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JP6585349B2 - Blower fan, blower and range hood - Google Patents

Blower fan, blower and range hood Download PDF

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JP6585349B2
JP6585349B2 JP2015006265A JP2015006265A JP6585349B2 JP 6585349 B2 JP6585349 B2 JP 6585349B2 JP 2015006265 A JP2015006265 A JP 2015006265A JP 2015006265 A JP2015006265 A JP 2015006265A JP 6585349 B2 JP6585349 B2 JP 6585349B2
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JP
Japan
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filter
impeller
oil
attached
blower fan
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JP2015006265A
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寛之 阿部
寛之 阿部
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Fuji Industrial Co Ltd
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Fuji Industrial Co Ltd
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Description

本発明は、送風機ファン、送風機およびレンジフードに関し、特に、空気中の油煙から油分を捕集し、顕著な油捕集効率を示す送風機ファン、送風機およびレンジフードに関する。   The present invention relates to a blower fan, a blower, and a range hood, and more particularly, to a blower fan, a blower, and a range hood that collect oil from oily smoke in the air and exhibit remarkable oil collection efficiency.

台所などに設置されるレンジフードは、レンジフードの下方で行われる調理によって発生する湯気や油煙等を、ファンによって発生させた空気の流れとともに吸入し、吸入した空気と共にその油煙等を屋外などへと排出するものである。しかし、油煙に含まれる油分をそのまま屋外などへ排出することは、環境上好ましくない上、空気の流路におけるフードの下流に通常存在するファンやダクトなどの設備に油分を付着させ、付着した油分を除去するために洗浄等のメンテナンスに多大の労力/費用を必要としている。   A range hood installed in a kitchen or the like inhales steam or smoke generated by cooking under the range hood together with the air flow generated by the fan, and the oil smoke or the like together with the inhaled air to the outdoors. It is what is discharged. However, it is not environmentally preferable to discharge the oil contained in the oil smoke to the outside as it is, and the oil is attached to equipment such as fans and ducts that are usually present downstream of the hood in the air flow path. Therefore, a great amount of labor / cost is required for maintenance such as cleaning.

従って、従来から、レンジフードは、フィルタなどにおいて油煙に含まれる油分を捕獲して回収するため、油分の捕集効率を高める工夫が数多くなされている。たとえば、特許文献1は、排気効率を低下させることなく油の除去効率を向上させることを目的とするレンジフードを開示する。このレンジフードは、厨房器具の上方に吸込口と排出口とを有するフードと、フードの排出口付近に、電動機に結合した複数のブレードを有した遠心ファンを内部に備えたものであって、遠心ファンの内部に油を付着させる油捕集部を設ける。これにより、排気風を油捕集部に当てて、油を油捕集部に付着させるので、排気効率を低下させることなく油の除去効率を向上させることができる。   Therefore, conventionally, since the range hood captures and collects the oil contained in the oil smoke in a filter or the like, many devices have been made to increase the oil collection efficiency. For example, Patent Document 1 discloses a range hood that aims to improve oil removal efficiency without reducing exhaust efficiency. This range hood is provided with a hood having a suction port and a discharge port above the kitchen appliance, and a centrifugal fan having a plurality of blades coupled to an electric motor in the vicinity of the discharge port of the hood, An oil collecting part for attaching oil to the inside of the centrifugal fan is provided. Thereby, since exhaust air is applied to an oil collection part and oil is made to adhere to an oil collection part, the removal efficiency of oil can be improved, without reducing exhaust efficiency.

また、油分の捕集効率を高めると言うことはフィルタに代表される油分捕集部材に油が多く付着することを意味するので、付着した油をなるべく簡便に洗浄して除去する工夫も数多くなされている。たとえば、従来から、送風機として円筒状に複数の羽根を配置した羽根車(シロッコファン)は、空気の流れを生じさせるために多くの技術分野で使用されているが、羽根車の羽根などの部分を洗浄するものとして、以下のものがある。   Further, increasing the oil collection efficiency means that a large amount of oil adheres to an oil collection member represented by a filter, and therefore, many devices have been made to wash and remove the attached oil as easily as possible. ing. For example, conventionally, an impeller having a plurality of blades arranged in a cylindrical shape as a blower (sirocco fan) has been used in many technical fields to generate an air flow. There are the following as cleaning materials.

例えば、特許文献2は、洗浄された油煙や埃等の油捕集機構部への再堆積を軽減することを目的とするレンジフードを開示する。このレンジフードは、羽根車の円周面上に金属製の油捕集機構部を備え、油捕集機構部が洗浄液に浸漬されるよう洗浄タンクを設け、羽根車の中央には、洗浄液を貯水する貯水装置と給水ポンプにより接続された散水ノズルにより散水手段を設ける。これにより、その都度、油捕集機構部に付着した油や埃を油捕集機構部から剥がすので、洗浄された油煙や埃等の油捕集機構部への再堆積を軽減することができる。   For example, Patent Literature 2 discloses a range hood that aims to reduce redeposition of washed oil smoke and dust on an oil collecting mechanism. This range hood has a metal oil collecting mechanism on the circumferential surface of the impeller, a cleaning tank is provided so that the oil collecting mechanism is immersed in the cleaning liquid, and the cleaning liquid is placed in the center of the impeller. A watering means is provided by a watering nozzle connected by a water storage device for storing water and a water supply pump. As a result, the oil and dust adhering to the oil collecting mechanism portion are peeled off from the oil collecting mechanism portion each time, so that redeposition of washed oil smoke and dust on the oil collecting mechanism portion can be reduced. .

また、特許文献3は、油や埃などが付着・蓄積された油捕集機構部や排気用羽根車の清掃の手間を軽減することを目的とするレンジフードを開示する。このレンジフードは、調理器の上方または周囲に設置され、汚染された空気を吸込む吸込口と、排気用羽根車を内包した送風ケーシングとを連通して通風路を設けたフードと、その通風路に駆動手段により回転する油捕集機構部と、その油捕集機構部を浸漬させるための洗浄ケーシングと、水を供給するノズルと、給水ポンプと、洗浄ケーシング内に散乱した汚水の排水装置とを有し、排気用羽根車に汚れを捕集する油捕集機構部を一体に設ける。これにより、油捕集機構部と排気用羽根車とを同一の洗浄手段で洗浄でき、油捕集機構部や排気用羽根車を取り外すことなく、油、埃などの汚れを除去できる。   Patent Document 3 discloses a range hood that aims to reduce the labor of cleaning an oil collecting mechanism portion and an exhaust impeller on which oil and dust are adhered and accumulated. This range hood is installed above or around the cooker and has a hood provided with a ventilation path by communicating a suction port for sucking contaminated air and a blower casing containing an exhaust impeller, and the ventilation path An oil collecting mechanism that is rotated by driving means, a cleaning casing for immersing the oil collecting mechanism, a nozzle for supplying water, a water supply pump, and a drainage device for sewage scattered in the cleaning casing. And an oil collecting mechanism for collecting dirt on the exhaust impeller. As a result, the oil collecting mechanism and the exhaust impeller can be cleaned by the same cleaning means, and dirt such as oil and dust can be removed without removing the oil collecting mechanism and the exhaust impeller.

特開2013−148269号公報JP 2013-148269 A 特開2013−044470号公報JP 2013-044470 A 特開2013−044471号公報JP 2013-044771 A

しかし、上記従来技術では、油分の捕集効率を高めることはできても、油捕集機構部を羽根車の円周面上に設けているため、油捕集機構部が羽根部全長に亘り沿った形となっているため、油捕集機構部で捕集した油が遠心力によりその外部に存在する羽根部に移動してしまい、羽根部が汚れてしまう(特許文献2、3)。また、リング状の油捕集部を用いる特許文献1においては、油捕集部が存在しないブレード部分には直接油煙に含まれる油汚れ等が付着してしまう。
そこで、本発明は、上記問題に鑑みてなされたものであり、本発明の目的とするところは、十分な風量を確保しつつ空気中の油分の捕集効率を向上させ、羽根車に油分が付着することを低減し、メンテナンス性を向上(清掃/洗浄する手間を軽減)させる送風機ファン、送風機、およびレンジフードを提供することにある。
However, in the above prior art, although the oil collection efficiency can be increased, the oil collection mechanism is provided on the circumferential surface of the impeller, so that the oil collection mechanism extends over the entire length of the blade. Since it has the shape along, the oil collected by the oil collecting mechanism part moves to the blade part existing outside by centrifugal force, and the blade part becomes dirty (Patent Documents 2 and 3). Moreover, in patent document 1 using a ring-shaped oil collection part, the oil stains etc. which are directly contained in oil smoke will adhere to the blade part which does not have an oil collection part.
Therefore, the present invention has been made in view of the above problems, and the object of the present invention is to improve the efficiency of collecting oil in the air while ensuring a sufficient air volume, An object of the present invention is to provide a blower fan, a blower, and a range hood that reduce adhesion and improve maintainability (reduces labor for cleaning / washing).

また、羽根車に油分が付着することを低減しメンテナンス性を向上するためには、油を捕集する部分を特定、集中させて、その部分を効率的に洗浄等する必要があるが、羽根車の羽根などに付着した油分を洗浄するために、羽根などを浸漬させるための洗浄ケーシングなどが必要となり大規模な装置が必要となる(特許文献2、3)。また、浸漬させる深さを深く設けることは難しいため、羽根車の中心部を含めて洗浄することはできない。
そこで、本発明では、大規模な装置を用いずに油分が集中的に付着したフィルタを洗浄することで、空気流路における羽根車より下流の設備および羽根車自体のメンテナンス性を向上させる送風機およびレンジフードを提供する。
In addition, in order to reduce oil adhesion to the impeller and improve maintainability, it is necessary to identify and concentrate the part that collects oil, and to efficiently wash the part. In order to clean the oil adhering to the blades of a car, a cleaning casing for immersing the blades and the like is required, and a large-scale device is required (Patent Documents 2 and 3). In addition, since it is difficult to provide a deep immersion depth, it is not possible to clean the entire center of the impeller.
Therefore, in the present invention, a fan that improves the maintainability of the equipment downstream of the impeller in the air flow path and the impeller itself by washing the filter in which the oil component is intensively attached without using a large-scale device, and Provide range hood.

上記課題を解決するために、円筒状に複数の羽根を配置した羽根車と、前記羽根車に回転力を伝達する動力伝達部材と、前記羽根車、前記動力伝達部材、または前記回転力を生ずる電動機の回転軸に取り付けられ、前記羽根車が回転することにより発生する空気の流れを通過させる孔を有するフィルタと、を備える送風機ファンであって、前記円筒状に複数の羽根を配置した羽根車の吸込み口から吸い込まれた空気の流れが、前記吸込み口から前記羽根の間の隙間を通って前記フィルタを介さず直接外側に排出されるルートと、前記空気の流れが前記吸込み口からフィルタの孔を通ってその後羽根の間の隙間を通って外側へ排出されるルートの2つのルートを設けることで、十分な風量を確保しつつ空気中の油分の捕集効率を向上させ、羽根車に油分が付着することを低減すると共に、油分を集中的にフィルタに付着させて、空気流路における羽根車より下流の設備および羽根車自体のメンテナンス性を向上させる送風機ファンを提供できる。
In order to solve the above problem, an impeller having a plurality of blades arranged in a cylindrical shape, a power transmission member that transmits a rotational force to the impeller, the impeller, the power transmission member, or the rotational force is generated. An air blower fan that is attached to a rotating shaft of an electric motor and includes a filter having a hole through which an air flow generated by rotation of the impeller passes, wherein the impeller has a plurality of blades arranged in a cylindrical shape. A route in which the air flow sucked from the suction port passes through the gap between the blades and directly outside the filter without passing through the filter, and the air flow flows from the suction port to the filter. then through the gap between the vanes through the holes to provide two routes of the route to be discharged to the outside, while ensuring a sufficient air volume to improve the collection efficiency of the oil in the air, wings To thereby reduce the oil content is attached, by intensively adhered to filter oil, it can provide a blower fan to enhance the downstream equipment and the impeller maintainability of itself from the impeller in an air flow path.

さらに、フィルタが羽根車に取り付けられる回転軸方向の位置、フィルタが動力伝達部材に取り付けられる場合において動力伝達部材が羽根車に取り付けられる回転軸方向の位置、または、フィルタが回転軸に取り付けられる回転軸方向の位置は、空気の流れの上流側吸込み口の位置とその吸込み口の位置から羽根車の回転軸方向の長さの2分の1下流側の位置との間であることを特徴としてもよい。
これによれば、フィルタを取り付ける位置が吸込み口の位置である場合は羽根車の羽根の全域に亘り油分を付着させることを低減し、フィルタを取り付ける位置が羽根の軸方向における中央位置である場合は通気抵抗を高めずに十分な風量を確保して羽根の半分に亘り油分を付着させることを低減し、フィルタを取り付ける位置が羽根の中央位置と吸込み口の中間である場合風量を適度に確保して取り付け位置より下流側の羽根に油分を付着させることを低減することができる。
Furthermore, the position in the rotation axis direction where the filter is attached to the impeller, the position in the rotation axis direction where the power transmission member is attached to the impeller when the filter is attached to the impeller, or the rotation where the filter is attached to the rotation shaft The position in the axial direction is between the position of the upstream suction port of the air flow and the position downstream of the position of the suction port by a half of the length in the rotational axis direction of the impeller. Also good.
According to this, when the position where the filter is attached is the position of the suction port, it is possible to reduce the adhesion of oil over the entire blade of the impeller, and the position where the filter is attached is the central position in the axial direction of the blade. Secures a sufficient air flow without increasing the airflow resistance and reduces the adhesion of oil over half of the blade, and ensures a moderate air flow when the filter is installed between the center of the blade and the suction port Thus, it is possible to reduce the adhesion of oil to the blades on the downstream side from the attachment position.

さらに、フィルタは、羽根車の内径全体に亘り設けられることを特徴としてもよい。
これによれば、羽根車の内部を流れるほぼすべての空気がフィルタの孔を通過することで、空気中の油分の捕集効率を向上させることができる。
Further, the filter may be provided over the entire inner diameter of the impeller.
According to this, almost all the air flowing through the inside of the impeller passes through the hole of the filter, so that the efficiency of collecting oil in the air can be improved.

さらに、フィルタは、動力伝達部材に設けられることを特徴としてもよい。
これによれば、必須な部品である動力伝達部材に付属させることで、送風機ファンとしての性能を落とすことなく油分の捕集効率を向上させ、また部材点数が減ることからコスト減に寄与する。
Furthermore, the filter may be provided on the power transmission member.
According to this, by attaching to the power transmission member which is an essential part, the oil collecting efficiency is improved without reducing the performance as a blower fan, and the number of members is reduced, which contributes to cost reduction.

さらに、フィルタは、羽根車または動力伝達部材または電動機の回転軸と着脱可能に取り付けられることを特徴としてもよい。
これによれば、メンテナンス時にはフィルタを取り外して洗いやすい状態としてから洗浄すればよくなるため、メンテナンス性が向上する。
Further, the filter may be detachably attached to the impeller, the power transmission member, or the rotating shaft of the electric motor.
According to this, it is sufficient to remove the filter at the time of maintenance and make it easy to wash, so that maintenance is improved.

さらに、孔はスリットの形状を有し、スリットの長軸方向は、フィルタの半径方向の成分を含むことを特徴としてもよい。
これによれば、スリット孔の長軸方向が円周方向(接線方向)だと油捕集率が低下してしまうところ、高い油捕集率を確保すると共に、ブラシなどの清掃用具で洗浄等する場合でも引っ掛かりが少なく、メンテナンス性が向上したフィルタを提供することができる。
Further, the hole may have a slit shape, and the major axis direction of the slit may include a radial component of the filter.
According to this, when the major axis direction of the slit hole is the circumferential direction (tangential direction), the oil collecting rate is lowered, while ensuring a high oil collecting rate and washing with a cleaning tool such as a brush. Therefore, it is possible to provide a filter that has little catching and improved maintainability.

さらに、スリットの長辺は、フィルタの外周側に凸の曲線であり、その曲線は、フィルタの外周に近づくほど円周方向の成分を多く含むことを特徴としてもよい。
これによれば、スリットの長辺が直線である場合に比し、開口率を高くすることができ、その結果通気抵抗を低く抑えることができるので、大きな出力の電動機が不要となり、装置全体の静穏性が向上する。また、開口率を高くしても、フィルタが回転するための強度を確保することが可能となる。
Furthermore, the long side of the slit may be a curve that is convex toward the outer periphery of the filter, and the curve may include more components in the circumferential direction as it approaches the outer periphery of the filter.
According to this, compared with the case where the long side of the slit is a straight line, the aperture ratio can be increased, and as a result, the ventilation resistance can be kept low. Quietness is improved. In addition, even when the aperture ratio is increased, it is possible to ensure the strength for rotating the filter.

さらに、フィルタまたは動力伝達部材が羽根車に取り付けられる回転軸方向の位置はフィルタの中心部分の回転軸方向の位置とほぼ同じである、または、フィルタが電動機の回転軸に取り付けられる回転軸方向の位置はフィルタ外周縁における回転軸方向の位置と略同じであることを特徴としてもよい。
これによれば、簡易な構造によりフィルタを取り付けることができる。
Furthermore, the position in the rotation axis direction where the filter or the power transmission member is attached to the impeller is substantially the same as the position in the rotation axis direction of the central portion of the filter, or the position in the rotation axis direction where the filter is attached to the rotation axis of the electric motor. The position may be substantially the same as the position in the rotation axis direction on the outer periphery of the filter.
According to this, a filter can be attached with a simple structure.

さらに、フィルタのフィルタ面は羽根車の回転軸にほぼ垂直をなすことを特徴としてもよい。
これによれば、フィルタを簡易な構造にすることができる。
Further, the filter surface of the filter may be substantially perpendicular to the rotation axis of the impeller.
According to this, the filter can have a simple structure.

さらに、フィルタの周囲が羽根車に取り付けられる回転軸方向の位置、または、フィルタの周囲が動力伝達部材に取り付けられる場合における動力伝達部材が羽根車に取り付けられる回転軸方向の位置は、フィルタの中心部分の回転軸方向の位置と異なり、中心部分の回転軸方向の位置は、周囲の回転軸方向の位置に比べ空気の流れの上流側吸込み口から遠く、または、フィルタが回転軸に取り付けられる回転軸方向の位置は、フィルタの周囲の回転軸方向の位置と異なり、周囲の回転軸方向の位置は、フィルタが回転軸に取り付けられる回転軸方向の位置に比べ空気の流れの上流側吸込み口から近いことを特徴としてもよい。
これによれば、フィルタの面積が大きくなるため、通気抵抗を小さくして、風量を大きくすることができる。
Furthermore, the position in the rotation axis direction where the periphery of the filter is attached to the impeller, or the position in the rotation axis direction where the power transmission member is attached to the impeller when the periphery of the filter is attached to the impeller is the center of the filter. Unlike the position of the rotation axis direction of the part, the position of the rotation axis direction of the central part is farther from the upstream suction port of the air flow than the position of the surrounding rotation axis direction, or the rotation where the filter is attached to the rotation axis The position in the axial direction is different from the position in the direction of the rotation axis around the filter, and the position in the direction of the surrounding rotation axis is from the upstream suction inlet of the air flow compared to the position in the rotation axis direction where the filter is attached to the rotation axis. It may be characterized by being close.
According to this, since the area of the filter is increased, the airflow resistance can be reduced and the air volume can be increased.

上記課題を解決するために、上記の送風機ファンの動力伝達部材の中心に回転軸を取り付けた電動機を備え、電動機は送風機ファンを回転させる送風機が提供される。
これによれば、十分な風量を確保しつつ空気中の油分の捕集効率を向上させ、羽根車に油分が付着することを低減すると共に、油分を集中的にフィルタに付着させて、空気流路における羽根車より下流の設備および羽根車自体のメンテナンス性を向上させる送風機を提供できる。
In order to solve the above-mentioned problems, an electric motor having a rotating shaft attached to the center of the power transmission member of the fan fan is provided, and the electric motor is provided with a fan for rotating the fan fan.
According to this, it is possible to improve the collection efficiency of oil in the air while ensuring a sufficient air volume, reduce the oil from adhering to the impeller, and attach the oil to the filter intensively, The blower which improves the maintainability of the installation downstream of the impeller in a road and the impeller itself can be provided.

上記課題を解決するために、調理により発生する油煙を捕集するレンジフードであって、上記の送風機と、その送風機を収納する送風機ボックスと、を備えるレンジフードが提供される。
これによれば、十分な風量を確保しつつ空気中の油分の捕集効率を向上させ、羽根車に油分が付着することを低減すると共に、大規模な装置を用いずに油分が集中的に付着したフィルタを洗浄することで、空気流路における羽根車より下流の設備および羽根車自体のメンテナンス性を向上させるレンジフードを提供できる。さらに、油煙から油分を捕獲するフィルタ部を別途設ける必要がなくなり、送風機部分で集中的に油分を捕獲することとなるため、清掃部位が少なくなりメンテナンス性を向上させることができる。
In order to solve the above-mentioned problem, there is provided a range hood that collects oily smoke generated by cooking, and includes the above blower and a blower box that houses the blower.
According to this, it is possible to improve the collection efficiency of oil in the air while ensuring a sufficient air volume, reduce the oil from adhering to the impeller, and concentrate the oil without using a large-scale device. By cleaning the attached filter, it is possible to provide a range hood that improves the maintainability of the equipment downstream of the impeller in the air flow path and the impeller itself. Furthermore, it is not necessary to separately provide a filter part for capturing oil from oil smoke, and the oil is intensively captured by the blower part, so that the number of cleaning parts is reduced and the maintainability can be improved.

さらに、洗浄液を溜めるタンクと、そのタンクからの洗浄液を送風機ファンのフィルタの空気の流れの上流側のフィルタ面に直接噴射するノズルと、送風機を収めるファンケーシングの下部に洗浄液の排出口と、をさらに備えることを特徴としてもよい。
これによれば、レンジフードの中で油分が集中的に付着したフィルタを自動的に洗浄することができ、メンテナンス性を向上させることができる。また、フィルタのみを洗浄すればよいので、洗浄液をノズルから噴射することで簡単に洗浄することが可能となり、大規模な装置を用いる必要がなくなる。
Furthermore, a tank for storing the cleaning liquid, a nozzle for directly injecting the cleaning liquid from the tank to the filter surface on the upstream side of the air flow of the fan fan filter, and a discharge port for the cleaning liquid at the lower part of the fan casing for storing the fan, Furthermore, it is good also as providing.
According to this, it is possible to automatically wash the filter in which the oil component is concentrated in the range hood, and it is possible to improve the maintainability. Further, since only the filter needs to be cleaned, it is possible to easily clean by spraying the cleaning liquid from the nozzle, and there is no need to use a large-scale apparatus.

さらに、洗浄液に含まれる油分を吸着する、交換可能な油分吸着部材をさらに備え、タンクは、排出口から流出する洗浄液を油分吸着部材を介して回収することを特徴としてもよい。
これによれば、汚れた洗浄液は油分を除かれて循環して使用されるので、わずかな洗浄液での洗浄が可能となる。
Furthermore, the oil content adsorption member which adsorb | sucks the oil content contained in a washing | cleaning liquid is further provided, and a tank may collect | recover the washing | cleaning liquid which flows out from a discharge port via an oil content adsorption member.
According to this, since the dirty cleaning liquid is used after being circulated without oil, cleaning with a slight cleaning liquid becomes possible.

さらに、油分吸着部材はタンクに備えられることを特徴としてもよい。
これによれば、洗浄前に洗浄液をタンクに入れる際に油分吸着部材をタンクにセットすればよく、また、洗浄後はタンク内の汚れた洗浄液を捨てる際に油分吸着部材も廃棄すればよいので、手間を削減することができる。
Furthermore, the oil component adsorbing member may be provided in a tank.
According to this, the oil adsorbing member may be set in the tank when the cleaning liquid is put in the tank before cleaning, and the oil adsorbing member may be discarded when the dirty cleaning liquid in the tank is discarded after cleaning. , Can save time and effort.

さらに、ノズルは、フィルタの孔を有する領域に亘りフィルタ面に対して線状に噴射することを特徴としてもよい。
これによれば、フィルタ面全面に亘り効率よくかつ強く洗浄液を衝突することができるので、効果的にフィルタの汚れを落とすことができる。
Further, the nozzle may be characterized by spraying linearly with respect to the filter surface over the region having the filter holes.
According to this, since the cleaning liquid can be efficiently and strongly collided over the entire filter surface, the filter can be effectively cleaned.

以上説明したように、本発明によれば、十分な風量を確保しつつ空気中の油分の捕集効率を向上させ、羽根車に油分が付着することを低減すると共に、大規模な装置を用いずに油分が集中的に付着したフィルタを洗浄することで、空気流路における羽根車より下流の設備および羽根車自体のメンテナンス性を向上させる送風機ファン、送風機およびレンジフードを提供することができる。   As described above, according to the present invention, the collection efficiency of oil in the air is improved while securing a sufficient air volume, the oil is prevented from adhering to the impeller, and a large-scale apparatus is used. By cleaning the filter on which the oil component is intensively attached, it is possible to provide a blower fan, a blower, and a range hood that improve the facilities downstream of the impeller in the air flow path and the maintainability of the impeller itself.

本発明に係るレンジフードの第一実施例の、(A)正面図、(B)底面図、(C)右側面図、(D)平面図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS (A) Front view, (B) Bottom view, (C) Right side view, (D) Top view of the first embodiment of the range hood according to the present invention. 本発明に係るレンジフードの第一実施例の、(A)右上から見た斜視図、(B)右下から見た斜視図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS (A) The perspective view seen from the upper right of the 1st Example of the range hood which concerns on this invention, (B) The perspective view seen from the lower right. 本発明に係るレンジフードの第一実施例の、A−A断面おける断面図。Sectional drawing in the AA cross section of the 1st Example of the cooker hood which concerns on this invention. 本発明に係るレンジフードの第一実施例の、B−B断面おける断面図。Sectional drawing in the BB cross section of the 1st Example of the cooker hood which concerns on this invention. 本発明に係るレンジフードの第一実施例の、右下から見た展開斜視図。The expansion | deployment perspective view seen from the lower right of the 1st Example of the cooker hood which concerns on this invention. 本発明に係るレンジフードの第一実施例の洗浄機構を説明する説明図。Explanatory drawing explaining the washing | cleaning mechanism of the 1st Example of the range hood which concerns on this invention. 本発明に係る送風機の第一実施例の、(A)正面図、(B)底面図、(C)平面図、(D)右側面図、(E)左側面図、(F)背面図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS (A) Front view, (B) Bottom view, (C) Top view, (D) Right side view, (E) Left side view, (F) Back view of the first embodiment of the blower according to the present invention. 本発明に係る送風機の第一実施例の、C−C断面おける断面図。Sectional drawing in CC cross section of the 1st Example of the air blower concerning this invention. 本発明に係る送風機の第一実施例の、(A)右上から見た斜視図、(B)右下から見た斜視図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS (A) The perspective view seen from the upper right of the 1st Example of the air blower concerning this invention, (B) The perspective view seen from the lower right. 本発明に係る送風機ファンの第一実施例の、(A)正面図、(B)平面図、(C)左側面図、(D)背面図、(E)D−D断面おける断面図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS (A) Front view, (B) Top view, (C) Left side view, (D) Back view, (E) Cross section in DD section of the first embodiment of the blower fan according to the present invention. 本発明に係る送風機ファンの第一実施例の、(A)右上から見た斜視図、(B)右下から見た展開斜視図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS (A) The perspective view seen from the upper right of the 1st Example of the air blower fan which concerns on this invention, (B) The expansion | deployment perspective view seen from the lower right. 本発明に係るフィルタの第一実施例の、(A)正面図、(B)底面図、(C)平面図、(D)背面図、(E)左側面図、(F)E−E断面における断面図。(A) Front view, (B) Bottom view, (C) Plan view, (D) Rear view, (E) Left side view, (F) EE cross section of the first embodiment of the filter according to the present invention. FIG. 本発明に係る送風機ファンの第一実施例における作用説明図。Action | operation explanatory drawing in the 1st Example of the air blower fan which concerns on this invention. 本発明に係る送風機ファン(フィルタ)の第一実施例における作用説明拡大図。The action explanation enlarged view in the 1st example of the air blower fan (filter) concerning the present invention. 本発明に係る送風機ファンの第二実施例の、(A)正面図、(B)平面図、(C)右側面図、(D)背面図、(E)F−F断面おける断面図。(A) Front view, (B) Top view, (C) Right side view, (D) Rear view, (E) Cross section in FF section of the second embodiment of the blower fan according to the present invention. 本発明に係る送風機ファンの第二実施例の右上から見た斜視図。The perspective view seen from the upper right of the 2nd example of the air blower fan concerning the present invention. 本発明に係る送風機ファンの第三実施例の、(A)正面図、(B)平面図、(C)右側面図、(D)背面図、(E)G−G断面おける断面図。(A) Front view, (B) Top view, (C) Right side view, (D) Back view, (E) Cross section in GG section of the third embodiment of the blower fan according to the present invention. 本発明に係る送風機ファンの第三実施例の右上から見た斜視図。The perspective view seen from the upper right of the 3rd example of the air blower fan concerning the present invention.

以下では、図面を参照しながら、本発明に係る各実施例について説明する。
<第一実施例>
図1乃至図4は、本発明に係る第一実施例におけるレンジフード1を示す。レンジフード1は、下方で行われる調理によって発生する湯気や油煙等を捕集するための、上方に凹状の内面パネル4を内面に有する薄型のフード部2を有する。フード部2は、そのほぼ中央に位置する連通口6付近で、排気ダクトDに接続された送風機ボックス3と連結される。また、フード部2は、下方に整流板5を備え、フード部2の周囲の風速を高めて、下方から立ち上る油煙等を捕獲しやすくする。さらに、フード部2の底面の背面側寄りに、後述するタンクを収納するためのタンク収納部の蓋44が設けられている。
Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described with reference to the drawings.
<First Example>
1 to 4 show a range hood 1 according to a first embodiment of the present invention. The range hood 1 includes a thin hood portion 2 having a concave inner panel 4 on the inner surface for collecting steam, oily smoke, and the like generated by cooking performed below. The hood portion 2 is coupled to the blower box 3 connected to the exhaust duct D in the vicinity of the communication port 6 located at the approximate center thereof. Moreover, the hood part 2 is equipped with the baffle plate 5 below, raises the wind speed around the hood part 2, and makes it easy to capture the oil smoke etc. which stand up from the downward direction. Further, a tank storage cover 44 for storing a tank to be described later is provided near the back side of the bottom surface of the hood 2.

送風機ボックス3は、内部に、フード部2で捕獲した油煙等を含む空気の流れA1を連通口6を介して送風機ボックス3の内部に導入する導入部7と、送風機20とを有する。導入部7は、連通口6から連通口6の面積とほぼ等しい断面積を持ちながら垂直方向に立ち上がり、空気の流れA1をファンケーシング吸気口24へ導入する。なお、ファンケーシング吸気口24は、ベルマウス25により周囲を囲まれており、空気の流れA2を円滑に引き込めるように構成されている。   The blower box 3 includes an introduction unit 7 that introduces an air flow A <b> 1 including oil smoke captured by the hood unit 2 into the blower box 3 through the communication port 6, and a blower 20. The introduction unit 7 rises in the vertical direction while having a cross-sectional area substantially equal to the area of the communication port 6 from the communication port 6, and introduces the air flow A <b> 1 to the fan casing intake port 24. The fan casing intake port 24 is surrounded by a bell mouth 25 and is configured to smoothly draw in the air flow A2.

送風機20は、内部にシロッコファン(羽根車)であって回転することにより空気の流れ(A1/A2)を発生させる送風機ファン30と、送風機ファン30を取り囲むように設けられるファンケーシング23と、送風機ファン30の動力伝達部材(後述)の中心にほぼ水平とした回転軸22を取り付け、送風機ファン30を回転させる電動機21と、送風機ファン30を洗浄するための洗浄機構40とを備える(図4〜9参照)。送風機ファン30は、送風機ファン30の吸込み口37が送風機20のファンケーシング吸気口24と適合するように配置され、自ら発生させた空気の流れA2を円滑に吸い込む。送風機ファン30が稼働すると連通口6の辺りが負圧となり、内面パネル4の下方の空気は導入部7と送風機20を通って、排気ダクトDを通して外部へ排出される。   The blower 20 is a sirocco fan (impeller) inside and generates a flow of air (A1 / A2) by rotating, a fan casing 23 provided so as to surround the blower fan 30, and a blower A substantially horizontal rotating shaft 22 is attached to the center of a power transmission member (described later) of the fan 30, and includes an electric motor 21 that rotates the blower fan 30 and a cleaning mechanism 40 for cleaning the blower fan 30 (FIGS. 4 to 4). 9). The blower fan 30 is arranged so that the suction port 37 of the blower fan 30 matches the fan casing intake port 24 of the blower 20, and smoothly sucks the air flow A2 generated by itself. When the blower fan 30 operates, the pressure around the communication port 6 becomes negative pressure, and the air below the inner panel 4 passes through the introduction part 7 and the blower 20 and is discharged to the outside through the exhaust duct D.

ファンケーシング23は、ファンケーシング吸気口24とファンケーシング排気口27を有し、ファンケーシング吸気口24から吸込む油分を含む空気を、後述するように油分を除去した以後、清浄な空気をファンケーシング排気口27から排出する。なお、電動機21の種類は特に限定されない。電動機21は、単位時間当たり回転数が少なくとも約200rpm以上である能力を有するが、これに限定されない。   The fan casing 23 has a fan casing intake port 24 and a fan casing exhaust port 27. After the oil component is removed from the air containing the oil component sucked from the fan casing intake port 24 as will be described later, clean air is exhausted from the fan casing. Drain from the mouth 27. The type of the electric motor 21 is not particularly limited. The electric motor 21 has a capability of rotating at least about 200 rpm per unit time, but is not limited to this.

従来のレンジフードでは、通常連通口6付近に設けられたフィルタが、空気の流れA1に乗って吸込まれる油煙中の油分を除去するが、本実施例に係るレンジフードにおいては、後述するように送風機ファン30がフィルタ33を備えることから、連通口6付近の位置にフィルタを備える必要がない。   In the conventional range hood, the filter provided in the vicinity of the communication port 6 usually removes the oil content in the smoke smoke that is sucked in the air flow A1, but in the range hood according to the present embodiment, as will be described later. In addition, since the blower fan 30 includes the filter 33, it is not necessary to provide a filter near the communication port 6.

図5および図6を参照して、送風機ファン30を洗浄するための洗浄機構40を説明する。洗浄機構40は、フード部2の底面の背面側寄りに位置するタンク収納部43の中に収納され洗浄液を溜めるタンク41と、タンク41から洗浄液を吸い上げる洗浄液吸上げ口45と、洗浄液吸上げ口45から吸い上げた洗浄液を送風機ファン30の空気の流れの上流側となる正面側へ引きまわす洗浄液配管49と、送風機ファン30に対して空気の流れの上流側に位置し、洗浄液配管49から供給される洗浄液を、回転中の送風機ファン30のフィルタ(後述)のフィルタ面に空気の流れの上流側から直接噴射するノズル46と、ノズル46がフィルタ面に噴射して飛散した洗浄液を回収するファンケーシング23と、ファンケーシング23が回収した洗浄液をタンク41の方に向けて排出するファンケーシング洗浄液排出口26と、ファンケーシング洗浄液排出口26と一致する位置にあり、ファンケーシング洗浄液排出口26がファンケーシング23から排出した洗浄液をタンク41に戻すための洗浄液排出口47と、を備える。なお、図示しないが、洗浄液を洗浄液吸上げ口45から吸い上げ、ノズル46から噴射するための水圧を生じさせるポンプを備える。   A cleaning mechanism 40 for cleaning the blower fan 30 will be described with reference to FIGS. 5 and 6. The cleaning mechanism 40 includes a tank 41 that is stored in a tank storage unit 43 that is located near the back side of the bottom surface of the hood unit 2, stores a cleaning liquid, a cleaning liquid suction port 45 that sucks up the cleaning liquid from the tank 41, and a cleaning liquid suction port The cleaning liquid sucked up from 45 is drawn to the front side, which is the upstream side of the air flow of the blower fan 30, and the upstream side of the air flow with respect to the blower fan 30 is supplied from the cleaning liquid pipe 49. A nozzle 46 that directly injects the cleaning liquid from the upstream side of the air flow onto the filter surface of the filter (described later) of the rotating fan fan 30, and a fan casing that collects the cleaning liquid sprayed by the nozzle 46 onto the filter surface 23, a fan casing cleaning liquid discharge port 26 for discharging the cleaning liquid recovered by the fan casing 23 toward the tank 41, and a fan In a position matching the casing cleaning liquid discharge port 26, and the cleaning liquid discharge port 47 for returning the cleaning liquid fan casing cleaning liquid discharge port 26 is discharged from the fan casing 23 to the tank 41. Although not shown in the drawings, a pump for sucking the cleaning liquid from the cleaning liquid suction port 45 and generating water pressure for ejecting the cleaning liquid from the nozzle 46 is provided.

さらに、タンク41の蓋となるタンク蓋42と、タンク蓋42に配置され洗浄液に含まれる油分を吸着する油分吸着部材48とを備えてもよい。タンク蓋42は、洗浄液吸上げ口45が貫通する孔と、油分吸着部材48を交換可能に載置し、洗浄液排出口47から回収した洗浄液をタンク41へ戻すための格子状の孔を有する。タンク41は、洗浄液排出口47から流出する洗浄液を油分吸着部材48を介して回収することとなる。こうすることで、汚れた洗浄液は油分を除かれて循環して使用されるので、わずかな洗浄液での洗浄が可能となる。また、油分吸着部材48は交換可能にタンク蓋42に載置されることで、洗浄前に洗浄液をタンク41に入れる際に油分吸着部材をタンクにセットすればよく、また、洗浄後はタンク内の汚れた洗浄液を捨てる際に油分吸着部材48も廃棄すればよいので、手間を削減することができる。   Furthermore, a tank lid 42 serving as a lid for the tank 41 and an oil adsorbing member 48 that is disposed on the tank lid 42 and adsorbs the oil contained in the cleaning liquid may be provided. The tank lid 42 has a hole through which the cleaning liquid suction port 45 penetrates, and a lattice-shaped hole on which the oil adsorbing member 48 is placed so as to be replaceable and the cleaning liquid recovered from the cleaning liquid discharge port 47 is returned to the tank 41. The tank 41 collects the cleaning liquid flowing out from the cleaning liquid discharge port 47 via the oil adsorption member 48. By doing so, the dirty cleaning liquid is used after being circulated after removing the oil, so that cleaning with a slight amount of cleaning liquid becomes possible. Further, the oil adsorbing member 48 is placed on the tank lid 42 so as to be replaceable, so that the oil adsorbing member only needs to be set in the tank when the cleaning liquid is put into the tank 41 before cleaning. Since the oil adsorbing member 48 has only to be discarded when the dirty cleaning liquid is discarded, labor can be reduced.

油分吸着部材48は、水分を吸着せず油分のみを吸着する材質であることが好ましい。これによれば、洗浄液を循環させる洗浄機構40において、油分吸着部材48は、循環する洗浄液の中に含まれる油分のみを吸着して、除去することができる。   The oil adsorbing member 48 is preferably made of a material that adsorbs only oil without adsorbing moisture. According to this, in the cleaning mechanism 40 that circulates the cleaning liquid, the oil adsorption member 48 can adsorb and remove only the oil contained in the circulating cleaning liquid.

ノズル46は、フィルタの孔を有する領域に亘りフィルタ面に対して線状に噴射する。これによれば、フィルタ面全面に亘り効率よくかつ強く洗浄液を衝突することができるので、効果的にフィルタの汚れを落とすことができる。これによれば、十分な風量を確保しつつ空気中の油分の捕集効率を向上させ、羽根車に油分が付着することを低減すると共に、大規模な装置を用いずに油分が集中的に付着したフィルタを洗浄することで、空気流路における羽根車より下流の設備および羽根車自体のメンテナンス性を向上させるレンジフードおよび送風機を提供できる。さらに、油煙から油分を捕獲するフィルタ部を別途設ける必要がなくなり、送風機部分で集中的に油分を捕獲することとなるため、清掃部位が少なくなりメンテナンス性を向上させることができる。なお、フィルタの孔を有する領域とは、フィルタにおいて孔が存在する最小半径位置と、孔が存在する最大半径位置とを結ぶ範囲である。また、フィルタの孔を有する領域に亘りフィルタ面に対して線状に噴射するとは、前述の最小半径位置と最大半径位置を結ぶ範囲を横断するように線状に噴射することである。線状とは直線状でも曲線状でも良く、複数の線により最小半径位置と最大半径位置を結ぶ範囲を横断するようにしても良い。   The nozzle 46 sprays linearly with respect to the filter surface over a region having filter holes. According to this, since the cleaning liquid can be efficiently and strongly collided over the entire filter surface, the filter can be effectively cleaned. According to this, it is possible to improve the collection efficiency of oil in the air while ensuring a sufficient air volume, reduce the oil from adhering to the impeller, and concentrate the oil without using a large-scale device. By washing the adhering filter, it is possible to provide a range hood and a blower that improve the maintenance of the equipment downstream of the impeller in the air flow path and the impeller itself. Furthermore, it is not necessary to separately provide a filter part for capturing oil from oil smoke, and the oil is intensively captured by the blower part, so that the number of cleaning parts is reduced and the maintainability can be improved. In addition, the area | region which has a hole of a filter is a range which connects the minimum radius position where a hole exists in a filter, and the maximum radius position where a hole exists. Further, the term “injecting linearly with respect to the filter surface over the region having the filter holes” means injecting linearly so as to cross the range connecting the aforementioned minimum radius position and maximum radius position. The linear shape may be a linear shape or a curved shape, and a plurality of lines may cross a range connecting the minimum radius position and the maximum radius position.

また、さらにマイクロバブル発生器を備え、ノズル46は、微細な空気の泡を含む洗浄液を噴射してもよい。これにより、洗浄液中の微細泡の油吸着力を利用し、さらに洗浄力を高めることができる。   Further, a microbubble generator may be further provided, and the nozzle 46 may inject a cleaning liquid containing fine air bubbles. Thereby, the cleaning power can be further increased by utilizing the oil adsorbing power of the fine bubbles in the cleaning liquid.

図10乃至図12を参照して、送風機ファン30について説明する。送風機ファン30は、複数の羽根31を有する羽根車32と、羽根車32に回転力を伝達する動力伝達部材35と、動力伝達部材35に周囲を取り付けられ、羽根車32が回転することにより発生する空気の流れを通過させるスリット状の孔34を有するフィルタ33とを備える。羽根車32は、回転軸36を電動機21により回転されることで回転し、吸込み口37から空気を吸入し、羽根31の外側へ排出する。   The blower fan 30 will be described with reference to FIGS. 10 to 12. The blower fan 30 is generated when an impeller 32 having a plurality of blades 31, a power transmission member 35 that transmits a rotational force to the impeller 32, and a periphery of the power transmission member 35 are attached to the impeller 32. And a filter 33 having a slit-like hole 34 that allows a flow of air to pass therethrough. The impeller 32 rotates by rotating the rotating shaft 36 by the electric motor 21, sucks air from the suction port 37, and discharges it to the outside of the blade 31.

動力伝達部材35は、羽根車32に回転力を伝達するためにそれぞれの羽根31にその周囲を取り付けられて、電動機21からの回転力を伝達し羽根車32を駆動する。動力伝達部材35の中心において、羽根車32の回転軸36は、電動機21の回転軸22と着脱可能に強固に結合される。動力伝達部材35は、回転軸36を囲むハブ部と、羽根31に取り付けられる周部と、ハブ部と周部を繋いでいる5本のスポーク部から構成される。   The power transmission member 35 is attached to each blade 31 in order to transmit the rotational force to the impeller 32, and transmits the rotational force from the electric motor 21 to drive the impeller 32. At the center of the power transmission member 35, the rotating shaft 36 of the impeller 32 is detachably and firmly coupled to the rotating shaft 22 of the electric motor 21. The power transmission member 35 includes a hub portion that surrounds the rotation shaft 36, a peripheral portion that is attached to the blade 31, and five spoke portions that connect the hub portion and the peripheral portion.

フィルタ33は、孔34を備え、吸込み口37から吸入された空気の一部がその孔34を通過する。フィルタ33は、動力伝達部材35の周部にその周囲Pが取り付けられると共に、その中心部分Cも動力伝達部材35のハブ部に取り付けられる。さらに、本実施例のフィルタ33は5つからなり、それぞれのつなぎ目において動力伝達部材35のスポーク部に取り付けられている。なお、本実施例のフィルタ33は、5つの部材からなりそれぞれ動力伝達部材35に固着されているが、これに限定されず、たとえば1部材からなり、羽根車32、動力伝達部材35または電動機21の回転軸22などと着脱可能に取り付けられてもよい。そうすると、メンテナンス時にはフィルタを取り外して洗いやすい状態としてから洗浄すればよくなるため、メンテナンス性が向上する。   The filter 33 includes a hole 34, and a part of the air sucked from the suction port 37 passes through the hole 34. The filter 33 has a periphery P attached to the peripheral portion of the power transmission member 35 and a central portion C also attached to the hub portion of the power transmission member 35. Furthermore, the filter 33 of the present embodiment is composed of five, and is attached to the spoke portion of the power transmission member 35 at each joint. The filter 33 according to the present embodiment includes five members and is fixed to the power transmission member 35. However, the filter 33 is not limited to this. For example, the filter 33 includes one member, the impeller 32, the power transmission member 35, or the electric motor 21. The rotary shaft 22 may be detachably attached. If it does so, since it will suffice to wash after removing a filter and making it easy to wash, maintenance nature improves.

また、フィルタは、動力伝達部材にではなく、動力伝達部材とは別体として、羽根車にその周囲Pを直接取り付けられてもよい(後述の第三実施例)。ただし、フィルタ33が動力伝達部材35に設けられると、必須な部品である動力伝達部材35にフィルタ33を付属させることで、送風機ファン30としての性能を落とすことなく油分の捕集効率を向上させ、また部材点数が減ることからコスト減に寄与する。フィルタが動力伝達部材とは別体として取り付けられる場合、フィルタは、羽根車の内部の放射方向の全領域に、即ち羽根車の内径全体に亘り設けられることが好ましい。これによれば、吸込み口から吸入された羽根車の内部を流れるほぼすべての空気がフィルタの孔を通過することとなり、空気中の油分の捕集効率を向上させることができる。なお、本実施例の場合は、フィルタ33は、動力伝達部材35のハブ部と周部と一体となり、実質的に、フィルタ33は、孔の空いていない部分を含めて羽根車32の内径全体に亘り設けられていると言える。また、フィルタは、動力伝達部材や羽根車に取り付けられるのではなく、送風機ファンを回転させる電動機の回転軸であるシャフトに直接取り付けられてもよい。この場合、フィルタの中心部分Cがシャフトに取り付けられ、フィルタの周囲Pは羽根や動力伝達部材に取り付けられてもよいし、取り付けられなくともよい。   In addition, the filter may be attached directly to the impeller to the impeller as a separate body from the power transmission member instead of the power transmission member (third embodiment described later). However, when the filter 33 is provided on the power transmission member 35, the filter 33 is attached to the power transmission member 35 which is an essential component, thereby improving the oil collection efficiency without degrading the performance as the blower fan 30. Moreover, since the number of members is reduced, it contributes to cost reduction. When the filter is mounted separately from the power transmission member, the filter is preferably provided in the entire radial region inside the impeller, that is, over the entire inner diameter of the impeller. According to this, almost all the air flowing through the inside of the impeller sucked from the suction port passes through the hole of the filter, and the collection efficiency of oil in the air can be improved. In the case of the present embodiment, the filter 33 is integrated with the hub portion and the peripheral portion of the power transmission member 35, and the filter 33 substantially includes the entire inner diameter of the impeller 32 including a portion having no hole. It can be said that it is provided over the entire area. Further, the filter may be directly attached to a shaft that is a rotating shaft of an electric motor that rotates a blower fan, instead of being attached to a power transmission member or an impeller. In this case, the center portion C of the filter may be attached to the shaft, and the periphery P of the filter may or may not be attached to the blade or the power transmission member.

また、フィルタ33は、平面視で円錐台の形態をなす。平面視において、フィルタ33の中心部分Cは、円錐台の上底に相当し、フィルタ33の周囲Pは、円錐台の下底に相当する。このフィルタ33が送風機ファン30に取り付けられた場合、回転軸方向におけるフィルタ33の周囲Pの位置は、フィルタ33の中心部分Cの回転軸方向における位置と異なっており、中心部分Cの回転軸方向の位置は、周囲Pの回転軸方向の位置に比べて吸込み口37からより遠い位置であり、換言すれば空気の流れの下流側である。このようにすることで、同じ内径を有する羽根車においては、フィルタの面積が大きくなるため、通気抵抗を小さくして、風量を大きくすることができる。なお、フィルタが電動機の回転軸に取り付けられる場合、フィルタが回転軸に取り付けられる回転軸方向の位置は、フィルタの周囲の回転軸方向の位置と異なっており、その周囲の回転軸方向の位置は、フィルタが回転軸に取り付けられる回転軸方向の位置に比べ空気の流れの上流側吸込み口から近い位置であり、換言すれば空気の流れの上流側である。   Further, the filter 33 has a truncated cone shape in plan view. In plan view, the center portion C of the filter 33 corresponds to the upper bottom of the truncated cone, and the periphery P of the filter 33 corresponds to the lower bottom of the truncated cone. When the filter 33 is attached to the blower fan 30, the position of the periphery P of the filter 33 in the rotation axis direction is different from the position in the rotation axis direction of the center portion C of the filter 33, and the rotation axis direction of the center portion C Is a position farther from the suction port 37 than the position of the surrounding P in the direction of the rotation axis, in other words, is downstream of the air flow. By doing in this way, in the impeller which has the same internal diameter, since the area of a filter becomes large, ventilation resistance can be made small and an air volume can be enlarged. When the filter is attached to the rotating shaft of the electric motor, the position in the rotating shaft direction where the filter is attached to the rotating shaft is different from the position in the rotating shaft direction around the filter, and the position in the surrounding rotating shaft direction is The position closer to the upstream side air flow inlet than the position in the direction of the rotational axis where the filter is attached to the rotational axis, in other words, the upstream side of the air flow.

フィルタ33の孔34は、スリット形状をなす。これにより、アスペクト比が1に近い孔の場合ブラシなどの清掃用具で洗浄等する場合、ブラシの毛が孔に入り込み引っ掛かる場合があるが、かかるスリット形状の孔の場合は、そのような引っ掛かりが少なく、清掃性を向上させることができる。   The hole 34 of the filter 33 has a slit shape. As a result, when the hole has an aspect ratio close to 1, when cleaning with a cleaning tool such as a brush, the hair of the brush may enter the hole and get caught. There are few, and cleaning property can be improved.

また、このスリット形状の孔34の長軸方向は、フィルタ33の半径方向の成分を含む。即ち、フィルタ33におけるすべての孔34は、半径方向の成分を含まず円周方向(接線方向)のみを含むものは無い。いずれの孔も、フィルタ33の中心部分Cから周囲Pの方へ向かうように形成されている。スリット形状の孔34の長軸方向が円周方向(接線方向)だと油捕集率が低下してしまうところ、高い油捕集率を確保することができる。なお、孔の長辺が曲線である場合の長軸方向とは、長軸曲線上の全ての点における接線の方向を言う。   The major axis direction of the slit-shaped hole 34 includes a component in the radial direction of the filter 33. That is, all the holes 34 in the filter 33 do not include a component in the radial direction and do not include only a circumferential direction (tangential direction). All the holes are formed so as to go from the central portion C of the filter 33 toward the periphery P. When the major axis direction of the slit-shaped hole 34 is the circumferential direction (tangential direction), the oil collecting rate is lowered, and a high oil collecting rate can be ensured. The major axis direction when the long side of the hole is a curve refers to the direction of the tangent at all points on the major axis curve.

また、このスリット形状孔34は、フィルタ33の外周側に凸に湾曲し、周囲Pに近づくほど円周方向の成分を多く含む曲線から構成されている。即ち、本フィルタにおける孔は、中心ほど半径方向(放射方向)に近く、外周に近づくほど円周方向(接線方向)に近づくように構成されている。これによれば、スリットの長辺が直線である場合に比し、開口率を高くすることができ、その結果通気抵抗を低く抑えることができる。また、開口率を高くしても、フィルタが回転するための強度を確保することが可能となる。   In addition, the slit-shaped hole 34 is formed by a curve that is convexly convex toward the outer peripheral side of the filter 33 and contains more components in the circumferential direction as it approaches the periphery P. That is, the hole in the filter is configured to be closer to the radial direction (radial direction) toward the center and closer to the circumferential direction (tangential direction) toward the outer periphery. According to this, compared with the case where the long side of a slit is a straight line, an aperture ratio can be made high and, as a result, ventilation resistance can be restrained low. In addition, even when the aperture ratio is increased, it is possible to ensure the strength for rotating the filter.

図13および図14は、送風機ファン30における空気の流れAに伴って回転することにより油分を捕集する作用を説明するものである。その作用を説明する前に、フィルタ33の周囲が羽根車32に取り付けられる回転軸方向の位置およびフィルタ33の周囲が動力伝達部材35に取り付けられる場合において動力伝達部材35が羽根車32に取り付けられる回転軸方向の位置について説明する。なお、動力伝達部材35のハブ部と周部およびそれと一体化したフィルタ33は、実質的に羽根車32の内径Rの全体に亘り設けられている。   FIGS. 13 and 14 illustrate the action of collecting oil by rotating with the air flow A in the blower fan 30. Before describing the operation, the power transmission member 35 is attached to the impeller 32 when the periphery of the filter 33 is attached to the impeller 32 and the position in the rotation axis direction and the periphery of the filter 33 is attached to the power transmission member 35. The position in the rotation axis direction will be described. The hub portion and the peripheral portion of the power transmission member 35 and the filter 33 integrated therewith are provided substantially over the entire inner diameter R of the impeller 32.

動力伝達部材35の周部が羽根31に取り付けられる位置は、羽根車32の回転軸方向の長さがLである場合、本実施例では吸込み口37から約L/4の距離奥側、すなわち、空気の流れAの下流側である。無論これに限定されず、フィルタ33の周囲Pが動力伝達部材35に取り付けられる場合において動力伝達部材35が羽根車32に取り付けられる回転軸方向の位置は、空気の流れAの上流側吸込み口37の位置と吸込み口37の位置から回転軸方向の長さの2分の1下流側の位置との間であってもよい。フィルタ33の周囲Pが羽根車32に直接取り付けられる場合において、フィルタ33の周囲Pが羽根31に取り付けられる位置についても、同様である。なお、吸込み口37の位置に取り付けるとは、複数の羽根31をそれぞれ連結する羽根車32のリング状の部材に取り付けることを含む。   The position at which the peripheral portion of the power transmission member 35 is attached to the blade 31 is, when the length in the rotation axis direction of the impeller 32 is L, in the present embodiment, a distance of about L / 4 from the suction port 37, that is, the back side. , Downstream of the air flow A. Of course, the present invention is not limited to this, and when the periphery P of the filter 33 is attached to the power transmission member 35, the position in the rotational axis direction where the power transmission member 35 is attached to the impeller 32 is the upstream suction port 37 of the air flow A. Between the position of the suction port 37 and the position of the suction port 37 may be a position downstream of one half of the length in the rotation axis direction. The same applies to the position where the periphery P of the filter 33 is attached to the blade 31 when the periphery P of the filter 33 is directly attached to the impeller 32. In addition, attaching to the position of the suction inlet 37 includes attaching to the ring-shaped member of the impeller 32 which connects the some blade | wing 31 respectively.

導入部7を通ってきた油煙を含む空気の流れAは、送風機ファン30が回転し始めると、図視で右から左の方向へ吸引される。送風機ファン30の羽根車32は、電動機21により回転し、吸込み口37から空気を吸入し、羽根31の外側へ排出する。羽根31の外側へ排出する場合、2つのルートがある。フィルタ33の周囲等が羽根車32に取り付けられる回転軸方向の位置の前後において、吸込み口37から羽根31の間の隙間を通って直接外側へ排出されるルート(O1)と、吸込み口37からフィルタ33の孔34を通ってその後羽根31の間の隙間を通って外側へ排出されるルート(O2)とがある。   When the blower fan 30 starts to rotate, the air flow A including the oil smoke that has passed through the introduction unit 7 is sucked from the right to the left in the drawing. The impeller 32 of the blower fan 30 is rotated by the electric motor 21, sucks air from the suction port 37, and discharges it to the outside of the blade 31. When discharging to the outside of the blade 31, there are two routes. Before and after the position around the filter 33 attached to the impeller 32 in the direction of the rotation axis, the route (O1) is discharged directly from the suction port 37 through the gap between the blades 31 and from the suction port 37. There is a route (O 2) that passes through the hole 34 of the filter 33 and then passes through the gap between the blades 31 and is discharged to the outside.

O1ルートの場合、フィルタ33を介さずに送風機ファン30から排出されようとするので、導入部7を流れてきた油分と同じ程度の油分を含んだ空気が、回転する羽根31の間の隙間を通ることとなる。そうすると、その部分の羽根31(吸込み口37からL/4の長さ部分)は、空気に含まれる油分が羽根31に衝突し、その結果油分が付着することとなる。   In the case of the O1 route, since the air is going to be discharged from the blower fan 30 without passing through the filter 33, the air containing the same amount of oil as the oil that has flowed through the introduction portion 7 passes through the gap between the rotating blades 31. Will pass. If it does so, the oil component contained in the air will collide with the blade | wing 31 of the blade | wing 31 of that part (length part of L / 4 from the suction inlet 37), and as a result, an oil component will adhere.

一方、O2ルートの場合、フィルタ33を介して送風機ファン30から排出されるので、油分の大部分がフィルタ33において除去された空気が、回転する羽根31の間の隙間を通ることとなる。そうすると、フィルタ33の周囲等が羽根車32に取り付けられる回転軸方向の位置より奥側(空気の流れの下流側)の羽根31には、油分が羽根31にほとんど衝突しないので、その結果その部分の羽根31には油分が付着せず、清浄な状態を維持することができる。   On the other hand, in the case of the O2 route, since the air is discharged from the blower fan 30 through the filter 33, the air from which most of the oil has been removed by the filter 33 passes through the gap between the rotating blades 31. As a result, the oil component hardly collides with the blades 31 in the blades 31 on the rear side (downstream of the air flow) from the position in the rotation axis direction where the periphery of the filter 33 is attached to the impeller 32. No oil adheres to the blades 31 and can maintain a clean state.

なお、油煙に含まれる油分には、粒子径の大きなものと小さなものがあるが、粒子径の大きな油分は、急激に方向を変えることができないため仮に羽根31に近い吸込み口37(吸込み口37における周縁部)から吸引されたとしてもO2ルートを通るものが多く、フィルタ33に衝突して捕集される。一方、粒子径の小さな油分は、小さいとはいえ大きく方向を変えることができないため吸込み口37の中央部分から吸引されたものはO2ルート通る。従って、O1ルートを通るものは、粒子径の小さな油分であって吸込み口37における周縁部から吸引された油分に限られると考えられるので、フィルタ33の周囲等が羽根車32に取り付けられる回転軸方向の位置より手前側(空気の流れの上流側)の羽根31には、油分が酷く付着することはない。   The oil component contained in the oil smoke has a large particle size and a small particle size. However, since the oil component with a large particle size cannot be suddenly changed in direction, the suction port 37 (suction port 37) close to the blade 31 is temporarily assumed. Even if it is sucked from the peripheral edge of the filter, it often passes through the O2 route and is collected by colliding with the filter 33. On the other hand, although the oil content with a small particle diameter cannot be changed greatly although it is small, the oil sucked from the central portion of the suction port 37 passes through the O2 route. Accordingly, what passes through the O1 route is considered to be limited to the oil component having a small particle diameter and sucked from the peripheral portion of the suction port 37, and therefore the rotation shaft around which the filter 33 is attached to the impeller 32. Oil does not adhere to the blade 31 on the near side (upstream side of the air flow) from the position in the direction.

羽根車32と共に回転するフィルタ33の単位時間当たりの回転数は、即ち電動機21の回転数は、フィルタ33の孔34の開口状態にもよるが、少なくとも230rpm(Rotation Per Minute)以上であればよい。フィルタ33が比較的高速に回転すると、フィルタ33の表面(孔34のない部分)が、その表面に接する空気を摩擦力により引きずり、空気の粘性により付近の空気にもその動きが伝わることで、フィルタ33の表面付近には空気の動きが生じ、フィルタ33は回転運動をしているので、空気の動きは回転軸を中心とした渦状となる。   The rotation speed per unit time of the filter 33 rotating together with the impeller 32, that is, the rotation speed of the electric motor 21, may be at least 230 rpm (Rotation Per Minute) or more, depending on the opening state of the hole 34 of the filter 33. . When the filter 33 rotates at a relatively high speed, the surface of the filter 33 (the portion without the hole 34) drags the air in contact with the surface by a frictional force, and the movement is transmitted to the nearby air due to the viscosity of the air. Air movement occurs near the surface of the filter 33, and the filter 33 is rotating, so the air movement is a vortex around the rotation axis.

この渦状の空気の動きは、フィルタ33の両面、即ちフィルタ33の下面と上面の両方、換言すれば、フィルタ33の空気の流れAの上流側の面と下流側の面の両方に発生する。本実施例においては、羽根車32が発生させる空気の流れAが、図視で右から左へ、フィルタ33の孔34を通って流れているので、フィルタ33の下流側では、渦状の空気の動きはフィルタ33の表面から引き離されつつ、フィルタ33の外周縁に向かうらせん状流が発生する。一方、フィルタ33の上流側では、渦状の空気の動きはフィルタ33の表面に押さえつけられ、フィルタ33の外周縁に向かう渦状流を伴う密度の高い空気層が形成される。   This spiral air movement occurs on both surfaces of the filter 33, that is, on both the lower surface and the upper surface of the filter 33, in other words, on both the upstream surface and the downstream surface of the air flow A of the filter 33. In the present embodiment, the air flow A generated by the impeller 32 flows from the right to the left in the drawing through the hole 34 of the filter 33, and therefore, on the downstream side of the filter 33, While the movement is separated from the surface of the filter 33, a spiral flow toward the outer peripheral edge of the filter 33 is generated. On the other hand, on the upstream side of the filter 33, the movement of the vortex air is pressed against the surface of the filter 33, and a high-density air layer with a vortex flow toward the outer peripheral edge of the filter 33 is formed.

図14は、フィルタ33における空気の流れの作用を示す。調理等で発生した油分OP1は、空気の流れAと共に流されてフィルタ33の上流側の面付近に到達する。上流側の面付近に到達した油分OP2は、一部(粒子径の小さい油分)は密度の高い空気層の外周縁に向かう渦状流により、また、他の一部(粒子径の大きい油分)はフィルタ33の上流側の表面(孔34のない部分)に衝突することにより、フィルタ33の周囲Pである外周縁方向に弾き飛ばされる。その結果、フィルタ33の外周縁を取り囲むように備えられたファンケーシング23の内面に油分OP3として捕集され、ファンケーシング23の内面最下部が油溜まり28となり、そこに油OLとして回収される。非常に細かい微粒子となった油分は、空気の流れAと共にフィルタ33の孔34を通過することになる。   FIG. 14 shows the effect of the air flow in the filter 33. The oil component OP1 generated by cooking or the like flows along with the air flow A and reaches the vicinity of the upstream surface of the filter 33. The oil component OP2 that has reached the vicinity of the upstream side is partly (oil component with a small particle diameter) due to a spiral flow toward the outer periphery of the dense air layer, and the other part (oil component with a large particle diameter) is By colliding with the upstream surface of the filter 33 (the portion without the hole 34), the filter 33 is blown off in the direction of the outer peripheral edge which is the periphery P of the filter 33. As a result, oil content OP3 is collected on the inner surface of the fan casing 23 provided so as to surround the outer peripheral edge of the filter 33, and the lowermost inner surface of the fan casing 23 becomes the oil reservoir 28, where it is recovered as oil OL. Oil that has become very fine particles passes through the holes 34 of the filter 33 together with the air flow A.

このように、回収できなかった油分の一部は、これより下流側に位置するファンケーシング23や排気ダクトD等に付着するが、フィルタ33の周囲等が羽根車32に取り付けられる回転軸方向の位置より手前側の羽根31の間の隙間やフィルタ33の孔34を通過したほどの微粒子となった油分の大部分は、そのまま空気の流れAに乗って排気ダクトDを通って屋外へ排出される。従って、本発明に係る本実施例のレンジフード1は、空気流路におけるフィルタ33より下流部分にほとんど油分を付着させず、フィルタ33より下流部分のファンケーシング23や排気ダクトDなどを清掃/洗浄する手間を大幅に軽減することができる。   In this way, part of the oil that could not be collected adheres to the fan casing 23, the exhaust duct D, and the like located downstream from this, but the periphery of the filter 33 and the like in the direction of the rotation axis attached to the impeller 32 Most of the oil that has become fine enough to pass through the gaps between the blades 31 on the front side of the position and the hole 34 of the filter 33 is directly discharged on the air flow A through the exhaust duct D to the outside. The Therefore, the range hood 1 of the present embodiment according to the present invention does not substantially adhere oil to the downstream portion of the air flow path from the filter 33, and cleans / washes the fan casing 23, the exhaust duct D, etc. downstream of the filter 33. Can be greatly reduced.

また、このような作用により、フィルタ33等を取り付ける位置が吸込み口37の位置である場合は羽根車32の羽根31の全域に亘り油分を付着させることを低減し、フィルタ33等を取り付ける位置が羽根31の軸方向における中央位置(約L/2奥側の位置)である場合は通気抵抗を高めずに十分な風量を確保すると共に羽根31の半分に亘り油分を付着させることを低減し、フィルタ33等を取り付ける位置が羽根31の中央位置と吸込み口37の中間である場合風量を適度に確保すると共に取り付け位置より下流側の羽根に油分を付着させることを低減することができる。   In addition, due to such an action, when the position where the filter 33 or the like is attached is the position of the suction port 37, it is possible to reduce the adhesion of oil over the entire area of the blade 31 of the impeller 32, and the position where the filter 33 or the like is attached. When it is the central position in the axial direction of the blade 31 (the position on the back side of about L / 2), it is possible to secure a sufficient air volume without increasing the airflow resistance and reduce the adhesion of oil over half of the blade 31; When the position where the filter 33 or the like is attached is between the center position of the blade 31 and the suction port 37, it is possible to secure an appropriate amount of air and to reduce oil from adhering to the blade on the downstream side of the attachment position.

上述した構成および作用により、十分な風量を確保しつつ空気中の油分の捕集効率を向上させ、羽根車に油分が付着することを低減すると共に、油分を集中的にフィルタに付着させて、空気流路における羽根車より下流の設備および羽根車自体のメンテナンス性を向上させる送風機ファンを提供できる。   With the above-described configuration and action, while improving the collection efficiency of oil in the air while ensuring a sufficient air volume, reducing oil from adhering to the impeller, and attaching oil to the filter intensively, It is possible to provide a blower fan that improves the facilities in the air flow path downstream from the impeller and the maintainability of the impeller itself.

かかるレンジフード1は、従来のスロットフィルタ等を用い、スリットや目を細かくしたり、重ね合わせて複層としたりすることにより油捕集効率を向上させることに比べ、圧力損失が小さい状態で高い油捕集効率を有することができる。即ち、従来のスロットフィルタ等を用いて、スリットの目を細かくする、あるいは重ね合わせて複層することで油捕集効率を向上させると、フィルタの通気部が複雑な流路を形成するため、通気抵抗が高くなる傾向があるが、レンジフード1の場合には、フィルタの回転によって油捕集効率を高めているため、このような複雑な流路を形成する必要がない。よって従来のフィルタと比較して低い通気抵抗を維持したまま高い油捕集効率を得ることができる。   Such a range hood 1 uses a conventional slot filter or the like, and is high in a state where pressure loss is small as compared to improving the oil collecting efficiency by making slits and eyes fine or overlapping to form a multilayer. It can have oil collection efficiency. That is, using a conventional slot filter or the like, if the oil collection efficiency is improved by making the slits finer or overlapping and multilayering, the ventilation part of the filter forms a complicated flow path, Although the ventilation resistance tends to be high, in the case of the range hood 1, oil collection efficiency is increased by rotation of the filter, and thus it is not necessary to form such a complicated flow path. Therefore, it is possible to obtain a high oil collection efficiency while maintaining a low ventilation resistance as compared with the conventional filter.

<第二実施例>
図15乃至図16を参照し、本実施例における送風機ファン30Aについて説明する。なお、重複記載を避けるために、上記実施例との相違点を中心に述べる。送風機ファン30Aは、羽根車32Aと、羽根車32Aに回転力を伝達する動力伝達部材35Aと、羽根車32Aが回転することにより発生する空気の流れを通過させるスリット状の孔34Aを有するフィルタ33Aとを備える点で、上記第一実施例と同じである。
<Second embodiment>
With reference to FIG. 15 thru | or FIG. 16, the air blower fan 30A in a present Example is demonstrated. In order to avoid repeated description, differences from the above embodiment will be mainly described. The blower fan 30A includes an impeller 32A, a power transmission member 35A that transmits a rotational force to the impeller 32A, and a filter 33A that has a slit-shaped hole 34A that allows a flow of air generated by the rotation of the impeller 32A to pass therethrough. Is the same as the first embodiment.

上記第一実施例と異なる点は、フィルタ33Aの形状である。上記第一実施例のフィルタ33は円錐台の形状であるが、本実施例のフィルタ33Aは平板状である。すなわち、フィルタ33Aの周囲が羽根車32Aに取り付けられる回転軸方向の位置は、フィルタ33Aの中心部分(回転軸部分36A)の回転軸方向の位置とほぼ同じであると共に、フィルタ33Aのフィルタ面は羽根車32Aの回転軸にほぼ垂直をなす。これによれば、簡易な構造により簡易なフィルタを取り付けることができる。なお、動力伝達部材が羽根車に取り付けられる場合、動力伝達部材が羽根車に取り付けられる回転軸方向の位置は、フィルタの中心部分の回転軸方向の位置とほぼ同じである。また、フィルタが電動機の回転軸に取り付けられる場合、フィルタが電動機の回転軸に取り付けられる回転軸方向の位置はフィルタ外周縁における回転軸方向の位置とほぼ同じである。   The difference from the first embodiment is the shape of the filter 33A. The filter 33 of the first embodiment has a truncated cone shape, but the filter 33A of the present embodiment has a flat plate shape. That is, the position in the rotation axis direction where the periphery of the filter 33A is attached to the impeller 32A is substantially the same as the position in the rotation axis direction of the center portion (rotation shaft portion 36A) of the filter 33A, and the filter surface of the filter 33A is It is almost perpendicular to the rotation axis of the impeller 32A. According to this, a simple filter can be attached with a simple structure. When the power transmission member is attached to the impeller, the position in the rotation axis direction where the power transmission member is attached to the impeller is substantially the same as the position in the rotation axis direction of the central portion of the filter. When the filter is attached to the rotating shaft of the electric motor, the position in the rotating shaft direction where the filter is attached to the rotating shaft of the electric motor is substantially the same as the position in the rotating shaft direction on the outer periphery of the filter.

なお、フィルタ33Aの周囲が羽根車32Aに取り付けられる回転軸方向の位置は、フィルタ33Aの中心部分(回転軸部分36A)の回転軸方向の位置とほぼ同じであっても、上記実施例と同様、フィルタ33Aのフィルタ面は、たとえば面積を増大させるために波状面に形成されて、羽根車32Aの回転軸に垂直をなさなくともよい。   The position in the rotation axis direction where the periphery of the filter 33A is attached to the impeller 32A is substantially the same as the position in the rotation axis direction of the center portion (rotation shaft portion 36A) of the filter 33A, as in the above embodiment. For example, the filter surface of the filter 33A may be formed in a wavy surface to increase the area, and may not be perpendicular to the rotation axis of the impeller 32A.

また、上記第一実施例と異なる点は、フィルタ33Aと羽根31Aの取り付け方である。上記第一実施例では、フィルタ33の周囲は動力伝達部材35に取り付けられるが、本実施例では、フィルタ33Aの周囲が羽根車32Aに直接取り付けられる。   Further, the difference from the first embodiment is how to attach the filter 33A and the blade 31A. In the first embodiment, the periphery of the filter 33 is attached to the power transmission member 35. In the present embodiment, the periphery of the filter 33A is directly attached to the impeller 32A.

さらに、上記第一実施例と異なる点は、フィルタ33Aと動力伝達部材35Aの関係である。上記第一実施例では、フィルタ33は動力伝達部材35に設けられるが、本実施例では、フィルタ33Aと動力伝達部材35Aは、一体として形成されている。すなわち、上記第一実施例では、動力伝達部材35のハブ部、周部、スポーク部(5本)に5つからなるフィルタ33Aが取り付けられているが、本実施例では、孔34Aがある領域がフィルタ33として機能し、孔34Aが無い領域であって羽根31に取り付けられる部分が周部に、孔34Aが無い放射方向の領域がスポーク部(4つ)に相当する。   Further, the difference from the first embodiment is the relationship between the filter 33A and the power transmission member 35A. In the first embodiment, the filter 33 is provided on the power transmission member 35. In the present embodiment, the filter 33A and the power transmission member 35A are integrally formed. That is, in the first embodiment, five filters 33A are attached to the hub portion, the peripheral portion, and the spoke portions (five pieces) of the power transmission member 35. In this embodiment, the region where the holes 34A are present. Functions as the filter 33, and a portion attached to the blade 31 in the region without the hole 34A corresponds to the peripheral portion, and a region in the radial direction without the hole 34A corresponds to the spoke portion (four).

<第三実施例>
図17乃至図18を参照し、本実施例における送風機ファン30Bについて説明する。なお、重複記載を避けるために、上記実施例との相違点を中心に述べる。送風機ファン30Bは、羽根車32Bと、羽根車32Bに回転力を伝達する動力伝達部材35Bと、羽根車32Bが回転することにより発生する空気の流れを通過させるスリット状の孔34Bを有するフィルタ33Bとを備える点で、上記実施例と同じである。
<Third embodiment>
With reference to FIG. 17 thru | or FIG. 18, the air blower fan 30B in a present Example is demonstrated. In order to avoid repeated description, differences from the above embodiment will be mainly described. The blower fan 30B is a filter 33B having an impeller 32B, a power transmission member 35B that transmits a rotational force to the impeller 32B, and a slit-shaped hole 34B that allows a flow of air generated by the rotation of the impeller 32B to pass therethrough. It is the same as the said Example by the point provided with these.

上記実施例と異なる点は、フィルタ33Bと動力伝達部材35Bの関係である。上記実施例では、フィルタは、動力伝達部材に一体的に設けられているが、本実施例では、平板状のフィルタ33Bは、動力伝達部材35Bには設けられておらず、動力伝達部材35Bとは別体として、羽根車にその周囲Pを直接取り付けられている。すなわち、動力伝達部材35Bはその周囲を羽根31Bの回転軸方向におけるほぼ中央に取り付けられ、フィルタ33Bはその周囲を羽根31Bの吸込み部37B付近に取り付けられている。これによれば、動力伝達部材35Bは、羽根車32Bに動力を効率的に伝達できると共に、羽根31Bの全域に亘り油分を付着させることを低減することができる。なお、本実施例では動力伝達部材35Bはその周囲を羽根31の回転軸方向におけるほぼ中央に取り付けているが、動力伝達部材35Bはフィルタ33Bよりも空気の流れの下流側に位置していればよく、回転時方向のほぼ中央よりも前方または後方に取り付けられても良いものである。   The difference from the above embodiment is the relationship between the filter 33B and the power transmission member 35B. In the above embodiment, the filter is provided integrally with the power transmission member. However, in this embodiment, the flat plate-shaped filter 33B is not provided on the power transmission member 35B. As a separate body, the periphery P is directly attached to the impeller. That is, the periphery of the power transmission member 35B is attached to the center of the blade 31B in the rotation axis direction, and the filter 33B is attached to the vicinity of the suction portion 37B of the blade 31B. According to this, the power transmission member 35B can efficiently transmit power to the impeller 32B and can reduce the adhesion of oil over the entire area of the blade 31B. In this embodiment, the power transmission member 35B is attached around the center of the blade 31 in the direction of the rotation axis. However, if the power transmission member 35B is located on the downstream side of the air flow from the filter 33B. It may be attached to the front or back rather than the approximate center in the direction of rotation.

なお、本発明は、例示した実施例に限定するものではなく、特許請求の範囲の各項に記載された内容から逸脱しない範囲の構成による実施が可能である。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、かつ説明されているが、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。   In addition, this invention is not limited to the illustrated Example, The implementation by the structure of the range which does not deviate from the content described in each item of a claim is possible. That is, although the present invention has been particularly illustrated and described with respect to particular embodiments, it should be understood that the present invention has been described in terms of quantity, quantity, and amount without departing from the scope and spirit of the present invention. In other detailed configurations, various modifications can be made by those skilled in the art.

1 レンジフード
2 フード部
3 送風機ボックス
4 内面パネル
5 整流板
6 連通口
7 導入部
20 送風機
21 電動機
22 電動機の回転軸
23 ファンケーシング
24 ファンケーシング吸気口
25 ベルマウス
26 ファンケーシング洗浄液排出口
27 ファンケーシング排気口
28 油溜まり
30 送風機ファン
31 羽根
32 羽根車
33 フィルタ
34 孔(スリット)
35 動力伝達部材
36 回転軸
37 吸込み口
40 洗浄機構
41 タンク
42 タンク蓋
43 タンク収納部
44 タンク収納部蓋
45 洗浄液吸上げ口
46 ノズル
47 洗浄液排出口
48 油分吸着部材
49 洗浄液配管
D 排気ダクト
A 空気の流れ
R 内径
P 周囲
C 中心部分
L 羽根車の回転軸方向の長さ
OP 油分
OL 油
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Range hood 2 Hood part 3 Blower box 4 Inner panel 5 Rectifier 6 Communication port 7 Introduction part 20 Blower 21 Electric motor 22 Motor rotating shaft 23 Fan casing 24 Fan casing inlet 25 Bell mouth 26 Fan casing washing liquid outlet 27 Fan casing Exhaust port 28 Oil reservoir 30 Blower fan 31 Blade 32 Impeller 33 Filter 34 Hole (slit)
35 Power transmission member 36 Rotating shaft 37 Suction port 40 Cleaning mechanism 41 Tank 42 Tank lid 43 Tank storage part 44 Tank storage part cover 45 Cleaning liquid suction port 46 Nozzle 47 Cleaning liquid discharge port 48 Oil component adsorbing member 49 Cleaning liquid piping D Exhaust duct A Air Flow R Inner Diameter P Perimeter C Center Part L Length of Impeller Rotation Axial Direction OP Oil Content OL Oil

Claims (15)

円筒状に複数の羽根を配置した羽根車と、
前記羽根車に回転力を伝達する動力伝達部材と、
前記羽根車、前記動力伝達部材、または前記回転力を生ずる電動機の回転軸に取り付けられ、前記羽根車が回転することにより発生する空気の流れを通過させる孔を有するフィルタと、
を備える送風機ファンであって、
前記円筒状に複数の羽根を配置した羽根車の吸込み口から吸い込まれた空気の流れが、前記吸込み口から前記羽根の間の隙間を通って前記フィルタを介さず直接外側に排出されるルートと、前記空気の流れが前記吸込み口からフィルタの孔を通ってその後羽根の間の隙間を通って外側へ排出されるルートの2つのルート
を設けた送風機ファン。
An impeller having a plurality of blades arranged in a cylindrical shape ;
A power transmission member that transmits rotational force to the impeller;
A filter attached to a rotating shaft of the impeller, the power transmission member, or the electric motor generating the rotational force, and having a hole through which an air flow generated by the rotation of the impeller passes;
A blower fan comprising:
A route in which the air flow sucked from the suction port of the impeller having a plurality of blades arranged in the cylindrical shape is directly discharged to the outside through the gap between the blades from the suction port without passing through the filter. A blower fan provided with two routes: a route through which the air flow is discharged from the suction port through a hole in the filter and then through a gap between the blades to the outside .
前記フィルタが前記動力伝達部材に取り付けられる場合において前記動力伝達部材が前記羽根車に取り付けられる回転軸方向の位置は、空気の流れの上流側吸込み口の位置と吸込み口の位置から回転軸方向の長さの2分の1下流側の位置との間であり、また、
前記フィルタの周囲が前記羽根車に直接取り付けられる場合において、前記フィルタの周囲が羽根に取り付けられる回転軸方向の位置は、空気の流れの上流側吸込み口の位置と吸込み口の位置から回転軸方向の長さの2分の1下流側の位置との間であることを
特徴とする請求項1に記載の送風機ファン。
When the filter is attached to the power transmission member, the position in the rotational axis direction where the power transmission member is attached to the impeller is the position of the upstream side of the air flow and the position of the suction port in the direction of the rotational axis. Between one half of the length and the downstream position, and
In the case where the periphery of the filter is directly attached to the impeller, the position in the rotation axis direction where the periphery of the filter is attached to the blade is the direction of the rotation axis from the position of the upstream suction port of the air flow and the position of the suction port. The blower fan according to claim 1, wherein the blower fan is located between a position downstream of one-half of the length of the fan.
前記フィルタは、前記羽根車の内径全体に亘り設けられることを特徴とする請求項1または2に記載の送風機ファン。   The blower fan according to claim 1 or 2, wherein the filter is provided over the entire inner diameter of the impeller. 前記フィルタは、前記羽根車または前記動力伝達部材または電動機の回転軸と着脱可能に取り付けられることを特徴とする請求項1乃至3いずれかに記載の送風機ファン。   The blower fan according to any one of claims 1 to 3, wherein the filter is detachably attached to the impeller, the power transmission member, or a rotating shaft of an electric motor. 前記孔はスリットの形状を有し、前記スリットの長軸方向は、前記フィルタの半径方向の成分を含むことを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載の送風機ファン。   The blower fan according to any one of claims 1 to 4, wherein the hole has a slit shape, and a major axis direction of the slit includes a component in a radial direction of the filter. 前記スリットの長辺は、前記フィルタの外周側に凸の曲線であり、該曲線は、前記フィルタの外周に近づくほど円周方向の成分を多く含むことを特徴とする請求項5に記載の送風機ファン。   6. The blower according to claim 5, wherein the long side of the slit is a curve convex toward the outer periphery of the filter, and the curve includes more components in a circumferential direction as it approaches the outer periphery of the filter. fan. 前記フィルタまたは前記動力伝達部材が前記羽根車に取り付けられる回転軸方向の位置は前記フィルタの中心部分の回転軸方向の位置と略同じである、または、前記フィルタが電動機の回転軸に取り付けられる回転軸方向の位置はフィルタ外周縁における回転軸方向の位置と略同じであることを特徴とする請求項1乃至6のいずれかに記載の送風機ファン。   The position in the rotation axis direction where the filter or the power transmission member is attached to the impeller is substantially the same as the position in the rotation axis direction of the central portion of the filter, or the rotation where the filter is attached to the rotation shaft of the electric motor. 7. The blower fan according to claim 1, wherein the position in the axial direction is substantially the same as the position in the rotation axis direction on the outer periphery of the filter. 前記フィルタのフィルタ面は前記羽根車の回転軸に略垂直をなすことを特徴とする請求
項1乃至6のいずれかに記載の送風機ファン。
The blower fan according to any one of claims 1 to 6, wherein a filter surface of the filter is substantially perpendicular to a rotation axis of the impeller.
記フィルタは羽根側から回転軸側にわたって設けられ、前記フィルタの羽根側の位置は、前記フィルタの回転軸側の位置より上流側吸込み口から近いことを特徴とする請求項1乃至6のいずれかに記載の送風機ファン。 Before SL filter provided over the side of the rotary shaft from the blade side, the position of the blade side of the filter, any of claims 1 to 6, characterized in that close to the upstream inlet than the position of the rotary shaft side of the filter Blower fan according to crab. 請求項1乃至9のいずれかに記載の前記送風機ファンの前記動力伝達部材の中心に回転軸を取り付けた電動機を備え、前記電動機は前記送風機ファンを回転させる送風機。   10. A blower comprising a motor having a rotating shaft attached to the center of the power transmission member of the blower fan according to claim 1, wherein the motor rotates the blower fan. 調理により発生する油煙を捕集するレンジフードであって、
請求項10に記載の前記送風機と、
前記送風機を収納する送風機ボックスと、
を備えるレンジフード。
A range hood that collects oil smoke generated by cooking,
The blower according to claim 10,
A blower box that houses the blower;
Range hood equipped with.
洗浄液を溜めるタンクと、
前記タンクからの洗浄液を前記送風機ファンの前記フィルタの空気の流れの上流側のフィルタ面に直接噴射するノズルと、
前記送風機を収めるファンケーシングの下部に洗浄液の排出口と、
をさらに備えることを特徴とする請求項11に記載のレンジフード。
A tank for storing cleaning liquid;
A nozzle for directly injecting the cleaning liquid from the tank to the filter surface on the upstream side of the air flow of the filter of the blower fan;
A discharge port for the cleaning liquid at the bottom of the fan casing that houses the blower,
The range hood according to claim 11, further comprising:
洗浄液に含まれる油分を吸着する、交換可能な油分吸着部材をさらに備え、
前記タンクは、前記排出口から流出する洗浄液を前記油分吸着部材を介して回収することを特徴とする請求項12に記載のレンジフード。
It further includes a replaceable oil adsorbing member that adsorbs oil contained in the cleaning liquid,
The range hood according to claim 12, wherein the tank collects the cleaning liquid flowing out from the discharge port through the oil adsorbing member.
前記油分吸着部材は前記タンクに備えられることを特徴とする請求項13に記載のレンジフード。   The range hood according to claim 13, wherein the oil adsorbing member is provided in the tank. 前記ノズルは、前記フィルタの最小半径位置と最大半径位置を結ぶ範囲を横断する領域に亘り直線状、曲線状、複数の直線状、複数の曲線状、または、その組み合わせにより噴射することを特徴とする請求項12乃至14のいずれかに記載のレンジフード。   The nozzle is ejected in a linear shape, a curved shape, a plurality of linear shapes, a plurality of curved shapes, or a combination thereof over a region crossing a range connecting the minimum radius position and the maximum radius position of the filter. The range hood according to any one of claims 12 to 14.
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