JP7052237B2

JP7052237B2 - 回転用シール

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Publication number: JP7052237B2
Application number: JP2017138743A
Authority: JP
Inventors: 孝彦佐藤; 真一明石; 佑亮飯澤
Original assignee: Nakanishi Metal Works Co Ltd
Current assignee: Nakanishi Metal Works Co Ltd
Priority date: 2017-07-18
Filing date: 2017-07-18
Publication date: 2022-04-12
Anticipated expiration: 2037-07-18
Also published as: US20190024717A1; CN109268506B; EP3431834A1; JP2019019894A; EP3431834B1; CN109268506A; US10634193B2

Description

本発明は、輸送用機械又は一般機械等における水平回転軸又は傾斜回転軸に用いる回転用シールに関する。

例えば自動車のホイール支持用の軸受装置等の水平回転軸又は傾斜回転軸に用いる回転用シールとして、円筒部、及び前記円筒部の軸方向の一端から径方向外方に延びる外向きフランジ部からなるスリンガと、円筒部、及び前記円筒部の軸方向の一端から径方向内方へ延びる内向きフランジ部からなる芯金と、前記芯金に接合された基体、及び、前記基体から延びる、前記外向きフランジ部の軸方向内面に摺接するアキシャルリップを含むシールリップからなるシール部材とを有するものがある（例えば、特許文献１ないし３参照）。
このような回転用シールは、スリンガの円筒部を径方向内側部材（例えば、軸受の内輪）に装着するとともに、芯金の円筒部を径方向外側部材（例えば、軸受の外輪）に装着した状態で使用する。

特許文献１の回転用シール（第１図の組合せシールＡ）は、スリンガの外向きフランジ部の先端と芯金の円筒部の先端との間の間隙でラビリンス隙間（Ｂ）を形成するとともに、前記外向きフランジ部の先端と前記円筒部の先端を傾斜面（Ｃ）としている。このような構成により、回転用シール内の大気側円環状空洞部分への泥水等の浸入を前記ラビリンス隙間により微量に抑えるとともに、前記大気側円環状空洞部分へ浸入した泥水等を前記傾斜面によりスムーズに外部へ排出できる、としている。

特許文献２の回転用シール（図１）は、スリンガの外向きフランジ部の先端と芯金の円筒部の先端を被う前記シール部材との間の間隙でラビリンスシール（４）を形成するとともに、前記外向きフランジの外方の側面（Ｂ）を前記円筒部の先端を被う前記シール部材の端面（Ａ）よりも内方に所定の後退量（Ｌ）だけ後退させている。このような構成により、構成の複雑化を伴うことなくシール性の向上が図れる、としている。

特許文献３の回転用シール（図２）は、摺動発熱を抑制すべくラジアルリップ（図６の符号６８）を省略した構成において、スリンガ（３１）のフランジ部（３３）の軸方向端面（３３ａ）に摺接するアキシャルリップである第一サイドリップ（１９）の径方向外方位置に、アキシャルリップである第二サイドリップ（２０）を設けており、第二サイドリップ（２０）の先端部と前記軸方向端面（３３ａ）との間の間隙でラビリンスシール（４１）を形成している。このような構成により、第二サイドリップによって第一サイドリップを泥水等の異物から保護しながら、第二サイドリップの追加によるトルクの増大を無くすことができる、としている。

特開昭６２－２８３２６１号公報特開２００１－０６５７０４号公報特開２００８－２０２７３７号公報

特許文献１の回転用シールは、スリンガの外向きフランジ部の先端と芯金の円筒部の先端との間の間隙がラビリンスシールとして機能し、特許文献２の回転用シールは、スリンガの外向きフランジ部の先端と芯金の円筒部の先端を被うシール部材との間の間隙がラビリンスシールとして機能する。したがって、回転用シール内の大気側円環状空洞部分へ前記間隙から泥水等は浸入しにくい。
しかしながら、特許文献１及び２の回転用シールは、回転用シール内の大気側円環状空洞部分はアキシャルリップ（サイドリップ）を境界としていることから、前記大気側円環状空洞部分に泥水等が浸入した際にアキシャルリップが被水する可能性が高い。
その上、前記大気側円環状空洞部分へ泥水等が浸入した際、固体と液体の混合物である泥水等の粘性が大きい場合には、前記間隙が小さいことから却って泥水等が外部へ排出されにくくなる。前記大気側円環状空洞部分内の泥水等が乾燥して固体である泥になった場合、外向きフランジ部の軸方向内面とアキシャルリップとの摺接部に泥が入ってリップの追随性が悪化し、シール性が低下するおそれがある。

特許文献３の回転用シール（図２）は、回転用シール内の大気側円環状空洞部分は、アキシャルリップである第一サイドリップを境界とせず、第一サイドリップの径方向外方位置に設けたアキシャルリップである第二サイドリップを境界としている。
このような構成において、回転用シール内の大気側円環状空洞部分へ泥水等が浸入して第二サイドリップに水圧が掛かった場合、第二サイドリップの先端部とスリンガのフランジ部の軸方向端面との間の間隙でラビリンスシールを形成していることから前記間隙は狭いので、第二サイドリップが変形してスリンガのフランジ部に接触してトルクが増大するおそれがある。
その上、第一サイドリップと第二サイドリップとの間の空間に泥水等が浸入した際、泥水等の粘性が大きい場合には、ラビリンスシールを形成する前記間隙が小さいことから却って泥水等が外部へ排出されにくくなる。前記空間内の固体と液体の混合物である泥水等が乾燥して固体である泥になった場合、外向きフランジ部の軸方向内面と第一サイドリップとの摺接部に泥が入ってリップの追随性が悪化し、シール性が低下するおそれがある。

そこで本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、回転用シール内の大気側円環状空洞部分に泥水等が入った場合のアキシャルリップの被水性を低減できるとともに、シール性の低下及びトルクの増大を防止できる回転用シールを提供する点にある。

本発明に係る回転用シールは、前記課題解決のために、円筒部、及び前記円筒部の軸方向の一端から径方向外方に延びる外向きフランジ部からなるスリンガと、
円筒部、及び前記円筒部の軸方向の一端から径方向内方へ延びる内向きフランジ部からなる芯金と、
前記芯金に接合された基体、及び、前記基体から延びる、前記外向きフランジ部の軸方向内面に摺接するアキシャルリップを含むシールリップからなるシール部材とを有し、
前記スリンガの円筒部を径方向内側部材に装着するとともに、前記芯金の円筒部を径方向外側部材に装着した状態で使用する、水平回転軸又は傾斜回転軸に用いる回転用シールであって、
前記スリンガの前記外向きフランジ部の先端には折曲部がなく、
前記径方向内側部材は自動車用ホイール軸受の内輪で、前記径方向外側部材は前記自動車用ホイール軸受の外輪であり、
前記アキシャルリップの径方向外方に位置し、前記基体又は前記内向きフランジ部から前記外向きフランジ部に向かって軸方向へ突出するリップ被水抑制体を備え、
前記スリンガの前記外向きフランジ部の先端と前記芯金の前記円筒部の先端を被う外周シール部との間隙、又は、
前記スリンガの前記外向きフランジ部に接合した磁気エンコーダの回り込み部と前記外周シール部との間隙は、
前記回転用シールの軸方向を含む平面による切断部端面図における前記スリンガ及び前記芯金を含む全体の径方向長さに対して、６～２０％であり、
前記リップ被水抑制体の先端と前記外向きフランジ部の軸方向内面との間隙、又は、
前記リップ被水抑制体の先端と前記外向きフランジ部に接合した磁気エンコーダの回り込み部との間隙は、
前記切断部端面図における前記スリンガ及び前記芯金を含む全体の軸方向長さに対して、７～３０％であり、
前記リップ被水抑制体の径方向外周面の先端と前記外向きフランジ部の軸方向内面の外周縁とを結ぶ、軸方向を含む平面に沿う直線と軸方向とのなす角度は、４０°以上９０°未満であり、
水圧が掛かって前記リップ被水抑制体が弾性変形しても、前記リップ被水抑制体の先端は前記軸方向内面に接触しないことを特徴とする（請求項１）。

このような構成によれば、スリンガの外向きフランジ部の径方向外方の間隙から大気側円環状空洞部分に泥水等が入った場合、アキシャルリップの径方向外方にリップ被水抑制体が位置することから、泥水等とアキシャルリップの直接接触を抑制できるので、アキシャルリップへの被水性を低減できる。
その上、リップ被水抑制体に水圧が掛かって弾性変形したとしても、スリンガの外向きフランジ部の軸方向内面にリップ被水抑制体の先端が接触しないので、トルクが増大しない。

その上さらに、前記角度が４０°以上であることから、外向きフランジ部の径方向外方の間隙から大気側円環状空洞部分に入った泥水等をリップ被水抑制体で受け止める際に、リップ被水抑制体の先端と外向きフランジ部の軸方向内面との間の間隙に前記泥水等が入り難いので、アキシャルリップへの被水性を低減する効果が大きくなる。
なお、前記角度は、構造上９０°未満になる。

さらに、前記リップ被水抑制体の径方向外周面は、前記外向きフランジ部に近づくにしたがって拡径する部分円錐面であるのが一層好ましい実施態様である（請求項２）。

このような構成によれば、リップ被水抑制体の径方向外周面がスリンガの外向きフランジ部に近づくにしたがって拡径する部分円錐面であることから、リップ被水抑制体の径方向外周面はスリンガの外向きフランジ部から遠ざかる方向に縮径する傾斜面である。
よって、外向きフランジ部の径方向外方の間隙から大気側円環状空洞部分に入ってリップ被水抑制体で受け止めた泥水等は、リップ被水抑制体の径方向外周面が前記傾斜面であることから、リップ被水抑制体の先端と外向きフランジ部の軸方向内面との間の間隙に入り難いので、アキシャルリップの被水性を低減する効果が一層大きくなる。

さらにまた、前記リップ被水抑制体の径方向外周面の先端部に径方向外方へ突出する鍔部を設けてなるのも好ましい実施態様である（請求項３）。

このような構成によれば、外向きフランジ部の径方向外方の間隙から大気側円環状空洞部分に入ってリップ被水抑制体で受け止めた泥水等は、リップ被水抑制体の径方向外周面の先端部に設けた径方向外方へ突出する鍔部を越えてリップ被水抑制体の先端と外向きフランジ部の軸方向内面との間の間隙に入り難いので、アキシャルリップの被水性を低減する効果がより一層大きくなる。

また、前記リップ被水抑制体の径方向内周面は、前記アキシャルリップの基端部から離間した位置から前記外向きフランジ部に向かって延びる形状を成し、
前記リップ被水抑制体は、略円筒状又は略円錐台筒状であるのがより一層好ましい実施態様である（請求項４）。

このような構成によれば、リップ被水抑制体の径方向内周面が、アキシャルリップの基端部から離間した位置から外向きフランジ部に向かって延びる形状を成すので、アキシャルリップとその径方向外方に位置するリップ被水抑制体の間の空間が大きくなる。それにより、リップ被水抑制体の先端と外向きフランジ部の軸方向内面との間の間隙から前記空間に泥水等が入った場合に、泥水等がアキシャルリップの先端に到達し難い。
よって、前記空間内の泥水等が乾燥して固体である泥になったとしても、外向きフランジ部の軸方向内面とアキシャルリップとの摺接部に泥が入ってリップの追随性が悪化する可能性が少なくなり、シール性が低下するおそれが少なくなる。
その上、リップ被水抑制体が略円筒状又は略円錐台筒状であることから、リップ被水抑制体の体積が小さくなるので、製造コストの低減及び軽量化を図ることができる。

以上のように、本発明に係る回転用シールによれば、主に以下に示すような効果を奏する。
（１）スリンガの外向きフランジ部の径方向外方の間隙から大気側円環状空洞部分に泥水等が入った場合、アキシャルリップの径方向外方にリップ被水抑制体が位置することから、泥水等とアキシャルリップの直接接触を抑制できるので、アキシャルリップへの被水性を低減できる。
（２）リップ被水抑制体に水圧が掛かって弾性変形したとしても、スリンガの外向きフランジ部の軸方向内面にリップ被水抑制体の先端が接触しないので、トルクが増大しない。

本発明の実施の形態１に係る回転用シールを径方向内方部材及び径方向外方部材に装着した状態を示す要部拡大縦断面図である。前記回転用シールの軸方向を含む平面による切断部端面図である。本発明の実施の形態２に係る回転用シールを径方向内方部材及び径方向外方部材に装着した状態を示す要部拡大縦断面図である。前記回転用シールの軸方向を含む平面による切断部端面図である。本発明の実施の形態３に係る回転用シールを径方向内方部材及び径方向外方部材に装着した状態を示す要部拡大縦断面図である。前記回転用シールの軸方向を含む平面による切断部端面図である。本発明の実施の形態４に係る回転用シールを径方向内方部材及び径方向外方部材に装着した状態を示す要部拡大縦断面図である。前記回転用シールの軸方向を含む平面による切断部端面図である。本発明の実施の形態５に係る回転用シールを径方向内方部材及び径方向外方部材に装着した状態を示す要部拡大縦断面図である。前記回転用シールの軸方向を含む平面による切断部端面図である。

次に本発明の実施の形態を添付図面に基づき詳細に説明するが、本発明は、添付図面に示された形態に限定されず特許請求の範囲に記載の要件を満たす実施形態の全てを含むものである。
なお、本明細書において、回転用シールを径方向内方部材及び径方向外方部材に装着した状態で、回転側部材である径方向内側部材の回転軸の方向を「軸方向」、軸方向に直交する方向を「径方向」という。
以下の実施の形態では、軸方向が水平方向である場合について説明するが、軸方向は水平方向から傾いた方向であってもよい。すなわち、図１、図３、図５、図７、及び図９の水平回転軸Ａは傾斜回転軸であってもよい。
また、本発明の回転用シールが装着される径方向内方部材及び径方向外方部材において、これらの軸心同士が平行にずれている場合（芯ずれがある場合）も含む。

＜実施の形態１＞
図１の要部拡大縦断面図、及び図２の切断部端面図に示すように、本発明の実施の形態１に係る回転用シール１は、スリンガ２、芯金３、及びシール部材４、並びにリップ被水抑制体５からなり、スリンガ２を径方向内側部材Ｅに装着し、芯金３を径方向外側部材Ｆに装着した状態で使用する。

スリンガ２は、円筒部２Ａ、及び円筒部２Ａの軸方向の一端から径方向外方に延びる外向きフランジ部２Ｂからなる。
芯金３は、円筒部３Ａ、及び円筒部３Ａの軸方向の一端から径方向内方へ延びる内向きフランジ部３Ｂからなる。
スリンガ２及び芯金３は、例えばステンレス鋼板によりプレス加工で製造される。
スリンガ２の円筒部２Ａを径方向内側部材Ｅに装着し、芯金３の円筒部３Ａを径方向外側部材Ｆに装着する。

芯金３には、ゴム等の弾性体であるシール部材４の基体４Ａが加硫接着される。
シール部材４は、基体４Ａから延びる、外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃに摺接するアキシャルリップ４Ｂ、並びに、円筒部２Ａの外周面に摺接するラジアルリップ４Ｃ及びグリースリップ４Ｄからなるリップ構造を備える。また、シール部材４は、円筒部３Ａの先端を被う外周シール部４Ｅを有し、外周シール部４Ｅは円筒部３Ａの内周面側から基体４Ａに繋がる。

リップ被水抑制体５は、例えばシール部材４と一体であり、アキシャルリップ４Ｂの径方向外方に位置し、基体４Ａから外向きフランジ部２Ｂに向かって軸方向へ突出し、アキシャルリップ４Ｂへの被水を抑制する。
なお、リップ被水抑制体５は、シール部材４と別体であってもよく、シール部材４と別体のリップ被水抑制体５を基体４Ａ又は内向きフランジ部３Ｂに接合してもよい。
シール部材４と別体のリップ被水抑制体５は、ゴム等の弾性体製であってもよいし、合成樹脂製又は金属製であってもよい。

図２に示す外向きフランジ部２Ｂの先端と外周シール部４Ｅとの間の間隙Ｄ１は、図２の切断部端面図におけるスリンガ２及び芯金３を含む全体の径方向長さに対して、６～２０％である。
間隙Ｄ１の下限値は、傾斜回転や、取付及び製品寸法精度による芯ずれによって、外周シール部４Ｅが、スリンガ２の外向きフランジ部２Ｂの先端と接触しない値に設定する。
なお、スリンガ２の外向きフランジ部２Ｂに磁気エンコーダを接合する構成において、磁気エンコーダの回り込み部がある場合は、間隙Ｄ１の下限値は、傾斜回転や、取付及び製品寸法精度による芯ずれによって、外周シール部４Ｅが、磁気エンコーダの回り込み部の先端と接触しない値に設定する。
間隙Ｄ１の上限値は、排水性、及びアキシャルリップ４Ｂとリップ被水抑制体５の位置関係を考慮して設定する。
外向きフランジ部２Ｂの径方向外方の間隙Ｄ１から、図１の矢印のように大気側円環状空洞部分Ｂに入った泥水等は、重力により前記間隙Ｄ１から排出される。
間隙Ｄ１から大気側円環状空洞部分Ｂに泥水等が入った場合、アキシャルリップ４Ｂの径方向外方にリップ被水抑制体５が位置することから、泥水等とアキシャルリップ４Ｂの直接接触を抑制できるので、アキシャルリップ４Ｂへの被水性を低減できる。

図２に示すリップ被水抑制体５の先端と外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃとの間の間隙Ｄ２は、図２の切断部端面図におけるスリンガ２及び芯金３を含む全体の軸方向長さに対して、７～３０％である。
間隙Ｄ２の下限値は、傾斜回転や、スリンガ２及びリップ被水抑制体５、並びに磁気エンコーダの回り込み部の出来映えによって、リップ被水抑制体５の先端（例えば、径方向外周面５Ａの先端Ｃ１）とスリンガ２の軸方向内面２Ｃ又は磁気エンコーダの回り込み部が接触しない値に設定する。
間隙Ｄ２の上限値は、間隙Ｄ１から大気側円環状空洞部分Ｂに浸入した泥水等の受け皿としてリップ被水抑制体５が機能する範囲に設定する。
そして、水圧が掛かってリップ被水抑制体５が径方向へ弾性変形しても、リップ被水抑制体５の先端は外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃに接触しない。それにより、リップ被水抑制体５の先端は軸方向内面２Ｃに摺接しないので、リップ被水抑制体５によりトルクが増大しない。

図２に示すリップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａの先端Ｃ１と外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃの外周縁Ｃ２とを結ぶ、軸方向を含む平面に沿う直線と軸方向とのなす角度αは、４０°以上９０°未満である。
すなわち、スリンガ２の外向きフランジ部２Ｂの先端（例えば、外周縁Ｃ２）とリップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａ（先端Ｃ１）が同一高さになっていると、間隙Ｄ１から大気側円環状空洞部分Ｂに浸入した泥水等の受け皿として機能する効果が小さくなるので、角度αは４０°以上が望ましく、構造上、角度αは９０°未満である。
角度αを４０°以上にすることにより、間隙Ｄ１から大気側円環状空洞部分Ｂに入った泥水等をリップ被水抑制体５で受け止める際に、リップ被水抑制体５の先端と外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃとの間の間隙Ｄ２に泥水等が入り難いので、アキシャルリップ４Ｂへの被水性を低減する効果が大きくなる。

＜泥水浸水試験による効果確認＞
（実施例及び比較例）
実施例は、本発明の実施の形態１に係る回転用シール１（図１及び図２参照）とし、比較例は、回転用シール１においてリップ被水抑制体５を無くしたものとする。

（試験方法）
自動車用ホイール軸受（ハブベアリング）に実施例及び比較例の回転用シールを装着し、芯金３が嵌合されている径方向外側部材Ｆである外輪は、軸心よりＴＩＲ（Total Indicator Reading）で０．１ｍｍ偏心させた位置に取り付ける。
実施例の回転用シールが装着された自動車用ホイール軸受、及び比較例の回転用シールが装着された自動車用ホイール軸受を３個ずつ製作し、各軸受の軸心は水平とし、１０重量％の泥（関東ローム粉）が混入された水温２３℃の泥水を、各軸受の軸心の位置まで投入する。
その状態で径方向内側部材Ｅである内輪を、外輪に対し１５００ｒｐｍの回転速度で７０時間回転させた後、実施例及び比較例の回転用シールを装着した軸受を観察し、浸入した泥が到達した部位を確認する。

（試験結果）
比較例の回転用シールを装着した自動車用ホイール軸受は、何れも軸受内に泥水の浸入があった。
それに対して実施例の回転用シール１を装着した自動車用ホイール軸受は、何れもラジアルリップ４Ｃとグリースリップ４Ｄ間にわずかに泥水が浸入していたが、軸受内への泥水の浸入は無かった。

以下に示す実施の形態２ないし５において、実施の形態１の図１及び図２と同一符号は、同一若しくは相当する部品又は部分を示す。
＜実施の形態２＞
図３の要部拡大縦断面図、及び図４の切断部端面図に示すように、本発明の実施の形態２に係る回転用シール１において、リップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａは、スリンガ２の外向きフランジ部２Ｂに近づくにしたがって拡径する部分円錐面である。

それにより、リップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａはスリンガ２の外向きフランジ部２Ｂから遠ざかる方向に縮径する傾斜面である。
よって、スリンガ２の外向きフランジ部２Ｂの径方向外方の間隙Ｄ１から大気側円環状空洞部分Ｂに入ってリップ被水抑制体５で受け止めた泥水等は、リップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａが前記傾斜面であることから、リップ被水抑制体５の先端と外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃとの間の間隙Ｄ２に入り難いので、アキシャルリップ４Ｂの被水性を低減する効果が一層大きくなる。

＜実施の形態３＞
図５の要部拡大縦断面図、及び図６の切断部端面図に示すように、本発明の実施の形態３に係る回転用シール１は、リップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａの先端部に、径方向外方へ突出する鍔部５Ｃを設けている。

それにより、スリンガ２の外向きフランジ部２Ｂの径方向外方の間隙Ｄ１から大気側円環状空洞部分Ｂに入ってリップ被水抑制体５で受け止めた泥水等は、リップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａの先端部に設けた径方向外方へ突出する鍔部５Ｃを越えてリップ被水抑制体５の先端と外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃとの間の間隙Ｄ２に入り難いので、アキシャルリップ４Ｂの被水性を低減する効果が一層大きくなる。
なお、実施の形態２のように、リップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａがスリンガ２の外向きフランジ部２Ｂから遠ざかる方向に縮径する傾斜面である構成において、径方向外方へ突出する鍔部５Ｃを設けるようにしてもよい。

＜実施の形態４＞
図７の要部拡大縦断面図、及び図８の切断部端面図に示すように、本発明の実施の形４に係る回転用シール１において、リップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａは、実施の形態１（図２）と同様の円筒面であり、リップ被水抑制体５の径方向内周面５Ｂは、アキシャルリップ４Ｂの基端部から離間した位置からスリンガ２の外向きフランジ部２Ｂに向かって延びる形状を成し、リップ被水抑制体５は、略円筒状である。

それにより、アキシャルリップ４Ｂとその径方向外方に位置するリップ被水抑制体５の間の空間Ｇが大きくなる。したがって、リップ被水抑制体５の先端と外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃとの間の間隙Ｄ２から空間Ｇに泥水等が入った場合に、泥水等がアキシャルリップ４Ｂの根本側の空間に滞留するので、アキシャルリップ４Ｂの先端に到達し難い。
よって、空間Ｇ内の泥水等が乾燥して固体である泥になったとしても、外向きフランジ部２Ｂの軸方向内面２Ｃとアキシャルリップ４Ｂとの摺接部に泥が入ってリップの追随性が悪化する可能性が少なくなり、シール性が低下するおそれが少なくなる。
その上、リップ被水抑制体５が略円筒状であることから、リップ被水抑制体５の体積が小さくなるので、製造コストの低減及び軽量化を図ることができる。

＜実施の形態５＞
図９の要部拡大縦断面図、及び図１０の切断部端面図に示すように、本発明の実施の形５に係る回転用シール１において、リップ被水抑制体５の径方向外周面５Ａは、実施の形態２（図４）と同様の傾斜面であり、リップ被水抑制体５の径方向内周面５Ｂは、アキシャルリップ４Ｂの基端部から離間した位置からスリンガ２の外向きフランジ部２Ｂに向かって延びる形状を成し、リップ被水抑制体５は、略円錐台筒状である。
それにより、実施の形態２（図４）及び実施の形態４（図８）と同様の作用効果を奏する。

本発明の回転用シール１は、アキシャルリップ４Ｂの径方向外方にリップ被水抑制体５を備えているので、スリンガ２の外向きフランジ部２Ｂの径方向外方の間隙Ｄ１から大気側円環状空洞部分Ｂに入った泥水等とアキシャルリップ４Ｂの直接接触を抑制できる。
よって、間隙Ｄ１をラビリンスシールとして機能しない大きさに広げてもよく、それにより、大気側円環状空洞部分Ｂに入った泥水等が重力により間隙Ｄ１から排出されやすくなる。

１回転用シール
２スリンガ
２Ａ円筒部
２Ｂ外向きフランジ部
２Ｃ軸方向内面
３芯金
３Ａ円筒部
３Ｂ内向きフランジ部
４シール部材
４Ａ基体
４Ｂアキシャルリップ
４Ｃラジアルリップ
４Ｄグリースリップ
４Ｅ外周シール部
５リップ被水抑制体
５Ａ径方向外周面
５Ｂ径方向内周面
５Ｃ鍔部
Ａ水平回転軸
Ｂ大気側円環状空洞部分
Ｃ１先端
Ｃ２外周縁
Ｄ１，Ｄ２間隙
Ｅ径方向内側部材
Ｆ径方向外側部材
Ｇ空間
α 角度

Claims

円筒部、及び前記円筒部の軸方向の一端から径方向外方に延びる外向きフランジ部からなるスリンガと、
円筒部、及び前記円筒部の軸方向の一端から径方向内方へ延びる内向きフランジ部からなる芯金と、
前記芯金に接合された基体、及び、前記基体から延びる、前記外向きフランジ部の軸方向内面に摺接するアキシャルリップを含むシールリップからなるシール部材とを有し、
前記スリンガの円筒部を径方向内側部材に装着するとともに、前記芯金の円筒部を径方向外側部材に装着した状態で使用する、水平回転軸又は傾斜回転軸に用いる回転用シールであって、
前記スリンガの前記外向きフランジ部の先端には折曲部がなく、
前記径方向内側部材は自動車用ホイール軸受の内輪で、前記径方向外側部材は前記自動車用ホイール軸受の外輪であり、
前記アキシャルリップの径方向外方に位置し、前記基体又は前記内向きフランジ部から前記外向きフランジ部に向かって軸方向へ突出するリップ被水抑制体を備え、
前記スリンガの前記外向きフランジ部の先端と前記芯金の前記円筒部の先端を被う外周シール部との間隙、又は、
前記スリンガの前記外向きフランジ部に接合した磁気エンコーダの回り込み部と前記外周シール部との間隙は、
前記回転用シールの軸方向を含む平面による切断部端面図における前記スリンガ及び前記芯金を含む全体の径方向長さに対して、６～２０％であり、
前記リップ被水抑制体の先端と前記外向きフランジ部の軸方向内面との間隙、又は、
前記リップ被水抑制体の先端と前記外向きフランジ部に接合した磁気エンコーダの回り込み部との間隙は、
前記切断部端面図における前記スリンガ及び前記芯金を含む全体の軸方向長さに対して、７～３０％であり、
前記リップ被水抑制体の径方向外周面の先端と前記外向きフランジ部の軸方向内面の外周縁とを結ぶ、軸方向を含む平面に沿う直線と軸方向とのなす角度は、４０°以上９０°未満であり、
水圧が掛かって前記リップ被水抑制体が弾性変形しても、前記リップ被水抑制体の先端は前記軸方向内面に接触しないことを特徴とする、
回転用シール。
前記リップ被水抑制体の径方向外周面は、前記外向きフランジ部に近づくにしたがって拡径する部分円錐面である、
請求項１に記載の回転用シール。
前記リップ被水抑制体の径方向外周面の先端部に径方向外方へ突出する鍔部を設けてなる、
請求項１又は２に記載の回転用シール。
前記リップ被水抑制体の径方向内周面は、前記アキシャルリップの基端部から離間した位置から前記外向きフランジ部に向かって延びる形状を成し、
前記リップ被水抑制体は、略円筒状又は略円錐台筒状である、
請求項１～３の何れか１項に記載の回転用シール。