[go: up one dir, main page]

JP5401105B2 - Motor built-in roller - Google Patents

Motor built-in roller Download PDF

Info

Publication number
JP5401105B2
JP5401105B2 JP2009013736A JP2009013736A JP5401105B2 JP 5401105 B2 JP5401105 B2 JP 5401105B2 JP 2009013736 A JP2009013736 A JP 2009013736A JP 2009013736 A JP2009013736 A JP 2009013736A JP 5401105 B2 JP5401105 B2 JP 5401105B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
insertion hole
rotor
motor
sliding plate
roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2009013736A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2010168196A (en
Inventor
太平 坪根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nidec Drive Technology Corp
Original Assignee
Nidec Shimpo Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nidec Shimpo Corp filed Critical Nidec Shimpo Corp
Priority to JP2009013736A priority Critical patent/JP5401105B2/en
Publication of JP2010168196A publication Critical patent/JP2010168196A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5401105B2 publication Critical patent/JP5401105B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Description

本発明は、コンベア装置などに用いられ、モータを内蔵したモータ内蔵ローラに関する。   The present invention relates to a motor built-in roller that is used in a conveyor device or the like and incorporates a motor.

ローラ本体に回転駆動力を伝えるためのクラッチ機構が備えられたローラコンベアとして、たとえば、一対のコンベヤフレーム間に設けられた複数のローラが別設の回転駆動手段により駆動されることにより被搬送物が駆動搬送されるローラコンベヤが存在する。このローラは、被搬送物を搬送する固定のローラ軸に回転自在に軸支されたローラ本体と、回転駆動手段により回転駆動力を受け取る駆動力受動体から成り、該駆動力受動体が回転駆動力を受け取った場合のみ該回転駆動力をローラ本体に伝達する駆動力伝達手段が設けられているものであった(たとえば、特許文献1)。   As a roller conveyor provided with a clutch mechanism for transmitting a rotational driving force to the roller main body, for example, a plurality of rollers provided between a pair of conveyor frames are driven by a separate rotational driving means, and the object to be conveyed There is a roller conveyor that is driven and conveyed. This roller is composed of a roller body rotatably supported by a fixed roller shaft that conveys the object to be conveyed, and a driving force passive body that receives a rotational driving force by a rotational driving means, and the driving force passive body is rotationally driven. Only when a force is received, driving force transmitting means for transmitting the rotational driving force to the roller body is provided (for example, Patent Document 1).

また、電動シャッタの分野において、たとえば、巻取りドラムをモ−タ駆動してシャッタスラットを昇降させるモ−タ駆動部と、モ−タ駆動系に設け、操作下に非連結となる常時連結型のクラッチ装置と、巻取りドラムに巻取り駆動力を与え、クラッチ装置の非連結時にシャッタスラットを巻取るためのスプリングと、クラッチ連結孔を設け、モ−タ駆動部によって駆動するクラッチ板と、巻取りドラムに一体的に取付けたケ−ス部材に挿通させてクラッチ連結孔に突入自在としたクラッチピンを設けた摺動部材と、この摺動部材を押動して進出移動させ、クラッチピンをクラッチ連結孔に突入させてクラッチ連結するばね部材よりなるクラッチ装置と、摺動部材を後退移動させ、クラッチピンをクラッチ連結孔より脱出させてクラッチ非連結とする操作手段とを備えた電動シャッタの巻取り装置が知られている(たとえば、特許文献2)。   Also, in the field of electric shutters, for example, a motor drive unit that drives a winding drum to move a shutter slat up and down, and a constantly connected type that is provided in a motor drive system and is not connected under operation. A clutch plate, a spring for applying a winding driving force to the winding drum, winding the shutter slat when the clutch device is not connected, a clutch connecting hole, and a clutch plate that is driven by the motor driving unit, A sliding member provided with a clutch pin that is inserted into a case member that is integrally attached to the take-up drum so as to be freely inserted into the clutch coupling hole, and the sliding member is pushed and moved forward to move the clutch pin. And a clutch device made of a spring member that engages the clutch by engaging the clutch connecting hole, and the sliding member is moved backward to disengage the clutch pin from the clutch connecting hole. The winding device for an electric shutter and an operation means for the known (e.g., Patent Document 2).

特開2003−292139号公報JP 2003-292139 A 特開2002−138779号公報JP 2002-138777 A

しかしながら、特許文献1記載のローラコンベアでは、停電などにより伝動ロープからの駆動力が断たれると何れの方向にも回転できるフリーな状態になるので、たとえば、斜め傾斜に配置されているローラコンベアでは、停電などで伝動ロープからの駆動力が急に断たれると、そのローラコンベアの上に配置されている被搬送物が急に下方に落下するといった問題があった。   However, in the roller conveyor described in Patent Document 1, when the driving force from the transmission rope is cut off due to a power failure or the like, the roller conveyor is free to rotate in any direction. Then, when the driving force from the transmission rope is suddenly cut off due to a power failure or the like, there is a problem that the object to be transported arranged on the roller conveyor suddenly falls downward.

また、特許文献2に記載された技術では、停電事故などにより駆動力が断たれた場合でも、クラッチ装置が連結している状態なので上記特許文献1のような問題は生じないが、このクラッチ装置が連結している状態から非連結の状態にするために、カムピン、施回レバー、ばね、ベース板、支持軸が必要となり、またその組立て時にカシメなどの作業工程が必要となる。またこれらのアセンブリをカバーに取り付ける必要があり、組立工数が増大し作業負担が大きかった。   Further, in the technique described in Patent Document 2, even when the driving force is cut off due to a power failure or the like, the clutch device is in a connected state, and thus the problem as in Patent Document 1 does not occur. In order to change from a connected state to a non-connected state, a cam pin, a turning lever, a spring, a base plate, and a support shaft are required, and a work process such as caulking is required at the time of assembly. In addition, it is necessary to attach these assemblies to the cover, which increases the number of assembly steps and the work load.

本発明は、上記課題に鑑みなされたものであって、組立てが容易で作業工程が簡略化することが出来るモータ内蔵ローラを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a motor built-in roller that can be easily assembled and can simplify the work process.

上記課題を解決し上記目的を達成するために、本発明のうち第1の態様に係るものは、駆動ドラムの内部に設けられ、モータにより駆動される回転軸と連結したクラッチ板と、駆動ドラムに対して固定されたカバーと、該カバーに設けられ、周面に挿通孔リブと挿通孔カム溝が複数形成されたカム部を有する挿通孔と、 該挿通孔に挿通されたシャフトと、該シャフトと連結し、シャフトの移動によりクラッチ板と連結自在に設けられた摺動板と、摺動板を押圧し、摺動板をクラッチ板に連結する方向に付勢するリターンばねと、摺動板を移動させて、該摺動板をクラッチ板と非連結とする操作手段と、を有し、該操作手段は、シャフトの外周に設けられ、モータ側の端部に回転子カム歯が形成され、外周面に回転子リブが形成された回転子と、シャフトの外周に設けられ、外周面に挿通孔カム溝に嵌装されるブッシュリブが形成され、モータと反対側の端部に回転子カム歯と係合するブッシュカム歯が形成されたブッシュと、を有し、摺動板がクラッチ板と連結されている状態から、操作手段が操作されることにより、回転子が回転し回転子リブが挿通孔カム溝から脱出し摺動板がクラッチ板と非連結状態になり、該非連結状態を維持可能としたことを特徴とする。   In order to solve the above problems and achieve the above object, a first aspect of the present invention includes a clutch plate provided in a driving drum and connected to a rotating shaft driven by a motor, and a driving drum. A cover fixed to the cover, an insertion hole provided on the cover and having a cam portion in which a plurality of insertion hole ribs and insertion hole cam grooves are formed on a peripheral surface, a shaft inserted through the insertion hole, A sliding plate that is connected to the shaft and can be connected to the clutch plate by moving the shaft, a return spring that presses the sliding plate and biases the sliding plate in a direction to connect the clutch plate, and sliding Operating means for moving the plate to disengage the sliding plate from the clutch plate. The operating means is provided on the outer periphery of the shaft, and the rotor cam teeth are formed at the end on the motor side. Rotor with a rotor rib formed on the outer peripheral surface The bush is provided on the outer periphery of the shaft, the bush rib is formed on the outer peripheral surface to be fitted into the insertion hole cam groove, and the bush cam tooth is formed on the end opposite to the motor to be engaged with the rotor cam tooth. When the operating means is operated from the state where the sliding plate is connected to the clutch plate, the rotor rotates, the rotor rib comes out of the insertion hole cam groove, and the sliding plate becomes the clutch. It is in a non-connected state with the plate, and the non-connected state can be maintained.

本発明によれば、摺動板をクラッチ板に連結する方向に付勢するリターンばねを設けているので停電時では摺動板がクラッチ板と連結状態になり、操作手段が操作されることにより、回転子が回転し回転子リブが挿通孔カム溝から脱出し摺動板がクラッチ板と非連結状態になるので、停電時においても操作手段が操作されることにより容易に非連結状態にすることができる。また、本発明では、ブッシュと回転子と取り付けたシャフトにカバーを嵌め込みことにより組み立てることができるので、特にカシメなどの作業工程が不要となり、作業工程の簡略化を図ることができる。   According to the present invention, since the return spring that biases the sliding plate in the direction to connect the sliding plate to the clutch plate is provided, the sliding plate is connected to the clutch plate in the event of a power failure, and the operating means is operated. Since the rotor rotates and the rotor rib comes out of the insertion hole cam groove, the sliding plate is disconnected from the clutch plate, so that it is easily disconnected by operating the operating means even during a power failure. be able to. Further, in the present invention, since the cover can be assembled by fitting the shaft to the bush and the rotor, the work process such as caulking becomes unnecessary, and the work process can be simplified.

本発明のうち第2の態様に係るものは、第1の態様に係るモータ内蔵ローラであって、摺動板がクラッチ板と非連結の状態から、操作手段が操作されることにより、回転子が回転し回転子リブが挿通孔カム溝に嵌装され摺動板がクラッチ板と連結状態になり、該連結状態を維持可能としたことを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, there is provided a motor built-in roller according to the first aspect, wherein the operating member is operated from a state in which the sliding plate is not connected to the clutch plate, thereby the rotor. And the rotor rib is fitted in the insertion hole cam groove so that the sliding plate is connected to the clutch plate, and the connected state can be maintained.

本発明によれば、操作手段が操作されることにより、回転子が回転し回転子リブが挿通孔カム溝に嵌装され摺動板がクラッチ板と連結状態になるので、容易に連結状態にすることができる。   According to the present invention, when the operating means is operated, the rotor rotates, the rotor rib is fitted in the insertion hole cam groove, and the sliding plate is connected to the clutch plate. can do.

本発明のうち第3の態様に係るものは、第1または第2の態様に係るモータ内蔵ローラであって、カム部は、挿通孔の周面に挿入孔リブと挿入孔カム溝が相互に形成されることを特徴とする。   According to a third aspect of the present invention, there is provided a motor built-in roller according to the first or second aspect, wherein the cam portion has an insertion hole rib and an insertion hole cam groove on the circumferential surface of the insertion hole. It is formed.

本発明によれば、挿通孔の周面に挿入孔リブと挿入孔カム溝が相互に形成されているので、摺動板がクラッチ板と連結されている状態から操作手段が操作されることにより摺動板がクラッチ板と非連結状態になり、さらにその非連結状態から操作手段が操作されることにより摺動板がクラッチ板と連結されている状態とすることができる。   According to the present invention, since the insertion hole rib and the insertion hole cam groove are formed on the peripheral surface of the insertion hole, the operation means is operated from the state where the sliding plate is connected to the clutch plate. The sliding plate is in a disconnected state with the clutch plate, and the operating means is operated from the disconnected state, whereby the sliding plate can be connected with the clutch plate.

本発明によれば、ブッシュと回転子と取り付けたシャフトにカバーを嵌め込みことにより組み立てることができるので、特にカシメなどの作業工程が不要となり、作業工程の簡略化を図ることができる。   According to the present invention, the assembly can be performed by fitting the cover to the shaft attached to the bush, the rotor, and the work process such as caulking is not required, and the work process can be simplified.

本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラを用いたコンベア装置を示す図である。It is a figure which shows the conveyor apparatus using the roller with a built-in motor in one Embodiment of this invention. 図1のX−Y−Z断面を示す図である。It is a figure which shows the XYZ cross section of FIG. 図2に示すモータ内蔵ローラのクラッチ部分の部分断面図である。It is a fragmentary sectional view of the clutch part of the roller with a built-in motor shown in FIG. 図3のA−A断面を示す図である。It is a figure which shows the AA cross section of FIG. 図3のB−B断面を示す図である。It is a figure which shows the BB cross section of FIG. 図3のC−C断面を示す図である。It is a figure which shows CC cross section of FIG. (a) 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられるカバーの正面図である。 (b) 図7(a)のA−B−C断面を示す図である。(A) It is a front view of the cover used for the motor built-in roller in one Embodiment of this invention. (B) It is a figure which shows the ABC cross section of Fig.7 (a). 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられるカバーの挿通孔の展開図である。It is an expanded view of the penetration hole of the cover used for the motor built-in roller in one Embodiment of this invention. (a) 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられる回転子の正面図である。 (b) 図9(a)のL−M−N断面を示す図である。(A) It is a front view of the rotor used for the motor built-in roller in one Embodiment of this invention. (B) It is a figure which shows the LMN cross section of Fig.9 (a). 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられる回転子の展開断面図である。It is an expanded sectional view of a rotor used for a roller with a built-in motor in one embodiment of the present invention. (a) 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられるブッシュの正面図である。 (b) 図11(a)のS−T−U断面を示す図である。(A) It is a front view of the bush used for the motor built-in roller in one Embodiment of this invention. (B) It is a figure which shows the STU cross section of Fig.11 (a). 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられるブッシュの展開断面図である。It is an expanded sectional view of a bush used for a roller with a built-in motor in one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラのクラッチ部の組立構成図である。It is an assembly block diagram of the clutch part of the roller with a built-in motor in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラの操作手段の動作図である。It is an operation | movement figure of the operation means of the roller with a built-in motor in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラの摺動板がクラッチ板と非連結の状態を示す図である。It is a figure which shows the state with which the sliding board of the roller with a built-in motor in one Embodiment of this invention is not connected with a clutch board.

本発明の一実施形態について図面を参照にしながら説明する。図1は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラを用いたコンベア装置を示す図である。なお、本実施形態では、モータ内蔵ローラをコンベア装置に用いたものについて説明するが、これに限らず、モータ内蔵ローラをコンベア装置以外のものに用いてもよい。   An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a view showing a conveyor device using a roller with a built-in motor according to an embodiment of the present invention. In addition, although this embodiment demonstrates what uses the roller with a built-in motor for a conveyor apparatus, you may use not only this but a roller with a built-in motor for things other than a conveyor apparatus.

図1に示すように、コンベア装置1は、モータ内蔵ローラ2、フレーム3を有している。モータ内蔵ローラ2は、物品搬送方向と直交させた状態でフレーム3に固定されている。モータ内蔵ローラ2の内部には操作ハンドル4が取り付けられている。この操作ハンドル4についての詳細は後述する。   As shown in FIG. 1, the conveyor device 1 includes a motor built-in roller 2 and a frame 3. The motor built-in roller 2 is fixed to the frame 3 in a state orthogonal to the article conveyance direction. An operation handle 4 is attached inside the motor built-in roller 2. Details of the operation handle 4 will be described later.

次に、モータ内蔵ローラ2について、図2〜図6を用いて詳細に説明する。図2は、図1のX−Y−Z断面を示す図であり、図3は、図2に示すモータ内蔵ローラのクラッチ部分の部分断面図であり、図4は、図3のA−A断面を示す図であり、図5は、図3のB−B断面を示す図であり、図6は、図3のC−C断面を示す図である。   Next, the motor built-in roller 2 will be described in detail with reference to FIGS. 2 is a cross-sectional view taken along the line XYZ of FIG. 1, FIG. 3 is a partial cross-sectional view of the clutch portion of the motor built-in roller shown in FIG. 2, and FIG. 5 is a diagram showing a cross section, FIG. 5 is a diagram showing a BB cross section of FIG. 3, and FIG. 6 is a diagram showing a CC cross section of FIG.

図2に示すように、モータ内蔵ローラ2は、被搬送物が載置される駆動ドラム5と、この駆動ドラム5に同心で装着されたモータ部6と、このモータ6部に同心で接続されたクラッチ部7と、支持ホイール部8を有している。   As shown in FIG. 2, the motor built-in roller 2 is connected concentrically to the drive drum 5 on which the object to be conveyed is placed, the motor unit 6 mounted concentrically on the drive drum 5, and the motor 6 unit. A clutch portion 7 and a support wheel portion 8.

モータ部6は、モータ9と、モータ9により駆動される回転軸10と、フレーム3にモータ9を係止する係止軸11を有している。この係止軸11によりモータ9はフレーム3に固定された状態で係止される。なお、駆動ドラム5とモータ9との間に軸受A12が備えられている。そして、モータ部6の回転軸10の回転がクラッチ部7に伝えられることにより駆動ドラム5が回転可能となる。   The motor unit 6 includes a motor 9, a rotary shaft 10 driven by the motor 9, and a locking shaft 11 that locks the motor 9 to the frame 3. The motor 9 is locked to the frame 3 by the locking shaft 11. A bearing A12 is provided between the drive drum 5 and the motor 9. Then, the rotation of the rotating shaft 10 of the motor unit 6 is transmitted to the clutch unit 7 so that the driving drum 5 can rotate.

クラッチ部7は、モータ9の回転を駆動ドラム5に伝えたり遮断したりするものである。図3〜図6に示すように、クラッチ部7は、モータ9により駆動される回転軸10と連結したクラッチ板13と、このクラッチ板13の外周部に設けられ、ピンA14により駆動ドラム5に固着されたケース15と、挿通孔16が設けられ、ボルト17によりケース15に固着されたカバー18と、挿通孔16に挿通されたシャフト19と、このシャフト19と連結し、シャフト19の移動によりクラッチ連結孔20に嵌入自在の爪部21が設けられた摺動板22が設けられている。このカバー18は、駆動ドラム5に対して固定されており、また、シャフト19は、操作ハンドル4を係止する係止部23が一体的に形成され、摺動板22に設けられたシャフト貫通孔24に挿入された状態で止め輪25により止められている。このようにして、摺動板22は、シャフト19の移動によりクラッチ板13と連結自在となる。また、クラッチ部7は、摺動板22を押圧し、爪部21をクラッチ連結孔20に嵌入する方向に付勢するリターンばね26を有している。   The clutch unit 7 transmits or blocks the rotation of the motor 9 to the drive drum 5. As shown in FIGS. 3 to 6, the clutch portion 7 is provided on a clutch plate 13 connected to a rotary shaft 10 driven by a motor 9 and an outer peripheral portion of the clutch plate 13, and is attached to the drive drum 5 by a pin A <b> 14. A fixed case 15, an insertion hole 16, a cover 18 fixed to the case 15 with a bolt 17, a shaft 19 inserted into the insertion hole 16, and the shaft 19 are connected. A sliding plate 22 provided with a claw portion 21 that can be fitted into the clutch coupling hole 20 is provided. The cover 18 is fixed to the drive drum 5, and the shaft 19 is integrally formed with a locking portion 23 for locking the operation handle 4, and the shaft penetrating in the sliding plate 22 is formed. In the state inserted in the hole 24, it is stopped by a retaining ring 25. In this way, the sliding plate 22 can be connected to the clutch plate 13 by the movement of the shaft 19. Further, the clutch portion 7 has a return spring 26 that presses the sliding plate 22 and biases the claw portion 21 in a direction in which the claw portion 21 is fitted into the clutch coupling hole 20.

さらに、クラッチ部7には、摺動板22を移動させて、その摺動板22をクラッチ板13と非連結とする操作手段27が設けられている。操作手段27は、シャフト19の外周でかつ挿通孔16の内面側に設けられ、モータ9側の端部円周上に回転子カム歯28が形成され、外周面に回転子リブ29が形成された回転子30(図9参照)と、シャフト19の外周に設けられ、外周面にブッシュリブ31が形成され、モータ9と反対側の端部の円周上に回転子カム歯28と係合するブッシュカム歯32が形成されたブッシュ33(図11参照)を有する。なお、操作手段27の詳細については、後述する。   Further, the clutch portion 7 is provided with operating means 27 for moving the sliding plate 22 so as to disconnect the sliding plate 22 from the clutch plate 13. The operating means 27 is provided on the outer periphery of the shaft 19 and on the inner surface side of the insertion hole 16, the rotor cam teeth 28 are formed on the end circumference on the motor 9 side, and the rotor rib 29 is formed on the outer peripheral surface. The rotor 30 (see FIG. 9) and the outer periphery of the shaft 19 are provided with bush ribs 31 formed on the outer peripheral surface, and engage with the rotor cam teeth 28 on the circumference of the end opposite to the motor 9. A bush 33 (see FIG. 11) is formed with bush cam teeth 32 to be formed. Details of the operation means 27 will be described later.

駆動ドラム5は、中空円柱形状をしており、駆動ドラム5の内側には駆動ドラム5の内径と略同一の外径を有するケース15が配置されている(図3、図6参照)。この駆動ドラム5とケース15とはピンA14により一体化されている(図3参照)。また、カバー18は、ケース15と4本のボルト17により一体化されている(図3、図6参照)。また、カバー18に設けられた挿通孔16には係止部23と一体的に形成されたシャフト19が挿通されている。   The drive drum 5 has a hollow cylindrical shape, and a case 15 having an outer diameter substantially the same as the inner diameter of the drive drum 5 is disposed inside the drive drum 5 (see FIGS. 3 and 6). The drive drum 5 and the case 15 are integrated by a pin A14 (see FIG. 3). Further, the cover 18 is integrated with the case 15 by four bolts 17 (see FIGS. 3 and 6). A shaft 19 formed integrally with the locking portion 23 is inserted through the insertion hole 16 provided in the cover 18.

支持ホイール部8は、操作ハンドル4の外周方向側に設けられた中空円柱状の筒状部材34と、その筒状部材34の外周面上に配置された軸受B35と、その軸受B35と駆動ドラム5の間に配置された軸受支持部材36を有している(図2参照)。筒状部材34はフレーム3に固定されて、軸受支持部材36は、ピンB37により駆動ドラム5と固定されている。これにより、軸受支持部材36は駆動ドラム5の回転とともに回転する。   The support wheel portion 8 includes a hollow cylindrical tubular member 34 provided on the outer circumferential direction side of the operation handle 4, a bearing B 35 disposed on the outer circumferential surface of the tubular member 34, the bearing B 35 and the drive drum. 5 (see FIG. 2). The cylindrical member 34 is fixed to the frame 3, and the bearing support member 36 is fixed to the drive drum 5 by a pin B37. As a result, the bearing support member 36 rotates with the rotation of the drive drum 5.

次に、図7と図8を用いて、モータ内蔵ローラ2に用いられるカバー18の構造について説明する。図7(a)は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられるカバーの正面図であり、図7(b)は、図7(a)のE−F−G断面を示す図であり、図8は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられるカバーの挿通孔の展開図である   Next, the structure of the cover 18 used for the motor built-in roller 2 will be described with reference to FIGS. 7 and 8. Fig.7 (a) is a front view of the cover used for the motor built-in roller in one Embodiment of this invention, FIG.7 (b) is a figure which shows the EF-G cross section of Fig.7 (a). FIG. 8 is a developed view of the cover insertion hole used in the motor-equipped roller according to the embodiment of the present invention.

カバー18は、外形が略4角形状をしており、4つの角付近にボルト孔38を有する(図7(a)参照)。また、カバー18には、クラッチ板13の回転軸方向の移動を制限するための突起39が設けられている(図7(b)参照)。そして、この突起39が摺動板22に設けられた突起貫通孔40を介しクラッチ板13に当接することにより、クラッチ板13が回転軸方向に移動することを制限している(図3参照)。   The cover 18 has a substantially quadrangular outer shape, and has bolt holes 38 in the vicinity of the four corners (see FIG. 7A). Further, the cover 18 is provided with a projection 39 for limiting the movement of the clutch plate 13 in the rotation axis direction (see FIG. 7B). The protrusion 39 is in contact with the clutch plate 13 through the protrusion through hole 40 provided in the sliding plate 22 to restrict the movement of the clutch plate 13 in the rotation axis direction (see FIG. 3). .

このように、クラッチ板13の回転軸10方向の移動を制限するための突起39がカバー18に設けられ、その突起39をクラッチ板13に当接させているので、もともと必要となるカバー18を利用してクラッチ板13の回転軸10方向の移動を制限することができる。これにより、部品点数の削減を図ることができるとともに、組立工数の簡略化を図ることができる。また、摺動板22に突起39を貫通させる突起貫通孔40が設けられているので、カバー18に設けられた突起39が複雑な形状となることなく、単純な形状で突起39を形成することができる。これにより製造工程の簡略化を図ることができる。   In this way, the projections 39 for restricting the movement of the clutch plate 13 in the direction of the rotary shaft 10 are provided on the cover 18, and the projections 39 are brought into contact with the clutch plate 13. By utilizing this, the movement of the clutch plate 13 in the direction of the rotation shaft 10 can be limited. As a result, the number of parts can be reduced and the number of assembling steps can be simplified. In addition, since the projection through-hole 40 that allows the projection 39 to penetrate the sliding plate 22 is provided, the projection 39 provided on the cover 18 does not have a complicated shape, and the projection 39 is formed in a simple shape. Can do. As a result, the manufacturing process can be simplified.

また、カバー18の挿通孔16には、内周面に挿通孔リブ41と挿通孔カム溝42が放射状に相互に形成される(図7(a)参照)。この挿通孔リブ41の頂部(先端部)には回転子リブ29の頂部と略同一形状(三角形状)の保持溝43を有している(図8参照)。これにより、回転子リブ29が挿通孔リブ41の保持溝43で保持可能となる。なお、この挿通孔リブ41と挿通孔カム溝42によりカム部を構成している。   Further, the insertion hole 16 of the cover 18 is formed with insertion hole ribs 41 and insertion hole cam grooves 42 radially on the inner peripheral surface (see FIG. 7A). A holding groove 43 having substantially the same shape (triangular shape) as the top of the rotor rib 29 is provided on the top (tip) of the insertion hole rib 41 (see FIG. 8). Thereby, the rotor rib 29 can be held by the holding groove 43 of the insertion hole rib 41. The insertion hole rib 41 and the insertion hole cam groove 42 constitute a cam portion.

次に、図9と図10を用いて、モータ内蔵ローラ2に用いられる回転子30の構造について説明する。図9(a)は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられる回転子の正面図であり、図9(b)は、図9(a)のL−M−N断面を示す図であり、図10は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられる回転子の展開断面図である。なお、図10の回転子30の展開断面図は、回転子カム歯28の外周面上の断面を示している。   Next, the structure of the rotor 30 used for the motor built-in roller 2 will be described with reference to FIGS. 9 and 10. Fig.9 (a) is a front view of the rotor used for the motor built-in roller in one Embodiment of this invention, FIG.9 (b) is a figure which shows the LM-N cross section of Fig.9 (a). FIG. 10 is a developed cross-sectional view of the rotor used in the motor built-in roller according to the embodiment of the present invention. The developed sectional view of the rotor 30 in FIG. 10 shows a section on the outer peripheral surface of the rotor cam tooth 28.

回転子30は、中空円柱形状をしており、一方の端部円周上に回転子カム歯28が形成され、また外周面に回転子リブ29が円周等間隔に形成されている。回転子カム歯28は、円周上付近に同一の山型形状で形成されている。回転子リブ29は、その頂部(先端部)が回転子カム歯28の山型形状の縦割半分の形状をしており、回転子カム歯28の二つの山ごとに回転子リブ29が一つ形成されている(図10参照)。   The rotor 30 has a hollow cylindrical shape, rotor cam teeth 28 are formed on one end circumference, and rotor ribs 29 are formed on the outer circumferential surface at equal circumferential intervals. The rotor cam teeth 28 are formed in the same mountain shape near the circumference. The rotor rib 29 has a top half (tip portion) that is vertically half of the mountain shape of the rotor cam teeth 28, and one rotor rib 29 is provided for every two peaks of the rotor cam teeth 28. Are formed (see FIG. 10).

次に、図11と図12を用いて、モータ内蔵ローラ2に用いられるブッシュ33の構造について説明する。図11(a)は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられるブッシュの正面図であり、図11(b)は、図11(a)のS−T−U断面を示す図である。図12は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラに用いられるブッシュの展開断面図である。なお、図12の回転子30の展開断面図は、ブッシュカム歯32の外周面上の断面を示している。   Next, the structure of the bush 33 used for the motor built-in roller 2 will be described with reference to FIGS. 11 and 12. Fig.11 (a) is a front view of the bush used for the motor built-in roller in one Embodiment of this invention, FIG.11 (b) is a figure which shows the STU cross section of Fig.11 (a). is there. FIG. 12 is a developed cross-sectional view of a bush used for the motor built-in roller according to the embodiment of the present invention. The developed sectional view of the rotor 30 in FIG. 12 shows a section on the outer peripheral surface of the bush cam teeth 32.

ブッシュ33は、中空円柱形状をしており、一方の端部円周上にブッシュカム歯32が形成され、また外周面にブッシュリブ31が形成されている。ブッシュリブ31は、円周等間隔に配置されており、ブッシュカム歯32は、円周上付近に同一の山型形状を有している。ブッシュリブ31は、頂部(先端部)がブッシュカム歯32の山型形状の上部半分の形状をしており、ブッシュカム歯32の二つの山ごとにブッシュリブ31が一つ形成されている(図12参照)。   The bush 33 has a hollow cylindrical shape, bush cam teeth 32 are formed on one end circumference, and bush ribs 31 are formed on the outer peripheral surface. The bush ribs 31 are arranged at equal intervals around the circumference, and the bush cam teeth 32 have the same angle shape near the circumference. The bush rib 31 has a top portion (tip portion) of an upper half shape of a mountain shape of the bush cam teeth 32, and one bush rib 31 is formed for every two peaks of the bush cam teeth 32 ( (See FIG. 12).

次に、本発明のモータ内蔵ローラ2の組立方法について説明する。図13は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラのクラッチ部の組立構成図である。   Next, the assembly method of the motor built-in roller 2 of this invention is demonstrated. FIG. 13 is an assembly configuration diagram of the clutch portion of the motor built-in roller according to the embodiment of the present invention.

図13に示すように、まずシャフト19に、スライドワッシャ44、ウェーブワッシャ
45、スライドワッシャ44、回転子30、そしてブッシュ33の順にそれぞれ挿入し、その挿入された状態で、カバー18の挿通孔16にシャフト19を挿入する。そして、カバー18と摺動板22の間にリターンばね26を挟み、さらにシャフト19を摺動板22のシャフト貫通孔24に挿入し、挿入後にシャフト19を止め輪25により固定する。この状態でクラッチ板13に取り付け、そしてその取り付けられたクラッチ板13をケース15のクラッチ板挿入孔46に挿入し、カバー18の4つのボルト孔38に4本のボルト17を通し、ケース15の4つのボルト穴47にそれぞれのボルト17を螺合することにより、クラッチ部7を組み立てることができる。
As shown in FIG. 13, first, the slide washer 44, the wave washer 45, the slide washer 44, the rotor 30, and the bush 33 are inserted into the shaft 19 in this order. Insert the shaft 19 into the shaft. Then, a return spring 26 is sandwiched between the cover 18 and the sliding plate 22, and the shaft 19 is inserted into the shaft through hole 24 of the sliding plate 22, and the shaft 19 is fixed by a retaining ring 25 after the insertion. In this state, the clutch plate 13 is attached, and the attached clutch plate 13 is inserted into the clutch plate insertion hole 46 of the case 15, and the four bolts 17 are passed through the four bolt holes 38 of the cover 18. The clutch portion 7 can be assembled by screwing the bolts 17 into the four bolt holes 47.

このように、ブッシュ33と回転子30と取り付けたシャフト19にカバー18を嵌め込みことにより組み立てることができるので、特にカシメなどの作業工程が不要となり、作業工程の簡略化を図ることができる。   Thus, since it can assemble by fitting the cover 18 in the shaft 19 to which the bush 33 and the rotor 30 are attached, a work process such as caulking is not required, and the work process can be simplified.

次に、図14と図15を用いて、モータ内臓ローラ2の操作方法について説明する。図14は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラの操作手段の動作図であり、図15は、本発明の一実施形態におけるモータ内蔵ローラの摺動板とクラッチ板とが非連結の状態を示す図である。なお、この操作方法はノック式ホールペンで知られるカーン式ノック機構の操作方法と同様であり、その内容について説明する。   Next, an operation method of the motor built-in roller 2 will be described with reference to FIGS. 14 and 15. FIG. 14 is an operation diagram of the operating means of the motor built-in roller in one embodiment of the present invention, and FIG. 15 is a state where the sliding plate and the clutch plate of the motor built-in roller in one embodiment of the present invention are not connected. FIG. This operation method is the same as the operation method of the Kern type knock mechanism known as a knock type hall pen, and the contents thereof will be described.

クラッチ部7の摺動板22がクラッチ板13と連結している状態(図3参照)、すなわち摺動板22に設けられた爪部21がクラッチ板13に設けられたクラッチ連結孔20に嵌入されている状態では、回転子リブ29が挿通孔カム溝42に嵌装されておりシャフト19(シャフト19の係止部23)が前進位置になっている(図14(a)参照)。この状態からシャフト19の係止部23が操作ハンドル4からの引っ張り力により引かれると、回転子リブ29が挿通孔カム溝42から外れる(脱出する)。そして回転子リブ29が挿通孔カム溝42から外れると回転子30が僅かに回動し、回転子リブ29が挿通孔リブ41の頂部(先端部)の端と離れる。その状態で操作ハンドル4からの引っ張り力を解除すると、シャフト19の係止部23がリターンばね26の付勢力により移動し、回転子リブ29の頂部(先端部)が挿通孔リブ41の頂部(先端部)の傾斜面を滑りながら回転して、回転子リブ29の頂部(先端部)の位置が挿通孔リブ41の保持溝43と接するように位置決めされ、回転子30は後退位置にセットされる(図14(b)参照)。この状態では、クラッチ部7の摺動板22がクラッチ板13と非連結の状態となる(図15参照)。   The state in which the sliding plate 22 of the clutch portion 7 is connected to the clutch plate 13 (see FIG. 3), that is, the claw portion 21 provided on the sliding plate 22 is fitted into the clutch connection hole 20 provided on the clutch plate 13. In this state, the rotor rib 29 is fitted in the insertion hole cam groove 42, and the shaft 19 (the locking portion 23 of the shaft 19) is in the forward position (see FIG. 14A). When the locking portion 23 of the shaft 19 is pulled by the pulling force from the operation handle 4 from this state, the rotor rib 29 is removed (escapes) from the insertion hole cam groove 42. When the rotor rib 29 is removed from the insertion hole cam groove 42, the rotor 30 is slightly rotated, and the rotor rib 29 is separated from the end of the top portion (tip portion) of the insertion hole rib 41. When the pulling force from the operation handle 4 is released in this state, the locking portion 23 of the shaft 19 is moved by the urging force of the return spring 26, and the top portion (tip portion) of the rotor rib 29 is the top portion of the insertion hole rib 41 ( Rotating while sliding on the inclined surface of the front end portion, the position of the top portion (front end portion) of the rotor rib 29 is positioned so as to contact the holding groove 43 of the insertion hole rib 41, and the rotor 30 is set to the retracted position. (See FIG. 14B). In this state, the sliding plate 22 of the clutch portion 7 is not connected to the clutch plate 13 (see FIG. 15).

このように、クラッチ部7の摺動板22がクラッチ板13と連結していない状態(図15参照)、すなわち摺動板22に設けられた爪部21がクラッチ板13に設けられたクラッチ連結孔20に嵌入されていない状態では、回転子リブ29が挿通孔カム溝42に嵌装されておらずシャフト19(係止部23)が後退位置になっている(図14(b)参照)。この状態からシャフト19の係止部23が操作ハンドル4からの引っ張り力により引かれると、回転子リブ29の頂部(先端部)が挿通孔リブ41の保持溝43から外れる。その状態で操作ハンドル4からの引っ張り力を解除すると、シャフト19の係止部23がリターンばね26の付勢力により移動し、回転子リブ29の頂部(先端部)が挿通孔リブ41の頂部(先端部)の傾斜面を滑りながら回転して、回転子リブ29が挿通孔カム溝42に嵌装され、回転子30は前進位置にセットされる(図3参照)。この状態では、クラッチ部7の摺動板22がクラッチ板13と連結状態となる。このように、シャフト19の前後退で回転子30が回動して進退位置に位置決めされる。   Thus, the state in which the sliding plate 22 of the clutch portion 7 is not coupled to the clutch plate 13 (see FIG. 15), that is, the clutch coupling in which the claw portion 21 provided on the sliding plate 22 is provided on the clutch plate 13. In a state where it is not fitted into the hole 20, the rotor rib 29 is not fitted into the insertion hole cam groove 42, and the shaft 19 (locking portion 23) is in the retracted position (see FIG. 14B). . From this state, when the locking portion 23 of the shaft 19 is pulled by the pulling force from the operation handle 4, the top portion (tip portion) of the rotor rib 29 is detached from the holding groove 43 of the insertion hole rib 41. When the pulling force from the operation handle 4 is released in this state, the locking portion 23 of the shaft 19 is moved by the urging force of the return spring 26, and the top portion (tip portion) of the rotor rib 29 is the top portion of the insertion hole rib 41 ( The rotor rib 29 is fitted into the insertion hole cam groove 42 while sliding on the inclined surface of the tip portion, and the rotor 30 is set at the forward position (see FIG. 3). In this state, the sliding plate 22 of the clutch portion 7 is connected to the clutch plate 13. In this way, the rotor 30 is rotated by the forward retraction of the shaft 19 and is positioned at the advance / retreat position.

このように、摺動板22をクラッチ板13に連結する方向に付勢するリターンばね26を設けているので停電時では摺動板22がクラッチ板13と連結状態になる。これにより、たとえば、斜め傾斜に配置されているコンベア装置1が停電などで駆動力が急に断たれてもモータ内蔵ローラ2は自由に回転できず、コンベア装置1上に配置されている被搬送物が急に下方に落下することもない。また、停電などでモータ内蔵ローラ2が自由に回転できないときでも、操作ハンドル4を引っ張り上述した操作手段27が操作されることにより、回転子30が回転し回転子リブ29が挿通孔カム溝42から脱出し摺動板22がクラッチ板13と非連結状態になるので、停電時においても容易に非連結状態にすることができる。   As described above, since the return spring 26 that biases the sliding plate 22 in the direction to connect the sliding plate 22 to the clutch plate 13 is provided, the sliding plate 22 is connected to the clutch plate 13 in the event of a power failure. Thus, for example, even if the conveyor device 1 arranged at an oblique inclination is suddenly cut off due to a power failure or the like, the motor built-in roller 2 cannot freely rotate, and the conveyed device arranged on the conveyor device 1 There is no sudden drop of objects. Further, even when the motor built-in roller 2 cannot rotate freely due to a power failure or the like, by pulling the operation handle 4 and operating the operation means 27 described above, the rotor 30 is rotated and the rotor rib 29 is inserted into the insertion hole cam groove 42. Thus, the sliding plate 22 is disconnected from the clutch plate 13, so that it can be easily disconnected even during a power failure.

1 コンベア装置
2 モータ内蔵ローラ
3 フレーム
4 操作ハンドル
5 駆動ドラム
6 モータ部
7 クラッチ部
8 支持ホイール部
9 モータ
10 回転軸
11 係止軸
12 軸受A
13 クラッチ板
14 ピンA
15 ケース
16 挿通孔
17 ボルト
18 カバー
19 シャフト
20 クラッチ連結孔
21 爪部
22 摺動板
23 係止部
24 シャフト貫通孔
25 止め輪
26 リターンばね
27 操作手段
28 回転子カム歯
29 回転子リブ
30 回転子
31 ブッシュリブ
32 ブッシュカム歯
33 ブッシュ
34 筒状部材
35 軸受B
36 軸受支持部材
37 ピンB
38 ボルト孔
39 突起
40 突起貫通孔
41 挿通孔リブ
42 挿通孔カム溝
43 保持溝
44 スライドワッシャ
45 ウェーブワッシャ
46 クラッチ板挿入孔
47 ボルト穴


DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Conveyor apparatus 2 Motor built-in roller 3 Frame 4 Operation handle 5 Drive drum 6 Motor part 7 Clutch part 8 Support wheel part 9 Motor 10 Rotating shaft 11 Locking shaft 12 Bearing A
13 Clutch plate 14 Pin A
15 Case 16 Insertion hole 17 Bolt 18 Cover 19 Shaft 20 Clutch connection hole 21 Claw part 22 Sliding plate 23 Locking part 24 Shaft through hole 25 Retaining ring 26 Return spring 27 Operating means 28 Rotor cam teeth 29 Rotor rib 30 Rotation Child 31 Bushing rib 32 Bushing cam teeth 33 Bushing 34 Cylindrical member 35 Bearing B
36 Bearing support member 37 Pin B
38 Bolt hole 39 Projection 40 Projection through-hole 41 Insertion hole rib 42 Insertion hole cam groove 43 Holding groove 44 Slide washer 45 Wave washer 46 Clutch plate insertion hole 47 Bolt hole


Claims (3)

コンベア装置に用いられ、モータを内蔵したモータ内蔵ローラにおいて、
駆動ドラムの内部に設けられ、前記モータにより駆動される回転軸と連結したクラッチ板と、
前記駆動ドラムに対して固定されたカバーと、
該カバーに設けられ、周面に挿通孔リブと挿通孔カム溝が複数形成されたカム部を有する挿通孔と、
該挿通孔に挿通されたシャフトと、
該シャフトと連結し、前記シャフトの移動により前記クラッチ板と連結自在に設けられた摺動板と、
前記摺動板を押圧し、前記摺動板を前記クラッチ板に連結する方向に付勢するリターンばねと、
前記摺動板を移動させて、該摺動板をクラッチ板と非連結とする操作手段と、を有し、
該操作手段は、
前記シャフトの外周に設けられ、前記モータ側の端部に回転子カム歯が形成され、外周面に回転子リブが形成された回転子と、
前記シャフトの外周に設けられ、外周面に前記挿通孔カム溝に嵌装されるブッシュリブが形成され、前記モータと反対側の端部に前記回転子カム歯と係合するブッシュカム歯が形成されたブッシュと、を有し、
前記摺動板が前記クラッチ板と連結されている状態から、前記操作手段が操作されることにより、前記回転子が回転し前記回転子リブが前記挿通孔カム溝から脱出し前記摺動板が前記クラッチ板と非連結状態になり、該非連結状態を維持可能としたことを特徴とするモータ内蔵ローラ。
Used conveyor equipment, the motorized roller incorporating a motor,
A clutch plate provided in a driving drum and connected to a rotating shaft driven by the motor;
A cover fixed to the drive drum;
An insertion hole provided in the cover and having a cam portion in which a plurality of insertion hole ribs and a plurality of insertion hole cam grooves are formed on the peripheral surface;
A shaft inserted through the insertion hole;
A sliding plate connected to the shaft and provided to be connectable to the clutch plate by movement of the shaft;
A return spring that presses the sliding plate and biases the sliding plate in a direction to connect the sliding plate to the clutch plate;
Operating means for moving the sliding plate to disengage the sliding plate from the clutch plate;
The operation means includes
A rotor provided on the outer periphery of the shaft, with rotor cam teeth formed at the end on the motor side, and rotor ribs formed on the outer peripheral surface;
Bushing ribs are formed on the outer circumference of the shaft, and are fitted on the outer circumferential surface of the insertion hole cam groove. Bush cam teeth are formed on the opposite end of the motor to engage with the rotor cam teeth. A bush, and
When the operating means is operated from a state where the sliding plate is connected to the clutch plate, the rotor rotates and the rotor rib comes out of the insertion hole cam groove, and the sliding plate A roller with a built-in motor which is in a non-coupled state with the clutch plate and is capable of maintaining the non-coupled state.
前記摺動板が前記クラッチ板と非連結の状態から、前記操作手段が操作されることにより、前記回転子が回転し前記回転子リブが前記挿通孔カム溝に嵌装され前記摺動板が前記クラッチ板と連結状態になり、該連結状態を維持可能としたことを特徴とする請求項1記載のモータ内蔵ローラ。 When the operating means is operated from a state in which the sliding plate is not connected to the clutch plate, the rotor is rotated, and the rotor rib is fitted into the insertion hole cam groove. The roller with a built-in motor according to claim 1, wherein the roller is in a connected state with the clutch plate, and the connected state can be maintained. 前記カム部は、前記挿通孔の周面に前記挿通孔リブと前記挿通孔カム溝が相互に形成されることを特徴とする請求項1または2記載のモータ内蔵モータ。

The motor with built-in motor according to claim 1 or 2, wherein the cam portion is formed with the insertion hole rib and the insertion hole cam groove on the peripheral surface of the insertion hole.

JP2009013736A 2009-01-25 2009-01-25 Motor built-in roller Expired - Fee Related JP5401105B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009013736A JP5401105B2 (en) 2009-01-25 2009-01-25 Motor built-in roller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009013736A JP5401105B2 (en) 2009-01-25 2009-01-25 Motor built-in roller

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2010168196A JP2010168196A (en) 2010-08-05
JP5401105B2 true JP5401105B2 (en) 2014-01-29

Family

ID=42700707

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009013736A Expired - Fee Related JP5401105B2 (en) 2009-01-25 2009-01-25 Motor built-in roller

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5401105B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5693617A (en) * 1994-03-15 1997-12-02 Proscript, Inc. Inhibitors of the 26s proteolytic complex and the 20s proteasome contained therein
NO20160118A1 (en) * 2016-01-26 2017-07-27 Autostore Tech As Remotely operated vehicle

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5910417Y2 (en) * 1979-10-23 1984-04-02 リツカ−株式会社 A device for connecting and disengaging the main shaft and pulley in a sewing machine
JP5288302B2 (en) * 2000-11-06 2013-09-11 株式会社ユーシン Winding device for electric shutter
JP2007187247A (en) * 2006-01-13 2007-07-26 Ntn Corp Two-way clutch unit

Also Published As

Publication number Publication date
JP2010168196A (en) 2010-08-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11015686B2 (en) Electric linear actuator
JP5634439B2 (en) Motor transmission and its controller
US9438086B2 (en) Electric push bar assembly
JP4932511B2 (en) Assembly method of electric steering lock device
CN103042507A (en) Tool attachment
JP4834621B2 (en) Rotating body input / output device
US20170328086A1 (en) Electric lock
JP5401105B2 (en) Motor built-in roller
US20180238426A1 (en) Release mechanism incorporated linear actuator
JP4657241B2 (en) Coupling device and drilling device
WO2017080447A1 (en) Moving and rotating mechanism and intelligent robot
WO2017081553A1 (en) Tyre changing machine
US7475463B1 (en) Cutting machine
JP2009019726A (en) Clutch mechanism with torque limiter
EP3300835A1 (en) Accessory clamp and spindle lock mechanism for power tool lock
JP5401104B2 (en) Motor built-in roller
ES2984534T3 (en) Clutch mechanism, steering system and automobile
US9371871B2 (en) Freewheel device with switchable freewheel
US20150375387A1 (en) Torsion output tool
KR20130071654A (en) Spindle locking apparatus
KR20190086790A (en) Peristaltic pump
CA2565132A1 (en) Improved torque overload clutch
US20130092333A1 (en) Tubular gearmotor with fixing support
WO2017039440A1 (en) Bicycle transmission for use between a chain wheel carrier and a wheel hub of a bicycle, as well as rear axle and rear wheel provided with such a transmission
CN105909767A (en) Harvester gearbox output shaft mechanism and harvester gearbox

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20111128

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130523

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130523

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130712

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20131001

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20131028

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees