JP6035508B2 - 送風機とそれを用いた室外ユニット - Google Patents

Description

本発明は、空気調和機やヒートポンプ式給湯機などの冷凍装置に好適な送風機とそれを用いた室外ユニットに関するものである。

近年、空気調和機では、地球温暖化などの対応として省エネが急激に進んでおり、機器の低入力化が促進されている。一方、暖房快適性の向上など室内機、室外機の熱交換性能の向上も求められており、熱交換器の高性能化とともに、室内、室外の送風機の高効率高性能も必須となっている。

従来、室外機の送風機には、大風量でかつ低騒音の観点から軸流式、あるいは斜流式の送風機が用いられてきた。しかし、空気調和機のさらなる省エネの促進のため、室外機の送風機にも低入力化が必要であり、室外機として所定の風量を維持しつつ、送風機の送風効率をさらに向上することが求められている。

この様な背景をもとに空調用送風機の従来技術として、特許文献１に記載されたものがある。

図７から図１１は、特許文献１に記載の空気調和機用室外ユニット及び搭載された空調用送風機羽根車を示すものである。

まず、図７において、室外機ユニット１１１は、ユニット本体１１２内に、平面Ｌ形状の熱交換器１１３と、ファンモータ１５０と、空調用送風機羽根車１５１と、ケーシング１５９からなる室外送風回路１１５と、圧縮機１１６と、四方弁、インバータ等（図示せず）を収容している。そして、室外送風回路１１５と圧縮機１１６との間を仕切板１１７により仕切っている。

また、図８、図９に示すように、空調用送風機羽根車１５１は、回転軸中心にモ−タ１５０のシャフトを固定して断面が略円錐台状のハブ１５３を中心に薄断面の翼１５２を放射状に３枚設けて構成してある。そして、図８のように、翼１５２外周端の回転軌跡に沿うような適切なケ−シング１５９にて翼１５２の吐出側を囲うようにしている。

ここで、図１０（ａ）、（ｂ）および（ｃ）に示すように、翼１５２の半径方向の断面形状を、中点線Ｅ−Ｅ付近より外周端１５６側では風上側に対して凹形状の曲線で、中点線Ｅ−Ｅ付近よりハブ１５３側は風上側に対して凸形状の曲線にて構成している。かつ、中点線Ｅ−Ｅ付近より外周端１５６側では風上側に対して凹形状である曲線の曲率半径が、翼１５２の前縁１５４側の半径方向断面部、翼１５２の弦長の中央付近の半径方向断面部、翼１５２の後縁１５５付近の半径方向断面部の順に、その値が大きくなるようにして構成してある。すなわち、翼１５２の前縁１５４側の半径方向断面部の曲率半径をｒ１、翼１５２の弦長の中央付近の半径方向断面部の曲率半径をｒ２、翼１５２の後縁１５５付近の半径方向断面部の曲率半径をｒ３としたとき、曲率半径の大きさの関係がｒ１＜ｒ２＜ｒ３となるように構成している。

次に、まず、特許文献１に記載の空気調和機用室外ユニットの作用を説明する。

まず、ファンモータ１５０により回転軸を介して空調用送風機羽根車１５１が回転駆動し、熱交換器１１３を介して室外空気を、空調用送風機羽根車１５１内に導く。その際、
翼１５２と、翼１５２の周囲に設けられたケーシング１５９により、動圧と静圧が付加され送風作用を成す。また、熱交換器１１３を通過する際に、圧縮機１１６の作動により熱交換器１１３の管内を流動する冷媒と熱交換する。

そして、上記の構成によって、風下側である翼１５２の圧力面１５８から風上側である負圧面１５７に向かい、翼外周端１５６とケーシング１５９間を通過する洩れ流れが生じる。これにより翼１５２の翼外周端１５６の負圧面１５７側に発生する翼端渦の生成を翼１５２自体の上記の凹状の曲線部で促進させて低騒音化が図れる。

また、翼端渦は、翼外周端１５６の負圧面１５７に発生し、翼１５２の弦長の中心付近より後縁１５５よりの位置で、翼１５２の負圧面１５７から剥離する傾向にある。しかし、凹形状である曲線の曲率半径が、翼１５２の前縁１５４側の半径方向断面部、翼１５２の弦長の中心付近の半径方向断面部、翼１５２の後縁１５５付近の半径方向断面部の順に、その値が大きくなるようにして、翼１５２の後縁１５５付近の半径方向断面部側の曲率半径ｒ３を充分に大きくしているので、後縁付近の凹部は、この翼端渦の剥離現象が阻害されることはない。したがって、渦剥離による損失が減少して更なる効率の向上が図れる。

特開２００３−１４８３９５号公報

しかしながら、上記の特許文献１に記載の従来の構成では、図１１で示すように、ケーシング１５９に囲われていない翼１５２の外周端１５６の負圧面側に翼端渦が発生する際、翼外周端１５６が仕切板１１７や、室外送風回路１１５の熱交換器１１３の内面側に近接するため、翼端渦が仕切版１１７に接触し、渦の形が崩れ、室外送風回路１１５内のケーシング１５９に囲われていない翼外周端１５６付近では、翼端渦が安定せず、翼１５２外周端側の流れが乱れ、流動損失の増加と、乱流騒音を高める要因となっている。

また、安定しない翼端渦は、翼１５２の吸込側から吐出側に向かう流れとともにケーシング１５９に吸い込まれ、このケーシング１５９の内壁に接触して、不安定な翼端渦となる。

また、翼外周端１５６とケーシング１５９間を通過する洩れ流れにより、翼１５２の翼外周端部１５６の負圧面１５７側の翼端渦は生成を続けながら翼１５２の吐出側まで進行するが、翼１５２の外周側の凹形状の負圧面側に向けての湾曲により漏れ流れが大きくなり、ケーシング１５９に囲われた吐出側において翼外周端部１５６から翼１５２の外周端部側にかけて翼端渦の不安定さを助長し、大きな乱れエネルギが放出され、流動損失の増加と、乱流騒音が高まるという問題点を有していた。

本発明は、上記従来の課題を解決するもので、室外送風回路内において、ケーシングに囲われていない翼外周端部での翼端渦の仕切版、熱交換器の内面の接触を抑え翼端渦を安定化させ、さらに、翼外周端とケーシング間を通過する洩れ流れを抑制かつ制御し、翼端渦の生成を安定化させ、流動損失と乱流騒音の増加を抑える送風機とそれを用いた室外ユニットを提供するものである。

上記従来の課題を解決するために、本発明の送風機は、モータに連結されるハブの周囲
に配設された複数の羽根を有していて、回転によって空気流を形成する羽根車と、前記羽根車によって形成される空気流の下流側に配設され、前記複数の羽根の空気流下流側の一部を囲むオリフィスとで構成され、前記複数の羽根の外周端部は前記羽根車の負圧面側に向けて湾曲するように形成され、かつ、前記オリフィスに囲まれていない前記複数の羽根の外周端部の圧力面側には肉厚が外周に向けて薄くなるように形成される第１面取りを設けるとともに、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の一部には肉厚部を設け、前記肉厚部は、前記オリフィスに囲まれていない前記複数の羽根の外周端部の肉厚よりも厚くなるように形成されている。

かかる構成とすることにより、オリフィスに囲われていない羽根の吸込み側の外周端部側では、羽根の外周端部で圧力面側から負圧面側に小さくかつ滑らかに気流が回り込み、オリフィスに囲われていない羽根の吸込み側の外周端部の負圧面側で生成される翼端渦が小さくかつ安定化し、羽根外周側の流れが乱れず、流動損失と乱流騒音の増加を抑制する。

さらに、安定した翼端渦は、羽根の吸込側から吐出側に向かう流れとともにオリフィスに吸い込まれるが、安定化しているので、オリフィスに囲われた吐出側においても羽根外周端部から羽根の外周側にかけ流れを安定させ、大きな乱れエネルギが放出されず、吐出側での流動損失と乱流騒音の高まりを小さく抑える。

また、オリフィスに囲まれた羽根の吐出側の外周端部側では、オリフィスに囲まれていない前記複数の羽根の外周端部の肉厚よりも厚くなる肉厚部により、外周端とオリフィスの間を通過する洩れ流れにより、羽根の外周端の負圧面側の翼端渦は生成を続けながら羽根の吐出側まで進行するが、漏れ流れが抑制され、オリフィスに囲われた吐出側において羽根外周端部から羽根の外周側にかけて翼端渦を安定させ、吐出側での大きな流動損失と乱流騒音の高まりを小さく抑える。

本発明の送風機は、オリフィスに囲われていない吸込側の羽根外周端部での翼端渦を安定化させ、さらに、オリフィスに囲われた吐出側の羽根外周端とオリフィス間を通過する洩れ流れを抑制かつ制御し、翼端渦の生成を安定化させ、流動損失と乱流騒音の増加を小さく抑えることができる。

本発明の実施の形態１における空気調和機の室外ユニットの断面図 同実施の形態における送風機の断面図 同実施の形態における送風機の平面図 （ａ）図３のＯ−Ａ断面における羽根外周要部拡大図（ｂ）図３のＯ−Ｂ断面における羽根外周要部拡大図 （ａ）実施の形態２における図３のＯ−Ａ断面における羽根外周要部拡大図（ｂ）同実施の形態における図３のＯ−Ｂ断面における羽根外周要部拡大図 （ａ）実施の形態３における図３のＯ−Ａ断面における羽根外周要部拡大図（ｂ）同実施の形態における図３のＯ−Ｂ断面における羽根外周要部拡大図 従来の空気調和機の室外ユニットの断面図 従来の送風機の子午断面図 従来の送風機の正面図 （ａ）図９のＡ−Ｏ断面図（同羽根車の前縁側半径方向断面図）（ｂ）図９のＢ−Ｏ断面図（同羽根車の翼の弦長の中央付近の半径方向断面図）（ｃ）図９のＣ−Ｏ断面図（同羽根車の後縁側半径方向断面図） 従来の羽根外周要部拡大図

第１の発明の送風機は、モータに連結されるハブの周囲に配設された複数の羽根を有していて、回転によって空気流を形成する羽根車と、前記羽根車によって形成される空気流の下流側に配設され、前記複数の羽根の空気流下流側の一部を囲むオリフィスとで構成され、前記複数の羽根の外周端部は前記羽根車の負圧面側に向けて湾曲するように形成され、かつ、前記オリフィスに囲まれていない前記複数の羽根の外周端部の圧力面側には肉厚が外周に向けて薄くなるように形成される第１面取りを設けるとともに、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の一部には肉厚部を設け、前記肉厚部は、前記オリフィスに囲まれていない前記複数の羽根の外周端部の肉厚よりも厚くなるように形成された構成としてある。

かかる構成により、オリフィスに囲われていない羽根の吸込み側の外周端部側では、羽根の外周端部で圧力面側から負圧面側に小さくかつ滑らかに気流が回り込み、オリフィスに囲われていない羽根の吸込み側の外周端部の負圧面側で生成される翼端渦が小さくかつ安定化し、羽根外周側の流れが乱れず、流動損失と乱流騒音の増加を抑制する。

さらに、安定した翼端渦は、羽根の吸込側から吐出側に向かう流れとともにオリフィスに吸い込まれるが、安定化しているので、オリフィスに囲われた吐出側においても羽根外周端部から羽根の外周側にかけ流れを安定させ、大きな乱れエネルギーが放出されず、吐出側での流動損失と乱流騒音の高まりを小さく抑える。

また、オリフィスに囲まれた羽根の吐出側の外周端部側では、オリフィスに囲まれていない前記複数の羽根の外周端部の肉厚よりも厚くなる肉厚部により、外周端とオリフィスの間を通過する洩れ流れにより、羽根の外周端の負圧面側の翼端渦は生成を続けながら羽根の吐出側まで進行するが、漏れ流れが抑制され、オリフィスに囲われた吐出側において羽根外周端部から羽根の外周側にかけて翼端渦を安定させ、吐出側での大きな流動損失と乱流騒音の高まりを小さく抑える。

第２の発明は、第１の発明において、前記肉厚部が前記複数の羽根の外周端部に向けて厚くなるように形成されたものである。

かかる構成とすることにより、オリフィスに囲まれた羽根の吐出側の外周端部側では、外周端とオリフィスの間を通過する洩れ流れがさらに抑制されることで、オリフィスに囲われた吐出側において羽根外周端部から羽根の外周側にかけて翼端渦を小さくかつ安定させることができる。

第３の発明は、第１または第２の発明において、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の圧力面側に肉厚が外周に向けて薄くなるように形成される第２面取りを有し、肉厚部は、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の負圧面側に配設され、羽根車の半径方向断面の形状が前記複数の羽根の負圧面に対して凸となる凸部によって形成されたものである。

かかる構成にすることで、オリフィスに囲まれた羽根の吐出側の外周端部側でも、羽根の外周端部の圧力面側に配設され、羽根の肉厚が外周に向けて薄くなるように形成される第２面取りにより、圧力面側から負圧面側に滑らかに乱れることなく気流が小さく回り込み、負圧面に対して凸となる凸部により、漏れ流れが抑制され、漏れ流れによる翼端渦が小さく、安定度が増すことができる。

第４の発明は、第３の発明において前記第２面取りの表面と前記凸部の表面とが滑らか
につながれているものである。

かかる構成により、オリフィスに囲まれた羽根の吐出側の外周端部で、圧力面側から負圧面側に回り込む曲率が最も小さくなる部分で滑らかな略曲線状の形状に沿って漏れ流れが回り込むことができ、漏れ流れによる翼端渦の安定度を極大とすることができる。

第５の発明は、第１または第２の発明において、前記肉厚部は、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の圧力面側に配設され、前記羽根車の半径方向断面の形状が前記複数の羽根の圧力面に対して凸となる凸部によって形成されるものである。

かかる構成により、オリフィスに囲まれた羽根の吐出側の外周端部で、外周端とオリフィスの間を通過する洩れ流れを小さく抑制されると共に、外周端部の圧力面側の漏れ流れの一部をそのまま圧力面側より羽根車の吹き出し側に吐出させることができ、送風機の空力性能を向上させることができる。

第６の発明は、第１または第２の発明において、前記肉厚部は、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の負圧面側に配設され、前記羽根車の半径方向断面の形状が前記複数の羽根の負圧面に対して凸となる第一の凸部と、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の圧力面側に配設され、前記羽根車の半径方向断面の形状が前記複数の羽根の圧力面に対して凸となる第二の凸部とによって形成され、前記第一の凸部の表面と前記第二の凸部の表面が滑らかにつながれているものである。

かかる構成により、オリフィスに囲まれた羽根の吐出側の外周端部側で、負圧面側の第一の凸部と圧力面側の第二の凸部により、外周端とオリフィスの間を通過する洩れ流れが極力抑制されると共に、圧力面側の第二の凸部により外周端部の圧力面側の漏れ流れの一部をそのまま圧力面側から羽根車の吹き出し側に吐出させることができ、漏れ損失を極力小さくし、翼端渦を小さくかつ安定させかつ、送風機の空力特性を向上させることが両立できる。

第７の発明は、筐体と、前記筐体内に設けられた圧縮機と、筐体内の吸込み側開口部に設けられた熱交換器と、前記筐体の熱交換器の空気吸込側と反対の面に設けられた第１から第６の発明のいずれかに記載の送風機と、前記熱交換器と前記送風機が配置された風路と、前記風路と前記圧縮機との間を仕切る仕切板とを有する室外ユニットとしてある。

かかる構成により、第１から第６の発明のいずれかの送風機を搭載することで、送風機のモータへの入力が少なく空力性能を高くすることができ、さらに送風機の送風騒音を抑制することができる。従って、ヒートポンプユニットとしての高い熱交換能力を発揮して、省エネルギーでかつ低騒音な室外ユニットを実現できるものである。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。

（実施の形態１）
図１は実施の形態１における空気調和機の室外ユニットの断面図であり、図２は同実施の形態における送風機の断面図であり、図３は同実施の形態における送風機の平面図であり、図４（ａ）は図３のＯ−Ａ断面における羽根外周要部拡大図であり、図４（ｂ）は図３のＯ−Ｂ断面における羽根外周要部拡大図である。

図１において、室外ユニット１は、筐体２内に、平面がＬ形状の熱交換器３と、モータ４、羽根車５、オリフィス１４からなる送風機７と、圧縮機８と、四方弁、インバータ等
（図示せず）を収容している。そして、熱交換器３と、送風機７からなる風路９と圧縮機８との間を仕切板１０により仕切っている。

また、図２、図３に示すように、羽根車５は、モータ４のシャフト１１に固定された略円筒状のハブ１２を中心にして薄肉翼状の羽根１３を放射状に２枚設けて構成している。そして、羽根１３の外周端部１３ｄの回転軌跡に沿うような適切なオリフィス１４にて羽根１３の吐出側１３ｂを囲うようにしている。

ここで、図４（ａ）で示すように、羽根１３のオリフィス１４に囲まれていない吸込み側１３ａの外周端部１３ｄを負圧面側１３ｄ２に湾曲させ、また、羽根１３の外周端部１３ｄの圧力面側１３ｄ１に外周に向けて薄くなる第１面取り１５を設けている。

さらに、図４（ｂ）で示すように、羽根１３のオリフィス１４に囲まれている吐出側１３ｂの羽根１３の外周端部１３ｅの圧力面側１３ｅ１に配設され、外周に向けて薄くなるように形成される第２面取り１６を有し、羽根１３の外周端部１３ｅの負圧面側１３ｅ２に配設され、羽根車５の半径方向断面の形状が羽根１３の負圧面側１３ｅ２に対して凸となる凸部１７を設けている。

そして、さらに、第２面取り１６の表面と、凸部１７の表面とが滑らかにつながれているものである。

以上のように構成された室外ユニット及び送風機について、以下その動作、作用を説明する。

まず、モータ４によりシャフト１１を介して羽根車５が回転駆動して、熱交換器３を介して室外空気を、羽根車５内に導く。その際、複数の羽根１３と、羽根１３の周囲に設けられたオリフィス１４により、動圧と静圧が付加され送風作用を成す。また、熱交換器３を通過する際に、圧縮機８の作動により熱交換器３の管内を流動する冷媒と熱交換する。

そして、オリフィス１４に囲われていない羽根１３の吸込み側１３ａの外周端部１３ｄ側では、羽根１３の外周端部１３ｄは羽根１３の負圧面側１３ｄ２に向けて湾曲し、羽根１３の外周端部１３ｄの圧力面側１３ｄ１の羽根１３の肉厚が外周に向けて薄くなるように形成されている第１面取り１５により、羽根１３の外周端部１３ｄで圧力面側１３ｄ１から負圧面側１３ｄ２に小さくかつ滑らかに気流が回り込み、オリフィス１４に囲われていない羽根１３の吸込み側１３ａの外周端部１３ｄの負圧面側１３ｄ２で生成される翼端渦が小さくかつ安定化し、羽根１３の外周端部１３ｄの流れが乱れず、流動損失と乱流騒音の増加を抑制する。

さらに、安定した翼端渦は、羽根１３の吸込み側１３ａから吐出側１３ｂに向かう流れとともにオリフィス１４内に吸い込まれるが、安定化しているので、オリフィス１４に囲われた羽根１３の吐出側１３ｂにおいても羽根１３の外周端部１３ｄから羽根１３の外周端部１３ｄにかけ流れを安定させ、大きな乱れエネルギーが放出されず、羽根１３の吐出側１３ｂでの流動損失と乱流騒音の高まりを小さく抑える。

また、オリフィス１４に囲まれた羽根１３の吐出側１３ｂの外周端部１３ｅでも、羽根１３の外周端部１３ｅの圧力面側１３ｅ１に配設され、羽根１３の肉厚が外周に向けて薄くなるように形成される第２面取り１６から羽根１３の負圧面側１３ｅ２の凸部１７にかけ、圧力面側１３ｅ１から負圧面側１３ｅ２に気流が回り込む曲率が最も小さくなる部分で滑らかな略曲線状の形状に沿って漏れ流れが回り込むことができ、外周端部１３ｅの圧力面側１３ｅ１から負圧面側１３ｅ２に滑らかに乱れることなく気流が小さく回り込み、
負圧面側１３ｅ２に対して凸となる凸部１７により、漏れ流れが抑制され、漏れ流れによる翼端渦が小さく、安定度を極大とすることができる。

従ってこの送風機７は、モータ４への入力が少なく空力性能を高くすることができ、さらに送風機７の送風騒音を抑制することができ、例えばヒートポンプの室外機に組み込むことにより、ヒートポンプユニットとして高い熱交換能力を発揮して、省エネルギーでかつ低騒音な室外ユニット１を実現できるものである。

（実施の形態２）
図５（ａ）は実施の形態２における図３のＯ−Ａ断面の羽根外周要部拡大図であり、図５（ｂ）は同実施の形態における図３のＯ−Ｂ断面における羽根外周要部拡大図である。

なお、実施の形態１と同じ構成要件については同一の符号を付して説明を省略する。

図５（ｂ）で示すように，オリフィス１４に囲まれた羽根１３の外周端部１３ｆの圧力面側１３ｆ１に、羽根車５の半径方向断面の形状が外周端部１３ｆの圧力面側１３ｆ１に対して凸となる凸部１８を配設している。

以上のように構成された実施の形態２の室外ユニット１の特に送風機７の動作、作用を説明する。

オリフィス１４に囲まれた羽根１３の吐出側１３ｂの外周端部１３ｆで，圧力面側１３ｆ１に対して凸となる凸部１８により、外周端部１３ｆとオリフィス１４の間を通過する洩れ流れを小さく抑制されると共に、外周端部１３ｆの圧力面側１３ｆ１の漏れ流れの一部をそのまま圧力面側１３ｆ１より羽根車５の吹き出し側に吐出させることができ、送風機７の空力性能を向上させることができる。

（実施の形態３）
図６（ａ）は実施の形態３における図３のＯ−Ａ断面の羽根外周要部拡大図であり、図６（ｂ）は同実施の形態における図３のＯ−Ｂ断面における羽根外周要部拡大図である。

なお、実施の形態１と同じ構成要件については同一の符号を付して説明を省略する。

図６（ｂ）で示すように、オリフィス１４に囲まれた羽根１３の外周端部１３ｇの負圧面側１３ｇ２には、羽根車５の半径方向断面の形状が外周端部１３ｇの負圧面側１３ｇ２に対して凸となる第一の凸部１９が配設され、オリフィス１４に囲まれた羽根１３の外周端部１３ｇの圧力面側１３ｇ１には、羽根車５の半径方向断面の形状が羽根１３の外周端部１３ｇの圧力面側１３ｇ１に対して凸となる第二の凸部２０を配設し、第一の凸部１９の表面と第二の凸部２０の表面が滑らかにつながれている。

以上のように構成された実施の形態３の室外ユニット１の特に送風機７の動作、作用を説明する。

オリフィス１４に囲まれた羽根１３の吐出側１３ｂの外周端部１３ｇで、負圧面側１３ｇ２の第一の凸部１９と圧力面側１３ｇ１の第二の凸部２０により、外周端部１３ｇとオリフィス１４の間を通過する洩れ流れが極力抑制されると共に、圧力面側１３ｇ１の第二の凸部２０により、外周端部１３ｇの圧力面側１３ｇ１の漏れ流れの一部をそのまま圧力面側１３ｇ１から羽根車５の吹き出し側に吐出させることができ、漏れ損失を極力小さくし、翼端渦を小さくかつ安定させかつ、送風機７の空力特性を向上させることが両立できる。

以上のように、本発明にかかる構成の送風機とそれを用いた室外ユニットは、オリフィスに囲われていない吸込側の羽根外周端部での翼端渦を安定化させ、さらに、オリフィスに囲われた吐出側の羽根外周端とオリフィス間を通過する洩れ流れを抑制かつ制御し、翼端渦の生成を安定化させ、流動損失と乱流騒音の増加を小さく抑えることができる。

従って、かかる送風機を用いた室外ユニットの送風効率の向上とヒートポンプユニットとしての高い熱交換能力を両立でき、さらに低騒音化が可能となるので、家庭用、業務用等エアコンの空調機器、家庭用冷凍冷蔵庫や自動販売機等の冷凍冷蔵機器、給湯機等のヒートポンプ機器、さらに熱電子部品を有する電子機器のみならず、ＡＶ機器、廃熱回収機器などの用途にも適用できる。

１ 室外ユニット
２ 筐体
３ 熱交換器
４ モータ
５ 羽根車
７ 送風機
８ 圧縮機
９ 風路
１０ 仕切板
１２ ハブ
１３ 羽根
１３ａ 吸込み側
１３ｂ 吐出側
１３ｄ、１３ｅ、１３ｆ、１３ｇ 外周端部（湾曲部）
１３ｄ１、１３ｅ１、１３ｆ１、１３ｇ１ 圧力面側
１３ｄ２、１３ｅ２、１３ｆ２、１３ｇ２ 負圧面側
１４ オリフィス
１５ 第１面取り（圧力面側）
１６ 第２面取り（圧力面側）
１７ 凸部（負圧面側）
１８ 凸部（圧力面側）
１９ 第一の凸部（負圧面側）
２０ 第二の凸部（圧力面側）

Claims (6)

1. モータと、モータに連結されるハブ、ハブの周囲に配設された複数の羽根を有していて、回転によって空気流を形成する羽根車と、前記羽根車によって形成される空気流の下流側に配設され、前記複数の羽根の空気流下流側の一部を囲むオリフィスとで構成され、前記複数の羽根の外周端部は前記羽根車の負圧面側に向けて湾曲するように形成され、かつ、前記オリフィスに囲まれていない前記複数の羽根の外周端部の圧力面側には肉厚が外周に向けて薄くなるように形成される第１面取りを設けるとともに、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の一部には肉厚部を設け、前記肉厚部は、前記オリフィスに囲まれていない前記複数の羽根の外周端部の肉厚よりも厚くなるように、且つ根外周端部に向けて厚くなるように形成されている送風機。
2. 送風機は、さらに、オリフィスに囲まれた複数の羽根の外周端部の圧力面側に肉厚が外周に向けて薄くなるように形成される第２面取りを有し、肉厚部は、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の負圧面側に配設され、羽根車の半径方向断面の形状が前記複数の羽根の負圧面に対して凸となる凸部によって形成される請求項１に記載の送風機。
3. 羽根の第２面取りの表面と凸部の表面とが滑らかにつながれている請求項２に記載の送風機。
4. 肉厚部は、オリフィスに囲まれた複数の羽根の外周端部の圧力面側に配設され、羽根車の半径方向断面の形状が前記複数の羽根の圧力面に対して凸となる凸部によって形成される請求項１に記載の送風機。
5. 肉厚部は、オリフィスに囲まれた複数の羽根の外周端部の負圧面側に配設され、羽根車の半径方向断面の形状が前記複数の羽根の負圧面に対して凸となる第一の凸部と、前記オリフィスに囲まれた前記複数の羽根の外周端部の圧力面側に配設され、前記羽根車の半径方向断面の形状が前記複数の羽根の圧力面に対して凸となる第二の凸部とによって形成され、前記第一の凸部の表面と前記第二の凸部の表面が滑らかにつながれている請求項１に記載の送風機。
6. 筐体と、前記筐体内に設けられた圧縮機と、筐体内の吸込み側開口部に設けられた熱交換器と前記筐体の熱交換器の空気吸込側と反対の面に設けられた請求項１から５のいずれかに記載の送風機と、前記熱交換器と前記送風機が配置された風路と、前記風路と前記圧縮機との間を仕切る仕切板とを有する室外ユニット。