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JP7406725B2 - backdoor structure - Google Patents

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JP7406725B2
JP7406725B2 JP2020064315A JP2020064315A JP7406725B2 JP 7406725 B2 JP7406725 B2 JP 7406725B2 JP 2020064315 A JP2020064315 A JP 2020064315A JP 2020064315 A JP2020064315 A JP 2020064315A JP 7406725 B2 JP7406725 B2 JP 7406725B2
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bracket
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知紀 祖父江
満 中村
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Suzuki Motor Corp
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Description

本発明は、車両のバックドア構造に関する。 The present invention relates to a back door structure for a vehicle.

従来、車両のバックドアにはドア開閉用のハンドル部が設けられている。例えば、特許文献1に開示されている車両のドア開閉構造では、ロック解除スイッチを覆うようにバックドアパネルに結合されているリアガーニッシュがハンドル部として使用されている。このリアガーニッシュには、ロック解除スイッチとリアガーニッシュの下端部との間に配置された指掛け部を有するブラケットが取り付けられている。また、指掛け部には荷重付与用リブが設けられ、リアガーニッシュには荷重受け用リブが設けられている。このような特許文献1のドア開閉構造では、ロック解除スイッチを操作する際に指掛け部に指が掛かると、荷重付与用リブと荷重受け用リブとが係合し、指掛け部に生じる荷重がリアガーニッシュで受け止められることで、指掛け部の剛性が確保されている。 Conventionally, a back door of a vehicle is provided with a handle portion for opening and closing the door. For example, in the vehicle door opening/closing structure disclosed in Patent Document 1, a rear garnish coupled to a back door panel so as to cover an unlock switch is used as a handle portion. A bracket having a finger hook disposed between the lock release switch and the lower end of the rear garnish is attached to the rear garnish. Further, the finger rest is provided with a load-applying rib, and the rear garnish is provided with a load-receiving rib. In such a door opening/closing structure of Patent Document 1, when a finger is placed on the finger rest when operating the lock release switch, the load applying rib and the load receiving rib are engaged, and the load generated on the finger rest is transferred to the rear. The rigidity of the finger rest is ensured by being held by the garnish.

特開2014-97768号公報Japanese Patent Application Publication No. 2014-97768

しかしながら、上記のような従来の構造では、リアガーニッシュとブラケット(指掛け部)との組合せによりハンドル部が構成され、該ハンドル部を補強するための構造(荷重付与用リブ、荷重受け用リブ)が必要であるので、部品点数の増加、及び構造の複雑化が避けられなかった。このため、従来の構造は、バックドアの組付け性を低下させるとともにコストを上昇させる要因にもなっており、改善の余地があった。 However, in the conventional structure as described above, the handle part is constructed by a combination of the rear garnish and the bracket (finger rest part), and the structure (load-applying ribs, load-receiving ribs) for reinforcing the handle part is not required. Therefore, an increase in the number of parts and a complicated structure were unavoidable. For this reason, the conventional structure reduces the ease of assembling the back door and increases costs, so there is room for improvement.

本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、簡略な構造で剛性を確保可能なハンドル部を実現することで組付け性の向上と低コスト化が可能なバックドア構造を提供することである。 The present invention was made in view of the above circumstances, and its purpose is to provide a bag that can improve assembly ease and reduce costs by realizing a handle portion that has a simple structure and can ensure rigidity. It is to provide door structure.

上記従来技術の有する課題を解決するために、本発明は、バックドアと対応した形状を有するフレーム部材と、該フレーム部材の外側面に接合されるパネル部材と、該パネル部材に設けられるハンドル部とを備え、該ハンドル部を用いて前記バックドアが開閉されるバックドア構造において、前記パネル部材は、車両外側に位置し車両上下方向に延びている外側縦壁部と、車両内側に位置し車両上下方向に延びている内側縦壁部と、前記外側縦壁部の下端部と前記内側縦壁部の上端部との間を接続している接続部と、を有し、前記接続部は、車両幅方向に延びている平面部を含み、前記平面部は、前記ハンドル部に対応する位置に開口部を有し、前記平面部の上側には、前記開口部に対応する位置に車両上方に凹んだ把持部を有するハンドルブラケットが固定されている。前記ハンドルブラケットは、少なくとも、スイッチ部材と、ライセンスランプ部材と、後方確認用装置とを装着するための装着部を有し、前記把持部及び前記装着部が一体の部材で形成され、前記平面部の上側における車幅方向範囲の半分以上を覆って設けられており、前記パネル部材の前記開口部は、前記ハンドル部に対応する位置に加えて、前記ライセンスランプ部材に対応する位置と、前記後方確認用装置に対応する位置とに設けられており、前記スイッチ部材、前記ライセンスランプ部材、及び前記後方確認用装置は、前記パネル部材の前記開口部を介して車外側に露出するように、前記ハンドルブラケットの前記装着部に装着されている。 In order to solve the problems of the prior art described above, the present invention provides a frame member having a shape corresponding to a back door, a panel member joined to the outer surface of the frame member, and a handle portion provided on the panel member. In the back door structure in which the back door is opened and closed using the handle portion, the panel member includes an outer vertical wall portion located on the outside of the vehicle and extending in the vertical direction of the vehicle, and an outer vertical wall portion located on the inside of the vehicle. The vehicle has an inner vertical wall extending in the vertical direction of the vehicle, and a connecting portion connecting a lower end of the outer vertical wall and an upper end of the inner vertical wall, the connecting portion being , including a flat part extending in the vehicle width direction, the flat part having an opening at a position corresponding to the handle part, and an upper side of the flat part having an opening above the vehicle at a position corresponding to the opening. A handle bracket having a recessed grip portion is fixed thereto. The handle bracket has at least a mounting part for mounting a switch member, a license lamp member, and a rear confirmation device, the grip part and the mounting part are formed of an integral member, and the flat part The opening of the panel member is provided to cover more than half of the vehicle width direction range on the upper side, and in addition to the position corresponding to the handle part, the opening part of the panel member is provided at a position corresponding to the license lamp member and at the rear side. The switch member, the license lamp member, and the rearward confirmation device are provided at a position corresponding to the confirmation device, and the switch member, the license lamp member, and the rearward confirmation device are provided at a position corresponding to the confirmation device. It is mounted on the mounting portion of the handle bracket.

上記のような本発明に係るバックドア構造では、パネル部材の接続部に含まれる平面部におけるハンドル部に対応する位置に開口部が形成されており、そのパネル部材の平面部の上側にハンドルブラケットが固定されている。ハンドルブラケットには、パネル部材の開口部に対応する位置に把持部が設けられているとともに、少なくともスイッチ部材、ライセンスランプ部材、及び後方確認用装置を装着するための装着部が把持部と一体で設けられており、パネル部材の開口部及びハンドルブラケットの把持部がハンドル部としてバックドアの開閉時に用いられる。 In the back door structure according to the present invention as described above, an opening is formed at a position corresponding to the handle in the flat part included in the connection part of the panel member, and a handle bracket is provided above the flat part of the panel member. is fixed. The handle bracket is provided with a grip portion at a position corresponding to the opening of the panel member , and a mounting portion for mounting at least a switch member, a license lamp member, and a rear confirmation device is integrated with the grip portion. The opening of the panel member and the gripping part of the handle bracket are used as a handle part when opening and closing the back door.

このような本発明のバックドア構造においては、ハンドルブラケットの把持部がパネル部材の内側に設置されることになるので、前述した従来の構造においてハンドル部として使用されていたリアガーニッシュなどのようなスイッチを覆い隠すための部材が不要になる。また、本発明のバックドア構造では、把持部の剛性がハンドルブラケットによって確保されるので、従来のようなハンドル部を補強するための構造も不要になる。さらに、本発明におけるハンドルブラケットの把持部は、パネル部材の開口部越しに車両下方に向けて開口しており、把持部内に雨水等が浸入し難い構造になっている。加えて、ハンドルブラケットの把持部及び装着部が一体の部材で形成されていることにより、バックドアに設置される多数の部材や装置が1つのハンドルブラケットに纏められてモジュール化されるため、生産ラインでの組み付け作業を容易に行うことができるとともに、組み付け作業の工数を削減することができる。 In the back door structure of the present invention, the gripping part of the handle bracket is installed inside the panel member, so it is difficult to use the rear garnish that was used as the handle part in the conventional structure described above. There is no need for a member to cover the switch. Further, in the back door structure of the present invention, the rigidity of the grip portion is ensured by the handle bracket, so that a conventional structure for reinforcing the handle portion is not required. Further, the gripping portion of the handle bracket according to the present invention opens toward the lower side of the vehicle through the opening of the panel member, and has a structure that prevents rainwater or the like from penetrating into the gripping portion. In addition, because the gripping part and mounting part of the handle bracket are formed of an integral member, a large number of parts and devices installed on the back door can be combined into one handle bracket and modularized, reducing production costs. Assembling work on the line can be easily performed, and the number of man-hours for assembling work can be reduced.

したがって、本発明のバックドア構造によれば、簡略な構造で剛性を確保可能なハンドル部を実現することができ、バックドアの組付け性の向上と低コスト化を図ることが可能であるとともに、使用者の利便性を向上させることもできる。 Therefore, according to the back door structure of the present invention, it is possible to realize a handle portion that can ensure rigidity with a simple structure, and it is possible to improve the ease of assembling the back door and reduce costs. , it is also possible to improve user convenience.

本発明の実施形態に係るバックドア構造が適用される車両のバックドアを車両後方側から見た正面図である。1 is a front view of a back door of a vehicle to which a back door structure according to an embodiment of the present invention is applied, viewed from the rear side of the vehicle. 図1におけるA部を拡大して車両後方側から見た透視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view of section A in FIG. 1 viewed from the rear side of the vehicle. 図1におけるA部を拡大して車両後方側の下方から見た斜視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view of portion A in FIG. 1 viewed from below on the rear side of the vehicle. 図1におけるA部を拡大して車両後方側の下方から見た透視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view of portion A in FIG. 1 viewed from below on the rear side of the vehicle. 図1のバックドアにおけるハンドルブラケット付近を拡大して車両前方側の上方から見た斜視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view of the back door of FIG. 1 near the handle bracket, seen from above on the front side of the vehicle. 図5においてハンドルブラケットを取り除いた状態を示す斜視図である。6 is a perspective view showing a state in which the handle bracket is removed in FIG. 5. FIG. 図2におけるB-B線断面図である。3 is a sectional view taken along line BB in FIG. 2. FIG. 図7におけるC部を拡大して示す断面図である。FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view of section C in FIG. 7; 図5においてハンドルブラケットにバックドアハーネスを固定した状態を示す斜視図である。6 is a perspective view showing a state in which the back door harness is fixed to the handle bracket in FIG. 5. FIG.

以下、本発明の実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。
図1~図9は本発明の実施形態に係るバックドア構造を示すものである。なお、図において、矢印O方向は車両(バックドア)の幅方向外側を示し、矢印U方向は車両上方側を示し、矢印X方向は車両幅方向を示し、矢印F方向は車両前後方向で前側を示している。
Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
1 to 9 show backdoor structures according to embodiments of the present invention. In the figure, the arrow O direction indicates the outside in the width direction of the vehicle (back door), the arrow U direction indicates the upper side of the vehicle, the arrow X direction indicates the vehicle width direction, and the arrow F direction indicates the front side in the longitudinal direction of the vehicle. It shows.

図1は、本実施形態のバックドア構造が適用される車両のバックドア1を示している。図1において、バックドア1は、車体後部に開閉ヒンジ(図示せず)を介して回動可能に取付けられている。本実施形態のバックドア構造は、バックドア1と対応した形状を有するフレーム部材2と、フレーム部材2の外側面に接合されるパネル部材3と、パネル部材3に設けられるハンドル部Hとを備えている。フレーム部材2は、金属製(板金製)部材を用いて形成されており、パネル部材3は樹脂製部材を用いて形成されている。 FIG. 1 shows a back door 1 of a vehicle to which the back door structure of this embodiment is applied. In FIG. 1, a back door 1 is rotatably attached to the rear of a vehicle body via an opening/closing hinge (not shown). The back door structure of this embodiment includes a frame member 2 having a shape corresponding to the back door 1, a panel member 3 joined to the outer surface of the frame member 2, and a handle portion H provided on the panel member 3. ing. The frame member 2 is formed using a metal (sheet metal) member, and the panel member 3 is formed using a resin member.

具体的に、本実施形態におけるバックドア1は、フレーム部材2の上半部にガラス部材5が設置され、フレーム部材2の下半部にパネル部材3が設置されている。パネル部材3の車両幅方向の中間部には、車両前後方向の前側(車両内側)に凹んだ凹部3aが設けられている。この凹部3aの底壁部分の略中央にはライセンスプレート6が取り付けられている。パネル部材3の凹部3aの車両上方で車両幅方向の中央部には、バックドア1の開閉時に用いられるハンドル部Hが設けられている。ハンドル部Hの詳細については後述する。ガラス部材5の下部で車両幅方向の中央部には、リアワイパー7が取り付けられている。ガラス部材5とパネル部材3との間の位置には、テールランプ8が左右両側に取り付けられている。 Specifically, in the back door 1 in this embodiment, a glass member 5 is installed in the upper half of the frame member 2, and a panel member 3 is installed in the lower half of the frame member 2. A recessed portion 3a that is recessed toward the front side (inside the vehicle) in the longitudinal direction of the vehicle is provided at the intermediate portion of the panel member 3 in the vehicle width direction. A license plate 6 is attached to approximately the center of the bottom wall portion of the recess 3a. A handle portion H used when opening and closing the back door 1 is provided in the center portion of the recessed portion 3a of the panel member 3 above the vehicle in the vehicle width direction. Details of the handle portion H will be described later. A rear wiper 7 is attached to the lower part of the glass member 5 at the center in the vehicle width direction. At a position between the glass member 5 and the panel member 3, tail lamps 8 are attached on both left and right sides.

以下、上記バックドア1におけるハンドル部H周辺(図1の一点鎖線で囲んだA部)の構造について詳しく説明する。図1におけるA部を拡大した図2~図7に示すように、本実施形態におけるパネル部材3は、車両外側に位置し車両上下方向に延びている外側縦壁部3bと、車両内側に位置し車両上下方向に延びている内側縦壁部3cと、外側縦壁部3bの下端部と内側縦壁部3cの上端部との間を接続している接続部3dとを含んでいる。また、パネル部材3の接続部3dは、車両幅方向に延びている平面部3eを含んでいる。パネル部材3の前述した凹部3aは、外側縦壁部3bの下端部に隣接しており、凹部3aの車両上側に位置する側壁部分がパネル部材3の接続部3d(平面部3e)によって形成されているとともに、凹部3aの底壁部分がパネル部材3の内側縦壁部3cによって形成されている。 Hereinafter, the structure of the back door 1 around the handle portion H (portion A surrounded by a dashed line in FIG. 1) will be described in detail. As shown in FIGS. 2 to 7, which are enlarged views of part A in FIG. It includes an inner vertical wall portion 3c extending in the vehicle vertical direction, and a connecting portion 3d connecting the lower end of the outer vertical wall portion 3b and the upper end of the inner vertical wall portion 3c. Further, the connecting portion 3d of the panel member 3 includes a flat portion 3e extending in the vehicle width direction. The aforementioned recessed portion 3a of the panel member 3 is adjacent to the lower end of the outer vertical wall portion 3b, and the side wall portion of the recessed portion 3a located on the upper side of the vehicle is formed by the connecting portion 3d (flat portion 3e) of the panel member 3. At the same time, the bottom wall portion of the recessed portion 3a is formed by the inner vertical wall portion 3c of the panel member 3.

パネル部材3の平面部3eには、図3及び図6等に示すように、車両上下方向に貫通した複数の開口部3f,3g,3h,3iが形成されている。平面部3eの車両幅方向で略中央に配置されている開口部3fは、ハンドル部Hに対応する位置に形成されている。この開口部3fは、ここでは車両幅方向に伸びる略長方形の形状に形成されており、使用者の手(指先)が開口部3f内に挿入可能な大きさに設計されている。また、開口部3fの左右両側に配置されている開口部3g,3hは、左右のライセンスランプ部材11にそれぞれ対応する位置に形成されている。さらに、車両前方に向かって左側の開口部3gよりも左側に配置されている開口部3iは、後方確認用装置12に対応する位置に形成されている。パネル部材3の平面部3eの上側には、車両幅方向に延びているハンドルブラケット4が固定されている。 As shown in FIGS. 3 and 6, a plurality of openings 3f, 3g, 3h, and 3i are formed in the plane portion 3e of the panel member 3, passing through the vehicle in the vertical direction. An opening 3f located approximately at the center of the flat portion 3e in the vehicle width direction is formed at a position corresponding to the handle H. The opening 3f is formed in a substantially rectangular shape extending in the vehicle width direction, and is designed to have a size that allows the user's hand (fingertip) to be inserted into the opening 3f. Further, openings 3g and 3h arranged on both the left and right sides of the opening 3f are formed at positions corresponding to the left and right license lamp members 11, respectively. Further, an opening 3i located to the left of the left opening 3g toward the front of the vehicle is formed at a position corresponding to the rear confirmation device 12. A handle bracket 4 extending in the vehicle width direction is fixed to the upper side of the flat portion 3e of the panel member 3.

また、本実施形態におけるパネル部材3は、図5及び図6等に示すように、内側縦壁部3cと接続部3dとによって構成される内側角部3jから車両前方(車両内側)に突出して形成されている複数の内側ブラケット固定部3mを有している。内側ブラケット固定部3mは、車両幅方向で、平面部3eの略中央に配置されている開口部3fの両側部に対応する位置と、ハンドルブラケット4の両側部に対応する位置とに配置されている。つまり、パネル部材3は、内側ブラケット固定部3mとして4つの固定点を有している。さらに、パネル部材3は、外側縦壁部3bと接続部3dとによって構成される外側角部3kから車両上方に突出して形成されている複数の外側ブラケット固定部3nを有している(図6を参照)。外側ブラケット固定部3nも内側ブラケット固定部3mと同様に、車両幅方向で、開口部3fの両側部に対応する位置と、ハンドルブラケット4の両側部に対応する位置とに配置されており、パネル部材3は外側ブラケット固定部3nとして4つの固定点を有している。 Furthermore, as shown in FIGS. 5 and 6, the panel member 3 in this embodiment protrudes toward the front of the vehicle (inside the vehicle) from an inner corner 3j formed by an inner vertical wall 3c and a connecting portion 3d. It has a plurality of inner bracket fixing parts 3m formed therein. The inner bracket fixing portions 3m are arranged at positions corresponding to both sides of the opening 3f located approximately at the center of the flat portion 3e and at positions corresponding to both sides of the handle bracket 4 in the vehicle width direction. There is. That is, the panel member 3 has four fixing points as the inner bracket fixing portion 3m. Further, the panel member 3 has a plurality of outer bracket fixing portions 3n formed to protrude upward from the outer corner portion 3k constituted by the outer vertical wall portion 3b and the connecting portion 3d (Fig. 6 ). Like the inner bracket fixing part 3m, the outer bracket fixing part 3n is also disposed in the vehicle width direction at a position corresponding to both sides of the opening 3f and a position corresponding to both sides of the handle bracket 4, and The member 3 has four fixing points as outer bracket fixing parts 3n.

ハンドルブラケット4は、図2~図5に示すように、パネル部材3の開口部3fに対応する位置に、車両上方に凹んだ把持部4aを有している。この把持部4aは、パネル部材3の開口部3fの形状に略一致した開口端部を有し、その開口端部から車両上方に延びる側壁部及び頂部を有する凹形状に形成されている。本実施形態においては、バックドア1の開閉時に用いられるハンドル部Hが、パネル部材3の開口部3fとハンドルブラケット4の把持部4aとから構成されることになる。 As shown in FIGS. 2 to 5, the handle bracket 4 has a grip portion 4a recessed upward from the vehicle at a position corresponding to the opening 3f of the panel member 3. The gripping portion 4a has an opening end substantially matching the shape of the opening 3f of the panel member 3, and is formed in a concave shape having a side wall and a top extending upward from the opening end of the vehicle. In this embodiment, the handle portion H used when opening and closing the back door 1 is composed of an opening portion 3f of the panel member 3 and a grip portion 4a of the handle bracket 4.

また、上記ハンドルブラケット4は、スイッチ部材10、ライセンスランプ部材11、及び後方確認用装置12をそれぞれ装着するための装着部4b,4c,4d,4eを有している。スイッチ部材10用の装着部4bは、把持部4aの頂部に設けられており、ここではドア開放用スイッチ部材10a及びロック開閉用スイッチ部材10bが車外側から操作可能に装着されている。ライセンスランプ部材11用の装着部4c,4dは、パネル部材3の開口部3g,3hに対応する位置に設けられている。後方確認用装置12用の装着部4eは、パネル部材3の開口部3iに対応する位置に設けられている。なお、図2及び図4に示した二点鎖線は、パネル部材3の想像線を表している。 Further, the handle bracket 4 has mounting portions 4b, 4c, 4d, and 4e for mounting the switch member 10, the license lamp member 11, and the rear confirmation device 12, respectively. The mounting part 4b for the switch member 10 is provided at the top of the grip part 4a, and here the door opening switch member 10a and the lock opening/closing switch member 10b are mounted so as to be operable from the outside of the vehicle. Mounting parts 4c and 4d for the license lamp member 11 are provided at positions corresponding to the openings 3g and 3h of the panel member 3. The mounting portion 4e for the rear confirmation device 12 is provided at a position corresponding to the opening 3i of the panel member 3. Note that the two-dot chain line shown in FIGS. 2 and 4 represents an imaginary line of the panel member 3.

さらに、上記ハンドルブラケット4は、パネル部材3の内側ブラケット固定部3mに対応した内側ブラケット被固定部4fと、パネル部材3の外側ブラケット固定部3nに対応した外側ブラケット被固定部4gとを有している。パネル部材3の内側ブラケット固定部3m及び外側ブラケット固定部3nとハンドルブラケット4の内側ブラケット被固定部4f及び外側ブラケット被固定部4gとが互いに固定されることで、ハンドルブラケット4は、パネル部材3の平面部3e上側の所定位置に固定されるようになる。これにより、装着部4c,4d及び装着部4eに装着されたライセンスランプ部材11及び後方確認用装置12が、パネル部材3の開口部3g,3h及び開口部3iを介して車外側に露出した状態で設置される。 Further, the handle bracket 4 has an inner bracket fixed part 4f corresponding to the inner bracket fixed part 3m of the panel member 3, and an outer bracket fixed part 4g corresponding to the outer bracket fixed part 3n of the panel member 3. ing. By fixing the inner bracket fixing part 3m and the outer bracket fixing part 3n of the panel member 3 to the inner bracket fixed part 4f and the outer bracket fixed part 4g of the handle bracket 4, the handle bracket 4 is fixed to the panel member 3. It comes to be fixed at a predetermined position above the flat part 3e. As a result, the license lamp member 11 and the rear confirmation device 12 mounted on the mounting parts 4c, 4d and the mounting part 4e are exposed to the outside of the vehicle through the openings 3g, 3h and 3i of the panel member 3. It will be installed in

加えて、上記ハンドルブラケット4は、パネル部材3の開口部3fの周縁に沿って延びているリブ形状部4hを有している(図3参照)。このリブ形状部4hは、図7及び図8の断面図に示すように、ハンドルブラケット4がパネル部材3の平面部3eの上側に固定された状態で、リブ形状部4hの先端部分が平面部3eよりも車両下方に突出している。具体的に、リブ形状部4hは、ハンドルブラケット4の把持部4aの開口端部を基端として車両下方に突出しており、リブ形状部4hの外周側面がパネル部材3の開口部3fのエッジ部分を覆い、リブ形状部4hの先端部分がパネル部材3の平面部3eよりも車両下側(車外側)に位置している。なお、本実施形態では、パネル部材3の開口部3fの周縁全体に沿ってリブ形状部4hを形成する一例を示したが、リブ形状部4hは、開口部の周縁のうちの少なくとも車両後側部分に沿って延びていればよい。 In addition, the handle bracket 4 has a rib-shaped portion 4h extending along the periphery of the opening 3f of the panel member 3 (see FIG. 3). As shown in the cross-sectional views of FIGS. 7 and 8, this rib-shaped portion 4h is formed so that when the handle bracket 4 is fixed above the plane portion 3e of the panel member 3, the tip portion of the rib-shaped portion 4h is It protrudes further below the vehicle than 3e. Specifically, the rib-shaped portion 4h protrudes downward from the vehicle with the opening end of the grip portion 4a of the handle bracket 4 as the base end, and the outer peripheral side surface of the rib-shaped portion 4h is located at the edge of the opening 3f of the panel member 3. , and the tip portion of the rib-shaped portion 4h is located on the lower side of the vehicle (outside the vehicle) than the flat portion 3e of the panel member 3. In addition, in this embodiment, an example was shown in which the rib-shaped part 4h is formed along the entire periphery of the opening 3f of the panel member 3, but the rib-shaped part 4h is formed at least on the vehicle rear side of the periphery of the opening. It suffices if it extends along the section.

また、上記ハンドルブラケット4は、パネル部材3に形成されている各開口部3f~3iの周縁部と重なる位置に略矩形環状の止水部材9を有している(図4を参照)。各々の止水部材9は、パネル部材3の平面部3eとハンドルブラケット4との間に挟み込まれた状態で固定されている。図8の拡大断面図には、パネル部材3の開口部3fの周縁部と重なる位置に設けられた止水部材9の固定状態が示されている。 Further, the handle bracket 4 has a substantially rectangular annular water stop member 9 at a position overlapping the peripheral edge of each of the openings 3f to 3i formed in the panel member 3 (see FIG. 4). Each water stop member 9 is fixed in a state of being sandwiched between the flat portion 3e of the panel member 3 and the handle bracket 4. The enlarged sectional view of FIG. 8 shows a fixed state of the water stop member 9 provided at a position overlapping the peripheral edge of the opening 3f of the panel member 3.

さらに、上記ハンドルブラケット4は、図5及び図9に示すように、バックドアハーネス13を保持するためのハーネス保持部4iを有している。バックドアハーネス13は、車両後部に設置される各種装置の電源供給や信号通信に用いられる複数の電線を束にして集合部品としたものである。バックドアハーネス13には複数のハーネスクリップ13aが取り付けられており、各ハーネスクリップ13aがハンドルブラケット4のハーネス保持部4iに固定される。ハーネス保持部4iは、ここではハンドルブラケット4上の左右両側部と把持部4a脇の3箇所に設けられている。ただし、ハンドルブラケット4上でのハーネス保持部4iの配置はこれに限定されない。 Further, the handle bracket 4 has a harness holding portion 4i for holding the back door harness 13, as shown in FIGS. 5 and 9. The back door harness 13 is an assembled component made by bundling a plurality of electric wires used for power supply and signal communication for various devices installed at the rear of the vehicle. A plurality of harness clips 13a are attached to the back door harness 13, and each harness clip 13a is fixed to the harness holding portion 4i of the handle bracket 4. Here, the harness holding parts 4i are provided at three locations on the left and right sides of the handle bracket 4 and on the side of the grip part 4a. However, the arrangement of the harness holding portion 4i on the handle bracket 4 is not limited to this.

次に、本実施形態によるバックドア構造の作用について詳しく説明する。
上述したような構造が適用されたバックドア1では、パネル部材3の平面部3eにおけるハンドル部Hに対応する位置に開口部3fが形成されており、その開口部3fに対応する位置に把持部4aを有するハンドルブラケット4が、パネル部材3の平面部3eの上側に固定されている。そして、バックドア1の開閉時には、パネル部材3の開口部3f及びハンドルブラケット4の把持部4aがハンドル部Hとして使用される。
Next, the operation of the backdoor structure according to this embodiment will be explained in detail.
In the back door 1 to which the above-described structure is applied, an opening 3f is formed at a position corresponding to the handle part H in the plane part 3e of the panel member 3, and a grip part is formed at a position corresponding to the opening 3f. A handle bracket 4 having a handle bracket 4a is fixed to the upper side of the flat portion 3e of the panel member 3. When the back door 1 is opened and closed, the opening 3f of the panel member 3 and the grip part 4a of the handle bracket 4 are used as the handle part H.

このようなバックドア構造においては、ハンドルブラケット4の把持部4aがパネル部材3の内側に設置されることになるので、従来の構造においてハンドル部として使用されていたリアガーニッシュなどのようなスイッチを覆い隠すための部材が不要になる。また、本実施形態のバックドア構造では、把持部4aの剛性がハンドルブラケット4によって確保されるので、従来のようなハンドル部を補強するための構造も不要になる。したがって、本実施形態のバックドア構造によれば、簡略な構造で剛性を確保可能なハンドル部Hを実現することができ、バックドア1の組付け性の向上と低コスト化を図ることができる。さらに、本実施形態のバックドア構造では、ハンドルブラケット4の把持部4aがパネル部材3の開口部3f越しに車両下方に向けて開口しており、把持部4a内に雨水等が浸入し難い構造になっているので、使用者の利便性を向上させることもできる。 In such a back door structure, the grip part 4a of the handle bracket 4 is installed inside the panel member 3, so a switch such as a rear garnish, which was used as a handle part in the conventional structure, cannot be used. No need for parts to cover up. Furthermore, in the back door structure of this embodiment, the rigidity of the grip portion 4a is ensured by the handle bracket 4, so that a conventional structure for reinforcing the handle portion is not required. Therefore, according to the back door structure of this embodiment, it is possible to realize the handle part H that can ensure rigidity with a simple structure, and it is possible to improve the ease of assembling the back door 1 and reduce costs. . Furthermore, in the back door structure of the present embodiment, the gripping part 4a of the handle bracket 4 opens toward the lower part of the vehicle through the opening 3f of the panel member 3, so that rainwater etc. are difficult to enter into the gripping part 4a. Therefore, it is possible to improve the convenience for the user.

また、本実施形態のバックドア構造では、パネル部材3の内側角部3jから車両前方(内側)に突出して内側ブラケット固定部3mが形成されている。これにより、パネル部材3の車外側に位置する意匠面にヒケ等の不具合を発生させることなく、ハンドルブラケット4の固定構造をパネル部材3に設けることができる。 Further, in the back door structure of this embodiment, an inner bracket fixing portion 3m is formed to protrude from the inner corner portion 3j of the panel member 3 toward the front (inside) of the vehicle. Thereby, the fixing structure for the handle bracket 4 can be provided on the panel member 3 without causing problems such as sink marks on the design surface of the panel member 3 located on the outside of the vehicle.

さらに、本実施形態のバックドア構造では、パネル部材3の外側角部3kから車両上方に突出して外側ブラケット固定部3nが形成されている。外側ブラケット固定部3nはパネル部材3の平面部3e上に位置しており、パネル部材3の平面部3eは車外側から見て車両下方を向いているので、外側ブラケット固定部3nを形成したことによってパネル部材3の表面に発生し得る成形の不具合が目立ち難くなり、見栄えの良いバックドア1を実現することができる。また、外側ブラケット固定部3nが外側角部3k(外側縦壁部3bと接続部3d)の内側に形成されていることで、パネル部材3の外側角部3k周辺の強度を高めることも可能である。 Further, in the back door structure of this embodiment, an outer bracket fixing portion 3n is formed to protrude upward from the outer corner portion 3k of the panel member 3 toward the vehicle. The outer bracket fixing part 3n is located on the plane part 3e of the panel member 3, and since the plane part 3e of the panel member 3 faces downward from the vehicle when viewed from the outside of the vehicle, the outer bracket fixing part 3n is formed. As a result, defects in molding that may occur on the surface of the panel member 3 become less noticeable, and it is possible to realize a back door 1 with good appearance. Furthermore, since the outer bracket fixing portion 3n is formed inside the outer corner portion 3k (the outer vertical wall portion 3b and the connecting portion 3d), it is also possible to increase the strength around the outer corner portion 3k of the panel member 3. be.

加えて、本実施形態のバックドア構造では、パネル部材3の内側ブラケット固定部3m及び外側ブラケット固定部3nが、車両幅方向で、開口部3fの両側部に対応する位置と、ハンドルブラケット4の両側部に対応する位置とに複数の固定点を有している。これらの内側ブラケット固定部3m及び外側ブラケット固定部3nにハンドルブラケット4が固定されることで、パネル部材3の平面部3eがハンドルブラケット4によって効果的に補強されるようになる。これにより、ハンドル部H(開口部3f及び把持部4a)の剛性を更に向上させることができるとともに、パネル部材3とハンドルブラケット4との間に隙間が発生するのを効果的に抑えることもできる。 In addition, in the back door structure of this embodiment, the inner bracket fixing part 3m and the outer bracket fixing part 3n of the panel member 3 are located at positions corresponding to both sides of the opening 3f and of the handle bracket 4 in the vehicle width direction. It has a plurality of fixing points at corresponding positions on both sides. By fixing the handle bracket 4 to the inner bracket fixing part 3m and the outer bracket fixing part 3n, the flat part 3e of the panel member 3 is effectively reinforced by the handle bracket 4. Thereby, the rigidity of the handle portion H (opening portion 3f and gripping portion 4a) can be further improved, and generation of a gap between the panel member 3 and the handle bracket 4 can also be effectively suppressed. .

また、本実施形態のバックドア構造では、スイッチ部材10(ドア開放用スイッチ部材10a及びロック開閉用スイッチ部材10b)と、ライセンスランプ部材11と、後方確認用装置12とにそれぞれ対応した装着部4b~4eがハンドルブラケット4に設けられている。これにより、バックドア1に設置される多数の部材や装置が1つのハンドルブラケット4に纏められてモジュール化されるため、生産ラインでの組み付け作業を容易に行うことができるとともに、組み付け作業の工数を削減することができる。 In addition, in the back door structure of this embodiment, the mounting portions 4b respectively correspond to the switch member 10 (the door opening switch member 10a and the lock opening/closing switch member 10b), the license lamp member 11, and the rear confirmation device 12. -4e are provided on the handle bracket 4. As a result, a large number of components and devices installed in the back door 1 are combined into one handle bracket 4 and modularized, making assembly work easier on the production line and reducing the number of man-hours for assembly work. can be reduced.

さらに、本実施形態のバックドア構造では、パネル部材3の開口部3fの周縁に沿って延びるリブ形状部4hがハンドルブラケット4に設けられており、このリブ形状部4hによってパネル部材3の開口部3fのエッジ部分が覆われるようになる。これにより、バックドア1の開閉時に使用者の爪等が挟まってしまうような隙間がパネル部材3とハンドルブラケット4との間に生じることが回避されるため、使用者はバックドア1を安全に開閉することができる。 Furthermore, in the back door structure of the present embodiment, the handle bracket 4 is provided with a rib-shaped portion 4h extending along the periphery of the opening 3f of the panel member 3. The edge part of 3f will be covered. This prevents the creation of a gap between the panel member 3 and the handle bracket 4 that would cause the user's fingernails to get caught when opening and closing the back door 1, so the user can safely open and close the back door 1. Can be opened and closed.

加えて、本実施形態のバックドア構造では、パネル部材3の各開口部3f~3iの周縁部と重なる位置に止水部材9が設けられており、各々の止水部材9がパネル部材3の平面部3eとハンドルブラケット4との間に挟み込まれた状態で固定されている。これにより、パネル部材3の各開口部3f~3iの周縁部に対して、各々の止水部材9が均一な力で押し当てられるようになるので、パネル部材3の内側への雨水等の浸入を確実に防止することができる。 In addition, in the back door structure of the present embodiment, water stop members 9 are provided at positions that overlap with the peripheral edges of each of the openings 3f to 3i of the panel member 3, and each water stop member 9 It is held and fixed between the flat part 3e and the handle bracket 4. As a result, each water stopper member 9 is pressed against the peripheral edge of each opening 3f to 3i of the panel member 3 with uniform force, so that rainwater, etc. does not intrude into the inside of the panel member 3. can be reliably prevented.

また、本実施形態のバックドア構造では、ドア開放用スイッチ部材10aとロック開閉用スイッチ部材10bとが車外側から操作可能な状態でハンドルブラケット4の把持部4aに設けられている。これにより、ドア開放用スイッチ部材10a及びロック開閉用スイッチ部材10bに雨水や泥などが付着し難くなるので、使用者の利便性を一層向上させることができる。 Further, in the back door structure of this embodiment, a door opening switch member 10a and a lock opening/closing switch member 10b are provided on the grip portion 4a of the handle bracket 4 in a state that they can be operated from the outside of the vehicle. This makes it difficult for rainwater, mud, etc. to adhere to the door opening switch member 10a and the lock opening/closing switch member 10b, thereby further improving convenience for the user.

さらに、本実施形態のバックドア構造によれば、ハンドルブラケット4にハーネス保持部4iが設けられているので、意匠面となるパネル部材3に影響を及ぼすことなく、バックドアハーネス13の配線を行うことが可能になり、生産ラインでの作業性の向上を図ることができる。 Furthermore, according to the back door structure of the present embodiment, the handle bracket 4 is provided with the harness holding portion 4i, so the back door harness 13 can be wired without affecting the panel member 3 that forms the design surface. This makes it possible to improve workability on the production line.

以上、本発明の実施の形態について述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能である。例えば、既述の実施の形態では、パネル部材3に内側ブラケット固定部3m及び外側ブラケット固定部3nの双方を設ける一例を示したが、いずれか一方をパネル部材3に設けてハンドルブラケット4の固定を行うようにしてもよい。また、スイッチ部材10、ライセンスランプ部材11、及び後方確認用装置12がハンドルブラケット4に装着される一例を示したが、これら以外の部材や装置をハンドルブラケット4に装着することも勿論可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention. For example, in the embodiment described above, an example was shown in which both the inner bracket fixing part 3m and the outer bracket fixing part 3n are provided on the panel member 3, but either one is provided on the panel member 3 to fix the handle bracket 4. You may also do this. Further, although an example has been shown in which the switch member 10, the license lamp member 11, and the rear confirmation device 12 are attached to the handle bracket 4, it is of course possible to attach members and devices other than these to the handle bracket 4. .

1…バックドア
2…フレーム部材
3…パネル部材
3a…凹部
3b…外側縦壁部
3c…内側縦壁部
3d…接続部
3e…平面部
3f,3g,3h,3i…開口部
3j…内側角部
3k…外側角部
3m…内側ブラケット固定部
3n…外側ブラケット固定部
4…ハンドルブラケット
4a…把持部
4b,4c,4d,4e…装着部
4f…内側ブラケット被固定部
4g…外側ブラケット被固定部
4h…リブ形状部
4i…ハーネス保持部
9…止水部材
10…スイッチ部材
10a…ドア開放用スイッチ部材
10b…ロック開閉用スイッチ部材
11…ライセンスランプ部材
12…後方確認用装置
13…バックドアハーネス
H…ハンドル部
1... Back door 2... Frame member 3... Panel member 3a... Recessed part 3b... Outer vertical wall part 3c... Inner vertical wall part 3d... Connection part 3e... Plane part 3f, 3g, 3h, 3i... Opening part 3j... Inner corner part 3k...Outer corner 3m...Inner bracket fixing part 3n...Outer bracket fixing part 4...Handle bracket 4a...Gripping part 4b, 4c, 4d, 4e...Mounting part 4f...Inner bracket fixed part 4g...Outer bracket fixed part 4h ...Rib shaped part 4i...Harness holding part 9...Water stop member 10...Switch member 10a...Switch member for opening door 10b...Switch member for lock opening/closing 11...License lamp member 12...Device for rear confirmation 13...Back door harness H... Handle part

Claims (6)

バックドアと対応した形状を有するフレーム部材と、該フレーム部材の外側面に接合されるパネル部材と、該パネル部材に設けられるハンドル部とを備え、該ハンドル部を用いて前記バックドアが開閉されるバックドア構造において、
前記パネル部材は、車両外側に位置し車両上下方向に延びている外側縦壁部と、車両内側に位置し車両上下方向に延びている内側縦壁部と、前記外側縦壁部の下端部と前記内側縦壁部の上端部との間を接続している接続部と、を有し、
前記接続部は、車両幅方向に延びている平面部を含み、
前記平面部は、前記ハンドル部に対応する位置に開口部を有し、
前記平面部の上側には、前記開口部に対応する位置に車両上方に凹んだ把持部を有するハンドルブラケットが固定されており、
前記ハンドルブラケットは、少なくとも、スイッチ部材と、ライセンスランプ部材と、後方確認用装置とを装着するための装着部を有し、前記把持部及び前記装着部が一体の部材で形成され、前記平面部の上側における車幅方向範囲の半分以上を覆って設けられており、
前記パネル部材の前記開口部は、前記ハンドル部に対応する位置に加えて、前記ライセンスランプ部材に対応する位置と、前記後方確認用装置に対応する位置とに設けられており、
前記スイッチ部材、前記ライセンスランプ部材、及び前記後方確認用装置は、前記パネル部材の前記開口部を介して車外側に露出するように、前記ハンドルブラケットの前記装着部に装着されていることを特徴とするバックドア構造。
A frame member having a shape corresponding to a back door, a panel member joined to an outer surface of the frame member, and a handle portion provided on the panel member, the back door being opened and closed using the handle portion. In the backdoor structure,
The panel member includes an outer vertical wall portion located on the outside of the vehicle and extending in the vehicle vertical direction, an inner vertical wall portion located on the inside of the vehicle and extending in the vehicle vertical direction, and a lower end portion of the outer vertical wall portion. a connection part connecting between the upper end part of the inner vertical wall part,
The connecting portion includes a flat portion extending in the vehicle width direction,
The flat part has an opening at a position corresponding to the handle part,
A handle bracket having a grip portion recessed upward from the vehicle at a position corresponding to the opening portion is fixed to the upper side of the flat portion,
The handle bracket has at least a mounting part for mounting a switch member, a license lamp member, and a rear confirmation device, the grip part and the mounting part are formed of an integral member, and the flat part It is installed to cover more than half of the vehicle width direction on the upper side of the vehicle.
The opening of the panel member is provided at a position corresponding to the handle part, a position corresponding to the license lamp member, and a position corresponding to the rear confirmation device,
The switch member, the license lamp member, and the rear confirmation device are mounted on the mounting portion of the handle bracket so as to be exposed to the outside of the vehicle through the opening of the panel member. Backdoor structure.
前記パネル部材は、前記内側縦壁部と前記接続部とによって構成される内側角部から車両前方に突出して形成されている内側ブラケット固定部と、前記外側縦壁部と前記接続部とによって構成される外側角部から車両上方に突出して形成されている外側ブラケット固定部と、を有し、
前記ハンドルブラケットは、前記内側ブラケット固定部及び前記外側ブラケット固定部に固定され
前記内側ブラケット固定部及び前記外側ブラケット固定部の少なくとも一方は、車両幅方向で、前記パネル部材における前記開口部の両側部に対応する位置と、前記ハンドルブラケットの両側部に対応する位置とに複数の固定点を有していることを特徴とする請求項1に記載のバックドア構造。
The panel member includes an inner bracket fixing portion that is formed to protrude toward the front of the vehicle from an inner corner portion that is formed by the inner vertical wall portion and the connecting portion, and the outer vertical wall portion and the connecting portion. an outer bracket fixing portion formed to protrude upward from the outer corner of the vehicle ;
The handle bracket is fixed to the inner bracket fixing part and the outer bracket fixing part ,
At least one of the inner bracket fixing part and the outer bracket fixing part is provided at a plurality of positions in the vehicle width direction at positions corresponding to both sides of the opening in the panel member and at positions corresponding to both sides of the handle bracket. 2. The backdoor structure according to claim 1 , further comprising a fixing point .
前記ハンドルブラケットは、前記パネル部材における前記開口部の周縁のうちの少なくとも車両後側部分に沿って延びているリブ形状部を有し、
前記ハンドルブラケットが前記平面部の上側に固定された状態で、前記リブ形状部の先端部分が前記平面部よりも車両下方に突出していることを特徴とする請求項1又は2に記載のバックドア構造。
The handle bracket has a rib-shaped portion extending along at least a rear portion of the periphery of the opening in the panel member,
The back door according to claim 1 or 2, characterized in that, in a state where the handle bracket is fixed above the flat part, a tip end portion of the rib-shaped part protrudes further downward from the vehicle than the flat part. structure.
前記ハンドルブラケットは、前記パネル部材における前記開口部の周縁部と重なる位置に止水部材を有することを特徴とする請求項1~のいずれか1つに記載のバックドア構造。 The back door structure according to any one of claims 1 to 3 , wherein the handle bracket has a water stop member at a position overlapping a peripheral edge of the opening in the panel member. 前記ハンドルブラケットの前記把持部には、ドア開放用スイッチ部材とロック開閉用スイッチ部材とが車外側から操作可能に設けられていることを特徴とする請求項1~のいずれか1つに記載のバックドア構造。 According to any one of claims 1 to 4 , the grip portion of the handle bracket is provided with a door opening switch member and a lock opening/closing switch member that can be operated from outside the vehicle. backdoor structure. 前記ハンドルブラケットは、ハーネスを保持するためのハーネス保持部を有することを特徴とする請求項1~のいずれか1つに記載のバックドア構造。 The back door structure according to any one of claims 1 to 5 , wherein the handle bracket has a harness holding portion for holding a harness.
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