JP5772632B2 - 簡易キャリーケース - Google Patents

Description

本発明は，例えばイチゴやさくらんぼのような青果を入れたパックを，個別に運搬するのに好適な簡易キャリーケースに関するものである。特に，本発明のキャリーケースは，その底面にパックを支持するための支持部が設けられており，底面に連結する側面と天面とによりパックを簡易に包装して，パックを運搬することができるというものである。

従来から，例えばイチゴやさくらんぼのような青果は，樹脂製のパックに複数個収納された状態で，市場や販売店に出荷され，販売されている。また，青果を収納したパックは，上面が開口されたトレー状の包装箱に，複数個ずつに分けて並置され，このトレー状の包装箱に並置された状態で，搬送や販売がされることもある。

このようなパックを包装するトレー状包装箱としては，例えば特許文献１に示されるものが知られている。特許文献１の包装箱は，仕切り部分にパックのフランジを引っ掛けて支持することにより，トレーの底面からパックの底を浮かせた状態で，パックを包装することができるものである（特許文献１）。例えば，特許文献１に記載の包装箱は，樹脂パックの支持片が，トレー内に設けられた中仕切板の下縁から樹脂パックの短面のフランジに沿わせて延伸されるように形成されている。このため，特許文献１に記載の包装箱によれば，支持片の上縁に，樹脂パックのフランジを当接させることにより，トレーの底から浮かせた状態で，安定良く保持することができるとされている。

また，簡易に組立可能なキャリーケースとして，例えば特許文献２に示されるものが知られている。特許文献２のキャリーケースは，シンプルな２ピースのブラランクシートで構成できる構造となっており，組み立てが容易で，例えばメロンやスイカのような球形で傷つき易い重量物を包装するに適し，かつ内容物の出し入れも容易であるとされている。

特開２００８−２５４７４６号公報 実登３１５８５０５号公報

しかしながら，上記特許文献１に記載の包装箱は，複数個のパックを並置して包装し，搬送することを目的で形成されたものであり，トレー状箱体を形成するためのブランクシートの他，例えばパックを支持する中仕切板を形成するためのブランクシートが必要となっている。このため，従来の包装箱を形成するには，複数のブランクシートを組み上げる必要があり，結果として，包装箱の組立作業が複雑なものとなっていた。従って，従来の包装箱は，パックを１つだけ，簡易的に個別包装し，搬送することが求められるような状況に適したものではなかった。

また，上記特許文献１に記載のキャリーケースは，キャリーケースを構成するために２ピースのブランクシートが必要となっており，その製造コストが嵩むという問題を有していた。また，キャリーケースを組み立てる際に，２ピースのブランクシートを十字型に重ね合わせて組み立てる必要があり，搬送物を梱包する際の組み立て作業に，多少の時間が掛かるものであった。

このため，現在は，個別のパックを短時間で簡単に包装できるとともに，パックを固定した状態で支持することができ，しかも，製造コストを抑えることのできるキャリーケースが求められている。

そこで，本発明の発明者らは，底面の両側部に一対の側面及び一対の天面をキャリーケースの長手方向に連接し，底面にパックを支持する支持手段を形成するとともに，一対の天面に手提げ構造を設けることにより，パックを個別に簡単に包装できるキャリーケースを得ることができるという知見を得た。そして，本発明者らは，上記知見に基づけば，従来技術の課題を解決できることに想到し，本発明を完成させた。
具体的に本発明は，以下の構成を有する。

本発明は，パックＰを包装することができるキャリーケース１００に関するものである。パックＰは例えば青果を収納するのに用いられる一般的な収納容器であり，底部ＢＯと，当該底部ＢＯの周囲に立設された一対の側部Ｓ及び一対の前後部ＦＢを有し，少なくとも当該一対の前後部ＦＢにフランジＦが設けられている。
キャリーケース１００は，基本的に，底面１と，左右一対の側面２，３と，左右一対の天面４，５を有しており，各面の境界部分には折線が形成されている。
底面１上には，パックＰが載置される。
一対の側面２，３は，底面１の左右両側に連接され，パックＰの一対の側部Ｓに沿って起立する。
一対の天面４，５は，一対の側面２，３それぞれの側方に連接されている。
このように，底面１，一対の側面２，３，及び一対の天面４，５は，キャリーケースの長手方向に連接している。
また，底面４，５には，前後一対の支持手段１１，１２を有している。一対の支持手段１１，１２は，パックＰの一対の前後部ＦＢに沿って起立し，フランジＦに当接することにより，パックＰを支持することができる。
一対の天面４，５のそれぞれは，一対の天面４，５の先端部分を連結するための係合手段４１，５１と，把持開口部４２，５２を有している。これらの係合手段４１，５１と把持開口部４２，５２とにより，手提げ構造が形成される。すなわち，例えば，キャリーケースの使用者は，把持開口部４２，５２に手指を挿入してキャリーケースの天面４，５を把持し，キャリーケース１００を手持ちすることができる。

このように，本発明のキャリーケース１００は，その基本的な構成面（底面，側面，及び天面）が長手方向に連接したものであるため，例えば略矩形状に形成された一枚のブランクシートに折線と切込線を設けるだけで，簡単に製造することができる。このため，本発明のキャリーケース１００は短時間で多量に生産可能であり，その製造コストを極めて抑えることができる。また，本発明のキャリーケース１００の底面１には，パックＰのフランジＦを支持可能な支持手段１１，１２が設けられているため，パックＰの搬送中などにパックＰが前後左右に移動することを防止でき，内容物を傷つけること無く安全に搬送が可能である。また，本発明のキャリーケース１００は，パックＰを一対の支持手段１１，１２に載置した後，一対の側面と天面を折り曲げるだけで，パックＰを簡単に包装することができる。さらに，本発明の天面４，５には手提げ構造が設けられているため，包装したパックＰを容易に運搬することができる。

本発明において，一対の天面４，５に形成された係合手段４１，５１は，係合フラップ４１，５１であることが好ましい。すなわち，係合フラップ４１，５１とは，キャリーケースの短手方向に沿って短手方向端縁に達しない長さで形成された直線状の折線４１ａ，５１ａと，折線４１ａ，５１ａの両端部の両端部からキャリーケースの長手方向内側に向かって延出した屈折又は湾曲する切込線４１ｂ，５１ｂとにより，周囲を画定されたフラップ状の片部である。
係合フラップ４１，５１は天面４，５から切り出されるものであるため，係合フラップ４１，５１を，折線４１ａ，５１ａを基点として折り曲げることにより，係合フラップ４１，５１が位置していた部分に，把持開口部４２，５２が形成される。
また，係合フラップ４１，５１のそれぞれの先端部分には，キャリーケースの長手方向に沿って，切込部４１１，５１１が形成されていることが好ましい。
そして，各係合フラップ４１，５１に形成された切込部４１１，５１１に，各係合フラップ４１，５１の切込部４１１，５１１が形成された部分を，挿入することにより，両係合フラップ４１，５１を係合させることができる。

上記構成のように，一対の天面４，５から切り出して係合フラップ４１，５１を形成することにより，簡単に，手提げ構造を構成することができる。しかも，各係合フラップ４１，５１は，互いに，切込部４１１，５１１が形成された部分を合わせることにより係合するものであるため，係合状態において，両係合フラップ４１，５１は，２重に重なり合うこととなる。このため，把持開口部４２，５２に手指を挿入して，天面４，５を把持しようとする際に，この２重に重畳した係合フラップ４１，５１が，握り用の補強片として機能する。従って，手持ちする際の握り部が堅強なものとなるため，使用者が握り易く運搬し易いキャリーケースを提供できる。

本発明において，一対の天面４，５には，キャリーケースの短手方向に沿って，短手方向端縁に達する長さの補助折線４３，５３が形成されていることが好ましい。

上記構成のように，一対の天面４，５に補助折線４３，５３を設けることにより，パックＰの梱包や開封の際に，一対の天面４，５が補助折線４３，５３において折れ曲がるため，パックＰの梱包・開封作業が容易になる。

本発明において，一対の天面４，５の両方又はいずれか一方には，天面開口部が形成されていることが好ましい。

上記構成のように，天面４，５に天面開口部を設けることにより，天面開口部を介して，パックＰの内容物を確認することができるようになる。

本発明において，支持手段１１，１２のそれぞれは，支持フラップ１１，１２であることが好ましい。すなわち，支持フラップ１１，１２とは，キャリーケースの長手方向に沿って底面１に形成された直線状の折線１１ａ，１２ａと，折線１１ａ，１２ａの両端部からキャリーケースの短手方向内側に向かって延出した屈折又は湾曲する切込線１１ｂ，１２ｂとにより，周囲を画定されたフラップ状の片部である。
支持フラップ１１，１２は，折線１１ａ，１２ａに沿って折り曲げることにより，パックＰの前後部ＦＢに沿って起立し，支持フラップ１１，１２の先端縁には，パックＰのフランジＦが当接する。

このように，支持フラップ１１，１２を底面１から切り出して形成することにより，例えば支持手段を構成するための部材を別途設ける必要がなくなる。このため，本発明のキャリーケースを，例えば略矩形状に形成された一枚のブランクシートに折線と切込線を設けるだけで，簡単に製造することができるようになる。

本発明において，支持フラップ１１，１２は，本体部１１１，１２１の両側部に耳部１１２，１２２が延設された形状となっていることが好ましい。すなわち，本体部１１１，１２１とは，底面１から切り出された部分を意味し，耳部１１２，１２２とは，底面１の両隣に位置する一対の側面２，３から切り出された部分を意味する。

このように，支持フラップ１１，１２の一部（耳部）を，一対の側面２，３から切り出すことにより，例えば，支持フラップ１１，１２を起立させ，一対の側面２，３を底面１との境界線に沿って折り曲げた状態において，支持フラップ１１，１２が，不用意に閉じてしまうこと（寝てしまうこと）を防止できる。すなわち，支持フラップ１１，１２を起立させ，一対の側面２，３を底面１との境界線に沿って折り曲げた状態において，支持フラップ１１，１２に対して閉じる方向の外力を与えても，支持フラップ１１，１２の耳部１１２，１２２が，一対の側面２，３に接触するため，支持フラップ１１，１２は側面２，３との接触位置に留まる。このため，支持フラップ１１，１２は，耳部１１２，１２２によって，不用意に閉じることが防止される。

上述したとおり，本発明によれば，個別のパックを短時間で簡単に包装できるとともに，パックを固定した状態で支持することができ，しかも，製造コストを抑えることのできるキャリーケースを提供することができる。

図１は，キャリーケースとパックを示す斜視図であり，パックがキャリーケース上に載置されてない状態を示している。 図２は，キャリーケースとパックを示す斜視図であり，パックがキャリーケース上に載置された状態を示している。 図３は，図２に示されたＸ−Ｘの切断線における断面図である。 図４は，キャリーケースとパックを示す斜視図であり，キャリーケースが閉じた状態を示している。 図５は，キャリーケースのブランクシートを示す展開図である 図６は，支持フラップに形成された耳部の作用効果を説明するための斜視図である。 図７は，係止フラップの係止状態を説明するための概念図である。

以下，図面を用いて本発明を実施するための形態について説明する。本発明は，以下に説明する形態に限定されるものではなく，以下の形態から当業者が自明な範囲で適宜修正したものも含む。

ここで，本願明細書において，キャリーケースの「長手方向」とは，底面１，一対の側面２，３，及び一対の天面４，５が連接する一方向を意味し，「短手方向」とは，「長手方向」に直交する方向を意味する。
また，本願明細書において，「Ａ〜Ｂ」とは，「Ａ以上Ｂ以下」であることを意味する。

図１は，本発明のキャリーケース１００と，キャリーケース１００により包装されるパックＰの例を示した斜視図である。図１では，キャリーケース１００が開いており，パックＰがキャリーケース１００上に載置されていない状態を示している。

まず，包装対象物であるパックＰについて説明する。図１に示されるように，パックＰは，例えば，底部ＢＯと，底部ＢＯに対して外側に傾斜するように延設された左右一対の側部Ｓ及び前後一対の前後部ＦＢと，側部Ｓ及び前後部ＦＢの上端縁から外側に突出したフランジＦを有している。なお，パックＰは，少なくとも，キャリーケース１００の前後一対の支持フラップ１１，１２に当接する前後部に，フランジＦを有していればよい。そして，側部Ｓ及び前後部ＦＢの上端縁に沿って，開口部Ｏが形成されている。本発明のキャリーケース１００は，基本的に，上記のような構成を有するパックであれば，公知のパックを包装対象物とすることができる。パックＰは，例えば，ポリエチレン（ＰＥ），ポリプロピレン（ＰＰ），ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ），ポリスチレン（ＰＳ），ポリ酢酸ビニル（ＰＶＡｃ），ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ），又はＡＢＳ樹脂により形成された透明な樹脂パックであることが好ましい。

次に，本発明に係るキャリーケース１００について説明する。
図１に示されるように，キャリーケース１００は，底面１を有している。また，底面１の左側には左側面２が連接し，底面１の右側には右側面３が連接し，左右一対の側面を形成している。さらに，左側面２の左側には左天面４が連接し，右側面３の右側には右天面５が連接し，左右一対の天面を形成している。このように，キャリーケース１００は，図中左方から順に，左天面４，左側面２，底面１，右側面３，及び右天面５が，この順に，キャリーケース１００の長手方向に連接し，各面の境界部分に折線（ａ，ｂ，ｃ，ｄ）が形成されたものである。すなわち，左天面４と左側面２の境界には折線ａが形成され，左側面２と底面１の境界には折線ｂが形成され，底面１と右側面３の境界には折線ｃが形成され，右側面３と右天面５の境界には折線ｄが形成されている。

また，図１に示されるように，左天面４及び右天面５には，キャリーケース１００の短手方向に沿って補助折線４３，５３を形成することとしてもよい。図１に示されるように，補助折線４３，５３に沿って左天面４及び右天面５を屈折させることができ，これにより，例えば後述する係合フラップ４１，５１を介して，左天面４及び右天面５の先端部分の係合させる作業を行い易くなる。

また，底面１には，前側支持フラップ１１と，後側支持フラップ１２が設けられており，前後一対の支持フラップをなしている。前側支持フラップ１１と後側支持フラップ１２は，底面１を中心として切り出されたものであり，キャリーケースの長手方向に延びる折線１１ａ，１２ａを介して，底面１と一体的に連結している。このため，一対の支持フラップ１１，１２は，折線１１ａ，１２ａを基点として，上方向に向かって起立することができるようになっている。

図１に示されるように，一対の支持フラップ１１，１２が起立した状態で，キャリーケース１００の上方から，パックＰを図の矢印方向に下ろし，支持フラップ１１，１２の先端縁を，パックＰのフランジＦの下側部分に形成された凹部に当接させる。これにより，パックＰは，支持フラップ１１，１２によって下方から支持された状態で，キャリーケース１００上に載置される。

図２は，パックＰがキャリーケース１００上に載置された状態の例を示す斜視図である。図２に示されるように，パックＰは，一対の前後部ＦＢに設けられたフランジＦに，キャリーケース１００の一対の支持フラップ１１，１２の先端縁が当接するようにして，キャリーケース１００上に載置されている。一対の支持フラップ１１，１２は，パックＰの前後部ＦＢの傾斜に合わせて傾斜しながら起立しており，パックＰのフランジＦを下側から支える。このため，パックＰは，一対の支持フラップ１１，１２により，キャリーケース１００の短手方向に前後移動しないように押さえられている。

図３は，図２に示されたＸ−Ｘの切断線における断面形状を模式的に示した断面図である。図３に示されるように，パックＰには，イチゴのような青果を収納できる。パックＰの一対の前後部ＦＢには，外側に突出するようにフランジＦが形成されている。フランジＦは，上方に向って凸型になっており，反対に，下側に凹部が形成されている。そして，キャリーケース１００の一対の支持フラップ１１，１２は，パックＰの前後部ＦＢの傾斜に合せて傾斜しながら起立し，その先端が，フランジＦの下側に形成された凹部に嵌るようになっている。これにより，パックＰは，一対の支持フラップ１１，１２により支持される。

また，図３に示されるように，一対の支持フラップ１１，１２の長さは，パックＰの一対の前後部ＦＢの長さより，多少長いものであることが好ましい。例えば，一対の支持フラップ１１，１２の長さは，パックＰの一対の前後部ＦＢの長さより，１ｍｍ〜５ｍｍ程度，長いものであることが好ましい。このようにすることで，一対の支持フラップ１１，１２が起立する高さが，パックＰの底部ＢＯからフランジＦまでの高さよりも高いものとなり，パックＰを一対の支持フラップ１１，１２に載置した際，パックＰの底部ＢＯが，キャリーケース１００の底面１から浮くようになる。このように，パックＰの底部ＢＯを，キャリーケース１００の底面１から若干程度浮かせた状態で，パックＰを包装することにより，キャリーケース１００の底面１に与えられた衝撃（例えばキャリーケース１００を平面台に置いたときの衝撃）が，直接的に，パックＰの底部ＢＯに伝わらなくなる。これにより，パックＰに収納された物品（例えばイチゴ）を安全に保護することができる。

図２に示された状態から，図２中の矢印の方向（キャリーケースの長手方向内側）に向けて，一対の側面２，３，及び一対の天面４，５を折り曲げることができる。ここで，図２に示されるように，一対の天面４，５の先端近傍には，係合フラップ４１，５１が形成されている。各係合フラップ４１，５１は，一対の天面４，５のそれぞれから切り出されたものであり，キャリーケースの短手方向に延びる折線４１ａ，５１ａを境界として，一対の天面４，５と一体的に連結している。このため，一対の係合フラップ４１，５１は，折線４１ａ，５１ａを基点として，互いに対向する方向に，折り曲げることができる。さらに，一対の係合フラップ４１，５１には，その先端部分に，キャリーケースの長手方向の延びる切込部４１１，５１１が形成されている。そして，図２に示された状態から，図２中の矢印の方向に，一対の側面２，３及び一対の天面４，５を折り曲げ，一対の天面４，５に形成された係合フラップ４１，５１の切込部４１１，５１１を合わせるようにして，両係合フラップ４１，５１を係合させることができる。
なお，このとき，一対の天面４，５に形成された補助折線４３，５３に沿って，天面４，５を折り曲げることとしてもよい。一対の係合フラップ４１，５１同士を係合させる際，天面４，５を補助折線４３，５３に沿って折り曲げることで，係合箇所の調節を行い易くなる。

図４は，図２に示された状態から，一対の側面２，３，及び一対の天面４，５を折り曲げ，キャリーケース１００を閉じた状態を示す斜視図である。図４に示されるように，キャリーケース１００を閉じることにより，パックＰが包装される。すなわち，キャリーケース１００を閉じた状態において，一対の側面２，３は，パックＰの一対の側部Ｓの傾斜に沿って傾斜しながら起立する。また，キャリーケース１００を閉じた状態において，一対の天面４，５は，互いに対面し合いながら傾斜して起立し，両者の先端部分は，パックＰの直上で一致する。このとき，一対の天面４，５にそれぞれに設けられた係合フラップ４１，５１は，互いに係合状態にある。このため，係合フラップ４１，５１の係合状態を解除しない限り，一対の側面２，３や一対の天面４，５が平面状に戻ることはないようになっている。

また，図４に示されるように，一対の天面４，５には，係合フラップ４１，５１が切り出された部分に，把持開口部４２，５２が形成されている。このため，キャリーケース１００の使用者は，両方の把持開口部４２，５２に手指を挿入して，一対の天面４，５の先端部近傍を合わせ持つことができる。また，このとき，互いに係合し２重に重なり合った係合フラップ４１，５１が，握り部となる。係合フラップ４１，５１は２重に重なることにより強度が増すため，把持開口部４２，５２に手指を挿入した状態で，２つの係合フラップ４１，５１を握ることで，閉じた状態のキャリーケース１００をより手持ちしやすくなる。このように，使用者は，キャリーケース１００を用いて，パックＰを個別に包装し，運搬することができる。

また，図４に示されるように，左天面４には，キャリーケース１００を閉じた状態においてパックＰの内容物を確認するための天面開口部４４が形成することとしてもよい。使用者は，天面開口部４４を介して，パックＰの内容物を覗き見ることができる。なお，図４に示された例において，天面開口部は，左天面４にのみ形成されたものであるが，右天面５に形成することとしてもよいし，左天面４と右天面５の両方に形成することとしてもよい。

図５は，本発明に係るキャリーケース１００の例を示す展開図である。図５では，図の左右方向がキャリーケースの長手方向となっており，図の上下方向がキャリーケースの短手方向となっている。図５に示されるように，キャリーケース１００は，一枚の略矩形状のブランクシートから形成されている。また，図５に示されるように，ブランクシートの四隅の角を丸く切り落とすＲ加工を施すこととしてもよい。

また，図５に示されるように，キャリーケース１００は，図中左方から順に，左天面４，左側面２，底面１，右側面３，及び右天面５が，この順に，長手方向に連接し，各面の境界部分に折線（ａ，ｂ，ｃ，ｄ）が形成されている。また，底面１を中心として，前後一対の係合フラップ４１，５１が設けられている。また，左天面４と右天面５には，短手方向に延びる補助折線４３，５３が形成されている。さらに，左天面４と右天面５のそれぞれには，係合フラップ４１，５１が設けられている。また，左天面４を中心として，天面開口部４４が形成されている。

ここで，キャリーケース１００を形成する各面について，キャリーケースの長手方向の長さを説明する。
なお，底面１の長さとは，折線ｂから折線ｃまでの直線距離であり，符号Ｄ１で示されている。また，左側面２の長さとは，折線ａから折線ｂまでの直線距離であり，符号Ｄ２で示されている。また，右側面３の長さとは，折線ｃから折線ｄまでの直線距離であり，符号Ｄ３で示されている。また，左天面の長さは，折線ａからブランクシートの左端までの最大直線距離であり，符号Ｄ４で示されている。さらに，右天面の長さとは，折線ｄからブランクシートの右端までの最大距離であり，符号Ｄ５で示されている。

まず，底面１の長さＤ１は，パックＰの底部ＢＯの幅と一致させることが好ましい。なお，ここにいうパックＰの底部ＢＯの幅とは，パックＰをキャリーケース１００上に載置した状態において，キャリーケースの長手方向に沿った底部ＢＯの長さを意味する。例えば，底面１の長さＤ１は，パックＰの底部ＢＯの幅に対し，９０％〜１１５％，９２％〜１１０％，又は９５％〜１０５％であることが好ましい。

また，左側面２の長さＤ２と右側面３の長さＤ３は，略同一であることが好ましい。但し，２ｍｍ以下の誤差であれば，略同一とみなすことができる。また，左側面２の長さＤ２と右側面の長さＤ３は，パックＰの側部Ｓの長さと一致していることが好ましい。なお，ここにいうパックＰの側部Ｓの長さとは，側部Ｓにおける底部ＢＯからフランジＦの凸部の頂点までの長さである。例えば，一対の側面２，３の長さＤ２，Ｄ３は，パックＰの側部Ｓの長さに対し，９０％〜１１５％，９２％〜１１０％，又は９５％〜１０５％であることが好ましい。ただし，図３に示されるように，パックＰを浮かせた状態で支持するために，一対の支持フラップ１１，１２の長さをパックＰの一対の前後部ＦＢの長さより，所定の値だけ長くする場合には，その所定の値だけ，一対の側面２，３の長さＤ２，Ｄ３を，パックＰの側部Ｓの長さよりも長くすればよい。

上記構成のように，底面１の長さＤ１，左側面２の長さＤ２，及び右側面３の長さＤ３を，パックＰの底部ＢＯや側部Ｓの長さに合わせることにより，キャリーケース１００よって，パックＰをフィット性良く包装することができる。すなわち，パックＰの底部ＢＯとキャリーケース１００の底面１，及びパックＰの一対の側部Ｓとキャリーケース１００の一対の側面２，３が，適切にフィットするため，キャリーケース１００によってパックＰを美麗に包装でき，しかもパックＰを運搬するときの安定性が高まる。

また，左天面４の長さＤ４と右側面５の長さＤ５は，略同一であることが好ましい。但し，２ｍｍ以下の誤差であれば，略同一とみなすことができる。また，一対の天面４，５の長さＤ４，Ｄ５は，底面１の長さＤ１，及び一対の側面２，３の長さＤ２，Ｄ３よりも長いものであることが好ましい。このように，一対の天面４，５をキャリーケース１００の最長面とすることにより，例えば図４に示されるように，閉じた状態のキャリーケース１００が縦長となる。このため，閉じた状態のキャリーケース１００が，使用者にとって把持運搬しやすい形状となる。

図５に示されるように，底面１を中心として，前側支持フラップ１１と後側支持フラップ１２が形成されている。この前後一対の支持フラップ１１，１２は，一本の折線と，折線の両端部から延出した屈折又は湾曲する切込線とにより周囲を囲まれて画定されるものである。すなわち，図５に示されるように，底面１には，キャリーケース１００の短手方向の両端縁近傍の位置に，折線１１ａ，１２ａが，キャリーケース１００の長手方向に沿って設けられている。折線１１ａ，１２ａは，図５に示されるように，底面１と左側面２の境界線（折線ｂ）から，底面１と右側面３の境界線（折線ｃ）まで，直線的に形成されたものであることが好ましい。つまり，折線１１ａ，１２ａの両端部は，折線１１ａ，１２ａと折線ｂの交点，及び折線１１ａ，１２ａと折線ｃの交点に位置するものであることが好ましい。例えば，キャリーケース１００の短手方向の端縁から，各折線１１ａ，１２ａまでの直線距離は，１０〜３０ｍｍであることが好ましい。さらに，前側支持フラップ１１を形成する折線１１ａと，後側支持フラップ１２を形成する折線１２ａの間の直線距離は，パックＰの底部ＢＯの長さ（パックＰをキャリーケース１００に載置した状態における，キャリーケース１００の短手方向の長さ）に適合するように設計することが好ましい。例えば，各折線１１ａ，１２ａ間の距離は，パックＰの底部ＢＯの長さに対して，９５％〜１２０％，又は１００％〜１１０％であることが特に好ましい。このように，支持フラップ１１，１２を形成する折線１１ａ，１２ａを設ける位置は，包装対象であるパックＰの寸法に合せて適宜設計することができる。

また，図５に示されるように，折線１１ａ，１２ａの両端部からは，キャリーケース１００の短手方向内側に向かって延びる切込線１１ｂ，１２ｂが形成されている。この切込線１１ｂ，１２ｂは，前後一対の支持フラップ１１，１２の周囲を囲うように，屈折又は湾曲している。すなわち，まず，切込線１１ｂ，１２ｂは，折線１１ａ，１２ａの両端部から，折線Ｂ及び折線Ｃに沿って，キャリーケースの短手方向内側に向かう直線的な切込が，若干程度（例えば１ｍｍ〜５ｍｍ程度）設けられる。そして，切込線１１ｂ，１２ｂは，この若干の直線的な切込と連続し，キャリーケースの長手方向外側に屈折した傾斜の切込を有する。図５に示されるように，この傾斜の切込は，一対の側面２，３の領域に形成される。これらの若干の直線的な切込と傾斜の切込は，共に，支持フラップ１１，１２の左右側縁を形成する。そして，切込線１１ｂ，１２ｂは，傾斜の切込の端部からキャリーケースの長手方向に沿う方向に屈折し，折線１１ａ，１２ｂと平行な切込を有している。この平行な切込は，支持フラップ１１，１２の先端縁を形成する。また，図５に示されるように，この支持フラップ１１，１２の先端縁を形成する切込の中央部分には，略円形状の指掛孔１３を設けることとしてもよい。

このように，底面１及び一対の側面２，３には，支持フラップ１１，１２の左右の側縁を形成する切込と，支持フラップ１１，１２の先端縁を形成する切込が設けられる。また，底面１には直線状の折線１１ａ，１２ａが設けられ，支持フラップ１１，１２の根元部分は折線１１ａ，１２ａを介して底面１と一体的に連結している。支持フラップ１１，１２の左右の側縁を形成する切込は，キャリーケースの長手方向外側に傾斜してものであることが好ましく，その結果，支持フラップ１１，１２の一部が一対の側面２，３から切り出されていることが好ましい。このため，図５に示されるように，支持フラップ１１，１２は，先端縁が根元部分の折線１１ａ，１２ａよりも長く形成された略台形状となることが好ましい。ただし，支持フラップ１１，１２は，その先端縁に指掛孔１３が形成された形状であってもよい。

図５に示されるように，略台形状に形成された支持フラップ１１，１２は，本体部１１１，１１２と，本体部の両側縁部から延出した耳部１１２，１２２を有する形状となっている。本体部１１１，１２１は，底面１から切り出された部分であり，耳部１１２，１２２は，底面１に隣接する一対の側面２，３から切り出された部分である。このように，本体部１１１，１２１の両側縁部に耳部１１２，１２２を設けることにより，支持フラップ１１，１２の先端縁の長さが長くなる。従って，例えば図１に示された例のように，上部においてフランジＦが広がった形状のパックＰを，支持フラップ１１，１２によって安定良く支持することができる。

また，図６を参照して，支持フラップ１１，１２に形成された耳部１１２，１２２が有する他の作用効果について説明する。図６は，閉じた状態のキャリーケース１００を示す斜視図であり，前側支持フラップ１１の耳部１１２を網掛して示している。図６に示される状態とするためには，まず，キャリーケース１００を形成するブランクシートから一対の支持フラップ１１，１２を起立させる。そして，一対の支持フラップ１１，１２が起立した状態で，一対の側面２，３，及び一対の天面４，５を折り曲げて，一対の天面４，５の先端部分を係合させる。これにより，キャリーケース１００が閉じられる。この状態において，図６の矢印の方向に，前側支持フラップ１１が押圧された場合，前側支持フラップ１１に形成された耳部１１２が，一対の側面２，３に接触する。このため，キャリーケース１００を閉じた状態においては，前側支持フラップ１１の耳部１１２が一対の側面２，３に引っ掛かるため，前側支持フラップ１１が不用意に寝てしまうことが防止されている。

他方，図５の展開図に示されるように，左天面４には左側係合フラップ４１が設けられ，右天面５には右側係合フラップ５１が設けられている。一対の係合フラップ４１，５１は，一本の折線と，折線の両端部から延出した屈折又は湾曲する切込線とにより周囲を囲まれて画定されるものである。すなわち，図５に示されるように，各天面４，５には，キャリーケース１００の長手方向の両端縁近傍の位置に，折線４１ａ，５１ａが，キャリーケース１００の短手方向に沿って設けられている。例えば，キャリーケース１００の長手方向の端縁から折線４１ａ，５１ａまでの距離は，２０ｍｍ〜３０ｍｍであることが好ましい。

また，図５に示されるように，係合フラップ４１，５１の折線４１ａ，５１ａの両端部からは，キャリーケース１００の長手方向内側に向かって延びる切込線４１ｂ，５１ｂが形成されている。この切込線４１ｂ，５１ｂは，係合フラップ４１，５１の周囲を囲うように，屈折又は湾曲している。切込線４１ｂ，５１ｂは，例えば図５に示されるように，折線４１ａ，５１ａに平行な切込と，当該平行な切込の両端部と折線４１ａ，５１ａの両端部を繋ぐ曲線状の切込を有している。これにより，角が丸く形成された形状の係合フラップ４１，５１が画定される。

また，図５に示されるように，各係合フラップ４１，５１の先端縁の中央には，キャリーケース１００の長手方向内側に延びる係合用の切込部４１１，５１１が形成されている。切込部４１１，５１１は，各係合フラップ４１，５１の先端縁から折線４１ａ，５１ａまで形成されるのではなく，例えば各係合フラップ４１，５１の先端縁から折線４１ａ，５１ａの間の半分程度の位置まで形成されることが好ましい。また，図５に示されるように，係合用の切込部４１１，５１１は，Ｔ字型に設けられることとしてもよく，Ｔ字型の切込部４１１，５１１の両隣には補助的な折線を形成してもよい。これにより，各係合フラップ４１，５１に設けられた切込部４１１，５１１が柔軟に広がるため，各係合フラップ４１，５１の切込部４１１，５１１を合せて係合し易くなる。

このような構造の係合フラップ４１，５１を，折線４１ａ，５１ａに沿って起立させることにより，例えば図１に示されるように，係合フラップ４１，５１が位置していた箇所に，それぞれ，把持開口部４２，５２が形成される。把持開口部４２，５２は，例えば，図４に示された閉じた状態のキャリーケースを手持ちするために使用者が手指を挿入するための開口部として機能する。このように，一対の天面４，５を係合させるための手段として，フラップ状の係合フラップ４１，５１を採用することにより，キャリーケース１００天面の係合構造と，キャリーケースの手提げ構造を同時に達成することができる。

図７は，係合フラップ４１，５１の係合状態を説明するための図である。
図７（ａ）は，左側係合フラップ４１及び右側係合フラップ５１のみを抽出して描画している。図７（ａ）に示されるように，左側係合フラップ４１は，切込部４１１を境界として，図中上側に位置する第１片部４１２と，図中下側に位置する第２片部４１３に分けられる。一方で，右側係合フラップ５１は，切込部５１１を境界として，図中上側に位置する第３片部５１２と，図中下側に位置する第４片部５１３に分けられる。

図７（ｂ）は，左側係合フラップ４１及び右側係合フラップ５１を近接させた状態を示している。図７（ｂ）に示されるように，両係合フラップ４１，５１を近接させることにより，左側係合フラップ４１の切込部４１１と，右側係合フラップ５１の切込部５１１が一致するように，両者が重なり合う。このとき，図７（ｂ）に示された例では，左側係合フラップ４１の第１片部４１２が，右側係合フラップ５１の第３片部５１２の上側に重なる。一方，左側係合フラップ４１の第２片部４１３は，右側係合フラップ５１の第４片部５１３の下側に重なる。このように，左側係合フラップ４１の一方の片部が右側係合フラップ５１の一方の片部の上側に重なり，左側係合フラップ４１の他方の片部が右側フラップ５１の他方の片部の下側に重なるように，互い違いとなることにより，両係合フラップ４１，５１が係合する。

図７（ｃ）は，左側係合フラップ４１と右側係合フラップ５１が係合した状態を示している。図７（ｃ）に示されるように，左側係合フラップ４１及び右側係合フラップ５１を係合させることにより，両者は，各片部を互い違いにして上下２重に重なる。このように二重に重なった両係合フラップ４１，５１は，強度が高くなっている。このため，例えば，図４に示された閉じた状態のキャリーケース１００を手持ちする際に，使用者は，把持開口部４２，５２に手指を挿入し，その状態から，上下２重に重なった両係合フラップ４１，５１を握ることができる。上述した通り，２重に重なった両係合フラップ４１，５１は，非常に強度が高いものであるため，使用者が，両係合フラップ４１，５１を強く握り締めた場合でも，両係合フラップ４１，５１は簡単に破壊されることはない。従って，両係合フラップ４１，５１を上記した構造とすることにより，手持ちして運搬し易いキャリーケース１００を提供できる。

他方，図５に示されるように，キャリーケース１００の一対の天面４，５には，天面開口部を設けることとしてもよい。例えば，図５に示された例のように，左天面４にのみ天面開口部４４を設けることとしてもよいし，右天面５にも天面開口部を設けることとしても良い。また，図５に示されるように，天面開口部４４は，左天面４に形成された補助折線４３と，左天面４と底面１の境界に設けられた折線Ａの上に重なるように，形成されたものであることが好ましい。このように，補助折線４３上及び折線Ａ上に，天面開口部４４を形成することにより，補助折線４３と折線Ａに沿って，ブランクシートを折り曲げ易くなる。このため，パックＰを梱包したりキャリーケース１００を開封する作業がより容易になる。

以上，本願明細書では，本発明の内容を表現するために，図面を参照しながら本発明の実施形態の説明を行った。ただし，本発明は，上記実施形態に限定されるものではなく，本願明細書に記載された事項に基づいて当業者が自明な変更形態や改良形態を包含するものである。例えば，本発明のキャリーケースは，一枚の段ボールのような紙シートに折線と切込線を設けて形成することとしてもよいし，その他プラスチックシートに折線と切込線を設けて形成したものであってもよい。また，例えば，天面開口部４４には，パックＰの収納物が外部へ飛び出すことを防止するために，例えばプラスチック製の透明フィルムを貼設することとしてもよい。

本発明は，例えばイチゴやさくらんぼのような青果を入れたパックを，個別に運搬するのに好適な簡易キャリーケースに適用することができる。このため，本発明は，包装箱の製造産業において好適に利用することができる。

１ 底面
１１ 前側支持フラップ
１１１ 本体部
１１２ 耳部
１２ 後側支持フラップ
１２１ 本体部
１２２ 耳部
１３ 指掛孔
２ 左側面
３ 右側面
４ 左天面
４１ 左側係合フラップ
４１１ 切込部
４１２ 第１片部
４１３ 第２片部
４２ 把持開口部
４３ 補助折線
４４ 天面開口部
５ 右天面
５１ 右側係合フラップ
５１１ 切込部
５１２ 第３片部
５１３ 第４片部
５２ 把持開口部
５３ 補助折線
１００ キャリーケース
Ｐ パック
ＢＯ 底部
Ｓ 側部
ＦＢ 前後部
Ｆ フランジ
Ｏ 開口部

Claims (4)

1. 底部（ＢＯ）と，前記底部（ＢＯ）の周囲に立設された一対の側部（Ｓ）及び一対の前後部（ＦＢ）を有し，少なくとも前記一対の前後部（ＦＢ）にフランジ（Ｆ）が設けられたパック（Ｐ）を包装することができるキャリーケースであって，
   底面（１）と，
   前記底面（１）の左右両側に連接され，前記パック（Ｐ）の一対の側部（Ｓ）に沿って起立する一対の側面（２，３）と，
   前記一対の側面（２，３）それぞれの側方に連接された一対の天面（４，５）が，
   前記キャリーケースの長手方向に連接しており，
   前記底面（１）は，前記パック（Ｐ）の一対の前後部（ＦＢ）に沿って起立し，前記フランジ（Ｆ）に当接することにより，前記パック（Ｐ）を支持可能な一対の支持手段（１１，１２）を有し，
   前記一対の天面（４，５）のそれぞれは，前記一対の天面（４，５）の先端部分を連結するための係合手段（４１，５１）と，把持開口部（４２，５２）を有しており，
   前記支持手段（１１，１２）のそれぞれは，前記キャリーケースの長手方向に沿って前記底面（１）に形成された直線状の折線（１１ａ，１２ａ）と，前記折線（１１ａ，１１２ａ）の両端部から前記キャリーケースの短手方向内側に向かって延出した屈折又は湾曲する切込線（１１ｂ，１２ｂ）とにより，周囲を画定された支持フラップ（１１，１２）であり，
   前記支持フラップ（１１，１２）を前記折線（１１ａ，１２ａ）において折り曲げて起立させることにより，前記支持フラップ（１１，１２）の先端縁に，前記パック（Ｐ）のフランジ（Ｆ）を当接させることが可能であり，
   前記支持フラップ（１１，１２）は，本体部（１１１，１２１）と，前記本体部（１１１，１２１）の両側部に延設された耳部（１１２，１２２）とを有する形状であり，
   前記本体部（１１１，１２１）は，前記底面（１）から切り出され，
   前記耳部（１１２，１２２）は，前記一対の側面（２，３）から切り出されている
   キャリーケース。
2. 前記係合手段（４１，５１）のそれぞれは，前記キャリーケースの短手方向に沿って短手方向端縁に達しない長さで形成された直線状の折線（４１ａ，５１ａ）と，前記折線（４１ａ，５１ａ）の両端部から前記キャリーケースの長手方向内側に向かって延出した屈折又は湾曲する切込線（４１ｂ，５１ｂ）とにより，周囲を画定された係合フラップ（４１，５１）であり，
   前記係合フラップ（４１，５１）を，前記折線（４１ａ，５１ａ）を基点として折り曲げることにより，前記係合フラップ（４１，５１）が位置していた部分に，前記把持開口部（４２，５２）が形成され，
   前記係合フラップ（４１，５１）のそれぞれの先端部分には，前記長手方向に沿って，切込部（４１１，５１１）が形成されており，
   各係合フラップ（４１，５１）に形成された切込部（４１１，５１１）に，各係合フラップ（４１，５１）の切込部（４１１，５１１）が形成された部分を，挿入することにより，両係合フラップ（４１，５１）が係合する
   請求項１に記載のキャリーケース。
3. 前記一対の天面（４，５）には，前記キャリーケースの短手方向に沿って，短手方向端縁に達する長さの補助折線（４３，５３）が形成されている
   請求項１又は請求項２に記載のキャリーケース。
4. 前記一対の天面（４，５）の両方又はいずれか一方には，天面開口部が形成されている
   請求項１から請求項３のいずれかに記載のキャリーケース。

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