JP7432171B2

JP7432171B2 - 密封装置

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Publication number: JP7432171B2
Application number: JP2019155255A
Authority: JP
Inventors: 渉 ▲徳▼永
Original assignee: Nok Corp
Current assignee: Nok Corp
Priority date: 2019-08-28
Filing date: 2019-08-28
Publication date: 2024-02-16
Anticipated expiration: 2039-08-28
Also published as: JP2021032377A

Description

本発明は、密封装置に関する。

油圧シリンダ等の油圧機器では、外部からのダスト等の異物の進入を防ぐダストシール、および、内部からの油の漏れを防ぐオイルシール等のシール（以下、密封装置とも称する）が用いられる。例えば、特許文献１には、ピストンが挿入される軸孔を有する筒状のシリンダに装着され、軸孔とピストンとの間の環状の隙間を封止するための密封装置が開示されている。また、特許文献２には、内周側のシールリップと外周側のシールリップとの間に形成された環状の凹部に金属スプリングが装着された密封装置が開示されている。金属スプリングによって、内周側のシールリップは内径方向に付勢され、外周側のシールリップは、外形方向に付勢される。これにより、例えば、シリンダに装着された密封装置のシールリップと軸との密着性が向上する。また、特許文献３には、ダストシールとして機能するリップ（以下、ダストシール部とも称する）とオイルシールとして機能するリップ（以下、オイルシール部とも称する）とを１つの本体部材に形成した密封装置が開示されている。

特開２００８－１９０６６１号公報特開２００９－２１６１６８号公報特開２０１２－２１５１８８号公報

ダストシールとして機能するダストシール部とオイルシールとして機能するオイルシール部とを１つの本体部材に形成した場合、オイルシール部で受けた油圧によって、ダストシール部のリップ形状が崩れ、ダストシール部のシール性が低下するおそれがある。ダストシール部のシール性が低下すると、外部から進入したダスト等の異物によりオイルシール部が損傷し、オイルシール部のシール性が低下する可能性がある。以上の事情を考慮して、本発明は、ダストシール部とオイルシール部とを１つの本体部材に形成した密封装置の耐圧を向上させることを目的とする。

以上の課題を解決するために、本発明の一態様に係る密封装置は、軸部材と、前記軸部材が挿入される軸孔が設けられた軸受部材の内周面との間の隙間を密封する密封装置であって、前記軸部材の軸に沿う第１方向に開口する第１凹部、および、前記第１方向と反対方向の第２方向に開口する第２凹部を有する環状の本体部材と、前記第１凹部の表面に接合された付勢部材とを備え、前記本体部材は、前記軸受部材と前記第１凹部との間に位置し、前記軸受部材に接触する第１部分と、前記軸部材と前記第１凹部との間に位置し、前記軸部材に対して摺動する第２部分と、前記軸受部材と前記第２凹部との間に位置し、前記軸受部材に接触する第３部分と、前記軸部材と前記第２凹部との間に位置し、前記軸部材に対して摺動する第４部分とを備え、前記付勢部材は、硬質樹脂により形成された弾性体であり、前記第１部分を前記軸受部材側に付勢し、前記第２部分を前記軸部材側に付勢する。

本発明の他の態様に係る密封装置は、軸部材と、前記軸部材が挿入される軸孔が設けられた軸受部材の内周面との間の隙間を密封する密封装置であって、前記軸部材の軸に沿う第１方向に開口する第１凹部、および、前記第１方向と反対方向の第２方向に開口する第２凹部を有する環状の本体部材と、前記第１凹部の表面に接合された付勢部材とを備え、前記本体部材は、前記軸部材と前記第１凹部との間に位置し、前記軸部材に接触する第１部分と、前記軸受部材と前記第１凹部との間に位置し、前記軸受部材に対して摺動する第２部分と、前記軸部材と前記第２凹部との間に位置し、前記軸部材に接触する第３部分と、前記軸受部材と前記第２凹部との間に位置し、前記軸受部材に対して摺動する第４部分とを備え、前記付勢部材は、硬質樹脂により形成された弾性体であり、前記第１部分を前記軸部材側に付勢し、前記第２部分を前記軸受部材側に付勢する。

なお、「環状」は、空間を包囲するようにループする直線または曲線により構成される形状を意味する。例えば、「環状」は、円形状でもよいし、多角形状（例えば、矩形状）でもよい。

本発明によれば、ダストシール部とオイルシール部とを１つの本体部材に形成した密封装置の耐圧を向上させることができる。

実施形態に係る密封装置がハウジングに装着された状態を示す模式的断面図である。実施形態に係る密封装置の模式的断面図である。変形例１に係る密封装置が軸に装着された状態を示す模式的断面図である。

以下、本発明を実施するための形態について図面を参照して説明する。ただし、各図において、各部の寸法および縮尺は、実際のものと適宜に異ならせてある。また、以下に述べる実施の形態は、本発明の好適な具体例であるから、技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本発明の範囲は、以下の説明において特に本発明を限定する旨の記載がない限り、これらの形態に限られるものではない。

［１．実施形態］
以下、本発明の実施形態を説明する。

図１は、実施形態に係る密封装置１０がハウジング３０に装着された状態を示す模式的断面図である。密封装置１０は、例えば、円柱形状を有するピストンロッド等の軸２０（「軸部材」の一例）と、軸２０が挿入される軸孔３２が設けられたハウジング３０（「軸受部材」の一例）の内周面との間の隙間ＧＰを密封する。例えば、軸孔３２に挿入された軸２０は、軸２０の中心軸Ｚ（「軸部材の軸」の一例）に沿って往復移動する。すなわち、密封装置１０は、軸２０とハウジング３０とが相対的に移動する機構を含む油圧シリンダ等の機器１（全体は図示せず）に用いられる。図１に示す例では、機器１は、ハウジング３０と、ハウジング３０に設けられた軸孔３２に挿入される軸２０と、ハウジング３０の内周面に設けられた環状の凹部３４に装着された環状の密封装置１０とを有する。本実施形態では、機器１内（図１の油側Ａ）に密封される流体が油である場合を想定するが、流体は油に限定されない。

例えば、密封装置１０は、軸２０の中心軸Ｚに沿う第１方向Ｄ１に開口する環状の第１凹部１１０、および、第１方向Ｄ１と反対方向の第２方向Ｄ２に開口する環状の第２凹部１２０を有する環状の本体部材１００と、第１凹部１１０の表面に接合された環状の付勢部材１４０とを有する。例えば、密封装置１０がハウジング３０に装着された状態において、密封装置１０から中心軸Ｚに沿って大気側Ｂに向かう方向が第１方向Ｄ１に対応し、密封装置１０から中心軸Ｚに沿って油側Ａに向かう方向が第２方向Ｄ２に対応する。また、密封装置１０がハウジング３０に装着された状態において、中心軸Ｚに垂直な方向は、密封装置１０の半径方向Ｒ（図１では、半径方向Ｒ１およびＲ２を図示）に対応する。密封装置１０の半径方向Ｒは、「本体部材の半径方向」に該当する。

本体部材１００は、例えば、樹脂により形成された弾性体であり、第１シールリップ１１１（「第１部分」の一例）、第２シールリップ１１２（「第２部分」の一例）、第３シールリップ１２１（「第３部分」の一例）および第４シールリップ１２２（「第４部分」の一例）を有する。本体部材１００の材料としては、例えば、ウレタン樹脂およびフッ素樹脂等の弾性材料が挙げられる。

第１シールリップ１１１は、ハウジング３０と第１凹部１１０との間に位置する本体部材１００の部分であり、ハウジング３０に設けられた凹部３４の底面３４ｂｔに接触する。第２シールリップ１１２は、軸２０と第１凹部１１０との間に位置する本体部材１００の部分であり、軸２０の表面に対して摺動する。このため、第２シールリップ１１２は、ダストシールとして機能する。例えば、第２シールリップ１１２は、大気側Ｂからのダスト等の異物の進入を防ぐとともに、軸２０に付着した異物を掻き落とす。第３シールリップ１２１は、ハウジング３０と第２凹部１２０との間に位置する本体部材１００の部分であり、ハウジング３０に設けられた凹部３４の底面３４ｂｔに接触する。第４シールリップ１２２は、軸２０と第２凹部１２０との間に位置する本体部材１００の部分であり、軸２０の表面に対して摺動する。このため、第４シールリップ１２２は、油側Ａからの油漏れを防ぐオイルシールとして機能する。

付勢部材１４０は、樹脂により形成された弾性体であり、第１シールリップ１１１をハウジング３０側に付勢し、第２シールリップ１１２を軸２０側に付勢する。付勢部材１４０の材料としては、例えば、ナイロン樹脂等の硬質の弾性材料が挙げられる。付勢部材１４０は、本体部材１００の第１凹部１１０の表面と接着されてもよいし、本体部材１００の第１凹部１１０の表面と融着されてもよい。

付勢部材１４０は、ナイロン樹脂等の硬質の弾性材料で形成されるため、第１方向Ｄ１よりも、密封装置１０の半径方向Ｒ（より詳細には、密封装置１０の中心から外側に向かう半径方向Ｒ）に変形しやすい。したがって、付勢部材１４０は、第１方向Ｄ１への力に対する第２シールリップ１１２の剛性を向上させる。すなわち、密封装置１０では、付勢部材１４０が第２シールリップ１１２に接合されていない密封装置（以下、対比例１の密封装置とも称する）に比べて、第１方向Ｄ１への力に対する第２シールリップ１１２の剛性が高くなる。以下では、密封装置１０が油圧を受けた場合の第２シールリップ１１２の状態について、対比例１の密封装置と比較しながら、簡単に説明する。

対比例１の密封装置では、密封装置が受けた油圧によって、第２シールリップ１１２は、油圧の方向である第１方向Ｄ１に変形する。したがって、比較例の密封装置では、密封装置が油圧を受けた場合、第２シールリップ１１２の大気側Ｂの端部１１２ｅｄが軸２０とハウジング３０の内周面との間の隙間ＧＰにはみ出す。このため、対比例１の密封装置における第２シールリップ１１２は、第２シールリップ１１２の端部１１２ｅｄが隙間ＧＰにはみ出ない構成に比べて、損傷または磨耗しやすい。第２シールリップ１１２の形状が崩れると、第２シールリップ１１２のシール性が低下し、大気側Ｂから進入した異物により第４シールリップ１２２が損傷する。第４シールリップ１２２が損傷すると、第４シールリップ１２２のシール性が低下し、油側Ａからの油漏れが発生する。すなわち、油側Ａからの圧力によって第２シールリップ１１２の端部１１２ｅｄが隙間ＧＰにはみ出す対比例１の密封装置では、第２シールリップ１１２の端部１１２ｅｄが隙間ＧＰにはみ出ない構成に比べて、油側Ａからの圧力に対する耐圧が低い。

これに対し、本実施形態では、上述したように、第１方向Ｄ１への力に対する第２シールリップ１１２の剛性が向上しているため、第２シールリップ１１２は、第１方向Ｄ１への圧力を密封装置１０が受けた場合でも、第１方向Ｄ１よりも、密封装置１０の半径方向Ｒに変形しやすい。このため、密封装置１０の第２シールリップ１１２は、密封装置１０が油圧を受けた場合、密封装置１０の半径方向Ｒに変形する。これにより、本実施形態では、対比例１の密封装置に比べて、第２シールリップ１１２の大気側Ｂの端部１１２ｅｄが、軸２０とハウジング３０の内周面との間の隙間ＧＰにはみ出すことを低減できる。したがって、本実施形態では、対比例１の密封装置に比べて、油側Ａからの圧力に対する耐圧を高くすることができる。すなわち、本実施形態では、ダストシールとして機能する第２シールリップ１１２とオイルシールとして機能する第４シールリップ１２２とを１つの本体部材１００に形成した密封装置１０の耐圧を向上させることができる。

また、本実施形態では、第２シールリップ１１２が第１方向Ｄ１よりも密封装置１０の半径方向Ｒに変形しやすいため、第２シールリップ１１２の摺動面の圧力が過度に高くなることを防止することができる。この結果、本実施形態では、第２シールリップ１１２の摺動面の磨耗を低減することができる。なお、第２シールリップ１１２の摺動面としては、例えば、第２シールリップ１１２と軸２０との接触部分が該当する。

また、金属スプリングの付勢部材が第１凹部１１０の表面に配置された密封装置（以下、対比例２の密封装置とも称する）も考えられるが、金属スプリングの付勢部材は、ナイロン樹脂等の硬質の弾性材料で形成された付勢部材１４０に比べて、塑性変化しやすい。換言すれば、密封装置１０の付勢部材１４０は、金属スプリングの付勢部材に比べて、塑性変形しにくい。このため、密封装置１０の付勢部材１４０では、金属スプリングの付勢部材に比べて、第２シールリップ１１２を軸２０側に付勢する機能が低下することを低減できる。すなわち、密封装置１０では、対比例２の密封装置に比べて、第２シールリップ１１２のシール性が低下することを低減することができる。

また、本実施形態では、ダストシールとして機能する第２シールリップ１１２とオイルシールとして機能する第４シールリップ１２２とが１つの本体部材１００に形成されるため、ダストシールとオイルシールとが異なる密封装置に形成される態様（以下、対比例３とも称する）に比べて、製品コスト等を低減することができる。具体的には、本実施形態では、対比例３に比べて、製品コスト、密封装置の装着スペース、密封装置を装着するための凹部（例えば、凹部３４）の加工工数および密封装置の装着工数等を低減することができる。また、本実施形態では、従来のダストシールが装着される位置に密封装置１０を装着することにより、対比例３に比べて、密封装置１０の交換作業にかかる工数を低減することができる。

図２は、実施形態に係る密封装置１０の模式的断面図である。図２は、ハウジング３０に装着されていない状態における密封装置１０の模式的断面図を示す。図２に示す胴体部分１０２は、例えば、第１凹部１１０の底面と第２凹部１２０の底面との間に位置する本体部材１００の部分である。図２に示す例では、第２シールリップ１１２は、胴体部分１０２から、密封装置１０の中心に向かう半径方向Ｒと第１方向Ｄ１との間の方向に延在する。これにより、第２シールリップ１１２は、密封装置１０の半径方向Ｒに変形可能となる。また、第４シールリップ１２２は、胴体部分１０２から、密封装置１０の中心に向かう半径方向Ｒと第２方向Ｄ２との間の方向に延在する。これにより、第４シールリップ１２２は、密封装置１０の半径方向Ｒに変形可能となる。

例えば、密封装置１０がハウジング３０に装着されていない状態では、第１凹部１１０の開口部における半径方向Ｒに沿う長さＬ１ｏは、密封装置１０がハウジング３０に装着された状態における第１凹部１１０の開口部の長さＬ１ｆ（図１の長さＬ１ｆ）より大きい。したがって、密封装置１０がハウジング３０に装着された状態では、付勢部材１４０は、半径方向Ｒに圧縮され、弾性変形する。このため、付勢部材１４０は、弾性変形により生じる弾性力によって、第２シールリップ１１２を軸２０側に押圧するとともに、第１シールリップ１１１をハウジング３０側に押圧する。この結果、第２シールリップ１１２のシール性が向上する。

なお、密封装置１０の半径方向Ｒに沿う付勢部材１４０の幅Ｗ１は、密封装置１０の半径方向Ｒに沿う第２シールリップ１１２の幅Ｗ２より短い。このため、付勢部材１４０は、図１で説明したように、第１方向Ｄ１よりも、密封装置１０の半径方向Ｒ（より詳細には、密封装置１０の中心から外側に向かう半径方向Ｒ）に変形しやすくなる。

また、密封装置１０がハウジング３０に装着されていない状態では、第２凹部１２０の開口部における半径方向Ｒに沿う長さＬ２ｏは、密封装置１０がハウジング３０に装着された状態における第２凹部１２０の開口部の長さＬ２ｆ（図１の長さＬ２ｆ）より大きい。したがって、密封装置１０がハウジング３０に装着された状態では、第４シールリップ１２２は、半径方向Ｒに弾性変形し、弾性変形により生じる弾性力によって、第４シールリップ１２２を軸２０側に押圧するとともに、第３シールリップ１２１をハウジング３０側に押圧する。この結果、第４シールリップ１２２のシール性が向上する。

また、第３シールリップ１２１の外径Ｌ３は、ハウジング３０の凹部３４の内径（中心軸Ｚから凹部３４の底面３４ｂｔまでの距離を２倍した値）より大きくてもよい。この場合、密封装置１０をハウジング３０の凹部３４に装着する際の締め代が確保される。

以上、本実施形態では、密封装置１０に含まれる環状の本体部材１００は、軸２０の中心軸Ｚに沿う第１方向Ｄ１に開口する第１凹部１１０と、第１方向Ｄ１と反対方向の第２方向Ｄ２に開口する第２凹部１２０とを有する。さらに、本体部材１００は、ハウジング３０と第１凹部１１０との間に位置し、ハウジング３０に接触する第１シールリップ１１１と、軸２０と第１凹部１１０との間に位置し、軸２０に対して摺動する第２シールリップ１１２とを有する。また、本体部材１００は、ハウジング３０と第２凹部１２０との間に位置し、ハウジング３０に接触する第３シールリップ１２１と、軸２０と第２凹部１２０との間に位置し、軸２０に対して摺動する第４シールリップ１２２とを有する。また、本体部材１００の第１凹部１１０の表面には、樹脂により形成された弾性体の付勢部材１４０が接合される。付勢部材１４０は、第１シールリップ１１１をハウジング３０側に付勢し、第２シールリップ１１２を軸２０側に付勢する。

本実施形態では、樹脂により形成された弾性体の付勢部材１４０が本体部材１００の第１凹部１１０の表面に接合されるため、第２シールリップ１１２は、第１方向Ｄ１への力に対する剛性が向上する。このため、第２シールリップ１１２は、密封装置１０が油圧を受けた場合、第１方向Ｄ１に変形するより、密封装置１０の半径方向Ｒに変形しやすくなる。これにより、本実施形態では、例えば、第２シールリップ１１２の隙間ＧＰへのはみ出し、および、第２シールリップ１１２の摺動面の磨耗を低減することができる。この結果、本実施形態では、密封装置１０の耐圧を向上させることができる。すなわち、本実施形態では、ダストシールとオイルシールとを１つの本体部材１００に形成した密封装置１０の耐圧を向上させることができる。

［２．変形例］
以上に例示した実施形態は多様に変形され得る。前述の実施形態に適用され得る具体的な変形の態様を以下に例示する。以下の例示から任意に選択された２以上の態様を、相互に矛盾しない範囲で併合してもよい。

［変形例１］
上述した実施形態では、密封装置１０がハウジング３０に装着される態様を例示したが、本発明はこのような態様に限定されるものではない。例えば、図３に示す密封装置１０Ａは、軸２０に装着されてもよい。

図３は、変形例１に係る密封装置１０Ａが軸２０Ａに装着された状態を示す模式的断面図である。図１および図２で説明した要素と同様の要素については、同様の符号を付し、詳細な説明を省略する。例えば、機器１Ａ（全体は図示せず）は、ハウジング３０Ａ（「軸受部材」の一例）と、ハウジング３０Ａに設けられた軸孔３２Ａに挿入される軸２０Ａ（「軸部材」の一例）と、軸２０Ａの外周面に設けられた環状の凹部２４Ａに装着された環状の密封装置１０Ａとを有する。密封装置１０Ａは、密封装置１０と同様に、軸２０Ａとハウジング３０Ａの内周面との間の隙間ＧＰを密封する。なお、変形例１では、密封装置１０Ａが軸２０Ａに装着されるため、ハウジング３０Ａには図１に示した凹部３４は設けられない。

密封装置１０Ａは、第１方向Ｄ１に開口する第１凹部１１０Ａ、および、第２方向Ｄ２に開口する第２凹部１２０Ａを有する環状の本体部材１００Ａと、第１凹部１１０Ａの表面に接合された付勢部材１４０Ａとを有する。本体部材１００Ａの材料としては、本体部材１００と同様に、例えば、ウレタン樹脂およびフッ素樹脂等の弾性材料が挙げられる。また、付勢部材１４０Ａの材料としては、付勢部材１４０と同様に、例えば、ナイロン樹脂等の硬質の弾性材料が挙げられる。付勢部材１４０Ａは、本体部材１００Ａの第１凹部１１０Ａの表面と接着されてもよいし、本体部材１００Ａの第１凹部１１０Ａの表面と融着されてもよい。

また、本体部材１００Ａは、軸２０Ａと第１凹部１１０Ａとの間に位置し、軸２０Ａに設けられた凹部２４Ａの底面２４Ａｂｔに接触する第１シールリップ１１１Ａ（「第１部分」の一例）と、ハウジング３０Ａと第１凹部１１０Ａとの間に位置し、第１凹部１１０Ａの内周面に対して摺動する第２シールリップ１１２Ａ（「第２部分」の一例）とを有する。さらに、本体部材１００Ａは、軸２０Ａと第２凹部１２０Ａとの間に位置し、軸２０Ａに設けられた凹部２４Ａの底面２４Ａｂｔに接触する第３シールリップ１２１Ａ（「第３部分」の一例）と、ハウジング３０Ａと第２凹部１２０Ａとの間に位置し、ハウジング３０Ａの内周面に対して摺動する第４シールリップ１２２Ａ（「第４部分」の一例）とを有する。

また、付勢部材１４０Ａは、第１シールリップ１１１Ａを軸２０Ａ側に付勢し、第２シールリップ１１２Ａをハウジング３０Ａ側に付勢する。また、図３に示す変形例１においても、密封装置１０Ａの半径方向Ｒに沿う付勢部材１４０Ａの幅Ｗ１は、密封装置１０Ａの半径方向Ｒに沿う第２シールリップ１１２Ａの幅Ｗ２より短い。このため、変形例１においても、付勢部材１４０Ａは、第１方向Ｄ１よりも、密封装置１０Ａの半径方向Ｒ（より詳細には、密封装置１０Ａの中心から外側に向かう半径方向Ｒ）に変形しやすくなる。

変形例１においても、樹脂により形成された弾性体の付勢部材１４０Ａが本体部材１００Ａの第１凹部１１０Ａの表面に接合されるため、上述した実施形態と同様の効果を得ることができる。

また、第３シールリップ１２１の内径は、軸２０Ａに設けられた凹部２４Ａの内径（中心軸Ｚから凹部２４Ａの底面２４Ａｂｔまでの距離を２倍した値）より小さくてもよい。この場合、密封装置１０Ａを軸２０Ａに設けられた凹部２４Ａに装着する際の締め代が確保される。

１…機器、１０、１０Ａ…密封装置、２０、２０Ａ…軸、２４…凹部、２４ｂｔ…底面、３０、３０Ａ…ハウジング、３２…軸孔、３４…凹部、３４ｂｔ…底面、１００、１００Ａ…本体部材、１０２…胴体部分、１１０、１１０Ａ…第１凹部、１１０Ａ…本体部材１００Ａの第１凹部、１１１、１１１Ａ…第１シールリップ、１１２、１１２Ａ…第２シールリップ、１１２ｅｄ…端部、１２０、１２０Ａ…第２凹部、１２１、１２１Ａ…第３シールリップ、１２２、１２２Ａ…第４シールリップ、１４０、１４０Ａ…付勢部材、Ｄ１…第１方向、Ｄ２…第２方向、ＧＰ…隙間、Ｒ１、Ｒ２…半径方向。

Claims

軸部材と、前記軸部材が挿入される軸孔が設けられた軸受部材の内周面との間の隙間を密封する密封装置であって、
前記軸部材の軸に沿う第１方向に開口する第１凹部、および、前記第１方向と反対方向の第２方向に開口する第２凹部を有する環状の本体部材と、
前記第１凹部および前記第２凹部のうちの前記第１凹部のみに設けられ、前記第１凹部の表面に接合された付勢部材とを備え、
前記本体部材は、
前記軸受部材と前記第１凹部との間に位置し、前記軸受部材に接触する第１部分と、
前記軸部材と前記第１凹部との間に位置し、前記軸部材に対して摺動する第２部分と、
前記軸受部材と前記第２凹部との間に位置し、前記軸受部材に接触する第３部分と、
前記軸部材と前記第２凹部との間に位置し、前記軸部材に対して摺動する第４部分とを備え、
前記付勢部材は、
樹脂により形成された弾性体であり、
前記第１部分を前記軸受部材側に付勢し、
前記第２部分を前記軸部材側に付勢すし、
前記第１方向は、
前記密封装置が前記軸受部材に装着された状態において、前記軸部材の軸に沿う方向のうち、前記密封装置から大気側に向かう方向である
ことを特徴とする密封装置。
軸部材と、前記軸部材が挿入される軸孔が設けられた軸受部材の内周面との間の隙間を密封する密封装置であって、
前記軸部材の軸に沿う第１方向に開口する第１凹部、および、前記第１方向と反対方向の第２方向に開口する第２凹部を有する環状の本体部材と、
前記第１凹部および前記第２凹部のうちの前記第１凹部のみに設けられ、前記第１凹部の表面に接合された付勢部材とを備え、
前記本体部材は、
前記軸部材と前記第１凹部との間に位置し、前記軸部材に接触する第１部分と、
前記軸受部材と前記第１凹部との間に位置し、前記軸受部材に対して摺動する第２部分と、
前記軸部材と前記第２凹部との間に位置し、前記軸部材に接触する第３部分と、
前記軸受部材と前記第２凹部との間に位置し、前記軸受部材に対して摺動する第４部分とを備え、
前記付勢部材は、
樹脂により形成された弾性体であり、
前記第１部分を前記軸部材側に付勢し、
前記第２部分を前記軸受部材側に付勢し、
前記第１方向は、
前記密封装置が前記軸部材に装着された状態において、前記軸部材の軸に沿う方向のうち、前記密封装置から大気側に向かう方向である
ことを特徴とする密封装置。
前記樹脂は、ナイロン樹脂である
ことを特徴とする請求項１または２に記載の密封装置。
前記本体部材の半径方向に沿う前記付勢部材の幅は、前記本体部材の半径方向に沿う前記第２部分の幅より短い
ことを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の密封装置。