JP7284435B2 - 補正装置、予測装置、方法、プログラム、および補正モデル - Google Patents
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Description
機器の運転データから予測された運転状態の予測値に関する補正をする装置であって、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルと、
前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値に関する補正をする補正部と
を備える。
前記補正部は、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値を補正する補正モデルを生成する。
前記仮予測モデルに前記機器の運転データを入力して前記機器の運転状態を出力することによって、前記機器の運転状態の予測値を取得する取得部と、
前記機器の運転状態の実測値を取得する取得部と、をさらに備え、
前記補正部は、前記機器の運転状態の予測値と、前記機器の運転状態の実測値と、を関連付けて機械学習する。
機器の運転データを取得する運転データ取得部と、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルと、
前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値を補正する補正モデルと、
前記仮予測モデルを用いて、前記機器の運転データから前記機器の運転状態の予測値を予測し、前記補正モデルを用いて、前記機器の運転状態の予測値から前記機器の運転状態の補正予測値を予測する予測部と
を備える。
前記予測部は、
前記仮予測モデルに前記機器の運転データを入力して前記機器の運転状態を出力することによって、前記機器の運転状態の予測値を取得し、
前記補正モデルに前記機器の運転状態の予測値を入力して前記機器の運転状態の補正予測値を出力することによって、前記機器の運転状態の補正予測値を取得する。
前記予測部は、
前記補正モデルに前記機器の運転状態の予測値とともに前記機器の運転データをさらに入力する。
前記補正モデルを生成するために用いられる機器は、前記予測部が予測するための機器と同一の機種の同一の機器である。
前記補正モデルを生成するために用いられる機器は、前記予測部が予測するための機器と同一の機種の異なる1つまたは複数の機器である。
前記補正モデルを生成するために用いられる機器は、前記予測部が予測するための機器と同一の機種の同一の機器と、同一の機種の異なる1つまたは複数の機器と、である。
前記仮予測モデルと前記補正モデルとを、前記機器の予測モデルに更新する更新部をさらに備える。
前記補正モデルを更新する更新部をさらに備える。
前記機器の機種は、前記機器とは異なる機種である機器の新機種である。
前記機器は、前記機器とは異なる機種である機器と類似する機能を有する。
前記機器は、空気調和機である。
前記運転状態は、前記機器の冷媒の漏洩と、前記機器の故障と、前記機器の制御と、のうちの少なくとも1つのために用いられる。
前記予測部は、
前記機器の運転状態の予測値と、前記機器の運転状態の実測値と、の差を予測する。
前記補正部は、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値を用いて異常判定する際の閾値を補正する。
前記補正部は、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値を用いて制御する際の制御ゲインを補正する。
機器の運転データから予測された運転状態の予測値に関する補正をする方法であって、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルを用いて予測された、前記機器の運転状態の予測値に関する補正をするステップ
を含む。
機器の運転データから予測された運転状態の予測値に関する補正をするコンピュータを、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルを用いて予測された、前記機器の運転状態の予測値に関する補正をする補正モデル生成部
として機能させる。
機器の運転データを取得するステップと、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデル、および、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値を補正する補正モデルを用いて、前記機器の運転データから、前記機器の運転状態の予測値が補正された補正予測値を予測するステップと
を含む。
コンピュータを
機器の運転データを取得する運転データ取得部、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデル、および、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値を補正する補正モデルを用いて、前記機器の運転データから、前記機器の運転状態の予測値が補正された補正予測値を予測する予測部
として機能させる。
機器の運転データから予測された運転状態の予測値を補正する補正モデルであって、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルを用いて予測された、前記機器の運転状態の予測値を補正するよう、コンピュータを機能させる。
<概略>
図1は、本開示の概略を説明するための図である。以下、<仮予測モデルの生成>、<補正モデルの生成>、<仮予測モデル+補正モデルでの運用>の順に説明する。例えば、機器は、空気調和機である。例えば、機種Aが新機種、機種Bが旧機種である。
まず、仮予測モデル生成装置600が、仮予測モデル10を生成する。具体的には、仮予測モデル生成装置600は、教師データを用いて機械学習する(具体的には、機種Bの機器の運転データと運転状態とを関連付けて機械学習する)ことによって、仮予測モデル(つまり、機種Bのモデル)10を生成する。
次に、補正モデル生成装置(補正装置の一例である)400が、補正モデル20を生成する。補正モデル20は、運転状態の予測値を補正するモデルである。
その後、機種Aの機器の運用が開始される。予測装置500は、機種Aの機器の運転データから運転状態を予測する。
図2は、本開示の全体の構成例である。
図3は、本開示の一実施形態に係る空気調和システム(冷房運転の場合)100のハードウェア構成図である。空気調和システム100は、室外機200および1または複数の室内機300を有する。
室外機200側では、室外熱交換器201と、圧縮機202と、過冷却熱交換器203と、過冷却熱交換器膨張弁(バイパス回路)204と、室外機主膨張弁(主冷媒回路)205とが配管に接続されている。室外機200は、各種センサ(温度センサ(例えば、サーミスタ)(1)、(3)、(4)、(6)、(7)および圧力センサ(2)、(5)など)を有する。
室内機300側では、室内熱交換器301と、室内熱交換器膨張弁302とが配管に接続されている。室内機300は、各種センサ(温度センサ(例えば、サーミスタ)(8)、(9)など)を有する。
図4は、本開示の一実施形態に係る空気調和システム(暖房運転の場合)100のハードウェア構成図である。空気調和システム100は、室外機200および1または複数の室内機300を有する。
室外機200側では、室外熱交換器201と、圧縮機202と、過冷却熱交換器203と、過冷却熱交換器膨張弁(バイパス回路)204と、室外機主膨張弁(主冷媒回路)205とが配管に接続されている。室外機200は、各種センサ(温度センサ(例えば、サーミスタ)(1)、(3)、(4)、(6)、(7)および圧力センサ(2)、(5)など)を有する。
室内機300側では、室内熱交換器301と、室内熱交換器膨張弁302とが配管に接続されている。室内機300は、各種センサ(温度センサ(例えば、サーミスタ)(8)、(9)など)を有する。
本開示は、冷房運転、暖房運転に限らず、冷暖同時運転にも適用することができる。以下、図5を参照しながら、冷暖同時運転について説明する。
図6は、本開示の一実施形態に係る補正モデル生成装置400、予測装置500、仮予測モデル生成装置600のハードウェア構成図である。
以下、図7を参照しながら補正モデル生成装置400の機能ブロックについて説明し、図8を参照しながら予測装置500の機能ブロックについて説明する。
ここで、機器の運転データの例を説明する。
例えば、機器の運転データは、
・凝縮温度
・蒸発温度
・凝縮器出口温度
・蒸発器出口温度
・外気温
・圧縮機202の回転数
・過冷却熱交換器の膨張弁204の開度
・圧縮機202の電流値
のうちの少なくとも1つを含むことができる。
例えば、機器の運転データは、上記の運転データ(例1)に加えて、あるいは、上記の運転データ(例1)に代えて、
・室内機膨張弁302の開度
・室外機主膨張弁205の開度
・運転中もしくは運転待機中の室内機定格能力の合計値
・室内機運転台数
・室内機能力(冷房または暖房)
・室内機吹き出し温度
・室温
・室外機液閉鎖弁接続配管冷媒温度(図3よび図4のサーミスタ(4)が検知する連絡配管液温)
・液連絡配管冷媒温度(室外機200の外に取り付けられた外付けセンサが検知する室外機200の外側の連絡配管での計測温度)
・室外機ファン風量
・室内機ファン風量
・室外機ファン回転数(ステップ、タップ)
・室内機ファン回転数(ステップ、タップ)
・室外機ファン電流値
・室内機ファン電流値
・冷媒循環量
・圧縮機202の吐出温度
・圧縮機202の吸入温度
・圧縮機202の吐出過熱度
・圧縮機202の吸入過熱度
・過冷却熱交換器203の出口過冷却度(過冷却熱交換器回路を有する場合)
・過冷却熱交換器203の出口過熱度(ガス管側)(過冷却熱交換器回路を有する場合)
・エコノマイザ出口過冷却度(エコノマイザ回路を有する場合)
・エコノマイザ用膨張弁の開度(エコノマイザ回路を有する場合)
・エコノマイザバイパス側出口圧力(エコノマイザ回路を有する場合)
・中間インジェクション用膨張弁の開度(中間インジェクション回路を有する場合)
・中間インジェクション温度(中間インジェクション回路を有する場合)
・中間インジェクション圧力(中間インジェクション回路を有する場合)
・蒸発器入口水温(熱源側と利用側との少なくとも一方が水冷式の場合)
・蒸発器出口水温(熱源側と利用側との少なくとも一方が水冷式の場合)
・凝縮器入口水温(熱源側と利用側との少なくとも一方が水冷式の場合)
・凝縮器出口水温(熱源側と利用側との少なくとも一方が水冷式の場合)
のうちの少なくとも1つを含むことができる。
例えば、正常時の冷媒量指標値の予測値を推論するための運転データは、上記の運転データ(例1および例2)に加えて、あるいは、上記の運転データ(例1および例2)に代えて、
・デフロスト回数と、デフロスト時間と、のうちの少なくとも1つを含むことができる。
ここで、機器の運転状態の例を説明する。
例えば、運転状態は、
・凝縮温度-室外熱交換器201の出口温度(以下、室外熱交換器出口過冷却度ともいう。なお、過冷却度は、SC、サブクールとも呼ばれる)
・圧縮機の吸入過熱度(なお、過熱度は、SH、スーパーヒートとも呼ばれる)
・圧縮機の吐出過熱度
・室外熱交換器出口過冷却度または圧縮機の吸入過熱度または圧縮機の吐出過熱度に基づく値
のうちの少なくとも1つを含むことができる。
・室外熱交換器出口過冷却度を利用した演算値=室外熱交換器出口過冷却度/(凝縮温度-外気温)
である。
例えば、運転状態は、上記の冷媒量指標値(例1)に加えて、あるいは、上記の冷媒量指標値(例1)の室外熱交換器出口過冷却度に代えて、
・過冷却熱交換器出口過冷却度
・過冷却熱交換器出口過冷却度に基づく値
のうちの少なくとも1つを含むことができる。
暖房運転の場合、運転状態は、上記の運転状態(例1および例2)に代えて、
・室内熱交換器出口過冷却度と、室内熱交換器出口過冷却度に基づく値と、のうちの少なくとも1つを含むことができる。室内熱交換器出口過冷却度は、複数の室内熱交換器301の過冷却度のうちの少なくとも1つと、複数の室内熱交換器301の過冷却度の平均と、複数の室内熱交換器301の室内側合流点または室外側合流点での過冷却度とのうちのいずれかである。
冷暖同時運転の場合、運転状態は、上記の運転状態(例1と例2との少なくとも一方)に加えて、
・室内熱交換器(図5の暖房室内機300-1の室内熱交換器301)出口過冷却度と室外熱交換器(図5の室外熱交換器(凝縮器)201-1)出口過冷却度との組み合わせである。
以下、機器の例を説明する。
以下、図9を参照しながら仮予測モデル生成処理について説明し、図10を参照しながら補正モデル生成処理について説明し、図11を参照しながら予測処理について説明する。
図12は、本開示の一実施形態に係る仮予測モデルおよび補正モデルから予測モデルへの更新について説明するための図である。予測装置500は、仮予測モデル10と補正モデル20とを、機種Aの機器の予測モデルに更新する更新部504を備えることができる。このように、予測装置500は、機種Aの機器の運転データが十分に蓄積された後に、機種Aの機器の予測モデルを作成して置き換えることができる。
図13は、本開示の一実施形態に係る補正モデルの更新について説明するための図である。予測装置500は、補正モデルを更新する更新部504を備えることができる。このように、予測装置500は、最新の補正モデルを用いることができる。
予測装置500は、機器の運転状態の予測値と、機器の運転状態の実測値と、の差を予測することができる。図14を参照しながら詳細に説明する。
まず、仮予測モデル生成装置600が、仮予測モデル10を生成する。具体的には、仮予測モデル生成装置600は、教師データを用いて機械学習する(具体的には、機器Bの運転データと運転状態とを関連付けて機械学習する)ことによって、仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10を生成する。
次に、補正モデル生成装置(補正装置の一例である)400が、補正モデル20を生成する。補正モデル20は、運転状態の仮予測モデル10による予測値と、運転状態の実測値と、の差を予測するモデルである。
その後、機器Aの運用が開始される。予測装置500は、機器Aの運転データから運転状態を予測する。
補正装置410は、仮予測モデルを用いて予測された機器の運転状態の予測値を用いて、機器を異常判定する際の閾値を補正することができる。図15を参照しながら詳細に説明する。
まず、仮予測モデル生成装置600が、仮予測モデル10を生成する。具体的には、仮予測モデル生成装置600は、教師データを用いて機械学習する(具体的には、機器Bの運転データと運転状態とを関連付けて機械学習する)ことによって、仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10を生成する。
次に、補正装置410が、閾値を補正する。まず、仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10に機器Aの運転データを入力することによって、機器Aの運転状態の予測値が取得される。機器Aの△運転状態量(=機器Aの運転状態量の実測値-機器Aの運転状態量の仮予測モデル10による予測値)の平均がμ_a、標準偏差がσ_aである場合、機器Aの閾値(ε_A)を"μ_a-3×σ_a"とすることができる。このように、閾値がε_Bからε_Aへ補正される。
その後、機器Aの運用が開始される。異常判定装置510は、機器Aの運転データから異常を判定する。具体的には、異常判定装置510は、機器Aの△運転状態量(=機器Aの運転状態量の実測値-機器Aの運転状態量の仮予測モデル10による予測値)と、機器Aの閾値(ε_A)と、を比較して異常(例えば、機器Aの冷媒の漏洩、機器Aの故障)を判定する。
補正装置は、仮予測モデルを用いて予測された機器の運転状態の予測値を用いて、機器を制御する際の制御ゲインを補正することができる。図16を参照しながら詳細に説明する。
まず、仮予測モデル生成装置600が、仮予測モデル10を生成する。具体的には、仮予測モデル生成装置600は、教師データを用いて機械学習する(具体的には、機器Bの運転データと運転状態とを関連付けて機械学習する)ことによって、仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10を生成する。
次に、補正装置410が、追加する補正制御ゲインを算出する。なお、補正制御ゲイン(仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10の出力の補正係数)を"K_c"とする。補正制御ゲイン(K_c)は、同じ入力に対する"機器Aの出力(運転状態の実測値)/仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10の出力(運転状態の予測値)"である。したがって、機器Aの出力の予測値は、K_c×仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10の出力、として計算できる。
その後、機器Aの運用が開始される。機器制御装置520は、仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10と仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10の出力の補正係数である補正制御ゲイン(K_c)を用いて、機器Aを制御する。具体的には、機器制御装置520は、機器Aの出力(運転状態の実測値)が目標値に近づくように制御する。なお、本実施形態では、仮予測モデル(つまり、機器Bのモデル)10の出力を補正するゲインを追加したが、機器Bの制御ゲインK_Bを補正するゲインを追加してもよい。
2 ROM
3 RAM
4 補助記憶装置
5 表示装置
6 操作装置
7 I/F装置
8 バス
10 仮予測モデル
20 補正モデル
100 空気調和システム
200 室外機
201 室外熱交換器
201-1 室外熱交換器(凝縮器)
201-2 室外熱交換器(蒸発器)
202 圧縮機
203 過冷却熱交換器
204 過冷却熱交換器膨張弁
205 室外機主膨張弁
206 四路切替弁
300 室内機
300-1 暖房室内機
300-2 冷房室内機
301 室内熱交換器
302 室内熱交換器膨張弁
400 補正モデル生成装置
401 学習部(補正モデル生成部)
402 予測値取得部
403 実測値取得部
410 補正装置
500 予測装置
501 予測部
502 運転データ取得部
503 出力部
504 更新部
510 異常判定装置
520 機器制御装置
600 仮予測モデル生成装置
Claims (21)
- 機器の運転データから予測された運転状態の予測値に関する補正をする装置であって、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルと、
前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値に関する補正をする補正部と
を備え、
前記補正部は、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値が入力されると前記機器の運転状態の予測値と実測値との差が予測される補正モデルを生成する、
装置。 - 前記仮予測モデルに前記機器の運転データを入力して前記機器の運転状態を出力することによって、前記機器の運転状態の予測値を取得する取得部と、
前記機器の運転状態の実測値を取得する取得部と、をさらに備え、
前記補正部は、前記機器の運転状態の予測値と前記機器の運転状態の実測値を教師データとして機械学習し、前記機器の運転状態の予測値が入力されると前記機器の運転状態の予測値と実測値との差が予測される前記補正モデルを生成する、請求項1に記載の装置。 - 機器の運転データを取得する運転データ取得部と、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルと、
前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値が入力されると前記機器の運転状態の予測値と実測値との差が予測される補正モデルと、
前記仮予測モデルを用いて、前記機器の運転データから前記機器の運転状態の予測値を予測し、前記補正モデルを用いて、前記機器の運転状態の予測値から前記機器の運転状態の予測値と実測値との差を予測する予測部と
を備えた装置。 - 前記予測部は、
前記仮予測モデルに前記機器の運転データを入力して前記機器の運転状態を出力することによって、前記機器の運転状態の予測値を取得し、
前記補正モデルに前記機器の運転状態の予測値を入力して前記機器の運転状態の予測値と実測値との差を出力することによって、前記機器の運転状態の予測値と実測値との差を取得する、請求項3に記載の装置。 - 前記予測部は、
前記補正モデルに前記機器の運転状態の予測値とともに前記機器の運転データをさらに入力する、請求項4に記載の装置。 - 前記補正モデルを生成するために用いられる機器は、前記予測部が予測するための機器と同一の機種の同一の機器である、請求項3から5のいずれか一項に記載の装置。
- 前記補正モデルを生成するために用いられる機器は、前記予測部が予測するための機器と同一の機種の異なる1つまたは複数の機器である、請求項3から5のいずれか一項に記載の装置。
- 前記補正モデルを生成するために用いられる機器は、前記予測部が予測するための機器と同一の機種の同一の機器と、同一の機種の異なる1つまたは複数の機器と、である、請求項3から5のいずれか一項に記載の装置。
- 前記仮予測モデルと前記補正モデルとを、前記機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習されたモデルに置き換える更新部をさらに備えた、請求項3から8のいずれか一項に記載の装置。
- 前記補正モデルを最新の補正モデルに更新する更新部をさらに備えた、請求項3から8のいずれか一項に記載の装置。
- 前記機器の機種は、前記機器とは異なる機器の新機種である、請求項1から10のいずれか一項に記載の装置。
- 前記機器は、前記機器とは異なる機器と類似する機能を有する、請求項1から10のいずれか一項に記載の装置。
- 前記機器は、空気調和機である、請求項1から12のいずれか一項に記載の装置。
- 前記運転状態は、前記機器の冷媒の漏洩と、前記機器の故障と、前記機器の制御と、のうちの少なくとも1つのために用いられる、請求項1から13のいずれか一項に記載の装置。
- 前記補正部は、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値を用いて異常判定する際の閾値を補正する、請求項1に記載の装置。
- 前記補正部は、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値に補正係数を乗算して前記機器の運転状態の実測値を予測する、請求項1に記載の装置。
- 機器の運転データから予測された運転状態の予測値に関する補正をする方法であって、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルを用いて予測された、前記機器の運転状態の予測値に関する補正をするステップ
を含み、
前記補正をするステップは、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値が入力されると前記機器の運転状態の予測値と実測値との差が予測される補正モデルを生成することを含む、
方法。 - 機器の運転データから予測された運転状態の予測値に関する補正をするコンピュータを、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルを用いて予測された、前記機器の運転状態の予測値に関する補正をする補正部
として機能させ、
前記補正部は、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値が入力されると前記機器の運転状態の予測値と実測値との差が予測される補正モデルを生成する、
プログラム。 - 機器の運転データを取得するステップと、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデル、および、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値が入力されると前記機器の運転状態の予測値と実測値との差が予測される補正モデルを用いて、前記機器の運転データから、前記機器の運転状態の予測値と実測値との差を予測するステップと
を含む方法。 - コンピュータを
機器の運転データを取得する運転データ取得部、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデル、および、前記仮予測モデルを用いて予測された前記機器の運転状態の予測値が入力されると前記機器の運転状態の予測値と実測値との差が予測される補正モデルを用いて、前記機器の運転データから、前記機器の運転状態の予測値と実測値との差を予測する予測部
として機能させるためのプログラム。 - 機器の運転データから予測された運転状態の予測値を補正する補正モデルであって、
前記機器とは異なる機器の運転データおよび運転状態を教師データとして機械学習された仮予測モデルを用いて予測された、前記機器の運転状態の予測値が入力されると前記機器の運転状態の予測値と実測値との差が予測されるよう、コンピュータを機能させるための補正モデル。
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