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JP6853011B2 - Platform door structure, platform fence manufacturing method and installation method - Google Patents

Platform door structure, platform fence manufacturing method and installation method Download PDF

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JP6853011B2 JP2016206004A JP2016206004A JP6853011B2 JP 6853011 B2 JP6853011 B2 JP 6853011B2 JP 2016206004 A JP2016206004 A JP 2016206004A JP 2016206004 A JP2016206004 A JP 2016206004A JP 6853011 B2 JP6853011 B2 JP 6853011B2
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • E01F1/00Construction of station or like platforms or refuge islands or like islands in traffic areas, e.g. intersection or filling-station islands; Kerbs specially adapted for islands in traffic areas
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Description

本発明は、プラットホーム柵をプラットホーム上に設置するための技術に関する。 The present invention relates to a technique for installing a platform fence on a platform.

プラットホーム柵は、様々な駅に利用されている。プラットホーム柵は、プラットホーム上の乗客を、列車が通過する軌道空間から隔離する。この結果、乗客は、プラットホーム柵によって適切に保護される(特許文献1を参照)。列車が停止すると、プラットホーム柵は、列車の乗降口の前で、ゲート空間を形成する。この結果、乗客は、列車の乗降口とゲート空間とを通じて、プラットホームと列車との間を往来することができる。 Platform fences are used at various stations. Platform fences isolate passengers on the platform from the track space through which trains pass. As a result, passengers are properly protected by platform fences (see Patent Document 1). When the train stops, the platform fence forms a gate space in front of the train entrance. As a result, passengers can move between the platform and the train through the entrance and exit of the train and the gate space.

特開2011−20657号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2011-20657

プラットホーム柵をプラットホーム上で完成させるためには、一般的に、数週間かかる。したがって、乗客は、未完成のプラットホーム柵が設置されたプラットホームを利用することとなる。 It generally takes several weeks to complete the platform fence on the platform. Therefore, passengers will use the platform on which the unfinished platform fence is installed.

プラットホーム柵は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを含む。上述のゲート空間は、隣接するドアユニットの間で形成される。ゲート空間は、プラットホーム柵が完成するまでは、開状態に維持される。したがって、乗客は、未完成のプラットホーム柵によって形成されたゲート空間を通じて、プラットホームと列車との間を往来することができる。 The platform fence includes multiple door units aligned on the platform. The gate space described above is formed between adjacent door units. The gate space will remain open until the platform fence is completed. Therefore, passengers can move between the platform and the train through the gate space formed by the unfinished platform fence.

プラットホーム柵が完成した後は、ゲート空間が閉じられたことを条件として、列車が出発する。ゲート空間が閉じられないならば、ヒトが、ゲート空間を閉じるドア間に挟まれている可能性があるので、列車の出発は抑止される。一方、プラットホーム柵が完成する前は、上述の如く、ゲート空間は、開状態に維持されるので、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認は不可能である。したがって、安全確認は、監視員による目視に依存する。このことは、プラットホーム柵の設置コストに多大な影響を与える。 After the platform fence is completed, the train will depart on condition that the gate space is closed. If the gate space is not closed, train departures are deterred because humans may be sandwiched between the doors that close the gate space. On the other hand, before the platform fence is completed, as described above, the gate space is maintained in the open state, so that safety confirmation on the condition that the gate space is closed is impossible. Therefore, safety confirmation depends on visual inspection by an observer. This has a great impact on the installation cost of platform fences.

本発明は、プラットホーム柵の設置途上でも、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認を可能とし、プラットホーム柵の設置コストの低減を図ることを目的とする。具体的には、本発明は、プラットホーム柵の設置が完了してからだけでなく、プラットホーム柵の設置過程でもゲート空間の開閉制御が可能であるプラットホーム柵を提供することを目的とする。すなわち、本発明は、プラットホーム柵の設置に当たり、順次設置されていく複数のドアユニットそれぞれの構成を工夫することにより、ゲート空間の開閉状態の効率的な確認を可能とすることを目的とする。 An object of the present invention is to enable safety confirmation on condition that the gate space is closed even during the installation of the platform fence, and to reduce the installation cost of the platform fence. Specifically, an object of the present invention is to provide a platform fence capable of controlling the opening and closing of a gate space not only after the installation of the platform fence is completed but also in the process of installing the platform fence. That is, an object of the present invention is to enable efficient confirmation of the open / closed state of the gate space by devising the configuration of each of the plurality of door units that are sequentially installed when installing the platform fence.

上述の実施形態の一局面に係るプラットホームドア構造は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の一部を形成する。プラットホームドア構造は、前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記第1ドアユニット及び前記確認信号生成部と協働して、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路を形成するリターン回路と、を備える。前記確認信号は、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたか否かを確認するために用いられる。前記第1ドアユニットは、前記ゲート空間を閉じると、前記閉ループ回路を閉じ、前記リターン回路への前記確認信号の伝達を許容する。前記リターン回路は、前記第1ドアユニットから受け取った前記確認信号を前記確認信号生成部へ戻す。 The platform door structure according to one aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a part of a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go. The platform door structure receives a first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units, and a confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit. The confirmation signal generation unit that outputs to the 1-door unit cooperates with the first door unit and the confirmation signal generation unit to form a closed loop circuit that defines a signal transmission path having the confirmation signal generation unit as a start point and an end point. It is equipped with a return circuit. The confirmation signal is used to confirm whether or not the first door unit has closed the gate space. When the gate space is closed, the first door unit closes the closed loop circuit and allows transmission of the confirmation signal to the return circuit. The return circuit returns the confirmation signal received from the first door unit to the confirmation signal generation unit.

上記の構成によれば、第1ドアユニットが正常であるならば、第1ドアユニットは、閉ループ回路を閉じるので、ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号は、第1ドアユニットからリターン回路へ伝達される。その後、リターン回路は、確認信号を確認信号生成部に送るので、確認信号生成部は、プラットホーム柵が完成する前においても、ゲート空間の開閉状態を確認することができる。この結果、プラットホーム柵の設置途上でも、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認が、監視員による目視に依存することなく、実行可能となる。したがって、プラットホーム柵の設置コストは、低減される。 According to the above configuration, if the first door unit is normal, the first door unit closes the closed loop circuit, so that the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space is sent from the first door unit to the return circuit. Be transmitted. After that, the return circuit sends a confirmation signal to the confirmation signal generation unit, so that the confirmation signal generation unit can confirm the open / closed state of the gate space even before the platform fence is completed. As a result, even during the installation of the platform fence, the safety confirmation on condition that the gate space is closed can be performed without depending on the visual inspection by the observer. Therefore, the installation cost of the platform fence is reduced.

また、上述の構成によれば、第1ドアユニットは、ゲート空間を完全に閉じると、閉ループ回路を閉じ、リターン回路への確認信号の伝達を許容するので、確認信号は、第1ドアユニットからリターン回路へ伝達される。その後、リターン回路は、確認信号を確認信号生成部に送るので、確認信号生成部は、プラットホーム柵が完成する前においても、ゲート空間の開閉状態を確認することができる。この結果、プラットホーム柵の設置途上でも、ゲート空間が完全に閉状態となったことを条件とする安全確認が、監視員による目視に依存することなく、実行可能となる。したがって、プラットホーム柵の設置コストは、低減される。 Further, according to the above configuration, when the gate space is completely closed, the first door unit closes the closed loop circuit and allows the transmission of the confirmation signal to the return circuit. Therefore, the confirmation signal is transmitted from the first door unit. It is transmitted to the return circuit. After that, the return circuit sends a confirmation signal to the confirmation signal generation unit, so that the confirmation signal generation unit can confirm the open / closed state of the gate space even before the platform fence is completed. As a result, even during the installation of the platform fence, the safety confirmation on the condition that the gate space is completely closed can be performed without depending on the visual inspection by the observer. Therefore, the installation cost of the platform fence is reduced.

上述の実施形態の他の局面に係るプラットホームドア構造は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の一部を形成する。プラットホームドア構造は、前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記第1ドアユニット及び前記確認信号生成部と協働して、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路を形成するリターン回路と、を備える。前記第1ドアユニットは、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を完全に閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含むとともに、前記リターン回路への前記確認信号の伝達を許容する。前記リターン回路は、前記第1ドアユニットから受け取った前記確認信号を前記確認信号生成部へ戻す。前記複数のドアユニットは、前記スイッチに電気的に接続され得る第2ドアユニットをさらに含む。前記第2ドアユニットが前記スイッチに電気的に接続されると、前記リターン回路は、前記第2ドアユニットに電気的に接続される The platform door structure according to another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a part of a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go. The platform door structure receives a first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units, and a confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit. The confirmation signal generation unit that outputs to the 1-door unit cooperates with the first door unit and the confirmation signal generation unit to form a closed loop circuit that defines a signal transmission path having the confirmation signal generation unit as a start point and an end point. It is equipped with a return circuit. The first door unit, the first switch including Mutotomoni for relaying said confirmation signal when the door unit is completely closed the gate space, allowing the transmission of said confirmation signal to the return circuit. The return circuit returns the confirmation signal received from the first door unit to the confirmation signal generation unit. The plurality of door units further include a second door unit that may be electrically connected to the switch. When the second door unit is electrically connected to the switch, the return circuit is electrically connected to the second door unit.

上記の構成によれば、第1ドアユニットが正常であるならば、第1ドアユニットは、閉ループ回路を閉じるので、ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号は、第1ドアユニットからリターン回路へ伝達される。その後、リターン回路は、確認信号を確認信号生成部に送るので、確認信号生成部は、プラットホーム柵が完成する前においても、ゲート空間の開閉状態を確認することができる。この結果、プラットホーム柵の設置途上でも、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認が、監視員による目視に依存することなく、実行可能となる。したがって、プラットホーム柵の設置コストは、低減される。
また、上記の構成によれば、プラットホーム柵は、プラットホームドア構造への第2ドアユニットの組込の後に完成する。第2ドアユニットが、第1ドアユニットのスイッチに接続されると、リターン回路は、第2ドアユニットに電気的に接続されるので、プラットホームドア構造への第2ドアユニットの組込の後も、確認信号生成部は、監視員による目視に依存することなく、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認を実行することができる。したがって、プラットホーム柵の設置コストは、低減される。
According to the above configuration, if the first door unit is normal, the first door unit closes the closed loop circuit, so that the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space is sent from the first door unit to the return circuit. Be transmitted. After that, the return circuit sends a confirmation signal to the confirmation signal generation unit, so that the confirmation signal generation unit can confirm the open / closed state of the gate space even before the platform fence is completed. As a result, even during the installation of the platform fence, the safety confirmation on condition that the gate space is closed can be performed without depending on the visual inspection by the observer. Therefore, the installation cost of the platform fence is reduced.
Further , according to the above configuration, the platform fence is completed after incorporating the second door unit into the platform door structure. When the second door unit is connected to the switch of the first door unit, the return circuit is electrically connected to the second door unit, so that even after the second door unit is incorporated into the platform door structure. , The confirmation signal generation unit can execute the safety confirmation on condition that the gate space is closed without depending on the visual inspection by the observer. Therefore, the installation cost of the platform fence is reduced.

上述の実施形態の他の局面に係るプラットホームドア構造は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の一部を形成する。プラットホームドア構造は、前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記第1ドアユニットに内蔵されるとともに、前記確認信号生成部に電気的に接続され得る出力ポートを含み、且つ、前記第1ドアユニット及び前記確認信号生成部と協働して、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路を形成するリターン回路と、を備える。
前記第1ドアユニットは、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含むとともに、前記リターン回路への前記確認信号の伝達を許容する。前記リターン回路は、前記第1ドアユニットから受け取った前記確認信号を前記確認信号生成部に戻す。前記複数のドアユニットは、前記スイッチに電気的に接続され得る第2ドアユニットをさらに含む。前記確認信号は、前記第2ドアユニットの存在下において、前記スイッチから前記第2ドアユニットへ伝達され、前記第2ドアユニットの不存在下において、前記出力ポートから前記確認信号生成部へ伝達される。
The platform door structure according to another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a part of a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go. The platform door structure receives a first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units, and a confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit. a confirmation signal generator outputting a first door unit, with built in the first door unit, viewed including an output port which can be electrically connected to said confirmation signal generating unit, and the first door unit and the A return circuit that cooperates with the confirmation signal generation unit to form a closed loop circuit that defines a signal transmission path having the confirmation signal generation unit as a start point and an end point is provided.
The first door unit includes a switch that relays the confirmation signal when the first door unit closes the gate space, and allows the confirmation signal to be transmitted to the return circuit. The return circuit returns the confirmation signal received from the first door unit to the confirmation signal generation unit. The plurality of door units further include a second door unit that may be electrically connected to the switch. The confirmation signal is transmitted from the switch to the second door unit in the presence of the second door unit, and is transmitted from the output port to the confirmation signal generator in the absence of the second door unit. The door.

上記の構成によれば、第1ドアユニットが正常であるならば、第1ドアユニットは、閉ループ回路を閉じるので、ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号は、第1ドアユニットからリターン回路へ伝達される。その後、リターン回路は、確認信号を確認信号生成部に送るので、確認信号生成部は、プラットホーム柵が完成する前においても、ゲート空間の開閉状態を確認することができる。この結果、プラットホーム柵の設置途上でも、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認が、監視員による目視に依存することなく、実行可能となる。したがって、プラットホーム柵の設置コストは、低減される。
また、リターン回路は、第1ドアユニットに内蔵されるので、プラットホーム柵を設置する作業者は、リターン回路を設置するための専用の空間を用意しなくてもよい。加えて、リターン回路は、第1ドアユニットによって適切に保護される。
According to the above configuration, if the first door unit is normal, the first door unit closes the closed loop circuit, so that the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space is sent from the first door unit to the return circuit. Be transmitted. After that, the return circuit sends a confirmation signal to the confirmation signal generation unit, so that the confirmation signal generation unit can confirm the open / closed state of the gate space even before the platform fence is completed. As a result, even during the installation of the platform fence, the safety confirmation on condition that the gate space is closed can be performed without depending on the visual inspection by the observer. Therefore, the installation cost of the platform fence is reduced.
Further, since the return circuit is built in the first door unit, the operator who installs the platform fence does not need to prepare a dedicated space for installing the return circuit. In addition, the return circuit is adequately protected by the first door unit.

また、上記の構成によれば、プラットホーム柵は、プラットホームドア構造への第2ドアユニットの組込の後に完成する。確認信号は、第2ドアユニットの存在下において、第1ドアユニットのスイッチから第2ドアユニットへ伝達されるので、確認信号の伝達経路は、第2ドアユニットの設置前後において、適切に切り替えられる。したがって、確認信号生成部は、監視員による目視に依存することなく、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認を実行することができる。この結果、プラットホーム柵の設置コストは、低減される。
上述の実施形態の他の局面に係るプラットホームドア構造は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の一部を形成する。プラットホームドア構造は、前記複数のドアユニットのうちの前記プラットホーム上に設置されたドアユニットと、前記設置されたドアユニットによる前記ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号を、前記設置されたドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記設置されたドアユニット及び前記確認信号生成部と協働して、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路を形成するリターン回路と、を備える。前記リターン回路への前記確認信号の伝達は、前記複数のドアユニットのうち前記設置されたドアユニットのみが許容される。前記リターン回路は、前記設置されたドアユニットのみから受け取った前記確認信号を前記確認信号生成部へ戻す。
上記の構成に関して、プラットホームドア構造は、前記第1ドアユニットと、前記リターン回路と、の間に敷設された信号線を更に備えてもよい。前記複数のドアユニットは、前記信号線に電気的に接続され得る第2ドアユニットと、を含んでもよい。
上記の構成によれば、プラットホーム柵は、プラットホームドア構造への第2ドアユニットの組込の後に完成する。第2ドアユニットは、第1ドアユニットとリターン回路との間に敷設された信号線に接続されるので、プラットホーム柵を設置する作業者は、リターン回路を不必要に移動しなくてもよい。
Further , according to the above configuration, the platform fence is completed after incorporating the second door unit into the platform door structure. Since the confirmation signal is transmitted from the switch of the first door unit to the second door unit in the presence of the second door unit, the transmission path of the confirmation signal can be appropriately switched before and after the installation of the second door unit. .. Therefore, the confirmation signal generation unit can execute the safety confirmation on condition that the gate space is closed without depending on the visual inspection by the observer. As a result, the installation cost of the platform fence is reduced.
The platform door structure according to another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a part of a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go. In the platform door structure, the door unit installed on the platform among the plurality of door units and the installed door unit send a confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the installed door unit. A return that forms a closed loop circuit that defines a signal transmission path with the confirmation signal generation unit as the start point and the end point in cooperation with the confirmation signal generation unit that outputs to the above, the installed door unit, and the confirmation signal generation unit. It is equipped with a circuit. Of the plurality of door units, only the installed door unit is allowed to transmit the confirmation signal to the return circuit. The return circuit returns the confirmation signal received only from the installed door unit to the confirmation signal generation unit.
With respect to the above configuration, the platform door structure may further include a signal line laid between the first door unit and the return circuit. The plurality of door units may include a second door unit that may be electrically connected to the signal line.
According to the above configuration, the platform fence is completed after the incorporation of the second door unit into the platform door structure. Since the second door unit is connected to the signal line laid between the first door unit and the return circuit, the operator who installs the platform fence does not have to move the return circuit unnecessarily.

上述の実施形態の他の局面に係る製造方法によって製造されるプラットホーム柵は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成する。製造方法は、前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備える。
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含む。前記確認信号は、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたか否かを確認するために用いられる。前記第1ドアユニットの前記ゲート空間及び前記第2ドアユニットの前記ゲート空間が閉じると、前記新たな閉ループ回路は閉じられるとともに、前記リターン回路には前記確認信号が伝達される。
The platform fence manufactured by the manufacturing method according to another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a gate space that allows passengers to come and go. In the manufacturing method, when the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the open / closed state of the gate space is confirmed. The step includes a step of performing opening / closing control of the gate space by the door unit for which confirmation of the opening / closing state has been completed, until a predetermined number of door units are installed.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is (I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted to the first door unit. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. A step of forming a closed loop circuit that defines a transmission path, (ii) a step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and (iii) the second. Includes a step of outputting the confirmation signal to a new closed loop circuit to which the door unit has been added. The confirmation signal is used to confirm whether or not the first door unit has closed the gate space. When the gate space of the first door unit and the gate space of the second door unit are closed, the new closed loop circuit is closed and the confirmation signal is transmitted to the return circuit.

上記の構成によれば、ゲート空間の開閉状態は、複数のドアユニットそれぞれが設置されるたびに、ゲート空間の開閉状態は、確認されるので、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認が実行されることになる。ゲート空間の開閉状態を確認する段階及び開閉状態の確認が完了したドアユニットによるゲート空間の開閉制御を行う段階が、所定数のドアユニットが設置されるまで実行されるので、プラットホーム柵の設置過程でもゲート空間の開閉制御がなされ、乗客は、ゲート空間を安全に往来することができる。 According to the above configuration, the open / closed state of the gate space is confirmed every time a plurality of door units are installed, so that the open / closed state of the gate space is a condition that the gate space is closed. A safety check will be performed. Since the stage of confirming the open / closed state of the gate space and the stage of controlling the opening / closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed are executed until a predetermined number of door units are installed, the platform fence installation process However, the opening and closing of the gate space is controlled so that passengers can safely move in and out of the gate space.

また、上記の構成によれば、プラットホーム柵は、閉ループ回路への第2ドアユニットの組込の後に完成する。第1ドアユニットが正常であるならば、閉ループ回路への第2ドアユニットの組込の前において、第1ドアユニットが、閉ループ回路を閉じるので、ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号は、第1ドアユニットからリターン回路へ伝達される。その後、リターン回路は、確認信号を確認信号生成部に送るので、確認信号生成部は、プラットホーム柵が完成する前においても、ゲート空間の開閉状態を確認することができる。この結果、プラットホーム柵の設置途上でも、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認が、監視員による目視に依存することなく、実行可能となる。したがって、プラットホーム柵の設置コストは、低減される。 Further , according to the above configuration, the platform fence is completed after incorporating the second door unit into the closed loop circuit. If the first door unit is normal, the first door unit closes the closed loop circuit before incorporating the second door unit into the closed loop circuit, so that the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space is It is transmitted from the first door unit to the return circuit. After that, the return circuit sends a confirmation signal to the confirmation signal generation unit, so that the confirmation signal generation unit can confirm the open / closed state of the gate space even before the platform fence is completed. As a result, even during the installation of the platform fence, the safety confirmation on condition that the gate space is closed can be performed without depending on the visual inspection by the observer. Therefore, the installation cost of the platform fence is reduced.

上述の実施形態の他の局面に係る製造方法は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成する。製造方法は、前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備える。The manufacturing method according to another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a gate space that allows passengers to come and go. In the manufacturing method, when the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the open / closed state of the gate space is confirmed. The step includes a step of performing opening / closing control of the gate space by the door unit for which confirmation of the opening / closing state has been completed, until a predetermined number of door units are installed.
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含む。前記第1ドアユニット及び前記第2ドアユニットのそれぞれは、各ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含む。前記第2ドアユニットが追加された段階において、前記第1ドアユニットの前記スイッチと前記第2ドアユニットの前記スイッチとは、互いに電気的に接続されるとともに、前記リターン回路に電気的に接続される。When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is (I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted to the first door unit. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. A step of forming a closed loop circuit that defines a transmission path, (ii) a step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and (iii) the second. Includes a step of outputting the confirmation signal to a new closed loop circuit to which the door unit has been added. Each of the first door unit and the second door unit includes a switch that relays the confirmation signal when each door unit closes the gate space. At the stage when the second door unit is added, the switch of the first door unit and the switch of the second door unit are electrically connected to each other and electrically connected to the return circuit. The door.

上述の実施形態の他の局面に係る製造方法は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成する。製造方法は、前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備える。The manufacturing method according to another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a gate space that allows passengers to come and go. In the manufacturing method, when the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the open / closed state of the gate space is confirmed. The step includes a step of performing opening / closing control of the gate space by the door unit for which confirmation of the opening / closing state has been completed, until a predetermined number of door units are installed.
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含む。When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is (I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted to the first door unit. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. A step of forming a closed loop circuit that defines a transmission path, (ii) a step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and (iii) the second. Includes a step of outputting the confirmation signal to a new closed loop circuit to which the door unit has been added.
前記第1ドアユニットは、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含む。前記リターン回路は、前記第1ドアユニットに内蔵され、且つ、前記確認信号生成部に電気的に接続される出力ポートを含む。前記閉ループ回路は、前記出力ポートと前記確認信号生成部との間の電気的接続によって形成される。前記閉ループ回路に前記第2ドアユニットを追加する工程は、前記電気的接続を解除する一方で、前記スイッチを前記第2ドアユニットに電気的に接続する段階を含む。The first door unit includes a switch that relays the confirmation signal when the first door unit closes the gate space. The return circuit includes an output port built in the first door unit and electrically connected to the confirmation signal generator. The closed loop circuit is formed by an electrical connection between the output port and the confirmation signal generator. The step of adding the second door unit to the closed loop circuit includes the step of electrically connecting the switch to the second door unit while disconnecting the electrical connection.

上述の実施形態の他の局面に係る製造方法は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成する。製造方法は、前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備える。The manufacturing method according to another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a gate space that allows passengers to come and go. In the manufacturing method, when the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the open / closed state of the gate space is confirmed. The step includes a step of performing opening / closing control of the gate space by the door unit for which confirmation of the opening / closing state has been completed, until a predetermined number of door units are installed.
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、前記複数のドアユニットのうちの前記プラットホーム上に設置されたドアユニットと、前記設置されたドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記設置されたドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記複数のドアユニットのうち設置されたドアユニットのみから前記確認信号を受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する。When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is Confirmation that the door unit installed on the platform among the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the installed door unit are output to the installed door unit. Using the signal generation unit and the return circuit that receives the confirmation signal only from the door unit installed among the plurality of door units and returns it to the confirmation signal generation unit, the confirmation signal generation unit is set as a start point and an end point. A closed loop circuit that defines the signal transmission path to be used is formed.

上述の実施形態の更に他の局面に係る設置方法によって設置されるプラットホーム柵は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成する。設置方法は、前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備える。
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含む。
前記確認信号は、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたか否かを確認するために用いられる。前記第1ドアユニットの前記ゲート空間及び前記第2ドアユニットの前記ゲート空間が閉じると、前記新たな閉ループ回路は閉じられるとともに、前記リターン回路には前記確認信号が伝達される。
The platform fence installed by the installation method according to still another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to form a gate space that allows passengers to come and go. As for the installation method, when the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the open / closed state of the gate space is confirmed. The step includes a step of performing opening / closing control of the gate space by the door unit for which confirmation of the opening / closing state has been completed, until a predetermined number of door units are installed.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is (I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted to the first door unit. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. A step of forming a closed loop circuit that defines a transmission path, (ii) a step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and (iii) the second. Includes a step of outputting the confirmation signal to a new closed loop circuit to which the door unit has been added.
The confirmation signal is used to confirm whether or not the first door unit has closed the gate space. When the gate space of the first door unit and the gate space of the second door unit are closed, the new closed loop circuit is closed and the confirmation signal is transmitted to the return circuit.

上記の構成によれば、ゲート空間の開閉状態は、複数のドアユニットそれぞれが設置されるたびに、ゲート空間の開閉状態は、確認されるので、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認が実行されることになる。ゲート空間の開閉状態を確認する段階及び開閉状態の確認が完了したドアユニットによるゲート空間の開閉制御を行う段階が、所定数のドアユニットが設置されるまで実行されるので、プラットホーム柵の設置過程でもゲート空間の開閉制御がなされ、乗客は、ゲート空間を安全に往来することができる。
上述の実施形態の更に他の局面に係る設置方法は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵を設置する。設置方法は、前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備える。
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含む。
前記第1ドアユニット及び前記第2ドアユニットのそれぞれは、各ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含む。前記第2ドアユニットが追加された段階において、前記第1ドアユニットの前記スイッチと前記第2ドアユニットの前記スイッチとは、互いに電気的に接続されるとともに、前記リターン回路に電気的に接続される。
上述の実施形態の更に他の局面に係る設置方法は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵を設置する。設置方法は、前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備える。
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含む。
前記第1ドアユニットは、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含む。前記リターン回路は、前記第1ドアユニットに内蔵され、且つ、前記確認信号生成部に電気的に接続される出力ポートを含む。前記閉ループ回路は、前記出力ポートと前記確認信号生成部との間の電気的接続によって形成される。前記閉ループ回路に前記第2ドアユニットを追加する工程は、前記電気的接続を解除する一方で、前記スイッチを前記第2ドアユニットに電気的に接続する段階を含む。
上述の実施形態の更に他の局面に係る設置方法は、プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵を設置する。設置方法は、前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備える。
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、前記複数のドアユニットのうちの前記プラットホーム上に設置されたドアユニットと、前記設置されたドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記設置されたドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記複数のドアユニットのうち前記設置されたドアユニットのみから前記確認信号を受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する。
According to the above configuration, the open / closed state of the gate space is confirmed every time a plurality of door units are installed, so that the open / closed state of the gate space is a condition that the gate space is closed. A safety check will be performed. Since the stage of confirming the open / closed state of the gate space and the stage of controlling the opening / closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed are executed until a predetermined number of door units are installed, the platform fence installation process However, the opening and closing of the gate space is controlled so that passengers can safely move in and out of the gate space.
The installation method according to still another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to install a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go. As for the installation method, when the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the open / closed state of the gate space is confirmed. The step includes a step of performing opening / closing control of the gate space by the door unit for which confirmation of the opening / closing state has been completed, until a predetermined number of door units are installed.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is (I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted to the first door unit. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. A step of forming a closed loop circuit that defines a transmission path, (ii) a step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and (iii) the second. Includes a step of outputting the confirmation signal to a new closed loop circuit to which the door unit has been added.
Each of the first door unit and the second door unit includes a switch that relays the confirmation signal when each door unit closes the gate space. At the stage when the second door unit is added, the switch of the first door unit and the switch of the second door unit are electrically connected to each other and electrically connected to the return circuit. The door.
The installation method according to still another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to install a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go. As for the installation method, when the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the open / closed state of the gate space is confirmed. The step includes a step of performing opening / closing control of the gate space by the door unit for which confirmation of the opening / closing state has been completed, until a predetermined number of door units are installed.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is (I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted to the first door unit. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. A step of forming a closed loop circuit that defines a transmission path, (ii) a step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and (iii) the second. Includes a step of outputting the confirmation signal to a new closed loop circuit to which the door unit has been added.
The first door unit includes a switch that relays the confirmation signal when the first door unit closes the gate space. The return circuit includes an output port built in the first door unit and electrically connected to the confirmation signal generator. The closed loop circuit is formed by an electrical connection between the output port and the confirmation signal generator. The step of adding the second door unit to the closed loop circuit includes the step of electrically connecting the switch to the second door unit while disconnecting the electrical connection.
The installation method according to still another aspect of the above-described embodiment uses a plurality of door units arranged on the platform to install a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go. As for the installation method, when the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the open / closed state of the gate space is confirmed. The step includes a step of performing opening / closing control of the gate space by the door unit for which confirmation of the opening / closing state has been completed, until a predetermined number of door units are installed.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is Confirmation that the door unit installed on the platform among the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the installed door unit are output to the installed door unit. Using the signal generation unit and the return circuit that receives the confirmation signal from only the installed door unit among the plurality of door units and returns the confirmation signal to the confirmation signal generation unit, the confirmation signal generation unit is set as a start point and an end point. A closed loop circuit that defines the signal transmission path to be used is formed.

上述の技術は、プラットホーム柵の設置途上でも、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認を可能とし、プラットホーム柵の設置コストの低減を図ることを可能にする。この発明によれば、プラットホーム柵が未完成であっても、ドアユニットが順次設置されていく度に形成されていくゲート空間の開閉制御が行え、実際に設置済のドアユニットを利用しながら順次設置作業を進めていくことができ、最後のドアユニットの設置が終われば即プラットホーム柵を稼働することができる。 The above-mentioned technology enables safety confirmation on condition that the gate space is closed even during the installation of the platform fence, and makes it possible to reduce the installation cost of the platform fence. According to the present invention, even if the platform fence is incomplete, it is possible to control the opening and closing of the gate space that is formed each time the door units are sequentially installed, and sequentially while using the actually installed door units. The installation work can proceed, and the platform fence can be operated immediately after the installation of the final door unit is completed.

第1実施形態のプラットホームドア構造の概念図である。It is a conceptual diagram of the platform door structure of 1st Embodiment. 延長されたプラットホームドア構造の概略図である。It is the schematic of the extended platform door structure. 延長されたプラットホームドア構造の概略図である。It is the schematic of the extended platform door structure. プラットホーム柵の概略図である。It is a schematic diagram of a platform fence. 図4に示されるプラットホーム柵の製造方法(又は設置方法)を表す概略的なフローチャートである。It is a schematic flowchart which shows the manufacturing method (or installation method) of the platform fence shown in FIG. 第2実施形態のプラットホームドア構造の概念図である。It is a conceptual diagram of the platform door structure of 2nd Embodiment. 図5に示される製造方法のステップS120中のプラットホームドア構造を示す。The platform door structure in step S120 of the manufacturing method shown in FIG. 5 is shown. 図5に示される製造方法のステップS120中のプラットホームドア構造を示す。The platform door structure in step S120 of the manufacturing method shown in FIG. 5 is shown. 第3実施形態のリターン回路の概略的な平面図である。It is the schematic plan view of the return circuit of 3rd Embodiment. 第4実施形態のプラットホームドア構造の概念図である。It is a conceptual diagram of the platform door structure of 4th Embodiment. プラットホーム柵の概略図である。It is a schematic diagram of a platform fence. プラットホーム柵の概略図である(第5実施形態)。It is a schematic diagram of a platform fence (fifth embodiment).

<第1実施形態>
プラットホーム柵をプラットホーム上で完成させるのに、一般的に、数週間かかる。したがって、乗客は、未完成のプラットホーム柵を通じて、列車に乗り込むこととなる。あるいは、乗客は、未完成のプラットホーム柵を通じて、列車から降りることとなる。以下の説明において、「プラットホームドア構造」との用語は、未完成のプラットホーム柵(一部のドアユニットが未だ設置されていない状態)を意味する。第1実施形態において、ゲート空間が閉状態となったことを条件とする安全確認を可能にする例示的なプラットホームドア構造が説明される。
<First Embodiment>
It generally takes several weeks to complete the platform fence on the platform. Therefore, passengers will board the train through the unfinished platform fence. Alternatively, passengers will get off the train through an unfinished platform fence. In the following description, the term "platform door structure" means an unfinished platform fence (some door units have not yet been installed). In the first embodiment, an exemplary platform door structure that enables safety confirmation on condition that the gate space is closed will be described.

図1は、第1実施形態のプラットホームドア構造100の概念図である。図1を参照して、プラットホームドア構造100が説明される。 FIG. 1 is a conceptual diagram of the platform door structure 100 of the first embodiment. The platform door structure 100 will be described with reference to FIG.

図1は、ドアユニット210,220,230,240,250を概略的に示す。プラットホーム柵は、ドアユニット210,220,230,240,250がプラットホーム(図示せず)上で整列することによって完成する。図1は、ドアユニット210,220が、プラットホーム上に据え付けられている一方で、ドアユニット230,240,250がプラットホームに据え付けられていないことを意味する。ドアユニット210,220,230,240,250は、構造的に同一であってもよい。 FIG. 1 schematically shows door units 210, 220, 230, 240, 250. The platform fence is completed by aligning the door units 210, 220, 230, 240, 250 on the platform (not shown). FIG. 1 means that the door units 210, 220 are mounted on the platform, while the door units 230, 240, 250 are not mounted on the platform. The door units 210, 220, 230, 240, 250 may be structurally the same.

本実施形態において、プラットホーム柵は、5つのドアユニット210,220,230,240,250を含む。代替的に、プラットホーム柵は、5未満のドアユニットを含んでもよい。更に代替的に、プラットホーム柵は、5を越える数のドアユニットを含んでもよい。本実施形態の原理は、プラットホーム柵がいくつのドアユニットを含むかによっては何ら限定されない。 In this embodiment, the platform fence includes five door units 210, 220, 230, 240, 250. Alternatively, the platform fence may include less than 5 door units. Alternatively, the platform fence may include more than five door units. The principle of this embodiment is not limited by how many door units the platform fence includes.

図1に示されるプラットホームドア構造100は、上述のドアユニット210,220を備える。プラットホームドア構造100は、制御盤300と、リターン回路400と、を更に備える。ゲート空間GSPは、ドアユニット210,220の間に形成される。乗客は、ゲート空間GSPを通じて、列車とプラットホームとの間で往来することができる。 The platform door structure 100 shown in FIG. 1 includes the door units 210 and 220 described above. The platform door structure 100 further includes a control panel 300 and a return circuit 400. The gate space GSP is formed between the door units 210 and 220. Passengers can travel between the train and the platform through the gate space GSP.

制御盤300は、入力回路340を含む。入力回路340は、制御盤300、ドアユニット210,220及びリターン回路400に跨る閉ループ回路600の一部を形成する。 The control panel 300 includes an input circuit 340. The input circuit 340 forms a part of the closed loop circuit 600 straddling the control panel 300, the door units 210 and 220, and the return circuit 400.

入力回路340は、ゲート空間GSPが、ドアユニット210,220によって完全に閉じられたか否かを確認するための確認信号を生成する。確認信号は、その後、制御盤300から出力される。ドアユニット210,220が、ゲート空間GSPを完全に閉じているならば、確認信号は、閉ループ回路600を通じて、制御盤300に戻ることができる。この場合、制御盤300は、ドアユニット210,220がゲート空間GSPを完全に閉じていることを確認することができる。制御盤300が、確認信号を受信しないならば、制御盤300は、ドアユニット210,220がゲート空間GSPを完全に閉じていないと判定することができる。この場合、制御盤300は、列車の出発を抑止するための様々な処理(たとえば、警告音の発生)を実行してもよい。本実施形態の原理は、ドアユニット210,220がゲート空間GSPを完全に閉じていないときの制御盤300の特定の処理に限定されない。本実施形態において、確認信号生成部は、制御盤300によって例示される。第1ドアユニットは、ドアユニット220によって例示される。 The input circuit 340 generates a confirmation signal for confirming whether the gate space GSP is completely closed by the door units 210 and 220. The confirmation signal is then output from the control panel 300. If the door units 210, 220 completely close the gate space GSP, the confirmation signal can be returned to the control panel 300 through the closed loop circuit 600. In this case, the control panel 300 can confirm that the door units 210 and 220 completely close the gate space GSP. If the control panel 300 does not receive the confirmation signal, the control panel 300 can determine that the door units 210 and 220 do not completely close the gate space GSP. In this case, the control panel 300 may execute various processes (for example, generation of a warning sound) for suppressing the departure of the train. The principle of the present embodiment is not limited to the specific processing of the control panel 300 when the door units 210 and 220 do not completely close the gate space GSP. In the present embodiment, the confirmation signal generation unit is exemplified by the control panel 300. The first door unit is exemplified by the door unit 220.

本実施形態において、第1ドアユニットとして例示されるドアユニット220は、確認信号生成部として例示される制御盤300から確認信号を直接的に受信する。代替的に、第1ドアユニットは、確認信号を、確認信号生成部から間接的に受け取ってもよい。本実施形態の原理は、第1ドアユニットが確認信号生成部からどのように確認信号を受け取るかによっては限定されない。 In the present embodiment, the door unit 220 exemplified as the first door unit receives the confirmation signal directly from the control panel 300 exemplified as the confirmation signal generation unit. Alternatively, the first door unit may receive the confirmation signal indirectly from the confirmation signal generator. The principle of the present embodiment is not limited by how the first door unit receives the confirmation signal from the confirmation signal generation unit.

確認信号は、制御盤300に対する手動操作に応じて生成されてもよい。代替的に、確認信号は、列車の動作(たとえば、列車のドアの開閉)と連動して生成されてもよい。本実施形態の原理は、確認信号を生成するための特定の信号生成技術に限定されない。 The confirmation signal may be generated in response to a manual operation on the control panel 300. Alternatively, the confirmation signal may be generated in conjunction with train operation (eg, opening and closing train doors). The principle of this embodiment is not limited to a specific signal generation technique for generating a confirmation signal.

ドアユニット210は、スイッチ214を備える。ドアユニット220は、スイッチ224を備える。制御盤300の入力回路340と同様に、ドアユニット210,220のスイッチ214,224は、閉ループ回路600の一部を形成する。スイッチ214は、信号線によって、制御盤300の入力回路340とドアユニット220のスイッチ224とに電気的に接続される。スイッチ224は、信号線によって、ドアユニット210のスイッチ214とリターン回路400とに接続される。 The door unit 210 includes a switch 214. The door unit 220 includes a switch 224. Similar to the input circuit 340 of the control panel 300, the switches 214 and 224 of the door units 210 and 220 form a part of the closed loop circuit 600. The switch 214 is electrically connected to the input circuit 340 of the control panel 300 and the switch 224 of the door unit 220 by a signal line. The switch 224 is connected to the switch 214 of the door unit 210 and the return circuit 400 by a signal line.

ドアユニット210は、ゲート空間GSPが完全に開かれる開位置とゲート空間GSPが完全に閉じられる閉位置との間で変位するドア(図示せず)を備える。ドアユニット210のドアが閉位置に到達したとき、スイッチ214は、閉じられる。この場合、制御盤300からドアユニット210へ伝達された確認信号は、ドアユニット210からドアユニット220へ更に伝達される。ドアユニット210のドアが閉位置に到達しないならば、スイッチ214は開かれたままである。この場合、確認信号の伝達は、ドアユニット210によって中断されるので、制御盤300は、確認信号を受信しない。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられていないと判定することができる。 The door unit 210 includes a door (not shown) that is displaced between an open position where the gate space GSP is fully open and a closed position where the gate space GSP is completely closed. When the door of the door unit 210 reaches the closed position, the switch 214 is closed. In this case, the confirmation signal transmitted from the control panel 300 to the door unit 210 is further transmitted from the door unit 210 to the door unit 220. If the door of the door unit 210 does not reach the closed position, the switch 214 remains open. In this case, since the transmission of the confirmation signal is interrupted by the door unit 210, the control panel 300 does not receive the confirmation signal. As a result, the control panel 300 can determine that the gate space GSP is not completely closed.

ドアユニット210と同様に、ドアユニット220は、ゲート空間GSPが完全に開かれる開位置とゲート空間GSPが完全に閉じられる閉位置との間で変位するドア(図示せず)を備える。ドアユニット220のドアが閉位置に到達したとき、スイッチ224は、閉じられる。この場合、ドアユニット210からドアユニット220へ伝達された確認信号は、ドアユニット220からリターン回路400へ更に伝達される。確認信号は、その後、リターン回路400を通じて、制御盤300へ戻ることができる。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられたことを確認することができる。 Like the door unit 210, the door unit 220 includes a door (not shown) that is displaced between an open position where the gate space GSP is fully open and a closed position where the gate space GSP is completely closed. When the door of the door unit 220 reaches the closed position, the switch 224 is closed. In this case, the confirmation signal transmitted from the door unit 210 to the door unit 220 is further transmitted from the door unit 220 to the return circuit 400. The confirmation signal can then be returned to the control panel 300 through the return circuit 400. As a result, the control panel 300 can confirm that the gate space GSP is completely closed.

ドアユニット220のドアが閉位置に到達しないならば、スイッチ224は開かれたままである。この場合、確認信号の伝達は、ドアユニット220によって中断されるので、制御盤300は、確認信号を受信しない。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられていないと判定することができる。 If the door of the door unit 220 does not reach the closed position, the switch 224 remains open. In this case, the transmission of the confirmation signal is interrupted by the door unit 220, so that the control panel 300 does not receive the confirmation signal. As a result, the control panel 300 can determine that the gate space GSP is not completely closed.

スイッチ214,224それぞれは、ドアユニット210,220のドアそれぞれの位置を検出するセンサ(たとえば、近接スイッチ:図示せず)からの信号に応じて閉じられてもよい。ドアユニット210,220それぞれのドアが閉位置に到達すると、近接スイッチは、トリガ信号を生成する。スイッチ214,224は、トリガ信号に応じて閉じてもよい。本実施形態の原理は、スイッチ214,224を作動させるための特定の信号技術に限定されない。 Each of the switches 214 and 224 may be closed in response to a signal from a sensor (eg, proximity switch: not shown) that detects the position of each door of the door units 210 and 220. When the doors of the door units 210 and 220 reach the closed position, the proximity switch generates a trigger signal. The switches 214 and 224 may be closed in response to the trigger signal. The principles of this embodiment are not limited to specific signaling techniques for operating switches 214,224.

リターン回路400は、入力ポート410と出力ポート420とを含む。リターン回路400の入力ポート410は、信号線によって、ドアユニット220のスイッチ224に電気的に接続される。リターン回路400の出力ポート420は、他のもう1つの信号線によって、制御盤300の入力回路340に電気的に接続される。したがって、リターン回路400は、制御盤300及びドアユニット210,220と協働して、制御盤300を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路600を形成することができる。 The return circuit 400 includes an input port 410 and an output port 420. The input port 410 of the return circuit 400 is electrically connected to the switch 224 of the door unit 220 by a signal line. The output port 420 of the return circuit 400 is electrically connected to the input circuit 340 of the control panel 300 by another signal line. Therefore, the return circuit 400 can form a closed loop circuit 600 that defines a signal transmission path with the control panel 300 as a start point and an end point in cooperation with the control panel 300 and the door units 210 and 220.

ドアユニット210,220のうちの少なくとも一方のドアが閉位置に到達していないならば、リターン回路400は、確認信号を受信しない。この結果、制御盤300も、確認信号を受信しないので、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられていないと判定することができる。 If at least one of the door units 210 and 220 has not reached the closed position, the return circuit 400 does not receive the confirmation signal. As a result, since the control panel 300 also does not receive the confirmation signal, the control panel 300 can determine that the gate space GSP is not completely closed.

ドアユニット210,220のドアそれぞれが閉位置に到達しているならば、確認信号は、リターン回路400の入力ポート410に入力される。その後、確認信号は、リターン回路400の出力ポート420を通じて、制御盤300に戻ることができる。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられたことを確認することができる。 If each of the doors of the door units 210 and 220 has reached the closed position, the confirmation signal is input to the input port 410 of the return circuit 400. After that, the confirmation signal can be returned to the control panel 300 through the output port 420 of the return circuit 400. As a result, the control panel 300 can confirm that the gate space GSP is completely closed.

図2は、延長されたプラットホームドア構造100の概略図である。図1及び図2を参照して、プラットホームドア構造100が更に説明される。 FIG. 2 is a schematic view of the extended platform door structure 100. The platform door structure 100 will be further described with reference to FIGS. 1 and 2.

図2に示される如く、プラットホーム柵を設置する作業者は、ドアユニット230を、ドアユニット220の隣に配置することができる。この結果、ゲート空間GSPは、ドアユニット210,220の間だけでなく、ドアユニット220,230の間にも形成される。 As shown in FIG. 2, the operator installing the platform fence can place the door unit 230 next to the door unit 220. As a result, the gate space GSP is formed not only between the door units 210 and 220 but also between the door units 220 and 230.

ドアユニット220は、一対のドア(図示せず)を含む。一対のドアのうちの一方は、ドアユニット210,220間のゲート空間GSPを、開閉するために用いられる。一対のドアのうちの他方は、ドアユニット220,230間のゲート空間GSPを、開閉するために用いられる。ドアユニット230が設置されるとき、プラットホーム柵を設置する作業者は、ドアユニット220の駆動設定を変更してもよい。この結果、ドアユニット220は、ドアユニット210,220間のゲート空間GSPを、ドアユニット210と協働して開閉するだけでなく、ドアユニット220,230間のゲート空間GSPを、ドアユニット230と協働して開閉する。ドアユニット220のスイッチ224は、一対のドアがともに、閉位置に到達したときに閉じられる。一対のドアのうちの少なくとも一方が、閉位置に到達していないならば、ドアユニット220のスイッチ224は、開かれたままである。 The door unit 220 includes a pair of doors (not shown). One of the pair of doors is used to open and close the gate space GSP between the door units 210 and 220. The other of the pair of doors is used to open and close the gate space GSP between the door units 220, 230. When the door unit 230 is installed, the operator installing the platform fence may change the drive settings of the door unit 220. As a result, the door unit 220 not only opens and closes the gate space GSP between the door units 210 and 220 in cooperation with the door unit 210, but also opens and closes the gate space GSP between the door units 220 and 230 with the door unit 230. Open and close in cooperation. The switch 224 of the door unit 220 is closed when both of the pair of doors reach the closed position. If at least one of the pair of doors has not reached the closed position, the switch 224 of the door unit 220 remains open.

ドアユニット210,220と同様に、ドアユニット230は、スイッチ234とドア(図示せず)とを含む。ドアユニット210,220のドアと同様に、ドアユニット230のドアは、ドアユニット220,230間のゲート空間GSPが完全に開かれる開位置とゲート空間GSPが完全に閉じられる閉位置との間で変位する。 Like the door units 210, 220, the door unit 230 includes a switch 234 and a door (not shown). Similar to the doors of the door units 210 and 220, the door of the door unit 230 is located between the open position where the gate space GSP between the door units 220 and 230 is fully opened and the closed position where the gate space GSP is completely closed. Displace.

ドアユニット230のスイッチ234は、ドアユニット220のスイッチ224とリターン回路400の入力ポート410とに、信号線によって電気的に接続される。ドアユニット210,220のドアがともに閉位置に到達しているならば(すなわち、スイッチ214,224が閉じられているならば)、ドアユニット230のスイッチ234は、確認信号を、ドアユニット220のスイッチ224から受信することができる。 The switch 234 of the door unit 230 is electrically connected to the switch 224 of the door unit 220 and the input port 410 of the return circuit 400 by a signal line. If the doors of the door units 210 and 220 have both reached the closed position (ie, if the switches 214 and 224 are closed), the switch 234 of the door unit 230 sends a confirmation signal to the door unit 220. It can be received from the switch 224.

ドアユニット210,220のスイッチ214,224と同様に、ドアユニット230のドアが閉位置に到達したとき、スイッチ234は、閉じられる。この場合、ドアユニット220からドアユニット230へ伝達された確認信号は、ドアユニット230からリターン回路400へ更に伝達される。確認信号は、その後、リターン回路400を通じて、制御盤300へ戻ることができる。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられたことを確認することができる。 Similar to the switches 214 and 224 of the door units 210 and 220, the switch 234 is closed when the door of the door unit 230 reaches the closed position. In this case, the confirmation signal transmitted from the door unit 220 to the door unit 230 is further transmitted from the door unit 230 to the return circuit 400. The confirmation signal can then be returned to the control panel 300 through the return circuit 400. As a result, the control panel 300 can confirm that the gate space GSP is completely closed.

ドアユニット230のドアが閉位置に到達しないならば、スイッチ234は開かれたままである。この場合、確認信号の伝達は、ドアユニット230によって中断されるので、制御盤300は、確認信号を受信しない。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられていないと判定することができる。 If the door of the door unit 230 does not reach the closed position, the switch 234 remains open. In this case, since the transmission of the confirmation signal is interrupted by the door unit 230, the control panel 300 does not receive the confirmation signal. As a result, the control panel 300 can determine that the gate space GSP is not completely closed.

リターン回路400の入力ポート410は、信号線によって、ドアユニット230のスイッチ234に電気的に接続される。リターン回路400の出力ポート420は、他のもう1つの信号線によって、制御盤300の入力回路340に電気的に接続される。したがって、リターン回路400は、制御盤300及びドアユニット210,220,230と協働して、制御盤300を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路600を形成することができる。 The input port 410 of the return circuit 400 is electrically connected to the switch 234 of the door unit 230 by a signal line. The output port 420 of the return circuit 400 is electrically connected to the input circuit 340 of the control panel 300 by another signal line. Therefore, the return circuit 400 can form a closed loop circuit 600 that defines a signal transmission path with the control panel 300 as a start point and an end point in cooperation with the control panel 300 and the door units 210, 220, 230.

ドアユニット210,220,230のうちの少なくとも1つのドアが閉位置に到達していないならば、リターン回路400は、確認信号を受信しない。この結果、制御盤300も、確認信号を受信しないので、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられていないと判定することができる。 If at least one of the door units 210, 220, 230 has not reached the closed position, the return circuit 400 does not receive the confirmation signal. As a result, since the control panel 300 also does not receive the confirmation signal, the control panel 300 can determine that the gate space GSP is not completely closed.

ドアユニット210,220,230のドアそれぞれが閉位置に到達しているならば、確認信号は、リターン回路400の入力ポート410に入力される。その後、確認信号は、リターン回路400の出力ポート420を通じて、制御盤300に戻ることができる。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられたことを確認することができる。 If each of the doors of the door units 210, 220, and 230 has reached the closed position, the confirmation signal is input to the input port 410 of the return circuit 400. After that, the confirmation signal can be returned to the control panel 300 through the output port 420 of the return circuit 400. As a result, the control panel 300 can confirm that the gate space GSP is completely closed.

図3は、延長されたプラットホームドア構造100の概略図である。図2及び図3を参照して、プラットホームドア構造100が更に説明される。 FIG. 3 is a schematic view of the extended platform door structure 100. The platform door structure 100 will be further described with reference to FIGS. 2 and 3.

図3に示される如く、プラットホーム柵を設置する作業者は、ドアユニット240を、ドアユニット230の隣に配置することができる。この結果、ゲート空間GSPは、ドアユニット210,220の間、ドアユニット220,230の間及びドアユニット230,240の間に形成される。 As shown in FIG. 3, the operator installing the platform fence can place the door unit 240 next to the door unit 230. As a result, the gate space GSP is formed between the door units 210 and 220, between the door units 220 and 230, and between the door units 230 and 240.

ドアユニット230は、一対のドア(図示せず)を含む。一対のドアのうちの一方は、ドアユニット220,230間のゲート空間GSPを、開閉するために用いられる。一対のドアのうちの他方は、ドアユニット230,240間のゲート空間GSPを、開閉するために用いられる。ドアユニット240が設置されるとき、プラットホーム柵を設置する作業者は、ドアユニット230の駆動設定を変更してもよい。この結果、ドアユニット230は、ドアユニット220,230間のゲート空間GSPを、ドアユニット220と協働して開閉するだけでなく、ドアユニット230,240間のゲート空間GSPを、ドアユニット240と協働して開閉する。ドアユニット230のスイッチ234は、一対のドアがともに、閉位置に到達したときに閉じられる。一対のドアのうちの少なくとも一方が、閉位置に到達していないならば、ドアユニット230のスイッチ234は、開かれたままである。 The door unit 230 includes a pair of doors (not shown). One of the pair of doors is used to open and close the gate space GSP between the door units 220, 230. The other of the pair of doors is used to open and close the gate space GSP between the door units 230, 240. When the door unit 240 is installed, the operator installing the platform fence may change the drive settings of the door unit 230. As a result, the door unit 230 not only opens and closes the gate space GSP between the door units 220 and 230 in cooperation with the door unit 220, but also opens and closes the gate space GSP between the door units 230 and 240 with the door unit 240. Open and close in cooperation. The switch 234 of the door unit 230 is closed when both of the pair of doors reach the closed position. If at least one of the pair of doors has not reached the closed position, the switch 234 of the door unit 230 remains open.

ドアユニット210,220,230と同様に、ドアユニット240は、スイッチ244とドア(図示せず)とを含む。ドアユニット210,220,230のドアと同様に、ドアユニット240のドアは、ドアユニット230,240間のゲート空間GSPが完全に開かれる開位置とゲート空間GSPが完全に閉じられる閉位置との間で変位する。 Like the door units 210, 220, 230, the door unit 240 includes a switch 244 and a door (not shown). Similar to the doors of the door units 210, 220, 230, the door of the door unit 240 has an open position where the gate space GSP between the door units 230 and 240 is completely opened and a closed position where the gate space GSP is completely closed. Displace between.

ドアユニット240のスイッチ244は、ドアユニット230のスイッチ234とリターン回路400の入力ポート410とに、信号線によって電気的に接続される。ドアユニット210,220,230それぞれのドアが閉位置に到達しているならば(すなわち、スイッチ214,224,234が閉じられているならば)、ドアユニット240のスイッチ244は、確認信号を、ドアユニット230のスイッチ234から受信することができる。 The switch 244 of the door unit 240 is electrically connected to the switch 234 of the door unit 230 and the input port 410 of the return circuit 400 by a signal line. If the doors of the door units 210, 220, 230 have reached the closed position (ie, if the switches 214, 224, 234 are closed), the switch 244 of the door unit 240 will signal a confirmation. It can be received from the switch 234 of the door unit 230.

ドアユニット210,220,230のスイッチ214,224,234と同様に、ドアユニット240のドアが閉位置に到達したとき、スイッチ244は、閉じられる。この場合、ドアユニット230からドアユニット240へ伝達された確認信号は、ドアユニット240からリターン回路400へ更に伝達される。確認信号は、その後、リターン回路400を通じて、制御盤300へ戻ることができる。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられたことを確認することができる。 Similar to the switches 214, 224, 234 of the door units 210, 220, 230, the switch 244 is closed when the door of the door unit 240 reaches the closed position. In this case, the confirmation signal transmitted from the door unit 230 to the door unit 240 is further transmitted from the door unit 240 to the return circuit 400. The confirmation signal can then be returned to the control panel 300 through the return circuit 400. As a result, the control panel 300 can confirm that the gate space GSP is completely closed.

ドアユニット240のドアが閉位置に到達しないならば、スイッチ244は開かれたままである。この場合、確認信号の伝達は、ドアユニット240によって中断されるので、制御盤300は、確認信号を受信しない。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられていないと判定することができる。 If the door of the door unit 240 does not reach the closed position, the switch 244 remains open. In this case, since the transmission of the confirmation signal is interrupted by the door unit 240, the control panel 300 does not receive the confirmation signal. As a result, the control panel 300 can determine that the gate space GSP is not completely closed.

リターン回路400の入力ポート410は、信号線によって、ドアユニット240のスイッチ244に電気的に接続される。リターン回路400の出力ポート420は、他のもう1つの信号線によって、制御盤300の入力回路340に電気的に接続される。したがって、リターン回路400は、制御盤300及びドアユニット210,220,230,240と協働して、制御盤300を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路600を形成することができる。 The input port 410 of the return circuit 400 is electrically connected to the switch 244 of the door unit 240 by a signal line. The output port 420 of the return circuit 400 is electrically connected to the input circuit 340 of the control panel 300 by another signal line. Therefore, the return circuit 400 can cooperate with the control panel 300 and the door units 210, 220, 230, 240 to form a closed loop circuit 600 that defines a signal transmission path having the control panel 300 as a start point and an end point. ..

ドアユニット210,220,230,240のうちの少なくとも1つのドアが閉位置に到達していないならば、リターン回路400は、確認信号を受信しない。この結果、制御盤300も、確認信号を受信しないので、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられていないと判定することができる。 If at least one of the door units 210, 220, 230, 240 has not reached the closed position, the return circuit 400 does not receive the confirmation signal. As a result, since the control panel 300 also does not receive the confirmation signal, the control panel 300 can determine that the gate space GSP is not completely closed.

ドアユニット210,220,230,240のドアそれぞれが閉位置に到達しているならば、確認信号は、リターン回路400の入力ポート410に入力される。その後、確認信号は、リターン回路400の出力ポート420を通じて、制御盤300に戻ることができる。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられたことを確認することができる。 If each of the doors of the door units 210, 220, 230, and 240 has reached the closed position, the confirmation signal is input to the input port 410 of the return circuit 400. After that, the confirmation signal can be returned to the control panel 300 through the output port 420 of the return circuit 400. As a result, the control panel 300 can confirm that the gate space GSP is completely closed.

図4は、プラットホーム柵500の概略図である。図3及び図4を参照して、プラットホーム柵500が説明される。 FIG. 4 is a schematic view of the platform fence 500. The platform fence 500 will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

作業者は、ドアユニット250をドアユニット240の隣に配置し、プラットホーム柵500を完成させる。ゲート空間GSPは、ドアユニット210,220の間、ドアユニット220,230の間、ドアユニット230,240の間及びドアユニット240,250の間に形成される。 The operator places the door unit 250 next to the door unit 240 to complete the platform fence 500. The gate space GSP is formed between the door units 210 and 220, between the door units 220 and 230, between the door units 230 and 240, and between the door units 240 and 250.

ドアユニット240は、一対のドア(図示せず)を含む。一対のドアのうちの一方は、ドアユニット230,240間のゲート空間GSPを、開閉するために用いられる。一対のドアのうちの他方は、ドアユニット240,250間のゲート空間GSPを、開閉するために用いられる。ドアユニット250が設置されるとき、プラットホーム柵500を設置する作業者は、ドアユニット240の駆動設定を変更してもよい。この結果、ドアユニット240は、ドアユニット230,240間のゲート空間GSPを、ドアユニット230と協働して開閉するだけでなく、ドアユニット240,250間のゲート空間GSPを、ドアユニット250と協働して開閉する。ドアユニット240のスイッチ244は、一対のドアがともに、閉位置に到達したときに閉じられる。一対のドアのうちの少なくとも一方が、閉位置に到達していないならば、ドアユニット240のスイッチ244は、開かれたままである。 The door unit 240 includes a pair of doors (not shown). One of the pair of doors is used to open and close the gate space GSP between the door units 230, 240. The other of the pair of doors is used to open and close the gate space GSP between the door units 240, 250. When the door unit 250 is installed, the operator installing the platform fence 500 may change the drive setting of the door unit 240. As a result, the door unit 240 not only opens and closes the gate space GSP between the door units 230 and 240 in cooperation with the door unit 230, but also opens and closes the gate space GSP between the door units 240 and 250 with the door unit 250. Open and close in cooperation. The switch 244 of the door unit 240 is closed when both of the pair of doors reach the closed position. If at least one of the pair of doors has not reached the closed position, the switch 244 of the door unit 240 remains open.

ドアユニット210,220,230,240と同様に、ドアユニット250は、スイッチ254とドア(図示せず)とを含む。ドアユニット210,220,230,240のドアと同様に、ドアユニット250のドアは、ドアユニット240,250間のゲート空間GSPが完全に開かれる開位置とゲート空間GSPが完全に閉じられる閉位置との間で変位する。 Like the door units 210, 220, 230, 240, the door unit 250 includes a switch 254 and a door (not shown). Similar to the doors of the door units 210, 220, 230, 240, the door of the door unit 250 has an open position in which the gate space GSP between the door units 240 and 250 is completely opened and a closed position in which the gate space GSP is completely closed. Displace between and.

ドアユニット250のスイッチ254は、ドアユニット240のスイッチ244と制御盤300の入力回路340とに、信号線によって電気的に接続される。ドアユニット210,220,230,240それぞれのドアが閉位置に到達しているならば(すなわち、スイッチ214,224,234,244が閉じられているならば)、ドアユニット250のスイッチ254は、確認信号を、ドアユニット240のスイッチ244から受信することができる。 The switch 254 of the door unit 250 is electrically connected to the switch 244 of the door unit 240 and the input circuit 340 of the control panel 300 by a signal line. If the doors of the door units 210, 220, 230, 240 have reached the closed position (ie, if the switches 214, 224, 234, 244 are closed), then the switch 254 of the door unit 250 will The confirmation signal can be received from the switch 244 of the door unit 240.

ドアユニット210,220,230,240のスイッチ214,224,234,244と同様に、ドアユニット250のドアが閉位置に到達したとき、スイッチ254は、閉じられる。この場合、ドアユニット240からドアユニット250へ伝達された確認信号は、ドアユニット240から制御盤300へ戻ることができる。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられたことを確認することができる。 Similar to the switches 214, 224, 234, 244 of the door units 210, 220, 230, 240, the switch 254 is closed when the door of the door unit 250 reaches the closed position. In this case, the confirmation signal transmitted from the door unit 240 to the door unit 250 can be returned from the door unit 240 to the control panel 300. As a result, the control panel 300 can confirm that the gate space GSP is completely closed.

ドアユニット250のドアが閉位置に到達しないならば、スイッチ254は開かれたままである。この場合、確認信号の伝達は、ドアユニット250によって中断されるので、制御盤300は、確認信号を受信しない。この結果、制御盤300は、ゲート空間GSPが完全に閉じられていないと判定することができる。 If the door of the door unit 250 does not reach the closed position, the switch 254 remains open. In this case, the transmission of the confirmation signal is interrupted by the door unit 250, so that the control panel 300 does not receive the confirmation signal. As a result, the control panel 300 can determine that the gate space GSP is not completely closed.

図5は、プラットホーム柵500の製造方法(又は設置方法)を表す概略的なフローチャートである。図1乃至図5を参照して、プラットホーム柵500の製造方法が説明される。 FIG. 5 is a schematic flowchart showing a manufacturing method (or installation method) of the platform fence 500. A method of manufacturing the platform fence 500 will be described with reference to FIGS. 1 to 5.

(ステップS110)
プラットホーム柵500をプラットホーム(図示せず)上に設置する作業者は、閉ループ回路600を形成し、プラットホームドア構造100を構築する。図1を参照して説明されたプラットホームドア構造100の閉ループ回路600は、ドアユニット210,220、制御盤300及びリターン回路400を含む。図2を参照して説明されたプラットホームドア構造100の閉ループ回路600は、ドアユニット210,220,230、制御盤300及びリターン回路400を含む。図3を参照して説明されたプラットホームドア構造100の閉ループ回路600は、ドアユニット210,220,230,240、制御盤300及びリターン回路400を含む。閉ループ回路600の形成及びの後、ステップS120が実行される。
(Step S110)
An operator who installs the platform fence 500 on a platform (not shown) forms a closed loop circuit 600 to construct the platform door structure 100. The closed-loop circuit 600 of the platform door structure 100 described with reference to FIG. 1 includes door units 210, 220, a control panel 300 and a return circuit 400. The closed loop circuit 600 of the platform door structure 100 described with reference to FIG. 2 includes door units 210, 220, 230, a control panel 300 and a return circuit 400. The closed loop circuit 600 of the platform door structure 100 described with reference to FIG. 3 includes door units 210, 220, 230, 240, a control panel 300 and a return circuit 400. Step S120 is performed after and after the formation of the closed loop circuit 600.

(ステップS120)
作業者は、新たなドアユニットを閉ループ回路600に組み込む。ステップS110において、図1に示されるプラットホームドア構造100が形成されているならば、作業者は、ドアユニット220とリターン回路400との間の電気的な接続を解除する。作業者は、その後、適切な信号線を用いて、ドアユニット230をドアユニット220に電気的に接続する。図2に示される如く、作業者は、適切な信号線を用いて、リターン回路400をドアユニット230に電気的に接続してもよい。代替的に、作業者は、ドアユニット220とリターン回路400との間の電気的な接続の解除の後、ドアユニット230,240を設置してもよい。この場合、作業者は、図3に示される如く、適切な信号線を用いて、ドアユニット230を、ドアユニット220とドアユニット240とに電気的に接続してもよい。加えて、作業者は、適切な信号線を用いて、ドアユニット240を、リターン回路400に電気的に接続してもよい。更に代替的に、作業者は、ドアユニット220とリターン回路400との間の電気的な接続の解除の後、ドアユニット230,240,250を設置してもよい。この場合、作業者は、図4に示される如く、適切な信号線を用いて、ドアユニット230をドアユニット220,240に電気的に接続し、且つ、ドアユニット240をドアユニット250に電気的に接続してもよい。
(Step S120)
The operator incorporates a new door unit into the closed loop circuit 600. In step S110, if the platform door structure 100 shown in FIG. 1 is formed, the operator disconnects the electrical connection between the door unit 220 and the return circuit 400. The operator then electrically connects the door unit 230 to the door unit 220 using an appropriate signal line. As shown in FIG. 2, the operator may electrically connect the return circuit 400 to the door unit 230 using an appropriate signal line. Alternatively, the operator may install the door units 230, 240 after disconnecting the electrical connection between the door unit 220 and the return circuit 400. In this case, the operator may electrically connect the door unit 230 to the door unit 220 and the door unit 240 using an appropriate signal line, as shown in FIG. In addition, the operator may electrically connect the door unit 240 to the return circuit 400 using an appropriate signal line. Alternatively, the operator may install the door units 230, 240, 250 after disconnecting the electrical connection between the door unit 220 and the return circuit 400. In this case, the operator electrically connects the door unit 230 to the door units 220, 240 and electrically connects the door unit 240 to the door unit 250, using appropriate signal lines, as shown in FIG. You may connect to.

上述の如く、プラットホーム上に新たに設置されたドアユニットは、プラットホーム上に既に設置されているドアユニットに電気的に接続されるので、新たなドアユニットが設置されるたびに、新たに設置されたドアユニットを含む閉ループ回路600が形成されることとなる。制御盤300が、新たな閉ループ回路600に確認信号を出力すると、プラットホームドア構造が含むドアユニットによるゲート空間GSPの開閉状態が確認される。この結果、作業者は、ドアユニットが適切に設置されたか否かを確認することができる。その後、ゲート空間GSPは、制御盤300の制御下で、開かれたり、閉じられたりする。この結果、乗客は、プラットホーム柵500が完成する前でも、プラットホームドア構造100によって形成されたゲート空間GSPを往来することができる。新たなドアユニットの追加、新たな閉ループ回路600の形成及びゲート空間GSPの開閉状態の確認といった一連の作業の後、ステップS130が実行される。 As described above, the newly installed door unit on the platform is electrically connected to the door unit already installed on the platform, so that it is newly installed every time a new door unit is installed. A closed loop circuit 600 including the door unit will be formed. When the control panel 300 outputs a confirmation signal to the new closed loop circuit 600, the open / closed state of the gate space GSP by the door unit included in the platform door structure is confirmed. As a result, the operator can confirm whether or not the door unit is properly installed. After that, the gate space GSP is opened and closed under the control of the control panel 300. As a result, passengers can come and go in the gate space GSP formed by the platform door structure 100 even before the platform fence 500 is completed. After a series of operations such as adding a new door unit, forming a new closed loop circuit 600, and confirming the open / closed state of the gate space GSP, step S130 is executed.

(ステップS130)
ステップS120において、図2又は図3に示されるプラットホームドア構造100が得られているならば、ステップS120が再度実行される。ステップS120において、図4に示されるプラットホーム柵500が得られているならば、作業者は、設置工事を終える。
(Step S130)
In step S120, if the platform door structure 100 shown in FIG. 2 or 3 is obtained, step S120 is executed again. In step S120, if the platform fence 500 shown in FIG. 4 is obtained, the operator finishes the installation work.

設置作業は、通常、終電から始発の間に行われるが、この間、1個のドアユニットが設置されるとは限らず、複数のドアユニット(たとえば2個)が設置される場合があり、そのような場合には、個々のドアユニットが設置されるたびに開閉状態の確認等の作業を行っても良いが、その日に設置された複数のドアユニットをまとめて開閉状態の確認等の一連の作業を行っても良い。 The installation work is usually performed between the last train and the first train, but during this period, one door unit is not always installed, and a plurality of door units (for example, two) may be installed. In such a case, work such as checking the open / closed state may be performed each time each door unit is installed, but a series of operations such as checking the open / closed state of a plurality of door units installed on that day together. You may work.

<第2実施形態>
第1実施形態に関連して説明された技術は、作業者が、リターン回路を、プラットホーム上に設置されたドアユニットの近くに配置することを可能にする。しかしながら、第1実施形態の技術によれば、作業者は、ドアユニットを追加するたびに、リターン回路を移設する必要がある。第2実施形態において、作業者が、リターン回路を移設することなく、ドアユニットを閉ループ回路に追加することを可能にする技術が説明される。
<Second Embodiment>
The techniques described in connection with the first embodiment allow the operator to place the return circuit near a door unit installed on the platform. However, according to the technique of the first embodiment, the operator needs to relocate the return circuit every time the door unit is added. In the second embodiment, a technique is described that allows an operator to add a door unit to a closed loop circuit without relocating the return circuit.

図6は、第2実施形態のプラットホームドア構造100Aの概念図である。図2、図4乃至図6を参照して、プラットホームドア構造100Aが説明される。第1実施形態と同一の要素に対して、同一の符号が付されている。第1実施形態の説明は、同一の符号が付された要素に援用される。 FIG. 6 is a conceptual diagram of the platform door structure 100A of the second embodiment. The platform door structure 100A will be described with reference to FIGS. 2, 4 to 6. The same reference numerals are given to the same elements as those in the first embodiment. The description of the first embodiment is incorporated by reference to the elements with the same reference numerals.

第1実施形態と同様に、プラットホームドア構造100Aは、ドアユニット210,220と、制御盤300と、を備える。第1実施形態の説明は、これらの要素に援用される。 Similar to the first embodiment, the platform door structure 100A includes door units 210 and 220 and a control panel 300. The description of the first embodiment is incorporated into these elements.

作業者は、ドアユニット230,240,250を、プラットホームドア構造100Aに追加し、図4を参照して説明されたプラットホーム柵500をプラットホーム上に構築することができる。第1実施形態の説明は、ドアユニット230,240,250に援用される。 The operator can add the door units 230, 240, 250 to the platform door structure 100A and build the platform fence 500 described with reference to FIG. 4 on the platform. The description of the first embodiment is incorporated into the door units 230, 240, 250.

プラットホームドア構造100Aは、リターン回路400Aと、信号線110と、を更に備える。リターン回路400Aは、ドアユニット250の設置予定領域内又は設置予定領域の近くに配置される。ドアユニット250は、ドアユニット210,220,230,240,250の中で最後にプラットホーム(図示せず)上に据え付けられる。代替的に、ドアユニット250は、プラットホーム柵の末端に配置される装置として定義されてもよい。リターン回路400Aは、図2に示されるリターン回路400と機能的に共通する。したがって、図2を参照して説明されたリターン回路400と同様に、リターン回路400Aは、入力ポート410と、出力ポート420と、を含む。信号線110は、ドアユニット220のスイッチ224とリターン回路400Aの入力ポート410とに接続される。リターン回路400Aの出力ポート420は、適切な信号線によって、制御盤300の入力回路340に接続される。したがって、信号線110、ドアユニット210,220、制御盤300及びリターン回路400Aは、閉ループ回路600Aを形成する(ステップS110:図5を参照)。 The platform door structure 100A further includes a return circuit 400A and a signal line 110. The return circuit 400A is arranged in or near the planned installation area of the door unit 250. The door unit 250 is finally installed on the platform (not shown) among the door units 210, 220, 230, 240, 250. Alternatively, the door unit 250 may be defined as a device located at the end of the platform fence. The return circuit 400A is functionally common with the return circuit 400 shown in FIG. Therefore, like the return circuit 400 described with reference to FIG. 2, the return circuit 400A includes an input port 410 and an output port 420. The signal line 110 is connected to the switch 224 of the door unit 220 and the input port 410 of the return circuit 400A. The output port 420 of the return circuit 400A is connected to the input circuit 340 of the control panel 300 by an appropriate signal line. Therefore, the signal line 110, the door units 210, 220, the control panel 300, and the return circuit 400A form a closed loop circuit 600A (step S110: see FIG. 5).

図7及び図8は、ステップS120(図5を参照)中のプラットホームドア構造100Aを示す。図4、図5及び図7を参照して、プラットホームドア構造100Aが更に説明される。 7 and 8 show the platform door structure 100A in step S120 (see FIG. 5). The platform door structure 100A will be further described with reference to FIGS. 4, 5 and 7.

図7に示される如く、ステップS120において、作業者は、信号線110を切断し、切断端CE1,CE2,CE3,CE4を形成する。図8に示される如く、作業者は、ドアユニット230,240をプラットホーム(図示せず)上に据え付ける。その後、作業者は、追加の信号線111を、切断端CE1と、ドアユニット230のスイッチ234と、に接続する。作業者は、追加の信号線112を、切断端CE2と、ドアユニット230のスイッチ234と、に接続する。作業者は、追加の信号線113を、切断端CE3と、ドアユニット240のスイッチ244と、に接続する。作業者は、追加の信号線114を、切断端CE4と、ドアユニット240のスイッチ244と、に接続する。この結果、新たな閉ループ回路600Aが形成される。 As shown in FIG. 7, in step S120, the operator cuts the signal line 110 to form the cut ends CE1, CE2, CE3, and CE4. As shown in FIG. 8, the operator installs the door units 230, 240 on the platform (not shown). The operator then connects the additional signal line 111 to the cut end CE1 and the switch 234 of the door unit 230. The operator connects the additional signal line 112 to the cut end CE2 and the switch 234 of the door unit 230. The operator connects the additional signal line 113 to the cut end CE3 and the switch 244 of the door unit 240. The operator connects the additional signal line 114 to the cut end CE4 and the switch 244 of the door unit 240. As a result, a new closed loop circuit 600A is formed.

最後に、作業者は、リターン回路400Aを閉ループ回路600Aから取り外す。作業者は、リターン回路400Aに代えて、ドアユニット250を閉ループ回路600Aに組み込む。この結果、図4を参照して説明されたプラットホーム柵500が形成される。 Finally, the operator removes the return circuit 400A from the closed loop circuit 600A. The operator incorporates the door unit 250 into the closed loop circuit 600A instead of the return circuit 400A. As a result, the platform fence 500 described with reference to FIG. 4 is formed.

<第3実施形態>
第1実施形態及び第2実施形態に関連して説明されたリターン回路は、入力された信号を、そのまま出力する機能のみを有してもよい。したがって、リターン回路は、非常に簡素な回路構造を有することができる。第3実施形態において、リターン回路の例示的な回路構造が説明される。
<Third Embodiment>
The return circuit described in connection with the first embodiment and the second embodiment may have only a function of outputting the input signal as it is. Therefore, the return circuit can have a very simple circuit structure. In the third embodiment, an exemplary circuit structure of the return circuit will be described.

図9は、第3実施形態のリターン回路430の概略的な平面図である。図1、図6及び図9を参照して、リターン回路430が説明される。 FIG. 9 is a schematic plan view of the return circuit 430 of the third embodiment. The return circuit 430 will be described with reference to FIGS. 1, 6 and 9.

リターン回路430は、図1を参照して説明されたリターン回路400又は図6を参照して説明されたリターン回路400Aとして利用可能である。リターン回路430は、基板431と、プリント層432と、を含む。プリント層432は、基板431上に形成される。 The return circuit 430 can be used as the return circuit 400 described with reference to FIG. 1 or the return circuit 400A described with reference to FIG. The return circuit 430 includes a substrate 431 and a printed layer 432. The printed layer 432 is formed on the substrate 431.

プリント層432は、第1接触部433と、第2接触部434と、接続線部435と、を含む。第1接触部433は、入力ポート410(図1を参照)に接続された信号線に電気的に接続される。第2接触部434は、出力ポート420(図1を参照)に接続された信号線に電気的に接続される。接続線部435は、第1接触部433と第2接触部434との間で延びる。したがって、入力ポート410に接続された信号線を通じて伝達された信号は、第1接触部433に入力される。その後、信号は、接続線部435を通じて、第2接触部434から出力される。 The print layer 432 includes a first contact portion 433, a second contact portion 434, and a connecting wire portion 435. The first contact portion 433 is electrically connected to the signal line connected to the input port 410 (see FIG. 1). The second contact 434 is electrically connected to the signal line connected to the output port 420 (see FIG. 1). The connecting wire portion 435 extends between the first contact portion 433 and the second contact portion 434. Therefore, the signal transmitted through the signal line connected to the input port 410 is input to the first contact portion 433. After that, the signal is output from the second contact portion 434 through the connecting line portion 435.

<第4実施形態>
第1実施形態及び第2実施形態に関連して説明されたリターン回路は、ドアユニットの外に配置される。代替的に、リターン回路は、ドアユニット内に配置されてもよい。リターン回路が、ドアユニット内に配置されるならば、リターン回路は、ドアユニットによって適切に保護される。第4実施形態において、ドアユニット内に配置されたリターン回路を備えるプラットホームドア構造が説明される。
<Fourth Embodiment>
The return circuit described in connection with the first embodiment and the second embodiment is arranged outside the door unit. Alternatively, the return circuit may be located within the door unit. If the return circuit is located within the door unit, the return circuit is properly protected by the door unit. In the fourth embodiment, a platform door structure including a return circuit arranged in the door unit will be described.

図10は、第4実施形態のプラットホームドア構造100Bの概念図である。図9及び図10を参照して、プラットホームドア構造100Bが説明される。第1実施形態と同一の要素に対して、同一の符号が付されている。第1実施形態の説明は、同一の符号が付された要素に援用される。 FIG. 10 is a conceptual diagram of the platform door structure 100B of the fourth embodiment. The platform door structure 100B will be described with reference to FIGS. 9 and 10. The same reference numerals are given to the same elements as those in the first embodiment. The description of the first embodiment is incorporated by reference to the elements with the same reference numerals.

第1実施形態と同様に、プラットホームドア構造100Bは、制御盤300を備える。第1実施形態の説明は、制御盤300に援用される。 Similar to the first embodiment, the platform door structure 100B includes a control panel 300. The description of the first embodiment is referred to the control panel 300.

プラットホームドア構造100Bは、ドアユニット210B,220B,230B,240Bを更に備える。第1実施形態と同様に、ゲート空間GSPは、ドアユニット210B,220Bの間、ドアユニット220B,230Bの間及びドアユニット230B,240Bの間に形成される。 The platform door structure 100B further includes door units 210B, 220B, 230B, 240B. Similar to the first embodiment, the gate space GSP is formed between the door units 210B and 220B, between the door units 220B and 230B, and between the door units 230B and 240B.

第1実施形態と同様に、ドアユニット210B,220B,230B,240Bは、スイッチ214,224,234,244をそれぞれ備える。第1実施形態の説明は、スイッチ214,224,234,244それぞれに援用される。 Similar to the first embodiment, the door units 210B, 220B, 230B, 240B include switches 214, 224, 234, 244, respectively. The description of the first embodiment is incorporated into each of the switches 214, 224, 234 and 244.

プラットホームドア構造100Bは、リターン回路401,402,403,404を更に備える。リターン回路401,402,403,404は、ドアユニット210B,220B,230B,240B内にそれぞれ配置される。したがって、リターン回路401,402,403,404は、ドアユニット210B,220B,230B,240Bによって適切に保護される。図9を参照して説明されたリターン回路430は、リターン回路401,402,403,404それぞれとして利用可能である。したがって、第3実施形態の説明は、リターン回路401,402,403,404それぞれに援用される。 The platform door structure 100B further includes return circuits 401, 402, 403, 404. The return circuits 401, 402, 403, and 404 are arranged in the door units 210B, 220B, 230B, and 240B, respectively. Therefore, the return circuits 401, 402, 403, 404 are appropriately protected by the door units 210B, 220B, 230B, 240B. The return circuit 430 described with reference to FIG. 9 can be used as the return circuits 401, 402, 403, and 404, respectively. Therefore, the description of the third embodiment is incorporated into the return circuits 401, 402, 403, and 404, respectively.

制御盤300の入力回路340、ドアユニット210B,220B,230B,240Bのスイッチ214,224,234,244及びドアユニット240B内に配置されたリターン回路404は、閉ループ回路600Bを形成する一方で、ドアユニット210B,220B,230Bのリターン回路401,402,403は、閉ループ回路600Bを形成しない(すなわち、リターン回路401,402,403は、閉ループ回路600Bから電気的に分離されている)。 The input circuit 340 of the control panel 300, the switches 214, 224, 234, 244 of the door units 210B, 220B, 230B, 240B and the return circuit 404 arranged in the door unit 240B form the closed loop circuit 600B, while the door. The return circuits 401, 402, 403 of the units 210B, 220B, 230B do not form the closed loop circuit 600B (ie, the return circuits 401, 402, 403 are electrically separated from the closed loop circuit 600B).

制御盤300から最も離れたドアユニット240B内に配置されたリターン回路404は、入力ポート414と出力ポート424とを含む。リターン回路404の入力ポート414は、ドアユニット240Bのスイッチ244に電気的に接続される。リターン回路404の出力ポート424は、制御盤300の入力回路340に電気的に接続される。 The return circuit 404 located in the door unit 240B farthest from the control panel 300 includes an input port 414 and an output port 424. The input port 414 of the return circuit 404 is electrically connected to the switch 244 of the door unit 240B. The output port 424 of the return circuit 404 is electrically connected to the input circuit 340 of the control panel 300.

ドアユニット210B,220B,230Bがゲート空間GSPを適切に閉じると、スイッチ214,224,234は閉じる。このとき、制御盤300から出力された確認信号は、ドアユニット210B,220B,230B,240Bへ順次伝達される。ドアユニット210B,220B,230Bのうちの少なくとも1つがゲート空間GSPを適切に閉じていないならば、確認信号は、ドアユニット240Bへ伝達されない。この場合、制御盤300は、プラットホームドア構造100Bが、3つのゲート空間GSPのうちの少なくとも1つを適切に閉じていないと判定することができる。 When the door units 210B, 220B, 230B properly close the gate space GSP, the switches 214, 224, 234 close. At this time, the confirmation signal output from the control panel 300 is sequentially transmitted to the door units 210B, 220B, 230B, 240B. If at least one of the door units 210B, 220B, 230B does not properly close the gate space GSP, the confirmation signal will not be transmitted to the door unit 240B. In this case, the control panel 300 can determine that the platform door structure 100B does not properly close at least one of the three gate space GSPs.

ドアユニット240Bが、ドアユニット230B,240B間のゲート空間GSPを適切に閉じると、ドアユニット240Bのスイッチ244は閉じる。このとき、確認信号が、ドアユニット230Bからドアユニット240Bへ伝達されると、確認信号は、リターン回路404の入力ポート414へ入力される。確認信号は、その後、リターン回路404の出力ポート424を通じて、制御盤300へ戻る。この結果、制御盤300は、プラットホームドア構造100Bによって形成された全てのゲート空間GSPが適切に閉じられたことを確認することができる。 When the door unit 240B properly closes the gate space GSP between the door units 230B and 240B, the switch 244 of the door unit 240B closes. At this time, when the confirmation signal is transmitted from the door unit 230B to the door unit 240B, the confirmation signal is input to the input port 414 of the return circuit 404. The confirmation signal then returns to the control panel 300 through the output port 424 of the return circuit 404. As a result, the control panel 300 can confirm that all the gate space GSPs formed by the platform door structure 100B are properly closed.

ドアユニット240Bが、ドアユニット230B,240B間のゲート空間GSPを適切に閉じないならば、ドアユニット240Bのスイッチ244は、開いたままである。確認信号の伝達は、ドアユニット240Bのスイッチ244によって中断されるので、確認信号は、制御盤300に戻らない。この場合、制御盤300は、プラットホームドア構造100Bが、3つのゲート空間GSPのうちの少なくとも1つを適切に閉じていないと判定することができる。 If the door unit 240B does not properly close the gate space GSP between the door units 230B, 240B, the switch 244 of the door unit 240B remains open. Since the transmission of the confirmation signal is interrupted by the switch 244 of the door unit 240B, the confirmation signal does not return to the control panel 300. In this case, the control panel 300 can determine that the platform door structure 100B does not properly close at least one of the three gate space GSPs.

図11は、プラットホーム柵500Bの概略図である。図11を参照して、プラットホーム柵500Bが説明される。 FIG. 11 is a schematic view of the platform fence 500B. The platform fence 500B will be described with reference to FIG.

プラットホーム柵500Bは、ドアユニット250Bを備える。ドアユニット210B,220B,230B,240B,250Bは、構造的に同一である。したがって、ドアユニット210B,220B,230B,240Bと同様に、ドアユニット250B内には、リターン回路405が配置される。しかしながら、リターン回路405は、閉ループ回路600Bの形成に寄与しなくてもよい。 The platform fence 500B includes a door unit 250B. The door units 210B, 220B, 230B, 240B, 250B are structurally the same. Therefore, similarly to the door units 210B, 220B, 230B, 240B, the return circuit 405 is arranged in the door unit 250B. However, the return circuit 405 does not have to contribute to the formation of the closed loop circuit 600B.

ドアユニット250Bは、スイッチ254を含む。図5を参照して説明されたステップS110において、作業者は、ドアユニット250Bをドアユニット240Bの隣に配置する。このとき、作業者は、ドアユニット240B内に配置されたリターン回路404から延びる信号線を取り除く一方で、他の信号線を用いて、ドアユニット240Bのスイッチ244をドアユニット250Bのスイッチ254に電気的に接続する。加えて、作業者は、他の信号線を用いて、ドアユニット250Bのスイッチ254を、制御盤300の入力回路340に電気的に接続する。この結果、閉ループ回路600B及びプラットホーム柵500Bが完成する。 The door unit 250B includes a switch 254. In step S110 described with reference to FIG. 5, the operator places the door unit 250B next to the door unit 240B. At this time, the operator removes the signal line extending from the return circuit 404 arranged in the door unit 240B, and uses another signal line to electrify the switch 244 of the door unit 240B to the switch 254 of the door unit 250B. Connect to. In addition, the operator uses another signal line to electrically connect the switch 254 of the door unit 250B to the input circuit 340 of the control panel 300. As a result, the closed loop circuit 600B and the platform fence 500B are completed.

4つのゲート空間GSP全てが適切に閉じられているならば、スイッチ214,224,234,244,254は閉じられる。この場合、制御盤300が生成した確認信号は、閉ループ回路600Bを一巡し、制御盤300に戻ることができる。この場合、制御盤300は、プラットホームドア構造100Bが、4つのゲート空間GSP全てを適切に閉じていると判定することができる。一方、4つのゲート空間GSPのうちの少なくとも1つが閉じられていないならば、確認信号の伝達は中断される。制御盤300は、確認信号を受信しないので、制御盤300は、4つのゲート空間GSPのうちの少なくとも1つが閉じられていないと判定することができる。 If all four gate space GSPs are properly closed, switches 214,224,234,244,254 are closed. In this case, the confirmation signal generated by the control panel 300 can go around the closed loop circuit 600B and return to the control panel 300. In this case, the control panel 300 can determine that the platform door structure 100B properly closes all four gate space GSPs. On the other hand, if at least one of the four gate space GSPs is not closed, the transmission of the confirmation signal is interrupted. Since the control panel 300 does not receive the confirmation signal, the control panel 300 can determine that at least one of the four gate space GSPs is not closed.

<第5実施形態>
ドアユニットを制御するための制御信号は、確認信号の伝達に用いられた閉ループ回路とは別異の信号伝達経路を通じて伝達されてもよい。第5実施形態において、制御信号の伝達のために用いられる例示的な信号伝達経路が説明される。
<Fifth Embodiment>
The control signal for controlling the door unit may be transmitted through a signal transmission path different from the closed loop circuit used for transmitting the confirmation signal. In a fifth embodiment, exemplary signal transmission paths used for transmission of control signals will be described.

図12は、プラットホーム柵500の概略図である。図12を参照して、プラットホーム柵500が説明される。 FIG. 12 is a schematic view of the platform fence 500. The platform fence 500 will be described with reference to FIG.

制御盤300は、ドアユニット210,220,230,240,250を制御する制御信号を出力する出力回路350を備える。制御信号は、出力回路350からドアユニット210,220,230,240,250それぞれへ伝達される。制御信号の伝達は、パラレル通信方式であってもよい。 The control panel 300 includes an output circuit 350 that outputs a control signal for controlling the door units 210, 220, 230, 240, 250. The control signal is transmitted from the output circuit 350 to the door units 210, 220, 230, 240, and 250, respectively. The transmission of the control signal may be a parallel communication method.

図12に示される如く、ドアユニット210,220,230,240,250それぞれは、フォトカプラやグランドを有する。出力回路350から延びる一対の信号線のうちの一方は、ドアユニット210,220,230,240,250それぞれのフォトカプラを接続する。出力回路350から延びる一対の信号線のうちの他方は、ドアユニット210,220,230,240,250それぞれのグランドを接続する。 As shown in FIG. 12, each of the door units 210, 220, 230, 240, 250 has a photocoupler and a ground. One of the pair of signal lines extending from the output circuit 350 connects the photocouplers of the door units 210, 220, 230, 240, and 250, respectively. The other of the pair of signal lines extending from the output circuit 350 connects the grounds of the door units 210, 220, 230, 240, and 250, respectively.

出力回路350が、ゲート空間GSPを閉じることを要求する制御信号を出力すると、ドアユニット210,220,230,240,250それぞれに内蔵された駆動装置(図示せず)は、制御信号に応じて、ゲート空間GSPを閉じる閉動作を行う。出力回路350が、ゲート空間GSPを開くことを要求する制御信号を出力すると、ドアユニット210,220,230,240,250それぞれに内蔵された駆動装置は、制御信号に応じて、ゲート空間GSPを開く開動作を行う。閉動作及び開動作を実行する駆動装置は、モータとベルトからなる機構であってもよい。駆動装置として、既知のドアユニットに用いられる様々な構造が利用可能である。本実施形態の原理は、駆動装置として用いられる特定の機構に限定されない。 When the output circuit 350 outputs a control signal requesting that the gate space GSP be closed, the drive devices (not shown) built into each of the door units 210, 220, 230, 240, and 250 respond to the control signal. , Performs a closing operation to close the gate space GSP. When the output circuit 350 outputs a control signal requesting that the gate space GSP be opened, the drive devices built in the door units 210, 220, 230, 240, and 250 each output the gate space GSP in response to the control signal. Open Open operation is performed. The drive device that executes the closing operation and the opening operation may be a mechanism including a motor and a belt. As the drive, various structures used in known door units are available. The principle of this embodiment is not limited to a specific mechanism used as a driving device.

<追加的な回路>
プラットホーム構造及びプラットホーム柵は、上述の閉ループ回路に加えて、追加的な通信回路(パラレル通信回路及び/又はシリアル通信回路)を備えてもよい。ドアユニットそれぞれの状態を監視するための監視信号は、追加的な通信回路を通じて伝達されてもよい。上述の様々な実施形態の原理は、追加的な通信回路の特定の構造や追加的な通信回路を通じて伝達される信号の特定の種類に限定されない。
<Additional circuit>
The platform structure and platform fence may include additional communication circuits (parallel communication circuits and / or serial communication circuits) in addition to the closed loop circuits described above. Monitoring signals for monitoring the status of each door unit may be transmitted through additional communication circuits. The principles of the various embodiments described above are not limited to the particular structure of the additional communication circuit or the particular type of signal transmitted through the additional communication circuit.

<その他>
制御信号は、閉ループ回路に代えて、上述のシリアル通信回路を通じて、各ドアユニットに伝達されてもよい。この場合、制御信号の伝送は、シリアル通信技術に基づいてもよい。作業者は、制御信号を生成するプログラムの設定を変更し、プラットホーム上に設置されたドアユニットのみを対象として、制御信号の出力先を指定してもよい。制御信号は、無線式に出力されてもよいし、有線式に出力されてもよい。制御信号の伝送回路が、ドアユニットの状態監視用の伝送回路と共通化されると、プラットホームドア構造及びプラットホーム柵の信号伝達構造は非常に簡素化される。
<Others>
The control signal may be transmitted to each door unit through the serial communication circuit described above instead of the closed loop circuit. In this case, the transmission of the control signal may be based on serial communication technology. The operator may change the setting of the program that generates the control signal and specify the output destination of the control signal only for the door unit installed on the platform. The control signal may be output wirelessly or may be output by wire. When the control signal transmission circuit is shared with the transmission circuit for monitoring the state of the door unit, the platform door structure and the signal transmission structure of the platform fence are greatly simplified.

上述の実施形態において、確認信号は、ゲート空間が完全に閉じられたか否かを確認するために用いられている。確認信号は、ゲート空間の他の状態(たとえば、開状態)を確認するために用いられてもよい。追加的に、確認信号は、プラットホームドア構造が正常に動作していることを確認するために用いられてもよい。 In the above embodiments, the confirmation signal is used to confirm whether the gate space is completely closed. The confirmation signal may be used to confirm other states of the gate space (eg, open state). In addition, the confirmation signal may be used to confirm that the platform door structure is working properly.

上述の実施形態に関して、確認信号は、ゲート空間が閉じられるときに出力される。確認信号の出力タイミングは、確認信号によって確認されるゲート空間の状態に適するように決定される。確認信号が、ゲート空間の開状態を確認するために用いられるならば、確認信号は、プラットホームドア構造の状態が閉状態から開状態へ遷移するタイミングで出力されてもよい。 For the above embodiments, the confirmation signal is output when the gate space is closed. The output timing of the confirmation signal is determined to be suitable for the state of the gate space confirmed by the confirmation signal. If the confirmation signal is used to confirm the open state of the gate space, the confirmation signal may be output at the timing when the state of the platform door structure changes from the closed state to the open state.

設計者は、上述の様々な実施形態に関連して説明された設計原理にしたがって、様々なプラットホーム柵を形成することができる。上述の様々な実施形態のうちの1つに関連して説明された様々な特徴のうちの一部が、他のもう1つの実施形態に関連して説明されたプラットホーム柵の形成に適用されてもよい。 The designer can form various platform fences according to the design principles described in relation to the various embodiments described above. Some of the various features described in relation to one of the various embodiments described above have been applied to the formation of platform fences described in connection with another embodiment described above. May be good.

上述の実施形態の原理は、駅の設備に好適に利用される。 The principle of the above-described embodiment is preferably used for station equipment.

100,100A,100B,100C・・・・・・・・・・プラットホームドア構造
110・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・信号線
210,210B・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ドアユニット
220,220B・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ドアユニット
230,230B・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ドアユニット
240,240B・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ドアユニット
250,250B・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ドアユニット
300・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・制御盤
400・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・リターン回路
400A・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・リターン回路
401〜405・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・リターン回路
430・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・リターン回路
500,500B・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・プラットホーム柵
600,600A,600B・・・・・・・・・・・・・・・閉ループ回路
GSP・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ゲート空間
100, 100A, 100B, 100C ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Platform door structure 110 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Signal line 210, 210B ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Door unit 220, 220B ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Door unit 230, 230B ... Door unit 240, 240B ... Door unit 250, 250B ·········································································································. Board 400 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Return circuit 400A ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ Return circuit 401 to 405 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Return circuit 430 ・ ・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Return circuit 500, 500B ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Platform fence 600, 600A, 600B ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ Closed loop circuit GSP ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Gate space

Claims (13)

プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の一部を形成するプラットホームドア構造であって、
前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、
前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、
前記第1ドアユニット及び前記確認信号生成部と協働して、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路を形成するリターン回路と、を備え、
前記確認信号は、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたか否かを確認するために用いられ、
前記第1ドアユニットは、前記ゲート空間を閉じると、前記閉ループ回路を閉じ、前記リターン回路への前記確認信号の伝達を許容し、
前記リターン回路は、前記第1ドアユニットから受け取った前記確認信号を前記確認信号生成部へ戻す
プラットホームドア構造。
It is a platform door structure that forms a part of a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go by using a plurality of door units arranged on the platform.
A first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units, and
A confirmation signal generation unit that outputs a confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit to the first door unit.
A return circuit that cooperates with the first door unit and the confirmation signal generation unit to form a closed loop circuit that defines a signal transmission path having the confirmation signal generation unit as a start point and an end point is provided.
The confirmation signal is used to confirm whether or not the first door unit has closed the gate space.
When the gate space is closed, the first door unit closes the closed loop circuit and allows transmission of the confirmation signal to the return circuit.
The return circuit has a platform door structure that returns the confirmation signal received from the first door unit to the confirmation signal generation unit.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の一部を形成するプラットホームドア構造であって、
前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、
前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、
前記第1ドアユニット及び前記確認信号生成部と協働して、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路を形成するリターン回路と、を備え、
前記第1ドアユニットは、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含むとともに、前記リターン回路への前記確認信号の伝達を許容し、
前記リターン回路は、前記第1ドアユニットから受け取った前記確認信号を前記確認信号生成部へ戻し、
前記複数のドアユニットは、前記スイッチに電気的に接続され得る第2ドアユニットをさらに含み、
前記リターン回路は、前記第2ドアユニットが前記スイッチに電気的に接続されると、前記第2ドアユニットに電気的に接続される
プラットホームドア構造。
It is a platform door structure that forms a part of a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go by using a plurality of door units arranged on the platform.
A first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units, and
A confirmation signal generation unit that outputs a confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit to the first door unit.
A return circuit that cooperates with the first door unit and the confirmation signal generation unit to form a closed loop circuit that defines a signal transmission path having the confirmation signal generation unit as a start point and an end point is provided.
The first door unit is to permit the transmission of the first switch-containing Mutotomoni for relaying said confirmation signal when the door unit is closed the gate space, said confirmation signal to the return circuit,
The return circuit returns the confirmation signal received from the first door unit to the confirmation signal generation unit.
The plurality of door units further include a second door unit that may be electrically connected to the switch.
The return circuit has a platform door structure that is electrically connected to the second door unit when the second door unit is electrically connected to the switch.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の一部を形成するプラットホームドア構造であって、
前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、
前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、
前記第1ドアユニットに内蔵されるとともに、前記確認信号生成部に電気的に接続され得る出力ポートを含み、且つ、前記第1ドアユニット及び前記確認信号生成部と協働して、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路を形成するリターン回路と、を備え、
前記第1ドアユニットは、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含むとともに、前記リターン回路への前記確認信号の伝達を許容し、
前記リターン回路は、前記第1ドアユニットから受け取った前記確認信号を前記確認信号生成部へ戻し、
前記複数のドアユニットは、前記スイッチに電気的に接続され得る第2ドアユニットをさらに含み、
前記確認信号は、前記第2ドアユニットの存在下において、前記スイッチから前記第2ドアユニットへ出力され、前記第2ドアユニットの不存在下において、前記出力ポートから前記確認信号生成部へ伝達される
プラットホームドア構造。
It is a platform door structure that forms a part of a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go by using a plurality of door units arranged on the platform.
A first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units, and
A confirmation signal generation unit that outputs a confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit to the first door unit.
Wherein with built in the first door unit, viewed including an output port which can be electrically connected to said confirmation signal generating unit, and, in cooperation with the first door unit and the confirmation signal generating unit, said confirmation A return circuit for forming a closed loop circuit that defines a signal transmission path having a signal generation unit as a start point and an end point is provided.
The first door unit is to permit the transmission of the first switch-containing Mutotomoni for relaying said confirmation signal when the door unit is closed the gate space, said confirmation signal to the return circuit,
The return circuit returns the confirmation signal received from the first door unit to the confirmation signal generation unit.
The plurality of door units further include a second door unit that may be electrically connected to the switch.
The confirmation signal is output from the switch to the second door unit in the presence of the second door unit, and is transmitted from the output port to the confirmation signal generator in the absence of the second door unit. Platform door structure.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の一部を形成するプラットホームドア構造であって、
前記複数のドアユニットのうちの前記プラットホーム上に設置されたドアユニットと、
前記設置されたドアユニットによる前記ゲート空間の開閉状態を確認する確認信号を、前記設置されたドアユニットに出力する確認信号生成部と、
前記設置されたドアユニット及び前記確認信号生成部と協働して、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号の伝達経路を定める閉ループ回路を形成するリターン回路と、を備え、
前記リターン回路への前記確認信号の伝達は、前記複数のドアユニットのうち前記設置されたドアユニットのみが許容され
前記リターン回路は、前記設置されたドアユニットのみから受け取った前記確認信号を前記確認信号生成部へ戻す
プラットホームドア構造。
It is a platform door structure that forms a part of a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go by using a plurality of door units arranged on the platform.
A door unit installed on the platform among the plurality of door units, and
A confirmation signal confirming the closed state of the gate space by the installed door unit, a confirmation signal generating unit that outputs to the installed door unit,
A return circuit that cooperates with the installed door unit and the confirmation signal generation unit to form a closed loop circuit that defines a signal transmission path having the confirmation signal generation unit as a start point and an end point is provided.
Of the plurality of door units, only the installed door unit is allowed to transmit the confirmation signal to the return circuit.
The return circuit has a platform door structure that returns the confirmation signal received only from the installed door unit to the confirmation signal generation unit.
前記第1ドアユニットと、前記リターン回路と、の間に敷設された信号線を更に備え、
前記複数のドアユニットは、前記信号線に電気的に接続され得る第2ドアユニットと、を含む
請求項1から3の何れかに記載のプラットホームドア構造。
A signal line laid between the first door unit and the return circuit is further provided.
The platform door structure according to any one of claims 1 to 3, wherein the plurality of door units include a second door unit that can be electrically connected to the signal line.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の製造方法であって、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備え、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、
(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、
(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、
(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含み、
前記確認信号は、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたか否かを確認するために用いられ、
前記第1ドアユニットの前記ゲート空間及び前記第2ドアユニットの前記ゲート空間が閉じると、前記新たな閉ループ回路は閉じられるとともに、前記リターン回路には前記確認信号が伝達される
製造方法。
A method of manufacturing a platform fence that uses a plurality of door units arranged on a platform to form a gate space that allows passengers to come and go.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together to check the open / closed state of the gate space, and the above. A step of controlling the opening and closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed and a step of executing the steps until a predetermined number of door units are installed are provided.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is
(I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted by the first. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. The stage of forming a closed loop circuit that defines the transmission path, and
(Ii) A step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and
(Iii) Including a step of outputting the confirmation signal to a new closed-loop circuit to which the second door unit has been added.
The confirmation signal is used to confirm whether or not the first door unit has closed the gate space.
A manufacturing method in which when the gate space of the first door unit and the gate space of the second door unit are closed, the new closed loop circuit is closed and the confirmation signal is transmitted to the return circuit.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の製造方法であって、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備え、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、
(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、
(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、
(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含み、
前記第1ドアユニット及び前記第2ドアユニットのそれぞれは、各ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含み、
前記第2ドアユニットが追加された段階において、前記第1ドアユニットの前記スイッチと前記第2ドアユニットの前記スイッチとは、互いに電気的に接続されるとともに、前記リターン回路に電気的に接続される
製造方法。
A method of manufacturing a platform fence that uses a plurality of door units arranged on a platform to form a gate space that allows passengers to come and go.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together to check the open / closed state of the gate space, and the above. A step of controlling the opening and closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed and a step of executing the steps until a predetermined number of door units are installed are provided.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is
(I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted by the first. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. The stage of forming a closed loop circuit that defines the transmission path, and
(Ii) A step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and
(Iii) Including a step of outputting the confirmation signal to a new closed-loop circuit to which the second door unit has been added.
Each of the first door unit and the second door unit includes a switch that relays the confirmation signal when each door unit closes the gate space.
At the stage when the second door unit is added, the switch of the first door unit and the switch of the second door unit are electrically connected to each other and electrically connected to the return circuit. production methods that.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の製造方法であって、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備え、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、
(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、
(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、
(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含み、
前記第1ドアユニットは、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含み、
前記リターン回路は、前記第1ドアユニットに内蔵され、且つ、前記確認信号生成部に電気的に接続される出力ポートを含み、
前記閉ループ回路は、前記出力ポートと前記確認信号生成部との間の電気的接続によって形成され、
前記閉ループ回路に前記第2ドアユニットを追加する工程は、前記電気的接続を解除する一方で、前記スイッチを前記第2ドアユニットに電気的に接続する段階を含む
製造方法。
A method of manufacturing a platform fence that uses a plurality of door units arranged on a platform to form a gate space that allows passengers to come and go.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together to check the open / closed state of the gate space, and the above. A step of controlling the opening and closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed and a step of executing the steps until a predetermined number of door units are installed are provided.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is
(I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted by the first. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. The stage of forming a closed loop circuit that defines the transmission path, and
(Ii) A step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and
(Iii) Including a step of outputting the confirmation signal to a new closed-loop circuit to which the second door unit has been added.
The first door unit includes a switch that relays the confirmation signal when the first door unit closes the gate space.
The return circuit includes an output port built in the first door unit and electrically connected to the confirmation signal generator.
The closed loop circuit is formed by an electrical connection between the output port and the confirmation signal generator.
A manufacturing method comprising the step of adding the second door unit to the closed loop circuit, the step of electrically connecting the switch to the second door unit while disconnecting the electrical connection.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の製造方法であって、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備え、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、
前記複数のドアユニットのうちの前記プラットホーム上に設置されたドアユニットと、前記設置されたドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記設置されたドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記複数のドアユニットのうち前記設置されたドアユニットのみから前記確認信号を受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する
製造方法。
A method of manufacturing a platform fence that uses a plurality of door units arranged on a platform to form a gate space that allows passengers to come and go.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together to check the open / closed state of the gate space, and the above. A step of controlling the opening and closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed and a step of executing the steps until a predetermined number of door units are installed are provided.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is
Confirmation that the door unit installed on the platform among the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the installed door unit are output to the installed door unit. Using the signal generation unit and the return circuit that receives the confirmation signal from only the installed door unit among the plurality of door units and returns the confirmation signal to the confirmation signal generation unit, the confirmation signal generation unit is set as a start point and an end point. A manufacturing method for forming a closed loop circuit that defines a signal transmission path.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の設置方法であって、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備え、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、
(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、
(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、
(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含み、
前記確認信号は、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたか否かを確認するために用いられ、
前記第1ドアユニットの前記ゲート空間及び前記第2ドアユニットの前記ゲート空間が閉じると、前記新たな閉ループ回路は閉じられるとともに、前記リターン回路には前記確認信号が伝達される
設置方法。
It is a method of installing a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go by using multiple door units arranged on the platform.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together to check the open / closed state of the gate space, and the above. A step of controlling the opening and closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed and a step of executing the steps until a predetermined number of door units are installed are provided.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is
(I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted by the first. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. The stage of forming a closed loop circuit that defines the transmission path, and
(Ii) A step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and
(Iii) Including a step of outputting the confirmation signal to a new closed-loop circuit to which the second door unit has been added.
The confirmation signal is used to confirm whether or not the first door unit has closed the gate space.
An installation method in which when the gate space of the first door unit and the gate space of the second door unit are closed, the new closed loop circuit is closed and the confirmation signal is transmitted to the return circuit.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の設置方法であって、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備え、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、
(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、
(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、
(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含み、
前記第1ドアユニット及び前記第2ドアユニットのそれぞれは、各ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含み、
前記第2ドアユニットが追加された段階において、前記第1ドアユニットの前記スイッチと前記第2ドアユニットの前記スイッチとは、互いに電気的に接続されるとともに、前記リターン回路に電気的に接続される
設置方法。
It is a method of installing a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go by using multiple door units arranged on the platform.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together to check the open / closed state of the gate space, and the above. A step of controlling the opening and closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed and a step of executing the steps until a predetermined number of door units are installed are provided.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is
(I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted by the first. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. The stage of forming a closed loop circuit that defines the transmission path, and
(Ii) A step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and
(Iii) Including a step of outputting the confirmation signal to a new closed-loop circuit to which the second door unit has been added.
Each of the first door unit and the second door unit includes a switch that relays the confirmation signal when each door unit closes the gate space.
At the stage when the second door unit is added, the switch of the first door unit and the switch of the second door unit are electrically connected to each other and electrically connected to the return circuit. installation method that.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の設置方法であって、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備え、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、
(i)前記複数のドアユニットのうちの1つとして前記プラットホーム上に設置された第1ドアユニットと、前記第1ドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記第1ドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記確認信号を前記第1ドアユニットから受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する段階と、
(ii)前記閉ループ回路に、前記複数のドアユニットのうちの他のもう1つとして第2ドアユニットを追加する段階と、
(iii)前記第2ドアユニットが追加された新たな閉ループ回路に前記確認信号を出力する段階と、を含み、
前記第1ドアユニットは、前記第1ドアユニットが前記ゲート空間を閉じたときに前記確認信号を中継するスイッチを含み、
前記リターン回路は、前記第1ドアユニットに内蔵され、且つ、前記確認信号生成部に電気的に接続される出力ポートを含み、
前記閉ループ回路は、前記出力ポートと前記確認信号生成部との間の電気的接続によって形成され、
前記閉ループ回路に前記第2ドアユニットを追加する工程は、前記電気的接続を解除する一方で、前記スイッチを前記第2ドアユニットに電気的に接続する段階を含む
設置方法。
It is a method of installing a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go by using multiple door units arranged on the platform.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together to check the open / closed state of the gate space, and the above. A step of controlling the opening and closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed and a step of executing the steps until a predetermined number of door units are installed are provided.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is
(I) The first door unit installed on the platform as one of the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the first door unit are transmitted by the first. A signal whose start point and end point are the confirmation signal generation unit by using a confirmation signal generation unit that outputs to the door unit and a return circuit that receives the confirmation signal from the first door unit and returns it to the confirmation signal generation unit. The stage of forming a closed loop circuit that defines the transmission path, and
(Ii) A step of adding a second door unit as another of the plurality of door units to the closed loop circuit, and
(Iii) Including a step of outputting the confirmation signal to a new closed-loop circuit to which the second door unit has been added.
The first door unit includes a switch that relays the confirmation signal when the first door unit closes the gate space.
The return circuit includes an output port built in the first door unit and electrically connected to the confirmation signal generator.
The closed loop circuit is formed by an electrical connection between the output port and the confirmation signal generator.
The step of adding the second door unit to the closed loop circuit is an installation method including a step of electrically connecting the switch to the second door unit while disconnecting the electrical connection.
プラットホーム上で整列された複数のドアユニットを用いて、乗客の往来を許容するゲート空間を形成するプラットホーム柵の設置方法であって、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の開閉状態を確認する段階と、前記開閉状態の確認が完了したドアユニットによる前記ゲート空間の開閉制御を行う段階と、を、所定数のドアユニットが設置されるまで実行する工程を備え、
前記複数のドアユニットが設置された場合に、個々のドアユニットが設置されるたびに、または、設置された前記複数のドアユニットをまとめて、前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する段階は、
前記複数のドアユニットのうちの前記プラットホーム上に設置されたドアユニットと、前記設置されたドアユニットによる前記ゲート空間の前記開閉状態を確認する確認信号を、前記設置されたドアユニットに出力する確認信号生成部と、前記複数のドアユニットのうち前記設置されたドアユニットのみから前記確認信号を受け取り、前記確認信号生成部へ戻すリターン回路と、を用いて、前記確認信号生成部を始点及び終点とする信号伝達経路を定める閉ループ回路を形成する
設置方法。
It is a method of installing a platform fence that forms a gate space that allows passengers to come and go by using multiple door units arranged on the platform.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together to check the open / closed state of the gate space, and the above. A step of controlling the opening and closing of the gate space by the door unit whose open / closed state has been confirmed and a step of executing the steps until a predetermined number of door units are installed are provided.
When the plurality of door units are installed, each time each door unit is installed, or the plurality of installed door units are put together, the step of confirming the open / closed state of the gate space is
Confirmation that the door unit installed on the platform among the plurality of door units and the confirmation signal for confirming the open / closed state of the gate space by the installed door unit are output to the installed door unit. Using the signal generation unit and the return circuit that receives the confirmation signal from only the installed door unit among the plurality of door units and returns the confirmation signal to the confirmation signal generation unit, the confirmation signal generation unit is set as a start point and an end point. An installation method for forming a closed loop circuit that defines a signal transmission path.
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