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JP5420950B2 - Vehicle door handle device - Google Patents

Vehicle door handle device

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JP5420950B2
JP5420950B2 JP2009084680A JP2009084680A JP5420950B2 JP 5420950 B2 JP5420950 B2 JP 5420950B2 JP 2009084680 A JP2009084680 A JP 2009084680A JP 2009084680 A JP2009084680 A JP 2009084680A JP 5420950 B2 JP5420950 B2 JP 5420950B2
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Description

本発明は、車両のドアハンドル装置に関するものである。   The present invention relates to a vehicle door handle device.

アウターケーブル内にインナーケーブルを挿通させたケーブル装置を操作力伝達手段として利用するドアハンドル装置としては、特許文献1に記載のものが知られている。この従来において、ドアハンドル装置は、ハンドルベースにドアハンドルを回転自在に連結して形成される。ドアハンドルには円孔状の係止部と、係止部に連通してドアハンドル側壁に開放される切欠が形成され、ケーブル装置の装着は、まず、インナーケーブルのケーブル端に形成される円柱状のケーブルエンドを係止部に嵌合させた後、係止部との嵌合部周りにケーブル装置を回転させてケーブルエンド近傍のインナーケーブルを切欠に挿通させ、次いで、アウターケーブルをハンドルベースに係止させて行われる。   As a door handle device using a cable device in which an inner cable is inserted into an outer cable as an operating force transmission means, the one described in Patent Document 1 is known. In the prior art, the door handle device is formed by rotatably connecting a door handle to a handle base. The door handle is formed with a circular hole-shaped locking portion and a notch that is open to the side wall of the door handle and communicates with the locking portion. The cable device is first attached to a circle formed at the cable end of the inner cable. After fitting the columnar cable end to the locking part, rotate the cable device around the fitting part with the locking part to insert the inner cable near the cable end through the notch, and then connect the outer cable to the handle base It is carried out by locking.

特開平6-212846号公報JP-A-6-212846

しかし、上述した従来例において、インナーケーブルには張力のみが負荷されることを前提に、張力方向への荷重負荷によるケーブルエンドの脱落の発生を防止するものであるから、例えば、ケーブル装置に圧縮方向の荷重が加わる等、想定外の荷重が負荷された場合には、ケーブルエンドが係止部から脱落する可能性を否定できず、一旦ケーブルエンドが係止部から脱落して操作ハンドルとインナーケーブルとの連結が解除されると、以後、ハンドルによる操作が不可能になってしまうという問題がある。   However, in the above-described conventional example, on the assumption that only the tension is applied to the inner cable, the cable end is prevented from dropping due to the load in the tension direction. If an unexpected load such as a load in the direction is applied, the possibility that the cable end may fall off from the locking part cannot be denied. When the connection with the cable is released, there is a problem that the operation with the handle becomes impossible thereafter.

本発明は、以上の欠点を解消すべくなされたものであって、動作信頼性の高い車両のハンドル装置の提供を目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described drawbacks, and an object of the present invention is to provide a vehicle steering device with high operational reliability.

ハンドル装置は車両のドアに回転操作自在に装着される操作ハンドル1を有しており、この操作ハンドル1への操作による出力部2の変位を出力部2に連結されるケーブル装置3を介してドアロック装置4に伝達し、該ドアロック装置4を駆動するように構成される。出力部2は操作ハンドル1とドアロック装置4とが直接ケーブル装置3を介して連結される場合には操作ハンドル1自体、例えば、操作ハンドル1のアーム部に形成され、操作ハンドル1への回転操作力を操作ハンドル1を支持するハンドルベース11に連結されたレバー12を介してドアロック装置4に伝達する場合には、レバー12に形成することができる。   The handle device has an operation handle 1 that is rotatably attached to a door of a vehicle, and the displacement of the output unit 2 caused by the operation of the operation handle 1 is connected via a cable device 3 connected to the output unit 2. It is configured to transmit to the door lock device 4 and drive the door lock device 4. When the operation handle 1 and the door lock device 4 are directly connected via the cable device 3, the output unit 2 is formed on the operation handle 1 itself, for example, the arm portion of the operation handle 1, and rotates to the operation handle 1. When the operating force is transmitted to the door lock device 4 via the lever 12 connected to the handle base 11 that supports the operating handle 1, the operating force can be formed on the lever 12.

ケーブル装置3はアウターケーブル13内にインナーケーブル14を挿入して形成され、出力部2への装着は、出力部2に形成される係止溝6にインナーケーブル14のケーブルエンド5を係止して行われる。ケーブル装置3を使用した操作力伝達は、インナーケーブル14への引張力を駆動方向とするプル作動によるものであっても、あるいはインナーケーブル14への圧縮力を駆動力とするプッシュ動作によるものであってもよい。   The cable device 3 is formed by inserting the inner cable 14 into the outer cable 13. The cable device 3 is attached to the output unit 2 by locking the cable end 5 of the inner cable 14 in the locking groove 6 formed in the output unit 2. Done. The operation force transmission using the cable device 3 is based on a pull operation with a pulling force applied to the inner cable 14 as a driving direction or a push operation using a compressive force applied to the inner cable 14 as a driving force. There may be.

出力部2に装着されるロック部材7は、エンド装着位置と、ロック位置との間で移動操作可能であり、エンド装着位置にあるとき、ケーブルエンド5の係止溝6への装着経路が開放され、係止部8によりロック位置に保持することによって係止溝6への装着経路が閉塞される。 The lock member 7 attached to the output unit 2 can be moved between the end attachment position and the lock position. When the lock member 7 is in the end attachment position, the attachment path to the locking groove 6 of the cable end 5 is opened. Then, the mounting path to the locking groove 6 is closed by holding the locking portion 8 in the locked position.

したがってこの発明において、ロック部材7をエンド装着位置にした状態でケーブルエンド5を装着し、この後、ロック部材7をロック位置に移動させて係止部8によりロック位置に保持すると、ケーブルエンド5の装着経路が物理的に閉塞されるために、ケーブル装置3にどのような力が加わってもインナーケーブル14の出力部2からの脱離が完全に防がれる。このため、動作の信頼性が飛躍的に高まる上に、ケーブルエンド5の装着方向もインナーケーブル14への作動時に離脱しない方向に設定する必要がなく、自由に設定可能となるために、ケーブル接続作業も簡単になる。 Therefore, in the present invention, when the cable end 5 is mounted with the lock member 7 in the end mounting position, and then the lock member 7 is moved to the lock position and held in the lock position by the locking portion 8 , the cable end 5 Since the mounting path is physically blocked, the inner cable 14 is completely prevented from being detached from the output section 2 regardless of what force is applied to the cable device 3. For this reason, the reliability of the operation is remarkably improved, and it is not necessary to set the mounting direction of the cable end 5 in a direction not to be detached when the inner cable 14 is operated. Work becomes easy.

また、ロック部材7は予め出力部2に装着されてケーブル装着工程に供給されるために、ケーブル装着工程におけるロック部材7の取付工数の発生、あるいはロック部材7の散逸を防止することができる。   In addition, since the lock member 7 is mounted on the output unit 2 in advance and supplied to the cable mounting process, it is possible to prevent the number of mounting steps of the lock member 7 in the cable mounting process or the dissipation of the lock member 7.

ケーブル装置3をプル動作させる場合、係止溝6が形成される壁面がエンド当接壁10としてケーブルエンド5への操作力伝達部として機能するために、一般にケーブルエンド5に圧縮力を加える方向は開放状態に形成される。このように、ケーブルエンド5に対してプル方向にのみエンド当接壁10を形成し、通常使用されないプッシュ方向での作動壁面を形成することなくオープンにすることは、出力部2を板金等により形成する場合の製造工数(曲げ工数)の削減等を期待できる上に、ケーブル装着時の経路スペースも大きくなって装着作業性の向上も期待できるために、多用される反面、ハンドル装置に適用した場合には以下の問題が発生する可能性がある。   When pulling the cable device 3, the wall surface on which the locking groove 6 is formed functions as an end abutment wall 10 as an operating force transmission unit to the cable end 5, so that a direction in which compression force is generally applied to the cable end 5 Is formed in an open state. As described above, forming the end abutting wall 10 only in the pull direction with respect to the cable end 5 and opening it without forming the operation wall surface in the push direction which is not normally used is to make the output unit 2 by sheet metal or the like. It can be expected to reduce the manufacturing man-hours (bending man-hours) when forming, and it can also be expected to improve the mounting workability by increasing the route space when mounting the cable. In some cases, the following problems may occur.

すなわち、ハンドル装置において操作ハンドル1を作動させてケーブル装置3をプル動作させてドアロック装置4を作動させた後、操作力を解放すると、操作ハンドル1はハンドル装置に組み込まれた復帰バネにより初期位置に復帰し、同時にドアロック装置4も該ドアロック装置4に組み込まれた復帰バネにより初期状態に復帰する。このとき、ドアロック装置4の初期状態への復帰が何等かの理由により阻害されると、操作ハンドル1のみが初期位置に復帰する。この状態で上述したように、操作ハンドル1がプッシュ方向の操作力伝達壁を有していないと、操作ハンドル1に回転操作を与えても、出力部2はケーブルエンド5に対して空振り状態となり、以後、操作ハンドル1によるインナーケーブル14への操作力伝達、すなわち、ドアロック装置4への操作が不能になる。   That is, after operating the operating handle 1 in the handle device and pulling the cable device 3 to operate the door lock device 4 and then releasing the operating force, the operating handle 1 is initialized by a return spring incorporated in the handle device. At the same time, the door lock device 4 is also returned to the initial state by the return spring incorporated in the door lock device 4. At this time, if the return of the door lock device 4 to the initial state is hindered for some reason, only the operation handle 1 returns to the initial position. As described above in this state, if the operation handle 1 does not have an operation force transmission wall in the push direction, the output unit 2 is in an idle state with respect to the cable end 5 even if a rotation operation is given to the operation handle 1. Thereafter, operation force transmission to the inner cable 14 by the operation handle 1, that is, operation to the door lock device 4 becomes impossible.

これに対し、ロック部材7を、ロック位置においてケーブルエンド5に干渉してケーブルエンド5へのプッシュ駆動が可能に形成すると、ドアロック装置4、あるいはインナーケーブル14のアウターケーブル13に対するスティック現象等が発生しても、操作ハンドル1の復帰に伴ってケーブル装置3に操作力が加えられ、確実に初期状態に復帰させることが可能になる。
なお、本発明によれば、
車両のドアに装着される操作ハンドル1への回転操作による出力部2の変位を該出力部2に連結されるケーブル装置3を介してドア内のドアロック装置4に伝達する車両のドアハンドル装置であって、
前記出力部2には、ケーブル装置3のケーブルエンド5を係止、保持する係止溝6からのケーブルエンド5の離脱経路を閉塞するロック位置と、離脱経路を開放するエンド装着位置との間を移動自在で、ロック位置において保持可能なロック部材7が装着される車両のドアハンドル装置を提供することも可能である。
On the other hand, when the lock member 7 is formed to interfere with the cable end 5 at the locked position so as to be able to be pushed to the cable end 5, a stick phenomenon or the like of the door lock device 4 or the inner cable 14 with respect to the outer cable 13 occurs. Even if it occurs, an operating force is applied to the cable device 3 with the return of the operation handle 1, and it is possible to reliably return to the initial state.
According to the present invention,
A vehicle door handle device that transmits a displacement of the output unit 2 due to a rotation operation to the operation handle 1 attached to the vehicle door to a door lock device 4 in the door via a cable device 3 connected to the output unit 2. Because
The output unit 2 includes a lock position that closes the release path of the cable end 5 from the locking groove 6 that locks and holds the cable end 5 of the cable device 3 and an end mounting position that opens the release path. It is also possible to provide a vehicle door handle device to which a lock member 7 that is movable and can be held in a lock position is mounted.

本発明によれば、動作中にケーブル装置が妄りに出力部から離脱することがないために、動作信頼性を高めることができる。   According to the present invention, since the cable device does not detach from the output unit during operation, the operation reliability can be improved.

本発明のハンドル装置の裏面図である。It is a reverse view of the handle apparatus of this invention. ハンドル装置の裏面方向から見た斜視図である。It is the perspective view seen from the back surface direction of the handle apparatus. 操作ハンドルを操作した状態でのハンドル装置の裏面図である。It is a reverse view of the handle apparatus in the state which operated the operation handle. ロック部材を示す図で、(a)はレバーへの装着状態を示す正面図、(b)は(a)の4B方向矢視図、(c)はエンド装着位置を示す裏面図、(d)はエンド装着位置における正面図、(e)はロック位置を示す正面図である。It is a figure which shows a locking member, (a) is a front view which shows the mounting state to a lever, (b) is a 4B direction arrow view of (a), (c) is a back view which shows an end mounting position, (d). Is a front view in an end mounting position, (e) is a front view which shows a locked position.

図1以下に示すように、車両のドアハンドル装置は、車両のドアに固定されるハンドルベース11と、ハンドルベース11に支軸1a周りに回転操作可能に連結される操作ハンドル1とを有して構成される。図1はドア内方からハンドル装置を見た裏面図で、ハンドル装置は操作ハンドル1の長手方向を車高方向に向けた姿勢で車両のドアに取り付けられる。   As shown in FIG. 1 and subsequent figures, a vehicle door handle device includes a handle base 11 fixed to a vehicle door, and an operation handle 1 connected to the handle base 11 so as to be rotatable around a support shaft 1a. Configured. FIG. 1 is a rear view of the handle device viewed from the inside of the door, and the handle device is attached to the door of the vehicle in a posture in which the longitudinal direction of the operation handle 1 is directed to the vehicle height direction.

操作ハンドル1は、図1(a)に示す初期回転姿勢から左辺部を正面側に引き出すように回転させて操作され、この回転操作により、裏面に突設されたアーム部1bが裏面視において左側に移動する(図3参照)。   The operation handle 1 is operated by rotating the left side portion from the initial rotation posture shown in FIG. 1A to the front side, and this rotation operation causes the arm portion 1b projecting from the back surface to the left in the rear view. (See FIG. 3).

一方、上記ハンドルベース11の裏面には金属板材により形成されたレバー12が支軸12a周りに回転自在に連結される。図4に示すように、レバー12の一端部には、対向辺を表面側に折り曲げて断面コ字形状のアーム係止部12bが形成される。なお、本明細書において「表裏」方向は、車両への取付姿勢を基準とする。上記アーム係止部12bには、操作ハンドル1のアーム部1bが係止しており、操作ハンドル1を初期回転位置から回転操作すると、レバー12は図1(a)において時計回りに回転する(図3参照)。レバー12には、トーションスプリング15により初期位置側への付勢力が付与されており、この付勢力により操作ハンドル1も初期回転位置側に付勢される。   On the other hand, a lever 12 made of a metal plate is connected to the back surface of the handle base 11 so as to be rotatable around a support shaft 12a. As shown in FIG. 4, an arm locking portion 12 b having a U-shaped cross section is formed at one end portion of the lever 12 by bending the opposite side to the surface side. In this specification, the “front and back” direction is based on the mounting posture to the vehicle. The arm portion 1b of the operation handle 1 is locked to the arm locking portion 12b. When the operation handle 1 is rotated from the initial rotation position, the lever 12 rotates clockwise in FIG. (See FIG. 3). A biasing force toward the initial position is applied to the lever 12 by the torsion spring 15, and the operation handle 1 is also biased toward the initial rotation position by this biasing force.

また、レバー12のアーム係止部12bに対する反対端には出力部2としてのケーブル連結部が形成され、このケーブル連結部2にケーブル装置3のインナーケーブル14が連結される。図4に示すように、ケーブル連結部2は、表面側への折曲片2aと、折曲片2aの一端をL字状に折り曲げて形成されるエンド当接壁10、および折曲先端片2bとを有し、裏面視においてコ字形状をなす。折曲先端片2b、およびエンド当接壁10には折曲先端片2bの辺縁に開放されるスリット状の係止溝6が形成される。   Further, a cable connecting portion as the output portion 2 is formed at the opposite end of the lever 12 to the arm locking portion 12b, and the inner cable 14 of the cable device 3 is connected to the cable connecting portion 2. As shown in FIG. 4, the cable connecting portion 2 includes a bent piece 2a toward the front surface, an end contact wall 10 formed by bending one end of the bent piece 2a into an L shape, and a bent tip piece. 2b and has a U-shape when viewed from the back. The bent tip piece 2b and the end contact wall 10 are formed with slit-like locking grooves 6 that are opened to the edge of the bent tip piece 2b.

上記ケーブル装置3は、図1(b)に示すように、アウターケーブル13内にインナーケーブル14を摺動自在に挿入して形成される。アウターケーブル13の先端には装着溝16aを備えた端末金具16が固定されており、ハンドルベース11には、端末金具16の装着溝16aを受容してアウターケーブル13を装着するためのケーブル装着部11aが形成される。   The cable device 3 is formed by slidably inserting an inner cable 14 into an outer cable 13 as shown in FIG. A terminal fitting 16 having a mounting groove 16a is fixed to the tip of the outer cable 13, and a cable mounting portion for receiving the mounting groove 16a of the terminal fitting 16 and mounting the outer cable 13 on the handle base 11. 11a is formed.

また、インナーケーブル14は先端に球状のケーブルエンド5を有しており、インナーケーブル14は、ケーブルエンド5基端部を係止溝6の開放端から係止溝6内に通過させることによりケーブル連結部2に装着される。折曲先端片2bが係止溝6がドアパネルに対してほぼ平行方向に開設されるこの実施の形態において、インナーケーブル14の装着は、図4(b)に示すように、ケーブル装置3をドアパネルに平行姿勢にした状態でドア厚み方向に移動させるだけで簡単に装着することができる。   The inner cable 14 has a spherical cable end 5 at the tip, and the inner cable 14 is formed by passing the base end of the cable end 5 from the open end of the locking groove 6 into the locking groove 6. It is attached to the connecting part 2. In this embodiment in which the bent tip piece 2b is provided with the locking groove 6 in a substantially parallel direction with respect to the door panel, the inner cable 14 is attached to the cable device 3 as shown in FIG. It can be easily mounted just by moving it in the door thickness direction in a state of being parallel to the door.

インナーケーブル14の装着状態において、操作ハンドル1を操作してレバー12が図1(a)において時計回りに回転すると、エンド当接壁10の回転経路に干渉するように位置するインナーケーブル14のケーブルエンド5はエンド当接壁10から操作力を伝達され(プル動作)、図3に示すように、アウターケーブル13に対して相対的に引き出される。   When the operating handle 1 is operated and the lever 12 rotates clockwise in FIG. 1A in the mounted state of the inner cable 14, the cable of the inner cable 14 positioned so as to interfere with the rotation path of the end contact wall 10. The end 5 receives operating force from the end abutment wall 10 (pull operation), and is pulled out relative to the outer cable 13 as shown in FIG.

インナーケーブル14の他端はドア内に配置されるドアロック装置4に連結されており、インナーケーブル14のアウターケーブル13に対する相対移動によりドアロック装置4が作動する。   The other end of the inner cable 14 is connected to a door lock device 4 disposed in the door, and the door lock device 4 is activated by relative movement of the inner cable 14 with respect to the outer cable 13.

さらに、上記ケーブル連結部2には合成樹脂材を射出成形して形成されるロック部材7が装着される。図4に示すように、ロック部材7は、平板部7aの一端縁にストッパ壁7bを有しており、平板部7aに形成される連結軸7cにおいてケーブル連結部2に連結される。連結軸7cは、径方向に弾性変形可能で、縮径状態で折曲片2aに開設されたロック装着孔2cに挿通させ、挿通後の弾性復元力による拡径により抜け止めされる。   Further, a lock member 7 formed by injection molding a synthetic resin material is attached to the cable connecting portion 2. As shown in FIG. 4, the lock member 7 has a stopper wall 7b at one end edge of the flat plate portion 7a, and is connected to the cable connecting portion 2 at a connecting shaft 7c formed on the flat plate portion 7a. The connecting shaft 7c is elastically deformable in the radial direction, and is inserted into the lock mounting hole 2c formed in the bent piece 2a in a reduced diameter state, and is prevented from being pulled out by the diameter expansion due to the elastic restoring force after the insertion.

ケーブル連結部2に装着された状態でロック部材7は、図4(e)に示すロック位置と、図4(c)、(d)に示すエンド装着位置との間で回転自在であり、折曲片2aとの摺接面に突設される弾性係止部8を折曲片2aに形成され矩形孔状の被係止部9に弾発係止させることによりロック位置に保持される。また、ロック部材7には、エンド装着位置側のストローク終端を規制するために、ストッパ突起7dが突設される。   The lock member 7 is rotatable between the lock position shown in FIG. 4 (e) and the end attachment position shown in FIGS. 4 (c) and 4 (d) while being attached to the cable connecting portion 2. The elastic locking portion 8 protruding from the sliding contact surface with the bent piece 2a is held at the locked position by elastically locking the locked portion 9 formed in the bent piece 2a with a rectangular hole shape. The lock member 7 is provided with a stopper projection 7d for restricting the end of the stroke on the end mounting position side.

以上のように構成されるロック部材7は、ストッパ壁7bの終端縁に形成される操作片7eにより回転操作可能であり、ケーブル装置3の装着は、ロック部材7をエンド装着位置側に位置させた状態でインナーケーブル14を装着し、次いで、操作片を操作してロック部材7をロック位置に回転操作することにより行うことができる。   The lock member 7 configured as described above can be rotated by an operating piece 7e formed at the end edge of the stopper wall 7b. The cable device 3 is mounted by positioning the lock member 7 on the end mounting position side. In this state, the inner cable 14 is attached, and then the operation piece is operated to rotate the lock member 7 to the lock position.

ロック部材7がロック位置に保持された状態で、インナーケーブル14の係止溝6からの離脱経路はロック部材7により閉塞されるために、使用中の不用意なケーブル離脱が完全に規制される。さらに、ドアロック装置4側の不具合等によりインナーケーブル14の戻り不良が発生した場合には、図4(e)に示すように、操作ハンドル1の初期回転位置への復帰、およびレバー12の初期位置への復帰によりストッパ壁7bがインナーケーブル14のケーブルエンド5に押し込み方向の力を付与してプッシュ動作させることによって戻り不良を解消させることができる。   In a state where the lock member 7 is held at the lock position, the release path from the locking groove 6 of the inner cable 14 is blocked by the lock member 7, so that inadvertent cable disconnection during use is completely restricted. . Furthermore, when the return failure of the inner cable 14 occurs due to a malfunction on the door lock device 4 side or the like, as shown in FIG. 4E, the operation handle 1 is returned to the initial rotation position and the lever 12 is initialized. By returning to the position, the stopper wall 7b applies a force in the pushing direction to the cable end 5 of the inner cable 14 to perform a push operation, thereby eliminating the return failure.

1 操作ハンドル
2 出力部
3 ケーブル装置
4 ドアロック装置
5 ケーブルエンド
6 係止溝
7 ロック部材
8 係止部
9 被係止部
10 エンド当接壁
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Operation handle 2 Output part 3 Cable apparatus 4 Door lock apparatus 5 Cable end 6 Locking groove 7 Lock member 8 Locking part 9 Locked part 10 End contact wall

Claims (4)

車両のドアに装着される操作ハンドルへの回転操作による出力部の変位を該出力部に連結されるケーブル装置を介してドア内のドアロック装置に伝達する車両のドアハンドル装置であって、
前記出力部に形成されてケーブル装置のケーブルエンドを係止、保持する係止溝からのケーブルエンドの離脱経路を閉塞するロック位置と、離脱経路を開放するエンド装着位置との間を移動自在ロック部材を有し、
前記ロック部材は、合成樹脂材により一体形成され、前記出力部に開設されるロック装着孔に弾性変形を伴って挿入されて弾性復元力により抜け止めされる連結軸により前記ロック位置とエンド装着位置との間を回転移動自在に出力部に装着されるとともに、前記出力部に形成される被係止部に前記係止溝とロック部材の回転中心との中間位置において係止部を弾発係止させて前記ロック位置において保持可能車両のドアハンドル装置。
A vehicle door handle device for transmitting a displacement of an output portion due to a rotation operation to an operation handle attached to a door of a vehicle to a door lock device in the door via a cable device connected to the output portion,
Freely move between a locking position for closing the withdrawal path of the cable end from the locking groove of the cable end engaging to hold the formed output section cable arrangement, the end mounting position for opening the withdrawal path Having a locking member ,
The lock member is integrally formed of a synthetic resin material, and is inserted into a lock mounting hole formed in the output portion with elastic deformation, and is connected to the lock position and the end mounting position by a connecting shaft that is prevented from coming off by an elastic restoring force. Is attached to the output portion so as to be freely movable between the engagement portion and the engagement portion formed in the output portion, and the engagement portion is elastically engaged at an intermediate position between the engagement groove and the rotation center of the lock member. A vehicle door handle device that can be stopped and held in the locked position.
前記操作ハンドルを回転自在に支持するハンドルベースに回転自在に連結され、前記出力部が形成されて操作ハンドルへの回転操作力をドアロック装置に伝達するレバーを有し、
前記レバーは、一端部に操作ハンドルのアーム部が係止するアーム係止部を備えるとともに、他端部がL字状に折り曲げて形成されるエンド当接壁および折曲先端片を有してコ字形状に形成され、
前記係止溝は、エンド当接壁および折曲先端片に該折曲先端片の辺縁に開放して形成される請求項1記載の車両のドアハンドル装置。
A lever that is rotatably connected to a handle base that rotatably supports the operation handle, the output portion is formed, and a lever that transmits a rotation operation force to the operation handle to a door lock device;
The lever includes an arm locking portion that engages an arm portion of the operation handle at one end portion, and has an end abutting wall and a bent tip piece that are formed by bending the other end portion into an L shape. Formed in a U shape,
2. The vehicle door handle device according to claim 1 , wherein the locking groove is formed in the end abutting wall and the bent tip piece so as to open to the edge of the bent tip piece .
前記ロック部材は、前記ケーブルエンドの離脱経路を回転移動により閉塞、開放するストッパ壁の終端縁に形成した操作片により回転操作可能に形成される請求項1または2記載の車両のドアハンドル装置。 3. The vehicle door handle device according to claim 1, wherein the lock member is formed to be rotatable by an operation piece formed at a terminal edge of a stopper wall that closes and opens the cable end separation path by rotational movement . 4. 前記係止溝はエンド当接壁においてケーブルエンドをプル駆動するとともに、
ロック部材は、ロック位置においてケーブルエンドに干渉してケーブルエンドへのプッシュ駆動が可能な請求項1、2または3記載の車両のハンドル装置。
The locking groove pulls the cable end at the end abutting wall, and
4. The vehicle handle device according to claim 1, wherein the lock member interferes with the cable end in a locked position and can be pushed to the cable end.
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