JP6780168B2

JP6780168B2 - ソケット

Info

Publication number: JP6780168B2
Application number: JP2019058576A
Authority: JP
Inventors: 定財呉
Original assignee: 寰球企業有限公司
Priority date: 2018-12-20
Filing date: 2019-03-26
Publication date: 2020-11-04
Anticipated expiration: 2039-03-26
Also published as: JP2020099989A; US20200198102A1; TWI690392B; US11084149B2; DE102019135590B4; TW202023757A; DE102019135590A1

Description

本発明はソケットに関し、特に工具のドライブヘッドと接合するソケットである。

ソケットは工具のドライブヘッドに接合することができ、ナット、ボルトまたは六角ナットを緩める、締めるのに用いられる。慣用されるソケットは、図１から図３に示すように、接合部７０および作用部８０を含み、接合部７０は上面７１、差込孔７２を有し、作用部は六角孔８１を有する。市場における大部分のドライブヘッドは四角形であり、ソケットの差込孔７２はドライブヘッドと対応する。しかしながら、ソケットがドライブヘッドから脱落するのを防止するため、動力工具などの市場の工具は、そのドライブヘッド前端に止め輪、例えばＣ形止め輪を取り付け、これによりソケットおよびドライブヘッドの緊密度を高めている。使用者がソケットをドライブヘッドに接合するとき、止め輪の外径が比較的大きく、ドライブヘッドの側面から突出するため、止め輪は上面７１に当接し、ドライブヘッドを直接差込孔７２に進入させることができなくなる。力を入れて止め輪を差込孔７２に圧入しなければならず、そうしなければドライブヘッドを差込孔７２中に嵌め込むことができない。このとき、止め輪は圧力により変形して張力が生じ、この張力によりドライブヘッドおよびソケットの緊密度を高めることができる。

しかしながら、慣用されるソケットは、接合するとき、位置を合わせるのが困難である問題を有する。使用者がソケットをドライブヘッドに接合するとき、止め輪は差込孔７２に直接進入することができず、上面７１に当接する。ドライブヘッドは止め輪に遮られるために上面７１と接触することができず、ドライブヘッドの４つの角を差込孔７２の４つの角に直接合わせることができない。目視に頼ることしかできず、光源が充分な作業環境で行う必要があり、さらに目視で位置を合わせるのは誤差が生じやすい。位置が正確に合わない場合、止め輪を強引に差込孔７２中に圧入させる。ドライブヘッドおよび差込孔７２の位置がまだ合っていないため、ドライブヘッドは上面７１に当接し、止め輪の張力は差込孔７２を突っ張り、ドライブヘッドの回転が困難になり、差込孔７２の位置に容易に合わせることができない。不注意に力を入れると、ドライブヘッドが差込孔７２中に傾斜して挟まる可能性があり、ドライブヘッドを抜いてから再び位置を合わせなければならないが、止め輪の張力は抜き出す難度を高め、接合過程全体が、時間を浪費するだけでなく、十分に不便になる。このほか、接合するとき、使用者の両手はそれぞれソケットおよび動力工具を持ち、少し圧力を加えてドライブヘッドおよびソケットを相互に当接させる。位置を合わせるのを便利にするため、使用者は少し動力工具を作動させ、ドライブヘッドを回転させて位置を合わせる。不注意に操作した場合、ドライブヘッドは高速で回転し、さらにはソケットを高速で回転させ、手を傷付ける可能性がある。したがって、慣用されるソケットは使用環境に適合する必要があるだけでなく、少し不注意に操作を行っても容易にけがをし、工具を破損させる。

本発明の１つの目的は、ソケットを提供することにある。ドライブヘッドの位置を直接差込孔の位置と合わせることができ、位置を合わせる速度および正確さを大幅に高め、たとえ薄暗いまたは狭い作業場所であっても、容易に位置を合わせることができる。さらに手を事故により負傷する問題を低下させることができ、接合の過程はより便利で安全である。

上記目的を達成するため、本発明は工具のドライブヘッドと接合するソケットを提供する。該ドライブヘッドは止め輪を有し、該ソケットは接合部および作用部を含む。該接合部は該ソケットの一側に位置し、該接合部は上面および多角孔を有する。該上面は軸心線に沿って陥入して収容溝を形成し、該収容溝は該止め輪を収容することができる。該多角孔は該軸心線に沿って該収容溝を貫通し、該多角孔は該ドライブヘッドを収容することができる。該作用部は、該ソケットのもう一側に位置する。

いくつかの状況において、該収容溝の該軸心線に沿った長さは、該止め輪の該軸心線に沿った厚さより長い。

いくつかの状況において、該軸心線方向に沿ってこれを見ると、該収容溝はさらに上縁を有し、該上縁は該多角孔に分割されて連続しない。

いくつかの状況において、該上縁はおおよそ円形であり、該上縁の直径は該止め輪の外径より大きい。

いくつかの状況において、該上縁は該多角孔の外接円より小さいが、該多角孔の内接円より大きい。

いくつかの状況において、該上縁はおおよそ多角形であり、該上縁の内接円の直径は該止め輪の外径より大きい。

いくつかの状況において、該上縁の外接円は該多角孔の外接円より小さいが、該多角孔の内接円より大きい。

いくつかの状況において、該収容溝はさらに側面および底面を有し、該側面は該軸心線に平行であり、該底面は平面、曲面または錐面である。

いくつかの状況において、該多角孔は差込孔であり、該作用部は端面を有する。該端面は六角孔を有し、該六角孔は該軸心線に沿って該上面に向かって延伸する。

いくつかの状況において、該接合部はさらに少なくとも１つの穿孔を有し、該穿孔は該軸心線に垂直であり、該穿孔は該多角孔と通じる。

これにより、本発明が提供するソケットは、収容溝が止め輪を収容することができ、ドライブヘッドの当接面を直接上面と接触させることができ、使用者はドライブヘッドを回転させるだけで、容易に多角孔と位置を合わせることができる。位置を合わせると、ドライブヘッドは多角孔に進入することができ、最後に力を入れて、ドライブヘッドを止め輪と共に多角孔中に嵌め込むと、接合が完了する。したがって、本発明のソケットは使用において、便利、迅速または安全である利点を有し、慣用されるソケットが直面する問題を解決することができる。

図１は、慣用されるソケットの立体図である。図２は、慣用されるソケットの上面図である。図３は、慣用されるソケットの断面図である。図４は、本発明のソケットにおける第１の実施例の立体図である。図５は、本発明のソケットにおける第１の実施例の上面図である。図６は、本発明のソケットにおける第１の実施例の断面図である。図７は、図６の部分拡大図である。図８は、本発明のソケットが止め輪を収容する概要図（１）である。図９は、本発明のソケットが止め輪を収容する概要図（２）である。図１０は、本発明のソケットがドライブヘッドと接合する過程の概要図（１）である。図１１は、本発明のソケットがドライブヘッドと接合する過程の概要図（２）である。図１２は、本発明のソケットがドライブヘッドと接合する過程の概要図（３）である。図１３は、本発明のソケットにおける第２の実施例の部分拡大断面図である。図１４は、本発明のソケットにおける第３の実施例の立体図である。図１５は、本発明のソケットにおける第３の実施例の上面図である。図１６は、本発明のソケットにおける第３の実施例の断面図である。図１７は、本発明のソケットにおける第４の実施例の上面図である。

本発明は、工具のドライブヘッドと接合するソケットを提供し、特に止め輪を有するドライブヘッドに適用される。本発明の第１の実施例について、図４から図７を参照されたい。本実施例は接合部１０、作用部２０および中孔３０を含み、接合部１０および作用部２０は、それぞれソケットの両側に位置する。

接合部１０の上方に上面１１を有し、上面１１は軸心線Ｘに沿って陥入して収容溝１２を形成し、収容溝１２はドライブヘッドの止め輪を収容することができる。このほか、接合部１０は差込孔１３を有し、差込孔１３の４つの角は面取りされる。差込孔１３は軸心線Ｘに沿って収容溝１２を貫通し、差込孔１３はドライブヘッドを収容することができる。軸心線Ｘ方向に沿ってこれを見ると、図５に示すように、収容溝１２はさらに上縁１２１を有し、上縁１２１は差込孔１３に分割されて連続しない。さらには、上縁１２１はおおよそ円形であり、上縁の直径Ｈ１は止め輪の外径より大きく、さらに、上縁１２１は差込孔の外接円１３Ａより小さいが、差込孔の内接円１３Ｂより大きい。収容溝１２は側面１２２および底面１２３を有し、側面１２２は軸心線Ｘに平行であり、底面１２３は錐面である。このうち上縁１２１は、軸心線Ｘ方向の視角において側面１２２の輪郭線である。

このほか、接合部１０は穿孔１４、１５および環状凹面１６を有し、穿孔１４、１５は軸心線Ｘに垂直であり、穿孔１４、１５はそれぞれ接合部１０を通過して差込孔１３と通じ、穿孔１４、１５は同軸である。環状凹面１６は接合部１０の外径面に位置し、環状凹面１６は穿孔１４、１５とつながる。

作用部２０は端面２１を有し、端面２１は六角孔２２を有する。六角孔２２は軸心線Ｘに沿って上面１１に向かって延伸し、六角孔２２はナット、ボルトまたは六角ナットと接合することができる。

中孔３０は円柱形を呈し、中孔３０の直径は差込孔の内接円１３Ｂの直径より小さく、中孔３０は差込孔１３および六角孔２２の間に位置し、差込孔１３および六角孔２２は中孔３０を介して通じる。本発明のその他の可能な実施例において、中孔の直径は差込孔の内接円１３Ｂの直径以上でもよく、さらには中孔を有さなくてもよいが、本発明はこれに制限されない。

図８から図１２を参照されたい。図８から図１２は、本発明のソケットを動力工具９０のドライブヘッド９１に接合する詳細な説明である。動力工具９０の前端に四角形のドライブヘッド９１を有し、ドライブヘッド９１は当接面９１１、Ｃ形止め輪９２および差込口９３を有する。ドライブヘッド９１を本実施例のソケットに嵌め込むとき、上縁の直径Ｈ１はＣ形止め輪９２の外径より大きく、収容溝の軸心線に沿った長さＷはＣ形止め輪９２の軸心線Ｘに沿った厚さより長いため、ドライブヘッド９１のＣ形止め輪９２を収容溝１２に嵌め込むことができる。しかしながら、ドライブヘッド９１は差込孔１３と対応する形状を有するため、ドライブヘッド９１の外接円は収容溝１２の上縁１２１より大きい。したがって、ドライブヘッド９１の４つの角が差込孔１３の４つの角に合わないとき、図１０に示すように、ドライブヘッド９１を収容溝１２に嵌め込むことができないため、ドライブヘッド９１の当接面９１１が上面１１に当接する。このとき、ソケットを回転させて、ドライブヘッド９１を差込孔１３の４つの角に合わせることができ、４つの角が合うと、ドライブヘッド９１は差込孔１３に進入することができる。しかしながら、Ｃ形止め輪９２の外径は差込孔の内接円１３Ｂの直径より大きく、Ｃ形止め輪９２は遮られて収容溝１２の底面１２３に当接し、図１１に示すように、ドライブヘッド９１を続けて嵌め込むことができなくなる。このとき、軸心線Ｘ方向に沿って力を加えると、Ｃ形止め輪９２は圧力により変形して外径が小さくなり、ドライブヘッド９１をＣ形止め輪９２と共に差込孔１３に沿ってソケット中に嵌め込むことができる。ドライブヘッド９１およびソケットの接合が完了すると、ドライブヘッド９１の差込口９３は穿孔１４、１５と通じる。ピン９４を差込口９３および穿孔１４、１５に通すことができ、ソケットをドライブヘッド９１に固定し、衝撃力によりずれて脱落するのを防止する。

説明する必要があることとして、底面１２３は錐面であるため、底面１２３の錐面は収容溝１２の下方で相対的に狭い空間を形成する。Ｃ形止め輪９２を収容溝１２に嵌め込むとき、Ｃ形止め輪９２の底部は一部分がこの空間に収容される可能性があるが、収容溝１２と比較して、この空間は極めて狭いため、考慮しない。したがって、上記言及した収容溝の軸心線に沿った長さＷについて、図６に示すように、指すのは上面１１から底面１２３までの最短距離であり、つまり本発明の第１の実施例における側面１２２の軸心線に沿った長さであり、底面１２３に生じる可能性がある誤差は無視する。

図１３を参照されたい。本発明の第２の実施例のソケットは、底面１２４が曲面であることを除いて、図４から図１２に示す第１の実施例とおおよそ同じであるため、本発明の第２の実施例は、おおよそ本発明の第１の実施例における要素の符号を採用する。本発明のその他の可能な実施例において、底面は軸心線Ｘに垂直な平面でもよいが、本発明はこれに制限されない。

図１４から図１６を参照されたい。本発明の第３の実施例のソケットは、上面１１が内斜面１１１を有することを除いて、図４から図１２に示す第１の実施例とおおよそ同じであるため、本発明の第３の実施例は、おおよそ本発明の第１の実施例における要素の符号を採用する。内斜面１１１は作用部に向かって陥入して錐面を形成し、内斜面１１１および上縁１２１はおおよそ同心円を呈する。内斜面１１１の外径は差込孔の外接円１３Ａの直径より大きいが、本発明のその他の可能な実施例において、内斜面１１１の外径は差込孔の外接円１３Ａの直径以下でもよい。内斜面１１１は美しいだけでなく、使用者が内斜面１１１の補助により、Ｃ形止め輪９２を収容溝１２に滑り込ませることもできる。

説明する必要があることとして、底面１２３は錐面であるため、底面１２３の錐面は収容溝１２の下方で相対的に狭い空間を形成する。Ｃ形止め輪９２を収容溝１２に嵌め込むとき、Ｃ形止め輪９２の底部は一部分がこの空間に収容される可能性があるが、収容溝１２と比較して、この空間は極めて狭いため、考慮しない。したがって、本発明の第３の実施例における収容溝の軸心線に沿った長さＷについて、図１６に示すように、指すのは内斜面１１１から底面１２３までの最短距離であり、つまり本発明の第３の実施例における側面１２２の軸心線に沿った長さであり、底面１２３に生じる可能性がある誤差は無視する。

図１７を参照されたい。本発明の第４の実施例のソケットは、収容溝１７がその他の異なる形状であることを除いて、図４から図１２に示す第１の実施例とおおよそ同じであるため、本発明の第４の実施例は、おおよそ本発明の第１の実施例における要素の符号を採用する。収容溝１７の上縁１７１はおおよそ多角形であり、上縁の内接円１７１Ｂの直径は止め輪の外径より大きく、さらに、上縁の外接円１７１Ａは差込孔の外接円１３Ａより小さいが、差込孔の内接円１３Ｂより大きい。

上記実施例において、ソケットの差込孔はドライブヘッドを収容することができる。しかしながら、本発明のその他の可能な実施例において、差込孔はその他の多角孔に変更することもでき、これにより異なる形状のドライブヘッドに対応するか、またはその他の工具に接合して異なる用途に用いる。

上記実施例において、収容溝の側面は軸心線Ｘに平行である。しかしながら、本発明のその他の可能な実施例において、側面は軸心線Ｘに対して傾斜していてもよい。収容溝がドライブヘッドの止め輪を収容することができれば、収容溝の機能に影響を及ぼさず、本発明はこれに制限されない。

上記実施例において、接合部は２つの穿孔および環状凹面を有する。しかしながら、本発明のその他の可能な実施例において、２つの穿孔のうちの１つを止まり孔に変更することもでき、接合部の外径面に近い止まり孔の一端が閉鎖端である。ピンを穿孔およびドライブヘッドの差込口に通し、最後に止まり孔中に挿入して、似た固定効果を得ることができる。本発明のその他の可能な実施例において、ソケットは穿孔を１つのみ有してもよく、さらには穿孔および環状凹面を有さなくてもよいが、本発明はこれに制限されない。

上記実施例において、作用部は六角孔を有し、ナット、ボルトまたは六角ナットと接合する。しかしながら、本発明のその他の可能な実施例において、作用部は寸法が比較的小さい六角孔を有することもでき、ドライバビットと接合するか、または作用部自体がドライバビットである。このほか、本発明のその他の可能な実施例において、作用部は必ずしも六角孔を有するとは限らず、その他の異なる形式および用途でもよい。例えば台湾特許第３７６００８号明細書に記載のソケットの形式および用途；米国特許第６５９８４９８号明細書に記載の固定具抜き取り装置の受入側（ｔｈｅｒｅｃｅｉｖｉｎｇｅｎｄ）の形式および用途；および台湾実用新案第２７７５７１号明細書に記載の変換ソケットの形式および用途である。要するに、本発明のソケットの作用部は、異なる用途に適合して異なる形式にすることができる。

このほか、工具のドライブヘッドにおける止め輪の径方向の断面について、多くが円形または四角形の断面形状を有するため、収容溝の軸心線に沿った長さＷが、おおよそＣ形止め輪の軸心線Ｘに沿った厚さより長ければ、ドライブヘッドの止め輪を収容溝に嵌め込むことができ、ドライブヘッドの当接面が上面に当接する。しかしながら、止め輪をその他の断面形状にする場合、収容溝の軸心線に沿った長さを、ドライブヘッドの表面の突出部分からドライブヘッドの当接面までの間における止め輪の軸心線に沿った長さより長くするだけで、止め輪を収容溝中に嵌め込むことができ、依然として上記実施例の使用機能を有する。

上記をまとめると、本発明のソケットは工具のドライブヘッドと接合し、特に止め輪を有するドライブヘッドに適用される。まず、止め輪はソケットの収容溝中に収容することができ、続いて使用者はドライブヘッドを回転させて、容易に差込孔と位置を合わせることができる。位置を合わせると、ドライブヘッドは差込孔に沿って収容溝に進入し、このとき、さらに力を入れ、止め輪を変形させて外径を小さくし、ドライブヘッドをソケット中に嵌め込むことができる。慣用されるソケットと比較して、本発明のソケットは、ドライブヘッドおよび差込孔の位置を容易に合わせることができ、使用における安全性および利便性を高めるだけでなく、たとえ薄暗いまたは視界不良の場所でも、容易に接合することができる。したがって、本発明のソケットは使用において便利、迅速または安全である利点を有し、さらに慣用されるソケットが直面する問題を解決することができる。しかし、以上の実施例は本発明の技術内容を説明、詳述したに過ぎず、本発明の範囲は、後述する特許請求の範囲を基準とするべきである。

慣用される技術
７０接合部
７１上面
７２差込孔
８０作用部
８１六角孔
本発明の実施例
１０接合部
Ｘ軸心線
１１上面
１１１内斜面
１２収容溝
Ｈ１上縁の直径
Ｗ収容溝の軸心線に沿った長さ
１２１上縁
１２２側面
１２３底面
１３差込孔
１３Ａ差込孔の外接円
１３Ｂ差込孔の内接円
１４穿孔
１５穿孔
１６環状凹面
２０作用部
２１端面
２２六角孔
３０中孔
１２４底面
１７収容溝
１７１上縁
１７１Ａ上縁の外接円
１７１Ｂ上縁の内接円
９０動力工具
９１ドライブヘッド
９１１当接面
９２Ｃ形止め輪
９３差込口
９４ピン

Claims

工具のドライブヘッドと接合するソケットであって、前記ドライブヘッドは当接面および止め輪を有し、前記ソケットが
前記ソケットの一側に位置し、上面および多角孔を有し、前記上面が軸心線に沿って陥入して収容溝を形成し、前記多角孔は前記軸心線に沿って前記収容溝を貫通し、前記多角孔は前記ドライブヘッドを収容することができる接合部と；
前記ソケットのもう一側に位置し、前記収容溝は前記止め輪を収容することができ、前記当接面が前記上面に当接するようにする作用部と；を含むソケット。
前記収容溝の前記軸心線に沿った長さが、前記止め輪の前記軸心線に沿った厚さより長い、請求項１に記載のソケット。
前記軸心線方向に沿って見ると、前記収容溝はさらに上縁を有し、前記上縁は前記多角孔に分割されて連続しない、請求項１に記載のソケット。
前記上縁はおおよそ円形であり、前記上縁の直径は前記止め輪の外径より大きい、請求項３に記載のソケット。
前記上縁は前記多角孔の外接円より小さいが、前記多角孔の内接円より大きい、請求項４に記載のソケット。
前記上縁はおおよそ多角形であり、前記上縁の内接円の直径は前記止め輪の外径より大きい、請求項３に記載のソケット。
前記上縁の外接円は前記多角孔の外接円より小さいが、前記多角孔の内接円より大きい、請求項６に記載のソケット。
前記収容溝はさらに側面および底面を有し、前記側面は前記軸心線に平行であるか、または前記軸心線に対して傾斜し、前記底面は平面、曲面または錐面である、請求項１に記載のソケット。
前記多角孔は差込孔であり、前記作用部は端面を有し、前記端面は六角孔を有し、前記六角孔は前記軸心線に沿って前記上面に向かって延伸する、請求項１に記載のソケット。
前記接合部はさらに少なくとも１つの穿孔を有し、前記穿孔は前記軸心線に垂直であり、前記穿孔は前記多角孔と通じる、請求項１に記載のソケット。