JP7511646B2

JP7511646B2 - アンカーアセンブリ

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Publication number: JP7511646B2
Application number: JP2022536807A
Authority: JP
Inventors: スミス，ルーク
Original assignee: Three Smith Group Ltd
Current assignee: Three Smith Group Ltd
Priority date: 2019-12-16
Filing date: 2020-12-14
Publication date: 2024-07-05
Anticipated expiration: 2040-12-14
Also published as: US20230018033A1; AU2020408000B2; MX2022007166A; AU2020408000B9; KR102756148B1; KR20220109468A; EP4077952A1; CN114867946B; JP2023506082A; WO2021123746A1; GB201918546D0; CN114867946A; CA3163385A1; GB2590410B; GB2590410A; AU2020408000A1; BR112022011197A2

Description

本開示は、アンカーアセンブリに関する。特に、本開示は、下地内に配置可能なアンカーアセンブリに関する。また、本開示は、部品のアンカーアセンブリキットと、アンカーアセンブリを下地に配置する方法と、に関する。

アンカーボルトは、ボルトやネジを下地（例えば、壁や床）に接続するための固定具として、当該技術分野ではよく知られている。アンカーボルトは、一般に、多孔質または脆い材料において、またはネジで取り付けられた物体の重量を支えることができないような材料において、ネジ／ボルトを取り付けることを可能にするために使用されるインサートを、備える。例えば、開きボルトは、バネに抗して拡張し、下地に適合する剛体を有する。

このようなアンカーは、ネジ、釘、接着剤、その他の単純な固定具が実用的でない、あるいは効果がないような状況で、ある物体を別の物体に取り付けることができる。しかし、このような他の固定具は、他の用途における使用に対して適切であり得る。

しかし、これらの固定具の欠点は、衝撃荷重が構造物から固定具を介して下地（substrate）に伝わり、プラグ／ボルトを支持する下地が損傷し、前記アンカーが緩むことである。特に、前記下地がコンクリートなどの脆性材料の場合、コンクリートがひび割れたり崩れたりして、アンカーが下地に対して相対的に移動してしまう可能性があるため、このようなことが起こりやすい。また、固定具によって下地にプレストレスがかかる（固定具が下地に対して膨張する）ことで、下地にひびが入りやすくなり、それにより固定具が緩みやすくなる。また、振動が固定具を通して直接下地に伝達されたり、下地から伝達されたりする。

したがって、下地に固定されるように動作可能であり、固定手段（例えばボルト）を所定の位置に保持することができるが、衝撃力に耐えることができ、下地に伝達されるピーク力を低下させ、および／または振動を減衰させることができるアンカーが、非常に所望される。

概要
本開示によれば、添付の特許請求の範囲に規定されるような装置および方法が提供される。本発明の他の特徴は、従属請求項、および以下の説明から明らかになるであろう。

固定部材（１１０）を受け入れるためのアンカーアセンブリ（２０，４２０）が、提供され得る。前記アセンブリ（２０，４２０）は、下地係合面（２４，４２４）を有するシェル（２２，４２２）であって、前記シェル（２２，４２２）が、前記固定部材（１１０）を受け入れるように構成された通路（２６，４２６）を画定しているシェル（２２，４２２）、を備え得る。前記通路（２６，４２６）は、前記シェル（２２，４２２）の後縁端部（２８，４２８）から、整列軸（１０）に沿って前記シェル（２２，４２２）の前縁端部（３０，４３０）に向かって、延在し得る。係合部材（５０，４５０）および弾性部材（４０，４４０）が、前記通路（２６，４２６）内に配置され得、前記弾性部材（４０，４４０）は、前記固定部材（１１０）が前記係合部材（５０，４５０）と係合するために貫通して延在するための貫通路（４２，４４２）、を画定している。前記弾性部材（４０，４４０）は、前記係合部材（５０，４５０）と、前記シェル（２２，４２２）の前記後縁端部（２８，４２８）との間に配置され得、前記弾性部材の貫通路（４２，４４２）は、前記弾性部材（４０，４４０）の第１端部（４４、４４４）と第２端部（４６，４４６）との間に延在し、前記第１端部（４４，４４４）は、前記第２端部（４６，４４６）と前記シェル（２２，４２２）の前記後縁端部（２８，４２８）との間に配置され、前記弾性部材（４０，４４０）の前記第１端部（４４，４４４）は、それが通路（２６，４２６）に対して相対的に固定されるように、かつ前記弾性部材（４０，４４０）の前記第２端部（４６，４４６）が前記係合部材（５０，４５０）とともに前記通路（２６，４２６）に沿って前記第１端部（４４，４４４）に対して相対的に移動可能なように、前記通路（２６，４２６）内に取り付けられている。

前記通路（２６，４２６）は、前記後縁端部（２８，４２８）から第２領域（３６，４３６）の方へ延在する第１領域（３４，４３４）を備え得、前記第２領域（３６，４３６）は前記第１領域（３４，４３４）から前記前縁端部（３０，４３０）の方へ延在し、前記弾性部材（４０，４４０）は、前記弾性部材が前記第１領域（３４，４３４）に進入することを防止するように前記第１領域（３４，４３４）より幅が広くなっている。

前記弾性部材（４０，４４０）は、前記第２領域（３６，４３６）内にぴったりと嵌まるようなサイズを有し得る。

前記前縁端部（３０，４３０）は、エンドキャップ（３８，４３８）で閉じられ得る。

前記弾性部材（４０，４４０）は、前記弾性部材の貫通路（４２，４４２）によって画定される弾性部材軸（４５，４４５）に平行に延在するガイド外面（５６，４５６）、を備え得る。

前記弾性部材（４０，４４０）の前記第１端部（４４，４４４）および前記第２端部（４６，４４６）の少なくとも一方は、前記弾性部材（４０，４４０）が前記整列軸（１０）に対して相対的に枢動できるように構成されたベベル、を備え得る。

前記係合部材（５０，４５０）は、係合部材軸（５５，４５５）に平行に延在するガイド面（５３，４５３）を備え得る。

前記係合部材（５０，４５０）のガイド面（５３，４５３）は、前記係合部材（５０，４５０）が前記整列軸（１０）に対して相対的に枢動できるように構成された、ベベルが設けられた（bevelled）前縁端部および／または後縁端部を、備え得る。

前記シェル（４２２）の下地係合面（４２４）は、実質的に円筒形であってもよく、カッティングリッジ（４２３）が、前記下地係合面（４２４）から延在し得る。

前記カッティングリッジ（４２３）は、前記下地係合面（４２４）の周りに、前記下地係合面（４２４）の長さの少なくとも一部に沿って螺旋状に、延在し得る。

前記シェル（２２）の下地係合面（２４）は、長手方向に延びる溝（３５）を、画定し得る。

前記シェル（２２）の下地係合面（２４）は、実質的に円筒形であってもよく、前記下地係合面（２４）において、円周方向に延びる溝（２５）が設けられている。

前記円周方向に延びる溝（２５）は、前記前縁端部（３０）から前記後縁端部（２８）に向かう方向において前記下地係合面（２４）の長さに沿って直径が増加する刻み目（indentation）（２７）、を備える。

前記長手方向に延びる溝（３５）は、前記円周方向に延びる溝（２５）の少なくとも１つを貫通して、延在し得る。

また、前述の請求項のいずれか１項に記載のアンカーアセンブリ（２０，４２０）と、前記シェル（２２，４２２）の前記通路（２６，４２６）内に受け入れられるように構成された固定部材（１１０）とを備える部品のキットが、提供され得る。

また、本開示によるアンカーアセンブリを下地に配置する方法であって、以下のステップ：
ａ．前記下地（１００）に穴（２００）を設けるステップ；
ｂ．前記穴（２００）に前記アンカーアセンブリ（２０，４２０）を挿入するステップ；
ｃ．前記固定部材（１１０）が、前記シェルの通路（２６，４２６）、前記弾性部材（４０，４４０）を通って延在して、前記係合部材（５０，４５０）と係合するように、前記固定部材（１１０）を、前記シェル（２２，４２２）の中に進入させるステップ；
ｄ．前記係合部材（５０，４５０）を前記固定部材（１１０）に沿って引き寄せて、前記弾性部材（４０，４４０）を圧縮し、それによって、前記固定部材（１１０）を前記シェル（２２，４２２）に対して相対的に締め付けるステップ、
を含む方法が、提供され得る。

したがって、アンカーアセンブリと、部品のアンカーアセンブリと、アンカーアセンブリを配置する方法とが提供され、ここで、前記アンカーは、前記アセンブリが挿入される下地へ／下地から、伝達される衝撃荷重および／または振動を低減するように、構成される。

本開示の例を、添付の図面を参照して説明する。
本開示のアンカーを使用して下地に取り付けられた物品（ポストとして提供される）を示す図である。衝撃荷重を受ける図１の配置を示す図である。本開示によるアンカーアセンブリの一例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリの一例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリの一例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリの一例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリの一例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリの一例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリの一例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリのさらなる例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリのさらなる例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリのさらなる例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリのさらなる例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリのさらなる例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリのさらなる例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリのさらなる例の様々な図である。本開示によるアンカーアセンブリのさらなる例の様々な図である。固定部材と共に使用されている図３～図９に示された例によるアンカーアセンブリを示す図である。固定部材と共に使用されている図３～図９に示された例によるアンカーアセンブリを示す図である。固定部材と共に使用される図１０～図１７の例を示す図である。固定部材と共に使用される図１０～図１７の例を示す図である。本開示のアンカーアセンブリのさらなる例を示す図である。本開示のアンカーアセンブリのさらなる例を示す図である。スリーブアンカーとして構成された本開示によるアンカーアセンブリの一例を示す図である。

詳細な説明
本開示は、下地１００、例えば脆弱な下地１００に配置される（すなわち、下地に取り付けられる、および／または下地に固定される）ように構成されたアンカーアセンブリに関する。しかし、前記下地は、任意のベース部材または構造物（例えば、建物の壁、天井もしくは床、窓、または他の構造物、例えば、航空、陸上または海上の車両、の一部）であってもよい。前記アンカーアセンブリは、部品のキットとして提供され得る。本開示はまた、本開示によるアンカーアセンブリを下地に配置する方法に関する。

アンカーアセンブリ２０，４２０は、特定の用途によって要求され得るとおりに、任意の物品を所定の位置に固定および／もしくは配置するために、またはアンカーを設けるために、固定部材１１０と組み合わせて使用され得る。前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、それが置かれるべき用途／使用に応じて、様々なサイズで提供され、そして様々な材料から製造され得る。

非限定的な例として、図１は、下地１００に配置された本開示によるアンカーアセンブリ２０，４２０の一例を示している。前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、物品、例えばポスト３００を、所定位置に保持するように構成される。したがって、この例では、図には示されていないが、前記ポスト３００の基部は、前記アンカーアセンブリ２０，４２０を用いて前記ポスト３００を前記下地１００にクランプするために固定部材（ボルト）１１０が貫通して延在する基部で、プレートまたは開口部を有し得る。

図１から分かるように、前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、その長さに沿って延在する整列軸１０を有し、示される例では、前記固定部材１１０は、アンカーアセンブリ２０，４２０に進入するときに、前記整列軸１０の中心と一致している。図１では、下地に保持される物品の向きが、その形状（任意の形状であり得る）によって変わるので、前記物品／ポスト３００はまた、例としてのみ、整列軸１０と中心が一致して示されている。同様に、このような用途では、物品／ポストを所定の位置に保持するために、１つを超えるアンカーアセンブリ２０，４２０が、使用され得る。例えば、中心固定の代わりに、２つ以上のアンカーアセンブリが、例えばポストの基部から延在するフランジを貫通して、前記ポストの周縁部に配置され得る。別の言い方をすれば、図１に示された配置は、その多くの用途のうちの１つにおける、本開示のアンカーアセンブリの機能性を説明するためだけの非限定的な例によるものである。

前記固定部材１１０は、例えば図２に示すように、通常の構成では静止状態において前記アンカーアセンブリ２０の前記整列軸１０に中心が合う軸１１１、を有し得る。

図２は、物品３００に衝撃力が加えられる場合のアンカーアセンブリ２０，４２０の利点を示している。示される例では、前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、衝撃力の影響下でその静止位置（図１に示す）から離間して動き、それにより少なくとも前記アンカーアセンブリ２０，４２０によって固定されている位置を中心に、枢動するおよび／または曲がる。

後述するように、本開示のアンカーアセンブリ２０，４２０は、前記ポストに対する外力から前記アンカーアセンブリ２０，４２０を介して下地１００に伝達されるピーク力を低減させ、それによって、関連技術のアンカーアセンブリでは下地１００から離されたであろう条件下で、前記物品３００と下地１００との間の接続を維持するように、構成されている。

同様に、本開示のアンカーアセンブリ２０，４２０は、振動を減衰させるように構成され、それにより、前記下地１００と前記アンカーアセンブリ２０，４２０との間で伝達される振動エネルギーの量が、低減される。

したがって、前記アンカーアセンブリ２０、４２０は、力／振動が下地または物品のどちらから発生したかにかかわらず、下地と物品の間のピーク力および振動の伝達を低減するように、動作可能である。

ここで、この機能性を可能にするアンカーアセンブリ２０，４２０の特徴を、図３～９および図１０～１７に示す例を参照して説明し、さらなる詳細は、図１８，図１９および図２０～２４に記載する。

本開示のアンカーアセンブリ２０の第１の例は、図３～９に示されている。本開示によるアンカーアセンブリ４２０の第２の例は、図１０～１７に示されている。２つの例示的なアンカーアセンブリ２０，４２０の間にはいくつかの技術的な違いがあるものの、これらは共通の動作原理、機能、および利点を有している。

両方の例について示されるように、下地１００に配置可能な（取り付け可能な）アンカーアセンブリが図示されている。前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、脆弱な下地（例えばコンクリート等）に対して特に有効であり得る。前記アンカーアセンブリは、他の下地、例えばレンガ，ターマック，プラスチック，ガラス，木材および／または金属にも使用され得る。前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、本明細書で説明されるように、固定部材１１０を受け入れるように構成されている。

前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、下地係合面２４，４２４を有するシェル２２，４２２を備える。前記シェル２２，４２２は、通路２６を画定する。前記通路２６，４２６は、細長くてもよい。前記通路２６，４２６は、前記固定部材１１０を受け入れるように構成されている。前記通路２６，４２６は、前記整列軸１０に沿って、前記シェル２２，４２２の後縁端部２８，４２８から、シェル２２，４２２の前縁端部３０，４３０に向かって、延在している。前記前縁端部３０，４３０は、前記シェル２２，４２２の、前記後縁端部２８，４２８とは反対側の端部にある。したがって、前記整列軸１０は、前記後縁端部２８，４２８と前記前縁端部３０，４３０との間に延在する。図３から図９の例に関連して示すように、前縁端部３０は、前記シェル２２を、下地１００に設けられた通路２００に案内するように成形され得る。

前記シェル２２，４２２は、金属、プラスチック、繊維強化プラスチック、または複合材料から作製され得る。前記シェル２２，４２２は、インベストメント鋳造を用いて製造され得る。

図３～９の例に示すように、前記前縁端部３０は、円錐状の領域を備え得るか、または円錐台状であり得る。すなわち、前記前縁端部３０は、点または第１の直径から開始してシェル２２の側面に合うようにより大きな直径へ、フレア状に広がり得る。あるいは、図１０～１７の例に示すように、前縁端部４３０は、平面／平坦（すなわち、前記シェル４２２の前記整列軸１０に垂直）であってもよい。

前縁端部３０，４３０は、エンドキャップ３８，４３８で閉じられ得る。図３～９の例に示すように、前記エンドキャップ３８は、円錐状の領域を備え得るか、または円錐台状であり得る。すなわち、前記エンドキャップ３８は、ある点または第１の直径から始まり、シェル２２の側面に合うように、より大きな直径にフレア状に広がり得る。前記キャップ３８を受け入れて支持するための表面を有する、前記前縁端部３０に向かって設けられたキャップ支持陸部（cap support land）４１が設けられ得る。前記陸部４１は、前記整列軸１０と平行な方向に延在し得る。前記キャップ３８の外面は、前記シェル２２の係合面２４と同一平面状であり得る。

あるいは、図１０～１７の例に示すように、前記エンドキャップ４３８は、平面／平坦（すなわち、前記シェル４２２の前記整列軸１０に垂直）であり得る。前記キャップ４３８は、通路４２６内に延在し通路４２６の表面と係合してそれによってエンドキャップ４３８を所定の位置に配置するように構成されたシェル２２係合陸部５１、を備え得る。

両方の例において、係合部材５０，４５０および弾性部材４０，４４０は、前記通路２６，４２６内に配置されている。前記弾性部材４０，４４０は、圧縮可能であり得る。すなわち、前記弾性部材４０，４４０は、弾性的に圧縮可能であり得る。前記弾性部材４０は、付勢部材として設けられ得る。すなわち、前記弾性部材４０は、バネのような特性を有し得る。言い換えれば、前記弾性部材４０は、バネまたはバネ部材として構成され得る。

図示しないいくつかの例では、前記キャップ３８，４３８が前記通路２６，４２６を閉じる代わりに、前記係合部材５０が前記通路２６，４２６を閉じ得る。したがって、前記係合部材５０は、少なくとも部分的に前記前縁端部３０，４３０を形成し得る。

前記係合部材５０，４５０は、ナットとして提供され得る。しかし、前記係合部材５０，４５０は、前記固定部材１１０との係合に適した任意の部品として提供され得る。例えば、前記係合部材５０，４５０および固定部材１１０は、それらを一緒に保持し前記係合部材５０，４５０が前記固定部材１１０に沿って移動することを可能にするためのスナップフィット型および／またはラチェット型の接続を、有し得る。

図示の例では、前記弾性部材４０，４４０は、前記固定部材１１０が前記係合部材５０，４５０と係合するために貫通して延在するための貫通路４２，４４２、を有する本体４８，４４８を、備える。

前記弾性部材の貫通路４２，４４２は、前記弾性部材４０，４４０の第１端部４４，４４４と第２端部４６，４４６との間で延在し得る。

前記本体４８，４４８は、前記本体４８，４４８の構成が一体的に形成されるように、固体から形成され得る。前記本体４８，４４８は、前記本体４８の長さに沿って、厚壁領域４７と薄壁領域４９とを交互に備え得る。すなわち、前記本体４８，４４８は、その長さに沿って、交互に配置された比較的厚い壁部４７と比較的薄い壁部４９とを直列に設けるための段差４７，４９を、備え得る。したがって、前記弾性部材４０のばね係数（すなわち、ばねに影響を与える力と前記ばねの変位との比）は、少なくとも部分的に、薄壁部４９の寸法（例えば、長さと厚さ）および材料の関数として規定される。前記厚壁部４７の数および寸法、ならびにそれらが作成される材料は、本体４８が圧縮され得る度合い、を規定する。前記弾性部材４０は、必要な特性を有するように構成され得る任意の適切な材料、例えばプラスチック、特にポリウレタン、または金属を含み（例えば、それらから作製され）得る。

しかし、前記弾性部材４０，４４０はまた、本開示の装置の機能要件を満たすことを条件として、用途によって必要とされ得るとおりに、代替の構成および材料の選択を伴う代替の形態で、提供され得る。

前記係合部材５０，４５０は、ガイド面５３を備えている。前記係合部材５０，４５０は、前記固定部材１１０と係合可能である。したがって、前記係合部材５０，４５０がナットとして提供される例では、前記固定部材１１０は、前記固定部材１１０が前記係合部材５０，４５０のねじ部に係合可能であるように、適合するねじ部を有するボルトとして提供される。前記係合部材５０，４５０および通路２６，４２６は、前記係合部材５０，４５０が前記通路２６，４２６に沿って移動可能であるように、構成されている。前記貫通路２６，４２６は、前記整列軸１０と同軸および／または同心であり得る。前記弾性部材４０，４４０は、前記係合部材５０，４５０と、前記シェル２２，４２２の前記後縁端部２８，４２８との間に配置され得る。

前記本体４８の前記第１端部４４，４４４は、前記本体４８の前記第２端部４６，４４６と、前記シェル２２，４２２の前記後縁端部２８，４２８との間に配置され得る。

前記弾性部材４０，４４０は、前記第２端部４６，４４６が前記整列軸１０に沿って前記第１端部４４，４４４に対して移動可能であるように、前記本体４８の前記第１端部４４，４４４が前記通路２６，４２６に対して固定されるように、前記通路２６，４２６に取り付けられ得る。

前記弾性部材４０，４４０は、前記通路２６，４２６に対して接着、溶接またはピン留めされるか、または他の方法で保持され得る。

さらに、または代替的に、前記弾性部材４０，４４０は、前記弾性部材４０，４４０と前記通路２６，４２６の相対的なサイズにより、所定の位置に保持される。この目的のために、前記通路２６，４２６は、前記後縁端部２８，４２８から第２領域３６，４３６に向かって延在する第１領域３４，４３４を備え得る。前記第２領域３６，４３６は、前記第１領域３４，４３４から前記前縁端部３０，４３０に向かう距離の少なくとも一部で、延在している。前記弾性部材４０，４４０は、前記弾性部材４０，４４０が前記通路２６，４２６の前記第１領域３４，４３４に進入することを防止するように、前記第１領域３４，４３４より幅が広い（つまり、より大きな直径を有する）。

前記弾性部材４０，４４０は、前記弾性部材の貫通路４２，４４２によって画定される弾性部材軸４５，４４５に平行に延在するガイド外面５６，４５６、を備え得る。

前記弾性部材４０，４４０は、前記第２領域３６，４３６にぴったりと嵌るような大きさであるが、前記弾性部材４０，４４０と前記第２領域３６，４３６の相対寸法は、前記弾性部材４０，４４０が圧縮される際に前記本体４８の前記ガイド外面５６，４５６の少なくとも一部が通路２６に沿って摺動できるような寸法である。すなわち、図に示すように、前記弾性部材４０，４４０および前記第２領域３６，４３６の相対寸法は、前記弾性部材４０，４４０が圧縮される際に前記本体４８の前記ガイド外面５６，４５６の少なくとも一部が前記通路２６の前記第２領域３６に沿って摺動できるような寸法である。

前記弾性部材４０，４４０の前記第１端部４４，４４４および前記第２端部４６，４４６の少なくとも一方は、前記弾性部材４０，４４０が前記整列軸１０に対して枢動できるように構成された、ベベルが設けられたまたは面取りされた（chamfered）前縁端部および／または後縁端部を備える。前記ベベル／面取りは、球状プロファイルを有し得る。前記係合部材５０，４５０のガイド面５３，４５３の少なくとも一部は、係合部材５０の中心線を画定する前記係合部材軸５５，４５５（すなわち、係合部材５０の中心と一致し、その軸を中心に係合部材５０が動作中に回転する軸）に平行に、延在し得る。

前記係合部材５０，４５０のガイド面５３，４５３は、前記係合部材５０，４５０が前記整列軸１０に対して枢動することを可能にするように構成された、ベベルが設けられたまたは面取りされた前縁端部および／または後縁端部、を備え得る。すなわち、前記係合部材５０，４５０のガイド面５３は、前記シェル２２，４２２の前記通路２６，４２６に沿って摺動するだけでなく、それに対して回転／枢動するように構成され得る。前記ベベル／面取りは、球状プロファイルを有し得る。１つの例では、前記係合部材５０，４５０のガイド面５３は、実質的に球形であってもよい。

図に示す例では、前記シェル２２，４２２の係合面２４，４２４は、実質的に円筒形状の形状を形成し得る。すなわち、前記整列軸１０に対して直角を成す前記シェル２２，４２２の断面形状は、円形であり得る（例えば図３、図１０を参照）。代替例では、前記整列軸１０に対して直角を成す前記シェル２２，４２２の断面形状は、前記シェル２２の長さの少なくとも一部、大部分または全部が長い、多角形、例えば三角形，長方形，五角形または六角形であってもよい。

前記シェル２２，４２２が多角形として提供される例では、多角形のエッジは、前記シェル２２，４２２が配置される下地と係合するための係合要素を、画定し得る。

図３～９の例に示すように、前記シェル２２の下地係合面２４は、円周方向に延びる溝２５を備え得る。各円周方向に延びる溝２５は、前記シェル２２の外周の少なくとも一部で延在する刻み目（indent）として設けられ得る。前記溝２５は、アンダーカットリッジとして設けられ得る。前記溝２５は、前記シェル２２の長さに沿って間隔をあけて配置されている。

図３～９の例を参照すると、各円周方向に延びる溝２５は、前記前縁端部３０から前記後縁端部２８に向かう方向に前記下地係合面２４の長さに沿って直径が増加する刻み目（すなわち凹部）２７、を備え得る。すなわち、前記円周方向に延びる溝２５は、前記シェル２２の下地係合面２４の長手方向の長さに沿って歯または鋸歯状の形態で、設けられ得る。前記溝２５は、前記下地１００と係合するように構成されている。あるいは、前記シェル２２を前記下地に結合する穴にアセンブリ２０が入る前に、前記下地に設けられた穴に樹脂または他の結合媒体が入れられていてもよい。

図３～９の例に示すように、前記シェル２２下地係合面２４は、前記前縁端部３０と前記後縁端部２８の間の少なくとも一部で延在する、長手方向に延びる溝３５を、備え得る。すなわち、前記シェル２２の下地係合面２４は、長手方向に延びる溝３５を画定し得る。前記長手方向に延びる溝３５は、前記後縁端部２８から離間した位置から、前記前縁端部３０から離間した位置まで、延在し得る。

いくつかの例では（図示せず）、前記長手方向に延びる溝３５は、前記後縁端部２８から前記前縁端部３０までの少なくとも一部で、延在している。いくつかの例では（図示せず）、前記長手方向に延びる溝３５は、前記後縁端部２８から前記前縁端部３０までの全長に亘って延在している。

１つまたは複数の円周方向に延びる溝２５が設けられている例では、前記長手方向に延びる溝３５は、前記円周方向に延びる溝２５の少なくとも１つを貫通して延在し得る。前記長手方向に延びる溝３５は、前記円周方向に延びる溝２５のいくつかまたは全てを貫通して延在し得る。

したがって、１つまたは複数の円周方向に延びる溝２５は、前記シェル２２の周り全体または一部分で延在し得、前記縦方向に延びる溝３５によって遮断され（すなわち、交差され）得る。

前記長手方向に延びる溝３５は、前記円周方向に延びる溝２５よりもシェル２２の下地係合面２４の中に深く延在し得る。その最深点において、前記長手方向に延びる溝３５は、前記シェル２２の壁の厚さの１５％以上５０％以下であり得る。その最深点において、前記長手方向に延びる溝３５は、前記シェル２２の壁の厚さの１７％以上２５％以下であり得る。その最深点において、前記長手方向に延びる溝３５は、前記シェル２２の壁の厚さの約２３％であり得る。その最深点で、前記長手方向に延びる溝３５は、前記シェル２２の壁の厚さの約２０％であり得る。

前記長手方向に延びる溝３５は、流体のための流路を提供するように構成される。例えば、それは、前記アンカーアセンブリを下地に配置する際に使用される樹脂のための流路を提供し得る。すなわち、前記長手方向に延びる溝３５は、前記穴２００内に供給された任意の流体を、前記前縁端部３０の前方の領域から、前記後縁端部２８に向かう領域または前記後縁端部２８での領域へ、逃がすための流路を、提供する。したがって、前記アンカーアセンブリ２０を所定位置に保持するために使用される樹脂は、前記長手方向に延びる溝３５に沿って、前記円周方向に延びる溝２５のうちの１つまたは複数へと通り過ぎ得るので、前記シェル２２下地係合面２４の周囲、特に前期円周方向に延びる溝２５内に、分散され得る。すなわち、長手方向に延びる溝３５は、それが接続する前記円周方向に延びる溝２５のうちの１つまたは複数に樹脂を分配するように、構成されている。前記樹脂（または他の固定媒体）を分配することは、前記アンカーアセンブリ２０とそれが配置される下地１００との間の結合の改善に役立つ。

あるいは、図１０～１７の例に示すように、前記シェル４２２下地係合面４２４は、下地係合面４２４から延在するカッティングリッジ（刃）４２３を備え得る。前記カッティングリッジ４２３は、下地係合面４２４の周りに、前記下地係合面４２４の長さの少なくとも一部に沿って螺旋状に、延在し得る。前記カッティングリッジ４２３は、前記アンカーアセンブリ４２０を下地１００に引き込むことを助けるために、前記下地１００の材料中に切り込むように、構成されている。

前記固定部材１１０およびシェル通路２６，４２６はまた、衝撃力が加わる際、前記固定部材１１０が、前記下地および前記整列軸１１０に対して相対的に、その中心軸１１１に沿った方向に移動できるように、互いに対して構成およびサイズ決定され得る。このことは、前記アンカーアセンブリ２０にかかるピーク荷重／力を低減させるのに役立つ。

図２２，２３に示すように、本開示のアンカーアセンブリ２０，４２０は、固定部材１１０のシャフトと通路２６，４２６の壁との間にスリーブ６００を備え得る。すなわち、前記スリーブ６００は、前記通路２６，４２６内に配置され得、少なくとも部分的に、前記固定部材１１０のシャフトを、前記シェル２２，４２２から離間させる。前記スリーブ６００は、固定部材１１０が通路２６，４２６内に進入する前に、前記通路２６，４２６内に配置され、通路２６，４２６に固定され、および／または前記通路２６，４２６内に形成されるワッシャまたはチューブの形態で、設けられ得る。あるいは、前記スリーブ６００は、前記固定部材１１０のシャフトの周りに設けられ得、前記固定部材１１０が前記シェル２２，４２２の中に進入するときに、通路２６，４２６の中に付勢され得る。別の例では、前記スリーブ６００は、前記通路２６，４２６に注入され固定部材の周りで硬化し／固まって通路２６，４２６の領域を充填する媒体、として提供され得る。前記スリーブ６００は、前記シェル２２，４２２および／または固定部材１１０に加えられる衝撃および／または振動荷重を吸収および／または分散するように構成された、弾性および／または衝撃吸収材料を、含み得る。

図２４は、本開示のアンカーアセンブリ４２０がスリーブアンカー型アセンブリ５２０の一部として提供され得る、更なる変形例を示す。この例は、前記前縁端部４３０から、付勢部材５３０、拡張可能スリーブ５３２、スペーサスリーブ５３４、およびワッシャ５３６を、直列に備える。前記シェル４２２は付勢部材５３０中に配置され、前記付勢部材５３０は、ねじ部のようなカッティングリッジ４２３と係合している。前記シェル４２２は、同様に、前記拡張可能スリーブ５３２、スペーサスリーブ５３４、およびワッシャ５３６中に配置される。前記シェル４２２の前記後縁端部４２８は、前記付勢部材５３０内で前記シェル４２２を回転させるための工具（例えばアレンキー）を受け入れるために使用され得る係合構成（engagement feature）５３８を、備える。したがって、使用時には、前記スリーブアンカー型アセンブリ５２０は、下地内の穴２００に配置され、次いで、前記シェル４２２が回転され、それにより、付勢部材５３０が矢印Ｃで示す方向にシェル４２２の長さに沿って移動するように、前記シェル４２２が、前記付勢部材５３０に対して相対的に回転し、付勢部材５３０とスペーサスリーブ５３４および／またはワッシャ５３６との間に挟まれた前記拡張可能スリーブ５３２と係合し、矢印Ｄで示すように半径方向外向きに付勢されて下地と係合し、それにより、前記アンカーアセンブリ４２０が下地内に配置される。

他の例では、前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、任意の従来の手段、例えばシェル２２、４２２が配置される拡張プラグ、充填剤および／または接着剤と組み合わせて、下地内に配置され得る。

本開示によるアンカーアセンブリ２０，４２０を提供するための部品のキットが提供され得、これは、前記シェル２２，４２２の前記通路２６，４２６に受け入れられるように形作られた固定部材１１０を含み得る。前記部品のキットはまた、本開示の方法に従ってアンカーアセンブリがどのように操作されるべきかを規定する一組の説明書を備え得る。

本開示のアンカーアセンブリ２０，４２０は、以下の方法によって操作され得る。前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、組み立てられた状態でユーザに提供され得、またはユーザによって組み立てられる部品のキットとして提供され得る。

最初に、下地１００に穴／通路２００が設けられ得る。次いで、図１に示すように、前記アンカーアセンブリ２０、４２０が、前記穴２００に進入し得る。前記穴／通路２００は、シェル２２，４２２が穴／通路２００にぴったりと嵌まるように、シェル２２，４２２に対して適切な大きさであるものとする。

図３～９の例を参照すると、前記円周方向に延びる溝２５は、前記下地１００と係合する。あるいは、前記シェル２２を前記下地に接着する樹脂または他の接着媒体が、穴２００に入れられ得る。

図１０～１７の例を参照すると、前記シェル４２２は、前記アンカーアセンブリ２０を前記下地１００に引き込むことを助けるために、前記カッティングリッジ４２３が前記下地１００中に切り込むように、回転される。

図２２，２３の例を参照して、前記スリーブアンカー型アセンブリ５２０は、図２２，２３に関連して上述したように、所定の位置に配置され、固定される。

次に、前記物品３００（例えば図１，２に示すようなポスト）が、前記アンカーシェルに対して相対的に配置され、前記固定部材１１０が、シェル内に、例えば物品３００の開口部またはスロットを通して進入し、前記固定部材１１０が、前記シェル通路２６，４２６を通り、前記弾性部材４０，４４０を通って延在し、前記係合部材５０，４５０と係合する。次いで、前記係合部材５０，４５０が前記固定部材１１０に沿って引き寄せられ、それにより前記弾性部材４０，４４０が圧縮され、前記シェル２２，４２２に対して前記固定部材１１０を締め付けるように、前記固定部材１１０および前記係合部材５０が、作動される。前記係合部材５０，４５０がナットであり、前記固定部材１１０がボルトである例では、前記ボルト１１０を回す行為によって、前記係合部材５０，４５０が前記固定部材１１０に沿って引き寄せられ、それによって前記弾性部材４０，４４０が圧縮され、前記固定部材１１０が前記シェル２２，４２２に対して締め付けられる。すなわち、前記係合部材５０，４５０は、前記弾性部材４０，４４０に抗して締め付けられる。

図３～９の例については図１８に、図１０～１７の例については図２０に示されている。図１８，２０は、前記固定部材１１０を締め付ける（すなわち回転させる）行為によって、前記係合部材５０、４５０が、前記シェル２２、４２２の前記後縁端部２８，４２８に向かう方向「Ａ」に、前記固定部材１１０のねじ部に沿って引き寄せられることを、示している。このことで、前記通路２６，４２６において所定の位置に保持されている前記弾性部材４０，４４０が、圧縮される。図１８，２０の例で分かるように、前記第１領域３４、４３４よりも幅が広いために前記弾性部材が前記第１領域３４，４３４中へ移動できないことによって、前記弾性部材４０，４４０は、前記通路２６，４２６内に配置される。前記弾性部材４０，４４０は、前記固定部材１１０の締め付けの際、その最大範囲まで圧縮されなくてもよく、その代わりに、前記弾性部材４０，４４０がさらに圧縮され得る状態に該当する所定のトルクまで、締め付けられ得る。

前記弾性部材４０，４４０が圧縮されると同時に、前記係合部材５０，４５０は、第２領域３６，４３６に沿って、方向「Ａ」における前記シェル２２，４２２の前記後縁端部２８，４２８に向かって、引き寄せられる。実際、前記係合部材５０，４５０を前記通路２６に沿って引き寄せる行為により、前記弾性部材４０，４４０が、圧縮される。

前記固定部材１１０が締め付けられた後、前記弾性部材４０，４４０がさらに圧縮可能なままの状態であることは、衝撃荷重が前記物品／ポスト３００に加えられるとき、前記固定部材１１０および係合部材５０，４５０が、前記通路２６，４２６に沿って前記シェル２２，４２２の前記後縁端部２８，４２８に向かう方向にさらに移動し得、それにより、前記シェル２２，４２２への荷重が減少され、前記シェル２２，４２２の外面に係合する前記下地１００、に伝わる力が減少されることを、意味している。

前記係合部材５０，４５０が、ベベルが設けられたまたは面取りされた後縁端部および／または前縁端部を有する（または実質的に球形である）例では、前記固定部材１１０および前記係合部材５０，４５０は、前記シェル２２の整列軸１０に対して相対的に枢動し得る。これは、図１９，２１に示されており、前記固定部材１１０は、方向「Ｂ」へ前記整列軸１０から離れる方向に角度が付けられて示されている。したがって、前記固定部材１１０および係合部材５０，４５０は、相対的に回転させる、枢動させる、および／または傾けることによって前記シェル２２，４２２に対して相対的に移動し、それによって前記シェル２２，４２２との係合を介して前記下地に付与される最大荷重を減少させることができる。

したがって、動作時には、前記固定部材は、前記シェル２２，４２２の前記通路２６，４２６の長さに沿って方向「Ａ」に長手方向に移動することができ、および／または方向「Ｂ」に前記シェル２２，４２２に対して枢動して、前記シェル２２，４２２を介して前記下地１００に伝わるピーク荷重を低減することができる場合がある。

荷重が取り除かれると、前記弾性部材４０，４４０は、その元の長さ（すなわち、衝撃力が加わる前の状態）に戻って拡張し、前記固定部材１１０および係合部材５０，４５０を、前記シェル２２，４２２における元の向きおよび位置に、引き戻すことができる。前記弾性部材４０，４４０を拡張させる行為はまた、前記固定部材１１０を、枢動した配向から（図１９，２１に示すように）、図１８，２０にそれぞれ示すように、整列軸１０と整列した状態に引き戻すことができる。このことは、前記スリーブ６００（設けられる場合）によって、部分的に支援され得る。

したがって、アンカーアセンブリと、部品のアンカーアセンブリキットと、アンカーアセンブリを配置する方法と、が提供され、前記アンカーは、前記アセンブリが挿入される下地に対する衝撃荷重および／または振動の影響を低減するよう構成される。

さらに、本開示のアンカーアセンブリにより、前記アンカーに対する前記固定部材１１０の移動が、可能になるので（例えば、図１９，２０に示すように方向「Ａ」，「Ｂ」に）、前記アンカーアセンブリは、関連技術のアンカーよりも大きな組立公差を補償し得る。したがって、構造物が、関連技術のアンカー固定具を用いるよりも、より少ない再作業および調整で、より容易に構築され得る。

動作において、本開示の弾性部材は、予め充填されているので、固定されたアンカーポイントが提供されるとともに、前記固定部材を、それが配置されているシェルに対して、整列軸１０に沿って移動可能にするか、または前記整列軸に対して相対的に枢動することを可能にするアンカーが、提供される。この「ゆとり（give）」（すなわち、相対的な動き）により、前記アンカーは衝撃荷重／力および振動を緩和させることができる。その結果、従来のアンカーでは不可能なことであった、接合で使用される下地および／または物品へ損傷が生じる可能性を低減させ、前記アンカーを所定の位置に維持し、前記下地および／または物品の完全性を維持することができる。

前記アンカーアセンブリは、振動および／または衝撃が、前記下地１００および／または前記下地に取り付けられた物品３００から生じる用途において、使用され得る。例えば、前記アンカーアセンブリ２０，４２０は、エンジン部品を車両のシャーシもしくはフレームに取り付ける、または付属品を車両に取り付ける（例えば、陸上、航空および海上車両における座席および／またはカップボード）ような用途で、使用され得る。また、それは、建物に取り付けられた物品に対する激震的事象の影響を低減するために、建物において使用されるか、または建物自体の上部構造の一部を形成し得る。

本願に関連して本明細書と同時またはそれ以前に提出され、本明細書とともに一般に公開されているすべての論文および文書に注意を払い、このようなすべての論文および文書の内容は参照により本明細書に組み込まれる。

本明細書（添付の請求項、要約書および図面を含む）に開示されたすべての特徴、および／または開示された任意の方法もしくはプロセスのすべてのステップは、このような特徴および／またはステップの少なくともいくつかが相互に排他的である組み合わせを除いて、任意の組み合わせで組み合わせることができる。

本明細書（添付の請求項、要約書および図面を含む）に開示された各特徴は、明示的に別段の記載がない限り、同一、同等または類似の目的を果たす代替の特徴によって置き換えることができる。したがって、明示的に別段の記載がない限り、開示された各特徴は、同等または類似の特徴の一般的な一連の一例にすぎない。

本発明は、前述の実施形態の詳細に限定されるものではない。本発明は、本明細書（添付の特許請求の範囲、要約および図面を含む）に開示された特徴の任意の新規なもの、または任意の新規な組み合わせ、あるいはそのように開示された任意の方法またはプロセスのステップの任意の新規なもの、または任意の新規な組み合わせに及ぶ。

Claims

固定部材（１１０）を受け入れるためのアンカーアセンブリ（２０，４２０）であって
、前記アンカーアセンブリ（２０，４２０）が、
下地係合面（２４，４２４）を有するシェル（２２，４２２）であって、前記シェル（
２２，４２２）が、前記固定部材（１１０）を受け入れるように構成された通路（２６，
４２６）を画定し、前記通路（２６，４２６）が、前記シェル（２２，４２２）の後縁端
部（２８，４２８）から、整列軸（１０）に沿って前記シェル（２２，４２２）の前縁端
部（３０，４３０）に向かって延在している、シェル（２２，４２２）と、
前記通路（２６，４２６）内に配置されている係合部材（５０，４５０）および弾性部
材（４０，４４０）であって、
前記弾性部材（４０，４４０）が、前記固定部材（１１０）が前記係合部材（５０，４
５０）と係合するために貫通して延在するための貫通路（４２，４４２）、を画定し、
前記係合部材（５０，４５０）と前記固定部材（１１０）との係合は、前記係合部材（５０，４５０）が前記固定部材（１１０）に沿って移動するように構成され、
前記係合部材（５０，４５０）および前記通路（２６，４２６）は、前記係合部材（５０，４５０）が前記通路（２６，４２６）に沿って移動可能であるように構成され、
前記弾性部材（４０，４４０）が、前記係合部材（５０，４５０）と、前記シェル（２
２，４２２）の前記後縁端部（２８，４２８）との間に配置され、
前記弾性部材の貫通路（４２，４４２）が、前記弾性部材（４０，４４０）の第１端部
（４４，４４４）と第２端部（４６，４４６）との間に延在し、前記第１端部（４４，４
４４）が、前記第２端部（４６，４４６）と前記シェル（２２，４２２）の前記後縁端部
（２８，４２８）との間に配置され、
前記弾性部材（４０，４４０）の前記第１端部（４４，４４４）が、それが前記通路（
２６，４２６）に対して相対的に固定されるように、かつ前記弾性部材（４０，４４０）
の前記第２端部（４６，４４６）が前記係合部材（５０，４５０）とともに、前記係合部材（５０，４５０）が前記通路（２６，４２６）に沿って移動し、前記固定部材（１１０）に沿って移動するにつれて、前記第１端部（４４，４４４）に対して相対的に移動可能なように、前記通路（２６，４２６）内に取り付けられている、係合部材（５０，４５０）および弾性部材（４０，４４０）と、を備える、アンカーアセンブリ。
前記通路（２６，４２６）が、前記後縁端部（２８，４２８）から第２領域（３６，４
３６）の方へ延在する第１領域（３４，４３４）を備え、
前記第２領域（３６，４３６）が前記第１領域（３４，４３４）から前記前縁端部（３０，４３０）の方へ延在し、
前記弾性部材（４０，４４０）が、前記弾性部材が前記第１領域（３４，４３４）に進入することを防止するように前記第１領域（３４，４３４）より幅が広くなっている、請求項１に記載のアンカーアセンブリ。
前記弾性部材（４０，４４０）が、前記第２領域（３６，４３６）内にぴったりと嵌ま
るようなサイズを有する、請求項２に記載のアンカーアセンブリ。
前記前縁端部（３０，４３０）が、エンドキャップ（３８，４３８）で閉じられている
、請求項１～３の何れか一項に記載のアンカーアセンブリ。
前記弾性部材（４０，４４０）が、前記弾性部材の貫通路（４２，４４２）によって画
定される弾性部材軸（４５，４４５）に平行に延在するガイド外面（５６，４５６）、を
備える、請求項１～４の何れか一項に記載のアンカーアセンブリ。
前記弾性部材（４０，４４０）の前記第１端部（４４，４４４）および前記第２端部（
４６，４４６）の少なくとも一方が、前記弾性部材（４０，４４０）が前記整列軸（１０
）に対して相対的に枢動できるように構成されたベベル、を備える、請求項１～５の何れ
か一項に記載のアンカーアセンブリ。
前記係合部材（５０，４５０）が、係合部材軸（５５，４５５）に平行に延在するガイ
ド面（５３，４５３）を備える、請求項１～６の何れか一項に記載のアンカーアセンブリ
。
前記係合部材（５０，４５０）のガイド面（５３，４５３）が、前記係合部材（５０，
４５０）が前記整列軸（１０）に対して相対的に枢動できるように構成された、ベベルが
設けられた前縁端部および／または後縁端部、を備える、請求項７に記載のアンカーアセ
ンブリ。
前記シェル（４２２）の下地係合面（４２４）が、実質的に円筒形であり、カッティン
グリッジ（４２３）が、前記下地係合面（４２４）から延在する、請求項１～８の何れか
一項に記載のアンカーアセンブリ。
前記カッティングリッジ（４２３）が、前記下地係合面（４２４）の周りに、前記下地
係合面（４２４）の長さの少なくとも一部に沿って螺旋状に、延在する、請求項９に記載
のアンカーアセンブリ。
前記シェル（２２）の下地係合面（２４）が、長手方向に延びる溝（３５）を画定する
、請求項１～１０の何れか一項に記載のアンカーアセンブリ。
前記シェル（２２）の下地係合面（２４）が、実質的に円筒形であり、前記下地係合面
（２４）において、円周方向に延びる溝（２５）が、設けられている、請求項１～８の何
れか一項に記載のアンカーアセンブリ。
前記円周方向に延びる溝（２５）が、前記前縁端部（３０）から前記後縁端部（２８）
に向かう方向において前記下地係合面（２４）の長さに沿って直径が増加するくぼみ（２
７）、を備える、請求項１２に記載のアンカーアセンブリ。
長手方向に延びる溝（３５）は、前記円周方向に延びる溝（２５）の少なくとも１つを
貫通して、延在する、請求項１２または１３に記載のアンカーアセンブリ。
請求項１～１４の何れか１項に記載のアンカーアセンブリ（２０，４２０）と、前記シ
ェル（２２，４２２）の前記通路（２６，４２６）内に受け入れられるように構成された
固定部材（１１０）と、を備える、部品のキット。
請求項１～１５の何れか一項に記載のアンカーアセンブリを下地に配置する方法であっ
て、
ａ．前記下地（１００）に穴（２００）を設けるステップ；
ｂ．前記穴（２００）に前記アンカーアセンブリ（２０，４２０）を挿入するステップ；
ｃ．前記固定部材（１１０）が、前記シェルの通路（２６，４２６）、前記弾性部材（４
０，４４０）を通って延在して、前記係合部材（５０，４５０）と係合するように、前記
固定部材（１１０）を、前記シェル（２２，４２２）の中に進入させるステップ；
ｄ．前記係合部材（５０，４５０）を前記固定部材（１１０）に沿って引き寄せて、前記
弾性部材（４０，４４０）を圧縮し、それによって、前記固定部材（１１０）を前記シェ
ル（２２，４２２）に対して相対的に締め付けるステップ、
を含む、方法。