JP4618664B2 - 弾性部を含む電鋳部品及びその製造方法 - Google Patents

Description

本発明は、弾性部を含む電鋳部品及びその製造方法に関する。特に、本発明は、電鋳部品に軸受などを固定した部品の製造方法と、その製造方法によって作られた機械式時計用の部品、電子時計用の部品などの電鋳部品に関する。さらに、本発明は、前記製造方法によって作られた電鋳部品を少なくとも１つ含む機械式時計、および、前記製造方法によって作られた電鋳部品を少なくとも１つ含むアナログ電子時計に関する。

第１のタイプの従来技術において、時計の軸受構造の従来技術では、受部材の円形穴に軸受枠を固定し、この軸受枠の円形穴に軸受を固定している。さらに、輪列を構成する部品の車軸は、前記軸受の中心穴に案内されて回転することができる。一般に、前記軸受はルビーで形成されている。また、従来の時計の軸受構造では、受部材の円形皿部に直接、軸受を固定している（特許文献１参照）。
さらに、第２のタイプの従来技術では、従来技術の時計では、炭素鋼などの金属で形成された秒車の下支持面は、炭素鋼などの金属で形成された中心パイプの上面に回転可能に組み込まれている（特許文献２参照）。さらに、従来技術の時計では、炭素鋼などの金属で形成された日の裏かなの円柱部は、日の裏歯車の中心穴に固定されている。さらに、従来技術の時計では、炭素鋼などの金属で形成された小鉄車の中心穴は、黄銅などの金属で形成された地板のピンの円柱部に回転可能に組み込まれている。

さらに、第３のタイプの従来技術では、アンクルの基型を作り、この基型を樹脂製の電鋳型に転写して母型を作り、樹脂製の電鋳型の全面に導電膜を作り、電鋳加工により時計のアンクルを形成している（特許文献３参照）。
さらに、従来の電鋳加工の工程では、母型を作り、母型が導体の場合には、表面に離型処理をして電着工程に入り、母型が不導体の場合には、母型表面を導体化してから離型処理をして電着工程に入り、所要厚さまで電着した後、電鋳部品を母型から剥離している（非特許文献１参照）。

実開昭５３−４３９５８号公報（第１頁、第１図〜第３図） 特開２００３−１９４９７０号公報(第５〜６頁、第１図〜第４図) 特開昭４８−４４１３８号公報（第２〜４頁、第４図） 佐藤敏一著、「特殊加工」、第２３５〜２６１頁、１９８１年第１版発行、１９９７年第８版発行、養賢堂

従来、時計の軸受部には耐摩耗性の観点から、ルビーなどで形成された貴石軸受が用いられるのが一般的である。ルビー軸受は輪列受や地板に形成された軸受案内部に圧入によって固定される。しかしながら、ルビーは脆性材料であり、圧入時に生じる負荷によって割れるという不具合を生じることがあった。加えて、ルビー軸受を固定する軸受案内部の機械強度が低い場合や、ルビー軸受を固定する軸受案内部が形状的に不均一である場合には、軸受案内部にルビー軸受を圧入すると、軸受案内部が破損したり、軸受案内部が変形してルビー軸受の位置ずれが生じるおそれがあった。また、炭素鋼などの鉄系材料のような高い弾性係数をもつ材料で形成された高弾性体部品に、ルビーのような脆性材料で形成された軸受を圧入すると、圧入された軸受の圧入部に高い圧縮応力が生じる。したがって、従来、炭素鋼に、直接、ルビー軸受を圧入することが極めて困難であった。従来、上記の課題に対して、高弾性体部品の軸受案内部に、高弾性体部品と別個に構成された穴石枠のような緩衝部品を設け、この緩衝部品を高弾性体部品に圧入し、さらに、この緩衝部品にルビー軸受を圧入していた。しかしながら、時計部品のような微小部品では、緩衝部品の製造および組立が困難であるという課題があった。

本発明の目的は、ルビーのような脆性材料で形成された軸受を圧入することができる電鋳部品と、その製造方法を提供することにある。また、本発明の目的は、軸受案内部の直径が小さく、軸受を圧入すると軸受案内部が破壊するおそれがあるような形状をもつ部品に対しても軸受を圧入することができる電鋳部品と、その製造方法を提供することにある。

本発明は、電鋳部品の製造方法において、（あ）弾性部を含む電鋳部品を電鋳加工により製造する工程と、前記電鋳部品の弾性部によって軸受部材を保持する工程とを含むことを特徴とする。また、本発明は、電鋳部品の製造方法において、（あ）電鋳部品を製造するために、電鋳部品を形成するためのキャビティを形成した電鋳型を準備する工程と、（い）電鋳型に金属薄膜を形成し、電鋳加工のための表面導体化を行い、製造すべき電鋳部品の外形形状に対応する形状を有する型キャビティを形成する工程と、（う）型キャビティの内部を除いて、金属薄膜の表面にレジスト層を設ける工程と、（え）電鋳型に電鋳加工を行い、型キャビティの中に電鋳部品を形成する工程と、（お）電鋳部品を電鋳型の型キャビティから取り出す工程とを含み、前記電鋳部品は、弾性部を含んでおり、（き）前記電鋳部品の弾性部によって軸受部材を保持する工程を含むことを特徴とする。この方法を用いることにより、従来、軸受部材を組み込むことができなかった材料に対して、容易に軸受部材を組み込むことができる。

本発明の方法では、軸受部材は、弾性部の先端部に保持することができる。或いは、本発明の方法では、軸受部材は、複数の弾性部のそれぞれの中間の部分に保持することができる。この方法により、軸受部材を破損することなく、確実に保持することができる。さらに、本発明の方法では、前記弾性部は、アスペクト比（長さ／幅）が１〜５００であるように形成されるのが好ましい。さらに、本発明の方法では、前記弾性部は、厚さ／幅の比が１〜３００であるように形成されるのが好ましい。さらに、本発明により、弾性部を含む電鋳部品であって、上記の方法によって製造された電鋳部品を提供することができる。この方法により、従来技術では製造できないような寸法形状をもった弾性部を確実に形成することができる。

さらに、本発明は、時計用の中心パイプにおいて、電鋳加工により製造され、かつ、弾性部を含む中心パイプばねと、前記中心パイプばねの弾性部によって保持された中心パイプ穴石とを含むことを特徴とする。さらに、本発明は、時計用のアンクルにおいて、電鋳加工により製造され、かつ、弾性部を含むアンクル体と、前記アンクル体の弾性部によって保持されたアンクル真とを含むことを特徴とする。さらに、本発明は、時計用の輪列部品において、電鋳加工により製造され、かつ、弾性部を含む歯車体と、前記歯車体の弾性部によって保持された軸受部材とを含むことを特徴とする。さらに、本発明は、時計用の輪列部品において、電鋳加工により製造され、かつ、弾性部を含む歯車体と、前記歯車体の弾性部によって保持された軸受部材と、前記歯車体に固定された、ピニオン歯車部を含む「かな」とを含むことを特徴とする。この方法を用いることにより、時計などの精密機械の部品を効率よく製造することができる。本明細書において「かな」とは、小歯車（ピニオン）を意味する。さらに、本発明により、上記のいずれかの方法によって製造された電鋳部品のうちの少なくとも１つ含む機械式時計を提供することができる。さらに、本発明により、上記のいずれかの方法によって製造された電鋳部品のうちの少なくとも１つ含むアナログ電子時計を提供することができる。

本発明の製造方法を用いると、従来、軸受部材を組み込むことができなかった材料（例えば、鉄系材料にように、弾性率が高く、軸受部材を圧入するときに発生する負荷が大きい材料）に対して、容易に軸受部材を組み込むことができる。また、本発明の製造方法を用いると、軸受部材を組み込む部材に受部材などにおいて、軸受部材を案内する部分の直径が小さく、軸受部材を圧入するときに破壊するおそれがあるような形状を有する受部材に対して、容易に軸受部材を組み込むことができる。さらに、本発明の製造方法を用いると、従来技術における切削加工やプレス加工で形成しようとすると、工具及び冶具の寸法管理が難しく、ばね部を加工することが困難で、加工時に材料内部に残留応力が生じていたようなばね部を含む機械部品を効率的に製造することができる。

以下に、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
（１）第１の実施形態
以下に、本発明の第１の実施形態について説明する。
（１・１）電鋳部品の製造方法
以下に、本発明の第１の実施形態において、電鋳部品の製造方法について説明する。図１（ａ）を参照すると、電鋳部品の製造のために用いる電鋳型７２０を準備する（工程７０１）。電鋳型７２０を構成する材料は、シリコン、ガラス、プラスチックなどである。電鋳型７２０は、ＤＲＩＥなどの方法によって加工することができる。電鋳部品を形成するためのキャビティ７２０ａおよび７２０ｄが電鋳型７２０の上面に形成される。キャビティ７２０ａとキャビティ７２０ｄは連通しており、１つの電鋳部品を形成するように電鋳型７２０に設けられる。キャビティ７２０ａは、ばね部を形成するために設けられる。キャビティ７２０ｄは、ばね部でない部分、例えば、保持部、連結部、ベース部、歯車部などのベース部を形成するために設けられる。キャビティ７２０ａは、側壁７２０ｂと、底面７２０ｃとにより構成される。キャビティ７２０ｄは、側壁７２０ｅと、底面７２０ｆとにより構成される。電鋳型７２０の大きさは、例えば、１ｍｍ〜１６０ｍｍの範囲であるのが好ましい。電鋳型７２０の厚さは、例えば、０．０１ｍｍ〜３ｍｍの範囲であるのが好ましい。

図１（ｂ）を参照すると、電鋳型７２０の表面上と、キャビティ７２０ａの側壁７２０ｂの表面上と、底面７２０ｃの表面上と、キャビティ７２０ｄの側壁７２０ｅの表面上と、底面７２０ｆの表面上とに金属薄膜７２４を形成し、電鋳加工のための表面導体化を行う（工程７０２）。この工程７０２において形成する金属薄膜７２４は、例えば、Ａｕ（金）、Ａｇ（銀）、Ｃｕ（銅）、Ｎｉ（ニッケル）などで構成することができる。金属薄膜７２４の付着は、スパッタリング、蒸着、無電解めっきなどの方法により行うことができる。金属薄膜７２４の膜厚は、数ｎｍ（不連続膜）〜数μｍの範囲であるのが好ましい。金属薄膜７２４を形成すると、製造すべき電鋳部品のばね部の外形形状に対応する形状を有する型キャビティ７２０ｇと、製造すべき電鋳部品のベース部の外形形状に対応する形状を有する型キャビティ７２０ｈとが形成される。

図１（ｃ）を参照すると、型キャビティ７２０ｇの側壁および底面の表面上と、型キャビティ７２０ｈの側壁および底面の表面上を除いて、電鋳型７２０の上面で電鋳金属を析出させない領域の金属薄膜７２４の表面にレジスト層７２８を設ける（工程７０３）。図１（ｄ）を参照すると、電鋳型７２０に電鋳加工を行い、型キャビティ７２０ｇおよび型キャビティ７２０ｈの中に電鋳部品７３０を形成する（工程７０４）。

機械部品を形成する場合において、電鋳部品７３０を形成する電鋳金属は、例えば、歯車などの構造物に使用する場合、摺動性を考慮し、硬度が高いクロム、ニッケル、鉄、およびこれらを含む合金で構成することができる。また、電鋳部品７３０を形成する電鋳金属は、装飾性が高い構造物に使用する場合、金、銀、銅、ニッケル、クロム、およびこれらを含む合金で構成することができる。また、構造物の内面を硬度が高いクロム、ニッケル、鉄、およびこれらを含む合金で構成し、構造物の表面を硬度が低い錫、亜鉛、およびこれらを含む合金などで構成するように、特性が異なる二種以上の金属又は合金で電鋳部品７３０を構成することができる。また、電鋳部品７３０は、構造物の表面と内面で金属の組成が異なる合金などで構成することができる。電鋳部品７３０は、ばね部７３０ｂと、ベース部７３０ｃとを含む。電鋳部品７３０の厚さは、型キャビティ７２０ｇの深さよりも薄くなるように設定し、型キャビティ７２０ｈの深さよりも薄くなるように設定するのがよい。ばね部７３０ｂは、例えば、幅が０．０１ｍｍ〜３ｍｍであり、厚さが０．０１ｍｍ〜３ｍｍであり、長さが０．０１ｍｍ〜１ｍｍであるように形成することができる。ばね部７３０ｂは、例えば、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成することができる。ばね部７３０ｂは、例えば、厚さ／幅の比が１〜３００であるように形成することができる。このような寸法を有するばね部７３０ｂは、従来技術における切削加工やプレス加工で形成しようとすると、工具及び冶具の寸法管理が難しく、ばね部７３０ｂを加工することが困難であり、加工時に材料内部に残留応力が生じていた。したがって、このような寸法を有するばね部７３０ｂは、寸法の管理が難しく、従来技術においては高い寸法精度をもつように形成することができなかった。ベース部７３０ｃは、例えば、厚さが０．０１ｍｍ〜３ｍｍであるように形成することができる。

次に、図２を参照して、電鋳加工の具体的な方法を説明する。図２（ａ）を参照すると、電鋳すべき金属材料により電鋳液を選ぶ必要があり、例えば、ニッケル電鋳加工ではスルファミン酸浴、ワット浴、硫酸浴などが用いられる。スルファミン酸浴を用いてニッケル電鋳を行う場合は、電鋳加工用の処理槽１４０の中にスルファミン酸ニッケル水和塩を主成分とするスルファミン酸浴電鋳液１４２を入れる。電鋳すべき金属材料からなる陽極電極１４４をスルファミン酸浴１４２の中に浸漬させる。例えば、陽極電極１４４は、電鋳すべき金属材料からなるボールを複数用意し、この金属ボールをチタン等で作った金属製のかごの中に入れることにより構成することができる。電鋳加工を行うべき電鋳型１４８をスルファミン酸浴１４２の中に浸漬させる。図２（ｂ）を参照すると、電鋳型１４８を電源１６０の陰極に接続し、陽極電極１４４を電源１６０の陽極に接続すると、陽極電極１４４を構成する金属がイオン化してスルファミン酸浴中を移動し、電鋳型１４８の型キャビティ１４８ｆ上に金属として析出する。配管（図示せず）を介して弁（図示せず）を処理槽１４０に接続することができる。濾過用フィルタを配管に設け、処理槽１４０から排出されるスルファミン酸浴を濾過することができる。濾過されたスルファミン酸浴は、注入用配管（図示せず）から処理槽１４０の中に戻すことができる。

型キャビティ７２０ｇおよび型キャビティ７２０ｈの中に電鋳部品７３０を形成した後、電鋳部品７３０を型キャビティ７２０ｇおよび型キャビティ７２０ｈから取り出す（工程７０５）。図１（ｆ）を参照すると、電鋳部品７３０の平面図が示されている。電鋳部品７３０は、ばね部７３０ｂと、ベース部７３０ｃとを含むように製造される。したがって、本発明により、弾性部（すなわち、弾性変形可能なように構成されたばね部）を有する電鋳部品７３０を簡易な工程で効率良く製造することができる。

（１・２）アナログ電子時計の構造
以下に説明する本発明の第１の実施の形態は、輪列を有する時計、すなわち、アナログ電子時計に関するものである。しかしながら、本発明は、アナログ電子時計に限定されるものでなく、計測器、印刷機、映像機器、録音機器、記録機器などの軸受部材、支持部材、歯車部材等に広く適用することができる。

図３〜図６を参照すると、本発明の第１の実施の形態において、アナログ電子時計のムーブメント（機械体）１００は、ムーブメントの基板を構成する地板１０２を有する。巻真１１０が、地板１０２の巻真案内穴に回転可能に組み込まれる。文字板１０４（図２に仮想線で示す）がムーブメント１００に取付けられる。ムーブメント１００は、巻真１１０の軸線方向の位置を決めるための切換ばね１６６を備える。ムーブメント１００の「表側」には、電池１２０、回路ブロック１１６、時モータ２１０、時表示輪列２２０、分モータ２４０、分表示輪列２５０、秒モータ２７０、秒表示輪列２８０などが配置される。地板１０２、輪列受１１２、二番受１１４は支持部材を構成する。時モータ２１０の回転により時表示輪列２２０が回転して、時針２３０により現在の時刻のうちの「時」を表示するように構成される。分モータ２４０の回転により分表示輪列２５０が回転して、分針２６０により現在の時刻のうちの「分」を表示するように構成される。秒モータ２７０の回転により秒表示輪列２８０が回転して、秒針２９０により現在の時刻のうちの「秒」を表示するように構成される。

ＩＣ１１８と水晶振動子１２２とが、回路ブロック１１６に取り付けられる。回路ブロック１１６は、絶縁板１６０を介してスイッチばね１６２により、地板１０２および輪列受１１２に対して固定される。切換ばね１６６は、スイッチばね１６２に一体形成される。電池１２０はアナログ電子時計の動力源を構成する。アナログ電子時計の動力源として、充電可能な二次電池を用いることもできるし、充電可能なコンデンサを用いることもできる。水晶振動子１２２は、アナログ電子時計の源振を構成し、例えば、３２，７６８ヘルツで発振する。

図３および図４を参照すると、秒モータ２７０は、秒コイルブロック２７２と、秒ステータ２７４と、秒ロータ２７６とを含む。秒コイルブロック２７２が秒モータ駆動信号を入力すると、秒ステータ２７４が磁化して、秒ロータ２７６を回転させる。秒ロータ２７６は、例えば、１秒ごとに１８０度回転するように構成される。秒ロータ２７６は、上軸部２７６ａと、下軸部２７６ｂと、かな部２７６ｃと、ロータ磁石２７６ｄとを含む。上軸部２７６ａと、下軸部２７６ｂと、かな部２７６ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。秒ロータ２７６の回転に基づいて、秒伝え車２８２の回転を介して秒車２８４が回転するように構成される。秒伝え車２８２は、上軸部２８２ａと、下軸部２８２ｂと、かな部２８２ｃと、歯車部２８２ｄとを含む。かな部２７６ｃは歯車部２８２ｄと噛み合うように構成される。上軸部２８２ａと、下軸部２８２ｂと、かな部２８２ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２８２ｄは黄銅などの金属で形成される。

秒車２８４は１分間に１回転するように構成される。秒車２８４は、上軸部２８４ａと、そろばん玉部２８４ｂと、歯車部２８４ｄとを含む。かな部２８２ｃは歯車部２８４ｄと噛み合うように構成される。上軸部２８４ａと、そろばん玉部２８４ｂは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２８４ｄは黄銅などの金属で形成される。秒針２９０が秒車２８４に取付けられる。秒車２８４を、アナログ電子時計の中心に配置してもよいし、アナログ電子時計の中心とは異なる位置に配置してもよい。秒針２９０は秒表示部材を構成する。秒表示部材として、秒針を用いてもよいし、円盤を用いてもよいし、花又は幾何学的形状を含む他の形状の表示部材を用いてもよい。秒表示輪列２２０は秒伝え車２８２と秒車２８４とを含む。秒ロータ２７６、秒伝え車２８２は、地板１０２と輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。秒車２８４は、二番受１１４に設けられた中心パイプ１２６と輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。すなわち、秒ロータ２７６の上軸部２７６ａと、秒伝え車２８２の上軸部２８２ａと、秒車２８４の上軸部２８４ａは、輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。中心パイプ１２６は、炭素鋼などの金属で形成される。また、秒ロータ２７６の下軸部２７６ｂと、秒伝え車２８２の下軸部２８２ｂは、地板１０２に対して、回転可能に支持される。

図４および図５を参照すると、中心パイプ１２６は、炭素鋼などの金属で形成される。皿部１２６ｃが中心パイプ１２６の上面に形成される。中心パイプばね１２７が皿部１２６ｃに組み込まれる。中心パイプ穴石１２８が中心パイプばね１２７の内側に組み込まれる。中心パイプ穴石１２８は、ルビー、セラミックなどの脆性材料で形成される。中心パイプばね１２７は、図１で説明した製造方法により電鋳加工を用いて製造される。中心パイプばね１２７は、例えば、ニッケル、銅などで形成することができる。図７を参照すると、中心パイプばね１２７は、外側に向かって凸状に形成され、円弧のほぼ１／６の開角になるように配置された３個の外周部１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃと、中心に向かって凸状に形成され、円弧のほぼ１／６の開角になるように配置された３個の保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈとを含む。保持部１２７ｆは外周部１２７ａと外周部１２７ｂとの間に位置する。保持部１２７ｇは外周部１２７ｂと外周部１２７ｃとの間に位置する。３個の保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈは、半径方向に弾性変形可能な弾性部を構成する。３個の外周部１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃは、半径方向に弾性変形可能な弾性部を構成することもできるし、或いは、３個の外周部１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃは、半径方向に弾性変形しないように構成することもできる。保持部１２７ｈは外周部１２７ｃと外周部１２７ａとの間に位置する。３個の保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈの内側は、中心パイプ穴石１２８を受け入れるための案内部１２７ｋを構成する。中心パイプ穴石１２８は、３個の保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈのそれぞれの中間の部分に保持される。

外周部１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃは、例えば、幅が０．０１ｍｍであり、厚さが０．５ｍｍであり、長さが０．７ｍｍであるように形成することができる。外周部１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃは、例えば、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成することができる。外周部１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃは、例えば、厚さ／幅の比が２〜３００であるように形成することができる。保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈは、例えば、幅が０．０１ｍｍであり、厚さが０．５ｍｍであり、長さが０．７ｍｍであるように形成することができる。保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈｃは、例えば、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成することができる。保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈは、例えば、厚さ／幅の比が２〜３００であるように形成することができる。このような寸法を有する外周部１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃ、保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈは、従来技術における切削加工やプレス加工で形成しようとすると、工具及び冶具の寸法管理が難しく、加工が困難であり、加工時に材料内部に残留応力が生じていた。したがって、このような寸法を有する外周部１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃ、保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈは、寸法の管理が難しく、従来技術においては高い寸法精度をもつように形成することができなかった。

図４および図５を参照すると、最初に、中心パイプ１２６の上面に形成された皿部１２６ｃに中心パイプばね１２７を組み込む。次に、軸受部材を構成する中心パイプ穴石１２８（図７に二点鎖線で示す）は、３個の保持部１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈの内側に構成される案内部１２７ｋに配置される。中心パイプばね１２７は、全体として、半径方向に変形可能なように形成されているので、中心パイプ穴石１２８を破損させることなく、中心パイプ穴石１２８を確実に保持することができる。

図８を参照すると、変形例として、中心パイプばね１２９は、リング状に形成され、円弧のほぼ１／６の開角になるように配置された３個の外周リング部１２９ａ、１２９ｂ、１２９ｃと、外側に向かって凸状に形成され、円弧のほぼ１／６の開角になるように配置された３個の連結部１２９ｆ、１２９ｇ、１２９ｈとを含む。連結部１２７ｆは外周リング部１２７ａと外周リング部１２７ｂとの間に位置する。連結部１２７ｇは外周リング部１２７ｂと外周リング部１２７ｃとの間に位置する。連結部１２７ｈは外周リング部１２７ｃと外周リング部１２７ａとの間に位置する。３個の外周リング部１２９ａ、１２９ｂ、１２９ｃの内側は、中心パイプ穴石１２８ｂを受け入れるための案内部１２９ｋを構成する。

外周リング部１２９ａ、１２９ｂ、１２９ｃは、例えば、幅が０．０１ｍｍであり、厚さが０．５ｍｍであるように形成することができる。外周リング部１２９ａ、１２９ｂ、１２９ｃは、例えば、厚さ／幅の比が２〜３００であるように形成することができる。連結部１２９ｆ、１２９ｇ、１２９ｈは、例えば、幅が０．０１ｍｍであり、厚さが０．５ｍｍであり、長さが０．７ｍｍであるように形成することができる。連結部１２９ｆ、１２９ｇ、１２９ｈは、例えば、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成することができる。連結部１２９ｆ、１２９ｇ、１２９ｈは、例えば、厚さ／幅の比が２〜３００であるように形成することができる。このような寸法を有する外周リング部１２９ａ、１２９ｂ、１２９ｃ、連結部１２９ｆ、１２９ｇ、１２９ｈは、従来技術における切削加工やプレス加工で形成しようとすると、工具及び冶具の寸法管理が難しく、加工が困難であり、加工時に材料内部に残留応力が生じていた。したがって、このような寸法を有する外周リング部１２９ａ、１２９ｂ、１２９ｃ、連結部１２９ｆ、１２９ｇ、１２９ｈは、寸法の管理が難しく、従来技術においては高い寸法精度をもつように形成することができなかった。

図４および図５を参照すると、変形例において、最初に、中心パイプ１２６の上面に形成された皿部１２６ｃに中心パイプばね１２９を組み込む。次に、中心パイプ穴石１２８（図８に二点鎖線で示す）は、３個の外周リング部１２９ａ、１２９ｂ、１２９ｃの内側に構成される案内部１２９ｋに配置される。中心パイプばね１２９は、全体として、半径方向に変形可能なように形成されているので、中心パイプ穴石１２８を破損させることなく、中心パイプ穴石１２８を確実に保持することができる。また、この構成により、秒車２８４は、摩擦係数が小さく、表面が平滑なルビーなどで形成された中心パイプ穴石１２８と接触するので、表輪列が回転するときの摩擦抵抗を低減させることができる。したがって、この構成により、秒車２８４を回転させるための秒モータの出力トルクを小さくすることができ、時計の電池寿命を長くすることができる。

図３から図６を参照すると、秒ロータ２７６の上軸部２７６ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、秒伝え車２８２の上軸部２８２ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、秒車２８４の上軸部２８４ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部には、潤滑油が注油される。秒ロータ２７６の下軸部２７６ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部と、秒伝え車２８２の下軸部２８２ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部には、潤滑油が注油される。この潤滑油は、精密機械用油であるのが好ましく、いわゆる時計油であるのが特に好ましい。このような時計油の一例として、メービス社より入手可能な「メービスＡ（商標）」が挙げられる。

輪列受１１２のそれぞれの軸受部、地板１０２のそれぞれの軸受部には、潤滑油の保持性能を高めるために、円錐状、円筒状、又は、円錐台状の油溜め部を設けるのが好ましい。油溜め部を設けると、潤滑油の表面張力により油が拡散するのを効果的に阻止することができる。日車１７０が地板１０２に対して回転可能に支持される。日車押え１７２が日車１７０を地板１０２に対して支持する。日車１７０の歯先部と地板１０２との接触部には、潤滑油を注油するのが好ましい。この潤滑油は、精密機械用油であるのが好ましく、いわゆる時計油であるのが特に好ましい。

図３〜図６を参照すると、電池マイナス端子１７０が地板１０２に取り付けられる。電池マイナス端子１７０は、回路ブロック１１６のマイナスパターンを介して電池１２０の陰極とＩＣ１１８のマイナス入力部Ｖｓｓとを導通させる。電池押え１７２がスイッチばね１６２に取り付けられる。電池押え１７２およびスイッチばね１６２は、回路ブロック１１６のプラスパターンを介して電池１２０の陽極とＩＣ１１８のプラス入力部Ｖｄｄとを導通させる。図３および図５を参照すると、分モータ２４０は、分コイルブロック２４２と、分ステータ２４４と、分ロータ２４６とを含む。分コイルブロック２４２が分モータ駆動信号を入力すると、分ステータ２４４が磁化して、分ロータ２４６を回転させる。分ロータ２４６は、例えば、２０秒ごとに１８０度回転するように構成される。分ロータ２４６は、上軸部２４６ａと、下軸部２４６ｂと、かな部２４６ｃと、ロータ磁石２４６ｄとを含む。上軸部２４６ａと、下軸部２４６ｂと、かな部２４６ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。

分ロータ２４６の回転に基づいて一番分伝え車２５２が回転し、一番分伝え車２５２の回転に基づいて二番分伝え車２５４を介して分車２５６が回転するように構成される。一番分伝え車２５２は、上軸部２５２ａと、下軸部２５２ｂと、かな部２５２ｃと、歯車部２５２ｄとを含む。かな部２４６ｃは歯車部２５２ｄと噛み合うように構成される。上軸部２５２ａと、下軸部２５２ｂと、かな部２５２ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２５２ｄは黄銅などの金属で形成される。二番分伝え車２５４は、上軸部２５４ａと、下軸部２５４ｂと、かな部２５４ｃと、歯車部２５４ｄとを含む。かな部２５２ｃは歯車部２５４ｄと噛み合うように構成される。上軸部２５４ａと、下軸部２５４ｂと、かな部２５４ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２５４ｄは黄銅などの金属で形成される。分車２５６は、筒状部２５６ａと、歯車部２５６ｄとを含む。かな部２５４ｃは歯車部２５６ｄと噛み合うように構成される。筒状部２５６ａは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２５６ｄは黄銅などの金属で形成される。

分車２５６は１時間に１回転するように構成される。分針２６０が分車２５６に取付けられる。分車２５６の回転中心は秒車２８４の回転中心と同じである。分針２６０は分表示部材を構成する。分表示部材として、分針を用いてもよいし、円盤を用いてもよいし、花又は幾何学的形状を含む他の形状の表示部材を用いてもよい。

分表示輪列２５０は一番分伝え車２５２と、二番分伝え車２５４と、分車２５６とを含む。分ロータ２４６、一番分伝え車２５２、二番分伝え車２５４は、地板１０２と輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。分車２５６は、二番受１１４に設けられた中心パイプ１２６の外周部に接触して、回転可能に支持される。すなわち、分ロータ２４６の上軸部２４６ａと、一番分伝え車２５２の上軸部２５２ａと、二番分伝え車２５４の上軸部２５４ａは、輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。また、分ロータ２４６の下軸部２４６ｂと、一番分伝え車２５２の下軸部２５２ｂと、二番分伝え車２５４の下軸部２５４ｂは、地板１０２に対して、回転可能に支持される。

分ロータ２４６の上軸部２４６ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、一番分伝え車２５２の上軸部２５２ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、二番分伝え車２５４の上軸部２５４ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部には、潤滑油が注油される。分ロータ２４６の下軸部２４６ｂの軸受部と、一番分伝え車２５２の下軸部２５２ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部と、二番分伝え車２５４の下軸部２５４ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部には、潤滑油が注油される。この潤滑油は、精密機械用油であるのが好ましく、いわゆる時計油であるのが特に好ましい。輪列受１１２のそれぞれの軸受部、地板１０２のそれぞれの軸受部には、潤滑油の保持性能を高めるために、円錐状、円筒状、又は、円錐台状の油溜め部を設けるのが好ましい。

図３および図６を参照すると、時モータ２１０は、時コイルブロック２１２と、時ステータ２１４と、時ロータ２１６とを含む。時コイルブロック２１２が時モータ駆動信号を入力すると、時ステータ２１４が磁化して、時ロータ２１６を回転させる。時ロータ２１６は、例えば、２０分ごとに１８０度回転するように構成される。時ロータ２１６は、上軸部２１６ａと、下軸部２１６ｂと、かな部２１６ｃと、ロータ磁石２１６ｄとを含む。上軸部２１６ａと、下軸部２１６ｂと、かな部２１６ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。

時ロータ２１６の回転に基づいて、一番時伝え車２２２が回転する。一番時伝え車２２２の回転に基づいて、二番時伝え車２２４の回転を介して時車２２６が回転するように構成される。一番時伝え車２２２は、上軸部２２２ａと、下軸部２２２ｂと、かな部２２２ｃと、歯車部２２２ｄとを含む。かな部２１６ｃは歯車部２２２ｄと噛み合うように構成される。上軸部２２２ａと、下軸部２２２ｂと、かな部２２２ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２２２ｄは黄銅などの金属で形成される。二番時伝え車２２４は、上軸部２２４ａと、下軸部２２４ｂと、かな部２２４ｃと、歯車部２２４ｄとを含む。かな部２２２ｃは歯車部２２４ｄと噛み合うように構成される。上軸部２２４ａと、下軸部２２４ｂと、かな部２２４ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２２４ｄは黄銅などの金属で形成される。時車２２６は、筒状部２２６ａと、歯車部２２６ｄとを含む。かな部２２４ｃは歯車部２２６ｄと噛み合うように構成される。時車２２６は黄銅などの金属で形成される。

時車２２６は１２時間に１回転するように構成される。時針２３０が時車２２６に取付けられる。時車２２６の回転中心は分車２５６の回転中心と同じである。したがって、時車２２６の回転中心と、分車２５６の回転中心と、秒車２８４の回転中心とは同じである。時針２３０は時表示部材を構成する。時表示部材として、時針を用いてもよいし、円盤を用いてもよいし、花又は幾何学的形状を含む他の形状の表示部材を用いてもよい。時表示輪列２２０は一番時伝え車２２２と、二番時伝え車２２４と、時車２２６とを含む。時ロータ２１６、一番時伝え車２２２、二番時伝え車２２４は、地板１０２と輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。時車２２６は、分車２５６の外周部に接触して、回転可能に支持される。すなわち、時ロータ２１６の上軸部２１６ａと、一番時伝え車２２２の上軸部２２２ａと、二番時伝え車２２４の上軸部２２４ａは、輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。また、時ロータ２１６の下軸部２１６ｂと、一番時伝え車２２２の下軸部２２２ｂと、二番時伝え車２２４の下軸部２２４ｂは、地板１０２に対して、回転可能に支持される。

時ロータ２１６の上軸部２１６ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、一番時伝え車２２２の上軸部２２２ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、二番時伝え車２２４の上軸部２２４ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部には、潤滑油が注油される。時ロータ２１６の下軸部２１６ｂの軸受部と、一番時伝え車２２２の下軸部２２２ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部と、二番時伝え車２２４の下軸部２２４ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部には、潤滑油が注油される。この潤滑油は、精密機械用油であるのが好ましく、いわゆる時計油であるのが特に好ましい。輪列受１１２のそれぞれの軸受部、地板１０２のそれぞれの軸受部には、潤滑油の保持性能を高めるために、円錐状、円筒状、又は、円錐台状の油溜め部を設けるのが好ましい。時車２２６が回転することにより、日回し車（図示せず）が回転するように構成される。日回し車は、時車２２６の回転により１日に１回転するように設けられる。日回し車に設けられた日回しつめ（図示せず）が、日車１７０を、１日に１歯づつ送るように構成される。以上説明したように、本発明の電鋳部品の製造方法を適用したアナログ電子時計は、本発明の電鋳部品の製造方法によって製造された電鋳部品のうちの少なくとも１つ含むのが好ましい。

（２）第２の実施形態
以下に、本発明の第２の実施形態について説明する。以下の説明は、本発明の第２の実施形態が本発明の第１の実施形態と異なる点を主に述べる。したがって、以下に記載がない個所は、前述した本発明の第１の実施形態についての説明をここに準用する。本発明の第２の実施形態は、機械式時計に関するものである。しかしながら、本発明は、機械式時計に限定されるものでなく、計測器、印刷機、映像機器、録音機器、記録機器などの軸受部材、支持部材、歯車部材等に広く適用することができる。

（２・１）機械式時計の構造
次に、本発明の製造方法を適用した電鋳部品を含む機械式時計の実施の形態について説明する。図９〜図１２を参照すると、機械式時計において、機械式時計のムーブメント（機械体）３００は、ムーブメントの基板を構成する地板３０２を有する。巻真３１０が、地板３０２の巻真案内穴３０２ａに回転可能に組み込まれる。文字板３０４（図１０〜図１２に仮想線で示す）がムーブメント３００に取付けられる。一般に、地板の両側のうちで、文字板のある方の側をムーブメントの「裏側」と称し、文字板のある方の側と反対側をムーブメントの「表側」と称する。ムーブメントの「表側」に組み込まれる輪列を「表輪列」と称し、ムーブメントの「裏側」に組み込まれる輪列を「裏輪列」と称する。おしどり３９０、かんぬき３９２、かんぬきばね３９４、かんぬき押さえ３９６を含む切換装置により、巻真３１０の軸線方向の位置を決める。きち車３１２が巻真３１０の案内軸部に回転可能に設けられる。

つづみ車３９８が巻真３１０の角部に対して、巻真３１０と同軸になるように配置される。巻真３１０が、回転軸線方向に沿ってムーブメントの内側に一番近い方の第１の巻真位置（０段目）にある状態で巻真３１０を回転させると、つづみ車３９８の回転を介してきち車３１２が回転するように構成される。丸穴車３１４が、きち車３１２の回転により回転するように構成される。角穴車３１６が、丸穴車３１４の回転により回転する。角穴車３１６が回転することにより、香箱車３２０に収容されたぜんまい３２２を巻き上げる。二番車３２４が、香箱車３２０の回転により回転するように構成される。がんぎ車３３０が、四番車３２８、三番車３２６、二番車３２４の回転を介して回転する。香箱車３２０、二番車３２４、三番車３２６、四番車３２８は表輪列を構成する。

小鉄車３９７が地板３０２対して回転可能なように配置される。日の裏車３５８が地板３０２対して回転可能なように配置される。小鉄車３９７の歯車部は、日の裏車３５８の日の裏歯車の歯車部と噛合うように構成される。日の裏車３５８の日の裏歯車の歯車部は、筒かな３５０の歯車部と噛合うように構成される。日の裏車３５８の日の裏かなのかな（ピニオン）部は、筒車３５４の歯車部と噛合うように構成される。日の裏押え３８４が、小鉄車３９７および日の裏車３５８を、地板３０２対して回転可能になるように支持する。巻真３１０が、回転軸線方向に沿ってムーブメントの外側の第２の巻真位置（１段目）にある状態で巻真３１０を回転させると、つづみ車３９８の回転を介して小鉄車３９７が回転するように構成される。さらに、巻真３１０が１段目にある状態で巻真３１０を回転させると、小鉄車３９７が回転することにより、日の裏車３５８が回転するように構成される。この状態で、日の裏車３５８が回転すると、筒かな３５０、筒車３５４が回転し、したがって、時針３５６、分針３５２が回転して、時計の時刻修正を行うことができるように構成される。

表輪列の回転を制御するための脱進・調速装置は、てんぷ３４０と、がんぎ車３３０と、アンクル３４２とを含む。てんぷ３４０は、てん真３４０ａと、てん輪３４０ｂと、ひげぜんまい３４０ｃとを含む。二番車３２４の回転に基づいて、筒かな３５０が同時に回転する。筒かな３５０に取付けられた分針３５２が「分」を表示する。筒かな３５０には、二番車３２４に対するスリップ機構が設けられる。筒かな３５０の回転に基づいて、日の裏車３５８の回転を介して、筒車３５４が回転する。筒車３５４に取付けられた時針３５６が「時」を表示する。ひげぜんまい３４０ｃは、複数の巻き数をもったうずまき状（螺旋状）の形態の薄板ばねである。ひげぜんまい３４０ｃの内端部は、てん真３４０ａに固定されたひげ玉３４０ｄに固定され、ひげぜんまい３４０ｃの外端部は、てんぷ受３６６に固定されたひげ持受３７０に取り付けたひげ持３７０ａを介してねじ締めにより固定される。緩急針３６８が、てんぷ受３６６に回転可能に取付けられている。ひげ受１３４０とひげ棒１３４２が、緩急針３６８に取付けられている。ひげぜんまい３４０ｃの外端部に近い部分は、ひげ受１３４０とひげ棒１３４２との間に位置する。てんぷ３４０は、地板３０２及びてんぷ受３６６に対して回転可能なように支持される。

香箱車３２０は、香箱歯車３２０ｄと、香箱真３２０ｆ、ぜんまい３２２とを備える。香箱真３２０ｆは、上軸部３２０ａと、下軸部３２０ｂとを含む。香箱真３２０ｆは、炭素鋼などの金属で形成される。香箱歯車３２０ｄは黄銅などの金属で形成される。二番車３２４は、上軸部３２４ａと、下軸部３２４ｂと、かな部３２４ｃと、歯車部３２４ｄと、そろばん玉部３２４ｈとを含む。二番車３２４のかな部３２４ｃは香箱歯車３２０ｄと噛み合うように構成される。上軸部３２４ａと、下軸部３２４ｂと、そろばん玉部３２４ｂは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部３２４ｄは黄銅などの金属で形成される。三番車３２６は、上軸部３２６ａと、下軸部３２６ｂと、かな部３２６ｃと、歯車部３２６ｄとを含む。三番車３２６のかな部３２６ｃは歯車部３２４ｄと噛み合うように構成される。四番車３２８は、上軸部３２８ａと、下軸部３２８ｂと、かな部３２８ｃと、歯車部３２８ｄとを含む。四番車３２８のかな部３２８ｃは歯車部３２６ｄと噛み合うように構成される。上軸部３２８ａと、下軸部３２８ｂは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部３２８ｄは黄銅などの金属で形成される。がんぎ車３３０は、上軸部３３０ａと、下軸部３３０ｂと、かな部３３０ｃと、歯車部３３０ｄとを含む。がんぎ車３３０のかな部３３０ｃは歯車部３２８ｄと噛み合うように構成される。アンクル３４２は、アンクル体３４２ｄと、アンクル真３４２ｆとを備える。アンクル真３４２ｆは、上軸部３４２ａと、下軸部３４２ｂとを含む。

香箱車３２０は、地板３０２及び香箱受３６０に対して回転可能なように支持される。すなわち、香箱真３２０ｆの上軸部３２０ａは、香箱受３６０に対して回転可能なように支持される。香箱真３２０ｆの下軸部３２０ｂは、地板３０２に対して、回転可能に支持される。二番車３２４、三番車３２６、四番車３２８、がんぎ車３３０は、地板３０２及び輪列受３６２に対して回転可能なように支持される。すなわち、二番車３２４の上軸部３２４ａ、三番車３２６の上軸部３２６ａ、四番車３２８の上軸部３２８ａ、がんぎ車３３０の上軸部３３０ａは、輪列受３６２に対して回転可能なように支持される。また、二番車３２４の下軸部３２４ｂ、三番車３２６の下軸部３２６ｂ、四番車３２８の下軸部３２８ｂ、がんぎ車３３０の下軸部３３０ｂは、地板３０２に対して、回転可能に支持される。アンクル３４２は、地板３０２及びアンクル受３６３に対して回転可能なように支持される。すなわち、アンクル３４２の上軸部３４２ａは、アンクル受３６３に対して回転可能なように支持される。アンクル３４２の下軸部３４２ｂは、地板３０２に対して、回転可能に支持される。

香箱真３２０ｆの上軸部３２０ａを回転可能に支持する香箱受３６０の軸受部と、二番車３２４の上軸部３２４ａを回転可能に支持する輪列受３６２の軸受部と、三番車３２６の上軸部３２６ａを回転可能に支持する輪列受３６２の軸受部と、四番車３２８の上軸部３２８ａを回転可能に支持する輪列受３６２の軸受部と、がんぎ車３３０の上軸部３３０ａを回転可能に支持する輪列受３６２の軸受部と、アンクル３４２の上軸部３４２ａを回転可能に支持するアンクル受３６３の軸受部には、潤滑油が注油される。香箱真３２０ｆの下軸部３２０ｂを回転可能に支持する地板３０２の軸受部と、二番車３２４の下軸部３２４ｂを回転可能に支持する地板３０２の軸受部と、三番車３２６の下軸部３２６ｂを回転可能に支持する地板３０２の軸受部と、四番車３２８の下軸部３２８ｂを回転可能に支持する地板３０２の軸受部と、がんぎ車３３０の下軸部３２０ｂを回転可能に支持する地板３０２の軸受部と、アンクル３４２の下軸部３４２ｂを回転可能に支持する地板３０２の軸受部には、潤滑油が注油される。この潤滑油は、精密機械用油であるのが好ましく、いわゆる時計油であるのが特に好ましい。地板３０２のそれぞれの軸受部、香箱受３６０の軸受部、輪列受３６２のそれぞれの軸受部には、潤滑油の保持性能を高めるために、円錐状、円筒状、又は、円錐台状の油溜め部を設けるのが好ましい。油溜め部を設けると、潤滑油の表面張力により油が拡散するのを効果的に阻止することができる。地板３０２、香箱受３６０、輪列受３６２は、黄銅などの金属で形成される。

（２・２）アンクルの製造方法と構造
図１３および図１４を参照すると、アンクル３６４は、アンクル体３６４ｂと、アンクル真３６４ｆとを含む。アンクル体３６４ｂは、１つ、又は複数のばね部３６４ｃと、ベース部３６４ｄとを含む。図１３および図１４には、３個のばね部３６４ｃを示すけれども、ばね部３６４ｃの数は、１個であってもよいし、２個であってもよいし、３個以上であってもよい。ばね部３６４ｃの数は、２個又は３個であるのが好ましい。３個のばね部３６４ｃは、それぞれ、おおよそ正三角形の３つの辺に対応する位置に配置されるのが好ましい。図１４を参照すると、軸受部材を構成するアンクル真３６４ｆは、３個のばね部３６４ｃの内側に支持される。アンクル真３６４ｆは、３個のばね部３６４ｃのそれぞれの中間の部分に保持される。すなわち、３個のばね部３６４ｃの弾性力によって、アンクル真３６４ｆを保持することができるように構成される。なお、図１３および図１４のばね部３６４ｃ部の拡大図を、それぞれ図１３（ｂ）および図１４（ｂ）に示す。

アンクル体３６４ｂは、図１及び図２に関して前述した本発明の第１の実施形態における電鋳部品の製造方法によって製造される。したがって、アンクル体３６４ｂは、弾性部を有する電鋳部品を構成する。アンクル体３６４ｂは、ニッケル、銅などで形成されるのがよい。アンクル体３６４ｂのばね部３６４ｃは、例えば、幅が０．０１ｍｍ〜０．３ｍｍであり、厚さが０．０１ｍｍ〜０．３ｍｍであり、長さが０．０１ｍｍ〜２ｍｍであるように形成することができる。ばね部３６４ｃは、例えば、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成することができる。ばね部３６４ｃは、例えば、厚さ／幅の比が１〜１５であるように形成することができる。このような寸法を有するばね部３６４ｃは、従来技術における切削加工やプレス加工で形成しようとすると、工具及び冶具の寸法管理が難しく、ばね部３６４ｃを加工することが困難であり、加工時に材料内部に残留応力が生じていた。ベース部３６４ｄは、例えば、厚さが０．０１ｍｍ〜０．１５ｍｍであるように形成することができる。図１４を参照すると、電鋳部品として、剣先およびつめ石がないアンクル体３６４ｂを形成したのち、二次加工として、アンクル体３６４ｂに、入りつめ石３６４ｍおよび出つめ石３６４ｎを接着することができる。さらに、二次加工として、アンクル体３６４ｂに、剣先３６４ｐを取付けることができる。剣先３６４ｐは、剣先軸部３６４ｒをアンクル体３６４ｂに嵌めこむことによって固定することもできるし、剣先軸部３６４ｒをアンクル体３６４ｂに接着することによって固定することもできる。

変形例として、図１５を参照すると、アンクル３６４ｈは、アンクル体３６４ｊと、アンクル真３６４ｆとを含む。アンクル体３６４ｊは、前述したアンクル体３６４ｂと同様に製造することができる。アンクル体３６４ｊは、２つのばね部３６４ｋと、ベース部３６４ｍとを含む。ベース部３６４ｍは、アンクル真３６４ｆの外周部の一部分を案内するために、円弧の一部を含むように形成されたアンクル真案内部３６４ｎを含む。２個のばね部３６４ｋは、それぞれ、おおよそ正三角形の２つの辺に対応する位置に配置されるのが好ましい。アンクル真３６４ｆは、２個のばね部３６４ｃと、アンクル真案内部３６４ｎの内側に支持される。２つのばね部３６４ｋと、アンクル真案内部３６４ｎとを設ける構成により、アンクル真３６４ｆの位置を正確に管理することができる。ばね部３６４ｋの寸法は、前述したばね部３６４ｃの寸法と同様に構成することができる。なお、図１５のばね部３６４ｋ部の拡大図を、図１５（ｂ）に示す。

（２・３）小鉄車の製造方法と構造
図１６および図１７を参照すると、小鉄車３９７は、小鉄車体３９７ａと、小鉄車穴石３９７ｇとを含む。小鉄車体３９７ａは、ベース部３９７ｂと、ベース部３９７ｂから延びる複数のばね部３９７ｃと、歯車部３９７ｄとを含む。図１６および図１７には、３個のばね部３９７ｃを示すけれども、ばね部３９７ｃの数は、２個であってもよいし、３個以上であってもよい。ばね部３９７ｃの数は、３個であるのが好ましい。３個のばね部３９７ｃは、それぞれ、小鉄車体３９７ａの中心を基準として、１２０度の角度間隔に配置されるのが好ましい。３個のばね部３９７ｃは、それぞれ、同じような形状に形成されるのが好ましい。図１７を参照すると、軸受部材を構成する小鉄車穴石３９７ｇは、３個のばね部３９７ｃの先端部の内側に支持される。すなわち、３個のばね部３９７ｃの弾性力によって、小鉄車穴石３９７ｇを保持することができるように構成される。小鉄車穴石３９７ｇは、ルビー、又はセラミックなどの脆性材料で形成される。

歯車を加工していない状態の小鉄車体３９７ａ’は、図１及び図２に関して前述した本発明の第１の実施形態における電鋳部品の製造方法によって製造される。したがって、歯車を加工していない状態の小鉄車体３９７ａ’は、弾性部を有する電鋳部品を構成する。歯車を加工していない状態の小鉄車体３９７ａ’のばね部３９７ｃは、ニッケル、銅などで形成されるのがよい。ばね部３９７ｃは、例えば、幅が０．０１ｍｍ〜０．３ｍｍであり、厚さが０．０１ｍｍ〜０．３ｍｍであり、長さが０．１ｍｍ〜２ｍｍであるように形成することができる。ばね部３９７ｃは、例えば、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成することができる。ばね部３９７ｃは、例えば、厚さ／幅の比が１〜１５であるように形成することができる。このような寸法を有するばね部３９７ｃは、従来技術における切削加工やプレス加工で形成しようとすると、工具及び冶具の寸法管理が難しく、ばね部３９７ｃを加工することが困難であり、加工時に材料内部に残留応力が生じていた。ベース部３９７ｂは、例えば、厚さが０．０１ｍｍ〜０．１５ｍｍであるように形成することができる。

歯車を加工していない状態の小鉄車体３９７ａ’を電鋳加工した後、二次加工として、プレス加工、或いは、歯切り加工などによって、小鉄車体３９７ａの歯車部３９７ｄを形成することができる。歯車部３９７ｄを形成した小鉄車体３９７ａのばね部３９７ｃの先端部の内側に小鉄車穴石３９７ｇを保持して、軸受部材を構成する穴石付きの小鉄車３９７を製造することができる。以上のように、本発明の実施形態を小鉄車３９７について説明したけれども、本発明は、時計用の輪列部品である小鉄車３９７だけでなく、表輪列に含まれる番車、伝え車、送り車、日回し車、修正車、修正伝え車などの他の輪列部材にも広く応用することができる。図１２を参照すると、小鉄車３９７の小鉄車穴石３９７ｇの中心穴は、地板３０２に設けられた小鉄ピンに対して回転可能なように組み込まれる。

（２・４）日の裏車の製造方法と構造
図１８を参照すると、本発明の実施形態において、日の裏車３５８は、日の裏歯車３５８ａと、日の裏かな（かな：ピニオン歯車部を含む部品）３５８ｋと、日の裏車穴石３５８ｇとを含む。日の裏歯車３５８ａは、ベース部３５８ｂと、ベース部３５８ｂに形成された複数のばね部３５８ｃと、歯車部３５８ｄとを含む。図１８には、３個のばね部３５８ｃを示すけれども、ばね部３５８ｃの数は、２個であってもよいし、３個以上であってもよい。ばね部３５８ｃの数は、３個であるのが好ましい。３個のばね部３５８ｃは、それぞれ、日の裏歯車３５８ａの中心を基準として、１２０度の角度間隔に配置されるのが好ましい。３個のばね部３５８ｃは、それぞれ、同じような形状に形成されるのが好ましい。軸受部材を構成する日の裏車穴石３５８ｇは、３個のばね部３５８ｃの内側に支持される。日の裏車穴石３５８ｇは、３個のばね部３５８ｃのそれぞれの中間の部分に保持される。すなわち、３個のばね部３５８ｃの弾性力によって、日の裏車穴石３５８ｇを保持することができるように構成される。日の裏車穴石３５８ｇは、ルビー、又はセラミックなどの脆性材料で形成される。日の裏かな３５８ｋは、中心穴３５８ｕと、ピニオン歯車部３５８ｖとを含む。

歯車を加工していない状態の日の裏歯車３５８ａ’は、図１及び図２に関して前述した本発明の第１の実施形態における電鋳部品の製造方法によって製造される。したがって、歯車を加工していない状態の日の裏歯車３５８ａ’は、弾性部を有する電鋳部品を構成する。歯車を加工していない状態の日の裏歯車３５８ａ’は、ニッケル、銅などで形成されるのがよい。ばね部３５８ｃは、例えば、幅が０．０１ｍｍ〜０．３ｍｍであり、厚さが０．０１ｍｍ〜０．３ｍｍであり、長さが０．１ｍｍ〜２ｍｍであるように形成することができる。ばね部３５８ｃは、例えば、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成することができる。ばね部３５８ｃは、例えば、厚さ／幅の比が１〜１５であるように形成することができる。このような寸法を有するばね部３５８ｃは、従来技術における切削加工やプレス加工で形成しようとすると、工具及び冶具の寸法管理が難しく、ばね部３５８ｃを加工することが困難であり、加工時に材料内部に残留応力が生じていた。ベース部３５８ｂは、例えば、厚さが０．０１ｍｍ〜０．１５ｍｍであるように形成することができる。

歯車を加工していない状態の日の裏歯車３５８ａ’を電鋳加工した後、二次加工として、プレス加工、或いは、歯切り加工などによって、歯車部３５８ｄを形成することができる。歯車部３５８ｄを形成した日の裏歯車３５８ａのばね部３５８ｃの内側に日の裏車穴石３５８ｇを保持して、軸受部材を構成する穴石付きの日の裏歯車３５８ａを製造することができる。日の裏かな３５８ｋは旋盤加工などにより形成することができる。歯車部３５８ｄを形成した日の裏歯車３５８ａに日の裏かな３５８ｋを固定して日の裏車３５８を製造することができる。例えば、日の裏かな３５８ｋに設けた複数の突起部ｍを日の裏歯車３５８ａに形成した窓部又は穴部３５８ｎに嵌め込むことによって、日の裏かな３５８ｋを日の裏歯車３５８ａに固定することができる。或いは、日の裏かな３５８ｋを日の裏歯車３５８ａに接着することもできる。或いは、日の裏かな３５８ｋを日の裏歯車３５８ａに溶接し、又は、溶着することによって、日の裏かな３５８ｋを日の裏歯車３５８ａに固定することもできる。

以上のように、本発明の実施形態を日の裏車３５８について説明したけれども、本発明は、時計用の輪列部品である日の裏車３５８だけでなく、表輪列に含まれる番車、伝え車、送り車、日回し車、修正車、修正伝え車などの他の輪列部材にも広く応用することができる。図１２を参照すると、日の裏車穴石３５８ｇの中心穴と、日の裏かな３５８ｋの中心穴３５８ｕは、地板３０２に設けられた日の裏ピンに対して回転可能なように組み込まれる。以上説明したように、本発明の電鋳部品の製造方法を適用した機械式時計は、本発明の電鋳部品の製造方法によって製造された電鋳部品のうちの少なくとも１つ含むのが好ましい。

本発明を用いることによって、ルビーのような脆性材料で形成された軸受部材を保持した受部材、歯車、番車、伝え車、送り車、日回し車、修正車、修正伝え車、中心パイプなどの機械部品を効率良く製造することができる。特に、本発明は、時計のような精密機械において、回転する部品、歯車を含む部品、或いは、回転する部品と接触する部品などを効率良く製造するのに適している。

図１は、本発明の第１の実施形態において、製造工程を説明する原理図である。 図２は、本発明の第１の実施形態において、電鋳加工の概略を説明する原理図である。 図３は、本発明の第１の実施形態において、ムーブメントを表側から見た概略形状を示す平面図である（図３では、一部の部品を省略している）。 図４は、本発明の第１の実施形態において、秒モータから秒針の部分を示す概略部分断面図である。 図５は、本発明の第１の実施形態において、分モータから分針の部分を示す概略部分断面図である。 図６は、本発明の第１の実施形態において、時モータから時針の部分を示す概略部分断面図である。 図７は、本発明の第１の実施形態において、中心パイプばねを示す平面図である。 図８は、本発明の第１の実施形態の変形例において、中心パイプばねを示す平面図である。 図９は、本発明の第２の実施形態において、ムーブメントの表側の概略形状を示す平面図である（図９では、一部の部品を省略し、受部材は仮想線で示している）。 図１０は、本発明の第２の実施形態において、香箱からアンクルの部分を示す概略部分断面図である。 図１１は、本発明の第２の実施形態において、がんぎ車からてんぷの部分を示す概略部分断面図である。 図１２は、本発明の第２の実施形態において、巻真、小鉄車、日の裏車の部分を示す概略部分断面図である。 図１３は、本発明の第２の実施形態において、アンクル受体を示す平面図である。 図１４は、本発明の第２の実施形態において、アンクル受を示す平面図である。 図１５は、本発明の第２の実施形態の変形例において、アンクル受を示す平面図である。 図１６は、本発明の第２の実施形態において、小鉄歯車を示す平面図である。 図１７は、本発明の第２の実施形態において、小鉄車を示す平面図である。 図１８は、本発明の第２の実施形態において、日の裏車を示す分解斜視図である。

符号の説明

１００ ムーブメント（機械体）
１０２ 地板
１１２ 輪列受
１１４ 二番受
１２６ 中心パイプ
２１６ 時ロータ
２２６ 時車
２４６ 分ロータ
２５６ 分車
２７６ 秒ロータ
２８４ 秒車
３００ ムーブメント（機械体）
３０２ 地板
３２０ 香箱車
３２４ 二番車
３２６ 三番車
３２８ 四番車
３３０ がんぎ車
３４２ アンクル
３５８ 日の裏車
３６３ アンクル受
３６４ アンクル体
３９７ 小鉄車
７２０ 電鋳型
７２４ 金属薄膜
７２８ レジスト層
７３０ 電鋳部品

Claims (7)

1. 時計用の中心パイプばねを電鋳部品で製造する方法において、
   （あ）弾性部（７３０ｂ）を含む電鋳部品を電鋳加工により製造する工程と、
   （い）前記電鋳部品（７３０）の弾性部（７３０ｂ）によって脆性材料で形成された軸受部材（１２８）を保持する工程とを含み、
   前記中心パイプばね（１２７）は、前記中心パイプばね（１２７）の中心から外側に向かって凸状に形成された３個の外周部（１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃ）と、前記中心パイプばね（１２７）の中心に向かって凸状に形成された３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）とを含むように構成され、前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、前記中心パイプばね（１２７）の中心に対して半径方向に弾性変形可能な弾性部を構成しており、
   前記弾性部を構成する前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、アスペクト比（長さ／幅）が１〜５００であるように形成され、
   前記弾性部を構成する前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、厚さ／幅の比が１〜３００であるように形成され、
   前記中心パイプばね（１２７）において、前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）の中心に対して内側が、前記軸受部材（１２８）を受け入れるための案内部（１２７ｋ）を構成する、
   ことを特徴とする方法。
2. 時計用の中心パイプばねを電鋳部品で製造する方法において、
   （あ）電鋳部品を製造するために、電鋳部品を形成するためのキャビティ（７２０ａ、７２０ｄ）を形成した電鋳型（７２０）を準備する工程と、
   （い）電鋳型（７２０）に金属薄膜（７２４）を形成し、電鋳加工のための表面導体化を行い、製造すべき電鋳部品の外形形状に対応する形状を有する型キャビティ（７２０ｇ、７２０ｈ）を形成する工程と、
   （う）型キャビティ（７２０ｇ、７２０ｈ）の内部を除いて、金属薄膜（７２４）の表面にレジスト層（７２８）を設ける工程と、
   （え）電鋳型（７２０）に電鋳加工を行い、型キャビティ（７２０ｇ、７２０ｈ）の中に電鋳部品（７３０）を形成する工程と、
   （お）電鋳部品（７３０）を電鋳型（７２０）の型キャビティ（７２０ｇ、７２０ｈ）から取り出す工程とを含み、前記電鋳部品（７３０）は、弾性部（７３０ｂ）を含んでおり、
   （き）前記電鋳部品（７３０）の弾性部（７３０ｂ）によって脆性材料で形成された軸受部材（１２８）を保持する工程を含み、
   前記中心パイプばね（１２７）は、前記中心パイプばね（１２７）の中心から外側に向かって凸状に形成された３個の外周部（１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃ）と、前記中心パイプばね（１２７）の中心に向かって凸状に形成された３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）とを含むように構成され、前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、前記中心パイプばね（１２７）の中心に対して半径方向に弾性変形可能な弾性部を構成しており、
   前記弾性部を構成する前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、アスペクト比（長さ／幅）が１〜５００であるように形成され、
   前記弾性部を構成する前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、厚さ／幅の比が１〜３００であるように形成され、
   前記中心パイプばね（１２７）において、前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）の中心に対して内側が、前記軸受部材（１２８）を受け入れるための案内部（１２７ｋ）を構成する、
   ことを特徴とする方法。
3. 時計用の中心パイプにおいて、電鋳加工により製造され、かつ、弾性部を含む中心パイプばね（１２７）と、脆性材料で形成され、かつ、前記中心パイプばね（１２７）の弾性部によって保持された中心パイプ穴石（１２８）とを含み、
   前記中心パイプばね（１２７）は、前記中心パイプばね（１２７）の中心から外側に向かって凸状に形成された３個の外周部（１２７ａ、１２７ｂ、１２７ｃ）と、前記中心パイプばね（１２７）の中心に向かって凸状に形成された３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）とを含むように構成され、前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、前記中心パイプばね（１２７）の中心に対して半径方向に弾性変形可能な弾性部を構成しており、
   前記弾性部を構成する前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、アスペクト比（長さ／幅）が１〜５００であるように形成され、
   前記弾性部を構成する前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）は、厚さ／幅の比が１〜３００であるように形成され、
   前記中心パイプばね（１２７）において、前記３個の保持部（１２７ｆ、１２７ｇ、１２７ｈ）の中心に対して内側が、前記中心パイプ穴石（１２８）を受け入れるための案内部（１２７ｋ）を構成する、
   ことを特徴とする中心パイプ。
4. 時計用の輪列部品であるところの小鉄車において、電鋳加工により製造され、かつ、弾性部を含む歯車体（３９７ａ）と、脆性材料で形成され、かつ、前記歯車体（３９７ａ）の弾性部によって保持された軸受部材（３９７ｇ）とを含み、
   前記歯車体（３９７ａ）は、ベース部（３９７ｂ）と、前記ベース部（３９７ｂ）から延びる３個のばね部（３９７ｃ）と、歯車部（３９７ｄ）とを含むように構成され、
   前記弾性部を構成する前記３個のばね部（３９７ｃ）は、それぞれ、前記歯車体（３９７ａ）の中心を基準として、１２０度の角度間隔に配置されており、
   前記３個のばね部（３９７ｃ）は、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成され、
   前記弾性部を構成する前記３個のばね部（３９７ｃ）は、厚さ／幅の比が１〜１５であるように形成され、
   前記軸受部材を構成する小鉄車穴石（３９７ｇ）は、前記３個のばね部（３９７ｃ）の先端部において、前記歯車体（３９７ａ）の中心に対して内側に支持され、前記３個のばね部（３９７ｃ）の弾性力によって、前記小鉄車穴石（３９７ｇ）を保持することができるように構成される、
   ことを特徴とする小鉄車。
5. 時計用の輪列部品であるところの日の裏車において、電鋳加工により製造され、かつ、弾性部を含む歯車体（３５８ａ）と、脆性材料で形成され、かつ、前記歯車体（３５８ａ）の弾性部によって保持された軸受部材（３５８ｇ）と、前記歯車体（３５８ａ）に固定された、ピニオン歯車部（３５８ｖ）を含む「かな」（３５８ｋ）とを含み、
   前記歯車体（３５８ａ）は、ベース部（３５８ｂ）と、前記ベース部（３５８ｂ）に形成された３個のばね部（３５８ｃ）と、歯車部３５８ｄとを含み、
   前記弾性部を構成する前記３個のばね部（３５８ｃ）は、それぞれ、日の裏歯車（３５８ａ）の中心を基準として、１２０度の角度間隔に配置されており、
   前記弾性部を構成する前記３個のばね部（３５８ｃ）は、アスペクト比（長さ／幅）が１〜１００であるように形成され、
   前記３個のばね部（３５８ｃ）は、厚さ／幅の比が１〜１５であるように形成され、
   前記軸受部材を構成する日の裏車穴石（３５８ｇ）は、前記３個のばね部（３５８ｃ）において、前記日の裏歯車（３５８ａ）の中心に対して内側に支持され、前記３個のばね部（３５８ｃ）の弾性力によって、前記日の裏車穴石（３５８ｇ）を保持することができるように構成される、
   ことを特徴とする日の裏車。
6. 請求項１又は２に記載されている方法によって製造された電鋳部品であるところの中心パイプばねを少なくとも１つ含むことを特徴とする機械式時計。
7. 請求項１又は２に記載されている方法によって製造された電鋳部品であるところの中心パイプばねを少なくとも１つ含むことを特徴とするアナログ電子時計。

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