。

本発明の目的の一つは、バスバモジュールとしての本来の機能を損なうことなく電圧検出回路上に電子部品が実装されたバスバモジュールを提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係るバスバモジュールは、以下を特徴としている。

複数の単電池が積層された電池集合体に取り付けられるバスバモジュールであって、
複数の電線から構成され、前記複数の単電池の積層方向に沿って延びるように配置されることになる本線回路体と、
配線パターンを有する回路基板から構成され、前記本線回路体から枝分かれするように延びる少なくとも一つの前記電線に前記配線パターンが電気的に接続される中継回路体と、
前記複数の単電池の各々の電極に接続されることになるバスバと、
前記配線パターンと前記バスバとを繋ぐように、前記中継回路体が有する実装面に取り付けられる電子部品と、
前記バスバを保持するとともに前記積層方向に沿って伸縮可能なホルダと、を備える、
バスバモジュールであること。

本発明のバスバモジュールによれば、複数の電線から構成された本線回路体（以下、幹線ともいう。）から枝分かれするように延びる電線（以下、枝線ともいう。）に、回路基板から構成された中継回路体が電気的に接続される。中継回路体には電子部品が取り付けられ（即ち、実装され）、その電子部品を介して、中継回路体の配線パターンとバスバとが繋がれる。即ち、バスバと電線（枝線）とが、中継回路体の電子部品を介して、電気的に接続される。これにより、個々の電圧検出回路上に電子部品を設けることが実現される。更に、各単電池の熱変形に起因して電池集合体が積層方向に伸縮した際、枝線が屈曲等することで、各バスバが単電池の積層方向に移動可能となる。同様に、枝線が屈曲等することで、単電池の組み付け公差に起因する電池集合体の積層方向における大きさのばらつきを吸収できる。換言すると、本構成のバスバモジュールは、枝線が変形することで、電池集合体の伸縮や製造ばらつきに容易に対応できる。したがって、本構成のバスバモジュールは、バスバモジュールとしての本来の機能を損なうことなく、電圧検出回路上に電子部品が実装された構成を有する。

更に、上記構成のバスバモジュールによれば、本線回路体と中継回路体とが、別体として準備された上で、電気的に接続される。そのように別体として準備される中継回路体に電子部品を取り付ければ（即ち、実装すれば）、本線回路体と中継回路体とを一体の回路基板（例えば、一繋がりのフレキシブル基板）で構成する場合に比べ、電子部品の実装のために大型の実装装置を必要としない。換言すると、本線回路体の長さや大きさにかかわらず、一般的な実装装置を用いて中継回路体に電子部品を適正に実装することができ、バスバモジュールの製造コストを低減することができる。加えて、本線回路体が回路基板で構成されている場合に比べ、電線の場所の入れ替えが容易であるので、ＥＣＵ等の制御装置への入力用コネクタ等に所望の順序（例えば、バスバの電位順）に電線を並べて配置することが容易になる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は、本実施形態に係るバスバモジュールを示す斜視図である。 図２は、図１に示すバスバモジュールが組み付けられる電池集合体を示す斜視図である。 図３は、本線回路体に接続された複数の中継回路体の各々にバスバが接続された状態を示す斜視図である。 図４は、本線回路体に接続された１つの中継回路体を示す斜視図である。 図５は、本線回路体に接続された１つの中継回路体にバスバが接続された状態を示す斜視図である。 図６は、図１に示すホルダ及びカバーを示す斜視図である。 図７は、中継回路体とバスバとの接続箇所を示す下面図である。 図８は、本線回路体から枝分かれするように延びる枝線に中継回路体を接続する際の様子を示す斜視図である。

＜実施形態＞
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係るバスバモジュール１０について説明する。本実施形態に係るバスバモジュール１０は、例えば、電気自動車に搭載される駆動用電源としての長尺の電池集合体１（図２参照。複数の単電池が積層配置された電池モジュール）に組み付けられるように用いられる。

以下、説明の便宜上、図１等に示すように、「前」、「後」、「左」、「右」、「上」及び「下」を定義する。「前後方向」、「左右方向」及び「上下方向」は、互いに直交している。前後方向は、電池集合体１を構成する複数の単電池２の積層方向（図１及び図２参照）と一致している。なお、これら方向は、説明の便宜上定義されているものであり、バスバモジュール１０の車両搭載時における車両の前後方向、左右方向及び上下方向に必ずしも対応する必要はない。

まず、バスバモジュール１０を説明する準備として、図２を参照しながら、バスバモジュール１０が取り付けられる電池集合体１について説明する。図２に示すように、電池集合体１は、上下方向及び左右方向に延びる矩形平板状の複数の単電池２を前後方向に積層して構成される。複数の単電池２の各々は、矩形平板状の電池本体３と、電池本体３の上面６の左右方向両端部から上方に突出する正極４及び負極５と、で構成されている。

電池集合体１では、前後方向に隣り合う単電池２の正極４及び負極５の左右方向の位置を互いに逆とすることで、電池集合体１の上面の左端部及び右端部の各々にて正極４及び負極５が前後方向に交互に並ぶように、複数の単電池２が積層されている。

以下、バスバモジュール１０について説明する。バスバモジュール１０は、図１、図３及び図６等に示すように、前後方向に延びる本線回路体２０（図３参照）と、本線回路体２０に接続される複数の中継回路体３０と、複数の中継回路体３０にそれぞれ接続される複数のバスバ４０と、複数の中継回路体３０にそれぞれ実装される複数の電子部品５０と、本線回路体２０、中継回路体３０及びバスバ４０を保持するホルダ６０と、本線回路体２０及び中継回路体３０を覆うカバー７０と、を備える。以下、バスバモジュール１０を構成する各部材について順に説明する。

まず、本線回路体２０について説明する。本線回路体２０は、容易に屈曲可能な複数の電線から構成されており、図１及び図３から理解できるように、左右方向に間隔を空けて前後方向に延びる左右一対の幹線２１と、一対の幹線２１を構成する全ての電線の一端部が集合された集合部２２と、を備える。集合部２２には、外部の電圧検出装置（図示省略）等に電気的に接続されるコネクタ（図示省略）が実装される。各電線は、導体芯線の周囲が絶縁被覆で囲まれた構造を有している。よって、近接する電線同志が互いに導通（短絡）することはない。

左右一対の幹線２１の各々の前後方向複数箇所からは、それぞれ、幹線２１を構成する対応する１本の電線の他端部（以下、「枝線２３」と呼ぶ）が、幹線２１から枝分かれするように左右方向外側に延びている（図３参照）。各枝線２３には、金属製の端子２４を介して、対応する中継回路体３０がそれぞれ接続されることになる。端子２４は、図８に示すように、枝線２３の導体芯線が加締め固定される加締部２５と、中継回路体３０の後述する開口部３１ａから露出する配線パターン３７に接続される平板状の接続部２６と、を一体に備える。

中継回路体３０の本線回路体２０への接続時、枝線２３に接続されている端子２４の接続部２６と、中継回路体３０の配線パターン３７とが、ハンダ付けによって電気的に接続される（図８参照）。これにより、各中継回路体３０の配線パターン３７が、個別に（即ち、他の中継回路体３０の配線パターン３７とは絶縁された状態で）、端子２４、枝線２３、幹線２１、集合部２２、及び、集合部２２に実装されるコネクタを、この順に介して、外部の電圧検出装置（図示省略）に導通接続される。中継回路体３０は、容易に屈曲可能な枝線２３を介して幹線２１（本線回路体２０）に接続されるため、幹線２１（本線回路体２０）に対する中継回路体３０の前後・左右・上下方向の相対移動に対する柔軟性が高められている（図５の白矢印を参照）。なお、ハンダ付けは、典型的には、ペースト状のハンダを端子２４の接続部２６と配線パターン３７とで挟んだ後、ハンダを溶融可能な温度に加熱可能なヒータチップをハンダ付け箇所に押し当てるとともにヒータチップを加熱し、ハンダ付けを行う方式（いわゆるパルスヒート方式）により行われ得る。なお、ハンダ付けは、加熱炉を用いたリフロー方式によって行うこともできる。更に、端子２４の接続部２６と配線パターン３７との電気的な接続は、上述したハンダ付けに代えて、超音波接合によって行われてもよいし、導電性の接着剤を用いて行われてもよい。

次いで、中継回路体３０について説明する。中継回路体３０は、容易に屈曲可能なフレキシブル基板（ＦＰＣ）から構成されている。中継回路体３０は、図３等に示すように、本線回路体２０の左右一対の幹線２１の各々から左右方向外側に枝分かれする枝線２３に端子２４を介して接続される。

中継回路体３０は、図８に示すように、全体として、前後方向及び左右方向に延び且つ前後方向に長い平板状の形状を有している。中継回路体３０は、その表面全体が、後述する開口部３１ａ，３６ａ、３６ｂ（図８参照）を除いて樹脂層で構成されており、且つ、後述する配線パターン３７，３８（図７及び図８参照）を内包している。配線パターン３７，３８は、典型的には、帯状に延びる銅製の導体パターンである。

中継回路体３０の前後方向略中央部には、端子側接続部３１が設けられている。端子側接続部３１は、幹線２１（本線回路体２０）から枝分かれする枝線２３に接続される端子２４に接続される箇所である。端子側接続部３１の上面には、表面の樹脂層が除去されて配線パターン３７が露出する一対の開口部３１ａが設けられている（図８参照）。開口部３１ａに露出する配線パターン３７は、中継回路体３０の内部を経て、後述するバスバ側接続部３６に設けられた開口部３６ａまで延びている（図７及び図８参照）。

中継回路体３０の後端部には、バスバ側接続部３６が設けられている。バスバ側接続部３６は、バスバ４０が接続される箇所である（図５等参照）。図７及び図８に示すように、バスバ側接続部３６の下面において、左右方向中央部には、表面の樹脂層が除去された開口部３６ａが設けられ、開口部３６ａを左右方向に挟む左右一対の位置には、表面の樹脂層が除去された開口部３６ｂがそれぞれ形成されている。開口部３６ａの前側領域には、配線パターン３７の端部が露出しており、開口部３６ａの後側領域には、配線パターン３７と離間してバスバ側接続部３６に内包されている配線パターン３８の一部が露出している。一対の開口部３６ｂの各々には、配線パターン３８の他部が露出している。

バスバ４０の中継回路体３０への接続時、一対の開口部３６ｂに露出する配線パターン３８と、バスバ４０の後述する延出部４２（図３、図５及び図７参照）とが、ハンダＨ（図７参照）を用いてハンダ付けされることになる。

中継回路体３０の開口部３６ａには、電子部品５０が実装される（図８等参照）。電子部品５０は、典型的にはチップヒューズである。電子部品５０は、開口部３６ａに露出する配線パターン３８及び配線パターン３７を跨ぐように、配線パターン３８及び配線パターン３７にハンダＨ（図７参照）を用いてハンダ付けされる。これにより、配線パターン３８（即ち、バスバ４０）と、配線パターン３７（即ち、本線回路体２０から枝分かれする枝線２３）とが、電子部品５０を介して電気的に接続される。これにより、個々のバスバ４０と電圧検出装置との間を結ぶ個々の電圧検出回路上に電子部品５０を設けることが実現される。

このような電子部品５０の中継回路体３０への実装は、中継回路体３０が前後方向に長い長尺の本線回路体２０に接続される前の状態（中継回路体３０単独の状態）にて、行われることが望ましい。中継回路体３０単独の状態で電子部品５０を実装することで、本線回路体２０と中継回路体３０とを共通の回路基板（例えば、フレキシブル基板）で構成する場合に比べ、大型の実装装置を要しない。換言すると、本線回路体２０と中継回路体３０とが別体であることで、本線回路体２０の長さや大きさにかかわらず、中継回路体３０に電子部品５０を適正に実装することができ、バスバモジュール１０の製造コストを低減することができる。加えて、本線回路体２０が複数の電線で構成されているため、本線回路体２０が回路基板で構成されている場合に比べ、電線の場所の入れ替えが容易である。このため、集合部２２に実装されるコネクタに所望の順序（例えば、バスバ４０の電位順）に電線を並べて配置することが容易になる。

次いで、バスバ４０について説明する。バスバ４０は、１枚の金属板に対してプレス加工（打ち抜き加工）及び曲げ加工等を施すことで形成される。バスバ４０は、図３に示すように、略矩形平板状のバスバ本体４１と、バスバ本体４１の前後方向に延びる左右方向内側縁部の後端部から左右方向内側に延びる延出部４２と、を備える。延出部４２の延出端部には、厚さ方向（上下方向）に開口する貫通孔４３（図５及び図７参照）が形成されている。貫通孔４３は、バスバ４０の中継回路体３０への接続時にて、バスバ４０の延出部４２の延出端部と電子部品５０との干渉を避けるための逃げ部として機能する。

次いで、ホルダ６０について説明する。ホルダ６０は、樹脂成形品であり、図６に示すように、左右方向に間隔を空けて前後方向に延びる左右一対の帯状の回路体保持部６１と、左右一対の回路体保持部６１を前後方向の複数箇所にて左右方向に連結する複数の連結部６２と、を一体に備える。左右一対の回路体保持部６１には、本線回路体２０の左右一対の本線回路体２０（幹線２１）、及び、本線回路体２０（幹線２１）から枝分かれする複数の枝線２３にそれぞれ接続される複数の中継回路体３０が、載置されることになる。

前後方向に延びる一対の回路体保持部６１の各々は、具体的には、前後方向に並ぶように配置された複数の分割体６１ａと、前後方向に隣接する分割体６１ａ同士を前後方向に連結する伸縮部６３と、で構成されている。各伸縮部６３は、弾性変形により前後方向に伸縮容易な形状を有している。このため、一対の回路体保持部６１は、前後方向に沿って伸縮可能に構成されている。

左右一対の回路体保持部６１の各々について、前後方向に並ぶ複数の分割体６１ａの各々には、バスバ保持部６４が左右方向外側に隣接するように一体で設けられている。即ち、左右一対の回路体保持部６１の各々の左右方向外側にて、複数のバスバ保持部６４が前後方向に並ぶように配置されている。各バスバ保持部６４が対応する分割体６１ａに設けられているため、前後方向に隣り合うバスバ保持部６４同士の前後方向の間隔が、伸縮部６３の機能により変動可能となっている。

バスバ保持部６４には、バスバ４０のバスバ本体４１が収容されることになる。このため、バスバ保持部６４は、バスバ本体４１の外形状に対応して、上方に開口する略矩形箱状の形状を有している。バスバ保持部６４の矩形枠状の側壁部のうちバスバ４０の延出部４２が横断する箇所には、延出部４２との干渉を避けるため、切欠き６５が形成されている。バスバ保持部６４の底壁部には、前後方向に延びる開口６６が形成されている。ホルダ６０の電池集合体１への取り付け時、各バスバ保持部６４の開口６６には、前後方向に隣り合う対応する正極４及び負極５が配置されることになる。

次いで、カバー７０について説明する。樹脂成形品であるカバー７０は、ホルダ６０の前後方向に長尺の左右一対の回路体保持部６１に載置された、前後方向に長尺の本線回路体２０の左右一対の幹線２１、及び、幹線２１から枝分かれする複数の枝線２３にそれぞれ接続される複数の中継回路体３０を覆う機能を果たす（図１参照）。このため、カバー７０は、図６に示すように、前後方向に長尺に延びる帯状の形状を有している。以上、バスバモジュール１０を構成する各部材について説明した。

バスバモジュール１０が電池集合体１に取り付けされた取付完了状態では、電池集合体１において、積層された複数の単電池２が複数のバスバ４０を介して電気的に直列に接続される。更に、各バスバ４０が、対応する中継回路体３０の配線パターン３８、電子部品５０、対応する中継回路体３０の配線パターン３７、端子２４、対応する枝線２３、幹線２１、集合部２２、及び、集合部２２に実装されるコネクタをこの順に介して、外部の電圧検出装置に導通接続される。これにより、各バスバ４０の電圧（電位）が、個別に、外部の電圧検出装置によって検出可能となる。なお、何らかの理由により、電子部品５０にて定格電流以上の過大電流が流れた場合には、電子部品５０のヒューズ機能の発揮により、電子部品５０により配線パターン３７，３８間の電気的接続が遮断される。これにより、電圧検出装置への過大電流の流入が防止されるので、電圧検出装置が保護され得る。

バスバモジュール１０が取り付けられた電池集合体１の使用状態では、電池集合体１を構成する各単電池２は、充放電に伴う作動熱や外部環境の温度などに起因して積層方向（前後方向）に膨張および収縮する。その結果、電池集合体１も、積層方向（前後方向）に膨張および収縮するように変形する。また、複数の単電池２を積層配置する際の組み付け公差に起因し、一般に、電池集合体１の積層方向（前後方向）における大きさは、製造した電池集合体１ごとに相違し得る（製造ばらつきが生じ得る）ことになる。

この点、バスバモジュール１０では、各単電池２の熱変形に起因する電池集合体１の積層方向（前後方向）への伸縮や電池集合体１の製造ばらつきが発生しても、ホルダ６０が有する複数の伸縮部６３の各々が前後方向に伸縮すること、並びに、本線回路体２０（幹線２１）から枝分かれする枝線２３が容易に屈曲することで、電池集合体１の熱変形に起因する伸縮や製造ばらつきが容易に吸収され得る。

＜作用・効果＞
以上、本実施形態に係るバスバモジュール１０によれば、複数の電線から構成された本線回路体２０（幹線２１）から枝分かれするように延びる電線（枝線２３）に、回路基板から構成された中継回路体３０が電気的に接続される。中継回路体３０には電子部品５０が取り付けられ（即ち、実装され）、その電子部品５０を介して、中継回路体３０の配線パターン３８とバスバ４０とが繋がれる。即ち、バスバ４０と電線（枝線２３）とが、中継回路体３０の電子部品５０を介して、電気的に接続される。これにより、個々の電圧検出回路上に電子部品５０を設けることが実現される。更に、各単電池２の熱変形に起因して電池集合体１が積層方向に伸縮した際、枝線２３が屈曲等することで、各バスバ４０が単電池２の積層方向に移動可能となる。同様に、枝線２３が屈曲等することで、単電池２の組み付け公差に起因する電池集合体１の積層方向における大きさのばらつきを吸収できる。換言すると、本実施形態に係るバスバモジュール１０は、枝線２３が変形することで、電池集合体１の伸縮や製造ばらつきに容易に対応できる。したがって、本実施形態に係るバスバモジュール１０は、バスバモジュールとしての本来の機能を損なうことなく、電圧検出回路上に電子部品が実装された構成を有する。

更に、本実施形態に係るバスバモジュール１０によれば、本線回路体２０と中継回路体３０とが別体として準備された上で電気的に接続される。そのように別体として準備される中継回路体３０に電子部品５０を取り付ければ（即ち、実装すれば）、本線回路体２０と中継回路体３０とを一体の回路基板（例えば、フレキシブル基板）で構成する場合に比べ、電子部品５０の実装のために大型の実装装置を必要としない。換言すると、本線回路体２０の長さや大きさにかかわらず、一般的な実装装置を用いて中継回路体３０に電子部品５０を適正に実装することができ、バスバモジュール１０の製造コストを低減することができる。加えて、本線回路体２０が回路基板で構成されている場合に比べ、電線の場所の入れ替えが容易であるので、ＥＣＵ等の制御装置への入力用コネクタ等に所望の順序（例えば、バスバ４０の電位順）に電線を並べて配置することが容易になる。

＜他の態様＞
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

上記実施形態では、中継回路体３０は、フレキシブル基板（ＦＰＣ）から構成されている。これに対し、中継回路体３０は、リジッド基板から構成されてもよい。

更に、上記実施形態では、中継回路体３０の配線パターン３７は、本線回路体２０から枝分かれする枝線２３が有する導体芯線に接続された端子２４を介して枝線２３の導体芯線に間接的に接続されている。これに対し、中継回路体３０の配線パターン３７は、本線回路体２０から枝分かれする枝線２３が有する導体芯線に直接的に接続されてもよい。

ここで、上述した本発明に係るバスバモジュール１０の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］～［３］に簡潔に纏めて列記する。

［１］
複数の単電池（２）が積層された電池集合体（１）に取り付けられるバスバモジュール（１０）であって、
複数の電線から構成され、前記複数の単電池（２）の積層方向に沿って延びるように配置されることになる本線回路体（２０）と、
配線パターン（３７，３８）を有する回路基板から構成され、前記本線回路体（２０）から枝分かれするように延びる少なくとも一つの前記電線（２３）に前記配線パターン（３７）が電気的に接続される中継回路体（３０）と、
前記複数の単電池（２）の各々の電極（４，５）に接続されることになるバスバ（４０）と、
前記配線パターン（３８）と前記バスバ（４０）とを繋ぐように、前記中継回路体（３０）が有する実装面に取り付けられる電子部品（５０）と、
前記バスバ（４０）を保持するとともに前記積層方向に沿って伸縮可能なホルダ（６０）と、を備える、
バスバモジュール（１０）。

上記［１］の構成のバスバモジュールによれば、複数の電線から構成された本線回路体（以下、幹線ともいう。）から枝分かれするように延びる電線（以下、枝線ともいう。）に、回路基板から構成された中継回路体が電気的に接続される。中継回路体には電子部品が取り付けられ（即ち、実装され）、その電子部品を介して、中継回路体の配線パターンとバスバとが繋がれる。即ち、バスバと電線（枝線）とが、中継回路体の電子部品を介して、電気的に接続される。これにより、個々の電圧検出回路上に電子部品を設けることが実現される。更に、各単電池の熱変形に起因して電池集合体が積層方向に伸縮した際、枝線が屈曲等することで、各バスバが単電池の積層方向に移動可能となる。同様に、枝線が屈曲等することで、単電池の組み付け公差に起因する電池集合体の積層方向における大きさのばらつきを吸収できる。換言すると、本構成のバスバモジュールは、枝線が変形することで、電池集合体の伸縮や製造ばらつきに容易に対応できる。したがって、本構成のバスバモジュールは、バスバモジュールとしての本来の機能を損なうことなく、電圧検出回路上に電子部品が実装された構成を有する。

更に、上記構成のバスバモジュールによれば、本線回路体と中継回路体とが、別体として準備された上で、電気的に接続される。そのように別体として準備される中継回路体に電子部品を取り付ければ（即ち、実装すれば）、本線回路体と中継回路体とを一体の回路基板（例えば、一繋がりのフレキシブル基板）で構成する場合に比べ、電子部品の実装のために大型の実装装置を必要としない。換言すると、本線回路体の長さや大きさにかかわらず、一般的な実装装置を用いて中継回路体に電子部品を適正に実装することができ、バスバモジュールの製造コストを低減することができる。加えて、本線回路体が回路基板で構成されている場合に比べ、電線の場所の入れ替えが容易であるので、ＥＣＵ等の制御装置への入力用コネクタ等に所望の順序（例えば、バスバの電位順）に電線を並べて配置することが容易になる。

［２］
上記［１］に記載のバスバモジュール（１０）において、
前記中継回路体（３０）の前記回路基板は、
フレキシブル基板又はリジッド基板から構成される、
バスバモジュール（１０）。

上記［２］の構成のバスバモジュールによれば、フレキシブル基板又はリジッド基板を用いることで、上述したように電子部品を実装した中継回路体を、既存の汎用の実装装置を用いて製造することができる。

［３］
上記［１］に記載のバスバモジュール（１０）において、
前記中継回路体（３０）の前記配線パターン（３７）は、
前記少なくとも一つの前記電線（２３）が有する導体芯線に直接的に接続される、又は、前記導体芯線に接続された端子（２４）を介して前記導体芯線に間接的に接続される、
バスバモジュール（１０）。

上記［３］の構成のバスバモジュールによれば、電線（枝線）の導体芯線が、中継回路体の配線パターンに直接的に接続される、又は、導体芯線に接続された端子を介して導体芯線に間接的に接続される。既存の電気的接続の技術を用いることで、多大なコストを要することなく、バスバモジュールに中継回路体を導入することができる。なお、この接続は、接続処理に要するコストや接続強度等を考慮して、適宜、選択されればよい。この接続には、例えば、ハンダ付け、超音波接合、及び、導電性の接着剤を用いた接合等の手法を用いることができる。

１ 電池集合体
２ 単電池
４ 正極（電極）
５ 負極（電極）
１０ バスバモジュール
２０ 本線回路体
２３ 枝線（電線）
２４ 端子
３０ 中継回路体
３７ 配線パターン
３８ 配線パターン
４０ バスバ
５０ 電子部品
６０ ホルダ

Claims (3)

1. 複数の単電池が積層された電池集合体に取り付けられるバスバモジュールであって、
   複数の電線から構成され、前記複数の単電池の積層方向に沿って延びるように配置されることになる本線回路体と、
   配線パターンを有する回路基板から構成され、前記本線回路体から枝分かれするように延びる少なくとも一つの前記電線に前記配線パターンが電気的に接続される中継回路体と、
   前記複数の単電池の各々の電極に接続されることになるバスバと、
   前記配線パターンと前記バスバとを繋ぐように、前記中継回路体が有する実装面に取り付けられる電子部品と、
   前記バスバを保持するとともに前記積層方向に沿って伸縮可能なホルダと、を備える、
   バスバモジュール。
2. 請求項１に記載のバスバモジュールにおいて、
   前記中継回路体の前記回路基板は、
   フレキシブル基板又はリジッド基板から構成される、
   バスバモジュール。
3. 請求項１に記載のバスバモジュールにおいて、
   前記中継回路体の前記配線パターンは、
   前記少なくとも一つの前記電線が有する導体芯線に直接的に接続される、又は、前記導体芯線に接続された端子を介して前記導体芯線に間接的に接続される、
   バスバモジュール。

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