JP6708172B2

JP6708172B2 - Intercooler

Info

Publication number: JP6708172B2
Application number: JP2017131679A
Authority: JP
Inventors: 彰洋大井; 幸貴西山; 和貴鈴木
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2017-07-05
Filing date: 2017-07-05
Publication date: 2020-06-10
Anticipated expiration: 2037-07-05
Also published as: WO2019009080A1; JP2019015200A; CN110832178A; DE112018003460B4; DE112018003460T5

Description

本発明は、過給機にて加圧された過給吸気を冷却するインタークーラに関するものである。 The present invention relates to an intercooler that cools supercharged intake air pressurized by a supercharger.

従来より、過給機によってエンジンに過給される過給空気と、温度が異なる二種類の冷却水とを熱交換させて、過給吸気を冷却するインタークーラが知られている（例えば、特許文献１参照）。この特許文献１に記載のインタークーラは、過給吸気の流れ方向上流側に高温冷却水が流通する高温冷却水流路が配置され、過給吸気の流れ方向下流側に低温冷却水が流通する低温冷却水流路が配置されている。また、高温冷却水流路および低温冷却水流路には、冷却水と過給吸気との熱交換を促進するためのフィンが配置されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, an intercooler is known that cools supercharged intake air by exchanging heat between supercharged air that is supercharged in an engine by a supercharger and two types of cooling water having different temperatures (for example, patents). Reference 1). The intercooler described in Patent Document 1 has a high-temperature cooling water flow path through which high-temperature cooling water flows upstream in the flow direction of supercharged intake air, and a low-temperature cooling water flow through which low-temperature cooling water flows downstream in the flow direction of supercharged intake air. A cooling water flow path is arranged. Further, fins for accelerating heat exchange between the cooling water and the supercharged intake air are arranged in the high temperature cooling water passage and the low temperature cooling water passage.

これによれば、エンジン始動時において、高温冷却水の有する熱により低温冷却水を早期に暖気することができる。さらに、過給吸気を、低温冷却水により冷却する前に、高温冷却水により予冷することができるため、過給吸気冷却システムの冷却性能を向上させることができる。 According to this, the low-temperature cooling water can be warmed up early by the heat of the high-temperature cooling water when the engine is started. Further, since the supercharged intake air can be pre-cooled with the high temperature cooling water before being cooled with the low temperature cooling water, the cooling performance of the supercharged intake air cooling system can be improved.

特開２０１５−１５５６９２号公報JP, 2005-155692, A

上記特許文献１に記載のインタークーラでは、高温冷却水流路では、冷却水と高温の過給吸気が熱交換することから、冷却水の温度が沸点付近まで上昇する可能性がある。特に冷却水流路が狭まっている構成の場合には、通水抵抗が増大し、冷却水流路出口付近での水圧が低下して、冷却水の沸点が低下する。このため、冷却水温度が上昇しやすい高温冷却水流路では、冷却水の沸騰が懸念される。 In the intercooler described in Patent Document 1, the cooling water and the high-temperature supercharged intake air exchange heat in the high-temperature cooling water flow path, so that the temperature of the cooling water may rise to around the boiling point. Particularly in the case of a configuration in which the cooling water passage is narrowed, the water resistance increases, the water pressure near the outlet of the cooling water passage decreases, and the boiling point of the cooling water decreases. For this reason, boiling of the cooling water is a concern in the high-temperature cooling water passage where the temperature of the cooling water tends to rise.

冷却水が沸騰すると、冷却水に含まれる成分由来の異物が発生し、この異物が水流路に堆積して、流路が閉塞する不具合につながるおそれがある。また、冷却水流路が狭まっている構成の場合には、異物堆積による流路閉塞が起きやすい。 When the cooling water boils, foreign substances derived from the components contained in the cooling water are generated, and these foreign substances may accumulate in the water flow path, leading to a problem that the flow path is blocked. Further, in the case where the cooling water flow passage is narrowed, the flow passage is easily blocked due to the accumulation of foreign matter.

本発明は上記点に鑑みて、温度が異なる２種類の冷却媒体で過給吸気を冷却するインタークーラにおいて、異物堆積による流路閉塞を抑制することを目的とする。 In view of the above points, an object of the present invention is to suppress the flow path clogging due to the accumulation of foreign matter in an intercooler that cools supercharged intake air with two types of cooling media having different temperatures.

上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、過給機によってエンジン（１０）に過給される過給吸気と冷却媒体との間で熱交換を行うことで過給吸気を冷却するインタークーラであって、流路管（２０１）の内部を流れる冷却媒体と、流路管の外部を流れる過給吸気とを熱交換させる熱交換部（２００）を備え、冷却媒体には、第１冷却媒体と、第１冷却媒体より温度が高い第２冷却媒体とが含まれており、流路管内には、過給吸気の流れ方向と交差するように第１冷却媒体が流れる第１冷却媒体流路（２０４）と、過給吸気の流れ方向と交差するように第２冷却媒体が流れる第２冷却媒体流路（２０５）とが形成されており、第２冷却媒体流路は、第１冷却媒体流路よりも過給吸気の流れ方向の上流側に配置されており、第１冷却媒体流路の内部には、フィン（２０７）が設けられており、第２冷却媒体流路の内部には、フィンが設けられておらず、第２冷却媒体流路は、第２冷却媒体をＵターンさせる第２冷却媒体Ｕターン部（２０５ｄ）を有し、第２冷却媒体Ｕターン部に、対向する内表面同士を所定の間隔を保持した状態で接合する支柱部（２０６）が形成されており、第２冷却媒体の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位（２０５ｅ、２０５ｆ）の内表面に突起部（２０５ｇ）が形成されていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, in the invention described in claim 1, the supercharged intake air is cooled by exchanging heat between the supercharged intake air supercharged in the engine (10) by the supercharger and the cooling medium. Which is an intercooler that includes a heat exchange section (200) for exchanging heat between the cooling medium flowing inside the flow channel pipe (201) and the supercharged intake air flowing outside the flow channel pipe. A first cooling medium and a second cooling medium having a temperature higher than that of the first cooling medium are included, and the first cooling medium flows in the flow path pipe so as to intersect the flow direction of the supercharged intake air. A cooling medium flow channel (204) and a second cooling medium flow channel (205) through which the second cooling medium flows so as to intersect the flow direction of the supercharged intake air are formed, and the second cooling medium flow channel is The second cooling medium flow passage is arranged upstream of the first cooling medium flow passage in the flow direction of the supercharged intake air, and the fin (207) is provided inside the first cooling medium flow passage. No fins are provided inside the second cooling medium flow path, and the second cooling medium flow path has a second cooling medium U-turn portion (205d) for making a U-turn of the second cooling medium. A column portion (206) that joins the opposing inner surfaces with each other while keeping a predetermined gap, and a portion (205e, where the flow direction of the second cooling medium and the flow direction of the supercharged intake air intersect). It is characterized in that a projection (205g) is formed on the inner surface of 205f) .

これにより、フィンが配置された第１冷却媒体流路では、伝熱面積が拡大し、第１冷却媒体と過給吸気の熱交換を促進する効果を得ることができる。一方、フィンが配置されていない第２冷却媒体流路では、通水抵抗を低下させることができ、第２冷却媒体の沸点を上昇させることができる。この結果、第２冷却媒体流路を流れる第２冷却媒体が沸騰しにくくなり、第２冷却媒体の沸騰に起因する異物の発生を抑制できる。 As a result, in the first cooling medium flow path in which the fins are arranged, the heat transfer area is enlarged, and the effect of promoting heat exchange between the first cooling medium and the supercharged intake air can be obtained. On the other hand, in the second cooling medium flow path in which the fins are not arranged, the water resistance can be reduced and the boiling point of the second cooling medium can be raised. As a result, the second cooling medium flowing through the second cooling medium flow path is less likely to boil, and the generation of foreign matter due to the boiling of the second cooling medium can be suppressed.

また、第２冷却媒体流路にはフィンが設けられていないため、第２冷却媒体の流路が広くなっている。このため、第２冷却媒体中に異物が発生したとしても、異物が流路に堆積することを抑制でき、異物によって流路が閉塞することを極力回避することが可能となる。
また、請求項２に記載の発明では、第２冷却媒体流路は、第２冷却媒体をＵターンさせる第２冷却媒体Ｕターン部（２０５ｄ）を有し、第２冷却媒体Ｕターン部に、対向する内表面同士を所定の間隔を保持した状態で接合する支柱部（２０６）が形成されており、第２冷却媒体の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位（２０５ｅ、２０５ｆ）の内表面に突起部（２０５ｇ）が形成されていることを特徴とする。 Further, since the fins are not provided in the second cooling medium passage, the passage of the second cooling medium is wide. Therefore, even if foreign matter is generated in the second cooling medium, it is possible to prevent foreign matter from accumulating in the flow path, and it is possible to avoid blocking the flow path with foreign matter as much as possible.
Further, in the invention according to claim 2, the second cooling medium flow path has a second cooling medium U-turn portion (205d) for making a U-turn of the second cooling medium, and in the second cooling medium U-turn portion, Columns (206) are formed to join the opposing inner surfaces with each other while maintaining a predetermined gap, and the portions (205e, 205f) where the flow direction of the second cooling medium and the flow direction of supercharged intake air intersect. Is characterized in that a protrusion (205g) is formed on the inner surface thereof.

なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。 Note that the reference numerals in parentheses of the above-mentioned means indicate the correspondence with the specific means described in the embodiments described later.

第１実施形態における車両の過給吸気冷却システムの概要を示す構成図である。It is a block diagram which shows the outline of the supercharged intake air cooling system of the vehicle in 1st Embodiment. 第１実施形態におけるインタークーラの平面図である。It is a top view of the intercooler in a 1st embodiment. 第１実施形態におけるインタークーラの斜視図である。It is a perspective view of the intercooler in a 1st embodiment. 第１実施形態におけるインタークーラの要部を示す斜視図である。It is a perspective view showing the important section of the intercooler in a 1st embodiment. 第１実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 1st Embodiment. 第１実施形態におけるフィンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the fin in 1st Embodiment. 第２実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 2nd Embodiment. 第３実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 3rd Embodiment. 第４実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 4th Embodiment. 第５実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 5th Embodiment. 第６実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 6th Embodiment. 第７実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 7th Embodiment. 第８実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 8th Embodiment. 第９実施形態における流路管の内部を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the inside of the flow path pipe in 9th Embodiment. 変形例のフィンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the fin of a modification.

以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、図中、同一符号を付してある。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the following respective embodiments, the same or equivalent portions are designated by the same reference numerals in the drawings.

（第１実施形態）
本発明の第１実施形態について図面に基づいて説明する。本第１実施形態は、本発明のインタークーラを、車両の過給吸気冷却システムに適用した例について説明する。 (First embodiment)
A first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The first embodiment will describe an example in which the intercooler of the present invention is applied to a supercharged intake air cooling system for a vehicle.

図１に示すように、車両のエンジン（内燃機関）１０の吸気系にはエンジン１０に吸気を過給する過給機（図示せず）が設けられている。この過給機はエンジン１０の最高出力を補うために設けられている。つまり、本実施形態における車両は、燃費向上を目的としてエンジン１０が小排気量化されており、この小排気量化に伴う最高出力の低下を過給機によって補っている。 As shown in FIG. 1, an intake system of a vehicle engine (internal combustion engine) 10 is provided with a supercharger (not shown) for supercharging intake air to the engine 10. This supercharger is provided to supplement the maximum output of the engine 10. That is, in the vehicle according to the present embodiment, the engine 10 has a small displacement for the purpose of improving fuel consumption, and the decrease in the maximum output due to the reduction in the displacement is compensated by the supercharger.

吸気系において過給機よりも吸気流れ下流側には、エンジン吸気を冷却するインタークーラ２０が設けられている。このインタークーラ２０は、過給機によって圧縮された過給吸気を冷却して、エンジン吸気の充填効率を向上させる役割を果たす。本実施形態のインタークーラ２０は、異なる温度を有する独立した２系統の冷却水によって過給吸気を冷却する２温度式水冷インタークーラである。 In the intake system, an intercooler 20 that cools engine intake air is provided downstream of the supercharger in the intake flow. The intercooler 20 serves to cool the supercharged intake air compressed by the supercharger and improve the charging efficiency of the engine intake air. The intercooler 20 of the present embodiment is a two-temperature water-cooled intercooler that cools the supercharged intake air by two independent cooling water systems having different temperatures.

インタークーラ２０は、低温冷却水が循環する低温冷却水回路３０に設けられており、インタークーラ２０の内部を低温冷却水が流通するようになっている。また、インタークーラ２０の内部には、高温冷却水回路４０を循環する高温冷却水も流通するようになっている。そして、インタークーラ２０は過給機によって圧縮された過給吸気を低温冷却水および高温冷却水と熱交換させて過給吸気を冷却する。低温冷却水および高温冷却水としてはＬＬＣ（不凍液）や水等を用いることができる。 The intercooler 20 is provided in a low temperature cooling water circuit 30 in which low temperature cooling water circulates, and the low temperature cooling water flows through the inside of the intercooler 20. Further, inside the intercooler 20, high temperature cooling water circulating in the high temperature cooling water circuit 40 also flows. The intercooler 20 cools the supercharged intake air by exchanging heat between the supercharged intake air compressed by the supercharger and the low temperature cooling water and the high temperature cooling water. LLC (antifreeze liquid), water, etc. can be used as low-temperature cooling water and high-temperature cooling water.

低温冷却水回路３０には低温冷却水を循環させるウォータポンプ３１が設けられ、低温冷却水回路３０においてウォータポンプ３１とインタークーラ２０との間には低温冷却水の熱を外気に放熱させて低温冷却水を冷却する第１ラジエータ（第１放熱器）３２が設けられている。 The low-temperature cooling water circuit 30 is provided with a water pump 31 for circulating the low-temperature cooling water. In the low-temperature cooling water circuit 30, the heat of the low-temperature cooling water is radiated to the outside air between the water pump 31 and the intercooler 20. A first radiator (first radiator) 32 that cools the cooling water is provided.

高温冷却水回路４０には、ウォータポンプ４１と、第２ラジエータ（第２放熱器）４２と、ヒータコア（加熱用熱交換器）４３とが設けられている。ウォータポンプ４１は、高温冷却水回路４０に高温冷却水を循環させる。第２ラジエータ４２は、高温冷却水がエンジン１０から吸熱した熱を外気に放熱する。ヒータコア４３は、車室内へ送風される送風空気と高温冷却水とを熱交換させて送風空気を加熱する。インタークーラ２０、第２ラジエータ４２およびヒータコア４３は、高温冷却水回路４０において並列に配置されている。 The high-temperature cooling water circuit 40 is provided with a water pump 41, a second radiator (second radiator) 42, and a heater core (heating heat exchanger) 43. The water pump 41 circulates the high temperature cooling water in the high temperature cooling water circuit 40. The second radiator 42 radiates the heat absorbed by the high-temperature cooling water from the engine 10 to the outside air. The heater core 43 heats the blown air by exchanging heat between the blown air blown into the vehicle interior and the high temperature cooling water. The intercooler 20, the second radiator 42, and the heater core 43 are arranged in parallel in the high temperature cooling water circuit 40.

高温冷却水はエンジン１０から吸熱しているため、インタークーラ２０の内部を流通する際、高温冷却水の温度が低温冷却水の温度よりも高くなる。本実施形態の低温冷却水が本発明の第１冷却媒体に相当し、本実施形態の高温冷却水が本発明の第２冷却媒体に相当している。 Since the high temperature cooling water is absorbing heat from the engine 10, the temperature of the high temperature cooling water becomes higher than the temperature of the low temperature cooling water when flowing through the inside of the intercooler 20. The low temperature cooling water of the present embodiment corresponds to the first cooling medium of the present invention, and the high temperature cooling water of the present embodiment corresponds to the second cooling medium of the present invention.

続いて、本第１実施形態のインタークーラ２０について、詳細に説明する。図２、図３に示すように、インタークーラ２０は、ダクト２１、フランジ２２、タンク２３、冷却水パイプ２４、及び熱交換部２００を備えて構成されている。熱交換部２００はダクト２１の内部に設けられており、過給吸気と冷却水を熱交換する。 Subsequently, the intercooler 20 of the first embodiment will be described in detail. As shown in FIGS. 2 and 3, the intercooler 20 includes a duct 21, a flange 22, a tank 23, a cooling water pipe 24, and a heat exchange section 200. The heat exchange section 200 is provided inside the duct 21 and exchanges heat between the supercharged intake air and the cooling water.

ダクト２１は、過給吸気が流通する筒状の部品であり、過給吸気が流入する流入口と過給吸気が流出する流出口が設けられている。ダクト２１の流入口および流出口には、それぞれフランジ２２が設けられている。ダクト２１の流入口および流出口には、フランジ２２によってタンク２３が固定されている。フランジ２２とタンク２３との固定は、例えばかしめ固定によって行うことができる。 The duct 21 is a tubular part through which the supercharged intake air flows, and is provided with an inflow port through which the supercharged intake air flows in and an outflow port through which the supercharged intake air flows out. A flange 22 is provided at each of the inlet and the outlet of the duct 21. A tank 23 is fixed to the inlet and outlet of the duct 21 by a flange 22. The flange 22 and the tank 23 can be fixed to each other by caulking.

タンク２３は過給吸気が流れる筒状部材である。ダクト２１の流入口に連結されたタンク２３を流れる過給吸気がダクト２１の流入口に流入し、ダクト２１の流出口から流出した過給吸気がダクト２１の流出口に連結されたタンク２３を流れる。 The tank 23 is a tubular member through which supercharged intake air flows. The supercharged intake air flowing through the tank 23 connected to the inlet of the duct 21 flows into the inlet of the duct 21, and the supercharged intake air flowing out of the outlet of the duct 21 flows into the tank 23 connected to the outlet of the duct 21. Flowing.

ダクト２１には、冷却水が流通する図示しない配管が接続される冷却水パイプ２４が設けられている。インタークーラ２０は、当該配管を介してラジエータ３２、４２、ヒータコア４３等と接続される。冷却水パイプ２４は、低温冷却水を熱交換部２００に流入させる低温側流入パイプ２４ａ、低温冷却水を熱交換部２００から流出させる低温側流出パイプ２４ｂ、高温冷却水を熱交換部２００に流入させる高温側流入パイプ２４ｃ、高温冷却水を熱交換部２００から流出させる高温側流出パイプ２４ｄを含んでいる。 The duct 21 is provided with a cooling water pipe 24 to which a pipe (not shown) through which cooling water flows is connected. The intercooler 20 is connected to the radiators 32 and 42, the heater core 43, and the like via the pipes. The cooling water pipe 24 includes a low temperature side inflow pipe 24 a for injecting the low temperature cooling water into the heat exchange unit 200, a low temperature side outflow pipe 24 b for outflowing the low temperature cooling water from the heat exchange unit 200, and a high temperature cooling water inflow into the heat exchange unit 200. It includes a high temperature side inflow pipe 24c and a high temperature side outflow pipe 24d for outflowing the high temperature cooling water from the heat exchange section 200.

本実施形態のインタークーラ２０の熱交換部２００は、いわゆるドロンカップ型の熱交換器として構成されている。図４に示すように、熱交換部２００は、複数の流路管２０１と、隣り合う流路管２０１の間に接合されるフィン２０２とが交互に積層配置されている。流路管２０１は、対向する一対の板状部材２０３を最中合わせに接合することで形成されている。流路管２０１は、断面形状が扁平形状となっている。 The heat exchange section 200 of the intercooler 20 of the present embodiment is configured as a so-called drone cup type heat exchanger. As shown in FIG. 4, in the heat exchange section 200, a plurality of flow channel pipes 201 and fins 202 joined between adjacent flow channel pipes 201 are alternately stacked. The flow path tube 201 is formed by joining a pair of opposing plate-shaped members 203 in the middle. The flow channel tube 201 has a flat cross section.

熱交換部２００の構成部品のうち全部品または一部の部品は、例えばアルミニウムで形成された芯材の表面にろう材をクラッドしたクラッド材で形成されている。クラッド材の表面にフラックスを塗布した状態で加熱することによって、熱交換部２００の各構成部品がろう付け接合される。 All or some of the components of the heat exchange section 200 are made of a clad material in which a brazing material is clad on the surface of a core material made of, for example, aluminum. By heating the surface of the clad material with the flux applied, the components of the heat exchange section 200 are brazed and joined.

熱交換部２００は、流路管２０１の内部を流れる冷却水と、流路管２０１の外部を流れる過給吸気とを熱交換させるように構成されている。積層された流路管２０１と流路管２０１との間のフィン２０２が配置された空間が、過給吸気が流通する過給吸気流路を構成している。 The heat exchange section 200 is configured to exchange heat between the cooling water flowing inside the flow path pipe 201 and the supercharged intake air flowing outside the flow path pipe 201. The space in which the fins 202 are arranged between the laminated flow passage pipes 201 and the flow passage pipes 201 constitutes a supercharged intake flow passage through which the supercharged intake air flows.

フィン２０２は、薄板材を波状に曲げて成形したコルゲートフィンであり、流路管２０１における平坦な外面側に接合され、過給吸気と冷却水との伝熱面積を拡大させるための熱交換促進部を構成する。 The fins 202 are corrugated fins formed by bending a thin plate material in a wave shape, are joined to the flat outer surface side of the flow path pipe 201, and promote heat exchange for expanding the heat transfer area between supercharged intake air and cooling water. Make up the department.

図５に示すように、流路管２０１内には、低温冷却水が流れる低温冷却水流路２０４と、高温冷却水が流れる高温冷却水流路２０５とが形成されている。これらの冷却水流路２０４、２０５における冷却水の流れ方向は、過給吸気の流れ方向に交差する方向、具体的には過給吸気の流れ方向に直交する方向となっている。図５における過給吸気の流れ方向は、下側から上側に向かう方向である。なお、低温冷却水流路２０４が本発明の第１冷却媒体流路に相当し、高温冷却水流路２０５が本発明の第２冷却媒体流路に相当している。 As shown in FIG. 5, a low temperature cooling water flow path 204 through which low temperature cooling water flows and a high temperature cooling water flow path 205 through which high temperature cooling water flows are formed in the flow path pipe 201. The flow direction of the cooling water in these cooling water flow paths 204 and 205 is a direction intersecting the flow direction of the supercharged intake air, specifically, a direction orthogonal to the flow direction of the supercharged intake air. The flow direction of the supercharged intake air in FIG. 5 is from the lower side to the upper side. The low-temperature cooling water passage 204 corresponds to the first cooling medium passage of the present invention, and the high temperature cooling water passage 205 corresponds to the second cooling medium passage of the present invention.

流路管２０１内において低温冷却水流路２０４および高温冷却水流路２０５は、並列して配置されており、過給吸気の流れ方向における上流側と下流側に配置されている。具体的には、過給吸気流れ方向の上流側に高温冷却水流路２０５が配置され、過給吸気流れ方向の下流側に低温冷却水流路２０４が配置されている。すなわち、本実施形態では、過給吸気が通過する過給吸気通路の上流側に高温冷却水が流通するとともに、過給吸気通路の下流側に低温冷却水が流通するように構成されている。 The low-temperature cooling water passage 204 and the high-temperature cooling water passage 205 are arranged in parallel in the passage pipe 201, and are arranged on the upstream side and the downstream side in the flow direction of the supercharged intake air. Specifically, the high temperature cooling water passage 205 is arranged on the upstream side in the supercharging intake air flow direction, and the low temperature cooling water passage 204 is arranged on the downstream side in the supercharging intake air flow direction. That is, in the present embodiment, the high temperature cooling water flows in the upstream side of the supercharging intake passage through which the supercharging intake air passes, and the low temperature cooling water flows in the downstream side of the supercharging intake passage.

図５に示すように、流路管２０１は、低温冷却水流路２０４に低温冷却水を流入させる低温側入口部２０４ａ、低温冷却水流路２０４から低温冷却水を流出させる低温側出口部２０４ｂ、高温冷却水流路２０５に高温冷却水を流入させる高温側入口部２０５ａ、高温冷却水流路２０５から高温冷却水を流出させる高温側出口部２０５ｂを備えている。低温側入口部２０４ａ、低温側出口部２０４ｂ、高温側入口部２０５ａおよび高温側出口部２０５ｂは、流路管２０１に貫通穴を形成することにより構成されている。 As shown in FIG. 5, the flow path pipe 201 includes a low temperature side inlet portion 204a for allowing the low temperature cooling water to flow into the low temperature cooling water passage 204, a low temperature side outlet portion 204b for allowing the low temperature cooling water to flow out from the low temperature cooling water passage 204, and a high temperature. A high temperature side inlet portion 205a that allows the high temperature cooling water to flow into the cooling water passage 205 and a high temperature side outlet portion 205b that causes the high temperature cooling water to flow out from the high temperature cooling water passage 205 are provided. The low temperature side inlet portion 204a, the low temperature side outlet portion 204b, the high temperature side inlet portion 205a and the high temperature side outlet portion 205b are formed by forming through holes in the flow path pipe 201.

低温冷却水流路２０４には、流路を仕切る低温側仕切部２０４ｃと、低温冷却水をＵターンさせる低温側Ｕターン部２０４ｄが設けられている。低温冷却水流路２０４は、低温側仕切部２０４ｃによって、低温側Ｕターン部２０４ｄより上流側に位置する第１低温側流路部２０４ｅと、低温側Ｕターン部２０４ｄより下流側に位置する第２低温側流路部２０４ｆに仕切られている。なお、低温側Ｕターン部２０４ｄが本発明の第１冷却媒体Ｕターン部に相当している。 The low-temperature cooling water flow path 204 is provided with a low-temperature side partition part 204c for partitioning the flow path and a low-temperature side U-turn part 204d for making a U-turn of the low-temperature cooling water. The low-temperature cooling water flow path 204 includes a first low-temperature side flow path section 204e located upstream of the low-temperature side U-turn section 204d and a second low-temperature side U-turn section 204d located downstream of the low-temperature side U-turn section 204d by the low-temperature side partition section 204c. It is partitioned into the low temperature side flow passage portion 204f. The low temperature side U-turn portion 204d corresponds to the first cooling medium U-turn portion of the present invention.

低温冷却水流路２０４を流れる低温冷却水は低温側Ｕターン部２０４ｄで流れ方向を変える。このため、第１低温側流路部２０４ｅと第２低温側流路部２０４ｆで低温冷却水の流れ方向が反対方向になっている。 The flow direction of the low temperature cooling water flowing through the low temperature cooling water passage 204 is changed at the low temperature side U-turn portion 204d. For this reason, the flow directions of the low-temperature cooling water are opposite in the first low temperature side flow passage portion 204e and the second low temperature side flow passage portion 204f.

低温冷却水流路２０４において、第１低温側流路部２０４ｅおよび第２低温側流路部２０４ｆが低温冷却水の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位となっている。本実施形態では、第１低温側流路部２０４ｅおよび第２低温側流路部２０４ｆにおいて、低温冷却水の流れ方向と過給吸気の流れ方向が直交している。 In the low temperature cooling water flow path 204, the first low temperature side flow path portion 204e and the second low temperature side flow path portion 204f are portions where the flow direction of the low temperature cooling water and the flow direction of the supercharged intake air intersect. In the present embodiment, in the first low temperature side flow passage portion 204e and the second low temperature side flow passage portion 204f, the flow direction of the low temperature cooling water and the flow direction of the supercharged intake air are orthogonal to each other.

高温冷却水流路２０５には、流路を仕切る高温側仕切部２０５ｃと、高温冷却水をＵターンさせる高温側Ｕターン部２０５ｄが設けられている。高温冷却水流路２０５は、高温側仕切部２０５ｃによって、高温側Ｕターン部２０５ｃより上流側に位置する第１高温側流路部２０５ｅと、高温側Ｕターン部２０５ｃより下流側に位置する第２高温側流路部２０５ｆに仕切られている。なお、高温側Ｕターン部２０５ｄが本発明の第２冷却媒体Ｕターン部に相当している。 The high temperature cooling water passage 205 is provided with a high temperature side partition portion 205c for partitioning the passage and a high temperature side U-turn portion 205d for making a U turn of the high temperature cooling water. The high temperature cooling water flow path 205 includes a first high temperature side flow path section 205e located upstream of the high temperature side U turn section 205c and a second high temperature side U turn section 205c located downstream of the high temperature side U turn section 205c by the high temperature side partition section 205c. It is partitioned by the high temperature side flow passage portion 205f. The high temperature side U-turn portion 205d corresponds to the second cooling medium U-turn portion of the present invention.

高温冷却水流路２０５を流れる高温冷却水は高温側Ｕターン部２０５ｄで流れ方向を変える。このため、高温冷却水流路２０５では、第１高温側流路部２０５ｅと第２高温側流路部２０５ｆで高温冷却水の流れ方向が反対方向になっている。 The high temperature cooling water flowing through the high temperature cooling water passage 205 changes its flow direction at the high temperature side U-turn portion 205d. Therefore, in the high-temperature cooling water flow path 205, the flow directions of the high-temperature cooling water are opposite in the first high-temperature side flow path portion 205e and the second high-temperature side flow path portion 205f.

高温冷却水流路２０５において、第１高温側流路部２０５ｅおよび第２高温側流路部２０５ｆが高温冷却水の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位となっている。本実施形態では、第１高温側流路部２０５ｅおよび第２高温側流路部２０５ｆにおいて、高温冷却水の流れ方向と過給吸気の流れ方向が直交している。 In the high temperature cooling water passage 205, the first high temperature side passage portion 205e and the second high temperature side passage portion 205f are portions where the flow direction of the high temperature cooling water and the flow direction of the supercharged intake air intersect. In the present embodiment, in the first high temperature side flow passage portion 205e and the second high temperature side flow passage portion 205f, the flow direction of the high temperature cooling water and the flow direction of the supercharged intake air are orthogonal to each other.

本実施形態では、低温側入口部２０４ａ、低温側出口部２０４ｂ、高温側入口部２０５ａおよび高温側出口部２０５ｂは、流路管２０１の長手方向における一方の端部（つまり、図５の左側端部）に配置されている。これらは、過給吸気の流れ方向上流側から、高温側出口部２０５ｂ、高温側入口部２０５ａ、低温側出口部２０４ｂ、低温側入口部２０４ａの順に配置されている。また、低温側Ｕターン部２０４ｄおよび高温側Ｕターン部２０５ｄは、流路管２０１の長手方向における他方の端部（つまり、図５の右側端部）に配置されている。 In the present embodiment, the low temperature side inlet portion 204a, the low temperature side outlet portion 204b, the high temperature side inlet portion 205a and the high temperature side outlet portion 205b are disposed at one end portion in the longitudinal direction of the flow path pipe 201 (that is, the left end of FIG. 5). Section). These are arranged in the order of the high temperature side outlet portion 205b, the high temperature side inlet portion 205a, the low temperature side outlet portion 204b, and the low temperature side inlet portion 204a from the upstream side in the flow direction of the supercharged intake air. Further, the low temperature side U-turn portion 204d and the high temperature side U-turn portion 205d are arranged at the other end portion (that is, the right end portion in FIG. 5) in the longitudinal direction of the flow path pipe 201.

本実施形態では、流路管２０１のうち高温冷却水流路２０５が形成されている部位における過給吸気流れ方向の長さＤ_HTは、流路管２０１のうち低温冷却水流路２０４が形成されている部位における過給吸気流れ方向の長さＤ_LTよりも短くなっている。本実施形態では、低温冷却水流路２０４の過給吸気流れ方向の長さＤ_LTは、第１低温側流路部２０４ｅ、第２低温側流路部２０４ｆおよび低温側仕切部２０４ｃの過給吸気流れ方向の長さを合計した値とほぼ等しくなっている。本実施形態では、高温冷却水流路２０５の過給吸気流れ方向の長さＤ_HTは、第１高温側流路部２０５ｅ、第２高温側流路部２０５ｆおよび高温側仕切部２０５ｃの過給吸気流れ方向の長さを合計した値とほぼ等しくなっている。 In the present embodiment, the length D _HT in the supercharging intake air flow direction in the portion of the flow path pipe 201 where the high temperature cooling water flow path 205 is formed is such that the low temperature cooling water flow path 204 of the flow path pipe 201 is formed. It is shorter than the length D _LT in the flow direction of the supercharged intake air in the existing portion. In the present embodiment, the length D _LT of the low temperature cooling water flow path 204 in the supercharged intake flow direction is determined by the supercharged intake air of the first low temperature side flow path section 204e, the second low temperature side flow path section 204f and the low temperature side partition section 204c. It is almost equal to the sum of the lengths in the flow direction. In the present embodiment, the length D _HT of the high temperature cooling water flow path 205 in the flow direction of the supercharged intake air is equal to the supercharged intake air of the first high temperature side flow path portion 205e, the second high temperature side flow path portion 205f and the high temperature side partition portion 205c. It is almost equal to the sum of the lengths in the flow direction.

低温冷却水流路２０４の低温側Ｕターン部２０４ｄと、高温冷却水流路２０５の高温側Ｕターン部２０５ｄには、支柱部２０６が設けられている。支柱部２０６は、流路管２０１を構成する一対の板状部材２０３のそれぞれに流路内に突出するように形成されている。一対の板状部材２０３のそれぞれ対応する位置に形成された支柱部２０６同士が接合されている。一対の板状部材２０３は、支柱部２０６によって所定の間隔を保持した状態で互いに接合されている。つまり、支柱部２０６によって流路管２０１の対向する内表面同士が接合されている。支柱部２０６によって、流路管２０１を構成する一対の板状部材２０３のろう付け性を向上させることができ、さらに流路管２０１の強度を向上させることができる。 A column portion 206 is provided on the low temperature side U-turn portion 204d of the low temperature cooling water channel 204 and the high temperature side U turn portion 205d of the high temperature cooling water channel 205. The column portion 206 is formed on each of the pair of plate-shaped members 203 forming the flow channel tube 201 so as to project into the flow channel. The pillar portions 206 formed at the corresponding positions of the pair of plate-shaped members 203 are joined together. The pair of plate-shaped members 203 are joined to each other in a state in which a predetermined interval is maintained by the column portion 206. That is, the inner surfaces of the flow path pipe 201, which face each other, are joined to each other by the pillar portions 206. The braces 206 can improve the brazing property of the pair of plate-shaped members 203 that form the flow path tube 201, and further improve the strength of the flow path tube 201.

低温冷却水流路２０４の内部には、低温冷却水流路２０４を複数の細流路に分割するフィン２０７が配置されている。低温冷却水流路２０４に設けられたフィン２０７は、低温冷却水と過給吸気との伝熱面積を拡大させるための熱交換促進部を構成する。フィン２０７は、低温冷却水流路２０４の第１低温側流路部２０４ｅおよび第２低温側流路部２０４ｆにそれぞれ配置されている。 Inside the low-temperature cooling water channel 204, fins 207 that divide the low-temperature cooling water channel 204 into a plurality of fine channels are arranged. The fins 207 provided in the low-temperature cooling water flow path 204 constitute a heat exchange promotion unit for increasing the heat transfer area between the low-temperature cooling water and the supercharged intake air. The fins 207 are arranged in the first low temperature side flow passage portion 204e and the second low temperature side flow passage portion 204f of the low temperature cooling water flow passage 204, respectively.

図６に示すように、本実施形態のフィン２０７は、ストレートフィンとして構成されている。ストレートフィン構造のフィン２０７は、壁部２０７ａと頂部２０７ｂが連続する波形状となっており、波の連続する方向に波形の断面形状が形成される。複数の壁部２０７ａおよび複数の頂部２０７ｂは、それぞれ並列して設けられている。複数の壁部２０７ａおよび複数の頂部２０７ｂは、それぞれ低温冷却水の流通方向に沿って直線的に延びている。 As shown in FIG. 6, the fin 207 of this embodiment is configured as a straight fin. The fin 207 having a straight fin structure has a corrugated shape in which the wall portion 207a and the top portion 207b are continuous, and a corrugated cross-sectional shape is formed in the direction in which the waves continue. The plurality of wall portions 207a and the plurality of top portions 207b are provided in parallel, respectively. The plurality of wall portions 207a and the plurality of top portions 207b each extend linearly along the flow direction of the low temperature cooling water.

図５に戻り、高温冷却水流路２０５の内部には、フィンは配置されていない。このため、高温冷却水流路２０５は、フィンによって複数の細流路に分割されていない。 Returning to FIG. 5, no fins are arranged inside the high temperature cooling water passage 205. Therefore, the high temperature cooling water flow path 205 is not divided into a plurality of fine flow paths by the fins.

また、高温冷却水流路２０５において、第１高温側流路部２０５ｅおよび第２高温側流路部２０５ｆでは、流路の内表面が平坦状に形成されている。つまり、高温冷却水流路２０５において、高温側Ｕターン部２０５ｄを除く部位の内表面には、突起部や凹凸などが形成されていない。 Further, in the high temperature cooling water flow passage 205, the inner surface of the flow passage is formed flat in the first high temperature side flow passage portion 205e and the second high temperature side flow passage portion 205f. That is, in the high-temperature cooling water flow path 205, no protrusions or irregularities are formed on the inner surface of the portion excluding the high-temperature side U-turn portion 205d.

以上説明した本実施形態によれば、温度が異なる２種類の冷却水によって過給吸気を冷却するインタークーラ２０において、低温冷却水流路２０４の内部にはフィン２０７を設け、高温冷却水流路２０５の内部にはフィンを設けていない。このため、フィン２０７が配置された低温冷却水流路２０４では、伝熱面積が拡大し、低温冷却水と過給吸気の熱交換を促進する効果を得ることができる。 According to the present embodiment described above, in the intercooler 20 that cools the supercharged intake air with the two types of cooling water having different temperatures, the fins 207 are provided inside the low-temperature cooling water flow passage 204 and the high-temperature cooling water flow passage 205 is provided. There are no fins inside. Therefore, in the low-temperature cooling water flow path 204 in which the fins 207 are arranged, the heat transfer area is expanded, and the effect of promoting heat exchange between the low-temperature cooling water and the supercharged intake air can be obtained.

一方、フィンが配置されていない高温冷却水流路２０５では、通水抵抗を低下させることができ、高温冷却水の沸点を上昇させることができる。これにより、高温冷却水流路２０５を流れる高温冷却水が沸騰しにくくなり、高温冷却水の沸騰に起因する異物の発生を抑制できる。 On the other hand, in the high-temperature cooling water flow path 205 in which the fins are not arranged, the water resistance can be reduced and the boiling point of the high-temperature cooling water can be raised. This makes it difficult for the high-temperature cooling water flowing through the high-temperature cooling water channel 205 to boil, and suppresses the generation of foreign matter due to the boiling of the high-temperature cooling water.

また、高温冷却水流路２０５にはフィンが設けられていないため、フィンが設けられている場合に比べて高温冷却水の流路が広くなっている。このため、高温冷却水中に異物が発生したとしても、異物が高温冷却水流路２０５に堆積することを抑制でき、異物によって流路が閉塞することを極力回避することが可能となる。 Further, since the high-temperature cooling water flow path 205 is not provided with fins, the high-temperature cooling water flow path is wider than in the case where the fins are provided. Therefore, even if foreign matter is generated in the high-temperature cooling water, it is possible to prevent foreign matter from accumulating in the high-temperature cooling water channel 205, and to prevent the channel from being blocked by the foreign matter as much as possible.

また、本実施形態では、高温冷却水流路２０５の高温側流路部２０５ｅ、２０５ｆの内表面を平坦状としている。このため、高温冷却水中に異物が発生したとしても、異物が流路に堆積することを抑制でき、異物によって流路が閉塞することを極力回避することが可能となる。 Further, in the present embodiment, the inner surfaces of the high temperature side flow passage portions 205e and 205f of the high temperature cooling water flow passage 205 are flat. Therefore, even if a foreign substance occurs in the high-temperature cooling water, it is possible to prevent the foreign substance from accumulating in the flow channel, and it is possible to avoid blocking the flow channel by the foreign substance as much as possible.

また、本実施形態では、高温冷却水流路２０５の過給吸気流れ方向の長さＤ_HTの方が低温冷却水流路２０４の過給吸気流れ方向の長さＤ_LTよりも短くなっており、高温冷却水流路２０５の流路断面積の方が低温冷却水流路２０４の流路断面積よりも小さくなっている。このため、低温冷却水流路２０４よりも高温冷却水流路２０５の方が冷却水の流速が速くなり、過給吸気と高温冷却水の熱交換において、水側伝熱面積に対する水側熱伝達率を向上させることができる。この結果、高温冷却水流路２０５では、フィンが設けられていないことによる熱交換性能の低下を抑制することができる。 Further, in the present embodiment, the length D _HT of the high temperature cooling water flow path 205 in the supercharging intake air flow direction is shorter than the length D _{LT of the} low temperature cooling water flow path 204 in the supercharging intake air flow direction, The flow passage cross-sectional area of the cooling water flow passage 205 is smaller than the flow passage cross-sectional area of the low temperature cooling water flow passage 204. Therefore, the flow rate of the cooling water becomes higher in the high temperature cooling water flow path 205 than in the low temperature cooling water flow path 204, and the water side heat transfer coefficient with respect to the water side heat transfer area is increased in the heat exchange of the supercharged intake air and the high temperature cooling water. Can be improved. As a result, in the high temperature cooling water flow path 205, it is possible to suppress the deterioration of the heat exchange performance due to the absence of fins.

また、本実施形態では、低温冷却水流路２０４および高温冷却水流路２０５に支柱部２０６が形成されていることで、ろう付け性を向上させることができ、流路管２０１の強度を向上させることができる。また、Ｕターン部２０４ｄ、２０５ｄは、冷却水流路２０４、２０５で比較的大きな空間を構成しており、流路管２０１で熱応力が発生した場合に変形量が大きくなりやすい。このようなＵターン部２０４ｄ、２０５ｄに支柱部２０６を設けることで、Ｕターン部２０４ｄ、２０５ｄの強度を確保できる。 Further, in the present embodiment, since the pillar portion 206 is formed in the low temperature cooling water flow path 204 and the high temperature cooling water flow path 205, brazing property can be improved and the strength of the flow path pipe 201 can be improved. You can Further, the U-turn portions 204d and 205d form a relatively large space in the cooling water flow paths 204 and 205, and the amount of deformation tends to increase when thermal stress occurs in the flow path pipe 201. By providing the column portion 206 on the U-turn portions 204d and 205d, the strength of the U-turn portions 204d and 205d can be secured.

（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態を図７に基づいて説明する。本第２実施形態では、上記第１実施形態と異なる部分についてのみ説明する。本第２実施形態は、上記第１実施形態と比較して、低温冷却水流路２０４の構成が異なっている。 (Second embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described based on FIG. In the second embodiment, only parts different from the first embodiment will be described. The second embodiment is different from the first embodiment in the configuration of the low-temperature cooling water passage 204.

図７に示すように、本第２実施形態では、低温冷却水流路２０４に低温側仕切部２０４ｃと低温側Ｕターン部２０４ｄが設けられていない。また、低温冷却水流路２０４では、低温側入口部２０４ａおよび低温側出口部２０４ｂが流路管２０１の長手方向における異なる端部に配置されている。低温側入口部２０４ａは、流路管２０１の長手方向における一方の端部（つまり、図７の左側端部）に配置されており、低温側出口部２０４ｂは、流路管２０１の長手方向における他方の端部（つまり、図７の右側端部）に配置されている。 As shown in FIG. 7, in the second embodiment, the low temperature cooling water passage 204 is not provided with the low temperature side partition portion 204c and the low temperature side U-turn portion 204d. Further, in the low temperature cooling water channel 204, the low temperature side inlet portion 204a and the low temperature side outlet portion 204b are arranged at different ends in the longitudinal direction of the flow channel pipe 201. The low temperature side inlet portion 204a is arranged at one end portion (that is, the left end portion in FIG. 7) in the longitudinal direction of the flow channel tube 201, and the low temperature side outlet portion 204b is in the longitudinal direction of the flow channel tube 201. It is arranged at the other end (that is, the right end in FIG. 7).

このため、本第２実施形態の低温冷却水流路２０４では、低温冷却水が一方向に流れるようになっている。図７に示す例では、低温冷却水流路２０４では、低温冷却水が図中の左側から右側に向かう方向に流れるようになっている。 Therefore, in the low temperature cooling water flow path 204 of the second embodiment, the low temperature cooling water flows in one direction. In the example shown in FIG. 7, in the low temperature cooling water flow path 204, the low temperature cooling water flows in the direction from the left side to the right side in the drawing.

高温冷却水流路２０５は、上記第１実施形態と同様の構成であり、高温側仕切部２０５ｃおよび高温側Ｕターン部２０５ｄが設けられている。このため、高温冷却水流路２０５では、高温冷却水がＵターンして流れる。 The high temperature cooling water flow path 205 has the same configuration as that of the first embodiment, and is provided with a high temperature side partition portion 205c and a high temperature side U-turn portion 205d. Therefore, in the high temperature cooling water flow path 205, the high temperature cooling water makes a U-turn and flows.

以上説明した本第２実施形態では、低温冷却水流路２０４では低温冷却水が一方向に流れ、高温冷却水流路２０２では高温冷却水がＵターンして流れるように構成されている。このような構成においても、上記第１実施形態と同様の効果を得ることができる。 In the second embodiment described above, the low-temperature cooling water flow path 204 is configured so that the low-temperature cooling water flows in one direction, and the high-temperature cooling water flow path 202 causes the high-temperature cooling water to make a U-turn. Even with such a configuration, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態を図８に基づいて説明する。本第３実施形態では、上記各実施形態と異なる部分についてのみ説明する。本第３実施形態は、上記第１実施形態と比較して、高温冷却水流路２０５の構成が異なっている。 (Third Embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described based on FIG. In the third embodiment, only parts different from the above embodiments will be described. The third embodiment is different from the first embodiment in the configuration of the high temperature cooling water passage 205.

図８に示すように、本第３実施形態では、高温冷却水流路２０５に高温側仕切部２０５ｃと高温側Ｕターン部２０５ｄが設けられていない。また、高温冷却水流路２０５では、高温側入口部２０５ａおよび高温側出口部２０５ｂが流路管２０１の長手方向における異なる端部に配置されている。高温側入口部２０５ａは、流路管２０１の長手方向における一方の端部（つまり、図８の左側端部）に配置されており、高温側出口部２０５ｂは、流路管２０１の長手方向における他方の端部（つまり、図８の右側端部）に配置されている。 As shown in FIG. 8, in the third embodiment, the high temperature cooling water passage 205 is not provided with the high temperature side partition portion 205c and the high temperature side U-turn portion 205d. Further, in the high temperature cooling water channel 205, the high temperature side inlet portion 205a and the high temperature side outlet portion 205b are arranged at different ends in the longitudinal direction of the flow channel pipe 201. The high temperature side inlet portion 205a is arranged at one end portion (that is, the left end portion in FIG. 8) in the longitudinal direction of the flow channel pipe 201, and the high temperature side outlet portion 205b is in the longitudinal direction of the flow channel pipe 201. It is arranged at the other end (that is, the right end in FIG. 8).

このため、本第３実施形態の高温冷却水流路２０５では、高温冷却水が一方向に流れるようになっている。図８に示す例では、高温冷却水流路２０５では、高温冷却水が図中の左側から右側に向かう方向に流れるようになっている。 Therefore, in the high temperature cooling water flow path 205 of the third embodiment, the high temperature cooling water flows in one direction. In the example shown in FIG. 8, in the high temperature cooling water passage 205, the high temperature cooling water flows in the direction from the left side to the right side in the drawing.

低温冷却水流路２０４は、上記第１実施形態と同様の構成であり、低温側仕切部２０４ｃおよび低温側Ｕターン部２０４ｄが設けられている。このため、低温冷却水流路２０４では、低温冷却水がＵターンして流れる。 The low temperature cooling water flow path 204 has the same configuration as that of the first embodiment, and is provided with a low temperature side partition section 204c and a low temperature side U-turn section 204d. Therefore, in the low temperature cooling water flow path 204, the low temperature cooling water flows in a U-turn.

以上説明した本第３実施形態では、低温冷却水流路２０４では低温冷却水がＵターンして流れ、高温冷却水流路２０２では高温冷却水が一方向に流れるように構成されている。このような構成においても、上記第１実施形態と同様の効果を得ることができる。 In the third embodiment described above, the low-temperature cooling water flow path 204 is configured such that the low-temperature cooling water makes a U-turn and flows, and the high-temperature cooling water flow path 202 flows in one direction. Even with such a configuration, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

また、本第３実施形態では、高温冷却水流路２０２では高温冷却水が一方向に流れるように構成されていることから、上記第１、第２実施形態のような高温冷却水がＵターンして流れる構成に比べて、高温冷却水の流路断面積を大きくすることができる。このため、高温冷却水中に異物が発生したとしても、異物が流路に堆積することを抑制でき、異物によって流路が閉塞することを極力回避することが可能となる。 Further, in the third embodiment, since the high temperature cooling water is configured to flow in one direction in the high temperature cooling water passage 202, the high temperature cooling water as in the first and second embodiments makes a U-turn. The flow passage cross-sectional area of the high-temperature cooling water can be increased as compared with the configuration in which the high-temperature cooling water flows. Therefore, even if a foreign substance occurs in the high-temperature cooling water, it is possible to prevent the foreign substance from accumulating in the flow channel, and it is possible to avoid blocking the flow channel by the foreign substance as much as possible.

（第４実施形態）
次に、本発明の第４実施形態を図９に基づいて説明する。本第４実施形態では、上記各実施形態と異なる部分についてのみ説明する。本第４実施形態は、上記第１実施形態と比較して、低温冷却水流路２０４および高温冷却水流路２０５の構成が異なっている。 (Fourth Embodiment)
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described based on FIG. In the fourth embodiment, only parts different from the above embodiments will be described. The fourth embodiment differs from the first embodiment in the configurations of the low-temperature cooling water passage 204 and the high-temperature cooling water passage 205.

図９に示すように、本第４実施形態では、低温冷却水流路２０４に２つの低温側仕切部２０４ｃ、２０４ｇと、２つの低温側Ｕターン部２０４ｄ、２０４ｈが設けられている。低温冷却水流路２０４は、２つの低温側仕切部２０４ｃ、２０４ｇによって３つの流路２０４ｅ、２０４ｆ、２０４ｉに仕切られている。 As shown in FIG. 9, in the fourth embodiment, the low temperature cooling water passage 204 is provided with two low temperature side partition parts 204c and 204g and two low temperature side U-turn parts 204d and 204h. The low temperature cooling water flow path 204 is divided into three flow paths 204e, 204f, 204i by two low temperature side partition parts 204c, 204g.

低温冷却水流路２０４は、第１低温側仕切部２０４ｃによって、第１低温側Ｕターン部２０４ｄより上流側に位置する第１低温側流路部２０４ｅと、第１低温側Ｕターン部２０４ｄより下流側に位置する第２低温側流路部２０４ｆに仕切られている。また、低温冷却水流路２０４は、第２低温側仕切部２０４ｇによって、第２低温側Ｕターン部２０４ｈより上流側に位置する第２低温側流路部２０４ｆと、第２低温側Ｕターン部２０４ｈより下流側に位置する第３低温側流路部２０４ｉに仕切られている。 The low-temperature cooling water flow path 204 includes a first low-temperature side partition section 204c, a first low-temperature side flow path section 204e located upstream of the first low-temperature side U turn section 204d, and a first low-temperature side U-turn section 204d. It is partitioned by the second low temperature side flow passage portion 204f located on the side. In addition, the low-temperature cooling water flow path 204 includes a second low-temperature side partition section 204g, a second low-temperature side flow path section 204f located upstream of the second low-temperature side U-turn section 204h, and a second low-temperature side U-turn section 204h. It is partitioned into a third low temperature side flow passage portion 204i located on the further downstream side.

低温冷却水流路２０４を流れる低温冷却水は、２つの低温側Ｕターン部２０４ｄ、２０４ｈで２回流れ方向を変える。このため、低温冷却水流路２０４では、第１低温側流路部２０４ｅと第２低温側流路部２０４ｆで低温冷却水の流れ方向が反対方向になっており、第２低温側流路部２０４ｆと第３低温側流路部２０４ｉで低温冷却水の流れ方向が反対方向になっている。 The low-temperature cooling water flowing through the low-temperature cooling water passage 204 changes its flow direction twice by the two low-temperature side U-turn parts 204d and 204h. Therefore, in the low-temperature cooling water flow path 204, the flow directions of the low-temperature cooling water are opposite in the first low-temperature side flow path section 204e and the second low-temperature side flow path section 204f, and the second low-temperature side flow path section 204f And the flow direction of the low-temperature cooling water is opposite in the third low-temperature side flow path portion 204i.

また、低温冷却水流路２０４では、低温側入口部２０４ａおよび低温側出口部２０４ｂが流路管２０１の長手方向における異なる端部に配置されている。低温側入口部２０４ａは、流路管２０１の長手方向における一方の端部（つまり、図９の左側端部）に配置されており、低温側出口部２０４ｂは、流路管２０１の長手方向における他方の端部（つまり、図９の右側端部）に配置されている。 Further, in the low temperature cooling water channel 204, the low temperature side inlet portion 204a and the low temperature side outlet portion 204b are arranged at different ends in the longitudinal direction of the flow channel pipe 201. The low temperature side inlet portion 204a is arranged at one end portion (that is, the left end portion in FIG. 9) in the longitudinal direction of the flow channel tube 201, and the low temperature side outlet portion 204b is in the longitudinal direction of the flow channel tube 201. It is arranged at the other end (that is, the right end in FIG. 9).

高温冷却水流路２０５は、上記第３実施形態と同様の構成であり、高温側仕切部２０５ｃおよび高温側Ｕターン部２０５ｄが設けられていない。このため、高温冷却水流路２０５では、高温冷却水が一方向に流れる。 The high temperature cooling water flow path 205 has the same configuration as that of the third embodiment, and is not provided with the high temperature side partition portion 205c and the high temperature side U-turn portion 205d. Therefore, in the high temperature cooling water passage 205, the high temperature cooling water flows in one direction.

以上説明した本第４実施形態では、低温冷却水流路２０４では低温冷却水が２回Ｕターンして流れ、高温冷却水流路２０２では高温冷却水が一方向に流れるように構成されている。このような構成においても、上記第１、第３実施形態と同様の効果を得ることができる。 In the fourth embodiment described above, the low-temperature cooling water flow path 204 is configured such that the low-temperature cooling water makes a U-turn twice and the high-temperature cooling water flow path 202 causes the high-temperature cooling water to flow in one direction. Even with such a configuration, the same effect as that of the first and third embodiments can be obtained.

（第５実施形態）
次に、本発明の第５実施形態を図１０に基づいて説明する。本第５実施形態では、上記各実施形態と異なる部分についてのみ説明する。本第５実施形態は、上記第１実施形態と比較して、低温冷却水流路２０４および高温冷却水流路２０５の構成が異なっている。 (Fifth Embodiment)
Next, a fifth embodiment of the present invention will be described based on FIG. In the fifth embodiment, only parts different from the above embodiments will be described. The fifth embodiment is different from the first embodiment in the configurations of the low-temperature cooling water passage 204 and the high-temperature cooling water passage 205.

図１０に示すように、本第５実施形態では、低温冷却水流路２０４に３つの低温側仕切部２０４ｃ、２０４ｇ、２０４ｊと、３つの低温側Ｕターン部２０４ｄ、２０４ｈ、２０４ｋが設けられている。低温冷却水流路２０４は、３つの低温側仕切部２０４ｃ、２０４ｇ、２０４ｊによって４つの流路２０４ｅ、２０４ｆ、２０４ｉ、２０４ｌに仕切られている。 As shown in FIG. 10, in the fifth embodiment, the low temperature cooling water passage 204 is provided with three low temperature side partition parts 204c, 204g, 204j and three low temperature side U-turn parts 204d, 204h, 204k. .. The low temperature cooling water flow path 204 is divided into four flow paths 204e, 204f, 204i and 204l by three low temperature side partition parts 204c, 204g and 204j.

低温冷却水流路２０４は、第１低温側仕切部２０４ｃによって、第１低温側Ｕターン部２０４ｄより上流側に位置する第１低温側流路部２０４ｅと、第１低温側Ｕターン部２０４ｄより下流側に位置する第２低温側流路部２０４ｆに仕切られている。また、低温冷却水流路２０４は、第２低温側仕切部２０４ｇによって、第２低温側Ｕターン部２０４ｈより上流側に位置する第２低温側流路部２０４ｆと、第２低温側Ｕターン部２０４ｈより下流側に位置する第３低温側流路部２０４ｉに仕切られている。また、低温冷却水流路２０４は、第３低温側仕切部２０４ｊによって、第３低温側Ｕターン部２０４ｋより上流側に位置する第３低温側流路部２０４ｉと、第３低温側Ｕターン部２０４ｋより下流側に位置する第４低温側流路部２０４ｌに仕切られている。 The low-temperature cooling water flow path 204 includes a first low-temperature side partition section 204c, a first low-temperature side flow path section 204e located upstream of the first low-temperature side U turn section 204d, and a first low-temperature side U-turn section 204d. It is partitioned by the second low temperature side flow passage portion 204f located on the side. In addition, the low-temperature cooling water flow path 204 includes a second low-temperature side partition section 204g, a second low-temperature side flow path section 204f located upstream of the second low-temperature side U-turn section 204h, and a second low-temperature side U-turn section 204h. It is partitioned into a third low temperature side flow passage portion 204i located on the further downstream side. In addition, the low-temperature cooling water flow path 204 includes a third low-temperature side partition part 204j, a third low-temperature side flow path part 204i located upstream of the third low-temperature side U-turn part 204k, and a third low-temperature side U-turn part 204k. It is partitioned into a fourth low temperature side flow passage portion 204l located on the further downstream side.

低温冷却水流路２０４を流れる低温冷却水は、３つの低温側Ｕターン部２０４ｄ、２０４ｈ、２０４ｋで３回流れ方向を変える。このため、低温冷却水流路２０４では、第１低温側流路部２０４ｅと第２低温側流路部２０４ｆで低温冷却水の流れ方向が反対方向になっており、第２低温側流路部２０４ｆと第３低温側流路部２０４ｉで低温冷却水の流れ方向が反対方向になっており、第３低温側流路部２０４ｉと第４低温側流路部２０４ｌで低温冷却水の流れ方向が反対方向になっている。 The low-temperature cooling water flowing through the low-temperature cooling water passage 204 changes its flow direction three times by the three low-temperature side U-turn parts 204d, 204h, and 204k. Therefore, in the low-temperature cooling water flow path 204, the flow directions of the low-temperature cooling water are opposite in the first low-temperature side flow path section 204e and the second low-temperature side flow path section 204f, and the second low-temperature side flow path section 204f And the flow directions of the low temperature cooling water in the third low temperature side flow passage portion 204i are opposite to each other, and the flow directions of the low temperature cooling water in the third low temperature side flow passage portion 204i and the fourth low temperature side flow passage portion 204l are opposite to each other. It is in the direction.

また、低温冷却水流路２０４では、低温側入口部２０４ａおよび低温側出口部２０４ｂが流路管２０１の長手方向における一方の端部（つまり、図１０の左側端部）に配置されている。 Further, in the low temperature cooling water flow path 204, the low temperature side inlet portion 204a and the low temperature side outlet portion 204b are arranged at one end portion in the longitudinal direction of the flow passage pipe 201 (that is, the left end portion in FIG. 10).

以上説明した本第５実施形態では、低温冷却水流路２０４では低温冷却水が３回Ｕターンして流れ、高温冷却水流路２０２では高温冷却水が一方向に流れるように構成されている。このような構成においても、上記第１、第３実施形態と同様の効果を得ることができる。 In the fifth embodiment described above, the low-temperature cooling water passage 204 is configured so that the low-temperature cooling water makes three U-turns, and the high-temperature cooling water passage 202 allows the high-temperature cooling water to flow in one direction. Even with such a configuration, the same effect as that of the first and third embodiments can be obtained.

（第６実施形態）
次に、本発明の第６実施形態を図１１に基づいて説明する。本第６実施形態では、上記各実施形態と異なる部分についてのみ説明する。本第６実施形態は、上記第１実施形態と比較して、低温冷却水流路２０４および高温冷却水流路２０５の構成が異なっている。 (Sixth Embodiment)
Next, a sixth embodiment of the present invention will be described based on FIG. In the sixth embodiment, only parts different from the above embodiments will be described. The sixth embodiment is different from the first embodiment in the configurations of the low-temperature cooling water passage 204 and the high-temperature cooling water passage 205.

図１１に示すように、本第６実施形態では、低温冷却水流路２０４は上記第２実施形態と同様の構成となっており、低温冷却水流路２０４に低温側仕切部２０４ｃと低温側Ｕターン部２０４ｄが設けられていない。このため、本第６実施形態の低温冷却水流路２０４では、低温冷却水が一方向に流れるようになっている。 As shown in FIG. 11, in the sixth embodiment, the low-temperature cooling water flow path 204 has the same configuration as in the second embodiment, and the low-temperature cooling water flow path 204 has a low-temperature side partition part 204c and a low-temperature side U-turn. The part 204d is not provided. Therefore, in the low temperature cooling water flow path 204 of the sixth embodiment, the low temperature cooling water flows in one direction.

また、高温冷却水流路２０５は上記第３実施形態と同様の構成となっており、高温冷却水流路２０５に高温側仕切部２０５ｃと高温側Ｕターン部２０５ｄが設けられていない。このため、本第６実施形態の高温冷却水流路２０５では、高温冷却水が一方向に流れるようになっている。 Further, the high temperature cooling water passage 205 has the same configuration as that of the third embodiment, and the high temperature cooling water passage 205 is not provided with the high temperature side partition portion 205c and the high temperature side U-turn portion 205d. Therefore, in the high temperature cooling water passage 205 of the sixth embodiment, the high temperature cooling water flows in one direction.

以上説明した本第６実施形態では、低温冷却水流路２０４では低温冷却水が一方向に流れ、高温冷却水流路２０２では高温冷却水が一方向に流れるように構成されている。このような構成においても、上記第１、第３実施形態と同様の効果を得ることができる。 In the sixth embodiment described above, the low temperature cooling water passage 204 is configured so that the low temperature cooling water flows in one direction and the high temperature cooling water passage 202 allows the high temperature cooling water to flow in one direction. Even with such a configuration, the same effect as that of the first and third embodiments can be obtained.

（第７実施形態）
次に、本発明の第７実施形態を図１２に基づいて説明する。本第７実施形態では、上記各実施形態と異なる部分についてのみ説明する。本第７実施形態は、上記第１実施形態と比較して、高温冷却水流路２０５の構成が異なっている。 (Seventh embodiment)
Next, a seventh embodiment of the present invention will be described based on FIG. In the seventh embodiment, only parts different from the above embodiments will be described. The seventh embodiment is different from the first embodiment in the configuration of the high temperature cooling water passage 205.

図１２に示すように、本第７実施形態では、上記第１実施形態と同様、低温冷却水流路２０４および高温冷却水流路２０５は、ともに冷却水がＵターンして流れるようになっている。また、本第７実施形態では、高温冷却水流路２０５の高温側Ｕターン部２０５ｄに支柱部２０６が設けられていない。このため、高温冷却水流路２０５は、高温側流路部２０５ｅ、２０５ｆに加えて、高温側Ｕターン部２０５ｄの内表面が平坦状に形成されている。つまり、本第７実施形態の高温冷却水流路２０５は、流路全体に渡って内表面が平坦状に形成されている。 As shown in FIG. 12, in the seventh embodiment, similar to the first embodiment, the low-temperature cooling water passage 204 and the high-temperature cooling water passage 205 both make U-turns of the cooling water. In addition, in the seventh embodiment, the column part 206 is not provided on the high temperature side U-turn part 205 d of the high temperature cooling water flow path 205. Therefore, in the high temperature cooling water flow path 205, in addition to the high temperature side flow path parts 205e and 205f, the inner surface of the high temperature side U-turn part 205d is formed flat. That is, in the high temperature cooling water channel 205 of the seventh embodiment, the inner surface is formed flat over the entire channel.

以上説明した本第７実施形態では、高温冷却水流路２０５は、流路全体の内表面が平坦状に形成されている。このような構成においても、上記第１実施形態と同様の効果を得ることができる。 In the seventh embodiment described above, the high-temperature cooling water channel 205 is formed so that the inner surface of the entire channel is flat. Even with such a configuration, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

また、本第７実施形態では、高温側流路部２０５ｅ、２０５ｆに加えて、高温側Ｕターン部２０５ｄの内表面が平坦状に形成されている。このため、高温冷却水中に異物が発生したとしても、高温側Ｕターン部２０５ｄにおいても異物が流路に堆積することを抑制でき、異物によって流路が閉塞することを極力回避することが可能となる。 In addition, in the seventh embodiment, in addition to the high temperature side flow path portions 205e and 205f, the inner surface of the high temperature side U-turn portion 205d is formed flat. Therefore, even if foreign matter occurs in the high-temperature cooling water, it is possible to prevent foreign matter from accumulating in the flow path even in the high temperature side U-turn portion 205d, and it is possible to prevent the flow path from being blocked by the foreign matter as much as possible. Become.

（第８実施形態）
次に、本発明の第８実施形態を図１３に基づいて説明する。本第８実施形態では、上記各実施形態と異なる部分についてのみ説明する。本第８実施形態は、上記第１実施形態と比較して、高温冷却水流路２０５の構成が異なっている。 (Eighth Embodiment)
Next, an eighth embodiment of the present invention will be described based on FIG. In the eighth embodiment, only parts different from the above embodiments will be described. The eighth embodiment is different from the first embodiment in the configuration of the high temperature cooling water passage 205.

図１３に示すように、本第８実施形態では、高温冷却水流路２０５において、突起部２０５ｇが流路側に突出するよう形成されている。図１３では、突起部２０５ｇを黒丸で示している。 As shown in FIG. 13, in the eighth embodiment, in the high temperature cooling water flow passage 205, the protrusion 205g is formed so as to protrude toward the flow passage. In FIG. 13, the protrusion 205g is indicated by a black circle.

突起部２０５ｇは、第１高温側流路部２０５ｅ、第２高温側流路部２０５ｆおよび高温側Ｕターン部２０５ｄの内表面に形成されている。つまり、本第８実施形態の高温冷却水流路２０５は、流路全体に渡って内表面に突起部２０５ｇが形成されている。突起部２０５ｇは、高温冷却水流路２０５を流れる高温冷却水に乱流を発生させる乱流生成部を構成している。 The protrusion portion 205g is formed on the inner surfaces of the first high temperature side flow passage portion 205e, the second high temperature side flow passage portion 205f, and the high temperature side U-turn portion 205d. That is, in the high temperature cooling water channel 205 of the eighth embodiment, the protrusion 205g is formed on the inner surface over the entire channel. The protrusion 205g constitutes a turbulent flow generation unit that generates a turbulent flow in the high temperature cooling water flowing through the high temperature cooling water passage 205.

以上説明した本第８実施形態では、高温冷却水流路２０５の全体に渡って突起部２０５ｇが設けられている。このような構成においても、上記第１実施形態と同様の効果を得ることができる。 In the eighth embodiment described above, the protrusion 205g is provided over the entire high temperature cooling water flow path 205. Even with such a configuration, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

また、高温冷却水流路２０５に突起部２０５ｇが設けられていることで、高温冷却水と過給吸気との熱伝達効率を向上させることができる。このため、高温冷却水流路２０５では、フィンが設けられていないことによる熱交換性能の低下を抑制することができる。 In addition, since the high temperature cooling water flow path 205 is provided with the protrusion 205g, the heat transfer efficiency between the high temperature cooling water and the supercharged intake air can be improved. For this reason, in the high temperature cooling water flow path 205, it is possible to suppress deterioration of the heat exchange performance due to the absence of fins.

（第９実施形態）
次に、本発明の第９実施形態を図１４に基づいて説明する。本第９実施形態では、上記各実施形態と異なる部分についてのみ説明する。本第９実施形態は、上記第１実施形態と比較して、高温冷却水流路２０５の構成が異なっている。 (9th Embodiment)
Next, a ninth embodiment of the present invention will be described based on FIG. In the ninth embodiment, only parts different from the above embodiments will be described. The ninth embodiment is different from the first embodiment in the configuration of the high temperature cooling water passage 205.

図１４に示すように、本第９実施形態では、高温冷却水流路２０５において、高温冷却水の流れ方向と過給吸気の流れ方向が交差する部位である高温側流路部２０５ｅ、２０５ｆに突起部２０５ｇが形成されている。また、高温冷却水流路２０５において、高温側Ｕターン部２０５ｄには、支柱部２０６が設けられている。 As shown in FIG. 14, in the ninth embodiment, in the high temperature cooling water flow passage 205, protrusions are formed on the high temperature side flow passage portions 205e and 205f, which are portions where the flow direction of the high temperature cooling water and the flow direction of the supercharged intake air intersect. The portion 205g is formed. Further, in the high temperature cooling water flow path 205, a pillar portion 206 is provided on the high temperature side U-turn portion 205d.

以上説明した本第９実施形態では、高温冷却水流路２０５において、高温側流路部２０５ｅ、２０５ｆに突起部２０５ｇが設けられ、高温側Ｕターン部２０５ｄに支柱部２０６が設けられている。このような構成においても、上記第１実施形態と同様の効果を得ることができる。 In the ninth embodiment described above, in the high temperature cooling water flow passage 205, the high temperature side flow passage portions 205e and 205f are provided with the protrusions 205g, and the high temperature side U-turn portion 205d is provided with the column portion 206. Even with such a configuration, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

また、高温側流路部２０５ｅ、２０５ｆに突起部２０５ｇが設けられていることで、高温冷却水と過給吸気との熱伝達効率を向上させることができ、高温側Ｕターン部２０５ｄに支柱部２０６が設けられていることで、高温側Ｕターン部２０５ｄの強度を確保することができる。 Further, since the high temperature side flow passage portions 205e and 205f are provided with the protrusions 205g, the heat transfer efficiency between the high temperature cooling water and the supercharged intake air can be improved, and the high temperature side U-turn portion 205d is provided with the support columns. By providing 206, the strength of the U-turn portion 205d on the high temperature side can be secured.

（他の実施形態）
本発明は上述の実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で、以下のように種々変形可能である。また、上記各実施形態に開示された手段は、実施可能な範囲で適宜組み合わせてもよい。 (Other embodiments)
The present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be variously modified as follows without departing from the spirit of the present invention. Further, the means disclosed in each of the above embodiments may be appropriately combined within a practicable range.

（１）上記各実施形態では、インタークーラ２０のダクト２１に過給吸気が流れるタンク２３が連結され、ダクト２１の内部に熱交換部２００が設けられた構成（図２、図３参照）としたが、これに限らず、インタークーラ２０を異なる構成としてもよい。例えば、インタークーラ２０がインテークマニホールドに挿入される構成としてもよい。この場合、過給吸気の流路を構成するダクト２１が不要であり、インテークマニホールドの壁面に固定するためのプレートをインタークーラに設け、このプレートに熱交換部２００が固定されていればよい。 (1) In each of the above-described embodiments, the duct 21 of the intercooler 20 is connected to the tank 23 through which supercharged intake air flows, and the heat exchange section 200 is provided inside the duct 21 (see FIGS. 2 and 3). However, the configuration is not limited to this, and the intercooler 20 may have a different configuration. For example, the intercooler 20 may be inserted into the intake manifold. In this case, the duct 21 forming the flow path of the supercharged intake air is not necessary, and a plate for fixing to the wall surface of the intake manifold is provided in the intercooler, and the heat exchange section 200 may be fixed to this plate.

（２）上記各実施形態では、インタークーラ２０の熱交換部２００を流路管２０１と隣り合う流路管２０１の間に接合されるフィン２０２が交互に積層配置された積層構造（図４参照）としたが、これに限らず、異なる構成としてもよい。例えば、インタークーラ２０の熱交換部２００を一対のコアプレートにチューブの端部が挿入されるコアプレート型としてもよい。この場合、チューブの内部を過給吸気が通過し、チューブの外部を冷却水が通過するようにしてもよく、チューブの内部を冷却水が通過し、チューブの外部を過給吸気が通過するようにしてもよい。 (2) In each of the above-described embodiments, the heat exchange section 200 of the intercooler 20 has a laminated structure in which fins 202 that are joined between the flow passage pipes 201 and the adjacent flow passage pipes 201 are alternately laminated (see FIG. 4). However, the present invention is not limited to this and may have a different configuration. For example, the heat exchange unit 200 of the intercooler 20 may be a core plate type in which the ends of the tubes are inserted into a pair of core plates. In this case, the supercharged intake air may pass inside the tube and the cooling water may pass outside the tube, or the cooling water may pass inside the tube and the supercharged intake air may pass outside the tube. You can

（３）上記第１実施形態では、高温冷却水流路２０５のＵターン部２０５ｄのみに支柱部２０６を設けるように構成したが、これに限らず、高温冷却水流路２０５の高温側流路部２０５ｅ、２０５ｆに支柱部２０６を設けてもよい。 (3) In the first embodiment, the column 206 is provided only on the U-turn portion 205d of the high temperature cooling water channel 205, but the present invention is not limited to this. The high temperature side channel portion 205e of the high temperature cooling water channel 205 is not limited to this. 205f may be provided with the column portion 206.

（４）上記各実施形態では、低温冷却水流路２０４に配置するフィン２０７をストレートフィン（図６参照）として構成したが、これに限らず、フィン２０７を異なる形状としてもよい。 (4) In each of the above embodiments, the fins 207 arranged in the low-temperature cooling water flow path 204 are configured as straight fins (see FIG. 6), but the present invention is not limited to this, and the fins 207 may have different shapes.

例えば、図１５に示すように、フィン２０７をオフセットフィンとして構成してもよい。オフセットフィンとして構成されたフィン２０７は、壁部２０７ａと頂部２０７ｂが連続する断面波形状となっており、壁部２０７ａには、部分的に切り起こされた切り起こし部２０７ｃが多数設けられている。壁部２０７ａと切り起こし部２０７ｃは、低温冷却水の流れ方向に沿って交互に千鳥状に配置されている。 For example, as shown in FIG. 15, the fin 207 may be configured as an offset fin. The fin 207 configured as an offset fin has a corrugated cross section in which a wall portion 207a and a top portion 207b are continuous, and the wall portion 207a is provided with a large number of cut and raised portions 207c that are partially cut and raised. .. The wall portions 207a and the cut-and-raised portions 207c are alternately arranged in a zigzag pattern along the flow direction of the low-temperature cooling water.

また、フィン２０７を図示しないウェーブフィンとして構成してもよい。ウェーブフィンは、壁部２０７ａと頂部２０７ｂが連続する断面波形状となっており、壁部２０７ａと頂部２０７ｂが低温冷却水の流通方向に沿って蛇行するように形成されている。 Further, the fin 207 may be configured as a wave fin (not shown). The wave fin has a wave-shaped cross section in which the wall portion 207a and the top portion 207b are continuous, and the wall portion 207a and the top portion 207b are formed so as to meander along the flowing direction of the low-temperature cooling water.

（５）上記各実施形態では、高温冷却水流路２０５の内部にフィンが全く設けられていない構成について説明したが、高温冷却水流路２０５の内部に比較的小さなフィンが存在することを除外するものではない。つまり、高温冷却水中の異物による流路閉塞を抑制できる範囲であれば、高温冷却水流路２０５にフィンが設けられていてもよい。 (5) In each of the above-described embodiments, the fins are not provided inside the high temperature cooling water passage 205 at all, but it is excluded that there are relatively small fins inside the high temperature cooling water passage 205. is not. That is, fins may be provided in the high-temperature cooling water flow passage 205 as long as the flow passage can be suppressed from being blocked by foreign matter in the high-temperature cooling water.

１０エンジン
２０インタークーラ
２００熱交換部
２０１流路管
２０４低温冷却水流路（第１冷却媒体流路）
２０４ｄ、２０４ｈ、２０４ｋ低温側Ｕターン部（第１冷却媒体Ｕターン部）
２０５高温冷却水流路（第２冷却媒体流路）
２０５ｄ高温側Ｕターン部（第２冷却媒体Ｕターン部）
２０５ｇ突起部 10 engine 20 intercooler 200 heat exchange part 201 flow pipe 204 low-temperature cooling water flow passage (first cooling medium flow passage)
204d, 204h, 204k Low temperature side U-turn section (first cooling medium U-turn section)
205 high temperature cooling water flow path (second cooling medium flow path)
205d High temperature side U-turn part (second cooling medium U-turn part)
205g protrusion

Claims

An intercooler for cooling the supercharged intake air by exchanging heat between the supercharged intake air supercharged to the engine (10) by a supercharger and a cooling medium,
A heat exchange part (200) for exchanging heat between the cooling medium flowing inside the flow passage pipe (201) and the supercharged intake air flowing outside the flow passage pipe,
The cooling medium includes a first cooling medium and a second cooling medium having a temperature higher than that of the first cooling medium,
In the flow passage pipe, a first cooling medium flow passage (204) through which the first cooling medium flows so as to intersect with the flow direction of the supercharged intake air, and the first cooling medium flow passage (204) so as to intersect with the flow direction of the supercharged intake air. A second cooling medium flow path (205) through which the second cooling medium flows is formed,
The second cooling medium flow path is arranged upstream of the first cooling medium flow path in the flow direction of the supercharged intake air,
A fin (207) is provided inside the first cooling medium passage, and no fin is provided inside the second cooling medium passage .
The second cooling medium flow path,
A second cooling medium U-turn part (205d) for making a U-turn of the second cooling medium,
In the second cooling medium U-turn part, a column part (206) is formed, which joins the facing inner surfaces with each other while keeping a predetermined gap,
An intercooler in which inner surfaces of portions (205e, 205f) where the flow direction of the second cooling medium and the flow direction of the supercharged intake air intersect are formed flat .

An intercooler for cooling the supercharged intake air by exchanging heat between the supercharged intake air supercharged to the engine (10) by a supercharger and a cooling medium,
A heat exchange part (200) for exchanging heat between the cooling medium flowing inside the flow passage pipe (201) and the supercharged intake air flowing outside the flow passage pipe,
The cooling medium includes a first cooling medium and a second cooling medium having a temperature higher than that of the first cooling medium,
In the flow passage pipe, a first cooling medium flow passage (204) through which the first cooling medium flows so as to intersect with the flow direction of the supercharged intake air, and the first cooling medium flow passage (204) so as to intersect with the flow direction of the supercharged intake air. A second cooling medium flow path (205) through which the second cooling medium flows is formed,
The second cooling medium flow path is arranged upstream of the first cooling medium flow path in the flow direction of the supercharged intake air,
A fin (207) is provided inside the first cooling medium passage, and no fin is provided inside the second cooling medium passage .
The second cooling medium flow path,
A second cooling medium U-turn part (205d) for making a U-turn of the second cooling medium,
In the second cooling medium U-turn part, a column part (206) is formed, which joins the facing inner surfaces with each other while keeping a predetermined gap,
An intercooler in which a protrusion (205g) is formed on an inner surface of a portion (205e, 205f) where the flow direction of the second cooling medium and the flow direction of the supercharged intake air intersect .

The length (D _HT ) in the flow direction of the supercharged intake air in the portion where the second cooling medium passage is formed in the passage pipe forms the first cooling medium passage in the passage pipe. is the at site are turbocharged the flow direction length (D _LT) intercooler according to claim 1 or 2 is shorter than.

The said 1st cooling medium flow path has the 1st cooling medium U-turn part (204d, 204f, 204h) which makes the said 1st cooling medium U-turn , The any one of Claim 1 thru| or 3 characterized by the above-mentioned. Intercooler.

The intercooler according to claim 4 , wherein the first cooling medium flow path has two first cooling medium U-turn parts (204d, 204f).

The intercooler according to claim 4 , wherein the first cooling medium passage has three first cooling medium U-turn parts (204d, 204f, 204h).

The intercooler according to any one of claims 1 to 3, wherein the first cooling medium flow path causes the first cooling medium to flow in one direction.