JP6926177B2 - エレベータシステムの運用方法 - Google Patents

Description

本発明の実施形態は、エレベータシステムの運用方法に関する。

従来、複数台のエレベータの運行を管理するエレベータシステムが知られている。高層ビルなどでは、低層階用のエレベータ群、および、高層階用のエレベータ群などのように、利用階を分けて群管理を行う、いわゆる「エレベータバンク」を構成するエレベータシステムを構築する場合がある。また、低層階用のエレベータ群および高層階用のエレベータ群の間に、二方向に開閉可能な扉を有する、全階床に停止可能な二方向エレベータ群を設け、低層階用のエレベータ群および高層階用のエレベータ群の混雑状況に応じて、二方向エレベータ群の行先階を、低層階および高層階のいずれかに設定する技術が提案されている。

特開平０１−３２１２７９号公報

しかしながら、従来技術では、乗場の混雑によりエレベータの運転効率が低下する場合があった。例えば、低層階を行先階とする利用者が多数存在した場合、二方向エレベータ群を低層階用に割り当てたとしても、低層階用の乗場が混雑し、乗りかごに乗る際の時間ロスによりエレベータの運転効率が低下する場合があった。

実施形態のエレベータシステムの運用方法は、割当ステップと、混雑推定ステップと、決定ステップと、を含む。割当ステップは、第１の階床に停止可能な第１の乗りかごと、第１の階床と異なる階床を含む第２の階床に停止可能な第２の乗りかごと、第１の階床および第２の階床に停止可能であり、第１の乗りかごと共通の第１の乗場の方向に開閉可能な第１の扉および第２の乗りかごと共通の第２の乗場の方向に開閉可能な第２の扉を有する第３の乗りかごと、のうちいずれかを、乗場呼びに対して割り当てる。混雑推定ステップは、第１の乗場および第２の乗場それぞれの混雑状況を推定する。決定ステップは、推定された混雑状況に応じて、第１の扉および第２の扉のうち開閉する扉を決定する。混雑推定ステップは、現在の時刻が予め定められた混雑時間帯に含まれるか否かを判定する。決定ステップは、現在の時刻が混雑時間帯に含まれる場合に、混雑時間帯に混雑しない乗場として定められた乗場の方向の扉を開閉する扉として決定し、現在の時刻が混雑時間帯に含まれない場合、推定された混雑状況に応じて、第１の扉および第２の扉のうち開閉する扉を決定する。

図１は、第１の実施形態のエレベータシステムのエレベータバンクの構成の一例を示す模式図である。 図２は、第１の実施形態のエレベータシステムのシステム構成の一例を示す模式図である。 図３は、第１の実施形態のエレベータシステムの運用方法の一例を示すフローチャートである。 図４は、第２の実施形態のエレベータシステムのシステム構成の一例を示す模式図である。 図５は、第２の実施形態のエレベータシステムの運用方法の一例を示すフローチャートである。 図６は、変形例のエレベータシステムの運用方法の一例を示すフローチャートである。

以下に、実施形態に係るエレベータシステムおよびエレベータシステムの運用方法を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態における構成要素には、当業者が置換可能、かつ、容易なもの、または、実質的に同一のものが含まれ、以下の実施形態によりこの発明が限定されるものではない。

実施形態のエレベータシステムは、例えば、高層ビルに設置可能なシステムである。このシステムは、例えば、低層階用のエレベータ群と、高層階用のエレベータ群と、二方向エレベータ群とを備え、利用階に応じて各エレベータの乗りかごの運行管理（群管理）を行う、いわゆる「エレベータバンク」を構成するエレベータシステムである。

（第１の実施形態）
図１は、第１の実施形態のエレベータシステム１のエレベータバンクの構成の一例を示す模式図である。図１に示すように、本実施形態のエレベータシステム１は、エレベータバンク３ａ、３ｂ、３ｃを含む。エレベータバンク３ａは、複数の低層階エレベータ２ａを含むエレベータバンクである。エレベータバンク３ｂは、複数の二方向エレベータ２ｂを含むエレベータバンクである。エレベータバンク３ｃは、複数の高層階エレベータ２ｃを含むエレベータバンクである。各エレベータバンクに含まれるエレベータの台数は４台に限られず、１台から３台、または、５台以上であってもよい。

低層階エレベータ２ａは、予め定められた共通停止階および低層階を含む階床（第１の階床）に停止可能な乗りかご（第１の乗りかご）を備えるエレベータである。高層階エレベータ２ｃは、共通停止階および高層階を含む階床（第２の階床）に停止可能な乗りかご（第２の乗りかご）を備えるエレベータである。例えば地上２０階建ての建物の場合、共通停止階は１階、低層階は２階から１０階、高層階は１１階から２０階である。停止階はこれらに限られるものではない。例えば、１階以外の共通停止階がさらに設定されてもよい。

上記の例では、エレベータバンク３ａについては、１１階以上に昇降路を設ける必要がない。また、エレベータバンク３ｃについては、２階から１０階までは乗場を設ける必要がない。これにより、複数台のエレベータを運行する場合の敷設コストを低減可能となる。また、昇降路および乗り場が不要になった一部のスペースを別用途のスペースとして利用可能となり、建物のスペースの有効活用に寄与できる。

二方向エレベータ２ｂは、共通停止階、低層階および高層階に停止可能な乗りかご（第３の乗りかご）を備えるエレベータである。二方向エレベータ２ｂの乗りかごは、出入口となる扉４ｂ−１（第１の扉）と、扉４ｂ−２（第２の扉）とを備えている。扉４ｂ−１は、低層階エレベータ２ａの乗りかごと共通の乗場（第１の乗場）である待機エリア８の方向に開閉可能な扉である。扉４ｂ−２は、高層階エレベータ２ｃの乗りかごと共通の乗場（第２の乗場）である待機エリア９の方向に開閉可能な扉である。

待機エリア８は、例えば、互いに向かいあったエレベータバンク３ａおよびエレベータバンク３ｂとの間に設けられる。低層階を利用する利用者は、原則として待機エリア８で待機する。待機エリア９は、例えば、互いに向かいあったエレベータバンク３ｂおよびエレベータバンク３ｃとの間に設けられる。高層階を利用する利用者は、原則として待機エリア９で待機する。

なお、扉４ｂ−１および扉４ｂ−２は、乗りかごの内部から見て反対方向（１８０度異なる方向）に開く構成に限られず、例えば、直交する方向（９０度異なる方向）に開く構成であってもよい。

図２は、本実施形態のエレベータシステム１のシステム構成の一例を示す模式図である。図２に示すように、エレベータシステム１は、群管理制御装置１００と、複数のエレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃと、行先階登録装置２１０と、乗場案内装置２２０と、低層階エレベータ２ａと、二方向エレベータ２ｂと、高層階エレベータ２ｃと、を含む。

行先階登録装置２１０は、利用者が行先階を登録するための装置である。乗場案内装置２２０は、群管理制御装置１００により割り当てられたエレベータの乗場を利用者に案内（通知）するための装置である。行先階登録装置２１０および乗場案内装置２２０は、例えば、エレベータの各階の乗場、および、建物の入り口などに設置される。

行先階登録装置２１０は、例えば、行先階を登録するためのテンキーを備える入力装置により構成することができる。行先階登録装置２１０は、これに限定されず、例えば、タッチパネル型の入力装置およびセキュリティゲート型の入力装置と共用されるタイプでもよい。セキュリティゲート型の入力装置の場合、身分証明証および通行証などの提示により登録済みの階床（例えば、自身のオフィス等の階床）の行先階が入力されるようにしてもよい。この他、入力装置として、生体認証システムや音声入力システム等を用いてもよい。

乗場案内装置２２０は、例えば、ＬＥＤ（light emitting diode）、ＬＣＤ（liquid crystal display）、および、ＯＥＬＤ（organic electroluminescent display）等で構成される表示装置として実現することができる。乗場案内装置２２０は、これに限定されず、例えば、表示装置に加え、または代えて、案内情報を音声により出力する音声出力装置（スピーカなど）を備えてもよい。なお、行先階登録装置２１０および乗場案内装置２２０は、１つの装置として構成されてもよい。

群管理制御装置１００は、利用者が指定した行先階を含む乗場呼びに応じて、複数のエレベータのうち利用者が乗るエレベータ（号機）を割り当てる。群管理制御装置１００は、例えば、行先階登録装置２１０を用いて利用者により指定された行先階、および、各エレベータの運行状態などを示す運転情報を考慮して、割り当てるエレベータを決定する。このように、本実施形態のエレベータシステム１は、乗場で利用者が行先階を指定可能なＤＣＳ（Destination Control System）と呼ばれる群管理エレベータシステムとして実現することができる。

群管理制御装置１００は、エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃと通信線を介して接続され、各エレベータ制御装置との間でデータを送受信する。また、群管理制御装置１００は、行先階登録装置２１０および乗場案内装置２２０と通信線を介して接続され、各装置との間でデータを送受信する。各通信線は、有線であっても無線であってもよい。

エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、および、１０ｃは、それぞれ、エレベータバンク３ａに属する低層階エレベータ２ａ、エレベータバンク３ｂに属する二方向エレベータ２ｂ、および、エレベータバンク３ｃに属する高層階エレベータ２ｃの昇降を制御する。なお図２では、説明の便宜のため、各エレベータバンク内の１つのエレベータのみを表示している。エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃは、例えば、各エレベータの昇降路、および、機械室などに設置される。

エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃは、行先階登録装置２１０によって行先階の登録操作が行われ、群管理制御装置１００によって、運行するエレベータが決定された場合に、そのエレベータ（割当乗りかご）の行先階、移動方向（昇降方向）、および、移動速度等を決定し、割当乗りかごを運行する。

なお、群管理制御装置１００およびエレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃは、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＲＯＭ（Read Only Memory）、および、ＲＡＭ（Random Access Memory）などを備えたマイクロコンピュータにより構成することができる。

次に、群管理制御装置１００の機能の詳細について説明する。群管理制御装置１００は、割当部１０１と、混雑推定部１０２と、決定部１０３と、通知制御部１０４と、を備えている。

割当部１０１は、行先階登録装置２１０から送信された行先階を示す情報、および、エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、および、１０ｃから送信された運転情報を参照し、利用者が指定した行先階を含む乗場呼びに対して最適なエレベータを割り当てる。

混雑推定部１０２は、待機エリア８および待機エリア９それぞれの混雑状況を推定する。例えば混雑推定部１０２は、各待機エリアを利用する行先階それぞれの登録数、および、混雑する恐れがある登録数の値として待機エリアごとに定められた閾値を比較し、登録数が閾値より大きい場合に、待機エリアが混雑すると推定する。

決定部１０３は、割当部１０１により二方向エレベータ２ｂが割り当てられた場合に、混雑推定部１０２により推定された混雑状況に応じて、二方向エレベータ２ｂの扉のうち開閉する扉を決定する。例えば決定部１０３は、待機エリア８が混雑していると推定された場合、待機エリア９の方向に開閉可能な扉４ｂ−２を、開閉する扉として決定する。また、決定部１０３は、待機エリア９が混雑していると推定された場合、待機エリア８の方向に開閉可能な扉４ｂ−１を、開閉する扉として決定する。

本実施形態では、高層階を行先階とする乗場呼びに対して二方向エレベータ２ｂが割り当てられた場合であっても、高層階エレベータ２ｃと共通の待機エリア９が混雑している場合には、待機エリア８の方向に開閉可能な扉４ｂ−１が開閉する扉として決定される。同様に、低層階を行先階とする乗場呼びに対して二方向エレベータ２ｂが割り当てられた場合であっても、低層階エレベータ２ａと共通の待機エリア８が混雑している場合には、待機エリア９の方向に開閉可能な扉４ｂ−２が開閉する扉として決定される。

このような構成により、例えば、低層階（高層階）を行先階とする利用者が多数存在したため二方向エレベータ群を低層階（高層階）用に割り当てたような場合であっても、低層階（高層階）用の乗場が混雑することを回避可能となる。この結果、エレベータの運転効率の低下が回避可能となる。

なお、決定部１０３は、例えば高層階を行先階とする乗場呼びに対して二方向エレベータ２ｂが割り当てられ、かつ、高層階エレベータ２ｃと共通の待機エリア９が混雑していない場合には、待機エリア９の方向に開閉可能な扉４ｂ−２を、開閉する扉として決定してもよい。同様に、決定部１０３は、例えば低層階を行先階とする乗場呼びに対して二方向エレベータ２ｂが割り当てられ、かつ、低層階エレベータ２ａと共通の待機エリア８が混雑していない場合には、待機エリア８の方向に開閉可能な扉４ｂ−１を、開閉する扉として決定してもよい。

また決定部１０３は、待機エリア８および待機エリア９の両方が混雑している場合には、行先階に応じた待機エリアの方向に開閉可能な扉を開閉する扉として決定してもよいし、混雑が相対的に少ない待機エリアの方向に開閉可能な扉を開閉する扉として決定してもよい。

通知制御部１０４は、エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、および、乗場案内装置２２０などに対する情報の通知を制御する。例えば通知制御部１０４は、割当部１０１により割り当てられたエレベータに対応するエレベータ制御装置に対して、利用者が指定した行先階登録（乗場呼び）に応答することを通知する。また通知制御部１０４は、決定部１０３により開閉すると決定された扉を、二方向エレベータ２ｂを制御するエレベータ制御装置１０ｂに通知する。

また通知制御部１０４は、決定部１０３により開閉すると決定された扉に対応する乗場を、乗場呼びを操作した利用者に通知するよう、乗場案内装置２２０を制御する。さらに通知制御部１０４は、二方向エレベータ２ｂの行先階を、二方向エレベータ２ｂの利用者に通知するよう、エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃを制御してもよい。例えば通知制御部１０４は、各エレベータ内または各待機エリアに備えられる表示装置および音声出力装置などの出力装置により、待機エリア８または待機エリア９で待機している利用者に対して二方向エレベータ２ｂの行先階を通知してもよい。これにより、利用者が乗り間違えることを回避し、エレベータの運転効率をさらに向上させることができる。

次に、このように構成されるエレベータシステム１の運用方法の一例を、図３を用いて説明する。図３は、第１の実施形態のエレベータシステム１の運用方法の一例を示すフローチャートである。

割当部１０１は、行先階登録装置２１０により行先階が登録されたか否かを判定する（ステップＳ１０１）。行先階が登録されていない場合（ステップＳ１０１：Ｎｏ）、登録されるまで処理が繰り返される。行先階が登録された場合（ステップＳ１０１：Ｙｅｓ）、割当部１０１は、登録された行先階、および、各エレベータの運転情報などから、割り当てるエレベータを決定する（ステップＳ１０２）。

通知制御部１０４は、エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃのうち、割り当てられたエレベータを制御するエレベータ制御装置に対して、割り当てられた旨を通知する（ステップＳ１０３）。

割当部１０１は、二方向エレベータ２ｂが割り当てられたか否かを判定する（ステップＳ１０４）。二方向エレベータ２ｂが割り当てられた場合（ステップＳ１０４：Ｙｅｓ）、混雑推定部１０２は、低階層の待機エリア８または高階層の待機エリア９が混雑しているか否かを推定する（ステップＳ１０５）。

待機エリア８または待機エリア９が混雑している場合（ステップＳ１０５：Ｙｅｓ）、決定部１０３は、扉４ｂ−１および扉４ｂ−２のうち、混雑していない待機エリアの方向に開閉可能な扉を、開閉する扉として決定する（ステップＳ１０６）。

通知制御部１０４は、決定された扉に対応する待機エリアが乗場であることを示す情報、および、決定されたエレベータ（号機）を示す情報を利用者に通知するように、乗場案内装置２２０を制御する（ステップＳ１０７）。また通知制御部１０４は、二方向エレベータ２ｂを制御するエレベータ制御装置１０ｂに対して、開閉すると決定された扉の情報を通知する（ステップＳ１０８）。

通知を受けたエレベータ制御装置１０ｂは、決定された扉を開閉するように二方向エレベータ２ｂを制御する。これにより、利用者は、案内された乗場から二方向エレベータ２ｂに乗ることができる。

さらに通知制御部１０４は、二方向エレベータ２ｂの利用者に行先階を通知するよう、エレベータ制御装置１０ｂを制御する（ステップＳ１０９）。

ステップＳ１０４で二方向エレベータ２ｂが割り当てられていないと判定された場合（ステップＳ１０４：Ｎｏ）、および、ステップＳ１０５で待機エリア８または待機エリア９が混雑していないと判定された場合（ステップＳ１０５：Ｎｏ）、通知制御部１０４は、行先階に応じて割り当てられたエレベータに対応する待機エリアが乗場であることを示す情報、および、割り当てられたエレベータ（号機）を示す情報を利用者に通知するように、乗場案内装置２２０を制御する（ステップＳ１１０）。

ステップＳ１０９およびステップＳ１１０の後、エレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃのうち、割り当てられたエレベータを制御するエレベータ制御装置は、登録された行先階に応じてエレベータの運転を制御する（ステップＳ１１１）。

以上のように、本実施形態のエレベータシステム１では、低層階用の待機エリアまたは高層階用の待機エリアが混雑し、かつ、二方向エレベータが割り当てられた場合に、混雑していない待機エリアから乗るように利用者を案内し、二方向エレベータの開閉する扉を決定する。これにより、乗場の混雑緩和、および、エレベータの運転効率の向上を実現可能となる。

（第２の実施形態）
第２の実施形態のエレベータシステムは、過去のエレベータの利用状況から、現在の時刻での混雑状況を推定する機能をさらに備える。図４は、第２の実施形態のエレベータシステムのシステム構成の一例を示す模式図である。図４に示すように、第２の実施形態のエレベータシステムは、群管理制御装置１００−２と、複数のエレベータ制御装置１０ａ、１０ｂ、１０ｃと、行先階登録装置２１０と、乗場案内装置２２０と、低層階エレベータ２ａと、二方向エレベータ２ｂと、高層階エレベータ２ｃと、を含む。

第２の実施形態では、群管理制御装置１００−２内に記憶部１２１−２が備えられる点、混雑推定部１０２−２の機能、および、決定部１０３−２の機能が、第１の実施形態と異なっている。その他の構成は第１の実施形態のシステム構成を示す図２と同様であるため同一の符号を付し、説明を省略する。

記憶部１２１−２は、過去のエレベータの利用状況を示す利用状況データベースを記憶する。利用状況データベースは、例えば、時間帯ごと、および、待機エリアごとに、利用者数（行先階の登録数）などの混雑状況を示す情報を記憶する。時間帯は、時刻（時、時分など）のみでなく、曜日、月、および、季節などの情報とともに表されてもよい。記憶部１２１−２は、ＲＯＭ、ＲＡＭ、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）、および、ＳＳＤ（Solid State Drive）などの記憶媒体により構成することができる。

混雑推定部１０２−２は、記憶部１２１−２に記憶された利用状況データベースを参照して、現在の混雑状況を推定する機能をさらに備えている。例えば混雑推定部１０２−２は、現在の時刻が、利用状況データベースで定められた混雑時間帯に含まれるか否かを判定する。混雑時間帯は、例えば利用者数が予め定められた閾値を超える時刻として定められた時刻の範囲である。混雑時間帯は、例えば出勤時間帯および休憩時間帯などであるが、これらに限られるものではない。

決定部１０３−２は、割当部１０１により二方向エレベータ２ｂが割り当てられ、かつ、混雑推定部１０２−２により現在の時刻が混雑時間帯に含まれると判定された場合に、この混雑時間帯に混雑しない乗場として定められた乗場（待機エリア）の方向の扉を、二方向エレベータ２ｂの開閉する扉として決定する。

次に、このように構成される第２の実施形態のエレベータシステムの運用方法の一例を、図５を用いて説明する。図５は、第２の実施形態のエレベータシステムの運用方法の一例を示すフローチャートである。

ステップＳ２０１〜ステップＳ２０４は、第１の実施形態のエレベータシステムの運用方法を示す図３のステップＳ１０１〜ステップＳ１０４と同様であるため説明を省略する。

二方向エレベータ２ｂが割り当てられた場合（ステップＳ２０４：Ｙｅｓ）、混雑推定部１０２−２は、現在時刻が予め設定された混雑時間帯に含まれるか否かを判定する（ステップＳ２０５）。現在時刻が予め設定された混雑時間帯に含まれる場合（ステップＳ２０５：Ｙｅｓ）、決定部１０３−２は、この混雑時間帯に混雑しない待機エリアの方向に開閉可能な扉を、二方向エレベータ２ｂの開閉する扉として決定する（ステップＳ２０７）。

現在時刻が予め設定された混雑時間帯に含まれない場合（ステップＳ２０５：Ｎｏ）、混雑推定部１０２−２は、第１の実施形態のステップＳ１０５と同様に、低階層の待機エリア８または高階層の待機エリア９が混雑しているか否かを推定する（ステップＳ２０６）。

以降の処理（ステップＳ２０８〜ステップＳ２１２）は、第１の実施形態のエレベータシステムの運用方法を示す図３のステップＳ１０７〜ステップＳ１１１と同様であるため説明を省略する。

なお混雑推定部１０２−２は、現在時刻が単に予め設定された混雑時間帯に含まれるか否かを判定するだけでなく、予め設定された混雑時間帯と同程度以上に実際に混雑しているかを判定してもよい。例えば混雑推定部１０２−２は、現在時刻が予め設定された混雑時間帯に含まれる場合、さらに、現在時刻の行先階の登録数が、混雑時間帯に対応づけて記憶される行先階の登録数以上であるか判定する。決定部１０３−２は、現在時刻の行先階の登録数が記憶された登録数以上である場合に、この混雑時間帯に混雑しない待機エリアの方向に開閉可能な扉を、二方向エレベータ２ｂの開閉する扉として決定する。

現在時刻の行先階の登録数が記憶された登録数未満である場合は、混雑推定部１０２−２は、第１の実施形態のステップＳ１０５と同様に、低階層の待機エリア８または高階層の待機エリア９が混雑しているか否かを推定すればよい。

混雑推定部１０２−２は、現在の混雑状況が、予め設定された混雑時間帯と同程度の混雑状況であるかを判定してもよい。例えば混雑推定部１０２−２は、現在時刻の行先階の登録数と、混雑時間帯に対応づけて記憶される行先階の登録数との差分を算出し、差分が閾値以下である場合に、混雑時間帯に対応づけられた乗場（待機エリア）が混雑すると推定してもよい。

このように、本実施形態では、予め設定された混雑時間帯になった場合は、過去の混雑状況を参考にして、混雑しないと推定される待機エリアの方向に開閉可能な扉を開閉する扉として決定し、この待機エリアに利用者を案内する。これにより、乗場のさらなる混雑緩和、および、エレベータのさらなる運転効率の向上を実現可能となる。

（変形例）
変形例では、二方向エレベータ内での利用者の位置（立ち位置）に応じて、二方向エレベータの開閉する扉を決定する機能がさらに追加される。図６は、変形例のエレベータシステムの運用方法の一例を示すフローチャートである。なお図６は、第１の実施形態に変形例を適用した例を示す。第２の実施形態に対して同様の変形を適用することも可能である。

本変形例では、決定部１０３は、二方向エレベータ２ｂ内での利用者の位置に応じて、二方向エレベータ２ｂの扉のうち開閉する扉を決定する。決定部１０３は、例えば、利用者の位置から近い方の扉を、開閉する扉として決定する。このような構成により、利用者がより円滑に乗りかごから降りることが可能となる。

決定部１０３は、利用者の位置から遠い方の扉を開閉する扉として決定してもよい。このような構成により、二方向エレベータ２ｂの乗りかごに他の利用者が乗り込む場合に、既に乗りかごに乗っている利用者が乗りかご内で移動したり、一旦乗りかごから降りたりする必要がなくなる。

なお二方向エレベータ２ｂ内での利用者の位置は、例えば二方向エレベータ２ｂの乗りかご内に備えられる撮像装置（カメラなど）から得られる画像を解析することなどにより求めることができる。決定部１０３は、例えばエレベータ制御装置１０ｂを介して、乗りかご内の撮像装置から画像を得ることができる。利用者の位置を求める方法はこれに限られるものではない。

次に、このように構成される変形例のエレベータシステムの運用方法の一例を、図６を用いて説明する。図６は、変形例のエレベータシステムの運用方法の一例を示すフローチャートである。

ステップＳ３０１〜ステップＳ３０４は、第１の実施形態のエレベータシステムの運用方法を示す図３のステップＳ１０１〜ステップＳ１０４と同様であるため説明を省略する。

二方向エレベータ２ｂが割り当てられた場合（ステップＳ３０４：Ｙｅｓ）、決定部１０３は、二方向エレベータ２ｂ内に利用者がいるか否かを判定する（ステップＳ３０５）。二方向エレベータ２ｂ内に利用者がいる場合（ステップＳ３０５：Ｙｅｓ）、決定部１０３は、二方向エレベータ２ｂ内での利用者の位置に応じた方向の扉を、開閉する扉として決定する（ステップＳ３０６）。

二方向エレベータ２ｂ内に利用者がいない場合（ステップＳ３０５：Ｎｏ）、混雑推定部１０２は、第１の実施形態のステップＳ１０５と同様に、低階層の待機エリア８または高階層の待機エリア９が混雑しているか否かを推定する（ステップＳ３０７）。

以降の処理（ステップＳ３０８〜ステップＳ３１３）は、第１の実施形態のエレベータシステムの運用方法を示す図３のステップＳ１０６〜ステップＳ１１１と同様であるため説明を省略する。

なお、本変形例を第２の実施形態に適用する場合は、例えば、ステップＳ３０５で二方向エレベータ２ｂ内に利用者がいないと判定された後、図５のステップＳ２０５の判定を実行するように構成すればよい。

以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

１…エレベータシステム、２ａ…低層階エレベータ、２ｂ…二方向エレベータ、２ｃ…高層階エレベータ、３ａ，３ｂ，３ｃ…エレベータバンク、４ｂ−１，扉４ｂ−２…扉、８，９…待機エリア、２１０…行先階登録装置、２２０…乗場案内装置、１０ａ，１０ｂ，１０ｃ…エレベータ制御装置、１００，１００−２…群管理制御装置、１０１…割当部、１０２，１０２−２…混雑推定部、１０３，１０３−２…決定部、１０４…通知制御部、１２１−２…記憶部。

Claims (5)

1. 第１の階床に停止可能な第１の乗りかごと、前記第１の階床と異なる階床を含む第２の階床に停止可能な第２の乗りかごと、前記第１の階床および前記第２の階床に停止可能であり、前記第１の乗りかごと共通の第１の乗場の方向に開閉可能な第１の扉および前記第２の乗りかごと共通の第２の乗場の方向に開閉可能な第２の扉を有する第３の乗りかごと、のうちいずれかを、乗場呼びに対して割り当てる割当ステップと、
   前記第１の乗場および前記第２の乗場それぞれの混雑状況を推定する混雑推定ステップと、
   推定された混雑状況に応じて、前記第１の扉および前記第２の扉のうち開閉する扉を決定する決定ステップと、を含み、
   前記混雑推定ステップは、現在の時刻が予め定められた混雑時間帯に含まれるか否かを判定し、
   前記決定ステップは、
   現在の時刻が前記混雑時間帯に含まれる場合に、前記混雑時間帯に混雑しない乗場として定められた乗場の方向の扉を開閉する扉として決定し、
   現在の時刻が前記混雑時間帯に含まれない場合、推定された混雑状況に応じて、前記第１の扉および前記第２の扉のうち開閉する扉を決定する、
   エレベータシステムの運用方法。
2. 前記第３の乗りかごの行先階を、前記第３の乗りかごの利用者に通知する通知ステップをさらに含む、
   請求項１に記載のエレベータシステムの運用方法。
3. 前記混雑推定ステップは、現在の時刻が前記混雑時間帯に含まれ、かつ、現在の行先階の登録数が前記混雑時間帯に対応づけられた登録数以上である場合に、前記混雑時間帯に対応づけられた乗場が混雑すると推定する、
   請求項１または２に記載のエレベータシステムの運用方法。
4. 前記決定ステップは、
   前記第３の乗りかご内の利用者の位置に応じて開閉する扉を決定し、
   前記第３の乗りかご内に利用者がいない場合、推定された混雑状況に応じて、前記第１の扉および前記第２の扉のうち開閉する扉を決定する、
   請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のエレベータシステムの運用方法。
5. 前記決定ステップは、
   前記第１の階床を行先階とする乗場呼びに対して前記第３の乗りかごが割り当てられ、かつ、前記第１の乗場が混雑している場合に前記第２の扉を開閉する扉として決定し、
   前記第２の階床を行先階とする乗場呼びに対して前記第３の乗りかごが割り当てられ、かつ、前記第２の乗場が混雑している場合に前記第１の扉を開閉する扉として決定する、
   請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のエレベータシステムの運用方法。

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