JP6095185B2 - Connecting means - Google Patents
Connecting means Download PDFInfo
- Publication number
- JP6095185B2 JP6095185B2 JP2015553141A JP2015553141A JP6095185B2 JP 6095185 B2 JP6095185 B2 JP 6095185B2 JP 2015553141 A JP2015553141 A JP 2015553141A JP 2015553141 A JP2015553141 A JP 2015553141A JP 6095185 B2 JP6095185 B2 JP 6095185B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lashing
- lashing bar
- fixing
- elongated hole
- corner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/0006—Coupling devices between containers, e.g. ISO-containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
- B63B2025/285—Means for securing deck containers against unwanted movements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
本発明の対象は、複数個のコンテナ、より詳しくは貨物船で運搬される複数個のコンテナを固縛して支持するのに使用される連結手段である。この連結手段は、ラッシングバーと、ラッシングバーに接続されると共にコンテナの隅金具内に入って係合固定するための固定手段を有する固定取付具と、固定取付具とラッシングバーとの間に配設され、固定取付具に対してラッシングバーが隅金具に近づく方向に、また、隅金具から離れる方向に動くのを可能にする接続具とを有している。 The subject of the present invention is a connecting means used to secure and support a plurality of containers, more particularly a plurality of containers carried on a cargo ship. The connecting means is disposed between the lashing bar, a fixing fixture connected to the lashing bar and having fixing means for engaging and fixing in the corner bracket of the container, and between the fixing fixture and the lashing bar. And a connector that allows the lashing bar to move toward and away from the corner bracket relative to the fixed fixture.
海上を航行中にコンテナが過度に移動、傾斜したり、更には倒れたりするのを防ぐために、運搬中にコンテナを固定しなければならない。コンテナは、その端部で、連結手段によって、例えばラッシングブリッジに固定される。連結手段は、その端部の一方(固定取付具)がコンテナの隅角に固定され、端部の他方(ターンバックル)でラッシングブリッジ或いは船の甲板又は他の支持構造体に固定される。このように、連結手段は、ターンバックルと、ラッシングバーと、ラッシングバーに蝶番接続された固定取付具とを有している。通常、2又は4の連結手段がコンテナの端部に固定されている。ターンバックルを締めることによってしっかりと固定することができる。同じような固定を、通常、コンテナの対向する端部でも行う。 In order to prevent the container from moving, tilting or even falling over while navigating at sea, the container must be secured during transport. The container is fixed at its end by, for example, a lashing bridge by means of connection. One end of the connecting means (fixed fixture) is fixed to the corner of the container, and the other end (turn buckle) is fixed to the lashing bridge or the deck of the ship or other support structure. Thus, the connecting means has a turnbuckle, a lashing bar, and a fixed fixture hinged to the lashing bar. Usually, two or four connecting means are fixed to the end of the container. It can be firmly fixed by tightening the turnbuckle. A similar fixation is usually performed at the opposite ends of the container.
当該技術分野では、この目的のための数多くの課題解決手段が知られている。例えば、DE3525322号公報には、固定された2つの固定取付具がラッシングバーに取り付けられる課題解決手段が記載されている。 Numerous problem solving means for this purpose are known in the art. For example, DE3525322 describes problem solving means in which two fixed fixtures are attached to a lashing bar.
DE3501109号公報には、両方の端部が固定取付具を有しているラッシングロッドが記載されている。 DE3501109 describes a lashing rod in which both ends have fixed fixtures.
従来技術の課題解決手段にはいくつかの欠点がある。例えば、コンテナを固定するためにラッシングバーが交差するように配設されるときには、固定取付具に設けられた蝶番接続点である長細い孔を用いて長手方向のゆとりが調節され、ラッシングバーの内の第二のバーがコンテナからさらに離れるようにする。それにも拘らず、ラッシングバーが相互に接触衝突する可能性が依然としてある。さらに、この方法はラッシングバーの配置に関して制限を課してしまう。 The problem solving means of the prior art has several drawbacks. For example, when the lashing bars are arranged so as to cross to fix the container, the longitudinal clearance is adjusted using a long and thin hole which is a hinge connection point provided on the fixing fixture, and the lashing bar The second bar inside is further away from the container. Nevertheless, there is still the possibility that the lashing bars will collide with each other. Furthermore, this method imposes restrictions on the placement of the lashing bar.
本発明による連結手段は、特に、取付けを容易にすることによって従来技術において知られている課題解決手段を改善することを目的としている。この目的は本発明によって達成することができ、固定取付具がコンテナの隅金具に嵌まり込んで固定されるときに、接続具の細長い孔の全体が、隅金具の固定孔の底縁部の湾曲を含む円の中心を通って延在する水平面よりも上にあることによって特徴付けられる。 The connecting means according to the invention are aimed in particular at improving the problem-solving means known in the prior art by facilitating installation. This object can be achieved by the present invention, and when the fixing fixture is fitted and fixed to the corner fitting of the container, the entire elongated hole of the connecting fitting is formed at the bottom edge of the fixing hole of the corner fitting. Characterized by being above a horizontal plane that extends through the center of the circle containing the curvature.
さらに、本発明による連結手段は、従属請求項2〜4に記載の事項によっても特徴付けられる。 Furthermore, coupling means according to the invention is also characterized by what is stated in the dependent claims 2-4.
ここに開示されている本発明による課題解決手段は、従来技術の課題解決手段に比べていくつかの重要な効果を有している。即ち、コンテナからのラッシングバーの距離を適切な長さに調節することができ、それによって、ラッシングバーが相互に接触衝突するのを防ぐことができる。このように、本発明によると、以前よりもラッシングバーをより水平方向に配設することができる。 The problem solving means according to the present invention disclosed herein has several important effects compared to the problem solving means of the prior art. That is, the distance of the lashing bar from the container can be adjusted to an appropriate length, thereby preventing the lashing bars from colliding with each other. Thus, according to the present invention, the lashing bar can be arranged in a more horizontal direction than before.
従来技術の課題解決手段に比べると、長い孔を有していてコンテナの隅金具の固定孔の中心線の下にシャフトピンの中心線が位置している従来技術のモデルとは異なり、本発明による課題解決手段では、ラッシングバーが接続されているコンテナの隅角からの該ラッシングバーの上端部の距離を最適に保つことができる。 Unlike the prior art model, which has a long hole and the center line of the shaft pin is positioned below the center line of the fixing hole of the corner fitting of the container as compared with the problem solving means of the prior art, the present invention According to the problem solving means, the distance of the upper end portion of the lashing bar from the corner of the container to which the lashing bar is connected can be kept optimal.
さらに、外部二重交差ラッシング(external double cross lashing)を行うときに、従来技術では、2つのコンテナ間の横方向の配置間隔が38mmという制限を有している。本発明では、隣接するコンテナ間の横方向の配置間隔を25mmとした外部ラッシングを可能にしている。 Further, when performing external double cross lashing, the prior art has a limitation of 38 mm in the lateral arrangement interval between two containers. In the present invention, external lashing is possible in which the horizontal arrangement interval between adjacent containers is 25 mm.
本発明による課題解決手段はその構造が単純であり、非常に容易に使用することができる。 The problem-solving means according to the present invention has a simple structure and can be used very easily.
図1aは、従来技術の課題解決手段の斜視図である。この装置においては、長手方向を調節するゆとりが、固定取付具に設けられた蝶番接続点の長細い孔によって与えられ、相互に交差するラッシングバーの一方が固定位置にあるコンテナからさらに離れるように調節することが可能である。 FIG. 1a is a perspective view of the problem solving means of the prior art. In this device, the longitudinal adjustment is provided by a narrow hole at the hinge connection point provided on the fixed fixture so that one of the mutually intersecting lashing bars is further away from the container in the fixed position. It is possible to adjust.
図1bは、図1aに示されているラッシングバーと連結具との1つを側面から見たものを示している。図1bにおいては、固定取付具に設けられた前記孔(長細い孔)が見えている。この孔内でラッシングバーが動くことができるように、ラッシングバーが当該孔に取り付けられる。 FIG. 1b shows a side view of one of the lashing bar and connector shown in FIG. 1a. In FIG. 1b, the hole (long narrow hole) provided in the fixture is visible. A lashing bar is attached to the hole so that the lashing bar can move within the hole.
図2a及び2bには本発明による固定取付具1が示されており、この固定取付具がラッシングバー2に接続されている。固定取付具1は、細長い孔3を有しており、この細長い孔を通して、ラッシングバー2の端部にシャフト4が配置される。この態様における細長い孔はわずかに湾曲している。したがって、細長い孔3の目的は、固定取付具1に対してラッシングバー2がコンテナの隅金具に向かう方向と隅金具から離れる方向とに動くことを可能にすることである。このような配置は、図4及び5に最もよく示されている。固定取付具1は、コンテナの隅金具(図3における参照符号7〜10)の固定孔に嵌入される固定手段5も有している。固定手段5の支持面6によってこの固定がなされている。
FIGS. 2 a and 2 b show a fixed fixture 1 according to the invention, which is connected to a
図3は、ラッシングブリッジ又は船の甲板又はその他の支持構造体にコンテナの端部を固定する原理を示している。図3にはコンテナそれ自体は示されておらず、隅金具7,8,9及び10のみが示されている。したがって、4つのコンテナがあり、図3に示されている隅金具の各々は別個のコンテナに取り付けられているものである。隅金具7と8とは、上側の2つのコンテナにそれぞれ取り付けられた隣接する隅金具であり、隅金具9と10とは、同様に、上側の2つのコンテナの下にある2つのコンテナにそれぞれ取り付けられた隣接する隅金具である。この技術分野では公知である各隅金具は、固定取付具1を受け入れるための固定孔を有している。ラッシングバー2は部分的に示されているだけである。これらラッシングバーは当該技術分野では知られている方法でターンバックルに接続されており、ターンバックルの助けを借りて強固に固定される。したがって、ターンバックルは、例えば、ラッシングブリッジ又は船の甲板又はその他の支持構造体に取り付けられることになる。
FIG. 3 illustrates the principle of securing the end of the container to a lashing bridge or ship deck or other support structure. In FIG. 3, the container itself is not shown, but only the
本発明におけるのと同様に図1aに示されている従来技術において、ラッシングバーは「十文字の模様を描くように」引かれている。即ち、左手側の隅金具に取り付けられたラッシングバーが、右手側の隅金具に取り付けられたラッシングバー2と交差して、支持力がより高い固定がなされている。
In the prior art shown in FIG. 1 a as in the present invention, the lashing bar is drawn “to draw a cross-shaped pattern”. That is, the lashing bar attached to the left-hand side corner bracket intersects with the
図4は、固定取付具1がコンテナの隅金具(例えば、参照符号7で示されるもの)に固定されている様子を示す断面図である。固定それ自体は、固定手段5を隅金具7の内側に嵌め込む場合の従来技術において知られている方法で行われる。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state in which the fixed fixture 1 is fixed to a corner fitting (for example, indicated by reference numeral 7) of a container. The fixing itself is performed by a method known in the prior art when the fixing means 5 is fitted inside the
図4から、固定取付具1がコンテナの隅金具7に接続されるときに、細長い孔3が水平面Lの上側にあることが理解される。水平面Lは、隅金具における固定孔の底縁部の湾曲を含む円の中心の高さにある。固定孔の底縁部は、図面には全く示されていないが、この技術分野において知られているように、湾曲している。細長い孔3と、該孔を通るラッシングバー2のシャフト4とがこの水平面よりも上にある場合、ラッシングバーの長手方向を調節するゆとりが従来技術のものよりもよりよく活用されることになる。ラッシングバー同士の交差点から連結手段とラッシングバーとの蝶番接続点に至る距離が長ければ長いほど、ラッシングバーは、相互に邪魔になることなくラッシングバー同士の交差をより好適に調節することができる。
From FIG. 4 it can be seen that the
図面に示されている態様の代わりに、ラッシングバーと固定取付具との間の接続具は別のタイプのものであってもよい。例えば、ラッシングバーの端部に(閉じた、又は部分的に開いた)輪又は環が設けられており、これを通して固定取付具が案内されるようになっていてもよい。この場合において、ラッシングバーは、連結手段の長手方向に一定距離移動するように配設されている。また、この場合において、ラッシングバーと固定取付具との蝶番接続点は、少なくとも部分的に水平面Lよりも上に位置している。 Instead of the embodiment shown in the drawing, the connection between the lashing bar and the fixed fixture may be of another type. For example, a ring or ring (closed or partially open) may be provided at the end of the lashing bar through which the fixed fixture is guided. In this case, the lashing bar is arranged so as to move a certain distance in the longitudinal direction of the connecting means. In this case, the hinge connection point between the lashing bar and the fixed fixture is at least partially positioned above the horizontal plane L.
本発明の様々な態様は先に記載した例のみに限定されず、以下に示される請求の範囲内で変更することができるのは、当業者には明らかである。 It will be apparent to those skilled in the art that the various aspects of the invention are not limited to the examples described above but may vary within the scope of the claims set forth below.
本願明細書において、他の特徴的な要素と共に記載されている可能性のある特徴的な要素は、必要であれば、相互に別々に用いることができる。 In the present specification, characteristic elements that may be described together with other characteristic elements can be used separately from each other if necessary.
Claims (4)
ラッシングバーと、
前記ラッシングバーに接続されると共に、コンテナの隅金具に嵌入固定するための固定手段を有する固定取付具と、
前記固定取付具と前記ラッシングバーとの間に配設され、前記固定取付具に対してラッシングバーが隅金具に近づく方向と隅金具から離れる方向とに動くのを可能にする接続具と、
を備え、
前記接続具は、前記固定取付具に設けられた細長い孔と、該細長い孔に動くことができるように挿通配設される前記ラッシングバーのシャフトと、から形成され、そして、
前記固定取付具がコンテナの前記隅金具に嵌入固定されるときに、前記接続具の前記細長い孔の全体が、前記隅金具の固定孔の底縁部の湾曲を含む円の中心を通って延在する水平面よりも上にあることを特徴とする連結手段。 A connecting means that is used to support and lashing a plurality of containers,
A lashing bar,
Is connected to the lashing bar, a fixing fitting having a fixing means for fixedly fitted to the corner fittings of the container,
A connecting device which is disposed, lashing bar to allow movement of the and away from the direction and the corner fitting to approach the corner fitting with respect to the fixed fitting between the lashing bar and the fixed fixture,
Equipped with a,
The connecting member is formed of an elongated hole provided in the fixed fixture, and a shaft of the lashing bar inserted and arranged so as to be movable in the elongated hole; and
When the fixing fixture is fitted and fixed to the corner bracket of the container, the entire elongated hole of the connection tool extends through the center of a circle including the curvature of the bottom edge of the fixing hole of the corner bracket. A connecting means characterized by being above an existing horizontal plane .
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/FI2013/050057 WO2014111619A1 (en) | 2013-01-18 | 2013-01-18 | Coupling means |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016508929A JP2016508929A (en) | 2016-03-24 |
JP6095185B2 true JP6095185B2 (en) | 2017-03-22 |
Family
ID=51209058
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015553141A Active JP6095185B2 (en) | 2013-01-18 | 2013-01-18 | Connecting means |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2945852B1 (en) |
JP (1) | JP6095185B2 (en) |
KR (1) | KR101983431B1 (en) |
CN (1) | CN104220329B (en) |
DE (2) | DE112013000001T5 (en) |
DK (1) | DK179088B1 (en) |
TW (1) | TWI605977B (en) |
WO (1) | WO2014111619A1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015101731A1 (en) * | 2015-02-06 | 2016-08-25 | German Lashing Robert Böck GmbH | Lashing device, system and method |
TWI570021B (en) * | 2015-09-08 | 2017-02-11 | Hsieh Jung Kuang | Tie rod module for container series and its manufacturing method |
TWI641770B (en) * | 2017-10-13 | 2018-11-21 | 謝榮寬 | Tie plate and tie device |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3501109A1 (en) | 1985-01-15 | 1986-07-17 | CONVER - OSR Ozean-Service-Reparatur-Ingenieurtechnik GmbH, 2800 Bremen | Lashing rod for fastening containers |
DE3525322A1 (en) | 1985-07-16 | 1987-04-02 | Ceman Special Container Gmbh | Device for fastening at least one container |
JPH0349117Y2 (en) * | 1986-05-12 | 1991-10-21 | ||
DE10004359A1 (en) * | 2000-02-02 | 2001-08-09 | Sec Ship S Equipment Ct Bremen | Hook-in fitting for hooking a lashing rod into a fitting of a container and lashing means with such a hook-in fitting |
JP3502863B2 (en) * | 2001-11-20 | 2004-03-02 | 大洋製器工業株式会社 | Lashing rod |
CN200964279Y (en) * | 2006-09-26 | 2007-10-24 | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 | Side door box with door end angle post |
KR101186282B1 (en) * | 2010-05-04 | 2012-09-27 | 삼성중공업 주식회사 | Container ship |
FI123300B (en) * | 2011-06-08 | 2013-02-15 | Cargotec Finland Oy | Coupling means |
-
2013
- 2013-01-18 WO PCT/FI2013/050057 patent/WO2014111619A1/en active Application Filing
- 2013-01-18 KR KR1020157013521A patent/KR101983431B1/en active Active
- 2013-01-18 JP JP2015553141A patent/JP6095185B2/en active Active
- 2013-01-18 EP EP13872225.1A patent/EP2945852B1/en active Active
- 2013-01-18 DE DE112013000001.6T patent/DE112013000001T5/en not_active Withdrawn
- 2013-01-18 CN CN201380000305.6A patent/CN104220329B/en active Active
- 2013-01-18 DE DE13872225.1T patent/DE13872225T1/en active Pending
-
2014
- 2014-01-15 TW TW103101433A patent/TWI605977B/en active
-
2015
- 2015-07-17 DK DKPA201500419A patent/DK179088B1/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104220329B (en) | 2017-07-21 |
EP2945852A1 (en) | 2015-11-25 |
DK201500419A1 (en) | 2015-07-27 |
JP2016508929A (en) | 2016-03-24 |
EP2945852B1 (en) | 2018-05-23 |
CN104220329A (en) | 2014-12-17 |
KR101983431B1 (en) | 2019-05-28 |
TWI605977B (en) | 2017-11-21 |
KR20150110469A (en) | 2015-10-02 |
DE112013000001T5 (en) | 2014-12-11 |
WO2014111619A1 (en) | 2014-07-24 |
DE13872225T1 (en) | 2016-03-10 |
TW201502005A (en) | 2015-01-16 |
DK179088B1 (en) | 2017-10-16 |
EP2945852A4 (en) | 2016-10-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20170301265A1 (en) | Sign Post Mounting Apparatus | |
USD752421S1 (en) | Shower rod mounting bracket used to mount a curved shower rod | |
JP6095185B2 (en) | Connecting means | |
US10707665B2 (en) | Perfected device for the wall-fixing of elongated bodies, in particular radiating coaxial cables | |
US20180140093A1 (en) | Supporting device for rail member | |
JP2014185723A (en) | Swing stopper metal fitting for hanger bolt | |
JP2016179807A (en) | Vehicle with load-carrying platform | |
TWI504548B (en) | Coupling means | |
RU2017103512A (en) | BIRD REPAIR | |
FR3020825B1 (en) | CONSTRUCTION BEAM | |
JP2018504288A5 (en) | ||
FR3040686B1 (en) | REAR AIRCRAFT PART COMPRISING A VERTICAL STABILIZER WHOSE STRUCTURE FORMING HOUSING INCLUDES A LOWER PART IN THE FUSELAGE | |
KR101525009B1 (en) | Adjusting the angle of the joint profile | |
EP2682541A3 (en) | System for fixing a post to the ground | |
JP2018530711A (en) | Mechanism for locking the turnbuckle | |
KR200465733Y1 (en) | a flagpole for baner fixing | |
JP2015168938A (en) | Plate-like installation block | |
KR20140006209U (en) | Dummy apparatus for installing a pump | |
KR20150000394U (en) | Apparatus for installation of grating stopper | |
KR20110048902A (en) | Hook for rear cowling lock on helicopter | |
AU2019100579A4 (en) | Twist lock | |
JP6771336B2 (en) | Road sign prop fixing device | |
Stewart | Remembering the 90th at Quantico | |
KR20130073638A (en) | Cable tray support | |
SE0901582A1 (en) | Protection barrier against snails |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20151221 |
|
RD13 | Notification of appointment of power of sub attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7433 Effective date: 20160623 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20161028 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20161101 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20161221 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170106 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170124 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170210 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6095185 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |