JP6061193B2

JP6061193B2 - ブランクのストリッパ機構

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Publication number: JP6061193B2
Application number: JP2013055532A
Authority: JP
Inventors: 田倫濱; 澤貞明長
Original assignee: Dai Nippon Printing Co Ltd
Current assignee: Dai Nippon Printing Co Ltd
Priority date: 2013-03-18
Filing date: 2013-03-18
Publication date: 2017-01-18
Anticipated expiration: 2033-03-18
Also published as: JP2014180710A

Description

本発明は、例えば紙容器等を作製するためのブランクから余白部を分離するブランクのストリッパ機構に関する。

従来より、例えば紙容器等を作製するため印刷済ブランクが製造される。このようなブランクは後工程において、折罫に沿って折畳まれる。

一般に印刷済ブランクは、まずシート状のブランクに印刷が施され、この印刷済のシート状のブランクから複数の製品部と製品部間の余白部と含む枚葉状ブランクが作製される。次にこの枚葉状ブランクのうち余白部がストリッパ機構において製品部から分離されて製品部が得られる。

ストリッパ機構は、ブランクを搬送するブランク搬送部と、ブランク搬送部により搬送されるブランクの製品部から余白部を分離するため、余白部に差し込まれるピンを有するピンドラムとを備え、ピンドラムのピンを余白部に差し込むことにより、製品部から余白部を分離している。

ところで、ブランク搬送部は、複数の送りローラと、送りローラ間に掛け渡されたベルトとを有しているが、このベルトは一般にピンドラムにも巻付けられている。

このような場合、ピンドラムによりブランクの余白部を製品部から分離する際、余白部がベルトに巻込まれることも考えられる。

特開昭６１−５０７９７

本発明はこのような点を考慮してなされたものであり、ブランクの余白部を製品部から分離する際、余白部がブランク搬送部のベルトに巻込まれることを確実に防止することができるブランクのストリッパ機構を提供することを目的とする。

本発明は、複数の製品部と、製品部につなぎ部を介して設けられた余白部とを有するブランクを搬送するブランク搬送部と、ブランク搬送部により搬送されるブランクの余白部に差し込まれるピンを外周に有するピンドラムと、ピンドラムとの間でブランクを挟持し、つなぎ部を破断して製品部から余白部を分離するアンビルローラとを備え、ブランク搬送部はブランクの上方に位置する上方ブランク搬送部と、ブランクの下方に位置する下方ブランク搬送部とからなり、下方ブランク搬送部は、複数の下方送りローラと、下方送りローラ間およびピンドラムに掛け渡された複数の下方ベルトとを有し、余白部は、搬送方向部分と幅方向部分とを含む主余白部と、主余白部の幅方向部分に下方ベルト上に位置する分離線を介して連続して設けられ、かつ下方ベルト間に位置する副余白部と、主余白部の搬送方向部分間に独立して設けられた打抜余白部とを有し、ピンドラムの外周に、余白部のうち、主余白部の幅方向部分または副余白部の側縁に当接してこれらを持上げて下方ベルトへの巻込みを防止するとともにピンドラムの外周に対応する内周面を有するスクレーパが配置され、スクレーパは上流側の幅細部と、幅細部から徐々に幅が大きくなって、主余白部の幅方向部分および副余白部側縁と当接してこれを持上げる幅広部を有することを特徴とするブランクのストリッパ機構である。

本発明は、スクレーパはその内周面側に、打抜余白部が入り込むとともに幅広部より幅の狭い薄肉部を有することを特徴とするブランクのストリッパ機構である。

本発明は、余白部の副余白部は、下方ベルト間の幅方向中央部に位置することを特徴とするブランクのストリッパ機構である。

本発明は、スクレーパは、下方ベルトと同一の幅方向位置に配置されていることを特徴とするブランクのストリッパ機構である。

本発明は、ブランクの余白部に差し込まれるピンを外周に有するピンドラムの外周に配置されるスクレーパにおいて、余白部は、搬送方向部分と幅方向部分とを含む主余白部と、主余白部の幅方向部分に下ベルト上に位置する分離線を介して連続して設けられ、かつ下方ベルト間に位置する副余白部と、主余白部の搬送方向部分間に独立して設けられた打抜余白部とを有し、スクレーパは上流側の幅細部と、幅細部から徐々に幅が大きくなって、主余白部の幅方向部分または副余白部側縁と当接してこれを持上げる幅広部を有することを特徴とするスクレーパである。

以上のように本発明によれば、ブランクの製品部から分離された余白部のうち、主余白部の幅方向部分および副余白部の側縁をスクレーパの幅広部に当接させてこれを持上げることができ、主余白部の幅方向部分および副余白部がブランク搬送部のベルトに巻込まれることを確実に防止することができる。

図１は本発明によるブランクのストリッパ機構が組込まれたブランク製造システムを示す全体図。図２は本発明によるブランクのストリッパ機構を示す側面図。図３は枚葉状ブランクの余白部と、下方ベルトと位置関係を示す図。図４（ａ）はスクレーパを示す正面図、図４（ｂ）はその側面図、図４（ｃ）はその平面図。図５はスクレーパにより持上げられた余白部を示す斜視図。図６は図３のＡ部拡大図。図７（ａ）はスクレーパの変形例を示す正面図、図７（ｂ）はその側面図。図８は枚葉状ブランクの変形例を示す図。

発明の実施の形態
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。ここで図１乃至図６は本発明の実施の形態を示す図である。

まず、図１により本発明によるブランクのストリッパ機構が組込まれたブランク製造システム全体について説明する。

図１に示すように、ブランク製造システム１１は、印刷済の帯状に延びるシート状ブランクＳが巻取られ、このシート状ブランクＳを巻出す給紙部１２と、給紙部１２から巻出されたシート状ブランクＳの印刷状態の適否を検出する印刷状態検出部１３と、シート状ブランクＳを搬送するシート搬送部１４と、シート状搬送部１４により搬送されたシート状ブランクＳをプラテンにより打抜いて枚葉状ブランク５（図３参照）を作製する打抜部１５とを備えている。なお、給紙部１２から枚葉状ブランク５を搬送するようにしてもよいし、プラテンはロータリーダイカッターとしてもよい。

また打抜部１５の下流側に、枚葉状ブランク５を搬送するコンベアを含む枚葉搬送部１６が設けられ、枚葉搬送部１６の下流側に枚葉状ブランク５から製品部１と、余白部２とを分離する本発明によるストリッパ機構１７が設けられている。そしてストリッパ機構１７の下流側に、不良品製品部を外部へ排出する不良品製品部排出システム１０が配置され、不良品製品部排出システム１０により仕分けされた良品製品部は、その後製品部搬送部１８により次工程へ搬送される。なお、製品部１の搬送速度は１２０〜２１０ｍ／ｍｉｎである。

また、これら給紙部１２、印刷状態検出部１３、シート搬送部１４、打抜部１５、枚葉搬送部１６、ストリッパ機構１７、不良品製品部排出システム１０および製品部搬送部１８は、いずれも制御部１９に接続され、この制御部１９によって駆動制御される。

このうち、印刷状態検出部１３は、給紙部１２から巻出されるシート状ブランクＳの印刷状態の適否を検出するものであるが、その他、検出部１３によりシート状ブランクＳの汚れ、異物等を検出することができる。

具体的には印刷状態検出部１３はシート状ブランクＳのうち製品部１に施された印刷状態、汚れ、異物等を検出し、この検出結果を制御部１９へ送るようになっている。

なお、印刷状態検出部１３を給紙部１２とシート搬送部１４との間に設け、この印刷状態検出部１３によりシート状ブランクＳを検出する場合に限らず、印刷状態検出部１３を打抜部１５とストリッパ機構１７との間に設置し、この印刷状態検出部１３により打抜部１５により作製された枚葉状ブランク５の印刷状態、汚れ、異物等を検出し、この検出結果を制御部１９へ送ってもよい。

また、打抜部１５はシート状ブランクＳを打抜いて枚葉状ブランク５を作製するものである。

ここで図３および図６により、シート状ブランクＳを打抜いてなる枚葉状ブランク５について説明する。

図３および図６に示すように、枚葉状ブランク５は製品部１と、製品部１間に形成された余白部２とを有している。また各製品部１と余白部２とは、複数のつなぎ部３を介して互いに連結され、つなぎ部３を破断することにより各製品部１と余白部２とを完全に分離することができる。

すなわち、打抜部１５において作製された製品部１と余白部２とを有する枚葉状ブランク５は、ストリッパ機構１７へ送られ、このストリッパ機構１７において、つなぎ部３が破断されて、各製品部１は余白部２から分離される。ここで、つなぎ部３の形状および長さについては、図３および図６に示すものに限られることはなく、その形状および長さは任意に変更することができる。

ところでストリッパ機構１７において余白部２から分離された各製品部１は、印刷状態が適切な良品製品部と、印刷状態が不適切な不良品製品部とを含むため、不良品製品部は、不良品製品部排出システム１０により外部へ排出され、残った良品製品部のみがコンベアからなる製品部搬送部１８を介して、次工程へ送られる。

次に本発明によるストリッパ機構１７について、図２により説明する。図２に示すようにストリッパ機構１７は入口部１７ａと、出口部１７ｂと、枚葉状ブランク５および製品部１を搬送するブランク搬送部２０と、枚葉状ブランク５の余白部２に差し込まれる複数のピン３１を外周に有するピンドラム３０と、ピンドラム３０との間で枚葉状ブランク５を挟持して枚葉状ブランク５を送り出しながらつなぎ部３を破断するアンビルローラ３５を有している。またアンビルローラ３５の外周には、ピンドラム３０のピン３１が進入する凹部３６が設けられている。

さらにまたピンドラム３０のピン３１は、ピンドラム３０の外周に設けられたピン保持部３１ａにより半径方向に移動自在に保持されている。すなわちピンドラム３０内部には、図示しないカム機構が設けられ、このカム機構によりピン３１がピンドラム３０の上端にきたときピン保持部３１ａに保持されたピン３１がピンドラム３０から半径方向外方へ突出するようになっている。そしてピンドラム３０の回転によりピン３１がピンドラム３０の上端から下端へいくに従って、ピン保持部３１ａに保持されたピン３１はピンドラム３０内方へ引込み、更にピン３１がピンドラム３０の下端から上端へいくに従って、再びピン保持部３１ａに保持されたピン３１がピンドラム３０から半径方向外方へ突出するようになっている。ピン３１が半径方向内方へ引込むことにより、余白部２がピン３１から外れる。

また、ピンドラム３０は駆動モータ３３により駆動され、駆動モータ３３は制御部１９により制御される。なお、ピンドラム３０を図示しない駆動ギアを介して他のユニットと連動させて駆動してもよい。

ところで、枚葉状ブランク５および製品部１を搬送するブランク搬送部２０は、枚葉状ブランク５の上方に位置する上方ブランク搬送部２１と、枚葉状ブランク５の下方に位置する下方ブランク搬送部２２とを有している。

このうち上方ブランク搬送部２１は複数の上方送りローラ２１ａ、２１ａと、各上方送りローラ２１ａ、２１ａに掛け渡された上方ベルト２１ｂとを有している。

また下方ブランク搬送部２２は、入口送りローラ２４ａと、出口送りローラ２４ｂと、出口送りローラ２４ｂとピンドラム３０との間に設けられた一対の下方送りローラ２２ａ、２２ａとを有している。そして入口送りローラ２４ａと、出口送りローラ２４ｂと、一対の下方送りローラ２２ａ、２２ａと、ピンドラム３０とに下方ベルト２２ｂが掛け渡されている。

ピンドラム３０を通過するまでは、下方ブランク搬送部２２の下方ベルト２２ｂによって、枚葉状ブランク５が搬送される。また、上方ブランク搬送部２１の上方ベルト２１ｂと、下方ブランク搬送部２２の下方ベルト２２ｂとの間に製品部１が挟持されて製品部１が搬送される。

このように下方ブランク搬送部２２により枚葉状ブランク５を搬送させながら、ピンドラム３０とアンビルローラ３５とにより枚葉状ブランク５の製品部１から余白部２を分離するようになっている。

また、ピンドラム３０の外周に、余白部２の側縁に当接して、この余白部２の側縁を持上げるスクレーパ２５が配置されている。そしてスクレーパ２５により余白部２のうち、後述する主余白部２ａの幅方向分部２Ｂと副余白部２ｂの側縁を持上げることにより、余白部２の幅方向部分２Ｂと副余白部２ｂが下方ブランク搬送部２２のピンドラム３０側の下方送りローラ２２ａを通過後の下方ベルト２２ｂとピンドラム３０との間に巻込まれることを防止することができる。

次に枚葉状ブランク５の余白部２と、下方ベルト２２ｂとの位置関係について図３および図６を用いて説明する。なお、図３および図６は、ピンドラム３０を通過する手前の枚葉状ブランク５と下方ベルト２２との位置関係を平面視したものである。わかりやすくするために、上方ブランク搬送部２１、下方ベルト２２ｂ以外の下方ブランク搬送部２２、ピンドラム３０、アンビルローラ３５を省略して図示しており、便宜上枚葉状ブランク５を透明体として示している。

図３および図６に示すように、枚葉状ブランク５は、搬送方向（矢印Ｌ方向）に沿って形成された搬送方向部分２Ａを含む複数の主余白部２ａによって、幅方向に８つの領域に区画され、さらに幅方向に延びる分離線４によって各領域が搬送方向に沿って上流側と下流側に区画されて、合計１６の製品部１を有する。

また幅方向および搬送方向に区画された各製品部１に対して一対の下方ベルト２２ｂが配置され、このため一つの枚葉状ブランク５に対して合計１６本の下方ベルト２２ｂが設けられている。なお、下方ベルト２２ｂは枚葉状ブランク５の下方に位置するものである。

また主余白部２ａは搬送方向部分２Ａに連結された幅方向部分２Ｂを含むとともに、主余白部２ａの幅方向部分２Ｂに分離線６を介して副余白部２ｂが搬送方向と直交して（幅方向に）形成されている。すなわち主余白部２ａの幅方向部分２Ｂと、副余白部２ｂは分離線６を介して互いに分離している。

さらにまた枚葉状ブランク５の各製品部１には、その幅方向の中央部に打抜余白部２ｃがつなぎ部３を介して形成されている。また枚葉状ブランク５の副余白部２ｂも各製品部１の幅方向の中央部に形成されており、各製品部１毎に設けられた一対の下方ベルト２２ｂ、２２ｂは製品部１の幅方向中心線ｌに対して左右対象に配置されている。

このため、各製品部１において、副余白部２ｂおよび打抜余白部２ｃは、いずれも製品部１の幅方向中心線ｌ上にあり、かつ副余白部２ｂおよび打抜余白部２ｃは一対の下方ベルト２２ｂ、２２ｂの間の幅方向中央部に位置している。

ここで打抜余白部２ｃは、例えば、包装容器内に収容された内容物を視認するための窓部を形成するために設けられる。但し、打抜余白部２ｃは窓部に限定されるものではない。

上記のうち、枚葉状ブランク５の搬送方向部分２Ａおよび幅方向部分２Ｂを含む主余白部２ａ、幅方向に延びる副余白部２ｂおよび打抜余白部２ｃによって余白部２が構成される。

なお、図３に示すように主余白部２ａの搬送方向部分２Ａの中央に分離線２Ｄが形成され、この分離線２Ｄにより搬送方向部分２Ａは上流側と下流側とに分離されている。

また図３において、搬送方向部分２Ａと幅方向部分２Ｂを含む主余白部２ａ、副余白部２ｂ、および打抜余白部２ｃの各々に、ピンドラム３１が挿入されるピン位置３１ｄが示されている。

またピンドラム３０の外周に、ピンドラム３０とアンビルローラ３５とにより枚葉状ブランク５の製品部１から分離された余白部２のうち主余白部２ａの幅方向部分２Ｂおよび副余白部２ｂを持上げてピンドラム３０側の下方送りローラ２２ａを通過後の下方ベルト２２ｂとピンドラム３０との間への巻込みを防止するスクレーパ２５が設けられている。

ここで、スクレーパ２５は、枚葉状ブランク５に対して１６本設置された下方ベルト２２ｂのうち、各々の下方ベルト２２ｂと同一の幅方向位置に設けられている。

このため、枚葉状ブランク５に対して１６本設けられた下方ベルト２２に対し、同数の１６個のスクレーパ２５が設けられている。

各スクレーパ２５は、図４（ａ）（ｂ）に示すように、正面からみて上流側の幅細部２７と、幅細部２７から徐々に幅が広くなる幅広部２６とを有している。枚葉状ブランク５の主余白部２ａの幅方向部分２Ｂおよび副余白部２ｂは、各側縁が最初にスクレーパ２５の幅細部２７に当接し、その後幅細部２７から幅広部２６に移行しながら徐々に持上げられ、このことにより主余白部２ａの幅方向部分２Ｂおよび副余白部２ｂがピンドラム３０側の下方送りローラ２２ａを通過後の下方ベルト２２ｂとピンドラム３０との間に巻込まれることを防止できる。

また各スクレーパ２５は、図４（ａ）（ｂ）に示すように、円弧形状の内周面２５ａを有しており、この内周面２５ａはピンドラム３０に当接あるいは近接するように設けられている。ここで、近接とはスクレーパ２５とピンドラム３０との間の間隔が製品部１の厚み未満である状態をいう。また各スクレーパ２５はピンドラム３０の中心から枚葉ブンラク５の搬送方向の下流側であって、ピンドラム３０の下方ベルト２２ｂと接しない領域を覆うように設けられている。

さらにまた、各スクレーパ２５の細幅部２７は枚葉ブランク５の搬送方向の上流側に位置し、幅広部２６は下流側に位置している。

この場合、主余白部２ａの幅方向部分２Ｂおよび副余白部２ｂの側縁は、互いの分離線６に対応しており、主余白部２ａの幅方向部分２Ｂおよび副余白部２ｂの分離線６により形成された側縁をスクレーパ２５の幅細部２７および幅広部２６により持上げることができる。

次にスクレーパ２５の材料について述べる。スクレーパ２５は円弧形状の内周面をもち、例えば、板状体に旋盤やスライス加工などの切削加工を施すことにより作製することができる。

スクレーパ２５は余白部２が接触しても変形しないように、枚葉状ブランク５より剛性が高いことが好ましい。また、スクレーパ２５はピンドラム３０と当接するように配置したときに、ピンドラム３０の回転を妨げにくくするために、ピンドラム３０より剛性が低いことが好ましい。

スクレーパ２５の材質としては、エンジニアリングプラスチックが好ましい。エンジニアリングプラスチックとしては、ＰＯＭ（ポリオキシメチレン）、ＰＡ（ポリアミド）、ＰＣ（ポリカーボネート）、ＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）などが挙げられる。

スクレーパ２５をピンドラム３０と接触するように配置する場合、ピンドラム３０の外径よりもスクレーパ２５の内周面２５ａの円弧の径を小さくなるように形成することが好ましい。この場合は、使用によりピンドラム３０によってスクレーパ２５が削られ、ピンドラム３０の外径とスクレーパ２５の内周面２５ａの円弧の径が略同一となるため、本発明の効果を向上させることができる。

またスクレーパ２５の幅広部２６の厚みは、例えば、１１〜１８ｍｍ、薄肉部を８ｍｍとすることができる。

次にこのような構成からなる本実施の形態の作用について説明する。

まず図１に示すように、印刷済のシート状ブランクＳが給紙部１２に巻き取られ、給紙部１２からシート状ブランクＳが巻出される。

次に印刷状態検出部１３において、給紙部１２から巻出されたシート状ブランクＳの印刷状態の適否が検出され、シート状ブランクＳはシート搬送部１４により搬送される。

このように印刷状態検出部１３は、給紙部１２から巻出されるシート状ブランクＳの印刷状態の適否を検出する。この場合、印刷状態検出部１３によりシート状ブランクＳの印刷状態だけではなく、シート状ブランクＳの汚れ、異物等を検出してもよい。

具体的には印刷状態検出部１３はシート状ブランクＳのうち製品部となるブランク１に施された印刷状態、汚れ、異物等を検出し、この検出結果を制御部１９へ送る。

次にシート搬送部１４により搬送されたシート状ブランクＳは打抜部１５に送られる。

その後、打抜部１５において、シート状ブランクＳが打抜かれて、枚葉状ブランク５が得られる。

図３に示すように、枚葉状ブランク５は、幅方向に８つに区画され、搬送方向に沿って上流側と下流側の２つに区画された合計１６個の製品部１と、製品部１間に形成された主余白部２ａおよび副余白部２ｂとを有している。また各製品部１と主余白部２ａおよび副余白部２ｂはつなぎ部３を介して連結され、主余白部２ａの幅方向部分２Ｂと副余白部２ｂは分離線６を介して互いに分離している。

また各製品部１内にはつなぎ部３を介して打抜余白部２ｃが形成されている。この場合、搬送方向部分２Ａと幅方向部分２Ｂを含む主余白部２ａと、副余白部２ｂと、打抜余白部２ｃとにより余白部２が形成される。

打抜部１５において作製された製品部１と余白部２とを有する枚葉状ブランク５は、ストリッパ機構１７へ送られる。そしてこのストリッパ機構１７において、つなぎ部３が破断されて、各製品部１は余白部２から分離され、このようにして製品部１が得られる。

次にストリッパ機構１７における作用について、図２乃至図５により以下説明する。

まず枚葉状ブランク５が枚葉搬送部１６から入口部１７ａを経て、ストリッパ機構１７内に入り、ブランク搬送部２０の下方ブランク搬送部２２により、ピンドラム３０とアンビルローラ３５との間に搬送速度１２０〜２１０ｍ／ｍｉｎで搬送され、この間、枚葉状ブランク５はピンドラム３０とアンビルローラ３５との間で挟持される。

この場合、ピンドラム３０の外周に設けられたピン３１が枚葉状ブランク５の余白部２に差し込まれ、ピンドラム３０のピン３１はアンビルローラ３５の凹部３６内に進入する。

この際、枚葉状ブランク５のつなぎ部３が破断されて枚葉状ブランク５の製品部１から余白部２が分離され、製品部１がピンドラム３０とアンビルローラ３５との間から、ブランク搬送部２０によって下流側へ送り出される。そして、製品部１は出口部１７ｂを経て不良品ブランク排出システム１０側へ送られ、余白部２はピンドラム３０の回転に伴なってピンドラム３０の下方へ送られる。

この間、ピンドラム３０の回転に伴なってピン３１が半径方向内方へ引込み、このことにより余白部２からピン３１が引き抜かれ、余白部２はその後ピンドラム３１から余白部集積装置４０内へ落下して余白部集積装置４０内で集積される。

また、余白部２のうち主余白部２ａの幅方向部分２Ｂと副余白部２ｂは、各スクレーパ２５により持ち上げられて下方ベルト２２ｂとピンドラム３０との間に巻込まれることが防止される。

次に主余白部２ａの幅方向部分２Ｂと副余白部２ｂの側縁６をスクレーパ２５により持ち上げる作用について図５により説明する。

ここで、図５はスクレーパ２５により、主余白部２ａの幅方向部分２Ｂが持上げられた状態を示しており、副余白部２ｂについては便宜上図示は省略する。また図５において主余白部２ａに、ピン３１の貫通孔３１ｃが示されている。

図５に示すように、主余白部２ａの幅方向部分２Ｂと副余白部２ｂの側縁（分離線）６がまず各スクレーパ２５の幅細部２７に当接し、主余白部２ａの幅方向部分２Ｂと副余白部２ｂの側縁６が幅細部２７から幅広部２６へ移行して、徐々に持上げられる。また上述のように各スクレーパ２５は、下方ブランク搬送部２２の下方ベルト２２ｂと同一の幅方向位置に設けられている。

このためスクレーパ２５の幅細部２７および幅広部２６に当接して、その側縁６が持ち上げられた主余白部２ａの幅方向部分２Ｂと副余白部２ｂはピンドラム３０側の下方送りローラ２２ａを通過後の下方ベルト２２ｂとピンドラム３０との間に巻込まれることはない。

このようにして、ストリッパ機構１７において余白部２から分離された製品部１が得られる。ストリッパ機構１７において得られた製品部１は、印刷状態が適切な良品製品部と、印刷状態が不適切な不良品製品部とを含むため、不良品製品部を不良品製品部排出システム１０により外部へ排出する必要がある。

すなわち、ストリッパ機構１７の出口部１７ｂから製品部１が不良品製品部排出システム１０内へ送られる。

この場合、印刷状態検出部１３からの信号が制御部１９に入力され、制御部１９は印刷状態検出部１３からの信号に基づいて各製品部１を良品製品部と不良品製品部とに区別しこれらを特定する。

次に制御部１９は、不良品製品部排出システム１０において、良品製品部から不良品製品部を分離する。

このようにして、良品製品部から不良品製品部を分離して、良品製品部のみを製品部搬送部１８から次工程へ送る。

以上説明したように、本実施の形態によれば、枚葉状ブランク５の余白部２を製品部１から分離する際、余白部２の主余白部２ａの幅方向部分２Ｂと副余白部２ｂの側縁をスクレーパ２５の幅広部２６により持上げることができる。このため余白部２が下方ブランク搬送部２２のピンドラム３０側の下方送りローラ２２ａを通過後の下方ベルト２２ｂとピンドラム３０との間に巻込まれることはない。

変形例
次に図７によりスクレーパ２５の変形例について説明する。図１乃至図６に示す実施の形態において、スクレーパ２５が上流側の幅細部２７と、幅細部２７から徐々に幅が大きくなる幅広部２６とを有する例を示したが、図７（ａ）（ｂ）に示すようにスクレーパ２５は上流側の幅細部２７と、幅細部２７から徐々に幅が大きくなる幅広部２６と、幅広部２６の内周面側に位置する薄肉部２８とを有していてもよい。

すなわち、スクレーパ２５は円弧形状の内周面２５ａを有している。また、スクレーパ２５のうち、幅広部２６の内周面側２５ａに余白部２の打抜余白部２ｃが入り込むとともに、幅広部２６よりも幅の狭い薄肉部２８が形成されている。上述のように枚葉状ブランク５には余白部２が形成され、この余白部２の打抜余白部２ｃもピンドラム３０およびアンビルローラ３１により製品部１から分離される。この場合、打抜余白部２ｃの形状がスクレーパ２５に達する程度に大きい場合、この打抜余白部２ｃをスクレーパ２５の内周面側に形成された薄肉部２８内に収めることにより、打抜余白部２ｃが外方へ飛び出したり、下流側の下方ベルト２２ｂに巻込まれることはない（図７参照）。

次に図８により、ブランクの変形例について説明する。図１乃至図６に示す実施の形態において、枚葉状ブランク５に余白部２を形成するとともに、余白部２が搬送方向部分２Ａと搬送方向部分２Ａに連結された幅方向部分２Ｂとを有する主余白部２ａを有する例を示したが、搬送方向部分２Ａと幅方向部分２Ｂとは必ずも連結されていなくてもよい。

すなわち、図３におよび図６に示す実施の形態において、搬送方法部２Ａと幅方向２Ｂは互いに連結されてＬ字形状を構成しているが、図８に示すように、搬送方向部分２Ａと幅方向部分２Ｂを分離線２Ｅを介して互いに分離させてもよい。

また上記各実施の形態において、ストリッパ機構１７において、枚葉状ブランク５の製品部１から余白部２を分離した例を示したが、枚葉状ブランク５の代わりに連続シート状のブランクを用い、ストリッパ機構１７により連続シート状のブランクについて、製品部と余白部とを分離してもよい。

さらにまた上記各実施の形態において、各製品部１に対応して一対の下方ベルト２２ｂを配置した例を示したが、これに限らず一対の下方ベルト２２ｂのうち一方の下方ベルト２２ｂを搬送ガイドに置き換えてもよい。なお、搬送ガイドとは、ガイドレールのことを指し、製品部１を下側から支えるように、ピンドラム３０と出口送りローラ２４ｂの間に設けられる。

１製品部
２余白部
２ａ主余白部
２Ａ搬送方向部分
２Ｂ幅方向部分
２ｂ副余白部
２ｃ打抜余白部
２Ｄ分離線
２Ｅ分離線
３つなぎ部
４分離線
５枚葉状ブランク
６分離線
１０不良品製品部排出システム
１２給紙部
１３印刷状態検出部
１４シート搬送部
１５打抜部
１６枚葉搬送部
１７ストリッパ機構
１８製品部搬送部
１９制御部
２０ブランク搬送部
２１上方ブランク搬送部
２１ａ上方送りローラ
２１ｂ上方ベルト
２２下方ブランク搬送部
２２ａ下方送りローラ
２２ｂ下方ベルト
２４ａ入口送りローラ
２４ｂ出口送りローラ
２５スクレーパ
２６幅広部
２７幅細部
２８薄肉部
３０ピンドラム
３１ピン
３１ａピン保持部
３１ｄピン挿入位置
３３駆動モータ
３５アンビルローラ
３６凹部

Claims

複数の製品部と、製品部につなぎ部を介して設けられた余白部とを有するブランクを搬送するブランク搬送部と、
ブランク搬送部により搬送されるブランクの余白部に差し込まれるピンを外周に有するピンドラムと、
ピンドラムとの間でブランクを挟持し、つなぎ部を破断して製品部から余白部を分離するアンビルローラとを備え、
ブランク搬送部はブランクの上方に位置する上方ブランク搬送部と、ブランクの下方に位置する下方ブランク搬送部とからなり、
下方ブランク搬送部は、複数の下方送りローラと、下方送りローラ間およびピンドラムに掛け渡された複数の下方ベルトとを有し、
余白部は、搬送方向部分と幅方向部分とを含む主余白部と、主余白部の幅方向部分に下方ベルト上に位置する分離線を介して連続して設けられ、かつ下方ベルト間に位置する副余白部と、主余白部の搬送方向部分間に独立して設けられた打抜余白部とを有し、
ピンドラムの外周に、余白部のうち、主余白部の幅方向部分または副余白部の側縁に当接してこれらを持上げて下方ベルトへの巻込みを防止するとともにピンドラムの外周に対応する内周面を有するスクレーパが配置され、
スクレーパは上流側の幅細部と、幅細部から徐々に幅が大きくなって、主余白部の幅方向部分および副余白部側縁と当接してこれを持上げる幅広部を有することを特徴とするブランクのストリッパ機構。
スクレーパはその内周面側に、打抜余白部が入り込むとともに幅広部より幅の狭い薄肉部を有することを特徴とする請求項１記載のブランクのストリッパ機構。
余白部の副余白部は、下方ベルト間の幅方向中央部に位置することを特徴とする請求項２記載のブランクのストリッパ機構。
スクレーパは、下方ベルトと同一の幅方向位置に配置されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか記載のブランクのストリッパ機構。
ブランクの余白部に差し込まれるピンを外周に有するピンドラムの外周に配置されるスクレーパにおいて、
余白部は、搬送方向部分と幅方向部分とを含む主余白部と、主余白部の幅方向部分に下ベルト上に位置する分離線を介して連続して設けられ、かつ下方ベルト間に位置する副余白部と、主余白部の搬送方向部分間に独立して設けられた打抜余白部とを有し、
スクレーパは上流側の幅細部と、幅細部から徐々に幅が大きくなって、主余白部の幅方向部分または副余白部側縁と当接してこれを持上げる幅広部を有することを特徴とするスクレーパ。