JP5666058B2

JP5666058B2 - 電子機器

Info

Publication number: JP5666058B2
Application number: JP2014505808A
Authority: JP
Inventors: 秀行廣田
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2012-03-23
Filing date: 2012-03-23
Publication date: 2015-02-12
Anticipated expiration: 2032-03-23
Also published as: WO2013140465A1; JPWO2013140465A1; CN203827651U

Description

この発明は、ヒンジ部を中心に回転して筐体本体に対し開閉する蓋体を備えた電子機器に関する。

筐体本体に対して開閉する蓋体を備えた従来の構造体としては、例えば、特許文献１に開示されるガードバリアがある。このガードバリアは、蓋体であるカバーに設けた回転軸を箱型フレームの軸穴に嵌入させたヒンジ部を有している。

特開２００１−２８３６６７号公報

従来では、蓋体または筐体本体を撓ませてヒンジ部の軸を軸穴に嵌入していたので、軸と軸穴の掛かり量を大きくできないという課題があった。
例えば、図１（ａ）、図１（ｂ）に示すように、蓋体１００を筐体１０１に組み付ける場合に、従来は、蓋体１００を撓ませて軸１０２を軸穴１０３に嵌入させていた。
この構成では、図１（ｂ）、図１（ｃ）に示すように、軸１０２と軸穴１０３の掛かり量ｂよりも蓋体１００の撓み量ａを大きくしないと、蓋体１００を筐体１０１に組み付けられない。このため、蓋体または筐体本体が大きく撓まない部材で形成されている場合には、不可避的に掛かり量を小さくしなければならず、蓋体が脱落しやすくなる。

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、蓋体のヒンジ部における軸と軸穴との掛かり量を大きくすることができる電子機器を得ることを目的とする。

この発明に係る電子機器は、筐体本体と、ヒンジ部を中心に回転して筐体本体に対して開閉する蓋体とを備える電子機器において、ヒンジ部が、蓋体または筐体本体の一方に設けられ、ヒンジ軸線に沿った軸穴を有した軸受部と、蓋体または筐体本体の他方に設けられ、ヒンジ軸線に沿った軸を有した軸部と、ヒンジ軸線に沿ってスライドさせて軸が軸穴に嵌入した状態の蓋体の軸受部または軸部に当接して、軸が軸穴から外れる方向へのスライドを規制する回転支持部とを備え、回転支持部は、半球状に突出した突起部を備えており、突起部を介して蓋体の軸受部または軸部に当接することを特徴とする。

この発明によれば、蓋体のヒンジ部における軸と軸穴との掛かり量を大きくすることができるという効果がある。

従来の蓋体の取り付け構造を示す図である。この発明の実施の形態１に係る電子機器を示す図である。実施の形態１に係る電子機器の分解斜視図である。実施の形態１に係る電子機器における蓋体の組み付けを示す図である。実施の形態１に係る電子機器における軸の軸穴への組み付け態様を概略的に示す図である。実施の形態１に係る電子機器におけるボトムケースの組み付けを示す図である。実施の形態１に係る電子機器における回転支持部の組み付け態様を概略的に示す図である。実施の形態１に係る電子機器を底面側から見た図である。

以下、この発明をより詳細に説明するため、この発明を実施するための形態について、添付の図面に従って説明する。
実施の形態１．
図２は、この発明の実施の形態１に係る電子機器を示す図であり、図２（ａ）は蓋体４を閉めた状態を示しており、図２（ｂ）は蓋体４を開けた状態を示している。また、図３は、図２の電子機器１を各パーツに分解した状態を示している。
図４は、図２の電子機器１における蓋体４の組み付けを示している。図５は、蓋体４の軸受部４ａ−１，４ａ−２を、アッパーケース２の軸部２ｂ−１，２ｂ−２に組み付ける態様を概略図で示している。
図６は、図２の電子機器１におけるボトムケース３の組み付けを示している。図７は、ボトムケース３の回転支持部３ａ−１，３ａ−２を、蓋体４の軸受部４ａ−１，４ａ−２の背面に組み付ける態様を概略的に示している。図８は、ボトムケース３を組み付けた後の電子機器１を底面側から見た図である。

電子機器１は、図２（ａ）に示すように、アッパーケース２にボトムケース３を組み付けて構成される筐体本体と、この筐体本体に対して開閉する蓋体４とを備える。筐体本体には、図２（ｂ）、図３に示すように、電子部品６を実装した基板５が収納される。
蓋体４は、前面部２ａの一辺に設けたヒンジ部を介して筐体本体側に組み付けられる。ヒンジ部は、図２（ｂ）、図３に示すように、前面部２ａに設けた軸部２ｂ−１，２ｂ−２、ボトムケース３に設けた回転支持部３ａ−１，３ａ−２、蓋体４に設けた軸受部４ａ−１，４ａ−２から構成される。

軸部２ｂ−１，２ｂ−２は、図４に示すように、前面部２ａのヒンジ軸線に沿って間隔を空けてそれぞれ設けられる。軸部２ｂ−１，２ｂ−２のヒンジ軸線に直交する同一方向の各端面には、軸２ｃ−１，２ｃ−２が同軸上に形成される。
軸受部４ａ−１，４ａ−２は、蓋体４のヒンジ軸線に沿って間隔を空けて設けられる。また、軸受部４ａ−１，４ａ−２のヒンジ軸線に直交した同一方向の各端面には、軸穴４ｂ−１，４ｂ−２が同軸上に形成される。
回転支持部３ａ−１，３ａ−２は、ボトムケース３のヒンジ軸線に沿って間隔を空けて設けられる。また、回転支持部３ａ−１，３ａ−２のボトムケース３のヒンジ軸線に直交した同一方向の各端面には、半球状突起部３ｂ−１，３ｂ−２が形成される。

（Ａ）蓋体４の前面部２ａへの組み付け
図４に示すように、蓋体４の軸受部４ａ−１，４ａ−２を、軸穴４ｂ−１，４ｂ−２が前面部２ａの軸部２ｂ−１，２ｂ−２の軸２ｃ−１，２ｃ−２にそれぞれ対向するように配置する。この後、図５に示すように、軸２ｃ−１，２ｃ−２が軸穴４ｂ−１，４ｂ−２に嵌る方向（ａ方向）に、蓋体４をヒンジ軸線に沿ってスライドさせる。

（Ｂ）ボトムケース３の組み付け
次に、軸２ｃ−１，２ｃ−２を軸穴４ｂ−１，４ｂ−２に嵌入した状態で、ボトムケース３をアッパーケース２側に組み付けると、図６、図７に示すように、回転支持部３ａ−１，３ａ−２が、軸受部４ａ−１，４ａ−２の背面側、すなわち軸穴４ｂ−１，４ｂ−２が設けられた端面とは反対側の端面に対向する位置に配置される。このとき、アッパーケース２の側面に設けた係合爪部２ｄが、ボトムケース３の側面に設けた係合孔部３ｃに引っ掛かり係合して、ボトムケース３がアッパーケース２に固定される。
このようにして、図８に示すように、回転支持部３ａ−１，３ａ−２が、蓋体４の軸受部４ａ−１，４ａ−２が前面部２ａの軸部２ｂ−１，２ｂ−２から外れる方向にスライドすることを規制する。

また、回転支持部３ａ−１，３ａ−２の各端面に半球状突起部３ｂ−１，３ｂ−２を形成しておくことで、回転支持部３ａ−１，３ａ−２の各端面と軸受部４ａ−１，４ａ−２の各端面が、半球状突起部３ｂ−１，３ｂ−２を介して点接触する。これにより、接触面積が削減されて摩擦を軽減でき、蓋体４を軸２ｃ−１，２ｃ−２周りにスムーズに回転させることができる。

以上のように、この実施の形態１によれば、ヒンジ部が、蓋体４に設けられ、ヒンジ軸線に沿った軸穴４ｂ−１，４ｂ−２を有した軸受部４ａ−１，４ａ−２と、アッパーケース２に設けられ、ヒンジ軸線に沿った軸２ｃ−１，２ｃ−２を有した軸部２ｂ−１，２ｂ−２と、ヒンジ軸線に沿ってスライドさせて軸２ｃ−１，２ｃ−２が軸穴４ｂ−１，４ｂ−２に嵌入した状態の蓋体４の軸受部４ａ−１，４ａ−２に当接して、軸２ｃ−１，２ｃ−２が軸穴４ａ−１，４ａ−２から外れる方向へのスライドを規制する回転支持部３ａ−１，３ａ−２とを備える。このように構成することで、軸２ｃ−１，２ｃ−２を長くし、これに応じて軸穴４ｂ−１，４ｂ−２を深くしても蓋体４を容易に組み付けることが可能であるため、蓋体４のヒンジ部における軸２ｃ−１，２ｃ−２と軸穴４ｂ−１，４ｂ−２の掛かり量を大きくすることができ、蓋体４が脱落しにくい電子機器１を提供できる。

また、この実施の形態１によれば、回転支持部３ａ−１，３ａ−２が、半球状に突出した半球状突起部３ｂ−１，３ｂ−２を備えており、半球状突起部３ｂ−１，３ｂ−２を介して蓋体４の軸受部４ａ−１，４ａ−２に当接するので、回転支持部３ａ−１，３ａ−２と軸受部４ａ−１，４ａ−２が点接触になることから、蓋体４を軸２ｃ−１，２ｃ−２周りにスムーズに回転させることができる。

さらに、この実施の形態１によれば、筐体本体が、アッパーケース２にボトムケース３を組み付けて構成され、軸受部４ａ−１，４ａ−２が、蓋体４に設けられ、軸部２ｂ−１，２ｂ−２が、アッパーケース２に設けられ、回転支持部３ａ−１，３ａ−２が、ボトムケース３に設けられ、蓋体４の軸受部４ａ−１，４ａ−２をヒンジ軸線に沿ってスライドさせて軸２ｃ−１，２ｃ−２が軸穴４ｂ−１，４ｂ−２に嵌入した状態でボトムケース３をアッパーケース２に組み付けることにより、回転支持部３ａ−１，３ａ−２が蓋体４の軸受部４ａ−１，４ａ−２に当接する。このように構成することで、簡単な組み付け作業で蓋体４のヒンジ部を構成できる。

上記実施の形態１では、アッパーケース２側に軸部２ｂ−１，２ｂ−２を設け、蓋体４に軸受部４ａ−１，４ａ−２を設けた構造を示したが、本発明は、アッパーケース２側に軸受部を設け、蓋体４に軸部を設けた構成であってもよい。この場合は、回転支持部が、蓋体４の軸部に当接してアッパーケース２側の軸受部から蓋体４の軸部が外れる方向へのスライドを規制する。このように構成しても、上記と同様の効果を得ることができる。

また、上記実施の形態１では、回転支持部３ａ−１，３ａ−２をボトムケース３に一体に設けた構成を示したが、ボトムケース３以外の構成に設けてもよい。例えば、筐体本体に収納される基板５に回転支持部となる部材を取り付けてもよく、また回転支持部を別部材としてボトムケース３に取り付けてもよい。

なお、本発明はその発明の範囲内において、実施の形態の任意の構成要素の変形、もしくは実施の形態の任意の構成要素の省略が可能である。

この発明に係る電子機器は、ヒンジ部における軸と軸穴の掛かり量を大きくすることができるので、蓋体の脱落要因となる振動を受けやすい車載用機器に好適である。

１電子機器、２アッパーケース、２ａ前面部、２ｂ−１，２ｂ−２軸部、２ｃ−１，２ｃ−２軸、３ボトムケース、３ａ−１，３ａ−２回転支持部、３ｂ−１，３ｂ−２半球状突起部、４蓋体、４ａ−１，４ａ−２軸受部、４ｂ−１，４ｂ−２軸穴、５基板、６電子部品。

Claims

筐体本体と、ヒンジ部を中心に回転して前記筐体本体に対して開閉する蓋体とを備える電子機器において、
前記ヒンジ部は、
前記蓋体または前記筐体本体の一方に設けられ、ヒンジ軸線に沿った軸穴を有した軸受部と、
前記蓋体または前記筐体本体の他方に設けられ、前記ヒンジ軸線に沿った軸を有した軸部と、
前記ヒンジ軸線に沿ってスライドさせて前記軸が前記軸穴に嵌入した状態の前記蓋体の前記軸受部または前記軸部に当接して、前記軸が前記軸穴から外れる方向へのスライドを規制する回転支持部とを備え、
前記回転支持部は、
半球状に突出した突起部を備えており、
前記突起部を介して前記蓋体の前記軸受部または前記軸部に当接することを特徴とする電子機器。
前記筐体本体は、第１の筐体に第２の筐体を組み付けて構成され、
前記軸受部は、前記蓋体または前記第１の筐体の一方に設けられ、
前記軸部は、前記蓋体または前記第１の筐体の他方に設けられ、
前記回転支持部は、前記第２の筐体に設けられ、
前記蓋体の前記軸受部または前記軸部を前記ヒンジ軸線に沿ってスライドさせて前記軸が前記軸穴に嵌入した状態で前記第２の筐体を前記第１の筐体に組み付けることにより、前記回転支持部が前記蓋体の前記軸受部または前記軸部に当接することを特徴とする請求項１記載の電子機器。