JP7227803B2 - Caster device - Google Patents
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Description
本発明は、キャスタ装置に関する。 The present invention relates to a caster device.
テーブルやワゴン等の家具に使用するキャスタ装置は、一般に、家具の下部に下方から取り付く上部材と、この上部材に水平旋回自在に装着した下部材とを備えており、該下部材のうち水平旋回の中心からずれた部位に、床面上を転動する車輪が回転自在に取り付けられている。また、高さ調節機構やロック機構を設けることもある。 Caster devices used for furniture such as tables and wagons generally include an upper member attached to the lower part of the furniture from below and a lower member attached to the upper member so as to be horizontally rotatable. A wheel that rolls on the floor surface is rotatably attached to a portion shifted from the center of rotation. Also, a height adjustment mechanism and a lock mechanism may be provided.
このようなキャスタ装置において、上部材に対する下部材の水平旋回を円滑にするために、上部材と下部材との間に多数の鋼球を介在させたり、上部材と下部材との間に環状リブを有する円板状のスライダ部材を介在させることが開示されている(例えば特許文献1,2参照)。
In such a caster device, a large number of steel balls may be interposed between the upper member and the lower member, or an annular ball may be interposed between the upper member and the lower member in order to smoothly rotate the lower member horizontally with respect to the upper member. It is disclosed that a disk-shaped slider member having ribs is interposed (see
しかし、上部材と下部材との間に多数の鋼球を介在させることで下部材の円滑な回転を確保する構造のキャスタ装置は、鋼球を使用するとそれだけ製造コストが上昇するという問題があった。 However, a caster device having a structure in which a large number of steel balls are interposed between the upper member and the lower member to ensure smooth rotation of the lower member has the problem that the use of steel balls increases the manufacturing cost. rice field.
また、上部材と下部材との間に環状リブを有するスライダ部材を介在させたキャスタ装置は、鋼球を使用する場合に比べて製造コストの上昇を抑制できるが、例えば大型テーブルなどの大重量の家具に使用すると、スライダ部材の環状リブと上部材又は下部材との間の摩擦力が大きくなり、下部材が円滑に旋回しないという問題が生じる。 In addition, the caster device in which the slider member having the annular rib is interposed between the upper member and the lower member can suppress the increase in manufacturing cost compared to the case of using steel balls, but the weight of a large table, for example, is large. furniture, the frictional force between the annular rib of the slider member and the upper member or the lower member increases, causing a problem that the lower member does not turn smoothly.
本発明は、このような現状を改善すべく成されたものである。 The present invention is made to improve such a situation.
本発明は、被支持体の下部に取り付く上部材と、この上部材に水平旋回自在に装着した下部材と、前記下部材のうち水平旋回中心からずれた部位に回転自在に設けた車輪とを備えたキャスタ装置であって、前記上部材と前記下部材との間に前記水平旋回中心を囲う枠状のスライダ部材を介在させており、前記スライダ部材の上面とそれに対向する前記上部材の下向面との2面、及び前記スライダ部材の下面とそれに対向する前記下部材の上向面との2面のうち少なくとも一方の2面において、一方の面に前記水平旋回中心を囲う凸条部が形成され、他方の面に、平面視で前記凸条部と交差して前記凸条部に接触するとともに前記水平旋回中心を囲うように並べられた複数の凸部が形成されているものである。 The present invention comprises an upper member attached to the lower part of a supported body, a lower member horizontally rotatably mounted on the upper member, and a wheel rotatably provided at a portion of the lower member shifted from the center of horizontal rotation. A frame-shaped slider member surrounding the horizontal turning center is interposed between the upper member and the lower member. A ridge surrounding the horizontal turning center on one of at least one of the two surfaces, ie, the facing surface and the lower surface of the slider member and the upward surface of the lower member facing it. is formed on the other surface, and a plurality of protrusions are formed on the other surface so as to intersect and contact the protrusion in a plan view and to surround the center of horizontal rotation. be.
本発明のキャスタ装置によれば、スライダ部材と上部材もしくは下部材又は上下両部材との接触面積を小さくでき、下部材の水平旋回性能を高めることができる。これにより、家具等の被支持体のスムーズな移動が可能になる。例えば大型テーブルなどの大重量の被支持体に使用した場合であっても、下部材の水平旋回性能を高めたことでスムーズな移動が可能になる。 According to the caster device of the present invention, the contact area between the slider member and the upper member, the lower member, or both the upper and lower members can be reduced, and the horizontal turning performance of the lower member can be enhanced. This enables smooth movement of the object to be supported such as furniture. For example, even when used for a heavy supported object such as a large table, smooth movement becomes possible by enhancing the horizontal turning performance of the lower member.
本発明の他の態様は、被支持体の下部に取り付く上部材と、この上部材に水平旋回自在に装着した下部材と、前記下部材のうち水平旋回中心からずれた部位に回転自在に設けた車輪とを備えたキャスタ装置であって、前記上部材の下向面とそれに対向する前記下部材の上向面との2面において、一方の面に前記水平旋回中心を囲う凸条部が形成され、他方の面に、平面視で前記凸条部と交差して前記凸条部に接触するとともに前記水平旋回中心を囲うように並べられた複数の凸部が形成されているものである。 Another aspect of the present invention is an upper member attached to the lower part of a supported body, a lower member horizontally rotatably mounted on the upper member, and a rotatably provided part of the lower member shifted from the center of horizontal rotation. A caster device comprising a caster wheel, wherein one of the two surfaces of the downward surface of the upper member and the upward surface of the lower member facing the upper member has a ridge surrounding the horizontal turning center. A plurality of protrusions are formed on the other surface so as to intersect and contact the protrusion in a plan view and to surround the center of horizontal rotation. .
このような態様によれば、上部材と下部材との接触面積を小さくでき、下部材の水平旋回性能を高めることができる。これにより、家具等の被支持体のスムーズな移動が可能になる。例えば大型テーブルなどの大重量の被支持体に使用した場合であっても、下部材の水平旋回性能を高めたことでスムーズな移動が可能になる。さらに、他の部材を別途用いることなく、上部材と下部材との接触面積を小さくできるので、低コストで下部材の水平旋回性能を向上できる。 According to this aspect, the contact area between the upper member and the lower member can be reduced, and the horizontal turning performance of the lower member can be enhanced. This enables smooth movement of the object to be supported such as furniture. For example, even when used for a heavy supported object such as a large table, smooth movement becomes possible by enhancing the horizontal turning performance of the lower member. Furthermore, since the contact area between the upper member and the lower member can be reduced without separately using another member, the horizontal turning performance of the lower member can be improved at low cost.
ところで、本発明のキャスタ装置では、車輪が水平旋回中心からずれた位置に設けられており、これにより、車輪の上方位置において、上記凸条部と上記凸部とが、他の位置と比べて、互いに強く擦れて摩耗しやすくなる虞がある。そして、上下で接触する上記凸条部と上記凸部に摩耗が生じると、上部材と下部材とのガタつきが大きくなって走行性に支障をきたす可能性がある。 By the way, in the caster device of the present invention, the wheel is provided at a position shifted from the center of horizontal turning. , there is a risk that they will rub against each other strongly and become easy to wear. If the ridges and ridges, which are in contact with each other at the top and bottom, are worn, the rattling between the upper member and the lower member increases, which may interfere with running performance.
そこで、本発明のキャスタ装置において、前記凸条部は、前記水平旋回中心から見て放射方向に二重以上に形成されているようにしてもよい。 Therefore, in the caster device of the present invention, the ridges may be formed in two or more in the radial direction when viewed from the horizontal turning center.
このような態様によれば、凸条部を放射方向に二重以上に設けることで、例えば、より大きな荷重がかかりやすい外側の凸条部が摩耗等で損傷しても、内側の凸条部が上記凸部に適切に接触することで、上部材と下部材とのガタつきを抑制でき、凸条部を一重に設ける場合に比べて、キャスタ装置の耐久性を向上できる。なお、このような構成は、本発明のキャスタ装置において凸条部が下部材の水平旋回中心を一重に囲う構成を排除するものではない。 According to this aspect, by providing two or more ridges in the radial direction, for example, even if the outer ridge, to which a larger load is likely to be applied, is damaged due to wear or the like, the inner ridge may be damaged. By appropriately contacting the convex portion, it is possible to suppress rattling between the upper member and the lower member, and to improve the durability of the caster device as compared with the case where the convex portion is provided in a single layer. Note that such a configuration does not exclude the configuration in which the protruding portion surrounds the horizontal turning center of the lower member in a single layer in the caster device of the present invention.
本発明のキャスタ装置において、前記凸条部は渦巻状に設けられているようにしてもよい。 In the caster device of the present invention, the protruding portion may be provided in a spiral shape.
このような態様によれば、下部材が水平旋回したときに各凸部において凸条部との接触箇所が水平旋回中心から見て放射方向にスライドするので、各凸部及び凸条部の摩耗を低減でき、ひいてはキャスタ装置の耐久性を向上できる。 According to this aspect, when the lower member rotates horizontally, the contact portion of each protrusion with the protrusion slides in the radial direction when viewed from the center of horizontal rotation. can be reduced, and the durability of the caster device can be improved.
本発明のキャスタ装置は、車輪を回転自在に設けた下部材の水平旋回性能を向上できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION The caster apparatus of this invention can improve the horizontal turning performance of the lower member which provided the wheel rotatably.
次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図1はキャスタ装置1を設けたテーブル2の斜視図である。キャスタ装置1は、左右の脚3の前後両端部にそれぞれ設けられている。
Next, embodiments of the present invention will be described based on the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a table 2 provided with a
図2はキャスタ装置1の縦断面図である。図3はキャスタ装置1の分離断面図、図4は斜め上から見た分離斜視図、図5は斜め下から見た分離斜視図である。図6はアウター部材(上部材の一例)4とインナー部材(下部材の一例)5とスライダ部材7とを拡大して示す斜視図である。図7(A)はスライダ部材7の平面図、図7(B)はスライダ部材7の底面図である。
FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the
キャスタ装置1は、下向きに開口した平面視略円形のアウター部材4と、アウター部材4の内部に鉛直方向に延びる水平旋回中心Oまわりに水平旋回自在に装着した平面視略円形のインナー部材5と、インナー部材5に回転自在に装着した車輪6などを備えている。両部材4,5はともに合成樹脂製である。
The
インナー部材5の内部には、インナー部材5の水平旋回及び車輪6の回転をロック状態又はロック解除状態に切り替える合成樹脂製のロック部材8が上下方向に摺動自在に設けられている。また、インナー部材5の下部には、ロック部材8を上向きに付勢する弾性部材10を支持するカバー部材9が取り付けられている。
Inside the
アウター部材4とインナー部材5との間には、インナー部材5の水平旋回を容易ならしめるためのスライダ部材7が介在されている。スライダ部材7は、POM樹脂やポリアセタールのように摩擦係数が小さい合成樹脂からなり、中央部に穴を有する円板状の形態を有し、水平旋回中心Oを囲うように配置される。
A
アウター部材4は、下向きに解放された有底筒状の形態を有し、上端側が天板部41で塞がれた筒部42を備えている。アウター部材4は、テーブル2における脚3の下面に形成されたキャスタ取付穴31に嵌め込まれており、筒部42の下端には脚3に取り付くフランジ部43が形成されている。また、天板部41の平面視中心部に略円筒状の係合爪部44が下向きに突設されている一方、インナー部材5における天板部51の平面視中央部には、アウター部材4の係合爪部44が弾性に抗して嵌合する円形の係合穴52を設けている。このため、インナー部材5は、水平旋回が許容された状態でアウター部材4に抜け不能に取り付いている。
The
上述のように、アウター部材4とインナー部材5との間には、スライダ部材7が介在される。ドーナツ板状のスライダ部材7の上面7a及び下面7bのそれぞれに、水平旋回中心を囲う凸条部71,72が形成されている。凸条部71,72は、水平旋回中心Oを囲うように渦巻状に設けられるとともに、水平旋回中心Oから見て放射方向に二重になるように設けられている。また、凸条部71,72は、平面視で重なるように同じ形状に形成されている。
As described above, the
アウター部材4の天板部41の下向面41aには、スライダ部材7に対向する位置に、水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凸部40が形成されている。インナー部材5の天板部51の上向面51aには、スライダ部材7に対向する位置に、水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凸部50が形成されている。本実施形態では、凸部40,50は、スライダ部材7の凸条部71,72に平面視で交差するように、水平旋回中心Oから放射方向へ延びて設けられている。
A plurality of
なお、水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凸部を形成することと、水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凹部を形成することとは同義である。例えば、本実施形態では、天板部41の下向面41aに水平旋回中心Oを囲うように複数の凹部41bを等間隔に設け、隣り合う凹部41b同士の間の下向面41a部位が凸部40を構成している。また、天板部51の上向面51aに水平旋回中心Oを囲うように複数の凹部51bを等間隔に設け、隣り合う凹部51b同士の上向面51a部位が凸部50を構成している。
Forming a plurality of protrusions arranged so as to surround the horizontal turning center O is synonymous with forming a plurality of recesses arranged so as to surround the horizontal turning center O. For example, in the present embodiment, a plurality of
キャスタ装置1が被支持体としてのテーブル2の脚3に取り付けられ、アウター部材4に下向きの荷重がかかる状態で、アウター部材4の各凸部40とスライダ部材7の凸条部71が平面視で交差する位置で、各凸部40の頂部が凸条部71の頂部に接触する。また、インナー部材5の各凸部50とスライダ部材7の凸条部72が平面視で交差する位置で、各凸部50の頂部が凸条部72の頂部に接触する。各凸部40,50は、凸条部71又は72と2箇所で接触する。なお、各凸部40,50及び凸条部71,72にはグリスが塗られている。
The
このように、本実施形態のキャスタ装置1は、スライダ部材7とアウター部材4及びインナー部材5との接触面積を小さくでき、アウター部材4の水平旋回性能を高めることができる。これにより、被支持体の一例としてのテーブル2のスムーズな移動が可能になる。例えば、テーブル2が大型テーブルであっても、キャスタ装置1のインナー部材5の水平旋回性能を高めたことで、テーブル2のスムーズな移動が可能になる。
As described above, the
また、キャスタ装置1では、車輪6が水平旋回中心Oからずれた位置に設けられており、被支持体としてのテーブル2の荷重によって、上部材4と下部材5との間のクリアランスの範囲内で、下部材5が上部材4に対して若干傾斜する。本実施形態のキャスタ装置1は、凸条部71,72と凸部40,50とを接触させることで、スライダ部材7とアウター部材4及びインナー部材5との接触面積を小さくしてインナー部材5の水平旋回性能を高め得る構造であるが、特に、車輪6の上方位置において、凸条部71,72と凸部40,50とが、他の位置(車輪6の上方から外れた位置)と比べて、互いに強く擦れて摩耗しやすくなる虞がある。上下で接触する凸条部71,72と凸部40,50に摩耗が生じると、上部材4と下部材5とのガタつきが大きくなって走行性に支障をきたす可能性がある。
Further, in the
このような懸念に対し、本実施形態のキャスタ装置1では、凸条部71,72は、水平旋回中心Oから見て放射方向に二重に形成されているので、スライダ部材7とアウター部材4及びインナー部材5との接触面積を小さくしてインナー部材5の水平旋回性能を高め得る構造でありながら、凸条部71,72のうちより大きな荷重がかかりやすい外側の部分が摩耗等で損傷しても、内側の部分が凸部40,50に適切に接触することで、上部材4と下部材5とのガタつきを抑制でき、凸条部71,72を放射方向に一重に設ける場合に比べて、キャスタ装置1の耐久性を向上できる。また、凸条部71,72を放射方向に一重に設ける場合に比べて、凸条部71,72と各凸部40,50との接触面積を増加できる。これにより、インナー部材5の水平旋回による凸条部71,72及び凸部40,50の摩耗を低減できるとともに、キャスタ装置1に上下方向の大きな荷重が加わったときに凸条部71,72と凸部40,50との接触箇所に加わる荷重を分散して凸条部71,72及び凸部40,50の損傷を抑制できる。これにより、キャスタ装置1の耐久性を向上できる。なお、凸条部71,72は、水平旋回中心Oから放射方向に三重以上に設けられてもよい。
To address this concern, in the
また、キャスタ装置1では、凸条部71,72は渦巻状に設けられているので、インナー部材5が水平旋回したときに各凸部40,50において凸条部71,72との接触箇所が水平旋回中心から見て放射方向にスライドするので、各凸部40,50及び各凸条部71,72の摩耗を低減でき、ひいてはキャスタ装置1の耐久性を向上できる。
In addition, in the
図2~図6に示すように、インナー部材5は、下向きに解放された有底筒状の形態を有し、上端側が天板部51で塞がれた筒部55を備えている。天板部51の下面には、左右一対の車軸受け部53を一体成形している。両車軸受け部53の下部には水平旋回中心Oからずれた部位に下向きに開口した車軸係止穴53aを設け、両車軸係止穴53aに車輪6の車軸61を下方から弾性に抗して嵌め込んでいる。車軸受け部53には、車軸61の抜けを防止するためのリブ状の車軸ストッパ54を設けている。本実施形態では、車輪6はインナー部材5の外側に僅かにはみ出ており、このため、インナー部材5の筒部55には切欠き55aが形成されている。
As shown in FIGS. 2 to 6, the
車輪6の外側面には、後に詳述するロック部材8の両端から内向きに突出する一対の車輪ストッパ部82aを係止する係止部62が設けられている。本実施例では、車輪ストッパ部82aが車輪6の回転中心(車軸61の軸線)から離反する時、車輪ストッパ部82aが係止部62に嵌まって車輪6の回転をロックでき、車輪ストッパ部82aが車輪6の回転中心方向に近づく時、車輪ストッパ部82aが係止部62から外れて車輪6をロック解除できるように構成されている。より詳しく説明すれば、係止部62は車輪6の外側面で円周方向に沿って所定間隔で配置され、且つ、各係止部62は車輪6の回転中心に向かって開放されている。
An outer side surface of the
インナー部材5のうち水平旋回中心Oを挟んで車輪6と反対側の部位に、筒部55の下端縁から車軸受け部53に向けて斜め下向きに傾斜した左右一対の傾斜部56を形成している。傾斜部56は、筒部55と車軸受け部53の間の部位がリブ状に設けられるとともに、該リブ状部位から車軸受け部53の下部に連続して設けられている。すなわち、傾斜部56の下端部は車軸受け部53で構成されている。
A pair of left and right
図2~5に示すように、インナー部材5の水平旋回及び車輪6の回転をロック状態又はロック解除状態に切り替えるロック部材8は、インナー部材5の左右の車軸受け部53の間に上下摺動自在に配置される。 両車軸受け部53の互いに対向する内壁面同士は、互いに平行かつ鉛直方向に平行に設けられている。ロック部材8の左右幅は、両車軸受け部53の内壁面同士の間隔よりもわずかに小さく設けられ、ロック部材8は左右の車軸受け部53の間に配置された状態で水平旋回不能に設けられる。
As shown in FIGS. 2 to 5, the
ロック部材8は、略水平に配置される板状のロック部材本体部81を備えている。ロック部材本体部81の車輪6側の左右角部には車輪6の車軸61の上方に向かって略水平に延びる左右一対のストッパアーム部82が設けられ、各ストッパアーム部82の先端部に左右内向きに突出する車輪ストッパ部82aが設けられている。
The
ロック部材本体部81の上面に、略円柱状の押圧突起部84が上向きに突設されている。押圧突起部84は、インナー部材5の係合穴52に係合したアウター部材4の円筒状の係合爪部44の内部に挿通される。ロック部材8の左右側面にはガイド用切欠き部86が設けられている。インナー部材5の車軸受け部53の内壁面に内向きに突設された上下方向に延びるガイド用突起部60がガイド用切欠き部86に嵌り込むことで、ロック部材8の長手方向の移動が規制される。
A substantially cylindrical pressing
ロック部材本体部81の車輪6とは反対側の端部には、水平旋回中心Oを中心として略水平に放射状に突出する3つの係止爪83が等間隔に設けられている。インナー部材5の筒部55には、ロック部材8の押圧突起部84が係合爪部44に挿通された状態で、係止爪83をインナー部材5の外部に露出させる開口部57が設けられている。アウター部材4の筒部42の内周壁に、ロック部材8の係止爪83が下方から嵌り込む複数の係止凹部45が3つの係止爪83の配列ピッチに合わせて周方向に等間隔に設けられている。
At the end of the lock member
ロック部材8が上方位置(ロック位置)にある時(図2参照)、係止爪83が係止凹部45に嵌り込んで、アウター部材4に対するロック部材8及びインナー部材5の水平旋回をロックでき、ロック部材8が下方位置(ロック解除位置)にある時(図8参照)、係止爪83が係止凹部45から外れてインナー部材5をロック解除できるように構成されている。なお、ロック部材8が上方位置(ロック位置)にある時、車輪ストッパ部82aが車輪6の係止部62に嵌まって車輪6の回転がロックされる。また、ロック部材8が下方位置(ロック解除位置)にある時、車輪ストッパ部82aが車輪6の係止部62から外れて車輪6をロック解除できるように構成されている。
When the
インナー部材5の天板部51の下面に、ロック部材8の上向き移動範囲を制限する規制突起部58が設けられている。ロック部材8は、規制突起部58に接触することで上方位置(ロック位置)に位置するように構成されている。
A restricting
ロック部材本体部81の下面に、ロック部材8を上向きに付勢する弾性部材10の上端部を保持する座受部85が設けられている。ロック部材8の下方には、インナー部材5の左右の車軸受け部53の間に装着されるカバー部材9が配置されている。カバー部材9は、ロック部材8を上向きに付勢する弾性部材10を支持するカバー部材9が取り付けられている。カバー部材9は、インナー部材5の左右の傾斜部56間及び車軸受け部53間を塞ぐように、インナー部材5の下部に取り付けられる。
A
カバー部材9は、ロック部材8のロック部材本体部81の下方に配置されるカバー本体部91と、カバー本体部91の左右端部から上向きに突設された左右一対のカバー側壁部92とを備えている。カバー側壁部92は上端部から下向きに形成された一対の切り溝の間に設けられた係止爪部93を備え、係止爪部93の上端部に外向きに設けられた係止爪が、インナー部材5の車軸受け部53の内壁面に設けた係止穴59に係合することで、カバー部材9がインナー部材5の下部に取り付けられる。また、カバー本体部91の傾斜部91aの先端部上端面がインナー部材5の筒部55に内向きに突設したカバー規制突起部55bに下方から接触し、設けたカバー側壁部92の上端面がガイド用突起部60の下端面に接触することで、カバー部材9の上向き移動が規制される。
The
カバー本体部91は、車輪6寄りに位置して略水平に配置される水平部91bと、水平部91bに連続して車輪6から離反するように斜め上向き延びる傾斜部91aとを有する。水平部91bの上面には、ロック部材8の座受部85の下方に位置して弾性部材10の下端側を保持する座受部94が上向きに突設されている。ロック部材8とカバー部材9との間に弾性部材10が介在することで、ロック部材8は上向きに付勢される。
The cover
図2及び図8に示すように、カバー部材9は、インナー部材5から下向きに突出しないように、インナー部材5の下端部よりも上方に位置している。具体的には、カバー部材9の傾斜部91aは、インナー部材5の傾斜部56の下端部よりも上方に位置しており、水平部91bは、車軸受け部53の下端部よりも上方に位置している。
As shown in FIGS. 2 and 8 , the
また、アウター部材4の天板部41の上面には、該上面に沿って摺動可能な操作レバー11が装着されている。操作レバー11は、水平旋回中心Oを通って上向きに延びてアウター部材4上に突出するロック部材8の押圧突起部84を下向き押圧又は開放することにより、ロック部材8を上下方向に揺動させて車輪6及びインナー部材5をロック又はロック解除するように構成されている。このような操作レバー11は例えば特許文献2に開示されている。
An
本実施形態では、アウター部材4の天板部41の上面に、円筒状の係合爪部44の開口を挟んで互いに平行な一対の操作レバー保持用リブ46を設け、操作レバー保持用リブ46の上端部に複数の係合突起部46aを内向きに突設している。そして、天板部41上面と係合突起部46aとの間に操作レバー11の縁部を水平方向に差し込むことで、操作レバー11を一対の操作レバー保持用リブ46間で操作レバー保持用リブ46の長手方向に沿って摺動可能に設けている。合成樹脂製の操作レバー11の下面には、操作レバー11の摺動方向に沿って間隔を空けて形成された2つの押圧突起収容凹部11aが設けられ、それらの押圧突起収容凹部11aの間に押圧突起押下げ部11bが設けられている。
In this embodiment, a pair of operating
図2に示すように、ロック部材8の押圧突起部84の上方に一方の押圧突起収容凹部11aが位置する状態では、ロック部材8は弾性部材10の弾性力で上方へ押し上げられて上方位置(ロック位置)に位置する。この状態で、押圧突起部84の先端部が押圧突起押下げ部11bに収容され、ロック部材8の車輪ストッパ部82aが係止部62に嵌まって車輪6の回転がロックされるとともに、係止爪83が係止凹部45に嵌り込んで、アウター部材4に対するロック部材8及びインナー部材5の水平旋回をロックする。
As shown in FIG. 2, when one of the pressing protrusion
図8に示すように、ロック部材8の押圧突起部84の上方に押圧突起押下げ部11bが位置する状態では、ロック部材8は弾性部材10の弾性力に抗して下方へ押し下げられて下方位置(ロック解除位置)に位置する。この状態で、押圧突起部84の先端部はアウター部材4の天板部41の上面と概ね同じ高さに位置し、ロック部材8の車輪ストッパ部82aが係止部62から外れることで車輪6がロック解除されて回転自在になるとともに、係止爪83が係止凹部45から外れて、ロック部材8及びインナー部材5がアウター部材4に対して水平旋回自在になる。
As shown in FIG. 8, in a state where the pressing projection
本実施形態のキャスタ装置1では、車輪6がインナー部材5の水平旋回中心Oからずれた位置に配置されているため、ロック解除状態でテーブル2を移動させると、図8に示すように、キャスタ装置のインナー部材5は、進行方向に向かって傾斜部56が先になり、車輪6は後になる。したがって、床に例えば、部屋の出入口にある敷居やエレベータのドア用敷居、カーペットや絨毯の端部、或いはケーブル用配線ダクトなどの段差12(図8参照)があっても、傾斜部56が段差12上を滑り移動してキャスタ装置1全体が上昇するため、車輪6は段差12を簡単に乗り越える(或いは高い段に乗り移る)ことができる。
In the
また、インナー部材5の傾斜部56が段差12に接触するとき、カバー部材9は傾斜部56の下端部及び車軸受け部53の下端部よりも上方に位置するようにインナー部材5に装着されているので、段差12のカバー部材9への衝突が阻止される。これにより、カバー部材9の破損が防止されている。
Further, when the
上記実施形態では、アウター部材4に凸部40を設け、スライダ部材7に凸条部71を設けているが、アウター部材4の下向面41aに水平旋回中心Oを囲う凸条部(例えば凸条部71と同じ形状のもの)を設け、スライダ部材7の上面7aに、平面視で該凸条部と交差するとともに水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凸部(例えば凸部40と同じ形状のもの)を設けてもよい。同様に、インナー部材5の上向面51aに水平旋回中心Oを囲う凸条部(例えば凸条部72と同形状のもの)を設け、スライダ部材7の下面7bに、平面視で該凸条部と交差するとともに水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凸部(例えば凸部50と同形状のもの)を設けてもよい。
In the above-described embodiment, the
また、上記実施形態では、アウター部材4とインナー部材5の間にスライダ部材7が介在しているが、スライダ部材7を取り除いて、アウター部材4の下向面41aとそれに対向するインナー部材5の上向面51aとの2面において、一方の面に水平旋回中心Oを囲う凸条部が形成され、他方の面に、平面視で該凸条部と交差して該凸条部に接触するとともに水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凸部が形成されているようにしてもよい。例えば、アウター部材4の下向面41aに、水平旋回中心Oを囲うように凸条部72と同じ形状の凸条部を設けて、インナー部材5の上向面51aの凸部50が該凸条部と平面視で交差しているようにしてもよい。また、インナー部材5の上向面51aに、水平旋回中心Oを囲うように凸条部71と同じ形状の凸条部を設けて、アウター部材4の下向面41aの凸部40が該凸条部と平面視で交差しているようにしてもよい。
Further, in the above embodiment, the
このような実施態様によれば、アウター部材4とインナー部材5との接触面積を小さくでき、インナー部材5の水平旋回性能を高めることができる。さらに、アウター部材4とインナー部材5との間に他の部材を別途配置することなく、アウター部材4とインナー部材5との接触面積を小さくできるので、低コストでインナー部材5の水平旋回性能を向上できる。
According to such an embodiment, the contact area between the
以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明は上記の実施形態の他にも様々に具体化できる。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention can be embodied in various ways other than the above embodiments.
例えば、アウター部材4の下向面41a(一方の面)に、水平旋回中心Oを囲う凸条部が形成され、スライダ部材7の上面7a(他方の面)に、下向面41aの凸条部に接触するとともに水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凸部が形成されているようにしてもよい。同様に、インナー部材5の上向面51a(一方の面)に、水平旋回中心Oを囲う凸条部が形成され、スライダ部材7の下面7b(他方の面)に、上向面51aの凸条部に接触するとともに水平旋回中心Oを囲うように並べられた複数の凸部が形成されているようにしてもよい。
For example, the
なお、スライダ部材7の上面7aとそれに対向するアウター部材4の下向面41aとの2面、及びスライダ部材7の下面7bとそれに対向するインナー部材5の上向面51aとの2面のうち少なくとも一方の2面において、上記凸条部と上記複数の凸部が設けられていれば、インナー部材5の水平旋回性能を向上できる。
Of the two surfaces of the
また、各凸部40,50は、上記実施形態では水平旋回中心Oを中心として放射方向に延びているが、該放射方向に対して傾斜していてもよいし、湾曲していてもよい。また、各凸部40,50は、上記実施形態では水平旋回中心Oまわりの周方向の寸法が上記放射方向の寸法よりも幅狭に設けられているが、該周方向の寸法は上記放射方向の寸法よりも幅広に設けられてもよい。
Further, although the
また、アウター部材やインナー部材の平面形状、断面形状などは必要に応じて様々に具体化できる。また、ロック機構を排除したり、高さ調節機構を設けたりすることも可能である。さらに、本発明はキャビネットや椅子、ベッド等の様々の家具のキャスタ装置として使用することができる。 Moreover, the planar shape, cross-sectional shape, etc. of the outer member and the inner member can be embodied in various ways as required. It is also possible to eliminate the locking mechanism or to provide a height adjusting mechanism. Furthermore, the present invention can be used as a caster device for various furniture such as cabinets, chairs, and beds.
1 キャスタ装置
2 テーブル
3 脚
4 アウター部材(上部材の一例)
5 インナー部材(下部材の一例)
6 車輪
7 スライダ部材
7a 上面
7b 下面
40 凸部
41a 下向面
50 凸部
51a 上向面
71 凸条部
72 凸条部
O 水平旋回中心
1
5 Inner member (an example of a lower member)
6
Claims (4)
前記上部材と前記下部材との間に前記水平旋回中心を囲う枠状のスライダ部材を介在させており、
前記スライダ部材の上面とそれに対向する前記上部材の下向面との2面、及び前記スライダ部材の下面とそれに対向する前記下部材の上向面との2面のうち少なくとも一方の2面において、
一方の面に前記水平旋回中心を囲う凸条部が形成され、他方の面に、平面視で前記凸条部と交差して前記凸条部に接触するとともに前記水平旋回中心を囲うように並べられた複数の凸部が形成されている、キャスタ装置。 A caster device comprising: an upper member attached to the lower part of a supported body; a lower member horizontally rotatably mounted on the upper member; and
A frame-shaped slider member surrounding the horizontal turning center is interposed between the upper member and the lower member,
At least one of the two surfaces of the upper surface of the slider member and the downward surface of the upper member facing it and the lower surface of the slider member and the upward surface of the lower member facing it ,
A protruding line surrounding the horizontal turning center is formed on one surface, and the other surface intersects with the protruding line in a plan view and is arranged so as to surround the horizontal turning center while being in contact with the protruding line. A caster device in which a plurality of projected portions are formed.
前記上部材の下向面とそれに対向する前記下部材の上向面との2面において、
一方の面に前記水平旋回中心を囲う凸条部が形成され、他方の面に、平面視で前記凸条部と交差して前記凸条部に接触するとともに前記水平旋回中心を囲うように並べられた複数の凸部が形成されている、キャスタ装置。 A caster device comprising: an upper member attached to the lower part of a supported body; a lower member horizontally rotatably mounted on the upper member; and
On two surfaces, the downward surface of the upper member and the upward surface of the lower member facing it,
A protruding line surrounding the horizontal turning center is formed on one surface, and the other surface intersects with the protruding line in a plan view and is arranged so as to surround the horizontal turning center while being in contact with the protruding line. A caster device in which a plurality of projected portions are formed.
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