JP5901743B2 - Linear motor device - Google Patents
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Description
本発明はリニアモータ装置に関し、より詳細には、移動体側の温度上昇を抑制する放熱構造に関する。 The present invention relates to a linear motor device, and more particularly to a heat dissipation structure that suppresses a temperature rise on a moving body side.
多数の部品が実装された基板を生産する基板用作業機器として、はんだ印刷機、部品実装機、はんだリフロー機、基板検査機などがあり、これらを基板搬送装置で連結して基板生産ラインを構築する場合が多い。これらの基板用作業機器の多くは、基板上を移動して所定の作業を行う移動体を備えており、移動体を駆動する一手段としてリニアモータ装置を用いることができる。この種のリニアモータ装置は、一般的に、移動方向に沿い複数の磁石のN極およびS極が交互に列設された軌道部材と、コアおよびコイルを有する電機子を含んで構成された移動体とを備える。 There are solder printing machines, component mounters, solder reflow machines, board inspection machines, etc. as board work equipment that produces boards with a large number of parts mounted on them. There are many cases to do. Many of these substrate working devices include a moving body that moves on the substrate and performs a predetermined operation, and a linear motor device can be used as one means for driving the moving body. A linear motor device of this type is generally configured to include a raceway member in which N and S poles of a plurality of magnets are alternately arranged along a moving direction, and an armature having a core and a coil. With body.
部品実装機を例にして考えると、移動体となる部品実装ヘッドは、電機子に加え、軌道部材に係合して摺動する被駆動部を備えている。被駆動部は、電機子に接近して配置されるので、コイルで発生する熱の影響を受けるおそれがある。特に、リニアモータ装置の推進力を大きくする場合には、コイルに流す駆動電流を大きくすることが有効であるものの、それに伴い発熱量が増加してしまう。このため、被駆動部あるいは被駆動部を取り付けるための取付部材が熱膨張したり変形したりして、位置決め精度の低下や摺動部分の摺動摩擦の増加、被駆動部に設けられた各種部材の熱劣化などの弊害が生じ易くなる。このような弊害を抑制するために、特許文献1〜3に例示されるリニアモータ装置の冷却構造が提案されている。
Considering a component mounting machine as an example, a component mounting head as a moving body includes a driven portion that engages and slides on a track member in addition to an armature. Since the driven part is disposed close to the armature, there is a possibility that the driven part may be affected by heat generated by the coil. In particular, when the propulsive force of the linear motor device is increased, it is effective to increase the drive current flowing through the coil, but the amount of heat generation increases accordingly. For this reason, the driven portion or the mounting member for mounting the driven portion is thermally expanded or deformed, resulting in a decrease in positioning accuracy, an increase in sliding friction of the sliding portion, and various members provided in the driven portion. Detrimental effects such as thermal degradation of the ash are likely to occur. In order to suppress such harmful effects, cooling structures for linear motor devices exemplified in
特許文献1に開示されたリニアモータの冷却装置は、電機子を取り付けるための電機子取付板と、電機子取付板に断熱材を介して取り付けられた負荷を搭載するためのテーブルと、電機子取付板とテーブルとの間に挟み込むように設けられた冷却ユニットとを備えている。負荷とは、所定の処理を行う被駆動部に相当し、部品実装機の例では部品実装ヘッドおよび駆動機構に相当する。この技術例では、電機子の上方に電機子取付板、負荷(テーブル)、および冷却ユニットが配設されている。これにより、電機子で生じた発熱を電機子取付板から冷却ユニット側のみに伝熱でき、負荷(テーブル)への伝熱に伴う熱変形をなくせる、と記載されている。
A linear motor cooling device disclosed in
また、特許文献2の請求項6に開示されたリニアモータ電機子は、エアを下方に向けて噴出する複数のエア噴出口を設けた冷却パイプを電機子の底面に設けている。これにより、噴出されたエアが固定子ベースで上方に反射して電機子を強制風冷できる。さらに、特許文献3に開示された直動装置は、ビームおよびガイドと、スライダと、スライダ上の可動子(電機子)およびビーム上の固定子からなるリニアモータとを備え、スライダと可動子を離間して配置するとともに可動子に放熱フィンを設け、放熱フィンに空気流が当たるように空気流形成手段をさらに備えている。これにより、可動子に発生した熱が放熱フィンから放熱されるので、スライダやビームに発生する熱変形が極力抑制される、と記載されている。
Further, the linear motor armature disclosed in
ところで、特許文献1の冷却装置では、電機子から電機子取付板を介して冷却ユニットに伝熱するので電機子取付板が高温になり、負荷(テーブル)との間に十分な厚みの断熱材を配置する必要が生じる。それでもなお、高温の電機子取付板に近接して配置された負荷(テーブル)の温度は上昇しがちになり、位置決め精度の低下を始めとする弊害が生じやすい。また、負荷(テーブル)および冷却ユニットは、ともに電機子の上方に配置されるため、大きさや形状の制約が厳しくなっている。
By the way, in the cooling device of
また、特許文献2では強制風冷構造を採用しているが、電機子の大きさによっては外部からの送風だけでは十分に冷却できない場合もある。また、電機子側の被駆動部が効率的に冷却されるか不明である。さらに、特許文献3でも強制風冷構造を採用しているが、必ずしも良好な放熱構造とは言えない。つまり、放熱フィンに十分な風を送るためには、放熱フィンを設けた可動子とスライダとの間隔を広くとる必要があるが、装置の小形軽量化と背反してしまう。また、固定側のビームにファンを取り付けて移動する可動子に送風すると、風の一部のみが放熱フィンに当たるので冷却効率が低く、さらには、ファンの設置スペース分だけリニアモータの可動範囲が減少する。
Moreover, although the forced air cooling structure is employ | adopted in
本発明は、上記背景技術の問題点に鑑みてなされたもので、軌道部材に係合して摺動する被駆動部と電機子を冷却する放熱器とを移動体内部で離隔配置し、被駆動部の温度上昇を抑制して位置決め精度を確保するとともに、摺動部分の摺動摩擦の増加や各種部材の熱劣化などの弊害を抑制し、冷却設計の自由度を高めて良好な冷却性能を具備したリニアモータ装置を提供することを解決すべき課題とする。 The present invention has been made in view of the problems of the background art described above, and a driven part that engages and slides on a raceway member and a radiator that cools the armature are arranged separately in the moving body. Suppresses the temperature rise of the drive unit to ensure positioning accuracy, suppresses adverse effects such as increased sliding friction at the sliding part and thermal deterioration of various members, and increases the degree of freedom in cooling design to achieve good cooling performance It is an object to be solved to provide a linear motor device provided.
上記課題を解決する請求項1に係るリニアモータ装置の発明は、移動方向に沿い複数の磁石のN極およびS極が交互に列設された軌道部材と、コアおよびコイルをもつ電機子を有して前記軌道部材に移動可能に装架された移動体とを備え、前記コイルに電流を通電したときに前記コアに誘起される磁束と前記軌道部材の前記磁石との間に前記移動方向の推進力を発生するリニアモータ装置であって、前記移動体は、前記電機子の下方または一側方で前記コアに固定され、前記軌道部材に係合して摺動する被駆動部と、前記電機子の内部に延在するとともに一部分が前記電機子の外部へと延在し、前記コイルで発生する熱を前記電機子の外部に移送する熱伝導性の高い熱伝導部材と、前記電機子の上方または他側方で前記コアに固定され前記電機子を隔てて前記被駆動部に相対し、かつ前記熱伝導部材が接続されて移送された熱を放散する放熱器と、前記被駆動部を取り付けた取付部材を前記コイルから離隔して前記コアに固定する熱伝導性の低い断熱固定部材と、をさらに有し、前記熱伝導部材は、前記放熱器に結合されて延在する放熱部と、前記電機子の内部に配設された冷却用溝の全長にわたって延在し、その一端が前記断熱固定部材の内部まで入り込んで前記被駆動部の近傍まで延在するとともに、その他端が前記放熱部に連通する集熱部と、からなる。 An invention of a linear motor device according to a first aspect of the present invention for solving the above-described problem has a raceway member in which N poles and S poles of a plurality of magnets are alternately arranged along a moving direction, and an armature having a core and a coil. And a moving body movably mounted on the track member, and when the coil is energized, the magnetic flux induced in the core and the magnet of the track member are moved in the moving direction. A linear motor device that generates a propulsive force, wherein the movable body is fixed to the core below or on one side of the armature, and is driven to slide by engaging with the track member; A heat conductive member having a high thermal conductivity that extends inside the armature and partially extends outside the armature, and transfers heat generated by the coil to the outside of the armature; and the armature Fixed to the core above or on the other side of the Wherein at a child against phase to the driven part, and a radiator where the heat conduction member to dissipate the transported heat is connected, a mounting member attached to the driven parts while spaced apart from the coil and the core A heat insulating fixing member having a low thermal conductivity fixed to the heat dissipation member, the heat conductive member being coupled to the heat radiator and extending, and a cooling member disposed inside the armature A heat collecting portion that extends over the entire length of the groove, has one end that extends into the heat insulating fixing member and extends to the vicinity of the driven portion, and the other end that communicates with the heat radiating portion.
請求項2に係る発明は、請求項1において、前記移動体は、前記放熱器を前記コアに固定するための熱伝導性の高い伝熱固定部材をさらに有し、あるいは、前記放熱器が前記コアに直接的に固定されている。
The invention according to
請求項3に係る発明は、請求項1または2において、前記移動体は、前記被駆動部または前記取付部材と、前記電機子の前記コアと、前記放熱器とを一体的に締結する締結部材をさらに有する。
The invention according to
請求項4に係る発明は、請求項1〜3のいずれか一項において、前記断熱固定部材は、前記被駆動部を取り付けた取付部材と前記コイルとの間に熱伝導性の低い断熱材を配置するとともに樹脂を充填成形したものである。
The invention according to
請求項5に係る発明は、請求項1〜4のいずれか一項において、前記放熱器は、面状に延在する基体および、前記基体の表面から垂直方向に立設された複数の放熱フィンからなり、前記熱伝導部材はヒートパイプであり、前記放熱部は、前記放熱器の前記基体の裏面に結合されて延在するヒートパイプ放熱部であり、前記集熱部は、前記ヒートパイプ放熱部に連通するヒートパイプ集熱部である。 A fifth aspect of the present invention provides the heat sink according to any one of the first to fourth aspects, wherein the radiator includes a base extending in a planar shape and a plurality of heat radiation fins standing vertically from the surface of the base. The heat conducting member is a heat pipe, the heat dissipating part is a heat pipe heat dissipating part connected to and extended from the back surface of the base of the radiator , and the heat collecting part is the heat pipe heat dissipating part. This is a heat pipe heat collecting part communicating with the part .
請求項1に係るリニアモータ装置の発明では、移動体内で電機子を隔てて被駆動部と放熱器とが離隔配置されるため、高温になりがちな放熱器から被駆動部への熱伝導が抑制される。さらに、電機子の内部に配設された熱伝導部材が被駆動部の近傍まで延在しているので、被駆動部およびその付近が効率よく冷却される。これらの総合的な作用で、被駆動部の温度上昇を抑制して熱膨張や変形を低減でき、位置決め精度を確保するとともに、摺動部分の摺動摩擦の増加や各種部材の熱劣化などの弊害を抑制できる。また、放熱器の周辺に被駆動部関連の構造部材を配置する必要が無いので、十分な放熱面積の確保が容易であり、必要に応じて送風ファンを適正な位置に配設することもでき、冷却設計の自由度が高められ、良好な冷却性能を具備できる。 In the invention of the linear motor device according to the first aspect, since the driven part and the radiator are spaced apart from each other with the armature in the moving body, heat conduction from the radiator that tends to be high temperature to the driven part is performed. It is suppressed. Further, since the heat conducting member disposed inside the armature extends to the vicinity of the driven part, the driven part and its vicinity are efficiently cooled. These comprehensive actions can suppress the temperature rise of the driven parts, reduce thermal expansion and deformation, ensure positioning accuracy, and adverse effects such as increased sliding friction of sliding parts and thermal deterioration of various members. Can be suppressed. In addition, since there is no need to arrange the structural members related to the driven parts around the radiator, it is easy to secure a sufficient heat radiation area, and the blower fan can be arranged at an appropriate position if necessary. In addition, the degree of freedom in cooling design can be increased and good cooling performance can be provided.
また、断熱固定部材を用いて、被駆動部および取付部材がコイルから離隔してコアに固定される。したがって、熱源であるコイルから被駆動部への熱伝導が顕著に減少し、被駆動部の温度上昇を一層抑制できる。さらに、熱伝導部材の集熱部の一端が断熱固定部材まで入り込んで冷却を行うので、取付部材および被駆動部の温度上昇が顕著に抑制される。 Further, the driven portion and the attachment member are separated from the coil and fixed to the core by using the heat insulating fixing member. Therefore, the heat conduction from the coil which is a heat source to the driven part is significantly reduced, and the temperature rise of the driven part can be further suppressed. Furthermore, since one end of the heat collecting portion of the heat conducting member enters the heat insulating fixing member and performs cooling, the temperature rise of the mounting member and the driven portion is remarkably suppressed.
請求項2に係る発明では、伝熱固定部材を用いて放熱器がコアに固定され、あるいは、放熱器がコアに直接的に固定される。したがって、熱源であるコイルからコアを経由した放熱器への熱伝導が顕著に増加し、熱伝導部材による熱移送との協働により電機子全体の温度上昇を抑制できる。これにより、最終的に被駆動部の温度上昇を一層抑制できる。
In the invention which concerns on
請求項3に係る発明では、被駆動部または取付部材と、電機子のコアと、放熱器とを一体的に締結する締結部材を有している。したがって、構成部品の点数を削減しつつ、簡易でかつ堅牢な構造を実現できる。
In the invention which concerns on
請求項4に係る発明では、被駆動部を取り付けた取付部材とコイルとの間に熱伝導性の低い断熱材を配置するとともに樹脂を充填成形している。樹脂成形を行うことでコイルの機械的強度を高めたり、コイルを外気から遮蔽して耐環境性を高めたりすることができるが、反面、樹脂による熱伝導が増加する。したがって、取付部材とコイルとの間に断熱材を配置することで、コイルから樹脂を経由して被駆動部へ至る熱伝導を低減でき、被駆動部の温度上昇を抑制できる。
In the invention according to
請求項5に係る発明では、放熱器は基体および放熱フィンからなり、熱伝導部材はヒートパイプ放熱部とヒートパイプ集熱部とからなるヒートパイプとされている。したがって、ヒートパイプ中の冷媒の相変化および対流を利用して格段に効率良く冷却することで、電機子全体の温度上昇を抑制でき、最終的に被駆動部の温度上昇を抑制できる。
In the invention which concerns on
まず、本発明のリニアモータ装置を実施できる部品実装機9の構成例について、図1を参考にして説明する。図1は、本発明のリニアモータ装置を実施できる部品装着装置9の構成例を示した斜視図である。図1には共通ベース90上に並設された2台の部品装着装置9が示されており、以降では1台分について説明する。部品実装装置9は、基板搬送装置91、部品供給装置92、部品移載装置93、部品カメラ94、および図略の制御コンピュータなどが基台99に組み付けられて構成されている(符号は右手前側の部品装着装置9のみに付してある)。図1の右上のXYZ座標軸に示されるように、部品実装機9の水平幅方向(図1の紙面左上から右下に向かう方向)をX軸方向、部品実装機9の水平長手方向(図1の紙面右上から左下に向かう方向)をY軸方向、鉛直高さ方向をZ軸方向とする。
First, a configuration example of a
基板搬送装置91は、部品実装機9の長手方向の中間辺りに設けられている。基板搬送装置91は、第1搬送装置911および第2搬送装置912が並設された、いわゆるダブルコンベアタイプの装置であり、2枚の基板Kを並行操作してX軸方向に搬入し位置決めし搬出する。第1および第2搬送装置911、912はそれぞれ、基台99上にX軸方向に平行に並設された一対のガイドレール(符号略)、およびガイドレールにそれぞれ案内され基板Kを載置して搬送する一対のコンベアベルト(図示省略)などにより構成されている。また、第1および第2搬送装置911、912にはそれぞれ、部品実装位置まで搬送された基板Kを基台99側から押し上げて位置決めするクランプ装置(図示省略)が設けられている。
The
部品供給装置92は、フィーダ方式の装置であり、部品実装機9の長手方向の前部(図1の左前側)に設けられている。部品供給装置92は、基台99上に複数のカセット式フィーダ921が並設されて構成されている。各カセット式フィーダ921は、基台99に離脱可能に取り付けられた本体922と、本体922の後部(部品実装機9の前側)に回転可能かつ着脱可能に装着された供給リール923と、本体922の先端(部品実装機9の中央寄り)に設けられた部品供給部924とを備えている。供給リール923は部品を供給する媒体であり、所定個数の部品を一定の間隔で保持したキャリアテープ(図示省略)が巻回されている。このキャリアテープの先端が部品供給部924まで引き出され、キャリアテープごとに異なる部品が供給される。
The
部品移載装置93は、X軸方向およびY軸方向に移動可能ないわゆるXYロボットタイプの装置であり、部品実装機9の長手方向の後部(図1の右奥側)から前部の部品供給装置92の上方にかけて配設されている。部品移載装置93は、X−Y軸ヘッド駆動機構931(図1では大部分が隠れている)、装着ヘッド932などにより構成されている。X−Y軸ヘッド駆動機構931は、装着ヘッド932をX軸方向およびY軸方向に駆動する。X−Y軸ヘッド駆動機構931のうちX軸方向への駆動を行う機構として、第1実施形態のリニアモータ装置1を用いることができる。また、Y軸方向への駆動を行う機構として、やはりリニアモータ装置を用いてもよく、あるいは公知のボールねじ送り機構などの別の機構を用いてもよい。
The
装着ヘッド932の下方には、負圧を利用して部品を吸着採取および装着する吸着ノズルを複数個下向きに保持するノズルホルダ933が設けられている。装着ヘッド932は、吸着ノズルを垂直Z軸方向に昇降駆動するZ軸方向駆動機構(図示省略)、およびZ軸を中心としてノズルホルダ933を回転駆動するR軸回転駆動機構(図示省略)を有している。また、装着ヘッド932は、位置決めされた基板Kを撮像する基板カメラ(図示省略)を有している。
Below the mounting
部品カメラ94は、部品移載装置93の吸着ノズルが部品を吸着したときの状態を撮像する装置であり、部品供給装置92の部品供給部924付近の基台99上に配設されている。図略の制御コンピュータは、基板搬送装置91、部品供給装置92、部品移載装置93、および部品カメラ94と通信ケーブルによって接続されており、必要な情報を入手して演算および判定を行い、適宜指令を発して各部の動作を制御する。オペレータが制御コンピュータからの情報を確認し、さらには必要な操作や設定を行うために、上部のカバー95の前側上部に表示操作装置96が配設されている。
The
次に、第1実施形態のリニアモータ装置1について詳述する。図2は第1実施形態のリニアモータ装置1の全体構成を模式的に示した移動方向と直交する断面図である。リニアモータ装置1は、軌道部材2および移動体3を備え、移動体3が移動方向となるX軸方向(図2の紙面表裏方向)に移動するようになっている。
Next, the
軌道部材2は、上下に分かれた上側軌道部材21および下側軌道部材22が移動方向に平行に延在して構成されている、上側および下側軌道部材21、22の間には移動体3の移動経路が形成され、上側および下側軌道部材21、22のX軸方向の両端が結合されて移動体3の移動経路が閉じられている。上側軌道部材21および下側軌道部材22の図中の左側の側面211、221にそれぞれ、上側案内レール23および下側案内レール24が移動方向に延在するように設けられている。上側および下側案内レール23、24の移動方向と直交する断面形状は、中間がくびれた凹凸形状になっている。
The
上側軌道部材21の底面212には、上側磁石固定部材25が移動方向に延在するように設けられている。上側磁石固定部材25の底面の移動方向に複数の磁石251が列設されている。同様に、下側軌道部材22の上面222には、下側磁石固定部材26が移動方向に延在するように設けられている。下側磁石固定部材26の上面の移動方向に複数の磁石261が列設されている。
The upper
移動体3は、電機子4、被駆動部5、および放熱器6などが一体となって構成され、軌道部材2に移動可能に装架されている。電機子4は、上下に略対称な構造を有しており、上側および下側軌道部材21、22の間に配置され、上下の磁石251、261に対してわずかな間隙を有している。
The moving
電機子4の一側方(図中の左側の側方)には、取付部材51を介して被駆動部5が取り付けられている。被駆動部5は、図1の装着ヘッド932に相当する部位であり、上下方向に延びている。被駆動部5の図中の右側の側面501の上端寄りおよび下端寄りに、上側係合部材52および下側係合部材53が固設されている。上側および下側係合部材52、53は、それぞれ係合凹部521、531を有している。各係合凹部521、531は、軌道部材2の上側および下側案内レール23、24の凹凸形状に嵌合して移動可能であり、これにより移動体3全体が装架されている。被駆動部5の図中の左側の側面502には、装着ヘッド932を構成する図略の各種部材が取り付けられている。
A driven
一方、電機子4の他側方(図中の右側の側方)には、取付部材61を介して放熱器6が取り付けられている。放熱器6は、電機子4を隔て被駆動部5に相対して配置されている。放熱器6は、後で詳述するように電機子4から移送された熱を放散する。上述した「他側方」および前述の「一側方」は、電機子4の向かい合う2つの側面を意味し、隣接して交差する2つの側面を含まない。
On the other hand, a
軌道部材2および移動体3の構成について、さらに詳述する。図3は移動体3の詳細構造を模式的に示した図であり、(1)は移動方向と直交する正面断面図、(2)は平面図である。また、図4は、移動方向に沿った軌道部材2および移動体3の垂直断面図である。移動体3の電機子4は、コア41U、41V、41Wおよびコイル43U、43V、43Wなどで構成されている。また、移動体3は、熱伝導部材に相当するヒートパイプ71、72、および締結部材に相当する締結ロッド8をさらに有している。
The configurations of the
図4に示されるように、移動体3を挟んで上下に配置された軌道部材2の磁石251、261は、移動方向(図では左右方向)沿い複数のN極およびS極が交互に列設されている。移動体3を挟んで向かい合う上下の磁石251、261同士は、互いに異なる極性とされている。
As shown in FIG. 4, the
また、図3の(2)および図4に示されるように、移動体3の電機子4は、相ごとのコア41U、41V、41Wおよびコイル43U、43V、43Wを有し、三相が移動方向に並べて配置されている。移動体3は、三相の電機子4を少なくとも1組備え、複数組の電機子4を移動方向に並べて備えてもよい。
Also, as shown in FIG. 3 (2) and FIG. 4, the
コア41U、41V、41Wは、プレス機により打ち抜き加工された電磁鋼板が多数枚積層されて形成されている。図4に示されるように、コア41U、41V、41Wの平面形状は概ね十文字形であり、移動方向に直角な幅方向(図4では上下方向)にヨーク部411が延在して磁束Hを通すようになっている。ヨーク部411の両端にはそれぞれ、鉤の手状に拡げられた磁極形成部412が形成されている。コイル43U、43V、43Wに電流が通電されると、磁極形成部412の一方にN極、他方にS極が誘起され、軌道部材2の磁石251、261との間に推進力が発生する。
The
ヨーク部411の移動方向前後の側面中央からそれぞれ、突き当て凸部413が前方および後方に突設されている。突き当て凸部413は、磁束Hが通る断面積を部分的に拡げている。隣り合う前側のコア41Uと中央のコア41Vとの間、ならびに中央のコア41Vと後側のコア41Wとの間で、突き当て凸部413は先端の突き当て面414で相互に突き当たって位置関係を規定する。また、前側のコア41Uの前側ならびに後側のコア41Wの後側で、突き当て凸部413の突き当て面414は外方を向いている。
Abutment
各コア41U、41V、41Wの中心には、幅方向に貫通する締結孔415が穿設されている。図3に示されるように、締結孔415には締結ロッド8が挿通されている。締結ロッド8の両端は、駆動部5の取付部材51および放熱器6の取付部材61に締結されている。これにより、被駆動部5、電機子4のコア41U、41V、41W、および放熱器6が一体的に締結される。また、コア41U、41V、41Wの各突き当て凸部413の突き当て面414に、断面半円状で幅方向に延在する冷却用溝416が形成されている。締結孔415および冷却用溝416は、プレス機の打ち抜き型を従来から変更することで、工程数を増やすことなく形成できる。
A fastening hole 415 penetrating in the width direction is formed in the center of each core 41U, 41V, 41W. As shown in FIG. 3, the
一方、コイル43U、43V、43Wは、コア41U、41V、41Wの突き当て凸部413により分離されたヨーク部411の両側に分かれて巻回形成されており、両側で巻回数は等しくなっている。三相のコイル43U、43V、43Wは、Y結線またはΔ結線に接続されており、移動体3上に搭載された図略の電源部から電流の大きさおよび流れる方向が調整されて通電されるようになっている。
On the other hand, the
図3に示されるように、被駆動部5を取り付けた板状の取付部材51をコイル43U、43V、43Wから離隔してコア41U、41V、41Wに固定するために、熱伝導性の低い断熱固定部材45が用いられる。断熱固定部材45は三相に共通な角棒状の部材であり、取付部材51と三相のコア41U、41V、41Wの端面との間に介挿され、移動方向に延在している。断熱固定部材45には、三相の合計3本の締結ロッド8が挿通されている。断熱固定部材45により、取付部材51とコイル43U、43V、43Wとの間が離隔支持されている。断熱固定部材45の構成材質には、締結の圧縮力に強くかつ熱伝導性の低い材質が適しており、ガラスエポキシ積層板を例示できる。
As shown in FIG. 3, in order to fix the plate-
一方、放熱器6を取り付けた板状の取付部材61をコア41U、41V、41Wに固定するために、熱伝導性の高い伝熱固定部材47が用いられる。伝熱固定部材47は、三相に個別な部材であり、取付部材61と各相コア41U、41V、41Wの端面との間にそれぞれ介挿されている。各伝熱固定部材47には、各相の締結ロッド8がそれぞれ挿通されている。伝熱固定部材47により、取付部材61とコア41U、41V、41Wとの間が熱伝導良好に支持されている。伝熱固定部材47の構成材質には、締結の圧縮力に強くかつ熱伝導性の高い材質が適しており、鉄などの金属材料を例示できる。
On the other hand, in order to fix the plate-
なお、成形加工された取付部材を用い、伝熱固定部材47を介さずに、放熱器6をコア41U、41V、41Wに直接的に固定するようにしてもよい。この態様によれば、電機子4から放熱器6への熱伝導がさらに良好になる。
In addition, you may make it fix the
電機子4を冷却するために、放熱器6および熱伝導部材に相当する2本のヒートパイプ71、72が設けられている。詳述すると、前側のコア41Uの後側の突き当て凸部413と中央のコア41Vの前側の突き当て凸部413との間には、2つの冷却用溝416により断面円形の空間が形成される。この空間にヒートパイプ71のヒートパイプ集熱部711が配設されている(図4参照)。同様に、中央のコア41Vの後側の突き当て凸部413と後側のコア41Wの前側の突き当て凸部413との間にも、2つの冷却用溝416により断面円形の空間が形成され、ヒートパイプ72のヒートパイプ集熱部721が配設されている(図4参照)。
In order to cool the
各ヒートパイプ集熱部711、721は冷却用溝416の全長にわたって延在し、さらに、その一端712、722が断熱固定部材45の内部まで入り込んで被駆動部5の近傍まで延在している(図3参照)。各ヒートパイプ集熱部711、721の他端713、723はそれぞれ、電機子4の外部へ引き出されて延在し、ヒートパイプ放熱部715、725に連通している。2つのヒートパイプ放熱部715、725は、放熱器6の取付部材61の裏面に互い違いに結合されて延在している。
Each heat pipe
ヒートパイプ71、72の内部に封入する冷媒としては、例えば水を用いることができ、これに限定されず他の冷媒を用いても良い。また、第1実施形態において、熱伝導部材は必ずしも冷媒の相変化を伴うヒートパイプ71、72である必要は無く、例えば、冷却管路にクーリングオイルを封入して循環対流させる方式の冷却管であってもよい。
For example, water can be used as the refrigerant sealed in the
放熱器6は、電機子4に匹敵する大きさで面状に延在する基体62と、基体62の表面から垂直方向に立設された複数の薄板状の放熱フィン63からなる。図3の(1)に示される構成例では、8枚の放熱フィン63が移動方向に平行に立設されている。これにより、移動体3が移動するのに伴い放熱フィン63の間を空気が通り抜け、効率的に冷却されるようになっている。基体62は、取付部材61に密着して設けられ、ヒートパイプ放熱部715、725から取付部材61を介して放熱器6へと良好に熱伝導されるようになっている。放熱器6は、熱伝導率が高く熱放散の良好な金属製とするのが好ましく、かつ移動体3の重量増加を抑えるために軽量であることが好ましく、例えばアルミニウムを用いた鋳造によって製造することができる。
The
次に、上述のように構成された第1実施形態のリニアモータ装置1におけるコイル43U、43V、43Wの冷却作用について説明する。移動体3を移動させるためにコイル43U、43V、43Wに通電すると銅損による熱が発生する。ここで、コア41U、41V、41Wの熱伝導が良好であるので、コイル43U、43V、43Wで発生した熱はコア41U、41V、41Wを経由してヒートパイプ集熱部711、721に伝わる。すると、ヒートパイプ集熱部711、721の内部で水が蒸発して水蒸気に相変化し、蒸発潜熱分の冷却作用が生じる。一方、水蒸気は、対流してヒートパイプ放熱部715、725に移動し、放熱器6で冷却されて液相の水に戻り、ヒートパイプ集熱部711、721に戻る。
Next, the cooling effect | action of the
ここで、ヒートパイプ71、72と並行して、伝熱固定部材47を介しコア41U、41V、41Wから放熱器6へと効率的に熱が伝わる。なお、ヒートパイプ71、72および伝熱固定部材47による熱移送は、コア41U、41V、41Wで発生する鉄損の熱に対しても同様に作用する。加えて、コイル43U、43V、43Wおよびコア41U、41V、41Wの外面では自然冷却が行われる。これらの冷却作用が継続することで、電機子4の温度上昇が許容値以下に保たれる。
Here, in parallel with the
一方、被駆動部5側では、断熱固定部材45の作用により、コア41U、41V、41Wから被駆動部5の取付部材51への熱伝導が抑制される。加えて、ヒートパイプ集熱部711、721の一端712、722が断熱固定部材45まで入り込んで冷却を行うので、取付部材51および被駆動部5の温度上昇が顕著に抑制される。
On the other hand, on the driven
第1実施形態のリニアモータ装置1によれば、特許文献1と異なり、移動体3内で電機子4を隔てて被駆動部5と放熱器6とが離隔配置されるため、高温になりがちな放熱器6から被駆動部5への熱伝導が抑制される。また、ヒートパイプ71、72の冷媒の相変化および対流を利用して格段に効率良く冷却することができ、ヒートパイプ71、72が被駆動部5の近傍まで延在しているので、取付部材51および被駆動部5を効率よく冷却できる。
According to the
加えて、断熱固定部材45を用いて被駆動部5および取付部材51をコア41U、41V、41Wに固定しているので、コイル43U、43V、43Wから被駆動部5への熱伝導が顕著に減少する。また、伝熱固定部材47を用いて放熱器6をコア41U、41V、41Wに固定しているので、コイル43U、43V、43Wからコア41U、41V、41Wを経由した放熱器6への熱伝導が顕著に増加して、ヒートパイプ71、72による熱移送と協働する。さらに、放熱器6の周辺に被駆動部5関連の構造部材を配置する必要が無いので、十分な放熱面積の確保が容易であり、例えば電機子4に匹敵する大きさの放熱器6を採用できる
In addition, since the driven
これらの総合的な作用で、被駆動部5の温度上昇を抑制して熱膨張や変形を低減できる。これにより、被駆動部5の上側および下側係合部材52、53と軌道部材2の上側および下側案内レール23、24との位置関係が安定し、位置決め精度を確保できるとともに、この間の摺動摩擦の増加を抑制できる。さらに、装着ヘッド932を構成するために被駆動部5に取り付けられた各種部材、例えば樹脂製部材の熱劣化などの弊害を抑制できる。
With these comprehensive actions, the temperature rise of the driven
また、締結ロッド8は、被駆動部5、電機子4のコア41U、41V、41W、および放熱器6を一体的に締結しており、構成部品の点数を削減しつつ、簡易でかつ堅牢な構造を実現できる。
Further, the
次に、第2実施形態のリニアモータ装置について、第1実施形態と異なる点を主に説明する。図5は、第2実施形態のリニアモータ装置の移動体3Aの詳細構造を模式的に示した移動方向と直交する正面断面図である。第2実施形態において、電機子4A以外の部位は、第1実施形態と同一の構成になっている。第2実施形態の電機子4Aでは、コイル43U、43V、43Wに樹脂49を充填成形し、機械的強度を高めている。これとともに、コイル43U、43V、43Wを外気から遮蔽して耐環境性を高め、異物の混入や被水などを防止している。
Next, the linear motor device of the second embodiment will be described mainly with respect to differences from the first embodiment. FIG. 5 is a front cross-sectional view orthogonal to the moving direction schematically showing the detailed structure of the moving
図5に示されるように、第2実施形態では、電機子4Aと被駆動部5の取付部材51との間に、断熱固定部材45に代えて断熱固定介挿部材48が用いられる。断熱固定介挿部材48は、断熱固定部材45に相当する断熱固定部481および、取付部材51とコイル43U、43V、43Wとの間に配置される断熱介挿部482が一体となって形成されている。断熱固定部481は、第1実施形態と同様に、取付部材51をコイル43U、43V、43Wから離隔してコア41U、41V、41Wに固定している。断熱介挿部482は面状に拡がって取付部材51の概ね全面に密着し、コイル43U、43V、43Wからは離隔している。断熱固定介挿部材48の構成材質には、第1実施形態と同じガラスエポキシ積層板を例示できる。なお、ヒートパイプ71の一端711は、断熱固定部481の取付部材51の近傍まで達している。
As shown in FIG. 5, in the second embodiment, a heat insulating fixing
断熱固定介挿部材48とコイル43U、43V、43Wとの間の離隔空間には、樹脂49が注入されて充填成形されている。樹脂49は、断熱固定介挿部材48およびコイル43U、43V、43Wの外側面にも注型されており、これらを一体的に成形している。
一方、電機子4Aと放熱器6の取付部材61との間の離隔空間にも、樹脂49が注入されて充填成形されている。樹脂49は、コイル43U、43V、43Wの外側面にも注型されており、コイル43U、43V、43Wに加えて伝熱固定部材47およびヒートパイプ71、72をも一体的に成形している。樹脂49の材質は、熱伝導特性や電気的特性および機械的強度などを勘案して適宜選定する。
On the other hand, the
第2実施形態のリニアモータ装置によれば、被駆動部5を取り付けた取付部材51とコイル43U、43V、43Wとの間に熱伝導性の低い断熱介挿部482を配置するとともに樹脂49を充填成形している。したがって、コイル43U、43V、43Wから樹脂49を経由して被駆動部5へ至る熱伝導を断熱介挿部482で低減でき、被駆動部5の温度上昇を抑制できる。
According to the linear motor device of the second embodiment, the heat insulating
次に、第3実施形態のリニアモータ装置について、第1実施形態と異なる点を主に説明する。図6は、第3実施形態のリニアモータ装置の移動体3Bの詳細構造を模式的に示した図であり、(1)は移動方向と直交する正面図、(2)は平面図である。第3実施形態では、軌道部材は第1および第2実施形態と同様の構成であるが、移動体3Bの電機子4Bの設計諸元が第1実施形態と異なり、コイル43U、43V、43Wの発熱量が相対的に大きくなっている。このため、送風ファン64を用いた強制風冷を採用している。
Next, the linear motor device according to the third embodiment will be described mainly with respect to differences from the first embodiment. FIG. 6 is a diagram schematically illustrating a detailed structure of the moving
図6に示されるように、被駆動部5Bは、取付部材を使用することなく断熱固定部材45によりコア41U、41V、41Wの端面に固定されている。また、放熱器6Bも、取付部材を使用することなくスペーサ部材47Bによりコア41U、41V、41Wの端面に固定されている。スペーサ部材47Bは、第1実施形態の伝熱固定部材47に相当し、金属材料で形成されている。
As shown in FIG. 6, the driven
電機子4Bの内部には、4本のヒートパイプ73〜76が設けられている。各ヒートパイプ73〜76の一端は、断熱固定部材45の内部まで入り込んで被駆動部5Bの近傍まで延在している。各ヒートパイプ73〜76の他端は、電機子4Bの外部へ引き出され、放熱器6Bの基部62の裏面に沿って結合されている。
Four
放熱器6Bは、電機子4Bに匹敵する大きさで面状に延在する基体62、基体62の表面から垂直方向に立設された複数の薄板状の放熱フィン63、および送風ファン64で構成されている。図示される例では、12枚の放熱フィン63が移動方向に平行に立設されて第1実施形態よりも冷却性能が強化されており、さらに、2個の送風ファン64による強制風冷が行われる。2個の送風ファン64は、図中の破線矢印F1に示されるように、放熱フィン63の概ね全体に立設方向の正面から風を送るようになっている。放熱フィン63に当たった風は、図中の破線矢印F2に示されるように移動方向の前方および後方に吹き抜ける。
The
第3実施形態のリニアモータ装置によれば、特許文献3と異なり、送風ファン64からの風の大部分が放熱フィン63全体にまんべんなく行き渡るので、冷却効率がすこぶる良好になる。なお、送風ファン64は移動体3の移動を妨げないので、移動範囲が減少するなどの弊害は生じない。このように、放熱器6Bの周辺に被駆動部関連の構造部材を配置する必要が無いので、十分な放熱面積の確保が容易であり、また、送風ファン64を適正な位置に配設することができる。つまり、冷却設計の自由度が高められており、コイル43U、43V、43Wの発熱量に対応して良好な冷却性能の確保が容易になる。
According to the linear motor device of the third embodiment, unlike
なお、各実施形態で、被駆動部5、5Bおよび放熱器6、6Bは、電機子4、4A、4Bの向かい合う側面に固定され、電機子4、4A、4Bを挟んで相対するものとしたが、これに限定されない。換言すれば、電機子の下方に被駆動部を固定し、上方に放熱器を固定して、上下に相対するようにしてもよい。また、電機子4、4A、4Bの構造も実施形態に限定されず、例えば、三相コアを用いた電機子であってもよい。さらに、リニアモータ装置1は部品移載装置93の装着ヘッド932をX軸方向へ駆動するものとしたが、Y軸方向への駆動を行う機構としても実施できる。本発明は、その他にも様々な応用や変形が可能である。
In each embodiment, the driven
本発明は、部品実装機9以外の基板用作業機器にも利用することができ、さらには、他種の産業用組立機械や産業用工作機械に利用することも可能である。
The present invention can be used for work equipment for substrates other than the
1:リニアモータ装置
2:軌道部材
21:上側軌道部材 22:下側軌道部材
23:上側案内レール 24:下側案内レール
251、261:磁石
3、3A、3B:移動体
4、4A、4B:電機子
41U、41V、41W:コア 411:ヨーク部
415:締結孔 413:突き当て凸部 416:冷却用溝
43U、43V、43W:コイル
45:断熱固定部材 47:伝熱固定部材 47B:スペーサ部材
48:断熱固定介挿部材 49:樹脂
5:被駆動部
51:取付部材 52:上側係合部材 53:下側係合部材
6:放熱器
61:取付部材 62:基体 63:放熱フィン
64:送風ファン
71〜76:ヒートパイプ
711、721:ヒートパイプ集熱部
715、725:ヒートパイプ放熱部
8:締結ロッド
9:部品装着装置
90:共通ベース 91:基板搬送装置 92:部品供給装置
93:部品移載装置 932:装着ヘッド 94:部品カメラ
95:カバー 96:表示操作装置 99:基台1: Linear motor device 2: Track member
21: Upper race member 22: Lower race member
23: Upper guide rail 24: Lower guide rail
251,261:
41U, 41V, 41W: Core 411: Yoke part
415: Fastening hole 413: Abutting projection 416: Cooling groove
43U, 43V, 43W: Coil
45: Heat insulation fixing member 47: Heat
48: Heat insulation fixing insertion member 49: Resin 5: Driven part
51: Mounting member 52: Upper engaging member 53: Lower engaging member 6: Radiator
61: Mounting member 62: Base body 63: Radiation fin
64: Blower fan 71-76: Heat pipe
711, 721: Heat pipe heat collecting part
715, 725: Heat pipe heat radiation part 8: Fastening rod 9: Component mounting device
90: Common base 91: Substrate transfer device 92: Component supply device
93: Component transfer device 932: Mounting head 94: Component camera
95: Cover 96: Display operation device 99: Base
Claims (5)
前記移動体は、
前記電機子の下方または一側方で前記コアに固定され、前記軌道部材に係合して摺動する被駆動部と、
前記電機子の内部に延在するとともに一部分が前記電機子の外部へと延在し、前記コイルで発生する熱を前記電機子の外部に移送する熱伝導性の高い熱伝導部材と、
前記電機子の上方または他側方で前記コアに固定され前記電機子を隔てて前記被駆動部に相対し、かつ前記熱伝導部材が接続されて移送された熱を放散する放熱器と、
前記被駆動部を取り付けた取付部材を前記コイルから離隔して前記コアに固定する熱伝導性の低い断熱固定部材と、をさらに有し、
前記熱伝導部材は、
前記放熱器に結合されて延在する放熱部と、
前記電機子の内部に配設された冷却用溝の全長にわたって延在し、その一端が前記断熱固定部材の内部まで入り込んで前記被駆動部の近傍まで延在するとともに、その他端が前記放熱部に連通する集熱部と、からなるリニアモータ装置。 A track member in which N poles and S poles of a plurality of magnets are alternately arranged along a moving direction, and a moving body that has an armature having a core and a coil and is movably mounted on the track member. A linear motor device that generates a propulsive force in the moving direction between the magnetic flux induced in the core and the magnet of the track member when a current is passed through the coil,
The moving body is
A driven part that is fixed to the core below or on one side of the armature and that engages and slides on the track member;
A heat conducting member having a high thermal conductivity that extends to the outside of the armature and partially extends to the outside of the armature, and transfers heat generated by the coil to the outside of the armature;
A radiator that is fixed to the core above or on the other side of the armature, is opposed to the driven part across the armature, and is connected to the heat conducting member to dissipate the transferred heat;
A heat insulating fixing member having low thermal conductivity for fixing the mounting member to which the driven portion is attached to the core while being spaced apart from the coil; and
The heat conducting member is
A heat dissipating part coupled to the heat radiator and extending;
The cooling groove disposed inside the armature extends over the entire length, and one end of the cooling groove extends to the inside of the heat insulating fixing member and extends to the vicinity of the driven portion, and the other end is the heat dissipation portion. A linear motor device comprising: a heat collecting portion communicating with the heat collecting portion .
前記移動体は、前記放熱器を前記コアに固定するための熱伝導性の高い伝熱固定部材をさらに有し、
あるいは、前記放熱器が前記コアに直接的に固定されているリニアモータ装置。 In claim 1 ,
The moving body further includes a heat transfer fixing member having high thermal conductivity for fixing the radiator to the core,
Alternatively, a linear motor device in which the radiator is directly fixed to the core.
前記放熱器は、面状に延在する基体および、前記基体の表面から垂直方向に立設された複数の放熱フィンからなり、
前記熱伝導部材はヒートパイプであり、前記放熱部は、前記放熱器の前記基体の裏面に結合されて延在するヒートパイプ放熱部であり、前記集熱部は、前記ヒートパイプ放熱部に連通するヒートパイプ集熱部であるリニアモータ装置。 In any one of Claims 1-4 ,
The radiator is composed of a substrate extending in a planar shape and a plurality of heat radiation fins standing vertically from the surface of the substrate,
The heat conducting member is a heat pipe, the heat dissipating part is a heat pipe heat dissipating part connected to and extended from the back surface of the base of the radiator , and the heat collecting part communicates with the heat pipe heat dissipating part. A linear motor device that is a heat pipe heat collecting part.
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